ROZKRĘCAMY REDUKTORY LPG : Z dedykacją dla Fanów Energy! LPG bez tajemnic - fakty mity!
HTML-код
- Опубликовано: 31 май 2018
- Szanowni Państwo, Piotr Zatchij Szef Techniczny Energy Gaz Polska przedstawia cykl materiałów ‘’LPG bez Tajemnic’’ które będą prezentowały zagadnienia LPG w wyjątkowy, czasem zaskakujący sposób! Wszyscy wiedzą co to jest LPG - ale niewiele posiadaczy Auto gazu wie, dlaczego to tak wyjątkowe paliwo i dlaczego powinniśmy się nim interesować coraz bardziej!
Jak wygląda w środku zabrudzony reduktor LPG? Dlaczego należy go wymieniać bądź regenerować! Jakie zanieczyszczenia znajdują się w środku reduktora? Piotr Zatchij - Ekspert LPG w Energy Gaz Polska z przyjemnością zaprezentuje Państwu co kryje się w środku tego sprytnego urządzenia!
Piotr zabierze Państwa w świat serwisu, budowy poszczególnych komponentów składowych instalacji gazowej. Zależy mu na tym abyście zrozumieli zasadę działania i budowę LPG. Dzięki temu stanie się dla Państwa oczywiste, że należy wyeksploatowany element wymienić i trzeba po latach doinwestować LPG aby dalej cieszyła Państwa i przynosiła oszczędności.
Piotr od prawie 2 dekad zajmuje się LPG. Zjadł na auto gazie przysłowiowe zęby i jest jak najwłaściwszą osobą aby przedstawić Państwu zagadnienia związane z LPG okiem Eksperta LPG w przystępny sposób. Piszcie co was nurtuje w LPG, jakie macie wątpliwości, czego się obawiacie i co powstrzymuje Was przed założeniem LPG! Piotr każdemu z Was odpowie personalnie, każdemu poświęci czas, abyście obalili mity dotyczące LPG w Waszych głowach!
Piotr wierzy w to, że prezentowany cykl materiałów poświęconych Auto gazowi wprowadzi Państwa w profesjonalny świat montażu i serwisu LPG Energy Gaz Polska, dlatego jest to dla niego tak ważne! Chcemy zaprosić Państwa to tworzenia tego wyjątkowego cyklu z LPG Poprzez zostawianie zapytań, subskrypcji, udostępnianie filmów swoim bliskim. To będzie dla naszego zespołu znakiem, że warto poświęcać czas na kręcenie tego cyklu i angażowanie się dla niego bez reszty. To zachęci Piotra jeszcze bardziej aby oderwał się od montażu, serwisu i zajął się produkcją video o LPG!
Energy Gaz Polska blisko 14 lat prowadzi Warsztat w zakresie: montaż i serwis LPG! Cechuje nas wysoka i wyłączna specjalizacja w dziedzinie Autogazu! Zaufaj doświadczeniu, renomie, lat praktyki zespołowi Energy Gaz Polska Liderowi w montażu LPG! www.egp.pl/
Słowa Naszych Klientów "Polecam Energy Gaz Polska swoim znajomym, rodzinie, przyjaciołom" dodają skrzydeł naszemu Zespołowi i motywują do jeszcze lepszej i profesjonalnej pracy. Klient, który do nas wraca kolejny raz i wystawia pozytywne opinie Energy Gaz Polska cieszy serce! Ci co nas znają, korzystają z usług naszej Firmy, wiedzą, że Klient dla Energy to najważniejsza wartość! Dziękujemy i zapraszamy do skorzystania z usług Energy Gaz Polska! www.egp.pl/energy-gaz-polska-o... 
Авто/Мото
Wkrętarka widać, że zasadą tego Pana jest "KRÓTKO ZWIĘŹLE I NA TEMAT" a nie przeciąganie czasu dla większej ilości reklam. REWELKA
Świetny materiał o reduktorze :)
Witam, wielkie dzięki za filmik i poszerzenie mojej wiedzy pozdrawiam.
