Warszawa - Austria samochodem elektrycznym
HTML-код
- Опубликовано: 14 мар 2024
- Jaki powinien być samochód elektryczny na długie trasy i dla osób, które długo podróżują?
Prowadzący:
Paweł Kacperek, bloger technologiczny - pawelkacperek.pl, @pawel.kacperek
Kontakt do mnie:
hello@pawelkacperek.pl, / pawelkacperek
Ekspert:
Michał Baranowski, co-founder Elocity - elo.city 
Авто/Мото
Zrób taką trasę Teslą, która przyjmuje 250kW. Czysta przyjemność taka trasa
Piękny wynik!.
Panie prezesie daj Pan abonament ludziom ! Słowacki Greenway ma bardzo dobrą ofertę za 130 zł miesięcznie. Czemu nie korzystam z nich bo pod domem nie mam ich ładowarki tylko waszą ! Potrzebne mi i ludziom tanie ładowanie na AC!
Zamykanie się na Polskę to ogromny błąd ! Popatrz Panie prezesie Elocity na Greenway, z ich kartą jedzie się po całej Europie za 2,4zł od kw/h !
Cokolwiek chcieliście tym filmem udowodnić posiadaczom aut spalinowych, nie udało wam się. Problemy, które rozwiązujecie, są nieznane dla "normalnych" kierowców. Sam byłem wielkim zwolennikiem aut elektrycznych, bo potencjalnie są dużo prostsze i niezawodne. Niestety mają dwie ogromne wady. 1 - drogie akumulatory o niskiej pojemności. 2 - infrastruktura energetyczna już ledwo zipie, a posiadacze elektryków to wciąż mierny procent ogółu. Po prostu nie ma i nie będzie prądu, jeśli wszyscy mieliby sie przesiąść na elektryczne auta. Pomijam już fakt, że wcale nie są takie "eko".
Dlaczego nie będzie prądu?
@@mariusz07 Prądu dla elektrycznych aut nie będzie, bo nikt nie buduje nowych elektrowni, a źródła odnawialne nie są alternatywą ze względu na brak stabilności. W Polsce to już jesteśmy na progu ogromnego kryzysu energetycznego, bo kończą się resursy dla elektrowni węglowych (Pątnów, Bełchatów), a EJ są wciąż w planach. Do tego dochodzi brak infrastruktury. Same ładowarki to najmniejszy problem. Do każdej stacji ładowarek trzeba poprowadzić MEGAWATOWE linie. To są olbrzymie koszty. A nawet jakby były na to pieniądze, to trzeba to jeszcze zaplanować i zbudować. Ta "elektryczna rewolucja" już upada, zanim jeszcze się na dobre rozkręciła.
A przecież jeszcze odchodzimy od węgla i przechodzimy na ogrzewanie elektryczne. Stawiam diamenty przeciw orzechom, że w ciągu najbliższych 30 lat nie zrezygnujemy z aut spalinowych. No chyba, że zrezygnujemy z aut w ogóle.
@@brudnyharry6373 , jak to nie budujemy? Węglowe zamieniamy obecnie na gazowe, a atom jak najbardziej jest planowany. OZE jest i rośnie. Magazyny energii też są planowane. Na odejście od aut spalinowych potrzeba minimum kilkadziesiąt lat, więc czasu jest aż nadto.
Na odejście od aut elektrycznych potrzeba góra pięć lat.także cieszcie się chłopaki póki możecie.@@mariusz07
@@mariusz07 Ale to jest za mało żeby chociaż zastąpić wycofywane może.