Hola. Mientras que el color de los guiños no sean verdes, azules o amarillos, no hay problema. Es muy linda moto, lástima que en realidad es 320cc y no como debería: 349,5cc. De esta manera tendría quizá 30HP y no 23 y además su velocidad final estaría cercana a los 140Km/h. Esto de las cilindradas, pasa en muchas motos en donde dice 250 la cilindrada es de 223cc restándole potencia. Lo digo por experiencia, tuve una Mondial HD250A y su cilindrada era real de 223,5cc y erogaba 16,5 HP (de manual) y necesitaba una recta de casi 10km para que llegara a 120 km/h, para pasar vehículos, olvídate si iban a 100km/h. Saludos y un Abrazo Chewy!!
Tengo una 2016, a carburador. Tiene 12500km. Velocidad crucero es 100...110km/h. Velocidad maxima de tablero fue 145km/h, asi q real serán 135. El tanque es verdad, muy poca capacidad. Podes hacer 200km aprox con un tanque. La verdad es que yo no le tenía mucha fe y hasta ahora cero problemas me dió. No sé si la recomendaría para hacer viajes largos, no porque la moto no lo aguante, sino porque no la veo cómoda como para hacer 1000km en 1 día. Cómo si lo eh hecho con otras. Detalle: la compré usada, el dueño anterior me la dio impecable. Hice ruta (no mucho) y lo único rompe pelotas es el ruido del caño de escapes y el asiento (vengo acostumbrado a viajar en una Falcon, y antes una mondiola)
@@danielfraticola1395 Mira...la mondiola fue mí primera moto así q tengo recuerdos especiales. Te digo lo q me parecieron las que tuve, espero te ayude: - Mondiola HD 254: Posición de manejo súper cómoda. Vibra, los espejos tambien. Para ir de viaje, va bien. Pero si te agarra viento en contra...no tiene fuerza (me pasó q la moto no me iba más de 60 en una parte en un viaje) - Jawa Spyder: Tuve las primeras que habían llegado al país. Hermosísima estéticamente hablando. Una bosta atómica en todos el resto. Vibraba mal..mucho más q la Mondial. Se desarmaba literalmente (se rompían las cachas solas, se cortó cable de embrague a los 1500, se salió barilla de cambios en pleno viaje..etc) - Honda Falcon: Cañon. Excelente moto, súper cómoda (aunque pensaba q no)..de lo más cómodo que maneje. Respuesta de motor excelente. Pero...no me transmitía emoción... - Jawa Café Racer: hermosa estéticamente, motor responde acorde al motor y tipo de moto. Posición de manejo cómoda (pero no como la mondiola), el asiento no me parece cómodo. No vibra como la mondiola o la otra jawa bosta q tuve. Por la incomodidad del asiento, no sé si me haría 1000km en 1 día...cómo si lo hice con las otras. Pero bueno...va en cada uno. Saludos !!
@@diegoarenas8301 gracias Diego por tu comentario que sirve para uno por que vos usaste esas motos. Yo ahora no puedo pero mi alegria seria tener una moto para viajar tranquilo y miro motos y leo comentarios. Lógico qquesi yo fuera de plata me compraría una moto de primera linea honda kawa yamaja pero no puedo. Yo tengo una pulzar 180 año 2013 con 50 mil klm la verdad que es una maquina solo mantenimiento ni el carburador se toco. Pero para ruta te cansa. Un abrazo desde monte grande Bs As
Es hermoso este modelo! Un problema de la 350 es que se joden los engranajes de la caja, pero habra que ver que pasa con este modelo "nuevo" calculo que mas que la inyeccion no han cambiado pero no se pierden las esperanzas jaja. En su epoca queria la Ruta40 pero me la bajó eso y las vibraciones
Si puedo acotar, es verdad lo de los engranajes, igual que en la daytona, se jodian por que habian usado la misma caja que la que usan en la tekken 250. Escuche a roberto decir que en los ultimos modelos (que vienen 400cc) le cambiaron la caja por una especifica para estos modelos. Ni idea que pasará, pero lo que si se, es que es la unica moto custom de mas de 250cc que se vende en este momento en el pais, y es accesible al bolsillo del caballero y la cartera de la dama (por mas que de las mismas prestaciones que un NS200). Un plus es que tambien viene la 400 con sidecar ahora ! (y caja con reversa wtf)
Muy buen review, empece a ver tus review para comprar mi primer moto, compre un fz fi 150 y la verdad que muy contento. Gracias por tus opiniones locaso.
Amigo buenas noches. Que tal te ha salido la FZ 150 Ful inyección...Que tal la calidad de esa moto Yamaha, dicen que la baja y media cilindrada ya no vienen de Japón y no es la misma calidad.