Zachęcamy do dołączenia do grona Subskrybentów! :) Pozdrawiamy
Dzięki za wiedzę
Mam taki reduktor jak z filmu Instalacja lpg 10lat i 160tys przebiegu auto pracuje pięknie Wszystkie podzespoły 2013r
Elegancko :)
Potwierdzam trudnosci z zapalaniem auta po nocy lub kilku h postoju przy uszkodzonej membramie reduktora. Własnie swój wymieniam po 120 kk, czyli norma. 😉
Wszystko bardzo ładnie opowiedziane,dzięki
Również bardzo dziękujemy! :)
U mnie reduktor na kanale części pierwsze po 130000km , jeszcze działał ale spalanie wzrosło i już opuszczał gaz podciśnieniem
Właśnie walczę ze swoją instalacją w xc70 2.5t. Sprawdziłem już elektrozawory i wymieniłem filtry. Ciągle się nie uruchamia. Jutro sprawdzę reduktor. Dzięki za filmik bardzo mi się przyda. Pozdrawiam
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Ciekawy filmik. Parę lat temu zaoszczędzilbym na rozruszniku. Pytanie: jaki zestaw LPG polecił byś do auta Mazda 6 2.0 147km 2006r.
Szanowny Panie, do Pana modelu zalecamy montaż LPG BRC SQ 32 OBD egp.pl/instalacja-gazowa-lpg-brc-sequent-32/ w atrakcyjnej cenie - 3300zł! Montujemy w ciągu jednego dnia roboczego. Zbiornik do 55 litrów montowany jest w cenie. Wlew LPG oczywiście pod klapką wlewu paliwa (jeżeli jest taka możliwość techniczna. Przy plastikowej i delikatnej wnęce wymagana dopłata (200zł) ze względu na konieczność wzmocnienia wnęki. Na instalacje udzielana jest 2 letnia gwarancja bez limitu kilometrów! Dzięki LPG na każdym tysiącu kilometrów zaoszczędzi Pan około 220zł przy obecnych cenach paliw, czyli 22zł/100km. Zachęcam Pana do odwiedzenia galerii realizacji montażu LPG do Mazdy www.egp.pl/galeria-lpg/montaz-lpg/mazda/ która jest dumą Energy Gaz Polska! Na chwilę obecną pierwszy wolny termin na montaż LPG to 20.06.21r. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 2. Koleżanki z biura zajmą się Panem profesjonalnie! Proszę pamiętać, że jeśli będzie Pan zdecydowany na montaż LPG w naszej Firmie z pewnością zawsze znajdziemy dla Pana możliwie dogodny i wcześniejszy termin! Pozdrawiam Pana serdecznie
Czy może zdarzyć się sytuacja, że przy tym reduktorze Genius 1200 dochodzi do sytuacji, gdzie przez wężyk podciśnienia do kolektora ssącego przedostaje się nieco gazu po wyłączeniu silnika. Objawy: przez chwilę na ciepłym silniku podwyższone obroty, jakby na ssaniu. Czas różny, niekiedy pół godziny, niekiedy godzina albo i 4h. Nie ma żadnej reguły. Przebieg ok. 45.000 km.
Oczywiście, dokładnie o tym mówiliśmy na filmie :) Przerwana może być membrana i gaz może dostawać się przewodem podciśnieniowym do kolektora ssącego uniemożliwiając przy tym prawidłowy start silnika :) Zalecamy odwiedzenie naszego serwisu celem diagnostyki reduktora. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
witam mam pytanie po wymianie membrany brc 1500 delikatnie puszcza gaz na podciśnieniu czy membrana musi się ułożyc jak to jest membrana załozona dobrze dlacze go puszcza którędy?
Szanowny Panie, taka rzecz nie może mieć miejsca, musiało się to nie uszczelnić! Pozdrawiamy!
Witam ponownie dzięki Pana filmiku wymieniłem membranę auto ma kopa lepszego niż na benzynie ale zaczął falować schodząc na wolne obroty tak 3 razy i się normuje regulacja wystarczy czy mam się bać oczywiście wpadł bym do was z miłą chęcią ale mam za daleko pozdrawiam.
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej regulacji to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
bmw e38 na zimnym pali od strzała , naciepłym tez od strzała , ale jak postoi 15 minut i dłuzej to trzeba krecic i dopala .Po nocy pierwsze odpalenie od strzała a pozniej w miare jak dluzej stoi to trzeba krecic jakies 5 sekund zanim załapie .intslacja optima wtryski baracuda (dolot uszczekniony cewki sprawdzone swiece nowe , sondy nowe ,przeplywka nowa reduktor nowy bo tamten miał byc stary a zrobiłem na nim jakies 10000km
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam. Pytanko mam jeśli wymienię stary reduktor na nowy to czy trzeba podłączyć instalacje pod kompa i coś ustawić czy po prostu to nie wpłynie na negatywną pracę?
