Первое нормальное и позновательное видио для смены масла в вариаторе. Спасибо большое. У меня 2 канистры и осталось от прошлой смены еще 3 литра. И еще, чтобы добраться до сливной пробки, можно просто снять воздушный фильтр, черную коробку полностью, ее снимаешь и вот она пробка и не снимать обшивку снизу. Сканер есть, по нему и буду выставлять по температуре. Сегодня купил масло, завтра поеду менять. у меня 13 года филя, менял на 143, сейчас 193 завтра менять.✋
отличный ролик - спасибо . У меня аксио 160 кузов - сделал проще , залил новое масло , завел . как только рука почувствовала что больше 36 - выставил уровень . Как перестало течь из мерной - закрутил пробку . Все ОК езжу второй год . Скребками не занимался и сканером не занимался . Все остальное как у вас - залил новое , попереключал на заведенной и рукой щупать мотор .
Молодец. Видишь тут не каждый так сможет на ощупь уровень выставлять......вот поэтому и показывал как со скрепкой или обд пользоваться. Хотя скрепкой вообще несложно и наглядно.
Там плюс минус 200милилитров роли не сыграет это точно. Я кстати также сделал пока сливал ставил поддон на место агрегаты остыли , потом пока погонял в разных режимах , все прогрелось при этом лампа двигателя синяя еще горела , на ощип кородас был немного теплее руки , ну и выставил уровень полет нормальный.
Спасибо большое добрый человек за очень позновательное видео! В сервисах масло меняют молча и очень подозрительно 😅 а ваше видео прям бальзам на душу :) отныне масла буду менять только сам.
Здравствуйте. Очень рад что вам понравилось видео, а уж тем более в будущем пригодится для замены масла в вариаторе. Сложного там ничего нет.....главное масло нормальное прикупить.
От души, очень подробно, многим поможет очень и не будут боятся менять так же как и в двигателе, наконец то увидел как пользоваться скрепкой, от души 🤝🤝🤝🤝
👍всем привет, хочу поделится по заливке масло. Разберать левую боковину не нужно, сверху на коробки есть заглушка (пробка) там видимо должен стоять щуп, легко снимается и сверху заливаешь🙂 без лишнего разбора👍 Всем добра!!!
Согласен. Тоже менял у себя, сразу заметил заглушку, посмотрел в каталоге, ага, пробка. Когда снял поддон убедился, еë хорошо снизу видно, и заливал через неë. Также можно насосом через пробку откачивать жижу, мерить колбой количество слитой жижи и ровно столько лить свежей. Ну это когда фильтр поменял, конечно. Кстати я менял со снятием теплообменника, чуть хлопотней, но по итогу быстрей, т. к. одна смена масла за раз. Всем счасья, удачи. Автору благодарность😊
Доброго дня! Недавно поменял по вашему видео масло в вариаторе 312 на аксио 2016 года в Сочи. Пробег 67000 км. Масло уже было тёмное. Выработка на магнитиках была но не слишком много. В сервисе предложили их масло а у меня уже было куплено, да и цена 3000 за замену. В другом сервисе мастер неадекват. По итогу на парковке торогового центра все сделал сам. В следующий раз попробую залить через другую пробку которая сверху. Понял что при замене нужно ещё пленку на полу расстелить чтобы вообще все чисто было.
Я когда частично менял масло в варике, когда снимал фильтр от туда ещё слилось грамм 500. В сухом остатке слилось 5литров. Также переливал в пятишку. Покупал две одинаковые пятишки. Купил одну пятишку Кастрол свт, и одну 1 литр на запас, в итоге запас так и лежит не пригодилось. Сколь6слилось столько же и залил. Ушла ровно 5литров. И столько же залил
Приветствую филдероводы! Хотелось бы дополнить по замене масла. Когда жидкость слилась и снят фильтр на гидроблоке снимаем температурный датчик и с него ещё сливается где-то 1 литр, в итоге получилось у меня 6.2 литра и ещё когда высвятился индикатор D вытаскиваем скобу (обороты падают) и потом откручиваем пробку поддона
Менял масло в вариаторе 312 , так у меня почему то сливается больше на 0,5 литра ,чем я туда заливаю ! Объясняю : первый раз менял со снятием поддона и заменой фильтра . Открутил пробку и переливную трубку , слил , без снятия поддона слилось примерно 2,2 - 2,3 масла . Потом открутил поддон и поменял фильтр и слилось ещё 2,3 - 2,2 масла . Итого у меня слилось 4,5 литра вместе с заменой фильтра и снятием поддона . Потом залил 5,5 литров свежего , подключил ELM для контроля по температуре , завёл ( по передачам я не прогонял !!! ) , дождался когда температура будет 40 градусов , открутил сливную пробку для выставления уровня и слилось до "плевков " 1,5 литра ! Т.е получается я всего слил 6 литров ,а залил 5,5 ! Сегодня опять делал , но уже частичку без снятия поддона ... Слил 2 литра с открученной пробкой и переливной трубкой , залил 2,5 литра свежего , подключил ELM , прогрел до 40 градусов ( по передачам опять не переключал !!! ) , открутил пробку и слилось 1 литр до уровня ! Итого я слил получается 3 литра ,а залил 2,5 литра ! Я понимаю ,что там масло ещё остаётся в системе ,но это ж элементарно , что если слилось 2 литра , а залилось 2,5 литра ,то и при выставлении уровня должно вытечь всего 0,5 литра ,а не 1 литр или это из за того ,что по передачам не прогонял ? Завтра поеду в этом году последний раз частичку делать - осталась последняя канистра 4 л , залью не 2,5 литра как сегодня , а 3 литра и прогоню по передачам и посмотрю ,что измениться в плане количества сливаемой по уровню жижи ,но чёт мне не нравится сейчас , что слилось на 1 литр больше ,чем всего по итогу залилось в коробку . P.S Машина 1 год в Р/Ф пробег сейчас 95 000 км из Японии пришла с 75 000 км , до меня туда никто не лазил ,возможно и делали частичку в Японии ,но точно без снятия поддона и замены фильтра , так как фильтр родной стоял с датой близкой к дате выпуска машины ! Для замены покупал 3 жестяные канистры оригинальной Toyota CVT FE .