@@adrianpuentes7299 Que tal Adrián para ser un 150cc la verdad que es un lujo. Buenos materiales y nunca un problema, para manejar parece una bici de los maniobrable y comoda que es. Pero también podés subir a un 200cc y la ns de bajaj la usan mucho por acá y tienen buenas recomendaciones
@@marianosel pero lo primero que observo en una moto es las vibraciones y fiabilidad del motor. Estuve probando una NS 200 y vibra demasiado se nota la mala calidad...trae mucha tecnología pero ese motor crea desconfianza. La posición de manejo de la FZ que tal es ? Posicion normal o muy adelantada tipo KTM Duke?. Prefiero una posición de manejo cómoda
@@adrianpuentes7299 No probé la ns pero la Yamaha no tiene vibraciones salvó que vayas a la máxima de 115 de tablero que ahí si vibra un poco. Pero el motor es muy noble y la posicion de manejo es cómoda. Yo mido 1,75 y la posicion no es en ataque, la típica naked para ciudad, pero no tanto para ruta
gran review chewy, como me la bajaste jaja. 350 y crucerea a 100, gracias paso. Y la poca autonomia. No llego a buenos aires desde mi entre rios natal. Lo unico lindo que tiene es el sonido.
@chewy bestia! Gracias por la publicación man! Hoy le metí 370kms ...BARADERO, San Antonio de Areco y se Porto de primera.. comentario: de manual es modelo Café Racer, en el título dice Daytona... La Daytona es otro modelo de Jawa muy distinto ;) abrazo papá! Y mil gracias
Todo lindo.Pero en el interior RVM no está muy presente. Tiene que meterle más pilas a lo comercial. No hay accesorios mucho más que lo que venden.O sea la moto así como esta y listo.Hasta la gráfica me tuve que hacer.Pelada venia la 2020. Soy usuario de Tekken 500.La moto es un caño.Ruta y Off de lujo.12000 kms y cero drama.Nada flojo.Motor comienza a estirarse y va muuuuy bien. Pero no siento respaldo comercial.No creo que pueda defenderla mucho cuando quiera venderla.
4:13 No se porque pero esa salida y ese zig zag... junto con el paso de los cambios (marchas) sin fondear, quizás estoy delirando, pero me dió una sensación de paz y libertad. Quizás debe ser lo lindo de ese estilo de motos. Saludos!
Ese sistema de contacto traian algunos autos antiguos para no dejar la llave al dejarlos en los talleres. es custom, de cafe racer no tiene nada, velocidad crucero será 80/85 km/h si la maxima es 110 real
Chewy , me encantan tus review son los mejores! Alguna vez hiciste uno con el Onda Dax?? O una moto diminuta? Sería muy bueno , saludos desde Corrientes che
Me sorprende la nota final. Has calificado mejores motos con una nota más baja. En fin... Aguante Chewy! Gracias por tus reviews, los disfruto muchísimo. Saludos desde Chile!
Soy propietario d una jawa y t puedo asegurar q el post venta NO es como lo dibujan. Pasa q no se xq, tienen muchos lacayos. Q defienden a muerte a Lobelto! Fijense en fb hay varios grupos q afirman lo q digo. Muy buen rewiev chewy! Exitos 👍
Master como va. Soy el propietario de la moto. La referencia fue en base a la experiencia personal que tuve reiteradas veces en en taller de Villa Lugano. Saludos
@@joaquinnino2789 q tal! Mi comentario fue a nivel general, no fue a vos. No busque molestarte,y si fue asi t ofrezco mis disculpas. Simplemente opino totalmente lo contrario (basandome en experiencia propia y d conocidos tamb usuarios d la marca). D todas maneras celebro q tu caso haya sido asi. Asi deberia ser para todos. Abrazo y buenas rutas.
@@juansantillan1239 pero que tanta blandeada es una moto de china de juguete hay mil cosas mejores por esa guita, el servicio post-venta es una mierda no jodan con el chamullo ese. No va es una moto para mirla y nada mas. 350 de juguete anda menos que un 200. Deja nomas.
Mmm... la bober tiene que tener asiento softail medio como en el aire. Es decir, sujetado de adelante nomás. Guardabarros trasero mas pegado a la rueda, etc. La verdad, es un injerto, pero está lindo. Para mi es un custom, pero estéticamente incluso creo que le quedaría mejor un tanque mas grande.
No es la Daytona, está mal es la Jawa / RVM / Regal Raptor CAFE RACER 350. No podes compararla con un Twister o un NS. Esta está en el estilo y rango de las Royal Enfield más chicas o de la Benelli 400, y siendo mucho más barata para mí como moto les pelea cabeza a cabeza y estéticamente me gusta más. El asiento se modifica.
Che la 400 que es la que viene ahora, sera igual de verga lpm estéticamente me gusta mucho pero si después es una piedra invendible me saca todas la ganas.
no el la version daytona de rvm es la cafe racer 350, mal diseñada ya que esta hecha sobre la base custom con los pedalines adelantados, cuando un cafe racer lleva los pedalines retrasados incluso ,se dieron cuenta y en las ultimas versiones la mejoraron y le retrasaron los pedalines y es 400cc
No entiendo por qué, si una GN 125cc con apenas 12 hp (más o menos), te da 100km/h, esta 350cc (BICILINDRICA), con 22hp te da miserables 100 - 110 km/h ¿Qué onda? ¿Ingeniería defectuosa?