Szanowny Panie, zawsze należy sprawdzić i podłączyć LPG pod komputer, chociażby po to aby sprawdzić czy reduktor pracuje na odpowiednim ciśnieniu :) Pozdrawiamy serdecznie!
Witam mam golfa 5 plus instalacja brc dokładnie mam takie objawy po zakończeniu jazdy czy po nocy ciężko odpala
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
No dobra a jeżeli odpala na benzynie i nie chce się przełączyć na gaz albo chodzi na gazie i przy małych szarpnięciach rozłącza gaz to też uszkodzony reduktor? a ma momenty że chodzi na gazie i mogę szarpać przyspieszać i nic się nie dzieje
Szanowny Panie, zapraszamy Pana do EGP celem skorzystania z usług naszego serwisu! Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90. Pozdrawiam Pana serdecznie
A ja mam następujący problem. Autko jezdzi na gazie super pięknie dopóki silnik się nie nagrzeje (przynajmniej tak to odczuwam). Reduktor Tomasetto AT-09 został przeze mnie zregenerowany zestawem naprawczym. Bez zmian. Co może być przeczyną? Czy przyczyną może być elektrozawór? Jego nie wymieniałem. Instalacja została wyregulowana, wtryski założone nowe. Nie mam już pomysłów. Proszę o radę
Szanowny Panie, zapraszamy Pana do skorzystania z usług naszego serwisu. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Też mam brc i pytanie, straszliwie szybko spala gaz, i nie wiem właśnie czy reduktor do wymiany czy wszelkie filtry do wymiany
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Czy przy nieszczelności reduktora (poci się na zewnątrz choć instalacja działa bez zarzutu) istnieje możliwość wpadania gazu do układu chłodzenia i wykrywania w nim CO2? Reduktor AG SGI
Nie spotkaliśmy się z taką sytuacja, zazwyczaj opisana przez Pana sytuacja związana jest z problemami z uszczelką pod głowicą.
To już wiem, dlaczego moje auto z dnia na dzień zaczęło ciężko palić po postoju. Gazownik powiedział, że to wtryski zapchane i cuda wianki.
Zazwyczaj jest to reduktor :)
Witam. Czy zdarzało się państwu że reduktor zapowietrzał układ chłodzenia. I efekty były takie jak przy uszkodzonej uszczelce pod głowicą
Oczywiście jest taka możliwość, winne mogą być membrany
Witam. Prawdopodobnie mam problem z reduktorem KME. Co może być przyczyną spadania csnienia na reduktorze, szczególnie gdy silnik pracuje na biegu jałowym kilka minut? Jakie są dopuszczalne wahania cisnienia podczas jazdy dla pełnego zbiornika gazu i ustawionego ciśnienia roboczego np. 1.1 bara?
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
@@EnergyGazPolska Niestety mam do Was bardzo daleko
Szanowny Panie, Energy Gaz Polska posiada swoją siedzibę w Warszawie na ul. Ostrobramskiej 38A. Przyjeżdżają do nas Klienci z całej Polski i Europy zatem zapraszamy również Pana! Zwróci się z nawiązką! :) Pozdrawiamy!
Czy po wymianie redaktora ze 100hp na 150hp trzeba jechać ustawić na nowo komputer??
Szanowny Panie, oczywiście, że tak. Zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej regulacji to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam. Mam pytanie dotyczące wózka widłowego Toyota który zasilany jest wyłącznie lpg. Wózek po nocy ciężko odpala trzeba kręcić kilka razy po kilkanaście sekund i odpalenie zajmuje z 10 minut. Iskra jest, gaz dochodzi bo czuć z rury wydechowej a mimo to nie odpala. Reduktor wyczyściłem, było dużo mazutu ale nic to nie dało. Wpadłem na pomysł aby reduktor polać gorąca wodą przed odpaleniem i to pomogło zapalił od razu. Moje pytanie to czy reduktor jest uszkodzony bo nowy tani nie jest i nie chciałbym wyrzucać pieniędzy w błoto. ( reduktor Aisan C).
