Merhaba arkadaşlar, Bende 2009 FD6 Manuel var. 6 yıl önce 30 bin km iken aldım, şu an 160 bin km de aracım. 6 yıldır aracım ile ailecek Türkiyenin yarısında fazlasını gezdim. Öncelikle aracıma binip araçlarla pek ilgisi olmayan herkes aracı yeni bir araç sanıyor. Model yılını söylediğim zaman vay be bayağı temiz ve genç duruyor diyor. Aracın iç malzeme kalitesi kesinlikle kötü değil. Türkiye de bir algı var. Elle kontrol edip malzeme yumuşaksa kaliteli sertse kalitesiz gibi. Hayır böyle bir şey yok. O malzemenin kalitesi yıllar sonrada 0 gibi duruyorsa kalitelidir. Yumuşak olupda deforme oluyorsa kalitesizdir. Honda bu araçta nasıl bir muhendislik yaptıysa eliniz direk değecek her yere kalitelisinden yumuşak malzeme koymuş, elinizin nadir değidiği yerlere de kaliteli sert malzeme kullanmış. Aracın eksik yönleri videoda da belirtildiği gibi yalıtım çok kötü ve başarısız. Dışarıda ki her ses içerde. Diğer bir konuda kaportası çok yumuşak arkadaşlar. Kağıt gibi derler ya ondan. Ufak bir darbede yamuluyor ama güvensiz anlamına gelmiyor. Kaza esnasında darbeleri çok iyi emiyor. Birde arka suspansiyonlar çok sert. Araç yüklü iken teker çukura düşerse tak diye vuruyor. Aracı ilk aldığımda arakalara 33 bar basıyordum. Bu şekilde tak diye vurunca inip lastik mi patladı diye kontrol ediyordum. Sonra lastik basınçlarını kapıda yazdığı şekilde 30 bara ayarladım ve amartisörün vurma olayından kurtuldum. Aynı zamanda aracın konforu daha çok arttı. Arkadaşından bahsettiği gibi araç çağın ötesinde tasarlanmış ve sürüş keyfi çok yüksek bir araç. İç argonomisi çok güzel. Her şey elinizin altında. Direksiyon küçüklüğü, ele oturuşu, hissiyatı çok güzel. Kadran, devir bandı yoldan gözünüzü ayırmadan önünüzde. Radyo butonları, el freni konumlandırılması, kapı kumandaları çok güzel. Sadece sağ aynada kör nokta çok bariz var. Çok dikkat etmeniz gerekebilir! Performans olarak manueli otomatiğinden çok daha iyi. Yokuş tırmanışı ve ara hızlanmaları çok daha başarılı. Atmosferik motoru kullanmayı bilirseniz zevkine doyamazsınız. Yokuşlarda 90-95 hp lık dizel araçlardan 110 115 hp atmosferik benzinli küçük motorlu araçlardan daha perfomanslıdır. Düz yolda artık siz düşünün. Eğer aracınıza iyi bakarsanız aracınızda size gereken cevabı verecektir. Mesela bu araçlara 0-20 motul yağ koyacaksın. Motorda daima orijinal parça kullancaksın. Bakımlarını zamanında yapcaksınız. O zaman sizi hiç üzmez. Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler arkadaşlar. Alalh'a emanet olun.
@@ertugrulbey824 Evet, Motul 0 20w koyuyorum. 30 binden beri bu şekilde kullandım. Hiç bir sorun yaşamadım. Performans olarak çok faydasını gördüm. Ama km yüksek ise siz yine de ustanıza sorup o şekilde hareket edin derim.
Dediğiniz her şey doğru fakat malzeme konusunda söylediklerinize katılmıyorum.Aynı aracın 2008 1.6 dream otomatik vitesine sahibim,aracın kapı üstleri ve göstergenin üst taraftaki km/h sayacının üstü yumuşak plastik.Tabii ki o zaman üretilen alman rakiplerine göre yetersiz fakat aşırı kötü olduğunu düşünmüyorum.
