J'ai utilisé cette technique pendant 1 an, résultat du premier service chez mon concessionnaire les soupapes étaient morte à cause de cette technique, depuis fini la bombonne je le trempe dans le bac et plus de soucis👍 Bien dommage de montrer une mauvaise technique😪
@@Johann.19D ha oui c'est important. Mais un filtre a huile bien aéré c'est sans huile dedans ! Je mets jamais d'huile dans mon moteur. 200 000 km au compteur jamais eu de problème !
Je ne suis pas pour un graissage du filtre de cette manière (avec parcimonie) surtout pour un roulage par temps sec qui occasionne beaucoup de poussière... Après chacun sa technique perso mon filtre (fwf) est complètement bleu.
Bonjour, on préfère pas vous dire que c'est OK, car on touche ici à la vie de votre moteur. Par contre, on a pu voir dans les paddocks, certains pilotes mettre de la graisse de chaine...
@@3as-racing merci de votre réponse je vais pas vous mentir depuis le temps j'ai mis de l'huile 2 temps au final pas de soucis enfin pour l'instant je touche du bois il serre pas
En 30 ans de moto j'en ai vu des mecs qui savent pas faire un filtre. Mais alors la...c'est juste le pire que j'ai vu ! Si le but est de faire la promotion des bombes a la con faite le au moins correctement et sur la totalité du filtre.
Il y a aucune utilité à en mettre à 100% sur le filtre du moment que tu en met sur la surface extérieure plus ou moins ça suffit le but c'est que ton filtre respire et laisse passer l'air😉 et puis c'est gentil de leur part de proposer un tuto avec des produits moins cher que le kit qui est vraiment trop cher ..
@@ZaK0ntenT si tu ne pulvérise pas partout, tu vas avoir des entrées de poussières dans le moteur. Ce n'est pas parce qu'un filtre est graissé qu'il ne respire pas..
Bonjour, vous devez appliquer votre huile sur le filtre et au niveau de la mousse qui vient contact avec la boite à air. A l'intérieur ne sert pas à grand chose, vous allez trop mettre de produit donc et cela va asphyxier votre moteur.
ruclips.net/video/1KeWMsWDGms/видео.html une vidéo bien plus poussée et précise, il t'explique pourquoi il vaut mieux eviter de mettre de l'huile a l'interieur
Perso, je le fais plus, ca abime le filtre car ca decolle la colle et il s'use bcp plus vite (la mousse se décompose et les petits morceau rentre dans ton moteur et ca l'abîme)
Je nettoie le filtre avec de l'eau chaude mais pas brulante (pour pas abîmer la colle), je le frotte avec du liquide vaisselle (1, 2 ou 3 fois s'il est très sale) et je le laisse sécher tranquillement
En effet laver avec de l’essence ce n’est pas conseillé, eau chaud et dégraissant suffisent. Nous avons fait un tuto comment laver son filtre ruclips.net/video/roq1yr-3aBk/видео.html
Le constructeur yamaha préconise pour le filtre a air d'une 450 wrf d'utiliser 50g d'huile adéquat et de comprimer le filtre pour éviter l'excès d'huile . Le filtre doit être humide mais sans excès . Cordialement
Le filtre ne devrait pas être bleu sur toute la surface extérieure ?
J'ai utilisé cette technique pendant 1 an, résultat du premier service chez mon concessionnaire les soupapes étaient morte à cause de cette technique, depuis fini la bombonne je le trempe dans le bac et plus de soucis👍
Bien dommage de montrer une mauvaise technique😪
Merci des conseil! A retenir pour la première moto!
Ils sont trop bien les tuto de 3as racing
Ça pourrait être vrai. Faut attendre la deuxième partie qui va avec, changement piston/cylindre.
Vous donnez le cylindre et piston de rechange ?
Dans la partie 2 qui va avec sûrement
J'ai exactement penser à la même chose autant pas le huilé si c'est pour faire ça 😅😅
Ha c'est cool! Vous pouvez en faire une sur comment aérer un filtre a huile ?
il suffit de mettre moitié moins d'huile dans ton moteur et le filtre a huile respire mieux
@@Johann.19D ha oui c'est important. Mais un filtre a huile bien aéré c'est sans huile dedans ! Je mets jamais d'huile dans mon moteur. 200 000 km au compteur jamais eu de problème !