Bueno, lamento desepcionar al dueño, pero el velocímetro de la RVM Cafe, como la Daytona o la Ruta 40 ( ojo hablo de los análogos) mienten un 15%. Tengo una Daytona 350cc, y si, el velocímetro llega a marcar entre 135 y 140 Km/h , pero en realidad podemos llegar a "acariciar" los 120 Kms/h con mucho entuciasmo. De todas maneras, es una velocidad nada despreciable. Tengo la Daytona desde 2014 (de 0 Km) y la verdad que estoy muy satisfechocon ella. Llevo más de 27.000 Km solo de ruta. Abrezo para todos. ✌😎
@@danielvega60 esque algunas motos chinas se desarman osra hace falta ajustar los pernos y tambien se hechan a perder los camibios. Eso pasa con algunas chinas
@@Pasionporlamusicaylatecnologia Te comento. La tengo de 0 km año 2014. El faro delantero no es de bueno calidad, por eso lo cambié. Los sostenes de los giros delanteros, a los 2 o 3 años se resecaron y rompieron (cambié los 4 giros) Problemas con la caja de cambios no tuve. Si leí por ahí que las que tenían ese problema fueron las modelo desde el 2011 al 2013. Al día de hoy me dio solo satifacciones. Eso sí, los service en término, buen trato y el 99% de los kilómetros hechos en ruta. Hoy creo que andará en los 27.000 Kms. Cualquier otra duda, acá estoy. Abrazo.✌😎
Tiene cilindros de carrera larga, con poca compresión, como una mini Harley davidson. Eso te da buen torque pero poco caballaje y un motor que gira a pocas revoluciones. Por lo tanto, con un motor así, necesitas mucha más cilindrada para obtener la misma potencia que un motor de carrera corta con mucha más compresión y levas cortitas. Por ejemplo, una cbr 1000 tiene más de 100 caballos y tiene 1000 cc, una Harley 1200 tiene 1200 cc pero solo 60 y pico caballos
@@Dragonflywins creo que incluso así esperaría tener un poco más de torque. Son 22 Nm, si no me equivoco, a 6500 rpm. Son apenas 4 más que una ns200, por dar un ejemplo cualquiera, aunque a bastantes menos vueltas. No sé, tiene algo que no me termina de cerrar
@@martin200934 si, pero convengamos también que la ns 200 tiene un sistema de encendido especial con tres bujías que es totalmente distinto. También la relación de compresión y los materiales internos del motor son distintos
Mirate estos videos, son de la misma charla: En el primero explica que pasó con las motos checas, y en el segundo cual es la relación con Jawa de India ruclips.net/video/cO_tQEkYqmA/видео.html ruclips.net/video/cO_tQEkYqmA/видео.html
Me encantaba pero vi reseñas dónde se queda corta en ruta, es más linda que la Avenger pero la Avenger le supera en potencia y vale acotar que los 220cc tampoco es que vayan muy sobrados
Por que casi no hay videos de esa moto en YT? Soy de España y tampoco la encuentro en el mercado, hay una que es parecida pero es de 125 c.c, se llama leonart heritage 125....
Para mi la ficha técnica debe estar mal o mezclada con la de la 250 Porque si tiene el mismo motor que la daytona tiene que ir a 135 o 140km/h. La daytona llega a esa velocidad si esforzarla. No puedo creer que digan que levanta 110 esta moto si es mas liviana qu que la daytona y tiene el mismo motor
Esa moto la arma un grupo de chinos reventados a latigazos que tienen que armar esa y 25 modelos para 25 marcas diferentes lo último que se van a fijar es eso
Cometieron un error. Al buscar el precio en mercado libre dijeron el de la nueva, que es 400, tiene caja de sexta y el tanque mucho más grande. Estéticamente capas que no tan linda como está (por el tanque)
No me gusta, esperaba algo más de esa falsa "café racer", lo negativo opaca lo positivo que tiene. Mínimamente le falta un tanque más grande, mejor asiento trasero y un poco más de velocidad, no podés pasar un camión que va a 90. Horrible para mí.
El que le mandó Cafe Racer no tiene la mas palida idea de estilos. Jaja. Literal es un Custom con un asiento tipo Cafe Racer ponele! Ojo, no deja de estar linda pero posta. Que la vendan como cafe racer no tiene sentido.
Jajajajaja. Sería como tirar la plata digamos .. si andas como una vieja . Parece que aguanta algo .. pero tranqui siempre .un conocido tiene una . Yo si me siento arriba se la rompo
@@ringohds me gustan amabas, pero por calidad de moto, me quedo con la Honda, lamentablemente Honda y las otras japonesas no traen modelos choper, cruise, custom o algo similar, o alguna otra marca que a mí me guste, entonces más allá del estilo de la moto, sigo prefiriendo las marcas que te mencioné, yo de mí parte no invertiría en marcas como RVM o Bajaj, por ejemplo. Pero cada persona hace su experiencia y con su dinero hace lo que quiere.
@@martinallevato9750 ya explique, que más allá del modelo, comprar una moto por su estilo y no calidad es un riesgo también, te entiendo, el punto lamentablemente es que no hay motos de calidad en custom o chopper de baja cilindrada, si hubiera sería otra la cosa.