Benden size bi bilgi olsun klima açıkken dip gaz yapmayın ve yüksek devirlerde kullanmayın. Kompresörü zorlar bozarsınız ondan sonra selamun aleyküm 4bin TL
Civic 1.6 atmosferik motor yokuşlarda tam bir at arabası. 10 bin devir çevirmesi lazım yokuşu almak için. Arabanın içinde kullanıcının kulaklıkla araba sürmesi lazım.
Bizde var 2010 fd6 frenlerde hiç sıkıntı yok sizin o yaptığınız freni 80 le yapıyoruz hiç kaymadan duruyor çoğu yeni model arabalardanda gayet sağlam balatalar ve lastiklerde önemli frende
2008 elegance paket otomatik 25.000 kmde olanını buldum şu lanet piyasada nasipse yarın almaya gidiyorum 330 bin tl hayırlı olsun 3 ay sonra 400bin tl geçmiş olsun ulan civic ulan paraa şu paralara 2008 model araba yazık :))
Her videonu izlerim beğeniyi de atarım emeğine de saygım sonsuz kardeşim. AMA 😂 1.2 tsi leon harika bir motora sahip yürüyen bi araba olmasına rağmen fd6 nın anca tozunu yutar stoplarını ezberler (Tecrübeyle sabittir) maalesef kısa mesafelerde atmosferik motorun kullanımının yanıltıcı yorumlarını gördüm ben bu videoda. Bu araba yürümeyen hantal bi araba değil çok passat jetta üzmüşlüğü vardır :)
Hocam bu araç tork konventörlü otomatil , devir oranları çok uzun 1 viteste 60 yapıyor.. manuel olsa daha iyi olabilirdi. Ben civic e hantal demedimki atmosferik araçlar içerisindeki en seri en performanslı araç olduğunu söyledim ;)
HONDALARIN FRENİ BİRAZCIK ZAYIF DEMİŞSİNİZ 2009 accordun var iddam şu 2020 arabalara kafa tutucak freni var hocam civic için kötüdür belkide tüm hondalar için diyemeyiz
hocam accord honda markasının amiral gemisi sayılabilecek bir araç , tabiki accordun frenleri iyi olacak.. ben japon otomobilleri nazarında konuştum. civiclerin frenleri zayıf deseydim type r kullanıcılarını kastetmem saçma olurdu mesela değil mi ? accord bir tık premium segmente göz kırpan bir araç olduğu için sizin alınmanıza gerek yok :) birgün civic kullanın frenlerine dikkat edin anlarsınız.
2006 fd6 aracım ile geçen gün benzine almama rağmen araba durma noktasına geldi 2 kişiydik yük desen yük yok sorun ne olabilir sence satmayı bile düşündüm
Hocam lpg varsa lpg ayarından olabilir. Yakıt sisteminden ateşleme sisteminden pek çok şeyden olabilir .. hatta depodan araba yakıtla beraber pislik çekmiş olabilir. Yani çok önemsizde olabilir önemlide olabilir..
@@Otolimit kime göre neye göre 😀 tutulmamasinin sebebi LPG ye uymamasiydi fakat senelerdir uygulanan kitler ve teknoloji ile artık LPG ye de uyumu da var hemde %30 yakıt %70 gaz uyumu ile 🙂
Dakika 4:50 deki çok devir çevirince gaza yüklenince benzine geçmesi konusu LPG ayarı ile ilgili. Bilgisayar a bağlanarak onu 8000 devir yapın hatta 9000 devir. Araç o devirlere gelmeyeceği için LPG de kalır.
S.aleykum honda civic 2008 elegans yeni aldim aracımda haralet geç yükseliyor 3 km yakın gittikten sonra haralet iki cubuk ve uc oluyor viteste yokus asagi inerken haralet baya düşüyor kalorifer hemen ısitmıyor antifiriz vardı ben değiştirdim normal mi daha önce opeldi aracım o yüzfen bilmiyorum.
Yani normalde kalorifer hemen ısıtmaz zaten biraz yol yapmak gerekiyor.. ama yinede bi ustaya gidip baktırmakta fayda var belki termostattan kaynaklıdır bilemiyorum..
Fd6 da hararet 9 diş sabit olur olmazsa sorun vardır termostat değişimi gerekebilir ısınma için petek temizliği ve saf su antfriz devamlı kullan sorun olmaz
normal bir durum. bende de yokus yikari cikinca hararet ortaya geliyor asagi dogru inip cok da gaz yapmadigim zaman hararet 3 dişe falan iniyor. yani arabanin zorlanma durumuna göre hararet inip cikabilir gayet normal.
