Dò Giá Ở Việt Nam, Phá Giá Ở Thái Lan, Đừng Dại Mua BYD Sớm Kẻo Xài Hàng Tồn Chịu Lỗ Sau Này |TOPEV
HTML-код
- Опубликовано: 21 авг 2024
- #topev #xedien #trungquoc #tintuc
Dò Giá Ở Việt Nam, Phá Giá Ở Thái Lan, Đừng Dại Mua BYD Sớm Kẻo Xài Hàng Tồn Chịu Lỗ Sau Này |TOPEV
Đừng vội xuống tiền mua BYD. Tại Việt Nam, người cuồng xe điện Trung Quốc phải viết tâm thư mong BYD giảm giá nhưng hãng xe Bắc Kinh lại dò giá ngược lại người tiêu dùng và bán phá giá tại Thái Lan khiến chuyên gia lo ngại người tiêu dùng Việt Nam có thể chịu lỗ nếu mua sớm
Đi xe tàu ở Việt Nam, bước xuống xe không dám ngẩn đầu nhìn ai
Chắc đi xe Nhật Hàn ngẩn đầu lên k xem ai ra gì 😅
Ở đâu không biết...Chứ ở Việt Nam...ra đường mà chạy xe Trung Cẩu...bị người dân cười nhục luôn....
Con em của nó cũng chửi chứ nói j dân,
Không bác ơi tui thích xe china hơn
@@doanminhhai8657Bạn giàu, bạn có tiền thì bạn cứ mua xe Tàu. Tụi tui nhà nghèo thì ăn chắc mặc bền, chọn xe Nhật, xe Hàn. Tuy rằng giá đắt hơn nhưng độ tin cậy, bền bỉ đã được khẳng định !
BYD bán ở Việt Nam sẽ giảm giá để cạnh tranh là tất nhiên rồi ! Còn nguồn thu ở đâu để bù vô á ? BYD bán phụ tùng giá cắt cổ để bù vô nha ! Đặc biệt là pin. Mua xe BYD thì phải chuẩn bị vài trăm triệu sẵn để sau này thay pin chứ không có chuyện thay pin giá ưu đãi như của Vinfast đâu. Chưa kể các loại phụ tùng khác nữa !
Người Việt muốn trải nghiệm cảm giác sướng trước khổ sau thì mua BYD. Còn muốn khổ trước sướng sau thì mua Vinfast ! 😂😂😂
vinfast cam kết sau này không tăng giá pin à bạn, công nghệ pin đang nằm ở BYD đó bạn
@@NgocChienCó 2 điều bạn nên biết :
Thứ nhất, Vinfast lấy dịch vụ hậu mãi làm thế mạnh để cạnh tranh với các ông lớn ô tô trên thế giới. Họ tất nhiên sẽ lắng nghe và cũng hiểu khách hàng mình muốn gì chứ !
Thứ 2, công ty cung cấp pin cho Vinfast không phải BYD mà là CATL với Gotion High Tech - 2 đối thủ của BYD. Trong bối cảnh ngành xe điện đang chững lại thì các công ty cung cấp pin xe điện cũng phải cạnh tranh, giành giật nhau để có khách hàng. Các công ty này phải tạo ra pin rẻ hơn, chất lượng tốt hơn so với đối thủ. Chưa kể Vinfast cũng đang tự nghiên cứu pin của riêng mình, thời gian tới sẽ thương mại hoá.
Giá pin của Vinfast tương lai có thể sẽ rẻ hơn bây giờ ! 😁
@@NguyenNguyen-rk1qx thông tin bác chia sẻ rất hay xin cảm ơn
Bạn nên kể thêm khoản đầu tư 100 triệu USD của Vinfast cho cty khởi nghiệp chuyên về pin xe điện (Israel) đang nghiên cứu pin chạy 1000km xạc 15 phút đầy sẽ có sản phẩm thương mại trong năm 2025. Vinfast là 1 trong 2 đối tác của cty này được quyền sử dụng đầu tiên.
@@vanthuvo7721Quan trọng nhất vẫn là pin VinES tự nghiên cứu. Sẽ khá lâu để Vinfast đưa vào thương mại hoá nhưng tầm quan trọng của nó là không thể bàn cãi !
Đi xe tàu cả nhà đánh đu với số phận.
Tốt nhất là ko dùng hangd tàu
Cho không lấy thấy không mua lặng lẽ tránh xa.
Có ai mua đâu mà quảng cáo. Dùng Vinfat cho lành @
Thời giá xe hơi giá rẻ đến rồi lịch sử sẽ lặp lại như xe máy hồi trước chăng
Sạc ở nhà ok mà. ATTO 3 quá đẹp.
