Едет форд с двух педалей. Как только пригнал его. заменил все жижи. И проверял. На 4вд Хай с двух педалей вышел из 8 скунд до100. А ходом он не едет из за алгоритма коробки. Медленная она на переключения вниз. Ленивая. Можно это нивелировать только общим сбросом. И после сразу минут 7-10 дать под сраку с резкими наборами и торможениями. Она очень быстро потом снова становится ленивая. У форда после 3000 начинается отличная тяга. Фазы вращает активно и лошади раньше прибегают. А после 4700 такое ощущене, что пинок кто то сзади дает. По крайней мере на моет так.
@@denisalexandrov4354 да я не знаю. Особенного рецепта нет. Просто зажимаешь тормоз, а потом быстро газ.Главное не надолго и обороты выше 2000-2500 не поднимать. Поднимать уже непосредственно перед стартом.. Все делать быстро. Иначе реально коробке придёт каюк. А за 1.5-2 секунды , думаю, страшное не случится. Как только обороты поднял отпускаешь тормоз, но тоже не молниеносно. Просто быстро, но плавно.
Я не пойму на Эксплорер есть кнопка на рычаге переключения с боку надо было её просто нажать это включается спорт режим и ренж тащиться сзади .Сам я лично владею 4.6 с 2007 г пробег 466000 км супер автомобиль
I dont understand Russian, but your content is top notch, also the edits are captivating. Keep up the good work. Your land is gifted with good full speced cars
На Рендж Ровере по сути стоит фордовский движок двигатель очень надёжный и неприхотливый может без капремонта 500т км проехать после потребуется замена муфт обычно ставят звёзды 4,2 и ещё столько же 500 проездить без проблем коробка там тоже очень надёжная ZF 26 Ренж в этом комплектации реально недооценённый
Это точно и главное на этои 2. 7 также одеть тяжелую грязевую резину и все прибомбасы для бездорожья. Но зорошо что эии клоуны хотябы сами признали что поставь они против этого ренжа того же gx 470, этот ренж сильно бы был удивлен
@@NoCryPLS в том то и дело что речь идет о равенстве в силах, в этом ренже 300 в лексусе 280 но даже уступая в силах лексус раз.....т такой ренж. Зачем ты пишешь про компрессор в котором 500 сил, давай тогда против него какую нибуть супру заряженую поставь
@@laric004 о каком комфорте ты можешь говорить ездя на древнем форде)))))не смеши людей. И кстати солярис вполне может обьехать такую телегу как твой форд
@@corona2063@corona2063 тебе до такой телеги как раком до Китая,да и кишка тонка взять мужской авто как форд экс,твой удел кредитопомойки на салярис и иже с ним...
@@nl3699 ты бы уж лучше не писал, твой высер ппосто смешен. И открою тебе секрет даже не новый, а 3 4 летний солярис тотже стоит дороже этмх английских и американских телег
Интересные заезды! от форда не ожидал хорошо едет. свой прадо мерил до 100, лучшее 8.2 получилось, но это с 2 педалей сняли запаску саб и сиденья с багажника 2шт, залили на пустой бак 98 бенз в принципе думаю для прадеда]]] не так уж и плохо😀
Совершенно верно. Хотел написать комментарий, да передумал. Всё равно не поймут. В Форде на рычаге акпп есть кнопочка сбоку. Овердрайв. Если бы её нажал, у ренжа не было бы и шансов.
😂 Пушка хуле.. 9 сёк до сотня. Утри нос и иди самый ломучий мотор разбирай в металлом. Там 100 - 200 вечность. Хотя максимум 180 поедет по спидометру. А по GPS вапще 160.😮 Печалька
@@РоманДенисов-г5ы Вот зачем люди пишут того чего не знают!? На обеих поколениях устанавливались 2 вида двигателя Cologne V6 и Triton V8. Просто Triton в 4-м поколении форсировали до 295 л.с., а v6 остался прежний. Коробка в обеих поколениях ставилась 5R55W, позже Форд R6
@@Nail_Nature_Muz Вот удивительно - у меня тот же вопрос!!!Если не знаешь,то зачем пишешь?... Никогда на 3м эксплорере не стоял Тритон!Там стоит Модуляр!И коробки у них совершенно разные!Начиная от количества скоростей и заканчивая моментом,который они переваривают!..