Bu motorun üst kapağı alüminyum denildi ve eğiliyormuş çok sıkıştırınca. Böyle birşey yaşayan var mı? Gittim Avensis 1.6 vvti aldım sırf bu yüzden. Çok seri süren biriyim ve Avensis komple çelik karter hariç.
Yok öyle birşey, olana rastlamadım ben. Sürekli dip gaz, kesiciye giriyorum maşallah tık demedi. 2 saat boyunca 200 km hızda kullandım çok şükür hiç sorunum olmadı motorda, sadece bujiler yıpranmış.
en son jenerasyon fc olması lazım. ya kanka biz bin aboneli küçücük minicik bir kanalız , ne denk gelirse onu çekebiliyoruz :D yeni civic bulabilirsem çekmeden bırakmam söz
Hayır , gaz pedalına küçük bir dokunuş yapsanız bile bunu atmosferikte hissedebiliyorsunuz. Turbolu araçlarda özellikle yeni nesil araçlarda bu hissiyat yok. Gaza dokununca hissettiriyor gitmesi şart değil.
ABONE OLARAK ARAMIZA KATILABİLİRSİN :)
CİVİC HAKKINDA NE DÜŞÜNÜYORSUNUZ ?
💥💥
Canavar
Merhaba arkadaşlar,
Bende 2009 FD6 Manuel var. 6 yıl önce 30 bin km iken aldım, şu an 160 bin km de aracım.
6 yıldır aracım ile ailecek Türkiyenin yarısında fazlasını gezdim.
Öncelikle aracıma binip araçlarla pek ilgisi olmayan herkes aracı yeni bir araç sanıyor. Model yılını söylediğim zaman vay be bayağı temiz ve genç duruyor diyor.
Aracın iç malzeme kalitesi kesinlikle kötü değil. Türkiye de bir algı var. Elle kontrol edip malzeme yumuşaksa kaliteli sertse kalitesiz gibi. Hayır böyle bir şey yok. O malzemenin kalitesi yıllar sonrada 0 gibi duruyorsa kalitelidir. Yumuşak olupda deforme oluyorsa kalitesizdir. Honda bu araçta nasıl bir muhendislik yaptıysa eliniz direk değecek her yere kalitelisinden yumuşak malzeme koymuş, elinizin nadir değidiği yerlere de kaliteli sert malzeme kullanmış.
Aracın eksik yönleri videoda da belirtildiği gibi yalıtım çok kötü ve başarısız. Dışarıda ki her ses içerde. Diğer bir konuda kaportası çok yumuşak arkadaşlar. Kağıt gibi derler ya ondan. Ufak bir darbede yamuluyor ama güvensiz anlamına gelmiyor. Kaza esnasında darbeleri çok iyi emiyor.
Birde arka suspansiyonlar çok sert. Araç yüklü iken teker çukura düşerse tak diye vuruyor. Aracı ilk aldığımda arakalara 33 bar basıyordum. Bu şekilde tak diye vurunca inip lastik mi patladı diye kontrol ediyordum. Sonra lastik basınçlarını kapıda yazdığı şekilde 30 bara ayarladım ve amartisörün vurma olayından kurtuldum. Aynı zamanda aracın konforu daha çok arttı.
Arkadaşından bahsettiği gibi araç çağın ötesinde tasarlanmış ve sürüş keyfi çok yüksek bir araç. İç argonomisi çok güzel. Her şey elinizin altında. Direksiyon küçüklüğü, ele oturuşu, hissiyatı çok güzel. Kadran, devir bandı yoldan gözünüzü ayırmadan önünüzde. Radyo butonları, el freni konumlandırılması, kapı kumandaları çok güzel. Sadece sağ aynada kör nokta çok bariz var. Çok dikkat etmeniz gerekebilir!
Performans olarak manueli otomatiğinden çok daha iyi. Yokuş tırmanışı ve ara hızlanmaları çok daha başarılı. Atmosferik motoru kullanmayı bilirseniz zevkine doyamazsınız. Yokuşlarda 90-95 hp lık dizel araçlardan 110 115 hp atmosferik benzinli küçük motorlu araçlardan daha perfomanslıdır. Düz yolda artık siz düşünün.
