HONDA CIVIC FD6 (GERCEKTEN KRONIK SORUNLARI VARMI???)
HTML-код
- Опубликовано: 29 апр 2023
- merhabalar
sevgili honda severler....özellikle fd serisi ile ilgili konuşulan idaa edilen kronik sorunları gerçek mi .belirtileri nasıl çözümlerini sizlerle paylaşmak istedim
iyi seyirler Авто/Мото
Agzina ,eline , emegine saglik ustam isin gücün rast gelsin videolarin devamini bekliyoruz.
Çok teşekkür ederim Sağ olun
Müsait oldukça video çekmeye calisiyorum
Eline sağlık Fatih abi. Yine çok güzel video olmuş. Emeğine saglik
Allah razı olsun kardesim
Teşekkür ederiz. Bir de fb7 ile alakalı detaylı bir periyodik bakım videosu gelirse keyifle izleriz.
Bizde teşekkür ederiz
En kısa zamanda içi de 😀
Emeğinize sağlık yararlı bi video olmuş amortisör kule takoz ve bilyalarıyla alakalı zamanla meydana gelen ses yapma sıkıntıları olabiliyor birde özellikle siyah renk olan araçlarda fazla ısınmadan kaynaklı plastik parçaların eskimesi söz konusu yine bundan kaynaklı megeslerin çatlaması sonucu içeri su alma problemleri olabiliyor
Teşekkür ediyorum
Evet çok doğru tespitler
emeğinize sağlık hocam
Abi teşekkür ederiz emeğine sağlık aydınlatıcı bi video oldu
Teşekkür ederim
Emeğine sağlık ustam
Direksiyon kutusu konusunda söyledikleriniz çok doğru, birçok kişi bilmez, direksiyon kutusundan tıkırtı geliyor diye söktürdüm direksiyoncuya, tıkırtı burcunu değişmedi, hondaların orijinal tıkırtı burcunun yerini hiçbir şey tutmuyor dedi, sadece rot kollarını değişti, ses gitti, ben bunu epey araştırdım, kimse rot kollarını değiş dememisti, herkes kutunun içinde arıyor sorunu, rot körükleri sağlamsa, su almıyorsa, bu arabaların kutuları kolay kolay bozulmaz, arka yayların üstüne 1.5cm kalınlığında kestemiti tornada özel olarak yaptırınca rahat ediyorsunuz, ustamın emeğine sağlık,
Vakit ayırıp bilgilerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim :)
Hangi şehirde yeriniz usta
ustam ağzına sağlık çok güzel anlattınız
Tesekkurler
Emeğimize sağlık
Tesekkur ederim
Başarılar diliyorum
Çok teşekkür ederim
arka amartisöre getts taktırdım mutlaka taktırın tavsiye ederim
2009da sıfır km olarak almıştım.15 yıl kullandım.2024 de fc5 aldım.En çok karşılatığım sorun direksiyon kutusuydu.15 yılda 4 kere tamir edildi.Onun dışında herhangi bir problem yaşamadım.
Evet maalesef Türkiye yol şartları nedeni ile erken hasarlanabiliyor
Emeğinize sağlık. Usta birde honda fn2 1.8 tam otomatik önerini ve sorunlarını dinleyebilirmiyiz.
Teselkur ederim
En kısa zamanda insaallah
Merhabalar marş motoru sökümü ve bakımı ile ilgili vidoe cekebilirmisiniz
Merhabalar
Ennkisa zamanda çekmeye calisicam bir kaç arkadaş daha talep etti
❤❤
Arka helezon yaylarını değiştirdim arka taraf orijinal yüksekliğine geldi. Şu an memnunum herhangi bir ara parça takmaya gerek yok bence.
Merhabalar
Zaten 2 seçenek var biri yeni yay digeri get ile yukseltme aracin yıpranma durumuma göre belirleniyor az yipranma var ise yay kurtariyor
@@mfgarage5418 anladım hocam benimki baya göçmüştü yay değişimi ile harika oldu.
AĞZINIZA SAĞLIK.FB7 FC5 İÇİN Mİ VİDEO BEKLİYORUZ
TEsekkur ederim
En kısa zamanda Nasib okursa
Ustam kolay gelsin. 2 sorun var. İlki araçta çok fazla sağa çekme var ilk kalkışta olsun uzun yolda olsun sağa çok çekiyor. Rot balans yapıldı. Aracın direksiyonunu sağa çevirdiğinizde kendini tam toplamıyor dediler. Direksiyon kutusunda sorun olabilir dediler. Ama kutuda sağlam. 2. Sorun araç 2000 devirde pedal titremesi sorunu yapıyor. Bunu aracı sürerken anlayabiliyorum. Titreme çok olmasa da aracı da titretiyor. Ama bunu neden 2000 devirde yapıyor onu anlamadım.
