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Ah génial ! Enfin du concret, du clair et du précis...et le visuel est top 👍 tout compris alors que je galèrais avant avec des explications alambiquées à n'en plus finir....top merci
Magnifique ❤ merci de tes explications super clair !! Cest des pieces sublime ❤
Très intéressant la disposition des pignons sur motos. Merci 💪 💪 💪 💪 💪
Très intéressant et très bien expliqué , merci !!
le plus géniale c'est ton sourire et ta bonne humeur ;-)
@@Chris40 oh merci c’est gentil ça 😊
C’est mieux dans le bon sens. 👍
Oui lol
Merci
Bonjour , Nouvelle vidéo 🙂👍 , c'est pas souvent 😔.Nouveau générique , très bien fait 😊 👍👍.
Il y a possibilité d'avoir plus de détails sur le barillet ? Son fonctionnement. Merci d'avance ✌️
Ces boîtes ducat sont très solides, rarement vu de pb la dessus. Par contre le ressort de sélection à 4 euros pète souvent
Du coup faut couper le moteur en 2 🤣🤣🤣
@@goehrigmathieu3536heureusement que non😅 c est accessible derrière le carter gauche, après avoir viré le rotor d alternateur
Ah génial ! Enfin du concret, du clair et du précis...et le visuel est top 👍 tout compris alors que je galèrais avant avec des explications alambiquées à n'en plus finir....top merci
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C’est mieux dans le bon sens. 👍
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Bonjour ,
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Nouveau générique , très bien fait 😊 👍👍.
Il y a possibilité d'avoir plus de détails sur le barillet ? Son fonctionnement. Merci d'avance ✌️
Ces boîtes ducat sont très solides, rarement vu de pb la dessus. Par contre le ressort de sélection à 4 euros pète souvent
Du coup faut couper le moteur en 2 🤣🤣🤣
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