@@РоманДенисов-г5ы Серия V8 двигателей Ford Modular engine выпускается на заводах Romeo и Winsdor с 1990 года и ставится на многие популярные внедорожники, пикапы и спорткары американского концерна. Первое поколение этих силовых агрегатов известно под именем Triton, а второе уже как Coyote.
@@РоманДенисов-г5ы на моем экспе было по 2 клапана на цилиндр, на 4 поколении уже 3 клапана. Коробки похожие 5 ступки на 3-м 5r55w, а на 4-м 5r55s. Кстати для американского рынка даже на 4-е поколение были доступны 16 клапанные V8, а для Европы и России только 24 клапанники
@@corona2063 Кто то у нас очень дерзкий и тупой?))) 4л выдаёт по заводу 286лс на прадо и 296лс на gx460. Если говорить про 150 кузов. А если про 120, то у 4л прадо 249лс, а у gx470 дорест вообще 230, на ресте 265. О каких "в разы" идет речь?
@@MaratKhubaev 😄 Форд его знает, випл втулить объедет, а так у Форда АКПП не та чтоб объехать этож не Феррари если бы это был автомат с двойным сцеплением или древняя сиквинталка тогда объехал бы, а так нет)
Проблема форда это тупая коробка в стоке, если знать как и где прошиться совершенно другой авто сразу) мотора с лихвой хватает, а вот коробас спит постоянно ток в выключенном овердрайве более менее, но это не конкретно эксплорера проблема, с мустангом к примеру та же история, на этих же v8
Могу сказать что это не тот форд 4 клапана на цилиндр + более поздний от 2008 года В нём уже немного переработали переключение передач В моём Форде 0-100 выходит в 6.4 сек И за 23 секунды до 200 км/ч
На просторах интернета и так куча видео с этим одноразовым ваго говном, смотри радуйся и не забудь что дсг или турбомотор скоро отрыгнет на твоей шкоде
@@corona2063, на прошлой шкоде отъездил 10 лет из них 90 т км только на ст3, ничего не отрыгнуло, сейчас уже 2 года на ауди ст-3 и тоже радуюсь.. Так что завидуй молча.. VAG сила..
@@Korotaev990у соседки подруга была, щас не общаются , так вот у этой подруги был любовник, а у него троюродная сестра вроде как когда-то в такси проехала на ваге и блеванула и до сих пор говорит что ваг конченое говно😢
@@maksrally Согласен, но вопрос в другом, это по любому кастом трасса и неужели приятно ездить на таком звуке ? Мне бы было стыдно, воткнул бы сток или сделал нормально ))
@@СаняКамазист-д9ъ да что это меняет? вместо красивого звука в8 владелец ездит с "этим", раз полез в выхлопную - делай нормально, чтобы потом не придумывать отмазки про то, что в "обычном режиме вождения" этого почти не слышно
прикольно. беха едет 0-100 как мой самокат ааха. 7,77 до сотки меня едет ) правда максималка 120 край ( вот бы поучавствовать в драге на самокате с тачками ( в москве бываете?
Открою страшную тайну тебе, в ренже стоит фордовский мотор.А в котором 500сил там просто добавлен компрессор. Но он всё равно фордовский. И маленький лайфхак, запчасти к этому мотору дешевле брать в лендровере чем в магазине форда
У Toyota шины внедорожные, а у остальных шоссейные, вот они и выигрывали! А если на Toyota поставить оригинальные шоссейные колеса, то не факт, что они его обогнали бы!