Короче , сегодня опять частичку сделал без снятия поддона : слилось опять 2 литра , залил 3 литра и при выставлении уровня слилось 1,5 литра ! Т.е опять слилось на 0,5 литра больше ,чем залилось ! Я чёт ничего не понимаю ,как так ? ! Уже 3 раза менял и каждый раз при выставлении уровня вытекает на 0,5 литра больше ,чем заливается перед этим ?
Всем привет. Сегодня тоже поменял масло в вариаторе на своем NZE144 2011 г.в. Заливал масло MOLY-GREEN (светлое, не красное), в магазине посоветовали, типа сертифицированный поставщик, хз посмотрим как будет. Ушло где-то 6.5 литров. У меня катриджа-фильтра не стояло там, но раз купил - то уж и поставил. Ничего сложного в принципе.
Какие сейчас фары я езжу на ваз2110, жду филю, скажу так мне вообще пофиг, у всех сейчас фары слепят, потому-что всем пох, да даже те же бмв,ауди и прочие со своим лед это пздц
@@Вродездесьивродетам сам после 2112 сел на филю и офигел как у него фары светят. Сначала опустил фары корректором, а потом пружинки повыше установил и вообще на ноль корректор вернул . Вроде ни кто не жалуется (не моргают). Светит хорошо, а у друга диодные на фильке с автосветом дальним.....вообще огонь!
Здравствуйте приобрёл toyota premio установлена такая же коробка как у вас. Попадались видео что нужно калибровать вариатор после замены масла. Как у вас после замены вела себя машина? Ничего такого не делали? Спасибо за видео очень просто и доступно всё рассказали и показали.
А яму я у Матушки в гараже сделал.....пол залил....и съехал😁в свой дом, а там в гараже.....в подвале углярку сделал предыдущий хозяин.....хоть ещё гараж строй!!!!!
вЫ КАКОЙ ПРОФИЛЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫБИРАЕТЕ НА ЕЛМ-327 И В РАЗДЕЛЕ "ДАТЧИКИ" СТАВИТЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ АВТОМОБИЛЕМ? У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ АВТОМОБИЛЬ 161 КУЗОВ(НЕ ГИБРИД) 2017 ГОД.
Хорошо, что подписался, когда ты ещё менял задание пружины. На данный момент пробег 33 тысячи. Вариатор к312, кузов 161. Вот думаю через сколько нужно менять, если кто знает, пожалуйста, подскажите. С уважением! Николай.
Здравствуйте. Благодарю за подписку. Делюсь своим опытом....конечно ещё не всегда получается пилить видосы, а еще сложней пилить качественно.....буду стараться от всего сердца! Если конечно родной пробег то я бы до 50 т.км катался, а потом менял. Вообще примерно 40т.км и надо менять.
Если большая часть пробега город, то через 30 тыс. меняй, если трасса 40 тыс. ну ещё смотря какой стиль езды, тапка в пол или пенсионерский, это тоже надо учитывать, со сменной фильтра меняю через раз.
Здравствуйте. Заменил масло аналогичным образом, со скрепкой. Индикаторы моргают. Проблема, что после переключения селектора c D на N не появляется D на 2 секунды. При переключении селектора с D на N меняются буквы, после перевода селектора в паркинг появляется P. Пожалуйста, подскажите, что делать. Тойота филдер nre 161g, k 312
У меня 141 кузов 2009 года 2-го покаления рестайлинг- те же движения с вариком после замены. Но я снимал гидроблок и у меня слилось в общем около 7,5 литров масла. А может быть в вашем 161 кузове через шланчики сливать грязное масло, как у старых авто? Т.е. в старых с автомата шли шланги к радиатору и после залива свежего масла снимался один шланчик. заводил двигатель- с шланга текло грязное масло. Сольёшь 1,5- 2,0 литра- заливаешь чистого тоже количество и повторяешь процедуру пока чистенькое не пойдёт с шланга.
Всем привет✋ Заменил масло по видео,всё чётко👌 Ещё рекомендую отключить режим ЭКО, потому что вариатор в этом режиме как то подёргивается когда едешь накатом на малых скоростях по городу, отключил,кайфую! Для отключения на табло нужно выбрать данные общего пробега (одометр),зажать его,появится режим Эко,переключаем на OFF, ещё раз зажимаем 👍На трассе снова включаю режим Эко.
Подскажите пожалуйста, по какому датчику ориентироваться: температура жидкости в поддоне, или после нейтрализатора? У меня показывает оба этих значения и температура во втором случае разумеется выше
Конечно будут проблемы. Жидкость ТС для вариаторов старого образца, а на этих нового. Fe типо экономия топлива.....может немного жиже чем ТС......вообщем лучше не эксперементируй
Приветствую. Судя по видео, у тебя 2 ошибки высвечивается, SRS код ошибки 51 пассажирская подушка не в порядке может срабатывала, машина битая?? и если я правильно рассмотрел антибукс 63 ошибка.
Привет! Подскажи пожалуйста! У тебя были дерганья машины на скорости? На скорости 80,90,100 км. после сброса газа и следующем нажатии на педаль газа, легком нажатии машина подергивается. У меня тоже филдер 3 го поколения
Здравствуйте. Нет такого не было. Когда газ сбрасываешь небольшой клевок.... когда на газ нажимаешь есть небольшой пиночек и то когда резко нажимаешь, а дергается когда притопил не должна.....у меня есть такие моменты только когда нажимаешь или отпускае педаль газа
@@8samurai7 такой пинок есть и у меня, У меня на скорости когда качусь км 80 и более при нажатии на газ буквально легонько машину начинает дергать, как будто троит
Здравствуйте, подскажите пожалуйста🙏, что в этой комплектации с колонками в задних дверях, есть ли там они, есть ли проводка к ним, знаете? И второе, вы отключали систему старт-стоп, если да, то как это сделать🤔? Спасибо 🤗
Честно к задним колонкам не лез....надо смотреть. Старт-стоп отключается скидыванием клеммы с минуса на акб.....там фишка для мониторинга зарядки акб для этой системы.