Eğer aracınıza iyi bakarsanız aracınızda size gereken cevabı verecektir. Mesela bu araçlara 0-20 motul yağ koyacaksın. Motorda daima orijinal parça kullancaksın. Bakımlarını zamanında yapcaksınız. O zaman sizi hiç üzmez.
Herkese kazasız belasız keyifli sürüşler arkadaşlar.
Alalh'a emanet olun.
Makale niteliğinde bir yorum olmuş , teşekkürler
110 115 hplik atmosferik yazmışım. Yanlış olmuş. Turbolu olacaktı :)
Reis 0.20 yağda eminmisin yağ değişimini düşünüyorum kimseden duymadim
Sayende arabamı daha çok sevdim 😊
@@ertugrulbey824 Evet, Motul 0 20w koyuyorum. 30 binden beri bu şekilde kullandım. Hiç bir sorun yaşamadım. Performans olarak çok faydasını gördüm. Ama km yüksek ise siz yine de ustanıza sorup o şekilde hareket edin derim.
Malzeme kalitesi kötü değil. Birçok araç kullandım. Bu araç segmentine göre malzeme kalitesi oldukça iyi.
Honda nın en görkemli ve en güzel modeli teşekkürler
Rica edeeim hocam ne demek :))
Yokuşta çıkarken duzde gittiğin hızla gidersen bayılır. Baktın önünde yokuş var az Hızlan hiç bişey olmadan çıkarsın.. 120 dal 90la tepeyi aşarsın.
Dediğiniz her şey doğru fakat malzeme konusunda söylediklerinize katılmıyorum.Aynı aracın 2008 1.6 dream otomatik vitesine sahibim,aracın kapı üstleri ve göstergenin üst taraftaki km/h sayacının üstü yumuşak plastik.Tabii ki o zaman üretilen alman rakiplerine göre yetersiz fakat aşırı kötü olduğunu düşünmüyorum.
Benden size bi bilgi olsun klima açıkken dip gaz yapmayın ve yüksek devirlerde kullanmayın. Kompresörü zorlar bozarsınız ondan sonra selamun aleyküm 4bin TL
Eyvallah hocam teşekkürler bilgi için 😇
Civic 1.6 atmosferik motor yokuşlarda tam bir at arabası. 10 bin devir çevirmesi lazım yokuşu almak için. Arabanın içinde kullanıcının kulaklıkla araba sürmesi lazım.
1.6 atmosferik civic var 2020 kasa yokuşa geldiğimde 3000 ve 3500 devir arasında tutuyorum asla zorlanmıyor.
@@togickk boşver sen onu ya vw ci bu ya fordçu ya vw ci yada opelcidir
Sen yanlışlıkla at arabasına binmişsin
Bizde var 2010 fd6 frenlerde hiç sıkıntı yok sizin o yaptığınız freni 80 le yapıyoruz hiç kaymadan duruyor çoğu yeni model arabalardanda gayet sağlam balatalar ve lastiklerde önemli frende
2008 elegance paket otomatik 25.000 kmde olanını buldum şu lanet piyasada nasipse yarın almaya gidiyorum 330 bin tl hayırlı olsun 3 ay sonra 400bin tl geçmiş olsun ulan civic ulan paraa şu paralara 2008 model araba yazık :))
Daha da anlatabilirdiniz... Ama güzel olmuş. İzlediğim iyi fd6 videolarından...
Teşekkürler:)
Fd6 candır
ABS devreye girmemesi yüzünden takla attım gene vazgecemedik
Honda için ayrı bir beraber video çekmek istiyorum seninle !