Форд Эксплорер 4,6 ❤ уже 8 лет вместе 👍
c 2008 c фордом:)
@@РоманРоманович-л9д ты круче ))
Тритон с 16 года на нём. Как жаль что люди не знают таких машин
коробку ремонтировал?
@@МуслимКобзон-ъ7ж зачем? ) это на 4л они так себе )
У владельцев эксплорера тепло на душе, езжу на 4 2008 с 2008 , ни разу желания поменять не было.
Неожиданно, а Фордец то хорошо едет! 👍
там 300 лошадей чудила
Спасибо за экс 4.6!
Всегда было интересно на что он способен на фоне подобных крокодилов
Спасибо организаторам и участникам за хорошую атмосферу, очень здорово провели время🔥🔥🔥🔥
Едет форд с двух педалей. Как только пригнал его. заменил все жижи. И проверял. На 4вд Хай с двух педалей вышел из 8 скунд до100. А ходом он не едет из за алгоритма коробки. Медленная она на переключения вниз. Ленивая. Можно это нивелировать только общим сбросом. И после сразу минут 7-10 дать под сраку с резкими наборами и торможениями. Она очень быстро потом снова становится ленивая. У форда после 3000 начинается отличная тяга. Фазы вращает активно и лошади раньше прибегают. А после 4700 такое ощущене, что пинок кто то сзади дает. По крайней мере на моет так.
Объясните, пожалуйста, как ехать с двух педалей правильно, чтобы не нанести вреда агрегатам авто. У меня тоже Ford Explorer Triton 4.6
@@denisalexandrov4354 да я не знаю. Особенного рецепта нет. Просто зажимаешь тормоз, а потом быстро газ.Главное не надолго и обороты выше 2000-2500 не поднимать. Поднимать уже непосредственно перед стартом.. Все делать быстро. Иначе реально коробке придёт каюк. А за 1.5-2 секунды , думаю, страшное не случится. Как только обороты поднял отпускаешь тормоз, но тоже не молниеносно. Просто быстро, но плавно.
Коробка на форде работает отлично, на трассе на обгон она не делает кикдаун, а теплового везет с той скорости на которой ехал.
Мне нравится 👍😎
Форд Эксплорер - мощная машина
🗿🗿🗿
Форд 8 лет стоял до этого бабушка в аптеку и домой, старые песни о главном.новьё просто.4 года искал🤦 я бы уже передумал искать.а так едет хорошо👍
Благодаря таким комментариям цены на малопробежные старые машины не так сильно отличаются от цен на хлам) спасибо)
На спорте в режиме драйв гонял. Надо на спорт ставить. Так как в D он едет со 2 передачи. А на S с первой и переключает на максимальных оборотах.
Я не пойму на Эксплорер есть кнопка на рычаге переключения с боку надо было её просто нажать это включается спорт режим и ренж тащиться сзади .Сам я лично владею 4.6 с 2007 г пробег 466000 км супер автомобиль
гбо*?
На форде ходом, надо было 2 передачу включить, после старта потом на D ставишь и вуаля.
у форда просто двиг и акпп мустанговский, вот и делает дела
Акпп бмв в данном варианте
@graff0859 6r80 the version transmision Explorer
Для двигателя которому 50+ лет, это круто! Но акпп там уже более современное, в 2006 г. мало кто ставил 6 ступки. Да и напичкан форд не по детский.
6r80 c 2008, если 2007 то 6r60, фордовская разработка на основе zf 6hp26
Вот куча дрэг подписок, но у вас даже заезды таких дровин интересно посмотреть, красавцы👍👍👍
I dont understand Russian, but your content is top notch, also the edits are captivating. Keep up the good work. Your land is gifted with good full speced cars
На Рендж Ровере по сути стоит фордовский движок двигатель очень надёжный и неприхотливый может без капремонта 500т км проехать после потребуется замена муфт обычно ставят звёзды 4,2 и ещё столько же 500 проездить без проблем коробка там тоже очень надёжная ZF 26 Ренж в этом комплектации реально недооценённый
Как эксплорер по плавности хода? Мягче, чем прадо?