Tesekurler hayırlı sabahlar
Sağa cekme durumu ve dır. Toplamama durumu salıncak burcalarindan ve rotillerin rahat hareket etmemesinden kaynaklabikiyir eğer araçta tarves hasarlı değil ise akabinde lastiklerin durumunda çok önemli diğer soru ise 2 bin devirlerde sistem bazen vtec açabilir ama genelde benim karşılaştığım LPG de oluyor benzinde de aynı ise buji ve bobinlerin degerlerini kontrol etmek gerekir ayrıca subap ayarida çok onemli
Merhaba Ustam,2011 Fd6 aracımı 4 ustaya götürdüm yazacağım problemi (bana göre) bulamadılar. Aracımın direksiyonunu tam sağ ya da tam sola çevirince rölanti 400-500 devre kadar düşüyor. Çok sık olmasa da kavşakta göbekte dönerken anlık düşüyor. Bazen ışıklarda beklerken ve direksiyonu çok hafif çevirince de düşüyor.
Ustaların çözüm önerileri ile yapılan işlemler :
1- Şarj Dinamosu konjektörü değişti
2- Akü Değişti
3- Bobin Değişti
4- Gaz Kelebeği temizliği yapıldı
5- Direksiyon kutusuna bakıldı(arıza vs. Çıkmadı)
6- Şarj Dinamosu değişti
Bu işlemlerin hepsini yaptırdım. Kimi parçayı öyle bir sorun olmayan Fd6 dan denemek için söküp benim araca taktık yine olmadı. En son yetkili servise götürdüm normal dedi. Bu haliyle biniyorum. Klima açıkken direksiyonu çevirince rölanti hiçbir şekilde düşmüyor. Tamam yolda bırakmaz ama pinpirikliyim kafaya takıyorum. Sizin öneriniz ne olur ustam. Teşekkürler, Saygılar..
Merhabalar
Çok geçmiş olsun bakılan kısımlar kısmen doğru ama gaz kelebek adaptasyon tahminimce atlatmış adaptasyon temizlikten sonra tekrar yapılması gerekli
@@mfgarage5418 Yetkili servis gaz kelebeğini temizledikten sonra bilgisayara bağlayıp adaptasyonunu da yaptı. Malesef aynı sorun devam ediyor.
@@mustafaurkmez8936 bu durum lpg ve benzinde aynı değil mi
@@mfgarage5418 aynen LPG ve benzin fark etmiyor.
Ustam eline emeğine sağlık. Ben de 1.8 fd7 var otomatik bu arac 170 binde 5 30 yağ kullanıyorum ama motorun alt kısmında yağ filtresinin orda yan tarafta yağ seviye müşürü galiba ordan sızıntı oluyor inceden acaba parça çıkıp oringi mi değişecek ?
Teşekkür ederim
Tabi sensörün contasi var bi kontrol edilmesi gerek ama fikitreden kaçak olmadığından emin olmak gerek
Filitredwki sızıntı seviye sensör koruma sacinin altına girebilir
@@mfgarage5418 bir kaç ustaya gösterdim hepsi seviye sensöründen olduğunu söyledi.yaşadığım yerde sanayi pek gelişmemiş o yüzden memelekete gidince yaptırmayı düşünüyorum. Sizin yeriniz nerde acaba
@@ugurdemir8536 biz eseyirttayiz istanbul
Onda civic premium 2012 model arabamla kayseri zonguldak yolu arası 120km ile giderken düz yolda araç birden altımdan kaydı zor toparladım arka tekerlerde kronik bir sıkıntı var
Merhabalar
Lastiklerin durumu önemli ama arka kısımda kamber ayari güncel değil ise kapanma var ise yapabilir
@@mfgarage5418 tekerleri yeni takdırmıştım ama bu arka kember ayarında hondalarda sıkıntı varmış bende nilmediğim için giderken birden verdi arkadan allahtan frene basmadım bassam bariyere gircektim soğudum arabadan normalde 6 yıldır biniyordum ama bu olay beni çok bozdu
Ustam selamın aleyküm. Bende 2019 model manuel LPG li civic aracım var. Araç ilk kalkışta devir cok düşüyor soguk havalarda istop etme oluyor. Gaza sağlam bakmam gerekiyor ki kalkayım. Gaza basınca devir yükseliyor sonra düşüp sonra tekrar düzeliyor. Egr walfi temizlenmeli diyen oldu gaz kelebeği temizliği adaptasyonu gerekli denildi subap ayarı gerekli denildi. Ne yapmam gerekiyor. 2. Araç çok iyi gidiyordu gaz ayarı filtre değişimi yaptırdım. Simdi gaza yarıdan sonra basinca araç bağırıyor ve gaz pedalında sanki titreme oluyor sorunu bulamadım. Yardımcı olabilirsiniz ustam cok memnun oluruz. Iyi çalışmalar bereketli işler olsun
Aleykümselam Allah razı olsun
Arac fc5 mi 2019 yazmışsınız....birde bu durum lpg benzin farkediyor mu
Fd6 ve fb7 arasında malzeme kalitesi ve teknik olarak pek fark yok anladığım kadarıyla neredeyse birebir aynı gördüğüm kadarıyla. Sizce durum nasıl ustam
Tabi malzeme kalitesi var ama teknik olarak da farklar var mesela motor silindir kapağı farklı.......