Hola. Mientras que el color de los guiños no sean verdes, azules o amarillos, no hay problema. Es muy linda moto, lástima que en realidad es 320cc y no como debería: 349,5cc. De esta manera tendría quizá 30HP y no 23 y además su velocidad final estaría cercana a los 140Km/h. Esto de las cilindradas, pasa en muchas motos en donde dice 250 la cilindrada es de 223cc restándole potencia. Lo digo por experiencia, tuve una Mondial HD250A y su cilindrada era real de 223,5cc y erogaba 16,5 HP (de manual) y necesitaba una recta de casi 10km para que llegara a 120 km/h, para pasar vehículos, olvídate si iban a 100km/h. Saludos y un Abrazo Chewy!!
Tengo una 2016, a carburador. Tiene 12500km. Velocidad crucero es 100...110km/h. Velocidad maxima de tablero fue 145km/h, asi q real serán 135.
El tanque es verdad, muy poca capacidad. Podes hacer 200km aprox con un tanque.
La verdad es que yo no le tenía mucha fe y hasta ahora cero problemas me dió.
No sé si la recomendaría para hacer viajes largos, no porque la moto no lo aguante, sino porque no la veo cómoda como para hacer 1000km en 1 día. Cómo si lo eh hecho con otras.
Detalle: la compré usada, el dueño anterior me la dio impecable.
Hice ruta (no mucho) y lo único rompe pelotas es el ruido del caño de escapes y el asiento (vengo acostumbrado a viajar en una Falcon, y antes una mondiola)
Entre la mondial y esta cual recomendas un abrazo
@@danielfraticola1395
Mira...la mondiola fue mí primera moto así q tengo recuerdos especiales. Te digo lo q me parecieron las que tuve, espero te ayude:
- Mondiola HD 254: Posición de manejo súper cómoda. Vibra, los espejos tambien. Para ir de viaje, va bien. Pero si te agarra viento en contra...no tiene fuerza (me pasó q la moto no me iba más de 60 en una parte en un viaje)
- Jawa Spyder: Tuve las primeras que habían llegado al país. Hermosísima estéticamente hablando. Una bosta atómica en todos el resto. Vibraba mal..mucho más q la Mondial. Se desarmaba literalmente (se rompían las cachas solas, se cortó cable de embrague a los 1500, se salió barilla de cambios en pleno viaje..etc)
- Honda Falcon: Cañon. Excelente moto, súper cómoda (aunque pensaba q no)..de lo más cómodo que maneje. Respuesta de motor excelente. Pero...no me transmitía emoción...
- Jawa Café Racer: hermosa estéticamente, motor responde acorde al motor y tipo de moto. Posición de manejo cómoda (pero no como la mondiola), el asiento no me parece cómodo. No vibra como la mondiola o la otra jawa bosta q tuve. Por la incomodidad del asiento, no sé si me haría 1000km en 1 día...cómo si lo hice con las otras. Pero bueno...va en cada uno.
Saludos !!
@@diegoarenas8301 gracias Diego por tu comentario que sirve para uno por que vos usaste esas motos. Yo ahora no puedo pero mi alegria seria tener una moto para viajar tranquilo y miro motos y leo comentarios. Lógico qquesi yo fuera de plata me compraría una moto de primera linea honda kawa yamaja pero no puedo. Yo tengo una pulzar 180 año 2013 con 50 mil klm la verdad que es una maquina solo mantenimiento ni el carburador se toco. Pero para ruta te cansa. Un abrazo desde monte grande Bs As
De los mejores review chewy!!!
Es hermoso este modelo! Un problema de la 350 es que se joden los engranajes de la caja, pero habra que ver que pasa con este modelo "nuevo" calculo que mas que la inyeccion no han cambiado pero no se pierden las esperanzas jaja. En su epoca queria la Ruta40 pero me la bajó eso y las vibraciones
Si puedo acotar, es verdad lo de los engranajes, igual que en la daytona, se jodian por que habian usado la misma caja que la que usan en la tekken 250. Escuche a roberto decir que en los ultimos modelos (que vienen 400cc) le cambiaron la caja por una especifica para estos modelos. Ni idea que pasará, pero lo que si se, es que es la unica moto custom de mas de 250cc que se vende en este momento en el pais, y es accesible al bolsillo del caballero y la cartera de la dama (por mas que de las mismas prestaciones que un NS200).
Un plus es que tambien viene la 400 con sidecar ahora ! (y caja con reversa wtf)
Muy buen review, empece a ver tus review para comprar mi primer moto, compre un fz fi 150 y la verdad que muy contento. Gracias por tus opiniones locaso.
Amigo buenas noches. Que tal te ha salido la FZ 150 Ful inyección...Que tal la calidad de esa moto Yamaha, dicen que la baja y media cilindrada ya no vienen de Japón y no es la misma calidad.
@@adrianpuentes7299 Que tal Adrián para ser un 150cc la verdad que es un lujo. Buenos materiales y nunca un problema, para manejar parece una bici de los maniobrable y comoda que es. Pero también podés subir a un 200cc y la ns de bajaj la usan mucho por acá y tienen buenas recomendaciones
@@marianosel pero lo primero que observo en una moto es las vibraciones y fiabilidad del motor. Estuve probando una NS 200 y vibra demasiado se nota la mala calidad...trae mucha tecnología pero ese motor crea desconfianza. La posición de manejo de la FZ que tal es ? Posicion normal o muy adelantada tipo KTM Duke?. Prefiero una posición de manejo cómoda
@@adrianpuentes7299 No probé la ns pero la Yamaha no tiene vibraciones salvó que vayas a la máxima de 115 de tablero que ahí si vibra un poco. Pero el motor es muy noble y la posicion de manejo es cómoda. Yo mido 1,75 y la posicion no es en ataque, la típica naked para ciudad, pero no tanto para ruta
@@marianosel excelente respuesta. Cual es la velocidad crucero en plano con acompañante? Que tal será el asiento para un viaje de 3 horas?
