【不安解消】白煙モクモクオイル減りに村山メカが手を下す！
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- Опубликовано: 8 сен 2024
- FIAT 500 1.2L
エンジントラブルの原因はステムシール？
エンジンスタート時にマフラーから白煙が出てアイドリングも不安定・・
オイルが減ってしまう・・ そんなFIAT 500 1.2Lのエンジンを村山メカが丁寧に解説をしながら快調エンジンに仕上げます！
ー ステムシールとは ー
バルブの軸部(ステム)とバルブガイドの間の油密を主目的としたシール。バルブガイドの先端に装着し、直線運動するバルブシステムをしごき、潤滑に必要な最小限のオイルを残しでかき落とす。一般に、耐油用ゴム製のリップシール型が多く用いられる。とくに吸気バルブのステムシールが劣化するとオイル下がり現象が起き、オイル消費が増大。燃焼室のデポジット堆積や、ひどい場合は白煙を発生させる。エンジンオーバーホール時にはステムシールを交換するのがよい。
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#フラミンゴ #フィアット500 #ステムシール
こんにちは、フラミンゴ出版から ｢フィアット＆アルファロメオ･メンテナンスBOOK (DVD付)｣ 村山チーフ監修、お待ちしています !
いつもご視聴ありがとうございます。弊社メカニックの動画に共感していただき嬉しい限りです。
詳しくは分かりませんが、いい仕事されてるのは分かります！😊
いつもご視聴ありがとうございます。これからも頑張って参ります。
fireエンジンはバルブ少ないからいいですね。今はツインエア乗ってます。fireエンジンも楽しいからできればもう一度乗りたいなぁ。
いつもご視聴ありがとうございます。フィアットはどのエンジンでも楽しいですね。
今回も楽しく観させてもらいました。自分のパンダツインエアも65000キロでオイル減るのが早くなってきたような気がします。燃費も落ちてきてると思います。そろそろ今回の事例のようにエンジン開けないとダメなのかなと思ってます。ただ今クラッチ交換修理入院中なので立て続けの出費は痛いです😭
いつもご視聴ありがとうございます。長くパンダに乗っていただければと思います。
私の車は違うメーカーの別の車種ですが、爆食レベルのオイル食いになったら、あさイチモクモクモク、回転数がブーンと上がった時にモクモクモクと酷いもんでしたからね。症状が酷くならないうちに対策をした方がいいです。リビルトエンジンに載せ替えでしたが、実際に作業に入るのに１カ月待ってとかでしたしね。
ご視聴ありがとうございます
今回の作業でオイル下がりは直りました。少しでも気になることがあれば早めの修理が一番ですよね。