S.a.ustaö benim bi sorum var honda serviste taktırdığım orjinal bujilere de lpg için tırnak ayarı yapılması gerekirmi
Aleykümselam hayırlı günler
İr bujiler için tırnak aralığı yapılmıyor çalışma mantığı farkli
gazda 150 ile giderken tekleme yapıyo gaza bassamda çekişten düşüyor motor arısa ışığı yanıp söndü normal mi
Merhabalar
Muhtemelen bobinlerinizden birnkaci arızalı onları tesbit edip yenilemek gerekecek
Bu araca subap ayarı kaç km'de bir yapılmalı..? Subap ayarı gerektiğini nasıl anlarız..?
Merhabalar
Lpg var ise 40 binde bir tavsiye edilir
Eğer yoğun kullanım varsa 30 bin
Geç çalışma
Yakıt sarfiyatı
Sartinti
Çekiş düşüklüğü
Gibi sorunlar olur
Ustam hayirli isler bi sorum olacak.
Benim aracta yagmurlu havalarda giderken arabanın alt kısmından vitesi olduğu yerden ses geliyor tak tak diye pervanelere vurur gibi 5 sn sonra geciyor ama bunu sadece yagmurlu havada yapıyor şu birikintisinden gecerken.ben sakaryadayim goturmedigim usta kalmadı sanzimanciyada götürdüm ama herkes bisey yok diyor ama sesi duyunca teşhis koyamıyorum ilk defa böyle bi ses duyduk diyorlar sebebi ne olabilir.
Merhabalar
Diğer video yorumunuza cvb vermeye calistim
Ustam bende 2008 Civic premium manuel var vsa yok ekranda ESP de goremedm acaba yokmu isigimi yanmıyor
Merhabalar
Bizim araçlarda esp adı altında vsa kisaltmasi kullaniliyor yani ikiside aynı manaya geliyor sadece isimler farklı solda vsa off yazısı varsa opsiyonel olarak vardır ama makyajsız kasalarda sadece elegance lerde var
S.a ustam ben de de fd 6 var 2008 model arabayı stop edip her çalıştırmam da ilk 32. Km de sadece birkez 32. Km hıza geldiğin de coooozzzzttt diye bi se geliyor yol da bununla birlikte bu cooozzzttt sesin geldiği anda rampa aşşağı araç kendi hızlanırken o anda firene basılı olursa hafif basılı yani neredeyse sadece ayağım firenin üstünde çok az bi basma sesle birlikte abs devreye giriyor herhangi bi çukur tırtıklı yer felan yok sadece sesin geldiği anda ayağımın firende olması yeterli yine ayağım firendeyken bi çukura biraz sert girsem yine abs devreye giriyor yine oto yol kenarlarında yoldan çıkan sürücüyü uyarmak maksadıyla yol boyu tırtıklar var örnek 30 km hızla veya daha yüksek daha az farketmiyor o anda firen yaparsam ki aşırı bi firen değil normalde sakince dururken aynı hız aynı sertlikte firene basmama rağmen o tırtıklara girdiğim de abs devreye giriyor sorunum ne olsbilir şimdiden tşkler Allah kolaylık versin hayırlı işler.
Aleykümselam
Duyduğunuz ses abs valf dediğimiz parçanın motorundan gelen ses .... muhtemelen komurlerinde soun olabikir normalde her zaman çalışır ama sizin aracinizda ses duyulur hale gelmiş....abs devreye erken girmesi de beyin pistonlarinin sikismasindan kaynaklı olabilir .....pedalda çökme varsa abs beyni iç kaçak diyoruz ....Öncelikle dot4 yağı yenileyin komple takibe alın.... aracı çalıştırın fren pedalına hafifçe basın git gide basma siddetini yavaşça artirin eğer pedal aşağıya doğru usulca gidiyor ise abs beyni değişecek veya revizyon olması gerekecek
@@mfgarage5418 Ustam Allah razı olsun tşkler dediğinizi deneyeceğim benim farkettiğim bişey var onu söyleyeyim aracı çalıştırıp örnek 5 km lik bi şehiriçi dolaşımımda 2. Km sin de firene normalden biraz fazla basmamı gerektiren bi durum olduğun da önce normal tutuyor sonra bi 1 veya 2 saniye firende boşluk oluyor gibi, sonrasında tekrar tutmaya başlıyor ve istediğim şekilde duruyor veya yavaşlıyor böyle hissediyorum bu dediğinizle alakalımıdır bilmiyorum. İlk çalıştırmada garajdan hemen çıkarsam firen çok zor tutuyor ama bi 3 dakika bekler çıkarsam normal sıkıntı yok . İlk çalıştımadan sonra firen baya bi sert oluyor beklemeden çıktığımda hatta fireni yarısına kadar basabiliyorum oda çok az tutuyor ama 1 dakika sonra yumuşuyor normale dönüyor. Ayrıca bi sorum var 20 gün sonra muayenem var orda sıkıntı çıkarırmı muayeneden geçermi bu haliyle kolay gelsin
@@user-ej3pf9kz2g anlattığıniza göre abs beyni kaçak yapıyor pistonlar sikisiyorda olabikit
@@user-ej3pf9kz2g muayeneden muhtemelen geçer ama frenleme oranlari değişmez ise