Szanowny Panie, prawdopodobnie reduktor puszcza podciśnieniem i cylindry zalewane są LPG
Witam, mam kilka pytań odnośnie tego reduktora {genius 1200mb brc }:
-czy w tym reduktorze jest korek do spuszczania mazutu ?
-ten czujnik na reduktorze to jest tylko czujnik temperatury cieczy chłodzącej czy tez mierzy ciśnienie gazu na reduktorze ?
-czy po regeneracji {wymianie membran oringów i reszty części dostępnych w zestawach naprawczych } ten reduktor należy jakoś ustawiać ?
Dziękuję za uwagę i pozdrawiam.
Szanowny Panie, reduktor nie posiada takiego korka, należy go rozebrać i oczyścić własnoręcznie czujnik na reduktorze mierzy jedynie jego temperaturę a nie ciśnienie gazu w środku, reduktor po każdy rozkręceniu należy wyregulować ciśnieniowo. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam ponownie , czy rzeczywiście ten genius mb 1200 ma trwałość na około 100000km , jak to jest w praktyce często wymieniacie lub naprawiacie takie reduktory przy takim przebiegu .
Średnio takie reduktory wymieniane są przy przebiegach 150-200 tys. km. Pozdrawiamy
Szanowny Panie, do regulacji niezbędne jest oprogramowanie, doświadczenie i przede wszystkim dostęp do reduktora :) Jeżeli Pana reduktor wymaga regulacji zapraszamy serdecznie do skorzystania z usług naszego serwisu. Koszt samej regulacji to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
A to ciekawe bo ja przejechałem na jednym reduktorze
412000km i dalej wszystko działa
Witam mam takie pytanko szwankował mi lpg szarpał przy przełączaniu ale od niedawna wogóle się nie włącza buzzer pipczy pulsacyjnie i to dość długo.zdecydowałem że zregeneruję reduktory i wymienię listwy wtryskowe .auto to bmw e38 740 z silnikiem m60b40 instalacja AG wtryski valtek 8szt i dwa reduktory tomasetto 67r-01 4066 AT09 Artic .i tak przy demontażu zastanawiam się czy dało by się zastąpić je jednym A jak tak to jakim ? Z góry dziękuję
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam, mam problem z instalacją brc w Astrze J 1.4 turbo 140 PS, parownik Genius 1500. W momencie zmiany na gaz silnik gaśnie na postoju, w czasie jazdy spadek mocy, dławi się, po kilku sekunach 3-4, auto jeździ i jest wszystko ok. Na kompie wszystko ok, tylko gazownik mówi że wtryski zaczynają działać za późno? nie ma różnicy czy silnik zimny czy ciepły, problem tylko z przejściem z benz na gaz. Czy to może być wina reduktora?
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Co moze byc przyczyną wyłączania lpg po mocniejszym przyspieszeniu? Pozdrawiam
Może to być np. problem z reduktorem :) zapraszamy na diagnostykę
Mam pytanie co Pan sadzi o : ŚRODEK DO CZYSZCZENIA INSTALACJI LPG BRC BRL ???
Zalecamy Datacol :)
czy po tej regeneracji trzeba coś regulować, czy zlozyc i bedzie dzialac?
Trzeba sprawdzić szczelność i przeprowadzić regulację :)
Czy LPG w uszkodzonym reduktorze może przedostawać się do układu chłodzenia?
Reduktor rgj 3.2l
Taka sytuacja może mieć miejsce :(
Co może być powodem pojedynczych szarpnięć po przełączeniu z benzyny na LPG gdy silnik jest jeszcze zimny? Auto szarpnie tylko przy mocniejszym depnięciu i po około minucie jak silnik osiąga temperaturę roboczą objawy znikają. Instalacja jest nowa ( BRC SQ32 OBD) ma na ten moment 6000 przebiegu. Niestety na razie nie mogę sobie pozwolić by do państwa przyjechać. Czy może to być objaw zaklejonych wtryskiwaczy?
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Instalacja BRC, po przełączeniu sie śmierdzi gazem ale tylko przez chwile, do tego nawet na pełnym baku po mocnym przyspieszeniu zaczyna pytać czujka i sie przełącza na beznzyne, outlander I 2.0 136 kw, co to może być ? Prosze o pomoc bo juz trzy zakłady odwiedziłem i rozkładają ręce ..... :/ pozdrawiam
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Kupiłem auto świeżo przerobione na gaz sekw. Jak zmniejsza się ilość gazu w zbiorniku auto przy szybszej jeździe nieregularnie co jakiś czas lekko poszarpuje. Reduktor chyba wygląda na nowy to ten z chyba Alaska czy coś tomasetto. ?..co to może być ?
