Ma come devo salire sulla moto?
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- Опубликовано: 7 сен 2024
- Ci sarà un modo giusto per salire in sella alle nostre moto? Secondo me no! Vediamo in questo video cosa intendo.
#come #salire #moto
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Daniele Leva - istruttore di guida sicura iscritto ACSI e CONI
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Sempre piacevole il tuo modo di insegnare qualcosa a tutti con pacatezza . Se abitassi o fossi in vacanza nella tua terra ti chiederei senz’altro un breve corso ….grazie
Grazie a te!
Per i corsi, faccio le trasferte, ora per esempio ti scrivo da Verona, sono qui proprio per dei corsi.
Puoi contattarmi tranquillamente in privato anche solo per capire come funziona.
Grazie ancora!✌️
I tuoi video sono sempre utili. Complimenti per l'iniziativa dei corsi itineranti che ti portano a fare nuove amicizie motociclistiche.
Grazie di cuore!
Ciao scusa son un novellino ho 21 anni e sono alto 1'65 mi piacciono tanto le moto ma ho paura di non toccare dall' altra parte. Per favore puoi fare un video tutorial su come salire in moto per chi è basso come deve fare
Ciao, ho molti video in programma anche di richieste ma, se segui il canale, farò uscire anche un video dove ne parlo. In anticipo ti posso già dire, sali dal lato apposto al cavalletto, così non c'è pericolo di non arrivare dall'altra parte perché ci sarà il cavalletto a tenerti. Una volta in sella, con il piede destro per terra, raddrizzi la moto e chiudi il cavalletto.
Ricorda sempre che serve un solo piede per terra così da sentire bene il peso della moto, la terrai appoggiata saldamente alla coscia e in più recuperi anche uno o due centimetri. Se non arrivi bene, scivola esternamente con i glutei dal lato dove vuoi appoggiare il piede.
Se già non la stai seguendo, segui questa playlist
ruclips.net/p/PL25LQfE9On-K-97YG9qId2-2-Jkksevik
Qui parto dai primi passi e nella seconda puntata parlo anche del primo approccio e come salire. È in continuo aggiornamento ed è dedicata proprio a chi inizia ✌️
@@MotociclettaTeamDanieleLeva grazie per la risposta ho una xt600 2kf
@@maurosanti-db9ep gran moto 😉
Grazie per gli utili suggerimenti 👍
Grazie a te! ✌️
Ho appena comprato una twin 750 , io non sono molto alto , e sicuramente questo video mi ha messo più sicurezza 😊 ( si la porterò ad abbassare l'ammortizzatore e della) 😔
Sella *
Bellissima moto, l'ho avuta 👍
Mi fa piacere che ti è stato utile ✌️
Se il fenomeno che ha parcheggiato così la sua auto vicinissimo ,quasi a toccare la mia moto. Io gli monto sul cofano e poi sulla moto.😂
Va bene anche così 😂 anzi meglio!
@@MotociclettaTeamDanieleLeva 😂😂
Io odio di più quando si attaccano parecchio dal lato destro, tanto che non si può neanche raddrizzare la moto
@@GiovanniMastellone È vero.. bisogna avere pazienza 🤷
Ciao, bellissimo video e soprattutto molto utile. Scrivo qui nei commenti per esporre il mio problema (sì, fa parecchio ridere): Ho una paura assurda quando salgo in moto e non riesco a inclinarmi verso destra per poi appoggiare il piede sinistro sulla pedalina della frizione, perché ho timore che la moto si inclini troppo verso destra e che la faccio cadere. Hai qualche consiglio per rimediare a questa cosa? Sono alto 1.77, ho provato a salire su una mt-01 (sono in procinto di prendermi una mt-125, ho solo la patente b per ora). Ti ringrazio in anticipo per la risposta, e sono molto felice di aver trovato un canale come il tuo.
Ciao e grazie di tutto!
Provo a risponderti per messaggi.
Una tecnica facile da spiegare in questo contesto è: appena sei in procinto di salire sulla moto e per tutto il tempo che scavalcherai la moto con la gamba mantieni lo sguardo avanti a te e non guardare la moto o per terra. Una volta che sei salito, sistemati sulla sella e non appena sarai pronto per invertire i piedi, anche in quel caso sguardo avanti a te e mai sulla moto o per terra.
Lo sguardo all'orizzonte ti aiuterà a sentire prima l'inclinazione della moto e gestirla al meglio.
Prova e fammi sapere se migliora!✌️
(Non fa ridere, sono situazioni che spesso i miei allievi mi chiedono 👍)
@@MotociclettaTeamDanieleLeva Grazie mille per la risposta, sei stato davvero gentilissimo e di grandissimo aiuto! ☺️
@@vayune4138 tienimi aggiornato!
Sempre bravo!!!!
😅👋
Mi piacerebbe vederti salire e scendere quando ci sono i borsoni laterali sui quali io urto sempre con il piede graffiandoli…grazie sempre.
Ciao, viaggio molto e urtare le borse quando sali o scendi è normale, soprattutto quando è qualche ora che sei in viaggio e inizia la stanchezza.
Ti lascio questo video
ruclips.net/video/4PFV3fWhHuw/видео.html
dove sale come passeggero un mio amico con la moto stracarica, non è esattamente quello che mi hai chiesto ma appena posso magari un video lo faccio.