Мягче, дружище, как на яхте.
Вы бы ещё прадо 2,7 поставили😂😂 с ними. Лексус GX 470 им ровня
С ренжа надпись sport на ford нужно переклеить)
Это бескоспрессорный, 4,2 SC едет около 7,5, рест 5.0 SC 5,7 едет до 100, сам такой катаю. С его массой очень неплохо.
@@АнтонДусаев не плохо это не = sport
Надо было 2.7 прадика брать , чтобы в конце говорили 100 корпусов😂
4 литра для тебя не объем? А 4.4 это просто огромная разница?не пойму твой прикол?
@@vfr9997тут дело и не в объёме даже, v6 и v8 при одинаковом объёме совершенно разные по производительности двигатели.
Это точно и главное на этои 2. 7 также одеть тяжелую грязевую резину и все прибомбасы для бездорожья. Но зорошо что эии клоуны хотябы сами признали что поставь они против этого ренжа того же gx 470, этот ренж сильно бы был удивлен
Где гонки ? Мой gx470 скучает )) По полю почему с Прадиком не заехали ?))
Теперь то же самое, только с нормальным прадиком. То есть со стоковым, с весом 1900кг. Это будет интересно.
😂😂😂 прадик ни какой , ни куда не едет, это не гонка
А ты пробовала то на прадике ездить?)
да всосет он
И ренж возьмем не 4.4 атмо а 4.2 компрессор или 5.0компрессор… и пиздец прадику:)
@@NoCryPLS в том то и дело что речь идет о равенстве в силах, в этом ренже 300 в лексусе 280 но даже уступая в силах лексус раз.....т такой ренж. Зачем ты пишешь про компрессор в котором 500 сил, давай тогда против него какую нибуть супру заряженую поставь
Интересный заезд по чаще. Серавно за прадика
тот что мотор 4.4 называют ягуаровским, если покопаться в истории, то это тоже фордовский мотор)))
Это и есть фордовский мотор
@@Booster606 а я что написал?🧐
4.4 бензин - это мотор бмв.
@@cowboymalboro3795 бензиновый ягуар, дизель форд и тот и тот 4.4, БМВ тут ни какого отношения не имеет
Парни молодцы, разнообразные заезды с разными машинами!!! Теперь осталось заезды минивенов устроить)))
Эксплорер 3 в ручном режиме стартует просто как с пушки .плюс 3 передачи в ручном.
Теперь надо поставить lexus gx 470 vs land Rover rand Rover sport
Здравствуйте! Отличный проект заездов тихоходов, наглядно показывает кто как едет. Ждём новых интересных видосов! Спасибо.
Тихоходов?😂😂😂Твой Солярис как стоячего объедет. Любая из этих тачек. Не говоря о уровне комфорта. У самого такой же форд. Знаю о чём говорю.
@@laric004 о каком комфорте ты можешь говорить ездя на древнем форде)))))не смеши людей. И кстати солярис вполне может обьехать такую телегу как твой форд
@@corona2063 Рассмешил. Ты ещё где нибудь так не ляпни, а то на дурака похож с такими умозаключениями.
@@corona2063@corona2063 тебе до такой телеги как раком до Китая,да и кишка тонка взять мужской авто как форд экс,твой удел кредитопомойки на салярис и иже с ним...
@@nl3699 ты бы уж лучше не писал, твой высер ппосто смешен. И открою тебе секрет даже не новый, а 3 4 летний солярис тотже стоит дороже этмх английских и американских телег
На форде нужно было режим O/D включить, чтобы на ходу не включал на 5 или 6 передачу. Кик даун будет не такой долгий.
Интересные заезды! от форда не ожидал хорошо едет. свой прадо мерил до 100, лучшее 8.2 получилось, но это с 2 педалей сняли запаску саб и сиденья с багажника 2шт, залили на пустой бак 98 бенз в принципе думаю для прадеда]]] не так уж и плохо😀
Болел за спорта, Сам таким владею 7 лет. И масса больше примерно 250кг чем у форда
🖐️Заезды просто 🔥💪👍👍👍
Ещё подскажите, наклейка на форде сзади на стекле, что там написано?
