CARBURADOR DFV228 FORD RURAL-F75 - BF161 - RETÍFICA COMPLETA E TESTES NA PRÁTICA
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- Опубликовано: 12 сен 2024
- Fala pessoal, tudo bem com vocês?
Hoje vocês irão acompanhar o último item da linha de combustível nova da Rural: a retífica do carburador DFV228.
O procedimento foi realizado no Kiko Carburadores de NH. Consegui acompanhar e gravar a desmontagem, banho de abrilhantador e montagem.
O resultado ficou incrível. Assiste o vídeo e confere.
Contato do Kiko:
Whatsapp: 051 984031398
Instagram: @kiko_carburadores
Endereço: Rua Doutor Simões Lopes, 132, Bairro Liberdade - Novo Hamburgo - RS - 93320-290
Carburadores em geral, carburadores Terminator, ignição eletrônica: Kiko Carburadores!
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#carburador #terminator #bf161
O tal de Kiko é bom mesmo!!!
O Kiko é mestre! Além de carburador manja muito na ignição!
Sim. Ficou top o carburador da Rural. Transformou o comportamento do motor pra melhor. Ele me mostrou lá os distribuidores eletrônicos. Pra um futuro quem sabe eu coloque um kit na Rural... Valeu Rodrigo!
@@DouglasDornellesRS eu levei 3 anos pra mexer na ignição e hoje eu falo que perdi 3 anos! Faz o investimento assim que possível
Sim. Acredito que valha o investimento, mas no caso da minha Rural, ainda não faz 3 meses que estou com ela, e tenho uma lista grande de coisas pra fazer. Recém fiz toda linha de combustível, ainda tem freios, embreagem, suspensão, entre outras coisas. Por enquanto o platinado vai ter que ir fazendo o trabalho dele. Hehe
Alguém tem o contato do kiko?
51 98403-1398
Parabéns Irmão! Com a minha F75 por enquanto só estou passando raiva, os mecânicos aqui da minha cidade são bem amadores
Obrigado Regis. Mas não desanima, assim que tu achar um profissional competente, ou que tu mesmo comece a fazer as manutenções, vai ver que o veículo te trará bons momentos. Carburador em plenas condições de uso transforma completamente o funcionamento do motor. Foi um dos melhores investimentos que fiz.
Meu caro estou tendo os mesmos problemas que vc teve com a sua rural, desmontei tanque, limpei com acido muriático, troquei filtros e mangueiras, e minha rural vaza pela junta, morre após passar em lombadas, vou mandar meu carburador solex brosol para o especialista em Rio Claro SP, não sei mais o que fazer... A minha é Ford Rural ano 1976 motor Ford ohc 4 cc, tomara que pare de falhar com esse reparo, está osso atrapalhar o transito toda a hora...
Bom dia!
Pelo teu relato, o que falta mesmo é a manutenção do carburador.
O bom que assim como eu, tu já deixou revisada toda linha de combustível. No momento que fizer a manutenção do carburador, irá usufruir muito tempo sem problemas.
É muito desagradável o motor ficar falhando e/ ou desligando.
O funcionamento do motor da minha Rural mudou da "água pro vinho" como se diz, depois da retífica do carburador.
Entre os últimos vídeos que gravei, mostro como faço uma limpeza de manutenção e de possível correção de pequenas falhas do carburador com ele no lugar, sem desmontar.
Assiste o vídeo e tenta fazer antes de enviar o carburador para um especialista.
O nome do vídeo é descarbonização do motor.
@@DouglasDornellesRS passado um ano da retifica do seu carburador, os problemas do carro morrer e engasgar, foram solucionados?
Boa noite Marciel.
Funcionamento perfeito.
Liga fácil, mantém marcha lenta, não desliga sozinha.
Foi um dos melhores investimentos que fiz na minha Rural.
Uns 2 meses atrás comecei a sentir umas engasgadas, porém fiquei muito tempo sem usar ela. Gasolina parada na cuba acabou criando "goma".
