Наконец-то тест автомобиля для большинства. А то попривыкали, то Скайлайны, то Х5 тюнингованные, то корчи за баснословные суммы, то ещё какие космолёты. Вот, вот машина, которую действительно может содержать большинство, а не хвататься за голову, когда что-то прилегло отдохнуть или на бампер ушатывается 80 % семейного бюджета. Спасибо!
Отличный класс, в частности грузопассажирский вариант для города. Теперь бы их сравнить в относительно доступном варианте от разных брендов. Спасибо за обзор.
Отличная машинка, у отца были и до сих пор есть одна, была и 2002 и 2004 года, кузов крепче некуда, первый раз слышу что у VW caddy или Fiat Doblo был кузов крепче, я по крайней мере не встречал живых, но может быть. У нас были только дизельные версии этого авто, поскольку на бензине не ездим, дизель и тяговитее, и понадёжнее, и топливо можно сказать нюхает(к9к 732 мотор 82лс, турбина. Расход по городу 5л может чуть больше, по трассе вообще около 3,5-4, скоростной режим 90-100км/ч) За 11 лет эксплуатации автомобиля 2002 года, ни разу не подвел, пробег за 400тыс, только один раз сломался датчик положения коленвала, и села батарейка в ключе, была продана 3 года назад. Про бензиновые моторы ничего не знаю. Главное при выборе, найти живой экземпляр, смотрите на кузов, в частности чтобы не был гнилой вин код под пассажирским сидением, чтобы было все хорошо с электрикой и топливной, и будет вам счастье. Так же есть задняя подвеска 4 торсионная и 2 торсионная, 4-х торсионная более проблематичная и сложная! Все удачи, добра!
Имею такую 1.5dci c 2012 года пробег сейчас 327500км.Все отговаривали типа у мотора ресурс 150000 максимум 3,14здят если всякую ухню лить в мотор и бак то может быть и так.Машинка 2007 года выпуска в каждодневном использовании и зимой и летом,только в этом году начали ржаветь двери снизу,я грешу на реагенты которыми начали обрабатывать дороги зимой до этого 10 лет было всё нормально.И ещё я с ростом 192 см в ней чувствую себя комфортно крыша на голову не давит,даже могу руки вверх вытянуть почти до конца.Вожу на ней всё что по габаритам входит мешки ,бетономешалка,скутер влетает в лёгкую.Сверху на багажнике (багажник был сразу с завода родной)доски 4х метровые легко,теплицу каркасную в разобранном виде спокойно.
Классный бегемотик! А на вопрос: "Зачем покупать, если не возить грузы?" отвечу только одно: "А нравится!" Просторный, высокая посадка, надёжный, по посёлку с ограничением в 40 км/ч ездить самое то, тут разгон до ста даром не сдался. А если сзади оборудовать спальное место (что пространство багажника вполне позволяет), то будет прекрасный дом на колёсах. Кучу багажа на борт возьмёт и не спеша поедет. Вот прямо мечта! Загорелась идеей путешествовать по стране.
Для всего что вы написали идеально подходит только Фиат Добло а махi вообще машина на все случаи жизни Имел кенго Берлинго и сейчас добло( правда самое новое с магазина18 год ) Добло мах база решает все вопросы и особенно из вашего списка
Хорошая машина для того, чтобы тратить на нее деньги) У меня такая сейчас машина, купил её у мужика, который не жалел её. Два года ушло у меня на ремонт всех узлов по очереди! Сейчас машина шепчет, довозит куда угодно, очень вместительная и тягучая!)
Были партнер и берлинго, разных поколений! От 2011 года (типи) получше, с кондиционером. А недавно пошли и с роботом, но там ценники уже ооох. Тачка просто огнемёт, жене нравилась, а я мотоциклы возил, умещалось всё!!!