Ustam son bi sorum daha var sizi de meşgul etmiş oluyoruz kusura bakmayın araba sıcakken örnek beş dakikalık bi bekleme esnasın da ben boşa alıp el firenini çekip öyle bekliyorum bu sırada hava yağmurlu iken silecekler çalışıyor silecekler camı silip tekrar yerine geldiği anadan sonra motor da bi titreme oluyor anlık geçiyor silecek her çalışıp durduğun da bu oluyor rolanti dalgalanması felan yok aküyü ölçtürdüm sıkıntı yok bujiler orjinal serviste taktırdım sibop ayarını yine serviste yeni yaptırdım lpg bakımı yapıldı brc lpg var yükteki ayarlarını da yaptırdım geçen gün biraz sarsıntı azaldı ama tamamen düzelmedi kelebek temizliği adaptasyonu hepsini yaptırdım yağı yeni değişti ne olabilir sıkıntım
Usta benim aracım 2010 fd6 aracımın benzin pompasının ordan ara ara benzin kokusu geliyor sıcak havalarda bi süre gelip geri gidiyor ama insanı rahatsız ediyor benzin pompasını söktüm herhangi bi benzin birikintisi yoktu söküp contasını temizleyip geri taktım ama hala devam ediyor problem nedir başınıza geldi mi ustam cevaplarsanız veya tavsiyeniz varsa sevinirim
Merhabalar
Başıma gelemedi ama depo havalandırma sisteminden sorun olabilir
@@mfgarage5418 depo havalandırma sistemi nerde bu araçların dolum kapağının orasında her hangi bir şey yok sol arka tekerin sökülmesi lazım falan demişlerdi bi ara araştırdığımda
Selamünaleyküm aynı araçtan bende de var frenler çok zayıf fren çok dipte kavuruyor ustaya götürdüm iki usta baktı fren beyninden denildi büyük masraf çıkardılar ustanın biri fren hidroliği iyi dedi diğeri kötü bozulmuş dedi ne yapacağımı şaşırdım direk ABS beyni diyorlar yetkili servise görüştüğümmde önce hidrolik yağını değiştirip deneyin denildi fren pedal çok dipten kavrayıp hemen ABS açıyor ancak ABS arıza lambam yanmıyor ne yapmak lazım
Aleykümselam genelde arıza lambasi yakmaz ama pedal düşüyor ise genelde abs beyni çıkıyor ama ilk etapta yağı komple yenileyip o şekilde takibe almak daha mantıklı diğer sorunuzda açıklama yapmaya calisitim
Ustam hayırlı işler arka süspansiyon için get koymak yerine helezonu değiştirsek mesala spor helezon yayı koysak nasıl olur artıları eksileri ne olur sizce?
Teşekkür ederim
Spor yay da yay boyu daha kısa olur en uzun spor yay 20 mm oluyor eğer çok aşırı derece çökme yoksa yeni yay ile sorunu cozebilirsiniz
Eğer fazla çökme yoksa yeni yay daha mantıklı....spor yaylar orjinalden daha düşük olur
@@mfgarage5418 sağolun ilgilendiğiniz için, ustam fazla çökük aracın arkası maalesef ayrıca bildiğiniz üzere 4 kişi binince çukura girin küt diye seste gelmektedir
@@mfgarage5418 en kolay yöntem olarak, sadece yaylarımı değiştirmeliyim amortisör değiştirmeyede gerek var mı?
Herkes adına çok teşekür ederim ne zaman bir soru sorsam herzaman açıklayıcı bir şekilde cevapladın belki ben kacırmış olabilirim ama sibop ayarı her 40 binde bir istiyor benzinde benim sanayi geçmişim olduğu için aracama sibop ayarı yaptım 18 bin km lpg yol yaptım külbütör jontasında sızıntı olduğu için tekrar açtım bide ayarları kontirol ettiğimde vallahi egzoz siboplarına 20 sentil çok aşırı sıkı giriyordu demem o iki iki yağ değişiminde lpg de sibopları ayarlatın ustamadan Allah razı olsun hondalara iyi bakın onlar neredeyse sorunsuz tabi doğru ürün doğru montaj doğru ayarlar ve bilinçli kullanım olduğunda
Teşekkür ederim
Elden geldiğince yardımcı olmaya çalışıyorum ...LPG olduğu için bazen sıcak illerde bazende trafik kullanimlarinda dediğiniz gibi daha erken gelebiliyor
Fd6 için bagaj kapağı kumandadan açtığın zaman kapak yukarı kalkmıyor nasıl bir çözüm bulmalıyız yay flan mı takmalıyız
Hazır satılan amortisorler var ama delme işlemi yapilmasingerek güzel oluyor fakat zamanla kapağın ayari bozuluyor
Üstad kolay gelsin benim aracımdaki sorun arabayı çalıştırıp hareket ettikten sonra hızım 32-33 km hızda gitar akort sesi gibi 1 kere tın ses geliyor ondan sonra o ses gelmiyor.Araci tekrar istop edip hareket ettiğinde yine aynı km hizda yine o tin sesi geliyor yardımcı olursanız çok sevinirim aracım 2008 Civic premium 110 binde şimdiden teşekkür ederim
Teşekkür ederim
Bir arkadaşımın da benzer bir sorunu var
Onun abs motorundan geliyor du abs beyninrevize olunca ses kesildi.....belirttiğiniz hız limiti aynı olduğu için bu yorumu yaptım ama detaylı kontrol etmeye gerekbilir
Toyota Honda sorunsuz işte kronik sorunu yok sadece parça ömürleri var değiştir devam et.
