Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ワゴンRスティングレーこの型乗ってるけど燃費も走りも良すぎた😊😊😊😊😊😊😊
今現在MH44SワゴンRFZ中古車で買って1年になります。思った以上にSエヌチャ━ジハイブリッド車いいですね。スポーツバ━ジョンでスボイラ━関係も装着してるし。軽量車なため加速も速いですよ。全装備衝突安全装置やバックモニターいいですね。雪道も横滑り防止装置があり軽自動車にしては最高です。座席も広いです。
現在MH44SSエネチャージのスティングレー乗ってますがファンベルトが切れてオルタネーターが壊れましたこの型式はどうやらオルタネーターやファンベルトが弱いみたいですね、、、、修理費もかなり高額でした
スズキで一番好きなMH44S(34)のビデオカタログは嬉しい2014の時点でエネルギーフロー付いてたのは面白い。Sエネの44はベルト負荷大きくて3-4万キロくらいでヒビ入るけど。
現在MH44S スティングレー乗ってましたが5万キロですがつい最近ベルト切れてしまいました涙目オルタネーターも壊れました、、、
@@Ryokun_no_Story オートテンショナで張ってるからK6Aと違ってキュルキュル音がし出さないから分かりずらいんですよね…、自分も中古で3万キロでボロッボロで山がポロポロ崩れ始めてました。
@@rei8117 そうなんですよ!音がキュルキュル聞こえなくてベルト切れてから動かなくなりました
この機能着いてないんだよね!
ワゴンRスティングレーこの型乗ってるけど燃費も走りも良すぎた😊😊😊😊😊😊😊
今現在MH44SワゴンRFZ中古車で買って1年になります。思った以上にSエヌチャ━ジハイブリッド車いいですね。スポーツバ━ジョンでスボイラ━関係も装着してるし。軽量車なため加速も速いですよ。全装備衝突安全装置やバックモニターいいですね。雪道も横滑り防止装置があり軽自動車にしては最高です。座席も広いです。
現在MH44S
Sエネチャージのスティングレー乗ってますが
ファンベルトが切れて
オルタネーターが壊れました
この型式は
どうやらオルタネーターやファンベルトが弱いみたいですね、、、、
修理費もかなり高額でした
スズキで一番好きなMH44S(34)のビデオカタログは嬉しい
2014の時点でエネルギーフロー付いてたのは面白い。
Sエネの44はベルト負荷大きくて3-4万キロくらいでヒビ入るけど。
現在MH44S スティングレー乗ってましたが
5万キロですが
つい最近
ベルト切れてしまいました涙目
オルタネーターも壊れました、、、
@@Ryokun_no_Story オートテンショナで張ってるからK6Aと違ってキュルキュル音がし出さないから分かりずらいんですよね…、自分も中古で3万キロでボロッボロで山がポロポロ崩れ始めてました。
@@rei8117 そうなんですよ!
音がキュルキュル聞こえなくて
ベルト切れてから動かなくなりました
この機能着いてないんだよね!