Друг, никогда не говори, что тебе не повезло! Тебе, брат, очень повезло, а именно в том, что у тебя "золотые руки" и как говорится - "светлая голова" ! А неисправная коробка - мелочи жизни. Успехов тебе и чаще радуй нас своими видосами!
Опоздал с комментами,н лучше поздно,чем... У меня на Гелик с ом 606 уствновили такую же коробку. Но,с оговоркой,что нужна еще регулировка. Буксовала 3 и 4,а на 2 был слабый пинок. Поиграл с тросиками,и добавил давление масла. Есть видосы,как и где подкрутить. В моем случае 1.5 оборота,т.е. на 0.6. Сейчас едет,почти как вариатор. Троса только мягче-жестче,раньше-позже.
Здравствуйте ,не подскажете у вас шланг насоса гура самодельный или от какой то бензинки ,у меня накрылся насос гура ,а мне подогнали с 210 мерса 604 мотора насос с пластиковым бачком ,а резьба разная м14 а там м16.
Пуля, смотрю твои видео давно. Владею 190 мерсом ставил 605 мотор , не подскажешь что может стучать на холодную когда только запустил мотор такое лязгание , пока чуть чуть не прогрееться, именно в холодную погоду , грешу на форсунки или распылители. И есть у меня вопрос ещё как тоже поставить акпп и турбину . Если можно как то с вами связываться , и поможете советом буду благодарен . Я из Беларуси )
Может свечи накала не учавствуют в прогреве.Бывает завести помогают,а до рабочей температуры не сопровождают.Звук при этом звонкий.Модуль надо смотреть.
Форсунка навряд ли, если бы она стучала то до постоянно, скорее всего гидрик, на своем 602 снял гидрик поменял на новый, а новый перед установкой прокачал, всё норм.
Евгений вас кинули с коробкой это бензиновая коробка и по кулисе и по номеру дизельная номер 722415 и кулиса без s e там отличается количество фрикционов в дизель ной больше она по этому и буксует
Друг, никогда не говори, что тебе не повезло! Тебе, брат, очень повезло, а именно в том, что у тебя "золотые руки" и как говорится - "светлая голова" ! А неисправная коробка - мелочи жизни. Успехов тебе и чаще радуй нас своими видосами!
спасибо!
Гурян ты лучший в своëм деле! Продолжай запиливать всë чем занимаешся👍
Евгений привет! Как всегда все доступно информативно,полезно! Так держать!
Мерс красавец! Евгений ещё больше чем красавец. Успехов!
Спасибо за видосы !
и вам спасибо
Приветствую! Отличного полёта! 💪👍
Очень грамотно все сделано
Женя! Как всегда 👍👍👍!!!
Опоздал с комментами,н лучше поздно,чем...
У меня на Гелик с ом 606 уствновили такую же коробку. Но,с оговоркой,что нужна еще регулировка. Буксовала 3 и 4,а на 2 был слабый пинок. Поиграл с тросиками,и добавил давление масла. Есть видосы,как и где подкрутить. В моем случае 1.5 оборота,т.е. на 0.6. Сейчас едет,почти как вариатор. Троса только мягче-жестче,раньше-позже.
Бензиновый экономайзер на т.дизель? Хотел на 603 такое сделать, но на бензинке во впускном разряжение, а у нас давление🧐Есть ссылочка на видео?
У меня 603 тд с завода стоял мост от 4.2 мотора
Буд другом подскажи,где там в баке стоит фильтр или отстойник и как почистить бак?там с низу бака надо разбирать или под задним сиденьем.
Здравствуйте а масленый радиатор у вас есть на машине?
Недавно покрасили?
Здравствуйте Евгений, разве ТНВД механическая бывает на 606? Я видел электронные только...
у меня тюнинг 6мм тнвд 270л.с. на канале есть рассказ.
На 606 стоит ТНВД управляемый ЭБУ. т.е. электроникой.
Бывает с завода на 124м, остальные электроника. А люди ставят механические от 603, 606.910 и ездят.
Супер! У меня на 210 Ом606тд с АКПП 722.6 переключает в планом режиме на 1500-1600. На какой крутящий расчитана твоя АКПП?
Здравствуйте вы говорили про датчик елр на аппаратуре. Для чего он нужен?
Мотор еще старый атмо с турбой? Как чувствует себя? держит мощу?)
Здравствуйте ,не подскажете у вас шланг насоса гура самодельный или от какой то бензинки ,у меня накрылся насос гура ,а мне подогнали с 210 мерса 604 мотора насос с пластиковым бачком ,а резьба разная м14 а там м16.
Пуля, смотрю твои видео давно. Владею 190 мерсом ставил 605 мотор , не подскажешь что может стучать на холодную когда только запустил мотор такое лязгание , пока чуть чуть не прогрееться, именно в холодную погоду , грешу на форсунки или распылители. И есть у меня вопрос ещё как тоже поставить акпп и турбину . Если можно как то с вами связываться , и поможете советом буду благодарен . Я из Беларуси )
Может свечи накала не учавствуют в прогреве.Бывает завести помогают,а до рабочей температуры не сопровождают.Звук при этом звонкий.Модуль надо смотреть.
Гидрики бро это у нас всех)) Да или компрессия уже не та, что была раньше.
Форсунка навряд ли, если бы она стучала то до постоянно, скорее всего гидрик, на своем 602 снял гидрик поменял на новый, а новый перед установкой прокачал, всё норм.
Тоже на 190й буду перекидывать 605 без турбины с универсала, есть блокировка . Кпп 5ти ст, какой редуктор правильно поставить? Дай совет, если знаешь.
89208418909 евгений
На т1 автобус можно это всё установить?коробка выдержит?
Были такие варианты с завода.
Уже группы нету
И зачем этот автомат. На механике самое то.
Можно повысить линейное давление на вакуумном модуляторе. Должны пробуксовки уйти!
привет. я уже попробовал, не помогло.
@@guryan124 тогда ремонт ((( я недавно свою АКПП капиталил. Тоже были пробуксовки итд
@@guryan124не нашли причину?
Уровень масла на запущеном двигателе проверяли? Может быть вакуумная линия с модулятором и клапаном модулятора.
Ступеней мало,обороты высокие.....ненужна этой машине,такая коробка или придется гп менять,на более скоростную
на мой тахометр не смотрите, там где 6000 это 5000 по факту
@@guryan124 на 3000 оборотов реальных,какая скорость?
смысл с етой коробки 4 передачи тока
с таким редуктором 2.65 4 передачи за глаза
Как то приоброзавался как будто
Евгений вас кинули с коробкой это бензиновая коробка и по кулисе и по номеру дизельная номер 722415 и кулиса без s e там отличается количество фрикционов в дизель ной больше она по этому и буксует