Lo unico a modificar de una jawa/rvm al comprarla son las cubiertas, excelente moto, tengo dos, abrazo
Mentiroso
gran review chewy, como me la bajaste jaja. 350 y crucerea a 100, gracias paso. Y la poca autonomia. No llego a buenos aires desde mi entre rios natal. Lo unico lindo que tiene es el sonido.
@chewy bestia! Gracias por la publicación man! Hoy le metí 370kms ...BARADERO, San Antonio de Areco y se Porto de primera.. comentario: de manual es modelo Café Racer, en el título dice Daytona... La Daytona es otro modelo de Jawa muy distinto ;) abrazo papá! Y mil gracias
Hola!!
Qué consumo tiene cada 100 km.?
Desde ya muchas gracias!!
Abrazo desde Tandil!!
Todo lindo.Pero en el interior RVM no está muy presente. Tiene que meterle más pilas a lo comercial. No hay accesorios mucho más que lo que venden.O sea la moto así como esta y listo.Hasta la gráfica me tuve que hacer.Pelada venia la 2020. Soy usuario de Tekken 500.La moto es un caño.Ruta y Off de lujo.12000 kms y cero drama.Nada flojo.Motor comienza a estirarse y va muuuuy bien. Pero no siento respaldo comercial.No creo que pueda defenderla mucho cuando quiera venderla.
4:13 No se porque pero esa salida y ese zig zag... junto con el paso de los cambios (marchas) sin fondear, quizás estoy delirando, pero me dió una sensación de paz y libertad.
Quizás debe ser lo lindo de ese estilo de motos.
Saludos!
UD entendío de que se trata esto
Zig zag
@@ivanbrasla corregido, gracias.
Bien video Chewy podrías hacer uno de la Daytona 400? Gracias
en mi pais esa marca se llama Regal Raptor
Uhhhhhh queda muy bueno ese nombre 😎
Faaaaa reeeeview a esta hora? zarpadoooooooo
Colgué
Mil disculpas!
@@ChewyMustaineReviews como disculpas? me salvaste el jueves cn el geviuwwwwww!
Ese sistema de contacto traian algunos autos antiguos para no dejar la llave al dejarlos en los talleres. es custom, de cafe racer no tiene nada, velocidad crucero será 80/85 km/h si la maxima es 110 real
Chewy , me encantan tus review son los mejores! Alguna vez hiciste uno con el Onda Dax?? O una moto diminuta? Sería muy bueno , saludos desde Corrientes che
Review que esperaba hace mucho tiempo. Ahora me llama la atención velocidad final 110 😳😳😳😳
Ayer la lleve a San Antonio de Areco ...crucero 110 real...la lleve a 125 y empezo a temblar todo. Jejeje . Pero a 110 se viaja super bien crucero
@@joaquinnino2789 igual la 350 no la hacen mas no?? Ahora viene 400 cc, habrá cambiado algo??
@@emilianoguitart9076 el precio.
Falso, tuve esa moto y anduve a 140 y no vibró nada.
Q genio Chewy, muy linda moto
Suena parecido a la tnt 300 por el simple hecho que suben y bajan al mismo tiempo los pistones, al igual que algunas bmw y honda.
Las harley davidson tambien encienden asi, con una perilla sin llave
Me sorprende la nota final. Has calificado mejores motos con una nota más baja. En fin... Aguante Chewy! Gracias por tus reviews, los disfruto muchísimo. Saludos desde Chile!
Hola!!! Te quiero hacer una pregunta
Sabes tú si esta moto es capaz de mantener los 120 o 110 km/h llevando un pasajero y alforjas con cosas?
Pensé que era la chopper jajaja, esta es linda pero la chopper me gusta mucho mas 😍
Naaa la chopper parece que estas manejando un sillón
@@EZETRECE Soy fana de Harley Davidson, asique me gusta ese estilo chopper/bobber que tiene la daytona
@@VikingRider las bobber son más acostadas que las chooper, no es mi estilo aunque están muy buenas
Soy propietario d una jawa y t puedo asegurar q el post venta NO es como lo dibujan. Pasa q no se xq, tienen muchos lacayos. Q defienden a muerte a Lobelto! Fijense en fb hay varios grupos q afirman lo q digo. Muy buen rewiev chewy! Exitos 👍
Master como va. Soy el propietario de la moto. La referencia fue en base a la experiencia personal que tuve reiteradas veces en en taller de Villa Lugano. Saludos
@@joaquinnino2789 q tal! Mi comentario fue a nivel general, no fue a vos. No busque molestarte,y si fue asi t ofrezco mis disculpas. Simplemente opino totalmente lo contrario (basandome en experiencia propia y d conocidos tamb usuarios d la marca). D todas maneras celebro q tu caso haya sido asi. Asi deberia ser para todos. Abrazo y buenas rutas.