Przyczyn może być wiele, mogą nawet nie być związane z instalacją gazową. W celu ustalenia problemu prosimy o podanie samochodu i rodzaju instalacji.
witam na ciepłym silniku po jeździe jak wyłączę auto i chcę ponownie uruchomić przełączam kluczyk w pierwsze położenie stacyjki i słychać jak się otwiera zawór po odpaleniu silnik podryguje i gaśnie ponieważ dostaje i gaz i benzynę pytanie dlaczego zawór się otwiera przed uruchomieniem silnika ?
zapraszamy na diagnostykę
@@EnergyGazPolska ja jestem z łodzi a gdzie pan urzęduje ?
Warszawa :)
Witam. Ubywa mi płynu chlodzącego.... wymieniłem złaczki trójniki itp. Wycieków na parowniku nie widać. Parownik model zavoli zeta N Czy możliwe jest że może być uszkodzony parownik który może pobierać płych chłodzący
Niestety to może być wszystko... i wcale nie musi być to związane z instalacją gazową. Zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
To samo mam. Na gazie mi wpieprza płyn chłodnicy a na benzynie ani kropli. Badalem szczelnosc uszczelki pod głowica i jest na benzynie ok, ale jak już się przelaczy na LPG to delikatnie ten płyn w testerze się zabarwial. To na 100% zjebany reduktor czyli po twojemu parownik, bo tylko w nim ma styczność gaz z płynem chlodniczym. Co najlepsze to spalany w komorze spalania jest zapewne gaz zmieszany z płynem chlodniczym, co niestety oznacza spalanie stukowe. Nigdy więcej STAG 4.
Czy taki zużyty reduktor może przepuszczać gaz nawet na zimnym silniku kiedy wielozawór jeszcze nie nie puścił gazu ze zbiornika?. Mam takie objawy że gdy odpalam auto po dłuższym postoju (na benzynie) to odpali normalnie ale prawie od razu bardzo nierówno pracuje, szarpie silnikiem, kicha , strzela , po dodaniu gazu silnik się dusi i w końcu gaśnie . I tak po kilku próbach można dopiero jechać. Problem jest tylko w ciepłe dni wiosna -lato, jakby temperatura na zewnątrz miała wpływ na szczelność układu. Jesień -zima gdy jest zimno problem znika, auto normalnie odpala i gdy osiągnie temperaturę przeskakuje na gaz. W zeszłe lato robiłem takie tety że ZAKRĘCIŁEM ZBIORNIK GAZU i jeździłem tylko na benzynie, auto działało normalnie ale gdy odkręciłem zbiornik to znowu problem z odpalaniem. Robiłem tak na zmianę ,tydzień z zakręconym zbiornikiem i tydzień z odkręconym. Zawsze z odkręconym był problem z odpaleniem. Teraz przebieg na gazie 110tyś ,problem się pojawił przy 80tyś.Dodam że niezbyt dbałem o instalację , w tym czasie tylko dwa, może trzy razy wymiana filtrów. Wymieniłem teraz listwę wtryskową i filtry i dalej nic nie pomogło.
Oczywiście jest taka możliwość, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Czy problem z odpaleniem silnika po jeździe na gazie oraz gaśnięcie silnika przy LPG na luzie i dławienie się na niskich obrotach to objaw zużytego reduktora ?
Tak, może być to z tym związane :)
Raczej jest to problem uszkodzonego wtryskiwacza.
@@patuschudy już wymienione okazała się mebrana reduktora
Witam czyli dobry reduktor po wyłączonym silniku nie powinien wgl przepuszczac gazu i jak się ściągnie ten wężyk i się pśiknie pianką sprawdzajaca to nie powinno być żadnych bąbli czy jest opcja ze jakieś pozostałości bd się wydobywać delikatnie?
Nie powinno być nic, jeżeli przepuszcza przewodem podciśnieniowym niestety należy taki reduktor zregenerować lub wymienić :)
No to mój gazownik dziś mnie zrobil w konia bo po pśiknieciu pianka po wyloczonym silniku na reduktor robiła się po kilku nastu sek delikatna malutka bąbelczka a on stwierdził że tak jest bo to jakieś pozostałości gazu a to nic nie powinno być tak?