Я когда брал свою - пробег был 71т (в 2014), не знаю меняли ли до этого (ну мож на гарантийном ТО). Сейчас поменял когда пробег был 121 - не сказал бы что прям черной-пречерное. Темное, не но в хлам убитое. Тысяч 20 проеду и солью чуток чтобы понимать насколько темнеет и долью столько же свежего
Ребятки 80 тыс. пробег, фильтр нужно менять или просто частичкой пока обойтись? На автоматах некоторые по 300к ездят и фильтра не меняют. И еще вопрос, через верхнюю заливную пробку можно как то определить качество масла? Еще хочу добавить смотрю блогера живет в Японии он говорит что японцы каждые 30к масло меняют в вариаторе, верим?
Здравствуйте. У нас тоже 30-50 ткм и менять нужно, но кто-то и по 300 ткм гоняют......ну мы же понимаем что это плохо. Фильтр всё-равно нужно поменять.....даже частично когда меняешь много масла остаётся в поддоне. Конечно можно и не снимать поддон.....но задолбаешься сливать и заливать. По пробке не определишь.......я боковую пробку снял, а там на пробке чистое масло......а когда слил тёмное(
Здравствуйте.Непотеме пожалуйста вопрос дайте совет:Ломаю голову какого купить 4 Вд и передний привод?расход несильно должен измениться но 4 Вд может назвать ведь жопа тяжолая особенно если подгрузить
Здравствуйте. Передний привод по шустрей и тише.......на 4вд постоянно крутить надо мотор....и расход примерно на 2 литра больше. У друга 4вд и ему нравится.....задрал его как джип стал.....мне и переднего привода хватает.......как говориться не гоняю по го*ну, а на вд в салоне у задних пассажиров тунель под ногами.....на переднем его нет..... Ровный пол)
Здравствуйте, купил филдера с аукциона 2012 г, в августе. Пробег сейчас 98 тыс. Все менял кроме масла в вариаторе. Как думаете пора менять? И я купил 4 л 1 канистру масла, хватит или нет, для частичной?
Здравствуйте. Своего покупал с таким пробегом, но мой 16 года...... Как бы можно поменять время масло если конечно в Японии не поменяли масло. Я на своём полтора года ездил......масло темное было. Лучше поменяй..... Одной канистры точно не хватит....минимум две, а лучше три.
@@8samurai7 понял, спасибо, ну у меня nze161. Уже много ваших видео просмотрел, хоть имею представление,что и как. Надеюсь со временем тоже сам буду делать такие процедуры. Я просто в поселке маленьком живу тут в наличии масла нет такого, купил как у вас одну канистру, планировал в апреле ехать в сто на ч.замену, хорошо что посмотрел видео, буду докупать еще одну канистру
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, обязательная ли эта процедура с перемычкой? Мне меняли масло со снятием поддона? Меня просто попросили завести машину и мне не прогоняли коробкой по скоростям. Насколько это критично и могли ли они ошибиться в уровне? Делали на аксио 2018 год.
Здравствуйте. Конечно обязательно выставлять уровень.......масло в системе остаётся по-любому и точно сказать сколько залить туда хз......выдавит откуда нибудь если много или наоборот мало тоже ничего хорошего.
@@8samurai7 то что выставлять нужно я это понимаю. Дело в том что после снятия и промывки поддона его поставили обратно и выстааляли уровень на заведённой машине без перемычки. И коробку не прогоняли по положениям d,n,r итд. Я вот и хочу узнать прааильно ли это. Делали на сто, как говориться не шарашкина контора
@@8samurai7 Купил себе сиенту 2017 года. Движка и вариатор такие же, как и на Вашем филдере. Разница только в маркировке вариатора, у Вас - К312-03А, у меня К312-01А. Никогда с вариаторами раньше не сталкивался. Спасибо Вам за хорошее и видео!
Это заблуждение! Откуда ЭБУ вашего автомобиля узнает, что вы залили новое масло и создаст нужное давление исходя из состояния масла? Вот именно для этого и есть функции калибровки по G сенсору и по давлению!!!
Здравствуйте. В карсканере много показателей температуры КПП, но они почти все не активны.......может на других моделях работают. Температура КПП 2 проверял ещё и скрепкой в разьеме.....значения одинаковые. Температуру он с датчика берёт.
😂 нет я не с Киселевска. Я тоже с Прокопьевска..... К сожалению частным ремонтом не занимаюсь. На работе гайки кручу и на своего времени и сил нету в последние время..... Технику Komatsu обслуживаю. Там сложного ничего нет....главное масло нормальное купить!
63 ошибка нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса, а 16 ошибка не завершена установка "нуля" датчика крутящего момента, может я и не прав, но что мне выдал гугл✌️🤝
@@8samurai7 Возможно? :) какие материалы являются ферромагнетиками и они присутствуют в вариаторе :)))))))))) та "грязь" что было видно в видосе, ни что иное как продукты износа с конусов и цепи и их там дохера
Здравствуйте. Уровень масла выставляется всегда на заведеном ДВС. Масло по гидроблоку на запущенном ДВС расходится по системе, а остальное(лишнее) из поддона сливается. Сливаем при 40-46 градусов на заведеном ДВС...... Всегда!!!!!!!
Здравствуйте. Перечитал много инфы кто говорит надо.....кто говорит не надо......после ремонта необходимо провести адаптацию. После замены масла мало кто адаптирует.......главное хуже не сделать☝
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, на каком пробеге нужно делать первую замену жидкости в вариаторе?? У меня филдер пришел 2017г с 5тыс км пробега. Сейчас 30тыс накатал,вот думаю когда делать..
Здравствуйте. В видео есть этот момент.....я там показал где покупал и цена. Цены конечно сейчас смотреть надо, а фиолетовая канистра нового образца......красная старого образца!