gel seninde yüzünü güldüreyim :)
Her videonu izlerim beğeniyi de atarım emeğine de saygım sonsuz kardeşim. AMA 😂 1.2 tsi leon harika bir motora sahip yürüyen bi araba olmasına rağmen fd6 nın anca tozunu yutar stoplarını ezberler (Tecrübeyle sabittir) maalesef kısa mesafelerde atmosferik motorun kullanımının yanıltıcı yorumlarını gördüm ben bu videoda. Bu araba yürümeyen hantal bi araba değil çok passat jetta üzmüşlüğü vardır :)
Hocam bu araç tork konventörlü otomatil , devir oranları çok uzun 1 viteste 60 yapıyor.. manuel olsa daha iyi olabilirdi. Ben civic e hantal demedimki atmosferik araçlar içerisindeki en seri en performanslı araç olduğunu söyledim ;)
HONDALARIN FRENİ BİRAZCIK ZAYIF DEMİŞSİNİZ 2009 accordun var iddam şu 2020 arabalara kafa tutucak freni var hocam civic için kötüdür belkide tüm hondalar için diyemeyiz
hocam accord honda markasının amiral gemisi sayılabilecek bir araç , tabiki accordun frenleri iyi olacak.. ben japon otomobilleri nazarında konuştum. civiclerin frenleri zayıf deseydim type r kullanıcılarını kastetmem saçma olurdu mesela değil mi ? accord bir tık premium segmente göz kırpan bir araç olduğu için sizin alınmanıza gerek yok :) birgün civic kullanın frenlerine dikkat edin anlarsınız.
2006 fd6 aracım ile geçen gün benzine almama rağmen araba durma noktasına geldi 2 kişiydik yük desen yük yok sorun ne olabilir sence satmayı bile düşündüm
Hocam lpg varsa lpg ayarından olabilir. Yakıt sisteminden ateşleme sisteminden pek çok şeyden olabilir .. hatta depodan araba yakıtla beraber pislik çekmiş olabilir. Yani çok önemsizde olabilir önemlide olabilir..
sen git turbolu 1,2 motor al genç çocuk
1.6 atmosferik motorların hala en iyisi dir
Katııyorum👍🏻
Passat b6 Fsi kadar olmaz sanırım
@@PuHu.2525 fsi motorlar çok tutulan motorlar değildi..
@@Otolimit kime göre neye göre 😀 tutulmamasinin sebebi LPG ye uymamasiydi fakat senelerdir uygulanan kitler ve teknoloji ile artık LPG ye de uyumu da var hemde %30 yakıt %70 gaz uyumu ile 🙂
@@Otolimit ama gel gör ki kronikleri veni bitirdi bende fd 6 ya da 7 ye geçeceğim ilk fırsatta bilmiyorum hangisi daha mantıklı
Dakika 4:50 deki çok devir çevirince gaza yüklenince benzine geçmesi konusu LPG ayarı ile ilgili. Bilgisayar a bağlanarak onu 8000 devir yapın hatta 9000 devir. Araç o devirlere gelmeyeceği için LPG de kalır.
Tamam anladık ağa, Airbag testine gerek yok😁😁😁😂😅
😁😁
honda fb7 sahibi olarak hepsine katılıyorum fb7 biraz daha iyi gibi lpg ye tam uyumlu yapılmış gitmiyor kesinlikle gitmiyor ama sağlam kaliteli
kötü değil sert kaliteli plastik olduğu için kalitesizlik aldısı oluyor ses yalıtımı yok ama yaptırabiliyorsun en son kopmle 5 bine yapılıyordu
hocam vtec demek 2006-7 ES olması lazım
Vsa kapaliyken yokus kalkis destegi calisirmi
S.aleykum honda civic 2008 elegans yeni aldim aracımda haralet geç yükseliyor 3 km yakın gittikten sonra haralet iki cubuk ve uc oluyor viteste yokus asagi inerken haralet baya düşüyor kalorifer hemen ısitmıyor antifiriz vardı ben değiştirdim normal mi daha önce opeldi aracım o yüzfen bilmiyorum.
Yani normalde kalorifer hemen ısıtmaz zaten biraz yol yapmak gerekiyor.. ama yinede bi ustaya gidip baktırmakta fayda var belki termostattan kaynaklıdır bilemiyorum..
Fd6 da hararet 9 diş sabit olur olmazsa sorun vardır termostat değişimi gerekebilir ısınma için petek temizliği ve saf su antfriz devamlı kullan sorun olmaz
normal bir durum. bende de yokus yikari cikinca hararet ortaya geliyor asagi dogru inip cok da gaz yapmadigim zaman hararet 3 dişe falan iniyor. yani arabanin zorlanma durumuna göre hararet inip cikabilir gayet normal.