W przewodzie podciśnieniowym nie powinien znajdować się gaz - dokładnie tak jak napisaliśmy powyżej, niestety został Pan oszukany :(
Energy Gaz Polska dobrze dziękuję za informację
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Mam problem ponieważ reduktor się poci zbliża się jego wymiana ale nie w tym rzecz auto chodzi równo i nie przycina ale kopci na biało nie jakoś bardzo ale przy dodaniu gazu torche tego jest i kapie woda z wydechu dodam że nie ubywa dużej ilości płynu chłodzącego, zrobiłem ten na CO2 i ciśnienie na cylindrach wszytko w normie, czy może to być sprawa reduktora który przepuszcza płyn chłodniczy ?
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam serdecznie
Posiadam Opla vectre c 1.8 122km z gazem Brc. Od dłuższego czasu męczę się z problemem, gdy odpalam samochód z rana ma on problemy z utrzymaniem obrotów, chodzi jakby na 3 cylindrach(gdy dodam gazu powyżej 4tys/obr to wszytko wraca do normy) , gdy ruze od razu samochód zaczyna szarpać. W momencie uzyskania temperatury ok. 90 problem ten znika. Czy może być to problem z membranami reduktora? Czy może parownika lub wtrysków?
Dodam że silnik pod względem technicznym jest igła(mechanicy głowili się ponad 2 tygodnie)
Instalacja gazowa ma 10 lat i prawie 100tys przebiegu
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
@@EnergyGazPolska bardzo chętnie ale wy niestety posiadacie swoją firmę w Warszawie a ja pochodzę z Białegostoku. I nie opłaca mi się jechsc tylko aby przeprowadzić serwis gazu 😅
Ostatnio mój samochód przerywa na gazie nie pali na wszystkie cylindry do momentu gdy silnik nie osiągnie 90 stopni jeśli już jest tak rozgrzany to chodzi równo stało się to z dnia na dzień dawniej jak się przełączał na LPG to od razu chodził dobrze dodam że na benzynie chodzi bardzo dobrze nie ma żadnych problemów, czy to może być wina reduktora świece i cewki filtr nie pomogły?
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam chciałbym się dowiedzieć jak odpowietrzyć reduktor po podłączeniu go z powrotem.
Tak samo jak odpowietrza się układ chłodzenia w aucie :)
Dziękuję
Mam reduktor Genius MB 1500 z oznaczeniem 16LG 11147. Nie mogę nigdzie znaleźć takiego, dostępne są 16 CA, 16 BI, 13AF, 18DH, 20LE, 20BF czym one się różnią
To są przecież numery seryjne :)
@@EnergyGazPolska Tak już wiem - i związane z rokiem produkcji z tego co zdążyłem się zorientować.
U mnie kiepsko odpala po jeździe na LPG jak odstoi dwie godzinki to od strzału.. teraz lekko spadły obroty na jałowym... Macie Państwo serwis w okolicy Katowic? Co to może być? Lovato Smart 6cyl 150km
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 80-100zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Jesteśmy wyłącznie w Warszawie. Pozdrawiam Pana serdecznie
Witam
W moim reduktora złamało się kolanko od wody nie wielka część została w środku.
Czy coś się stanie po odpaleniu?
Szanowny Panie. Uniemożliwia to całkowicie dalszą jazdę. Zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
Właśnie ten kawałek wyleciał z reduktora
Witam szefa;)
Witamy witamy! :)
A jeśli całkowicie przestał przełączać na gaz to gdzie szukać przyczyny?
To może być już wiele rzeczy :) zapraszamy na diagnostykę!
Witam. Czy instalacji sekwencyjnej jest możliwa jazda z odłączonym przewodem podciśnienia reduktora. Jak to wpływa na pracę silnika pracę parownika . Do czego on służy
Szanowny Panie, jest to wymagane aby ten przewód był podłączony gdyż odpowiada on po części za sterowanie pracą reduktora! Pozdrawiamy!
Mpzna odkrecic elektrozawor jak jest gaz w zbiorniku ?
Nie
@@EnergyGazPolska uszczelki do elektrozaworu są takie same ?
Jest kilka rodzajów :)
Witam auto odpala na zimnym na gazie zamiast na benzynie czy to wina reduktora?