Когда едишь ходом, надо овердрайв включить, поедет быстрей!
Совершенно верно. Хотел написать комментарий, да передумал. Всё равно не поймут. В Форде на рычаге акпп есть кнопочка сбоку. Овердрайв. Если бы её нажал, у ренжа не было бы и шансов.
Привет опять Я пропустил ) есть конкурент и 460-у \ Патфандер рама 4.0 L рама и V6 - прадик точно объеду 💪
😂 Пушка хуле.. 9 сёк до сотня. Утри нос и иди самый ломучий мотор разбирай в металлом. Там 100 - 200 вечность. Хотя максимум 180 поедет по спидометру. А по GPS вапще 160.😮 Печалька
Именно Range rover этого поколения самый брутальный. После него все пошли какие-то облизестые слизняки.
6:10 Крузаки тз Саудовской Аравии пригоняите и из Японии.?
Ну всё, следующая гонка должна быть на тракторах - и необязательно синих )
Форд порадовал👍
почему форд не включил ОВЕРДРАЙВ ??
У меня такой Форд Бегемот из Японии привез в 2019 году.
Аппарат вообще лучший из всех этих машин.
Эксплорер крассавела! У меня правда 5, но 4 на 4.6 очень неплох!
Надо было стоковый 4 литровый Прадо брать
Тахо в 900 кухове . 5,3 мотор , 6 АКПП. Думаю тоже не плохой соперник был бы
После наших настроек - да!
Если Форд ещё бы свет выключил, то улетел бы))🔥🔥🔥
И ещё бы колеса штатные на 17 🔥🔥🔥
Jajajjajaj 😂
Всмысле, фотоны мешали ехать?😂
На ФЭ4 нельзя с 2х педалей, НЕЛЬЗЯ
Был бы стоковый прадо 120, там около 8 с до 100 и 15.5-15.9 квотер, а так , на лифте, большой резине и шноркеле приехал больше ради статистики😊
Какие восемь? Дня три!😂
форд на заднем приводе. передок подключается только при пробуксовке.. и форд на пустом баке
Был такой фордец 3-го поколения с таким же двигателем, но на 240 сил. Аппарат хороший, только не для гонок.
Абсолютно разные машины!Что по двигателям,что по коробкам! Эксплорер 4 и 3...
@@РоманДенисов-г5ы Вот зачем люди пишут того чего не знают!? На обеих поколениях устанавливались 2 вида двигателя Cologne V6 и Triton V8. Просто Triton в 4-м поколении форсировали до 295 л.с., а v6 остался прежний. Коробка в обеих поколениях ставилась 5R55W, позже Форд R6
@@Nail_Nature_Muz Вот удивительно - у меня тот же вопрос!!!Если не знаешь,то зачем пишешь?...
Никогда на 3м эксплорере не стоял Тритон!Там стоит Модуляр!И коробки у них совершенно разные!Начиная от количества скоростей и заканчивая моментом,который они переваривают!..
@@РоманДенисов-г5ы Серия V8 двигателей Ford Modular engine выпускается на заводах Romeo и Winsdor с 1990 года и ставится на многие популярные внедорожники, пикапы и спорткары американского концерна. Первое поколение этих силовых агрегатов известно под именем Triton, а второе уже как Coyote.
@@РоманДенисов-г5ы на моем экспе было по 2 клапана на цилиндр, на 4 поколении уже 3 клапана. Коробки похожие 5 ступки на 3-м 5r55w, а на 4-м 5r55s. Кстати для американского рынка даже на 4-е поколение были доступны 16 клапанные V8, а для Европы и России только 24 клапанники
Для нас теперь и эти внедорожники считайте как новые и лет на 10 минимум=) Одноразовых китайцев точно желания нет брать
Где горки?😮
Отличное видео.жаль что я не смог поехать .