Машина очень хорошая. Езжу на такой-же уже 13лет пробег 260т. Км! Разгонял до 170-страшновато,а груженая 140 идёт очень уверенно(пустая хуже) однажды перевозили три задних моста от камаза. Места немерено! У меня большая семья все вмещаются + вещи. Рыбалки, грибы, путешествия без проблем. Едем по грязи за уазами и норм. Лёгкая машина. Да и в городе хорошо маленькая- юркая! У нас в городе есть такая 2х.литровая 4х4 вообще 🔥!
Спасибо как обычно! Комментарий для поддержания канала. Не стесняйтесь лайков или дизлайков, это помогает пацанам. PS: Если что, я не из команды, подписался с 3-5к примерно.
Комментарии автора видео,в момент теста торможения,при полной загрузке,убили меня,ахахах ,,Продолжить дорогу,там где ее раньше не было,, Ахахахахахах Спасибо вам за ваш контент 😄😊👍
Директор Автосервиса относительно давно смотрю ваши видосы , нравится , хочу узнать ваше мнение - стоит ли брать рено меган 1-го поколения (2003г) или же все таки именно 2-го поколения искать ?
Максим, здравсвуйте, подскажите, какой мотор надежней у них, k7j который у вас в ролике, он вроде 16 клапанный, или 1.2 мотор d7f (8 клапанные, которые на них тоже ставились), какой мотор надежней?
Благодарю за ответ, Максим, скажите моторы рено D7F (8 клапанные объём 1.1 литр) 58 л сил, очень надёжные? я ещё не вникал в эти моторы, один купил про запас, возможно, в будущем буду брать себе рено Кангу, хотел ваше мнение, эти моторы лучше делали в 90-х или в начале 2000-х?
однозначно лайк, отличный обзор, что можешь сказать про фиат добло? Или лучше взять ларгус в целом? Нужна надежная вместительная и простая машина до 450 +- тысяч скорее для работы чем для себя, но чтоб был салон удобный, много ниш и более менее какой то комфорт в виде кондиционера.
У моего чижика ещё и крыша снимается над багажником! Здесь почему нет? Думал что у всех распашонок так... Хотя у меня ниссан кубистар, но это одно и тоже, даже на движке шильдик рено 1,5 ТД. Классная машинка и расход от 5 до 7 литров. Прицеп 1360 кг тянет аки слепая лошадь. Правда в гору по коряво дороге с прицепом - прям не его стихия, даже с пустым. Но для гор Волгу пользуем, той по барабану куда ехать, что тянуть....
у меня рено клио 1999г вып, двухдверная, мотор стоит d7f, (8 клапанный) видел на рено клио стоят моторы 16 клапанные как и на ларгусах, я подумал, значит и русский мотор, который ставился на ларгусы теоретически должен подойти на рено, а он новый стоит в районе 100тыс
@@vadim4ik938 совсем нет. Это всё от перегруза. Торсионы, если грузить по инструкции, ходят по 100-200.000км. Не надо носиться по кочкам гружёным и лучше два раза съездить, вместо перегруза и всё будет хорошо.
Поддерживаю. Но не с тем уровнем достатка у нас страна. С дядькой своим говорил на этот счёт, а он мне в ответ, а на шестёрке во Владивосток из Москвы не? Ездили, не померли. Но ясное дело, технологии на месте не стоят и хотелось бы быть причастным к их эксплуатации.
Ну как я понимаю концепт таких авто , что они созданы в основном для города , где узкие улочки , ограничения на грузовые авто и пробки , развозить по магазинчикам что нибудь типа хлеба , колбасы или мяса если есть оборудование , ну или доставка чего либо , кстати для автосервиса или небольшого магазина автозапчастей ништяк , а вот на дальние 500+км можно прикурить немного , особенно если пустой и дорога не очень
наоборот для дальняка суперавто, по сравнению с нивой и логаном уж точно. 2000 км легко за 24 часа на кангухе проезжаю, а вот на ниве после 500 уже тяжело, логан тоже все затекает быстро руки, ноги, а на канго очень комфортная посадка высокая, не надо вытягивать руки - все продумано!