Đâu có mua đồ của tàu khua đâu mà quan tâm
xe tàu vừa mất giá lại cháy nổ cực nguy hiểm cho tính mạng
Người VN nói thật không bao giờ đủ tầm để dạy người TQ cách kinh doanh.
???? ai dạy TQ kinh doanh????
Vậy thì bạn bảo nó xây nhà máy ở VN để chiếm hết thị phần của các hãng khác đi
@@namtran-jk9sbBYD nó không dám xây nhà máy ở Việt Nam đâu ! Rủi ro nhiều lắm !
Tàu con diễn hài à?
hàng tàu thì biết chất lượng như thế nào rồi ,tao k bao giờ dùng sản phẩm nào mang thương hiệu china
Trạm sạc không có thì mua làm cảnh à
Vin ko thể cho sạc miễm phí mãi... trạm sạc sau này sẽ đc phủ kín để sạc bởi các cty tư nhân.... quan trọng giá rẻ để người thu nhập thấp có thể có ô tô để che nắng che mưa
@@NhuQuynh-rj2ntVấn đề là làm sao để tư nhân phủ kín trạm sạc bây giờ ? 😂 Bạn có cách gì không chứ tui thấy mấy trạm sạc bên thứ 3 bó tay rồi ! 😂
@@NhuQuynh-rj2ntvậy để khi nào trạm sạc phát triển toàn quốc rồi tính, giờ t 8:36 hì ko,mua xe mà ko có trạm sạc thì chỉ đi 100 km trở lại
@@NhuQuynh-rj2ntí nói trạm sạc bên thứ 3 í hả. EVN Điện Lực của Quốc Gia Việt Nam cũng đã vào cuộc, đoán xem sữ dụng trạm sạc bên thứ 3 thì giá có dưới 9k hay 7k không?
@@user-ThanhVugiá điện sẽ hạ bác ơi , chú mình bên điện lực bảo giá điện trạm sạc sẽ tianh bằng giá điện kinh doanh , chưa tính một số ưu đãi chianh phủ cho trạm điện sạc
go vf
Cảnh tranh người dùng mới được hưởng lợi
Miễn là giẻ . còn trở ngại gì ko quan trọng
Dolphin này nên bán ở vnam 350 triêu thì ăn đứt các loai
Xe Tàu ai dám mua ? Ngay cả Wulling giá rẻ như vậy rồi mà nó còn nhấn mạnh hoài cụm từ " Liên doanh Mỹ " là đủ hiểu !
Giờ bán Atto 3 giá 600tr như mới giảm giá ở Thái Lan thì lại đầy đường ngay😅
600 triệu thì cũng không ai quan tâm ! Ông muốn bán được xe thì xe ông phải chạy đầy đường trước đã ! 😂
Vẫn ngu ngốc khi cứ bám vào mấy cái trạm sạc . Không có trạm sạc, nó còn bán ầm ầm đến khi hoàn thiện tất cả nhu cầu về trạm sạc thì không còn cửa cho những thằng khác nhảy vào . Tasla bán khắp nơi trên thế giới không phải nước nào cũng có hạ tầng trạm sạc. Xe tốt sạc tại nhà vẫn phục vụ cho người dùng tốt nhất
Xem lại giá thay pin vf5 và công+ phu tung.ố trời ơi...
Giá đó rẻ mà ! Nếu là pin của con Wulling thì 120 triệu là ít !
80 củ thì ối trời ơi cái gì.?
Người ta bán cả chiếc hay phụ tùng hoặc pin người ta đang lỗ đấy
Thông tin có 1 dòng, nhai đi nhai lại 10 phút. Shit.
thông tin nào 1 dòng? =))) sale của BYD à
atto 3 giá 700tr các hãng khác khóc tiếng mán luôn. Đặc biệt mấy a chạy Taxi sẽ mua nhiều nhất
700 triệu thì người ta mua xe Nhật, xe Hàn bạn ơi ! 😂
minh tưởng 200 chứ 700 thi ai mua trời
theo tôi xe này tâm 150tr tao còn suy nghĩ,huống chi 700
At3 500 may có người mua,
@@vannamtran8570 mấy ông thực tế đi, 700tr ko cháy hàng mới là lạ
Nhìn nhà máy sản xuất & sản phẩm BYD... khiến vimfake khóc thét 😢😢😢
Vâng hàng tàu khựa là nhất thế giới 😂😂😂😂😂
Đồ thì không chất lượng lừa lấy người tiêu dùng. Tàu khua mà