Evet bakim çok önemli haklisiniz
Bobinlerle ilgili videoyu bulamadım ölçüm değerleri değerleri ne olmalı nasıl ölcebiliriz benğm bobinin biri bozulmuştu değiştim ama randıman alamadım diğerlerindede sorun varmı acaba
Merhabalar
Sayfada var 2 yıl önce yayına almışız
Soyle tarif edeyim
Sağ ve orta 1.0 veya 1.1 gelmeli
Orta ve sol üç ise en fazla 49 gelmeli
200 k da ölçüm yapin
Teşekkür ederim çok sağolun tanışmak içinde olsa sizin yanınıza gelmek istiyorum
@@yasinyldz9328 her zaman bekleriz teşekkür ederim
S.a.ustam 2008 fd6 aracım var otomatik örnek araç 3 bin devirde vites atıyor 3 bin devire yaklaşırken gaz pedalında orta seviyede çok çok aşırı değil ama rahatsız ediyor bi tireşim oluyor sebebi nedir yağlı kulak 5 ay önce serviste orjinal olarak değişti gaza yüklenince oluyor vitesi atınca geçiyor alt takım komple yeni değişti rot milleri rot kolları rotiller salıncaklar viraj lastikleri z rotlar direksiyon tıkırtı burcu başka herhangi bi ses kalmadı sıfır gibi oldu bujiler serviste değişti subap ayarı yapıldı
Merhabalar
Sanzuman kulagini kontrol ettirin derim
@@mfgarage5418 ustam şanzuman kulağı arızasın başka nasıl belirtileri oluyor çünki anlam veremediğim ustalara da ıspatlayamadığım iki sıkıntı daha var ama ikisi de anlık oluyor 1. si araç soğuk iken yani sabah çalıştırıyorum 3 dakika P konumunda çalışıyor sonra garjdan çıkıp cami görevlisiyim camiye gidiyorum 1 km yarım saat bekliyor sonra çalıştırıp geri çıkarken çok minik gaz verip hareket ettikten sonra firenle çıkıyorum bu esnada ileri geri farketmiyor araç sanki kendisi firen yapıyor gibi veya minik bi silkeleme böyle minik vuruyor tekleme gibi tutup tutup bırakıyor metal metale vurma gibi ses felan yok garip bişey tarif etmesi zor çıkıp aracı D konumuna alınca da 20 metrelik mesafe de gaz vermeden kendi hızıyla giderken veya çok az gaz versem de yapıyor ama araç biraz fazla ısındıktan sonra bu yarım saatlik bekleme olsa da bişey yok
2. Si araç sıcakken oluyor ara soklarda veya şehir içi ana yollarda döneceğim zaman viraja gelince ayağım firen de yavaşlarken direksiyonu çevirince anlık bi sarsıntı motor da rolanti düşmesine benzer bi durum ama anlık hemen gidiyor ama tüm dönüşler de yapıyor hemen hemen biraz karmaşık oldu ama her yer de honda dan anlayan usta bulamıyoruz mecbur böyle derdimi anlattım ilgi ve cevabınız için tşkler Allah razı olsun işiniz rast gelsin
Şanzuman kulağı olarak hangi markayı önerirsiniz servisten mi almalıyım yoksa dışardan mı
Kronik demek aynı model arabanın aynı arızayı ilk 3 ayda vermesi demektir. Adam 150 bin km de değiştirdiği motor kulağına kronik diyor fd6 iyi araba masallah
Aynen katılıyorum
Fd6 kullananlar arkadaş yorum yazabilir misiniz fd6 208 model yağ yakarmı 270 binde
Honda’nın bütün modellerinde kronik sorun var. Çok kalitesiz araba. Sattım kurtuldum.
Videonun 6.00 dakikasında elfeneri tuutugunuz bölgede motor yağının ekelndigi deliğin altında siyah bı tapa var ne işe yariyo o
Merhabalar
O kısımda egzantirik civta tapasi var egzantirik kasnak civatasi icin
@@mfgarage5418 benim ordan yağ kaçağı var tapayi degistirmek yeterli olur mu
Ustalarim merhaba
Benm 2009 fd6 ilk calistirdigimda egzos dan su damlıyor aracin hararetinde sorun yok takip ediyorum. Acaba su neden gelir???