Купил недавно филдера теперь я ваш подписчик
Большое спасибо! Желаю чтобы ваш Филимон никогда вас не подводил 👍
Аналогично , купил филдера, буду смотреть.
Тоже взял филдера
Тоже взял фильку 18 года
И я взял Фила.
Первое нормальное и позновательное видио для смены масла в вариаторе. Спасибо большое. У меня 2 канистры и осталось от прошлой смены еще 3 литра. И еще, чтобы добраться до сливной пробки, можно просто снять воздушный фильтр, черную коробку полностью, ее снимаешь и вот она пробка и не снимать обшивку снизу. Сканер есть, по нему и буду выставлять по температуре. Сегодня купил масло, завтра поеду менять. у меня 13 года филя, менял на 143, сейчас 193 завтра менять.✋
Спасибо. Еще бы посмотреть, как менять охлаждающую жидкость.
отличный ролик - спасибо . У меня аксио 160 кузов - сделал проще , залил новое масло , завел . как только рука почувствовала что больше 36 - выставил уровень . Как перестало течь из мерной - закрутил пробку . Все ОК езжу второй год . Скребками не занимался и сканером не занимался . Все остальное как у вас - залил новое , попереключал на заведенной и рукой щупать мотор .
Молодец. Видишь тут не каждый так сможет на ощупь уровень выставлять......вот поэтому и показывал как со скрепкой или обд пользоваться. Хотя скрепкой вообще несложно и наглядно.
Там плюс минус 200милилитров роли не сыграет это точно. Я кстати также сделал пока сливал ставил поддон на место агрегаты остыли , потом пока погонял в разных режимах , все прогрелось при этом лампа двигателя синяя еще горела , на ощип кородас был немного теплее руки , ну и выставил уровень полет нормальный.
Спасибо большое добрый человек за очень позновательное видео! В сервисах масло меняют молча и очень подозрительно 😅 а ваше видео прям бальзам на душу :) отныне масла буду менять только сам.
Здравствуйте. Очень рад что вам понравилось видео, а уж тем более в будущем пригодится для замены масла в вариаторе. Сложного там ничего нет.....главное масло нормальное прикупить.
От души, очень подробно, многим поможет очень и не будут боятся менять так же как и в двигателе, наконец то увидел как пользоваться скрепкой, от души 🤝🤝🤝🤝
Здравствуйте. Старался чтобы каждый смог своими силами заменить масло в вариаторе! Очень рад что пригодилась информация.
👍всем привет, хочу поделится по заливке масло. Разберать левую боковину не нужно, сверху на коробки есть заглушка (пробка) там видимо должен стоять щуп, легко снимается и сверху заливаешь🙂 без лишнего разбора👍 Всем добра!!!
👍
эту заглушку только изнутри можно отщёлкнуть вроде как?
@@Stas_Sakh снаружи спокойно открывается
Согласен. Тоже менял у себя, сразу заметил заглушку, посмотрел в каталоге, ага, пробка. Когда снял поддон убедился, еë хорошо снизу видно, и заливал через неë.
Также можно насосом через пробку откачивать жижу, мерить колбой количество слитой жижи и ровно столько лить свежей.
Ну это когда фильтр поменял, конечно.
Кстати я менял со снятием теплообменника, чуть хлопотней, но по итогу быстрей, т. к. одна смена масла за раз.
Всем счасья, удачи.
Автору благодарность😊
Привет, а сливать как? Меняется ли прокладка сливной пробки при частичной замене?
Спасибо тебе друже,всё понятно ,доступно,попробую айсин залить.
Доброго дня! Недавно поменял по вашему видео масло в вариаторе 312 на аксио 2016 года в Сочи. Пробег 67000 км. Масло уже было тёмное. Выработка на магнитиках была но не слишком много.
В сервисе предложили их масло а у меня уже было куплено, да и цена 3000 за замену. В другом сервисе мастер неадекват. По итогу на парковке торогового центра все сделал сам. В следующий раз попробую залить через другую пробку которая сверху. Понял что при замене нужно ещё пленку на полу расстелить чтобы вообще все чисто было.
💪
Красавчик. В этот раз сам менять планирую. "Всё рассказал, все показал. " Спасибо.
Спасибо за видео!!! Очень пригодилось.
Рад помочь.
Блин братан спасибо,всё подробно, от души😊
Я когда частично менял масло в варике, когда снимал фильтр от туда ещё слилось грамм 500. В сухом остатке слилось 5литров. Также переливал в пятишку. Покупал две одинаковые пятишки. Купил одну пятишку Кастрол свт, и одну 1 литр на запас, в итоге запас так и лежит не пригодилось. Сколь6слилось столько же и залил. Ушла ровно 5литров. И столько же залил
Новокузнецк спасибо большое за ценную информацию. С уважением Андрей
Рад стараться! Привет из Прокопьевска!
@@8samurai7 привет из Осинников
Спасибо за подробное видео давно хотел поменять но боялся
Рад стараться 😉
Спасибо за качественное подробное описание и видео🤝👍
Красавчик👍 Так хорошо снял ролик ещё бы про обд ролик залил бы цены тебе не было😄
Спасибо за подробное видео.
Все понятно ,все подробно.Теперь буду менять со спокойной душой )
Приветствую филдероводы! Хотелось бы дополнить по замене масла. Когда жидкость слилась и снят фильтр на гидроблоке снимаем температурный датчик и с него ещё сливается где-то 1 литр, в итоге получилось у меня 6.2 литра и ещё когда высвятился индикатор D вытаскиваем скобу (обороты падают) и потом откручиваем пробку поддона
Здравствуйте, а где он расположен?
@@Сергей-щ7о2з он показывает датчик пальцем на минуте 22 мин 26сек, снимите и от туда ещё польется масла
@@ВааСаа-л4м Спасибо
Молодец!все доступно рассказал и по сути.будет время-сам тоже поменяю.