@@juansantillan1239 no es molestia en absoluto amigo
@@juansantillan1239 pero que tanta blandeada es una moto de china de juguete hay mil cosas mejores por esa guita, el servicio post-venta es una mierda no jodan con el chamullo ese. No va es una moto para mirla y nada mas. 350 de juguete anda menos que un 200. Deja nomas.
Esa moto le levantas la suspension trasera, le bajas la delantera, le pones otro farol mas grande y queda una obra de arte.
Ya es hermosa de fabrica y tiene un sonido muy muyyy lindo también
La categoría es una Boober, igual es medio rejunte pero no esta fea
Claro, no tiene ni 5 de pinta de cafe racer como dice el título de la moto...
Mmm... la bober tiene que tener asiento softail medio como en el aire. Es decir, sujetado de adelante nomás. Guardabarros trasero mas pegado a la rueda, etc. La verdad, es un injerto, pero está lindo. Para mi es un custom, pero estéticamente incluso creo que le quedaría mejor un tanque mas grande.
Estaría bueno que alguien te de para que le hagas un Review la Mondial 250 bicilíndrica suena lindo también
Es muy linda, está claro que no es cafe racer, más bien bobber o similar. Te felicito por el vídeo, gracias!
Che ví mal o la cubierta de adelante está mal puesta? La flechita no va para el otro lado?
No es la Daytona, está mal es la Jawa / RVM / Regal Raptor CAFE RACER 350. No podes compararla con un Twister o un NS. Esta está en el estilo y rango de las Royal Enfield más chicas o de la Benelli 400, y siendo mucho más barata para mí como moto les pelea cabeza a cabeza y estéticamente me gusta más. El asiento se modifica.
Hay que admitir que tiene facha la tortita jajaja
Lo que sufrió ese dueño con las críticas 😅😅 exelente Review chewy, cómo siempre
Que hermosa moto, no la conocía y anda bastante bien por comentarios d usuarios 👏 👍
que onda la marca RVM? compra jawa y las modifica?
Che pa! Podrías hacer la Review de la Benelli 180s? Pq escuché por todos lados de que es bastante interesante. Un abrazo!
Che la 400 que es la que viene ahora, sera igual de verga lpm estéticamente me gusta mucho pero si después es una piedra invendible me saca todas la ganas.
no el la version daytona de rvm es la cafe racer 350, mal diseñada ya que esta hecha sobre la base custom con los pedalines adelantados, cuando un cafe racer lleva los pedalines retrasados incluso ,se dieron cuenta y en las ultimas versiones la mejoraron y le retrasaron los pedalines y es 400cc
Es totalmente otra moto no comparte nada con la 350 , es otro cuadro , caja , motor , suspensión etc etc etc
No entiendo por qué, si una GN 125cc con apenas 12 hp (más o menos), te da 100km/h, esta 350cc (BICILINDRICA), con 22hp te da miserables 100 - 110 km/h ¿Qué onda? ¿Ingeniería defectuosa?
Cn 12 hp deben ser 100 de gps de maxima. Cn 22, tendra 125 reales. Es asi, al cuadrado el tema velocidad
Bueno, lamento desepcionar al dueño, pero el velocímetro de la RVM Cafe, como la Daytona o la Ruta 40 ( ojo hablo de los análogos) mienten un 15%. Tengo una Daytona 350cc, y si, el velocímetro llega a marcar entre 135 y 140 Km/h , pero en realidad podemos llegar a "acariciar" los 120 Kms/h con mucho entuciasmo. De todas maneras, es una velocidad nada despreciable. Tengo la Daytona desde 2014 (de 0 Km) y la verdad que estoy muy satisfechocon ella. Llevo más de 27.000 Km solo de ruta. Abrezo para todos. ✌😎
Comentame mas de esa moto es buena las daytonas? No se desarman?
@@Pasionporlamusicaylatecnologia, Pedón, pero no entiendo tu pregunta. Podrías ser más claro?
@@danielvega60 esque algunas motos chinas se desarman osra hace falta ajustar los pernos y tambien se hechan a perder los camibios.
Eso pasa con algunas chinas
@@Pasionporlamusicaylatecnologia Te comento. La tengo de 0 km año 2014. El faro delantero no es de bueno calidad, por eso lo cambié. Los sostenes de los giros delanteros, a los 2 o 3 años se resecaron y rompieron (cambié los 4 giros) Problemas con la caja de cambios no tuve. Si leí por ahí que las que tenían ese problema fueron las modelo desde el 2011 al 2013. Al día de hoy me dio solo satifacciones. Eso sí, los service en término, buen trato y el 99% de los kilómetros hechos en ruta. Hoy creo que andará en los 27.000 Kms. Cualquier otra duda, acá estoy. Abrazo.✌😎
Es a inyección o carburada esta RVM?
Estaría bueno que alguien te preste la nueva café racer 400 con caja de sexta y SUPUESTAMENTE 30 hp para hacerle reviú
Igual está linda la 350 tambien
Que onda para llevar a alguien atrás una chica o un amigo entran
A mi ese modelo me gusta mucho porque parece más un Bobber que un café racer.