Grazie a te! ✌️
Sempre parcheggiare in retromarcia, oltretutto con le strade a schiena d'asino vicino al marciapiedi, diventa poi difficile tirarla indietro, senza contare il traffico che scorre
Giustissimo! La moto è sempre pronta ad andar via! ✌️
Bravo Daniele 🖐️
Grazie!✌️
Daniele complimenti per i tuoi metodi. Io ho problemi proprio per salire sulla mia KTM da enduro. Cosa posso fare,cosa mi puoi dire. A causa di questo ho avuto una distorsione al ginocchio sinistro. Anche per scendere è un problema.
Caspita, mi dispiace.
In realtà dovresti chiedere al dottore che tipo di distorsione hai e quali movimenti puoi fare. In base a quello puoi trovare il modo di salire più sicuro per il ginocchio.
✌️
Grazie staremo a vedere.
@@lorenzomarguglio7506 grazie a te!
prova con valige laterale, e bortse sopra le valige, e bauletto centrale !!!
Ciao, viaggio molto e affronto viaggi adventure dove non solo a volte la moto è molto carica ma spesso si parcheggia su sentieri estremamente accidentati e dove a volte non è neanche possibile mettere il cavalletto e siamo costretti a mettere le moto per terra o nei canaloni. Quindi in moto si sale nelle maniere più fantasiose senza porsi il problema. ✌️
ciao, vedo che con disinvoltura usi le pedane per salire. Ho sempre avuto voglia di ptovare ma temo di tirarmela addosso, sono 1,75 over 100kg con Multi V4S e non monto le valigie laterali perché non riuscirei a salire. Questo risolverebbe, mi dai una dritta?
Ciao, hai l'altezza giusta per fare qualsiasi cosa sulla moto. Sali tranquillamente dalle pedane e montati tranquillamente le borse.
Io supero i 110kg figurati 😅
@@MotociclettaTeamDanieleLeva grazie mille di tutti i tuoi video
@@MrDarknumb grazie a te ✌️
Sempre utili i tuoi consigli. Ma quanto sei alto?
Ciao grazie!
Più o meno 1,90
@@MotociclettaTeamDanieleLeva 😁l’altezza aiuta👍🏻
io non ho problemi a salire su moto in cui non tocco, ma poi non riesco a levare la stampella. c'è una tecnica, a parte salire con la stampellagia chiusa (cosa per cui non ho la sicurezza poi di riuscire a fare tiptop coll'altro piede)?
Ciao,
se sali dal lato del cavalletto, metti il piede opposto al cavalletto per terra e l'altro sulla pedana. Raddrizzando la gamba con il piede per terra la moto si alleggerirà e potrai, con un colpetto chiuderlo senza problemi. Se invece la gamba con il piede per terra è già dritta, fai un saltellino e quando si stacca il cavalletto da terra, lo chiudi.
Se sali dal lato opposto, sarai già in posizione.
L'importante è tenere un piede solo a terra. ✌️
@@MotociclettaTeamDanieleLeva devo provare. purtroppo sono veramente basso, 154cm, e quando ho provato una v7 (77cm di sella) son stato in grado di tenerla ma NON di sollevarla dalla stampella. Era un test ride e immaginatevi la gente in attesa che mi osservava...
@@alessandroaprile181 capisco. Fai delle prove con calma e vedrai che troverai la giusta soluzione 👍
@@MotociclettaTeamDanieleLeva Ciao Danie', perdonami ma non si capisce un'acca del metodo da te suggerito (se un piede è sulla pedana e con l'altra gamba raddrizza la moto, con quale piede dovrebbe togliere il cavalletto? Rocco Siffredi avrà pure tre gambe ma una persona normale ne ha solo due). Credo comunque che il suo problema stia nel fatto che, a differenza della tua moto, la sua avrà il cavalletto in posizione più avanzata rispetto alla pedana (es. nella mia è ca. 15 cm più avanti), e quindi se a stento arriva a toccare per terra dopo essere in sella, non arriverà mai a togliere un cavalletto che non sia imperniato esattamente all'altezza del corpo. Ma soprattutto: il cavalletto, per ragioni di sicurezza, va tolto solo DOPO che si è saldamente in sella, cos'è 'sta storia che lo si toglie prima di essere saliti? Mica parliamo di bici... un errore di calcolo, uno sbilanciamento e la moto piomba a terra (e se non si è attenti ci si finisce pure sotto). Bisogna dire le cose senza remore: se si hanno limiti o difficoltà con queste manovre (che sono basilari) bisogna orientarsi su moto più basse, perché in sella si deve essere saldi anche a moto ferma. Altrimenti quando devi fermarti ad un semaforo o a uno stop cosa fai?
@@moradin84 ciao, provo a spiegare meglio.. per togliere il cavalletto della moto, basta avere il piede destro per terra, così avrò il piede sinistro libero per poter togliere il cavalletto.
Nei corsi una delle prime cose che spiego è come spostare la moto da spenta, proprio perché non sempre abbiamo la possibilità di spostarla stando in sella.
Ti lascio un video dove lo spiego ✌️
ruclips.net/video/3RC22MqfokM/видео.html
Poncerello nei chips sale sempre dalla parte destra.
Mitico! 😅
Dipende dalla moto
Ciao, personalmente su tutti i modelli di moto che ho avuto o provato sono sempre salito in qualsiasi modo, senza mai badare a che tipo di moto fosse.
Forse grazie all'esperienza o ai km di fuoristrada che ti mettono in molteplici condizioni, quindi salgo sulla moto da qualsiasi lato e in qualsiasi situazione.
Però come dico nel video, ognuno sale come vuole, come si sente più sicuro ✌️
Mi fai ridere😂 pero non hai provato di salire dal dietro della moto 🤣🤣
A telecamera spenta ho provato 😅 ho preferito non metterlo nel video!😂
@@MotociclettaTeamDanieleLeva 🤣🤣😂😂😂