Thank you for this impressive footage. When departing from Tokyo HND on RWY 34R, you make a right turn that looks quite similar. You begin at about 600ft and make a 110 DEG turn to the right in order to avoid flying over the city centre of Tokyo.
I know, but I am not allowed to share the sound from the cockpit as our conversation would be audible too and I'm not allowed to share that. Hence that crappy music.
so wie ich die Story kenne, gelten als "Kotzkurve" nur die West-SIDs (SUKIP/LOGDO), weil die gleich ganz rum gehen. Die Ost-SIDs sind ja nicht ganz so "schlimm". Aber schöne Perspektive (und ja, das windshield IST dreckig :D )
Wie meinst du das? Das ist die LOGDO2Q von der Runway 07R (heute heist die 06R) und die macht quasi ja eine 149° Kurve. Runway track 064° und dann rechts auf track 213° when passing 600 feet. Nach westen sind die SIDs ja eher gerade aus und nur ein kleiner turn. Oder verstehe ich was falsch?
@@wilco737 ah, ok. für mich sah das nur nach nem zeitlich kurzen turn aus und dachte da spontan an die OST-SIDs. (die ja nur grob 90° rechts und dann wieder links gehen). Also Irrturm meinerseits.👍
Ich versteh nicht ganz…wieso müssen die Passagiere da etwa überdurchschnittlich oft kotzen? Die Kurve sieht aber doch überhaupt nicht schlimm aus…!?! Oder bin ich zu doll abgehärtet😂?
😂😂Die departure hat den spitznamen kotzkurve bekommen, aber nicht weil so viel kotzen. Ist ja quasi eine normale Kurve in relativ niedriger Höhe, gibt es an nicht so vielen Flughäfen.
@@andreashennix7235 danke dir. Ich weiß, die Musik ist nicht optimal, aber ich habe nicht die Genehmigung den Funk bzw unsere Gespräche zu veröffentlichen. Daher bleibt mir nur Musik, und ggf voice over (wie ich es in neueren Videos mache). Ab und zu eben auch die computer Stimme vom Airbus, mehr geht leider nicht. Sorry. 🤷🏻♂️
Thank you very much! No vomitting necessary!😃
Nice! This view should be played on video to passengers.
That's a good idea. 😅👍🏻
This is epic! Beautiful video ❤
Thank you very much. 💪🏻
Thank you for this impressive footage. When departing from Tokyo HND on RWY 34R, you make a right turn that looks quite similar. You begin at about 600ft and make a 110 DEG turn to the right in order to avoid flying over the city centre of Tokyo.
Yss, several airports have similar turns after departure. Flew that turn at HND myself with the 747-8 💪🏻
Nice video. I would have preferred the original cockpit sound rather than the crap music.
I know, but I am not allowed to share the sound from the cockpit as our conversation would be audible too and I'm not allowed to share that. Hence that crappy music.
How do you concentrate on flying when you're playing that loud electronic music in the cockpit? Does it help you get motivated for the flight?
What?! We don't have music in the cockpit. I added it afterwards. 😂
so wie ich die Story kenne, gelten als "Kotzkurve" nur die West-SIDs (SUKIP/LOGDO), weil die gleich ganz rum gehen. Die Ost-SIDs sind ja nicht ganz so "schlimm". Aber schöne Perspektive (und ja, das windshield IST dreckig :D )
Wie meinst du das? Das ist die LOGDO2Q von der Runway 07R (heute heist die 06R) und die macht quasi ja eine 149° Kurve. Runway track 064° und dann rechts auf track 213° when passing 600 feet. Nach westen sind die SIDs ja eher gerade aus und nur ein kleiner turn. Oder verstehe ich was falsch?
@@wilco737 ah, ok. für mich sah das nur nach nem zeitlich kurzen turn aus und dachte da spontan an die OST-SIDs. (die ja nur grob 90° rechts und dann wieder links gehen). Also Irrturm meinerseits.👍
@ccanakin null Problemo. 😊🫡
sollte man den Titel nicht ändern auf (jetzt) 06R ? - Frage für nen Freund 😉
Ja, wäre eine Überlegung. Schönen Gruß an den Freund und danke 😉
Ich versteh nicht ganz…wieso müssen die Passagiere da etwa überdurchschnittlich oft kotzen? Die Kurve sieht aber doch überhaupt nicht schlimm aus…!?! Oder bin ich zu doll abgehärtet😂?
😂😂Die departure hat den spitznamen kotzkurve bekommen, aber nicht weil so viel kotzen. Ist ja quasi eine normale Kurve in relativ niedriger Höhe, gibt es an nicht so vielen Flughäfen.
Echter Sound währe schon fein gewesen. Aber tooler clip
@@andreashennix7235 danke dir. Ich weiß, die Musik ist nicht optimal, aber ich habe nicht die Genehmigung den Funk bzw unsere Gespräche zu veröffentlichen. Daher bleibt mir nur Musik, und ggf voice over (wie ich es in neueren Videos mache). Ab und zu eben auch die computer Stimme vom Airbus, mehr geht leider nicht. Sorry. 🤷🏻♂️
Furchtbare Musik!
Danke für dein Feedback. Nutze die 'mute' Funktion, dann musst du die furchtbare Musik nicht hören. ☺️
@wilco737 🫡 hab ich gemacht. Und den Fön dazu angestellt, damit es ein bißchen nach Airbus klingt! 😉 Beste Grüße