Esta hermosa ideal para los q nos gusta lavar las motos, mucha cera y micro fibra
Te sale mal la R como a mi?
Siempre me gustó .
Disculpen mi ignorancia, pero... Una 350 y la velocidad máxima de ficha técnica es 110?!, alguien me explica por favor?, me parece poquísimo
Tiene cilindros de carrera larga, con poca compresión, como una mini Harley davidson. Eso te da buen torque pero poco caballaje y un motor que gira a pocas revoluciones. Por lo tanto, con un motor así, necesitas mucha más cilindrada para obtener la misma potencia que un motor de carrera corta con mucha más compresión y levas cortitas. Por ejemplo, una cbr 1000 tiene más de 100 caballos y tiene 1000 cc, una Harley 1200 tiene 1200 cc pero solo 60 y pico caballos
@@Dragonflywins alta respuesta loco, muchas gracias che
@@Dragonflywins creo que incluso así esperaría tener un poco más de torque. Son 22 Nm, si no me equivoco, a 6500 rpm. Son apenas 4 más que una ns200, por dar un ejemplo cualquiera, aunque a bastantes menos vueltas. No sé, tiene algo que no me termina de cerrar
@@martin200934 si, pero convengamos también que la ns 200 tiene un sistema de encendido especial con tres bujías que es totalmente distinto. También la relación de compresión y los materiales internos del motor son distintos
Es la motos de mis sueños, toda la facha
chewy llamalo ahora y fijate si todavia anda esa moto
esperado review
alguien sabe que caño de escape le puso? por lo que veo no son los originales
Hola chewy!!! Viste las nuevas tortitas chinas VOGE?
Chewy, no sabes nada de la Daytona 400? con tablero digital , etc. Abrazo!!!
Venía por lo mismo jaja
tiene alguna relación hoy en día RVM con Jawa de República Checa o Jawa de India?
Rmv es el dueño de la marca o tiene los derechos de Jawa en Argentina
Es el hijo del importador de jawa que en su momento venía de R.C. , hoy en día las motos vienen tipo ensaladita de componentes y arman acá ...
Mirate estos videos, son de la misma charla: En el primero explica que pasó con las motos checas, y en el segundo cual es la relación con Jawa de India ruclips.net/video/cO_tQEkYqmA/видео.html ruclips.net/video/cO_tQEkYqmA/видео.html
Buscá en internet la Jawa Perak. No creo que venga ni empedo a la Argentina.
Chewy hacé un review de la keeway k-ligth 202 me gustaría saber tu opinión, es ese mismo estilacho tipo custom
La compro un amigo ....me pareció super prolija
Me encantaba pero vi reseñas dónde se queda corta en ruta, es más linda que la Avenger pero la Avenger le supera en potencia y vale acotar que los 220cc tampoco es que vayan muy sobrados
19:20 la eggge t eggge!!
Se movió el mercado de pases de filmografos?
muy poca velocidad final para esa cilindrada coincido con tus opiniones.
Por que casi no hay videos de esa moto en YT?
Soy de España y tampoco la encuentro en el mercado, hay una que es parecida pero es de 125 c.c, se llama leonart heritage 125....
Busque la leonart que decís y es exactamente la misma, que extraño no?
No sé por qué todos los dueños de las motos fantasmean con la velocidad final de sus motos.
Amigo le di 133 real! Obvio que parecía que iba a salir volando, jejeje....pero en 110 crucerea hermoso....incluso más acentado que en 100
es un mondial 256 llevado a 350
Y cabe una segunda persona 🧐😕? Veo pedales de apoyo pero el asiento....
La rvm daytona 350 gasta mas todavia, 140/ 150 kms el tanque de 10 lts y te quedaste a pata... como.si fuera una moto japonesa del 80
El sonido es muy bueno.
Hace una review de la RVM Cz 250 T
Chewy la TVS 200 que se ve atrás es el próximo review? 😍
Ya se lo hice, tenes la parte 1 y la parte 2 renovada, te recomiendo la parte 2
@@ChewyMustaineReviews uf me lo habia perdido, muchas gracias chewy
JAJAJAJAJA VIBRA COMO EL CONSOLADOR DE MI HERMANA, LA TEMPERATURA VIBRA!!!! KAJAJAJAJAJAJAJ
Para mi la ficha técnica debe estar mal o mezclada con la de la 250
Porque si tiene el mismo motor que la daytona tiene que ir a 135 o 140km/h.
La daytona llega a esa velocidad si esforzarla.
No puedo creer que digan que levanta 110 esta moto si es mas liviana qu que la daytona y tiene el mismo motor
Tiene tanque de cg 125. Por eso lleva los 9 litros .
Parece mas el se la Zanella Sapucai por lo chato y alargado.
Jajaja te ablandaste con la nota ehhh, yo le daba un 5. No puedo creer que un ingeniero en la fabrica vio vibrar así ese tablero y no hizo nada 😢
Esa moto la arma un grupo de chinos reventados a latigazos que tienen que armar esa y 25 modelos para 25 marcas diferentes lo último que se van a fijar es eso
Está linda la sapucai con esteroides
Me quedo con la mondial y con el resto de la plata la customizo.