Raczej czujnika temperatury :)
A to ze nie ma mocy na gazie ? Wtryski sa dobre
BÓG LPG
Zainstalowałem nowy reduktor KME Gold i po około 5kkm auto na gazie np: przy podjeździe pod górkę powoli słabnie, podłączyłem komputer i parametr ciśnienie gazu spadł samoczynnie do 0,8 bar na wolnych obrotach a ja ustawiłem mu 1,2 bar. Ustawiłem ponownie reduktor na 1,2 bar i jakoś 1000km było ok i znowu to samo. Czy te objawy definitywnie świadczą o wadzie reduktora i podlega on gwarancji?
Szanowny Panie, zapraszamy Pana do skorzystania z usług naszego serwisu. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
To jaka role pełni filtr że reduktor jest zasyfiony
Dużo zanieczyszczeń pojawia się w trakcie zmiany skupienia gazu, część z nich wyłapywana jest jeszcze wcześniej przez filtr fazy ciekłej, reszta już po zmianie stanu skupienia zostaje zatrzymana przez filtr lotnej :) Pozdrawiamy!
Energy Gaz Polska teraz rozumie a jeszcze jedno pytanko czy temperatura wody ma wpływ na zanieczyszczenia parownika i czy 25 c jest wystarczającą do poprawnej pracy instalacji lpg
Szanowny Panie, przełączenie na LPG powinno nastąpić po osiągnięciu około 35 stopni C przez reduktora, przełączenia przy mniejszych temperaturach może doprowadzić do uszkodzenia reduktora. Pozdrawiamy
Czy to prawda ze reduktor powinien mieć 20-30% zapasu mocy? Chodzi mi o to ze np jesli samochod ma 100KM to wtedy reduktor musi byc przeznaczony do 120-130KM?
Dokładnie tak powinno być :)
@@EnergyGazPolska A jeślii mam zamontowany parownik o tej samej mocy co moc samochodu?
Nie da się tego wyregulowac?
Oczywiście, że da się. Każdy dysponuje zapasem wydajnościowym który można regulować poprzez zmianę ciśnienia :)
@@EnergyGazPolska w takim razie w jakim celu stosuje się "większe" reduktory?
Zastanawiam się nad wymiana reduktora bo na obecnym zroiblem ponad 110 tys km. Posiadam C:LK o mocy 136 KM i reduktor o tej samej wydajności i jak do tej pory nie miałem żadnych problemów. :)
Ponieważ przykładowo reduktor do 150KM maksymalnie obsłuży do około 170-180KM :) A są silniki np. 4 cylindrowe o mocy 300KM które wymagają znacznie mocniejszego i większego reduktora albo dwóch :) Pozdrawiamy!
Dziendoberek Panu.Posiadam REDUKTOR AC R01 R-01 250KM czerwony w instalacji Staga w aucie MB CLK W 209 1,8 Kompresor-po gwałtownym dodaniu gazu lub przy jęzdzie pod górkę ciśnienie za reduktorem zwiększa się z 1,25 do wartości 1,6 - 1,8 bara i zaczynają wypadac zapłony na cylindrach.Czy to membrana w reduktorze ? Zestaw naprawczy czy nowy reduktor ? Instalacja ma 4 lata. Dziękuję i pozdrawiam . Zbigniew B.
Szanowny Panie, zapraszamy Pana serdecznie do skorzystania z usług serwisu LPG Energy Gaz Polska. Koszt samej diagnostyki to 50zł. Jeżeli chciałby się Pan zapisać bardzo proszę o kontakt pod numer 22 810 00 90 wew. 3. Pozdrawiam Pana serdecznie
A jest punkt w Zielonej Górze ?
@@stefankaziuk7285 Szanowny Panie, Energy Gaz Polska posiada swoją siedzibę w Warszawie na ul. Ostrobramskiej 38A. Przyjeżdżają do nas Klienci z całej Polski i Europy zatem zapraszamy również Pana! Zwróci się z nawiązką! :) Pozdrawiamy!
Pierwszy
Co ile km trzeba czyścić reduktor i wymieniać mebrane? Ten reduktor na filmie ile miał km ?
Reduktor LPG powinien wytrzymać około 100-150 tys. km :)
@@EnergyGazPolska u mnie pykło 150 tys i dalej działa bez problemu ale czasem coś szarpnie przy przełączaniu więc pora chyba na niego się zbliża