Здравствуйте, смотрю Вы без ямы меняли👍
Менял масло в вариаторе 312 , так у меня почему то сливается больше на 0,5 литра ,чем я туда заливаю ! Объясняю : первый раз менял со снятием поддона и заменой фильтра . Открутил пробку и переливную трубку , слил , без снятия поддона слилось примерно 2,2 - 2,3 масла . Потом открутил поддон и поменял фильтр и слилось ещё 2,3 - 2,2 масла . Итого у меня слилось 4,5 литра вместе с заменой фильтра и снятием поддона . Потом залил 5,5 литров свежего , подключил ELM для контроля по температуре , завёл ( по передачам я не прогонял !!! ) , дождался когда температура будет 40 градусов , открутил сливную пробку для выставления уровня и слилось до "плевков " 1,5 литра ! Т.е получается я всего слил 6 литров ,а залил 5,5 ! Сегодня опять делал , но уже частичку без снятия поддона ... Слил 2 литра с открученной пробкой и переливной трубкой , залил 2,5 литра свежего , подключил ELM , прогрел до 40 градусов ( по передачам опять не переключал !!! ) , открутил пробку и слилось 1 литр до уровня ! Итого я слил получается 3 литра ,а залил 2,5 литра ! Я понимаю ,что там масло ещё остаётся в системе ,но это ж элементарно , что если слилось 2 литра , а залилось 2,5 литра ,то и при выставлении уровня должно вытечь всего 0,5 литра ,а не 1 литр или это из за того ,что по передачам не прогонял ? Завтра поеду в этом году последний раз частичку делать - осталась последняя канистра 4 л , залью не 2,5 литра как сегодня , а 3 литра и прогоню по передачам и посмотрю ,что измениться в плане количества сливаемой по уровню жижи ,но чёт мне не нравится сейчас , что слилось на 1 литр больше ,чем всего по итогу залилось в коробку .
P.S Машина 1 год в Р/Ф пробег сейчас 95 000 км из Японии пришла с 75 000 км , до меня туда никто не лазил ,возможно и делали частичку в Японии ,но точно без снятия поддона и замены фильтра , так как фильтр родной стоял с датой близкой к дате выпуска машины ! Для замены покупал 3 жестяные канистры оригинальной Toyota CVT FE .
Короче , сегодня опять частичку сделал без снятия поддона : слилось опять 2 литра , залил 3 литра и при выставлении уровня слилось 1,5 литра ! Т.е опять слилось на 0,5 литра больше ,чем залилось ! Я чёт ничего не понимаю ,как так ? ! Уже 3 раза менял и каждый раз при выставлении уровня вытекает на 0,5 литра больше ,чем заливается перед этим ?
Можно бизнес открыть, видимо ваш вариатор масло вырабатывает
Из замены масла в варике сенсацию делаете. Все это делается очень легко, со съёмом гидроблок или без.
Спасибо за видео буду так же менять Киселевск смотрит
Большое вам спасибо за просмотр! Удачной замены!
Все четко и по фэн шую. Сам себе менял, ничего сложного нет!
Всем привет. Сегодня тоже поменял масло в вариаторе на своем NZE144 2011 г.в. Заливал масло MOLY-GREEN (светлое, не красное), в магазине посоветовали, типа сертифицированный поставщик, хз посмотрим как будет. Ушло где-то 6.5 литров. У меня катриджа-фильтра не стояло там, но раз купил - то уж и поставил. Ничего сложного в принципе.
Очень все подробно и понятно! Спасибо!
Добрый день, спасибо за видео!
Сиента 17года перемычкой диагностируется!менял без проблем!сиента 20года нет
инфа что надо, респект!
Старался....чтобы ну хоть какая-то инфа была, а то все как партизаны.....фиг что снимут!
Екатеринбург с вами, спасибо за видос
Вам спасибо! Стараюсь!
@@8samurai7 Доброго времени суток. А вы с какого региона?
Ребята щуп масляный есть в филдерах одинадцатого года в коробке вариатор.
Вопрос как отрегулировать ближний свет на линзах чтобы не слепить встречку ЗДЕЛАЙТЕ ВИДЕО СПАСИБО
Нужно поколхозничать.....говорят на линзах легко делается, но это не точно!
Какие сейчас фары я езжу на ваз2110, жду филю, скажу так мне вообще пофиг, у всех сейчас фары слепят, потому-что всем пох, да даже те же бмв,ауди и прочие со своим лед это пздц
@@Вродездесьивродетам сам после 2112 сел на филю и офигел как у него фары светят. Сначала опустил фары корректором, а потом пружинки повыше установил и вообще на ноль корректор вернул . Вроде ни кто не жалуется (не моргают).
Светит хорошо, а у друга диодные на фильке с автосветом дальним.....вообще огонь!
Отличное видео
Очень рад что пригодилось.
Добрый вечер, Сыктывкар смотрит
Молодец парень. Приятно было смотреть ,удачи тебе.
Прикрепляйте ссылки еще пожалуйста
купил жижу от Sintec 20 литров по скидке за 10 т.р. производитель уверяет что для К312 подходит идеально, проверим.
Ого. Напишите потом как вариатор себя чувствовать будет.
Омск смотрит
Спасибо,за информацию,сегодня поменял(тойота сиента).Всё отлично🤝👍
🤝
А соленоид можно снять не снимая гидроблок ?
Здравствуйте приобрёл toyota premio установлена такая же коробка как у вас. Попадались видео что нужно калибровать вариатор после замены масла. Как у вас после замены вела себя машина? Ничего такого не делали? Спасибо за видео очень просто и доступно всё рассказали и показали.
Здравствуйте. Калибровать нужно только после ремонта вариатора.....после замены масла не требуется калибровка, а авто чувствует себя хорошо.
Приветствую,филдероводы!менял сеголня масло на к 312 филдер 18 год,так вскрыл канистру метал 4 литра эниус свт,на озоне брал,так жижа желтоватая,не встречал такое,как жидкость вмгз,в экскаваторы заливал,когда еще работал,чтото смутило меня,может,кто заливал?тунгусов поставляет во владике,эниус свт!