и еще одно.. форд не полноприводный.. он AWD и трогается он на заднем мосту.
Интересна разница по динамике прадо 4.0 и gx460. По лошадкам то одинакого почти что. Видосик интереснее
Есть видео в Ютубе Лексус чуть быстрее,где то на корпус
Клоун в прадике в6 и 249 сил, в лексусе в8 и 280, лексус едет в разы лучше прадика и таких ведер как ренжровер
@@corona2063 Кто то у нас очень дерзкий и тупой?))) 4л выдаёт по заводу 286лс на прадо и 296лс на gx460. Если говорить про 150 кузов.
А если про 120, то у 4л прадо 249лс, а у gx470 дорест вообще 230, на ресте 265.
О каких "в разы" идет речь?
@@Pavjis вась если ты реально не понимаешь о чем пишешь не пиши лучьше))))) часто на дороге отхватывал))))??
@@corona2063 ттх почитай, а потом умничай. Ты ж не разбираешься, а выпукнуть нужно обязательно)
Шериф обогнал стритрейсера))
хороший обзор лайк
Эксплорер не гончий, а дворец. Статус не тот.
Надо было в Прадо еще мешок картошки погрузить !!!! Не равные условия …
Омск на связи !
Хороший фордец, но не для гонок, так обгонять всякие прадики и ренджики 😂
братан 5.0 на 510 л.с, не почухает😉
@@MaratKhubaevкстати 5.4 лучше едет но мотор тоже зажат электронно
@@alexvoloshin2576 хахахаха ты хочешь сказать что он чардж объедет, и братан форд с ренджом не сравнивай
@@MaratKhubaev 😄 Форд его знает, випл втулить объедет, а так у Форда АКПП не та чтоб объехать этож не Феррари если бы это был автомат с двойным сцеплением или древняя сиквинталка тогда объехал бы, а так нет)
Рэнж 8.5 едет нормальный.. Форд удивил)
У рейнджа паспорт 8.9....
У Форда паспорт 8.6. У меня едет 9 сек.
А как же рамный внедорожник мл55
Если можите найдите Тахо 7литров сельвирадо старый у знакомых был мощь
7 литров не бывает. Если это не свап LS7
Проблема форда это тупая коробка в стоке, если знать как и где прошиться совершенно другой авто сразу) мотора с лихвой хватает, а вот коробас спит постоянно ток в выключенном овердрайве более менее, но это не конкретно эксплорера проблема, с мустангом к примеру та же история, на этих же v8
Форд🔥🔥
Ford красивый👍🏼
Паша купил теслу?) Могу поздравлять?)
на такие колеса прадик медленый. нужно стоковые колеса и без лишнего веса
Могу сказать что это не тот форд
4 клапана на цилиндр + более поздний от 2008 года
В нём уже немного переработали переключение передач
В моём Форде 0-100 выходит в 6.4 сек
И за 23 секунды до 200 км/ч
это такой же кузов и мотор?
Gx 470 нужно ещё
Нельзя на Форде трогается с двух педалей!
Кто запретит?)
Просто кто-то вместе D третью передачу воткнул 😅😅😅вот и не поехал
Прадик то тяжелее и на 50 сил слабее , еще и на резине , но при этом Ренж не далеко уехал 😂
Ты точно смотрел видео? Как прадик тяжелее?
Прадик легче на 300кг😂
@@maxguzhva6151он с доработками на 350кг ,чем случаешь при просмотре ?
Курнул чего? Прадо легче ррс
Когда VAGи будут??
На просторах интернета и так куча видео с этим одноразовым ваго говном, смотри радуйся и не забудь что дсг или турбомотор скоро отрыгнет на твоей шкоде
@@corona2063, на прошлой шкоде отъездил 10 лет из них 90 т км только на ст3, ничего не отрыгнуло, сейчас уже 2 года на ауди ст-3 и тоже радуюсь.. Так что завидуй молча.. VAG сила..