Cometieron un error. Al buscar el precio en mercado libre dijeron el de la nueva, que es 400, tiene caja de sexta y el tanque mucho más grande. Estéticamente capas que no tan linda como está (por el tanque)
Justamente el tanque es lo que mas feo me parece
Jjajajjajajaka.. "uy qué te gasto, uy qué te gasto la nafta"
Esos amortiguadores posteriores dàn mucho para dudar... si no tienen ningùna vàlvula o tapòn sòn una ofensa a la inteligencia.
Una casper racer
Que paso con el papelito del tablero?
en esta basura no necesita si dudo que llegue a 60 en la recta esa.
@@ivancanova5934 l verdad q una moto de mierda si
Menos café racer que la Skua 150, es muy parecida a la Sporter
😅😂😂😂😂😂😂😂
Estas antes eran las jawa verdad
No me gusta, esperaba algo más de esa falsa "café racer", lo negativo opaca lo positivo que tiene. Mínimamente le falta un tanque más grande, mejor asiento trasero y un poco más de velocidad, no podés pasar un camión que va a 90. Horrible para mí.
Hola a todos excelente canal un saludo desde Colombia.
De dónde es esa marca ?
es de Argentina.
Jawa es una marca de República Checa, acá en Argentina un tipo compró los derechos y hizo su propia marca Rvm que sería "powered by Jawa"
Gracias
El que le mandó Cafe Racer no tiene la mas palida idea de estilos. Jaja. Literal es un Custom con un asiento tipo Cafe Racer ponele! Ojo, no deja de estar linda pero posta. Que la vendan como cafe racer no tiene sentido.
El asiento cafe racer es plano y con el colín redondo. A mi me hace acordar al asiento de la Venox que tuve.
Tiene pinta que llega a los 5mil kms y se auto destruye. Se la ve con una calidad muy baja.
Jajajajaja. Sería como tirar la plata digamos .. si andas como una vieja . Parece que aguanta algo .. pero tranqui siempre .un conocido tiene una . Yo si me siento arriba se la rompo
@@totoiza17581 yo tenía un compañero que tenía la jawa 400 de 0km y se le parió el chasis con 15 mil kms. Increíble !
Jajaajajajajjaaja
Que linda RTR 200 del fondo xd
Chewyy hace uno de la 250-9
23 caballos con 320cc??? Que tristeza
Es muy linda, debe ser irrompible pero es una torta mal, bicilíndrico a 110 y encima sin autonomía. Sigo con mi Twister...
Con todo respeto es una ver...... Mil veces me quedo con la Avenger de bajaj o la Mondial hd
Es una moto para pasear o andar tranquilo, y siempre probás las motos en acelerada y en altas revoluciones. Mal usada.
16:37 se le trabó
Se le bugeo el paty
Es igual de rápida que una K light 202 o una Gz 150 suzuki, siendo una 350.
320cc al pedo
la daytona o la 350-9 son los mejores productos de rvm
el motor 350 de RVM/JAWA es famoso por romper la caja. RVM lo explica en un video de preguntas y respuestas (lo busqué pero me parece que lo bajaron).
@@Martin_3D asi es. Eso es verdad de que rompen la caja. A todos les pasa que rompen la 3ra
quien la vende nueva
Pero es regal raptor ...una moto sin llevar acompañante es una vrg...
Los relojes de nafta y temperatura.. no son originales de la moto... por eso se ven los cables puestos así nomas
Son originales pa!
@@joaquinnino2789 si perdón mala mía, la jawa es la que no trae
Me re cebo tu video y empecé a averiguar para comprar mí primera moto, obvio no sé una mierda de motos pero ésto messirve.
Tampoco te vayas a comprar una moto grande porque te vas a pegar un palo que no la vas a contar
@@EZETRECE me terminé comprando la RVM 400 Café Racer jajaj
@@eggsy3241 tas loco jajaj yo mi primer moto fue la gn
@@EZETRECE es que me emocioné we jaja, igual no me arrepiento de nada, estoy enamoradísimo.
@@eggsy3241 Bueno cuídate, yo quiero comprarme una shadow y customizarla pero los hd p de la vtv no pasa si las modificas son unos so retes
Está buena para andar por el barrio ruta no sirve
hay Twister 2017 para abajo por menos guita.
Pero si buscas este estilo de moto es porque no te gusta las naked
@@ringohds me gustan amabas, pero por calidad de moto, me quedo con la Honda, lamentablemente Honda y las otras japonesas no traen modelos choper, cruise, custom o algo similar, o alguna otra marca que a mí me guste, entonces más allá del estilo de la moto, sigo prefiriendo las marcas que te mencioné, yo de mí parte no invertiría en marcas como RVM o Bajaj, por ejemplo. Pero cada persona hace su experiencia y con su dinero hace lo que quiere.
El que busca motos custom es por el estilo, no por el precio
@@martinallevato9750 ya explique, que más allá del modelo, comprar una moto por su estilo y no calidad es un riesgo también, te entiendo, el punto lamentablemente es que no hay motos de calidad en custom o chopper de baja cilindrada, si hubiera sería otra la cosa.
Hacete el Review de la Daytona
110 km/h un 350cc? tremenda torta
mi moto ideal para no llevar a nadiee
el dueño de la moto no se banco los trapos jajajajajaj
Con que me corres Master? Jajaja