Pra não desmontar o carburador inteiro pra fazer a limpeza, utilizei descarbonizante spray, injetando o produto dentro da cuba numa proporção em que o motor ainda permanecia ligado e fazendo aceleração para que o produto junto do combustível fosse passando pelas galerias do carburador.
Resolvi esse início de problema e após isso comecei a usar a Rural pelo menos 1x por semana, visto que eu estava passando 3, até 4 semanas sem usar.
Opa, tudo bem? Deixa eu te perguntar.. Qual o consumo médio dela na cidade?
Opa. Tudo certo!
Não fiz média isolada, apenas média geral, que ficou próximo de 8 km/l.
Tenho vídeo no canal mostrando o trajeto que fiz, km, litros, entre outras informações.
Douglas boa tarde você tem carburador dfv 228 para motor 6cil. Bf 161 willys
Para vender
Boa tarde Benedito. Esse carburador do vídeo é da minha Rural. Eu levei ele para o Kiko Carburadores retificar. Eu só tenho esse em uso. Talvez o Kiko tenha pra vender. O número dele é: 51 98403-1398
@@DouglasDornellesRS
Obrigado vou entrar em contato com o KiKo
Buenas !! Quanto custou esse serviço ?? Sergio Pugues de Canoas RS
Boa tarde Sergio! Foi em torno de R$ 200,00. Vale a pena. Isso já faz quase 2 anos e o carburador continua funcionando perfeitamente.
@@DouglasDornellesRS ok. Eu tenho um jeep 65 já consertei meu dfv com ele antes de ele se mudar... coloquei o sistema a gás da empilhadeira e furei a tampa do carburador, vou voltar pro original. Um abraço
Abraço Sergio.
A sua série é muito boa! As etapas concatenadas! É um guia prático para quem adquirir uma Rural Willys! Muito bom!
Obrigado por acompanhar essa série de vídeos!
Douglas! Eu tomei a liberdade e lhe enviei uma e-mail! Por favor! Você pode avaliar?
Boa noite Ricardo!
Vi teu e-mail. Vou te responder por lá!
Eu lhe agradeço!
Melhor marca é DS . EU Uso essa marca.
Kiko sabe o que está fazendo. Muito bom.
Resultado ficou excelente. Motor desempenhando muito bem. Foi um dos melhores investimentos que fiz, retificar o carburador.
Parabéns pelo vídeo!!
Sensacional
Muito obrigado. Valeu muito a pena essa manutenção. Melhorou muito o desempenho do motor.
Caraca sou do interior de São Paulo e tenho uma rural 1968 e gostei das dicas vou limpar todo meu carburador e ver se o problema resolve
Boa noite Bruno!
É muito satisfatório andar com o veículo após a limpeza do carburador.
Se tua Rural está apresentando falhas, engasgando, desligando em marcha lenta, é muito positivo o resultado pós manutenção do carburador.
Olá Dougla, como faço para regular a lenta e a mistura do combustível?
Aquele parafuso dourado na base do carburador faz a regulagem da mistura. Com o motor quente e em marcha lenta, fecha lentamente o parafuso (sentido horário) até o motor começar a perder rotação. Antes do motor desligar, vai voltando o parafuso lentamente (sentido anti horário), dessa forma o motor volta a ficar acelerado até que chega num momento que começa a perder aceleração. Deve-se encontrar o meio termo dos extremos.
E a marcha lenta é questão de sensibilidade tbm. Não deixar tão baixa a ponto do motor ficar ameaçando desligar, e nem tão alta a ponto de ficar acelerado.
@@DouglasDornellesRS Obrigadíssimo, Douglas! deus abençoes!!!
* Deus!
Muito obrigado! O parafuso da mistura quanto mais aberto mais rica fica a mistura ar/combustível ou o inverso?
@@castro2594 isso. Nessa ordem.