Merhabalar
Bazen yogusmadan dolayı gelebilir ama yoğunluğuna bakmak gerekir kapalı ortamda ise nem fazla ise bazen yapabilir
Aynı zamanda araçta belli bir hızın üstünde frenledi zaman sağa kaçma var arabayı binen hiçbir şey yapmadan ABS beyni diyor ve beyin tamir edilecek deniliyor masraf çıkıyor hiçbir şekilde balatalar fren merkezleri kontrol edilmeden ABS beyni diyor yetkili servise görüştüğüm zaman ABS beyni kolay kolay bozulan bir şey değil denildi bu arada aracım 170.000 km’de düzenli servis bakımları yapılmış ancak fren hidroliği ile alakalı herhangi bir not yok
Fren pedalında düşme dediğimiz durum yoksa abs beyini ile ilgili değildir ama düşme varsa abs beyni olabikit cekme olayı salıncak burclarindan dahi olabikit tamamen frennsistemine suçu atmak doğru degik
Ben araç sorunlarından hiç anlamam ama dediğiniz olay mesela hızlı giderken frene bastığınızda orta şeritten sağa mı atıyor arabayı?
Benim araçta sağa çekme de vardı Türkiye geneli bir özel servise bıraktım fren merkezi yok diskler balatalar derken ilk başta ABS beyni diyorlar dememe rağmen bunları değiştirdiler bir sonuç alamayınca aracımı geri aldım ve başka bir yere verdim ABS beyni sağ tarafı tıkalı olduğu anlaşıldı ABS beyni onarıldıktan sonra diskler balatalar Eski olmasına rağmen şimdi hem ABS erken devreye girmiyor hem de sağa çekme bitti Ancak Türkiye geneli olan servise verdiğim zaman sağ fren merkezi boyadan dolayı dolmuş onun için sağa çekiyordur deyip yaptırdık dediler ama ABS problemi giderilemedi için oradan alıp başka bir özel servise verdim ve abiye beyni onarıldıktan sonra araçta bir problem kalmadı sağa çekme ABS beyninde miydi yoksa Türkiye geneli olan özel servisin fren merkezini yaptırmasından dolayı mı emin değilim
Ustam merhaba bir sorum olacak size bu fd6 aracimda fren sorunu yasıyorum ani bi firende direk abs devreye giriyor araci sürükleyip götürüyor bunun çözümü varmidir bilgilendiriseniz sevinirim teşekkürler şimdiden
Merhabalar
Fd6 larda genelde olan bir sorun ama fren sistemi guclendirilirse nisbeten iyileşiyor ama asıl sorun abs beyni tepkimeler anı okuyor buda fren hidroligin zamanında degismemesi nedeni ile okuyor ama burda lastiklerden tut rot ayarına kadar disk ve balata kalitesine kadar etki eden bir çok neden var
Merhaba 2007 model honda civic sahibiyim. Araç hızı 90 km yi geçince bir uğultu oluyor son zamanlarda aynı uğultu hız 50 km civarlarında da gelmeye başladı. Yetkili servis dahil kimse anlamadı. Ne olabilir acaba?
Merhabalar
1. İhtimal porya rulmanlari
2. İhtimalde lastikleriniz
@@mfgarage5418cevabınız için teşekkürler. Lastiklere bakıldı sorun yok, 3.ihtimal şanziman dişlileri olabilir mi?
@@eliftrab61 zor bir ihtimal
Lastiklerin kademe varmi bu önemli Lastiklerin yeni olabilir dişleri iyi olabilir ama dikkat edin ayrıca 1. İhtimale daha çok dikkat edin
@@mfgarage5418 tamam teşekkür ederim
Abi 10 tane kronik sorundan bahsettiysen ben 8ini yaşamışım ya 😅 şimdiki sorunum abimin arabası 1.6 ies arac isindiktan sonra 2.5 devirde ayağım gazda sabitken araba kendi kendine gaz kesiyor 1 saniye sonra tekrar eski haline geliyor buji buji kabloları değişti distribütör değişti tamirci şimdi biz maf sensörü map sensörü TPS sensörü oksijen sensörü kontrolü yaptık ama halen aynı belkide eksik yaptık tam emin değilim yaptığım işten sizin bı yorumunuz olur mu
Merhabalar
Geç cvn yazabiliyorum kusuruma bakmayın bu durumu LPG benzin de her ikisnde de varmi
@@mfgarage5418 evet her ikisinde de yapiliyor hatta sirf birisi ortaya bı teori attı diye LPG yi iptal edip sadece benzinde denedik yine olmadı
Sa ustam araci lik calistirdigim zaman frende bir sertlesme oluyor iki arac arasindayken cikislarda tutmuyor acaba sorun ne olabilir?