Бери лучше асин или Тойоту , но надо смотреть по банкам как минимум чтобы оригинальные были
@@АлександрМайоров-л6ы спасибо за совет,удачи!!!
Николай, используй перчатки. Тоже буде весной менять. У меня 49000 км., пробега сейчас. А ещё я решил весной копать смотровую яму на даче.
Да перчатки это хорошо, но снимать и руками шевелить....постоянно сними одень......приходится идти на жертвы ради видеоматериала😁
А яму я у Матушки в гараже сделал.....пол залил....и съехал😁в свой дом, а там в гараже.....в подвале углярку сделал предыдущий хозяин.....хоть ещё гараж строй!!!!!
Интересно эта скрепка в тойоте премио 265 тоже так сработает ?
Благодарю за подробное видео👌👍 очень полезно
Очень рад помочь!
Можно было раньше закручивать , а так не вариант что пока сливалось , вариатор уже прогрелся больше 45 градусов
Вопрос не по теме замены масла. Должны слышны под капотом щелчки при переключении передач. Особенно слышен щелчок с задней на паркинг.
вЫ КАКОЙ ПРОФИЛЬ ПОДКЛЮЧЕНИЯ ВЫБИРАЕТЕ НА ЕЛМ-327 И В РАЗДЕЛЕ "ДАТЧИКИ" СТАВИТЕ ПОДДЕРЖИВАЕТСЯ АВТОМОБИЛЕМ? У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ АВТОМОБИЛЬ 161 КУЗОВ(НЕ ГИБРИД) 2017 ГОД.
У меня пробокс, но вариатор тоже 312
Хорошо, что подписался, когда ты ещё менял задание пружины.
На данный момент пробег 33 тысячи. Вариатор к312, кузов 161. Вот думаю через сколько нужно менять, если кто знает, пожалуйста, подскажите.
С уважением! Николай.
Здравствуйте. Благодарю за подписку. Делюсь своим опытом....конечно ещё не всегда получается пилить видосы, а еще сложней пилить качественно.....буду стараться от всего сердца! Если конечно родной пробег то я бы до 50 т.км катался, а потом менял. Вообще примерно 40т.км и надо менять.
Если большая часть пробега город, то через 30 тыс. меняй, если трасса 40 тыс. ну ещё смотря какой стиль езды, тапка в пол или пенсионерский, это тоже надо учитывать, со сменной фильтра меняю через раз.
На Саксиде также схема
Всем привет на више 2011 год к 311 трубочка мерная длиньше
Здравствуйте. Заменил масло аналогичным образом, со скрепкой. Индикаторы моргают. Проблема, что после переключения селектора c D на N не появляется D на 2 секунды. При переключении селектора с D на N меняются буквы, после перевода селектора в паркинг появляется P. Пожалуйста, подскажите, что делать. Тойота филдер nre 161g, k 312
У меня 141 кузов 2009 года 2-го покаления рестайлинг- те же движения с вариком после замены. Но я снимал гидроблок и у меня слилось в общем около 7,5 литров масла. А может быть в вашем 161 кузове через шланчики сливать грязное масло, как у старых авто? Т.е. в старых с автомата шли шланги к радиатору и после залива свежего масла снимался один шланчик. заводил двигатель- с шланга текло грязное масло. Сольёшь 1,5- 2,0 литра- заливаешь чистого тоже количество и повторяешь процедуру пока чистенькое не пойдёт с шланга.
Да тоже думал так сделать, но так проще.....в любом случае надо больше масла брать для промывки.
Всем привет✋ Заменил масло по видео,всё чётко👌 Ещё рекомендую отключить режим ЭКО, потому что вариатор в этом режиме как то подёргивается когда едешь накатом на малых скоростях по городу, отключил,кайфую! Для отключения на табло нужно выбрать данные общего пробега (одометр),зажать его,появится режим Эко,переключаем на OFF, ещё раз зажимаем 👍На трассе снова включаю режим Эко.
Благодарю👋
Там же кнопка возле коробки?
@@КостяСафонов-п6м От комплектации зависит, не у всех есть кнопка
Вы отключили лампочку на приборной панели и всё 😂
А над гидроблоком фильтр картриджный есть на филдерах??? У меня 2018 года двс 2 нр
Покажи как с блока антифриз слить, ни как нормально не покажут, не видно
Как понять какой фильтр нужен ?со сливным фильтром или нет
Красава 🤝
Спасибо огромное за подробное видео, один вопрос. После замены масла коробку калибровать нужно?
Я не калибровал...... Вроде после ремонта необходимо!
Подскажите синия лампа на панелей вроде гаснет при 44 градусах ОЖ, по ней нельзя выставить уровень?
Здравствуйте. Выставлять уровень нужно по температуре вариатора, а не по температуре ДВС. Температурный диапазон у ДВС и вариатора разный.
все хорошо.. а где калибровка
Подскажите,пожалуйста если есть програмка карсканер, и датчик обд,соответсвенно скрепка и не нужна?
Здравствуйте. Либо скрепкой или обд. Оба способы рабочие.
Подскажите пожалуйста, по какому датчику ориентироваться: температура жидкости в поддоне, или после нейтрализатора? У меня показывает оба этих значения и температура во втором случае разумеется выше
Здравствуйте. По карсканеру нужно смотреть температура АКПП 2
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какое приложение можно использовать для считывания данных этой трансмиссии через Elm327?
Здравствуйте. Car scanner
@@8samurai7 Спасибо
А как снять пробку заливную сверху она у меня пластиковая снять не мог. Даже плосканками подскажите как её снять
Не пробывал её снимать. Я по старинке все делал.
А если у меня один в один такой же вариатор! , а жидкость я залью ТС а не FE! Могут быть проблемы???????????
Конечно будут проблемы. Жидкость ТС для вариаторов старого образца, а на этих нового. Fe типо экономия топлива.....может немного жиже чем ТС......вообщем лучше не эксперементируй
@@8samurai7жидкость ТС для таких же вариаторов. Только для авто 4 вд. А FE для переднего привода. , более жидкая ...