Kardeşim senin arabanın frenleri bitmiş bende var aynısı frene ayak ucuyla dokunmamla araç direk reaksiyon gösteriyor
Bu motorun üst kapağı alüminyum denildi ve eğiliyormuş çok sıkıştırınca. Böyle birşey yaşayan var mı? Gittim Avensis 1.6 vvti aldım sırf bu yüzden. Çok seri süren biriyim ve Avensis komple çelik karter hariç.
Yok öyle birşey, olana rastlamadım ben. Sürekli dip gaz, kesiciye giriyorum maşallah tık demedi. 2 saat boyunca 200 km hızda kullandım çok şükür hiç sorunum olmadı motorda, sadece bujiler yıpranmış.
İlk başta egzozmu var orjinalmi
Resmen aracı gömmüşsün genel olarak
Sen arabandan anladığın falan yok
Civic yenisini de merak ediyoruz sayın beyfendi:) fd8 mi oluyor ne 2017 sonrasi
en son jenerasyon fc olması lazım. ya kanka biz bin aboneli küçücük minicik bir kanalız , ne denk gelirse onu çekebiliyoruz :D yeni civic bulabilirsem çekmeden bırakmam söz
@@Otolimit eyvallah kankam sağ ol :)
Fc5
Sesinizi duymak için telefonu kulağınıza mı koyalım
Aynı arabanın kaliteli çekilmiş hali var kanalda , o videoyu izleyin
frenler japonlarda pek tutmaz ford gibi ww gibi. ama motor sanzuman iyidir kaportada vasattır.
Aynen öyle her kelimesi doğru 👍🏻
👍👍
Yokuşlarda çok bağırıyor zorlanıyor...Olmamış..
1.6 atmosferiklerin kaderi bu hocam..
Araç bakıyorum da , fd6 mı yoksa 1.2 tsi leon mu ya da 1.4 tsi leon mu, ya da başka tavsiyesi olan var mı? model 2011 civarı olacak
Performans yol tutuş konfor istiyorsan 1.4 Leon yok ekonomik Sorunsuz olsun diyorsan fd6 ikisini de kullanmış biri olarak leondan sonrada ww geçtim
@@oguzkara5881 öncelikle teşekkür ederim yorum için, yarın bi fd6 bakmaya gideceğim bakalım
@@MehmetAli-hp2dw hayırlısı olsun
teşekkür ederim
Nc
:)
Chevrolet Cruze incelemesi gelsin
Cruze sevdiğim bir araç. Denk gelirse inceleme çekmeden bırakmam
350 olmuş şimdi
:(
abi bi kamerayı sabit tutamadın yavv
On defa dedim abi kamerayı eline alma sabit kalsın diye , dinlemedi aldı eline 😂
ölmüş eşşek gitmiyor ki
Düzde gidiyor biraz ama yokuşta ruhunu bırakıyor 😄
Abi keşke o fiyatında kalsa idi videoyu Atalı 4 ay olmuş o arada 200.000 -250.000 yazan var bu arabaha
Valla hem üzücü hem komik , diyecek bişey bulamıyorum kardeşim
300.000₺ oldu 🙈
@@erolayana7284 ağlamıyor gözüme toz kaçtı 😭😭
:((((((
@@Otolimit abi nasılsın ya iyimisin
Leondan sonra civic attan inip eşşeğe binmek gibi olmuştur :)
Haha öylede demeyelim ya civic in kalbi kırılmasın :)
@@Otolimit 😁
Leon 1.6 dizelse 0-100 kadar iyi. 100den sonra yürümüyor.
@@mustafaolmus28 leon 1.2 tsi..
@@Otolimit civicle aynı hızlanması 1.2. nin
ayağının ucuyla gaza dokununca gidiyormuş .Bu yüzden atmosferikleri çok seviyormuş ..
Hayır , gaz pedalına küçük bir dokunuş yapsanız bile bunu atmosferikte hissedebiliyorsunuz. Turbolu araçlarda özellikle yeni nesil araçlarda bu hissiyat yok. Gaza dokununca hissettiriyor gitmesi şart değil.