Foi dificel mais deu tdo certo né filho 🙏
Sim, agora ficou muito bom
Essa engasgada pode ser o pé de ferro com entrada de ar. Outro problema pode ser injetando pouco combustível e se todas as peças estão originais de fábrica. Só assim consegui resolver os problemas da minha f 75.
Beleza
Boa tarde Douglas ! Ficou top esse video . Quanto que custou esse servico pra arrumar esse carburador ? Eu tenho um carburador 228 de reserva mas tenho que arruma_lo pois fui tirando peças para fazer a minha rural andar.
Boa tarde Daniel.
Me custou R$ 200,00 todo serviço. Desmontagem, plaina das superfícies, banho químico, pintura daquela base do carburador, embuchamento do eixo, peças, montagem... Tudo... Lembrando que o mês de referência é Abril de 2022. Esse valor nos próximos meses pode sofrer alteração. Mas achei bem justo e o serviço muito bom, não pq eu gravei o processo, mas o padrão do Kiko e da equipe é esse mesmo.
O funcionamento do motor da minha Rural mudou da água pro vinho. Nem da pra dizer que é o mesmo motor de antes, tudo por conta do carburador.
Acredito que eles tenham carburador com base de troca tbm, ou seja, dá o teu + uma diferença de valor e leva um pronto. Eu preferi fazer o meu mesmo pois queria gravar o procedimento.
Abraço!
Obrigado pela resposta Douglas . Quando tu instalar a ignição eletronica na tua rural tu vai ver como o motor trabalha redondo e termina aquela função de platinado. Um abraço!
Acredito Daniel. É um plano futuro pra Rural, mas tenho muita coisa pra fazer nela ainda antes de pensar em ignição eletrônica. Minha ideia é ir revisando/ fazendo a manutenção de toda mecânica dela, parte por parte, igual fiz com a linha de combustível (Limpeza de tanque, limpeza do tudo de metal que vai do tanque até a bomba, instalação de filtro de combustível na entrada da bomba ((talvez eu instale um filtro na saída da bomba tbm)), mangueiras de injeção eletrônica da marca Balflex, abraçadeiras novas para as mangueiras, bomba de combustível nova, carburador retificado).
Linha de combustível está 100% confiável, e o carburador foi a cereja do bolo. Cheguei a me animar com o desempenho da Rural.
Agora tem embreagem, freios, suspensão, talvez aproveitar a manutenção da embreagem e já revisar a caixa de câmbio.
Tem que ser tudo com calma, pois o dinheiro só vai, mesmo eu fazendo algumas coisas em casa, tem o custo com peças.
Abraço!
amigo a minha ta igualzinha, sou de interior de sp, sera q consigo enviar o carbura pro kiko:? abs
Boa noite Rafael. Consegue sim. Envia, ele faz o mesmo procedimento do vídeo e depois te envia novamente. Número dele: 51 98403-1398. Abraço!
@@DouglasDornellesRS linda a diaba 👏😀
o que estraga muito é o pistao de couro eu tinha no meu um de borracha e não sabia que o causador de todo o problema era ele, usa pistao com tamanho correto material de couro
Obrigado Hugo!
O pistão que estava sendo usado no carburador da minha Rural era aquele de plástico, que mostrei bem de perto na câmera. Agora está sendo utilizado o de couro. Vamos ver a durabilidade, mas de forma geral a retifica do carburador transformou o funcionamento do motor da água pro vinho. Eu achava que o motor já estivesse cansado, mas agora com o carburador revisado, vejo que o motor está bem saudável e forte.
@@DouglasDornellesRS Sim muda mesmo, passei por vários mecânicos aqui e nenhum descobria, até que eu mesmo resolvi mudar e deu certo, quando é o original muda perfeitamente
Gostaria de comprar um
Agora a rural vai fazer um zero a cem em 5 segundos kkkk
Kkkkk. Nem se for 5 segundos em descida. Mas melhorou muito pra andar. Já tá bom. Carro com essa idade, desse tamanho, e com tudo a revisar, nem dá pra tá correndo muito. Valeu Paulo!