В таблице указано, взаимозаменяемы.@@Александр-ъ6б3о
А калибровку - адаптацию вариатора при помощи сканера после замены фильтра и масла сделали?
Здравствуйте. Адаптацию рекомендуют делать после ремонта вариатора.
Я с Осинников, хотел бы пообщаться с вами. У меня Филдер 18г,1,8мотор нужно поменять масло вариаторе
Здравствуйте. Вариатор какой стоит?
К311-03А
Приветствую. Судя по видео, у тебя 2 ошибки высвечивается, SRS код ошибки 51 пассажирская подушка не в порядке может срабатывала, машина битая?? и если я правильно рассмотрел антибукс 63 ошибка.
Здравствуйте. Я что-то не понял.....про какие ошибки говоришь и где ты их увидел?
Привет! Подскажи пожалуйста! У тебя были дерганья машины на скорости? На скорости 80,90,100 км. после сброса газа и следующем нажатии на педаль газа, легком нажатии машина подергивается. У меня тоже филдер 3 го поколения
Здравствуйте. Нет такого не было. Когда газ сбрасываешь небольшой клевок.... когда на газ нажимаешь есть небольшой пиночек и то когда резко нажимаешь, а дергается когда притопил не должна.....у меня есть такие моменты только когда нажимаешь или отпускае педаль газа
@@8samurai7 такой пинок есть и у меня, У меня на скорости когда качусь км 80 и более при нажатии на газ буквально легонько машину начинает дергать, как будто троит
@@8samurai7так это у всех, говорят что педаль отпускаешь она двигателем притормаживает, типо мозги так настроены.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста🙏, что в этой комплектации с колонками в задних дверях, есть ли там они, есть ли проводка к ним, знаете? И второе, вы отключали систему старт-стоп, если да, то как это сделать🤔? Спасибо 🤗
Честно к задним колонкам не лез....надо смотреть. Старт-стоп отключается скидыванием клеммы с минуса на акб.....там фишка для мониторинга зарядки акб для этой системы.
@@8samurai7 Благодарю. А ещё кое что))) вы будете как то решать проблему отсутствия защиты картера или так будете ездить?
в комплектации Х динамиков в задних дверях нет
@@ZnayTriAkkorda а проводка?
@@Dmitriy_Matveev1 у меня не было
привет диаметр шланга не подскажеш?, который в отверстие
Пересмотрел 2 раза завтра пойду поменяю саксид 2017 г только вариатор к310 принцип одинаковый наверно
Я менял на К310,тоже так-же.
Японцы рекомендуют проводить замену масла в вариаторе каждые 20 000 км - есть видео из Японии из сервиса Автобакса !
Надеюсь они там каждые 20 фильтр не меняли ? 🤣
ты нищим станешь
Я когда брал свою - пробег был 71т (в 2014), не знаю меняли ли до этого (ну мож на гарантийном ТО). Сейчас поменял когда пробег был 121 - не сказал бы что прям черной-пречерное. Темное, не но в хлам убитое. Тысяч 20 проеду и солью чуток чтобы понимать насколько темнеет и долью столько же свежего
Круиз-контроль еще не запилил?
Ребятки 80 тыс. пробег, фильтр нужно менять или просто частичкой пока обойтись? На автоматах некоторые по 300к ездят и фильтра не меняют. И еще вопрос, через верхнюю заливную пробку можно как то определить качество масла? Еще хочу добавить смотрю блогера живет в Японии он говорит что японцы каждые 30к масло меняют в вариаторе, верим?
Здравствуйте. У нас тоже 30-50 ткм и менять нужно, но кто-то и по 300 ткм гоняют......ну мы же понимаем что это плохо. Фильтр всё-равно нужно поменять.....даже частично когда меняешь много масла остаётся в поддоне. Конечно можно и не снимать поддон.....но задолбаешься сливать и заливать. По пробке не определишь.......я боковую пробку снял, а там на пробке чистое масло......а когда слил тёмное(
@@8samurai7 ну да логично, вся грязь в поддоне. Деньги только на масло тратить.
Здравствуйте.Непотеме пожалуйста вопрос дайте совет:Ломаю голову какого купить 4 Вд и передний привод?расход несильно должен измениться но 4 Вд может назвать ведь жопа тяжолая особенно если подгрузить
Здравствуйте. Передний привод по шустрей и тише.......на 4вд постоянно крутить надо мотор....и расход примерно на 2 литра больше. У друга 4вд и ему нравится.....задрал его как джип стал.....мне и переднего привода хватает.......как говориться не гоняю по го*ну, а на вд в салоне у задних пассажиров тунель под ногами.....на переднем его нет..... Ровный пол)
А насчет устойчивости то 4вд наверно лучше.....усиленные аморты стоят.....по крайней мере сзади. Вообще аморты любые можно поставить)
@@8samurai7 спасибо понял
Здравствуйте, купил филдера с аукциона 2012 г, в августе. Пробег сейчас 98 тыс. Все менял кроме масла в вариаторе. Как думаете пора менять? И я купил 4 л 1 канистру масла, хватит или нет, для частичной?
Здравствуйте. Своего покупал с таким пробегом, но мой 16 года...... Как бы можно поменять время масло если конечно в Японии не поменяли масло. Я на своём полтора года ездил......масло темное было. Лучше поменяй..... Одной канистры точно не хватит....минимум две, а лучше три.
@@8samurai7 понял, спасибо, ну у меня nze161. Уже много ваших видео просмотрел, хоть имею представление,что и как. Надеюсь со временем тоже сам буду делать такие процедуры. Я просто в поселке маленьком живу тут в наличии масла нет такого, купил как у вас одну канистру, планировал в апреле ехать в сто на ч.замену, хорошо что посмотрел видео, буду докупать еще одну канистру
@@8samurai7 купил из города с доставкой масло. В новосибирске 6200 уже такое
Ага. Цены сейчас просто........6200 хорошая цена.