@@ДмитрийПетров-ы5ш завидовать вагодроту)))))))) извольте
@@corona2063это кто тебе сосед по гаражу или бабушка в маршрутке рассказали что ломучие?
@@Korotaev990у соседки подруга была, щас не общаются , так вот у этой подруги был любовник, а у него троюродная сестра вроде как когда-то в такси проехала на ваге и блеванула и до сих пор говорит что ваг конченое говно😢
где GX470?
bonus zajezd top :D
А что хотели от Прадика, он по лошадям самый слабый был и 6 горшков против 8 остальных.
Lx 570 (2013)
Patrol (2013)
Gl 550(2013)
BMW x6
ГОУ
😂Ты че какой Х6 там турбированные моторы. Нужно Х5 4.8 E53.
Валера на Прадике привет🫡
Бэха сама домой уехала?)
Вот бы мой сотик поставить с ними 😁
Эксп 5 спорт надо было)
Зачем обвес и большие колеса на БМВ? Если машина не едет, что за дешёвый понт?
Как зачем? Чтобы ты спросил.
@@Booster606 Ну, я спросил, где ответ то?
Хотел бы к вам, старый Гранд Чероки, 99 год, 4.7 объем, в среднем 8 секунд до 100
На чиркане акпп тупит.. у меня 150ка есть 4 литра и чирок 5.2. чирок от 150ки до 110 соазу свкливает.. потом прадик догоняет
Прада 10ый год пятиступка
@@camperaktobe У меня WJ, 5 ступеней,не тупит.
@@camperaktobe уйню не неси чудила
Вот надо было лексуса ставить!
Форд и 4.0 не плохо едет.
4.0 акпп дерьмо 🎉
Блин, и как с таким звуком ездит хозяин форда, ну прям стыдно за в8
Звук определяет не только объем ДВС и трасса выхлопа, по большей мере звук зависит от перекрытия фаз впуска/выпуска
@@maksrally Согласен, но вопрос в другом, это по любому кастом трасса и неужели приятно ездить на таком звуке ?
Мне бы было стыдно, воткнул бы сток или сделал нормально ))
Такой звук появляется после трёх-четырёх тысяч оборотов, что крайне редко проявляется в обычном режиме вождения этой машины
@@СаняКамазист-д9ъ да что это меняет? вместо красивого звука в8 владелец ездит с "этим", раз полез в выхлопную - делай нормально, чтобы потом не придумывать отмазки про то, что в "обычном режиме вождения" этого почти не слышно
Не тот это рендж не с тем мотором)
Сила в таёте
Классно😂👍
Рх 350 проверьте
прикольно. беха едет 0-100 как мой самокат ааха. 7,77 до сотки меня едет ) правда максималка 120 край ( вот бы поучавствовать в драге на самокате с тачками ( в москве бываете?
Завял м52 компрессия кончилась😢🤣
عز يا الاكسبلور
Ягуаровский 4.2 идет
4.4 с 2006 года тоже ягуар
В спорта никогда не ставился мотор бмв. 4.4 и 4.2к это всё ягуар
Открою страшную тайну тебе, в ренже стоит фордовский мотор.А в котором 500сил там просто добавлен компрессор. Но он всё равно фордовский.
И маленький лайфхак, запчасти к этому мотору дешевле брать в лендровере чем в магазине форда
@@laric004 не может быть, а то я 4 года отъездил и не знал !!!!
у форда 40 и 60 именно пограничная зона переключения, на ступень выше, попробовали бы с 50 или 70
Это ещё Эксп антенну не сложил
У Toyota шины внедорожные, а у остальных шоссейные, вот они и выигрывали! А если на Toyota поставить оригинальные шоссейные колеса, то не факт, что они его обогнали бы!
И на шоссейках проебал бы
Патфайндера r51 на 4.0 моторе
А самое смешное прадик 250 л с
Форд удивил