Aleykümselam
Frenleme esnasında pedalda çökme oluyor mu
Olmuyor ustam fren sertlesip tutmuyor
Sa ustam benim fd6 160.000 km de sabah ilk çalıştırmada rolenti tutmuyor istop edecek gibi oluyor . Sübap ayarı yapıldı LPG enj değişti ayar yapıldı buji değişti ama yine aynı . Her usta birşey değiştiriyor ama olmuyor. Isınınca sorum yok motor soğukken ilk çalıştırmada yapıyor cvp larsan çok sevinirim kolay gelsin
Aleykümselam
Stop etmeden aracı sıcakken benzine alın ve lpg vakasını depodan kapatın hatta lpg kalamasin ....amacımız sabah yine benzinde çalıştığında aynı sorun olacak mi
Merhabalqr benm honda da ilk calistirdigimda egzoz dan su geliyor neden olabilir acaba
Fd6 kapılar orjinal diye biliyorum ama somunlarında sanki anahtar izi var gibi hepsimi öyle acaba yoksa bendemi sıkıntı
Merhabalar
Boya işlemi oldu ise bazen sokebiliyorlar veya boyası göçük giderme işlemi yapildi ise
@@mfgarage5418 boyasız ve orjinal olarak biliyorum kuzenimdede var fd6 ondada durum aynı ama emin olamadım :/
@@hasanyldz3701 bu konunhakkinda net bir yorum yapamıyorum maalesef
Ustam 2. Vitese geçişte hafif sarsma bekleme oluyor nedir sebebi sizce
Merhabalar
Selenoid valf olabilir ama ilk etapta kademeli bir şekilde yağ degisimi yapmanizi öneririm
Tesekkurlerr
2010 crv içinde geçerli sanırım aynı motor gibi :)
Aynen sizin aracınız 2.0 sadece ....tabi bazı parcalari farklı motor kulaklarının yapısı farklı sadece
@@mfgarage5418 aynen :) eyvallah işin gücün rast gelsin kral
Ustam merhaba benim Honda Civic fd3 2006 model fd6 ile aynı cvt şanzıman var sorunum araba hizlanirken sorun yok yuksek devirlerde hic sorun olmuyor ama sabit devirlerde tıkır tıkır ses geliyor sabit bir şekilde ayağımı gazdan çektiğimde ses gidiyor acaba sorun nedir
Bu durum yukte iken mi yapıyor. N veya p de bu durum varmi
@@mfgarage5418 sadece giderken n de yada p de iken birşey yok
@@mfgarage5418 giderken oluyor araba yükte iken durunca parkta yada düşük devirlerde bu sorun olmuyor sabit bir devirde gidince başlıyor
@@mfgarage5418 sizce neden olabilir
@@olcayaksu3363 gergi yapabilir ama sesi yakından duymak gerek
Merhaba ustam Şehir içi 14 litre gösteriyor o kadar da yakıyor normal mi kısa mesafe kullanım 3 km işe git gel yapıyorum bujiler yeni değiştim
Merhabalar
Km litre hesaplamasi yaptınız mı acaba gosterge ile örtüşüyor mu
@@mfgarage5418 evet örtüşüyor
Şehirler arasında hızlı gidersem 8 yada 9 litre yakıyor normal hızda 7 litre yakıyor normal mi
@@eglencedunyas7086 veriler oto ise normal manulede de 1 litre daha az diyebikirz
Otomatik evet sübap ayarı yaptırmak istiyorum ustalara götürüyorum hiç gerek yok diyorlar
Merhaba ustam gergiyede yük bindiği zaman hıristiyanlık yapar demişsiniz benim araçta da soğukken hareket ettiğimde hıristiyanlık şeklinde ses geliyor isindiginda azalıyor vites geçişlerinde özellikle 2den 3diye tahminediyorum çünkü araç otomatik 1500 2000 devir arasında horlama sesi geliyor bu gerginliği alakalıdır saygilar şimdiden teşekkür ederim hocam birde malum kış geldi yağışlar başladı araçların döşeme halıları ıslanıyor nereden kaynaklı olduğuyla alakalı video çekerseniz cokniyibolur
Hocam hirilti demek istemistim😊
😃
Merhabalar
Hirilti sesi kalkış esnasında yapar ....isindiginda kesme yapıyorsa direksiyon titreme yapıyor mu ona bakmamız gerek eğer titreme oluyor ısınınca kesiyor ise motor kulagida es zamanlı hasarlı olabikit ....
Şu alma durumu muhtemelen sunroof var giderleri tıkalı olabilit
@@mfgarage5418 sanruf yok ustam araçta şoför ve arka koltuk hali döşemeleri islaniyor
Merhaba ustam otomatik fd6 aracım sıkıştırınca içeri yanık kokusu gibi bir koku geliyor sebebi ne nedir
Merhabalar
Eğer herhangi bir mekanik sorun yoksa yağ kaçağı olabikir motor isisindandolayi koku yapabilir kontrole istinaden tesbitvedilmesi gereken bir sorun
Örneğin komik olacak ama egzoza bir şeyler yapismis dahi olabilir
Bilmiyorum ustam aracı 1 hafta olduu alalı experde soktum
İyi günler 2011 fd6 otomatik vites sahibiyim sabah çalıştırıp vitesi d veya R konumuna getirdiğimde dizel araç hırıltısı gibi bir ses yapıyor hafif titreşimle beraber gün içinde ısındığında bir daha yapmıyor sebebi ne olabilir teşekkürler.