@@8samurai7
Я в феврале купил такую канистру за 5300руб, а в апреле в том же магазине докупил вторую уже за 7000руб. 😲
Всех приветствую сделал частичную замену без снятия поддона слилось 1.5л
Надо снимать поддон! сливается мало из-за конструкции поддона....даже со снятым поддоном 3.5 в гидроблоке остаётся.
Скинешь поддон и фильтр поменяешь заодно!
Откручиваешь сливную пробку шестигранником затем им-же откручиваешь уровневую трубку в отверстии от пробки.Слилось около 3,5 литра.(всего).
Отлично,значит на сиените бензиновой делаем точно также,там стоит К 312?
Только что масло поменял, а в диагностический режим зайти не могу для выставления уровня масла. На сиенте 5 снизу контакт пустой :(
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, обязательная ли эта процедура с перемычкой? Мне меняли масло со снятием поддона? Меня просто попросили завести машину и мне не прогоняли коробкой по скоростям. Насколько это критично и могли ли они ошибиться в уровне? Делали на аксио 2018 год.
Здравствуйте. Конечно обязательно выставлять уровень.......масло в системе остаётся по-любому и точно сказать сколько залить туда хз......выдавит откуда нибудь если много или наоборот мало тоже ничего хорошего.
@@8samurai7 то что выставлять нужно я это понимаю. Дело в том что после снятия и промывки поддона его поставили обратно и выстааляли уровень на заведённой машине без перемычки. И коробку не прогоняли по положениям d,n,r итд. Я вот и хочу узнать прааильно ли это. Делали на сто, как говориться не шарашкина контора
Если с обд выставляли через программу то норм, ну а если на глаз то плохо.
@@stroitel44как у вас вариатор себя чувствует?
Благодарю
Спасибо! Стараюсь!
Красава мужик👍
Здравствуйте есть пару вопросов, по замене масла, с вами можно как то связаться по тел, писать долго
Скажите пожалуйста, требуется ли на вариаторе К312 проводить адаптацию и калибровку?
Здравствуйте. Адаптацию делают только после ремонта☝
@@8samurai7 Купил себе сиенту 2017 года. Движка и вариатор такие же, как и на Вашем филдере. Разница только в маркировке вариатора, у Вас - К312-03А, у меня К312-01А. Никогда с вариаторами раньше не сталкивался. Спасибо Вам за хорошее и видео!
Это заблуждение! Откуда ЭБУ вашего автомобиля узнает, что вы залили новое масло и создаст нужное давление исходя из состояния масла? Вот именно для этого и есть функции калибровки по G сенсору и по давлению!!!
а в карсканере температура КПП №2 это что за показатель, откуда он берется?
Здравствуйте. В карсканере много показателей температуры КПП, но они почти все не активны.......может на других моделях работают. Температура КПП 2 проверял ещё и скрепкой в разьеме.....значения одинаковые. Температуру он с датчика берёт.
Вражеский фильтр 😂 👍
😁
Братан, ты же с Киселевска? я с Прокопьевска, тоже филдеровод, я бы у тебя масло поменял... Ты случайно не занимаешься (бизнесом)?
😂 нет я не с Киселевска. Я тоже с Прокопьевска..... К сожалению частным ремонтом не занимаюсь. На работе гайки кручу и на своего времени и сил нету в последние время..... Технику Komatsu обслуживаю. Там сложного ничего нет....главное масло нормальное купить!
63 ошибка нарушение связи с датчиком угла поворота рулевого колеса, а 16 ошибка не завершена установка "нуля" датчика крутящего момента, может я и не прав, но что мне выдал гугл✌️🤝
Все работает нормально и через сканер нет ошибок.
Я снимаю воздушный фильтр и под ним есть черный болт и всё очень просто
Сколько в итоге масло вошло?
Привет с Прокопьевска!
Как сейчас себя коробка чувствует после замены?
Тоже хочу частичную замену сделать.
Привет земляк! Все норм! Вариатор работает без нареканий!
И еще скажите пожалуйста вот у вас масло с цифрами 08886- 02505 а у меня 02503, в чём разница?
Честно даже не знаю.....может номер партии, но это не точно.
на магнитах не грязь, а мелкодисперсная стружка с цепи/конусов
Возможно
@@8samurai7 Возможно? :) какие материалы являются ферромагнетиками и они присутствуют в вариаторе :)))))))))) та "грязь" что было видно в видосе, ни что иное как продукты износа с конусов и цепи и их там дохера
подскажи, когда сливал второй раз масло и прогрел до 40 гр. двигатель рабол или на заглушенном сливал?
Здравствуйте. Уровень масла выставляется всегда на заведеном ДВС. Масло по гидроблоку на запущенном ДВС расходится по системе, а остальное(лишнее) из поддона сливается. Сливаем при 40-46 градусов на заведеном ДВС...... Всегда!!!!!!!
Здравствуйте 👋. Скажите пожалуйста а адаптацию или калибровка называется вроде, нужно делать после замены масла ?
Здравствуйте. Перечитал много инфы кто говорит надо.....кто говорит не надо......после ремонта необходимо провести адаптацию. После замены масла мало кто адаптирует.......главное хуже не сделать☝
@@8samurai7 спасибо большое за информацию 🤝
Здравствуйте! Подскажите,пожалуйста, на каком пробеге нужно делать первую замену жидкости в вариаторе?? У меня филдер пришел 2017г с 5тыс км пробега. Сейчас 30тыс накатал,вот думаю когда делать..
Здравствуйте. Вообще примерно 30-40 ткм, а там если деньги есть то на долго не затягивай.
не стал бы делать ранее 60 тыс км. Это во Владивостоке . НУ а в таких городах как Питер или Москва - равнинных , тем более .
Добрый день! Подскажите сколько в среднем стоит канистра масла, и чем отличается масло в синей канистре от красной
Здравствуйте. В видео есть этот момент.....я там показал где покупал и цена. Цены конечно сейчас смотреть надо, а фиолетовая канистра нового образца......красная старого образца!
На 3 минуте видео цены фильтров и масла