SezaNova oula 😅
Je ne suis pas pour un graissage du filtre de cette manière (avec parcimonie) surtout pour un roulage par temps sec qui occasionne beaucoup de poussière...
Après chacun sa technique perso mon filtre (fwf) est complètement bleu.
bonjour je peut mettre de l'huile 2 T pour huiler svp j'ai rien d'autre
Non
@@michaeljackson6311 je l'aie fait le temps qu'on me réponde çava j'ai eu aucun soucis moteur ou carbu
Bonjour, on préfère pas vous dire que c'est OK, car on touche ici à la vie de votre moteur. Par contre, on a pu voir dans les paddocks, certains pilotes mettre de la graisse de chaine...
@@3as-racing merci de votre réponse je vais pas vous mentir depuis le temps j'ai mis de l'huile 2 temps au final pas de soucis enfin pour l'instant je touche du bois il serre pas
La meilleure vidéo de tutoriel pro que j'ai jamais vu sur ce sujet c'est celle-ci : ruclips.net/video/1KeWMsWDGms/видео.html
Merci pour le tuto.
Je viens de sortir une video ENDURO dans le MORVAN . Magnifique a regarder
🔥Bill RIDER 45🔥
C beau le morvan
En 30 ans de moto j'en ai vu des mecs qui savent pas faire un filtre. Mais alors la...c'est juste le pire que j'ai vu ! Si le but est de faire la promotion des bombes a la con faite le au moins correctement et sur la totalité du filtre.
Totalement d'accord !
Il y a aucune utilité à en mettre à 100% sur le filtre du moment que tu en met sur la surface extérieure plus ou moins ça suffit le but c'est que ton filtre respire et laisse passer l'air😉 et puis c'est gentil de leur part de proposer un tuto avec des produits moins cher que le kit qui est vraiment trop cher ..
@@ZaK0ntenT si tu ne pulvérise pas partout, tu vas avoir des entrées de poussières dans le moteur.
Ce n'est pas parce qu'un filtre est graissé qu'il ne respire pas..
@@ZaK0ntenT Si le filtre a une épaisseur c'est justement pour ne pas en mettre qu'en surface. C'est du travail fait à moitié là.
@@ZaK0ntenT toi t'as du tomber a la naissance
Bonjour, est ce qu’il est grave de mettre de l’huile à l’intérieur du filtre à air ? (Partie en contact et donc intérieur)
Merci d’avance
Bonjour, vous devez appliquer votre huile sur le filtre et au niveau de la mousse qui vient contact avec la boite à air.
A l'intérieur ne sert pas à grand chose, vous allez trop mettre de produit donc et cela va asphyxier votre moteur.
ruclips.net/video/1KeWMsWDGms/видео.html
une vidéo bien plus poussée et précise, il t'explique pourquoi il vaut mieux eviter de mettre de l'huile a l'interieur
Nettoyer le filtre à air avec de l'essence sait bien ou déconseillé?
Perso, je le fais plus, ca abime le filtre car ca decolle la colle et il s'use bcp plus vite (la mousse se décompose et les petits morceau rentre dans ton moteur et ca l'abîme)
@@thomasbdr6502 d'acc merci pour la réponse, du coup le laisser tremper dans du liquide vaisselle y'a que sa a faire?
Je nettoie le filtre avec de l'eau chaude mais pas brulante (pour pas abîmer la colle), je le frotte avec du liquide vaisselle (1, 2 ou 3 fois s'il est très sale) et je le laisse sécher tranquillement
@@thomasbdr6502 d'acc merci 👍
En effet laver avec de l’essence ce n’est pas conseillé, eau chaud et dégraissant suffisent. Nous avons fait un tuto comment laver son filtre ruclips.net/video/roq1yr-3aBk/видео.html
La méthode est bonne me pas assez d huile
Le wd40 ça marche ? 😂
1 et l’île
Le constructeur yamaha préconise pour le filtre a air d'une 450 wrf d'utiliser 50g d'huile adéquat et de comprimer le filtre pour éviter l'excès d'huile . Le filtre doit être humide mais sans excès .
Cordialement