Hayırlı günler
Yüke bindiğinde hirilti şeklinde gelen ses genelde gergi kütüğü okuyor ve titreşim ile beraber ise es zamanlı olarak motor kulagida eskisi kaybetmiş olabilir
Gergi değişirken sabit kasnak ve kayisida değiştirmeyi unutmayin
Teşekkürler ilk defa böyle bir nokta tespiti gördüm o kadar yere gittim keşke İstanbul'a yakın olupta ugrayabilsem yanınıza.😁
@@usametekcam2823 estağfurullah
@@mfgarage5418 marifet iltifata tâbidir ustam en son gittiğim yer sadece kayış ve motor kulağını değiştirdi sorun hala devam ediyor bilenle bilmeyen bir olmuyor.
@@usametekcam2823 doğru....Allah razı olsun
Ek olarak sanzuman kulağını ve alt kulagida kontrol ettirmeyi unutmayın üst kulakları genelde alt kulak hasarliyor
Ama gergi değiştiğinde sorun çözülecek nasipse....söyle bir test yapalım aracın el fren cekili olsun d ya takın arac hareket etmek istesin eğer hirilti şeklinde bir ses geliyorsa gergi kutugudur ....2. Test bir kisi d de ayağı frende olsun sizde kayış kısmında gergi ye ait 6 gen bir parça göreceksin kayisin üst kısmın hemen altında o parça titriyor ise 2 . Sağlama olmuş okur gergi
Selamün aleyküm ustam 2007 model elegance fd6 almayi dusunuyorum 149 k
Bin kmde alınır mi otomatik istanbulda yaşıyorum
Aleykümselam
149 binde olan 2007 bit arac için kısa bir menzil eğer bakimlinise neden tercih edilmesin hayırlısı olsun
@@mfgarage5418 teşekkürler hayırlısı nelere dikkat etmeliyim experde herşey çıkıyor mu
@@rebellioustr3478 aslında bu videoda olan kisimlara dikkat etsen yeterli olur exper kesinlikle girsin airbag lar ve diğer kisimlara baksınlar
@@mfgarage5418 teşekkür ederim ustam
Selamünaleyküm umarım mesajımı görüp yanıtlarsınız. Benim aracın arka tekerleri kamberlenmiş lastik içten yemiş ne yapabilirim
Aleykümselam
Arac arka kısmı asiri çökme varsa içten aşınma olabilit öncelikle bunu belirlemek gerek yeni yay veya get uygulanabilir akabinde arka rot ayari yapılması gerekir
@@mfgarage5418 saniyeye gittim herkes farklı konuştu birisi denge kolunu değiş yeter dedi de. Olmazsa get takozu alırım düzelmezse denge kolunu da alarım mecbur
Egzantrik tapası nasıl değiştiriliyor ?
Kayış tarafımı yoksa hava filitre tarafimi iki tane var çünkü
@@mfgarage5418 kusura bakmayın 3 yorum için, kayış tarafı.
@@user-it1ed5rx5z estağfurullah
Kayış tarafi ince bir tornavida ile çıkıyor ama kırilabilir onun icinnonce satın alın yenisi ile değişim yapın derim daha mantıklı olur hemde oring yenilenmiş olur
@@mfgarage5418 çok teşekkür ederim.
Selam ustam senin semt neresi
Aleykümselam
İstanbul eseturttayiz kirac mevkii
Vites Geçişinde zorlanma yaşayan oldu mu? Çözümü Valf mi ?
Merhabalar
Manule içinmi otomatik için mi
@@mfgarage5418 Otomatik 1. İle 2 vites geçişinde geç alma, göğüsletme bazende 1. Vitese bağırarak geç geçme sorunu var. Valf dediler değiştim. Yine devam ediyor. Neyden kaynaklanabilir üstadım.
Lpgde 2 viteste nicin tekleme yapiyor
Merhabalar
Eğer lpg sistemi tamamen sorunsuz ise subap sistemi ve lpg enjektör sistemi es zamanlı çalışmıyor olabilir
Subap ayari güncel ise lpg ayari yapılmalı birde buji ve bobin degerlei olculmeli
Yeriniz nerde ustam
Merhabalar
Esenyurt İstanbul kirac mevkiindeyiz
Sıfır motor varmı
Çıkma olarak mı?
Ustam,fd6 d ışığı yanıp sönüyor nedeni ne olabilir, teşekkürler
Merhabalar sanzuman basınç sensörü arızalı olarak gözüküyorsun şu an
@@mfgarage5418 teşekkür ederim
Marş motoru nerde
Merhabalar
Emme manifold altında....bu konu için özel videomuz olacak
kronik sorununu ben söyliyim, çok yakması 8-10 litre, bi de benim araca özel acaip yağ kaçakları :)))
Evet
Vites oranları yüksek olduğu için oto olan yakıt fazla maalesef
emeğinize sağlık hocam
Teşekkür ederim
Emeğine sağlık ustam
Teşekkür ederim