Наконец-то тест автомобиля для большинства.
А то попривыкали, то Скайлайны, то Х5 тюнингованные, то корчи за баснословные суммы, то ещё какие космолёты.
Вот, вот машина, которую действительно может содержать большинство, а не хвататься за голову, когда что-то прилегло отдохнуть или на бампер ушатывается 80 % семейного бюджета.
Спасибо!
Отличный класс, в частности грузопассажирский вариант для города. Теперь бы их сравнить в относительно доступном варианте от разных брендов. Спасибо за обзор.
Отличная машинка, у отца были и до сих пор есть одна, была и 2002 и 2004 года, кузов крепче некуда, первый раз слышу что у VW caddy или Fiat Doblo был кузов крепче, я по крайней мере не встречал живых, но может быть. У нас были только дизельные версии этого авто, поскольку на бензине не ездим, дизель и тяговитее, и понадёжнее, и топливо можно сказать нюхает(к9к 732 мотор 82лс, турбина. Расход по городу 5л может чуть больше, по трассе вообще около 3,5-4, скоростной режим 90-100км/ч)
За 11 лет эксплуатации автомобиля 2002 года, ни разу не подвел, пробег за 400тыс, только один раз сломался датчик положения коленвала, и села батарейка в ключе, была продана 3 года назад. Про бензиновые моторы ничего не знаю. Главное при выборе, найти живой экземпляр, смотрите на кузов, в частности чтобы не был гнилой вин код под пассажирским сидением, чтобы было все хорошо с электрикой и топливной, и будет вам счастье. Так же есть задняя подвеска 4 торсионная и 2 торсионная, 4-х торсионная более проблематичная и сложная! Все удачи, добра!
Впервые слышу что дизель на Кэнгу надёжнее бензина
Классную тему директор задел)
Ждём продолжения.....
У меня у бати берлинго, машина огонь, настоящий помощник, тачка мега надежная и неприхотливая, с поставленными задачами справляется на ура!
Имею такую 1.5dci c 2012 года пробег сейчас 327500км.Все отговаривали типа у мотора ресурс 150000 максимум 3,14здят если всякую ухню лить в мотор и бак то может быть и так.Машинка 2007 года выпуска в каждодневном использовании и зимой и летом,только в этом году начали ржаветь двери снизу,я грешу на реагенты которыми начали обрабатывать дороги зимой до этого 10 лет было всё нормально.И ещё я с ростом 192 см в ней чувствую себя комфортно крыша на голову не давит,даже могу руки вверх вытянуть почти до конца.Вожу на ней всё что по габаритам входит мешки ,бетономешалка,скутер влетает в лёгкую.Сверху на багажнике (багажник был сразу с завода родной)доски 4х метровые легко,теплицу каркасную в разобранном виде спокойно.
вот так интересный выпуск, что аж не заметил как прошло 17 минут) как всегда круто)
Классный бегемотик! А на вопрос: "Зачем покупать, если не возить грузы?" отвечу только одно: "А нравится!" Просторный, высокая посадка, надёжный, по посёлку с ограничением в 40 км/ч ездить самое то, тут разгон до ста даром не сдался. А если сзади оборудовать спальное место (что пространство багажника вполне позволяет), то будет прекрасный дом на колёсах. Кучу багажа на борт возьмёт и не спеша поедет. Вот прямо мечта! Загорелась идеей путешествовать по стране.
Для всего что вы написали идеально подходит только Фиат Добло а махi вообще машина на все случаи жизни
Имел кенго Берлинго и сейчас добло( правда самое новое с магазина18 год )
Добло мах база решает все вопросы и особенно из вашего списка
Молодец канал растет уже обзоры более обширнее по машине! Красавец!
Приветствую Директора!!!
Наконец то новый видос!!!
Хорошая машина для того, чтобы тратить на нее деньги) У меня такая сейчас машина, купил её у мужика, который не жалел её. Два года ушло у меня на ремонт всех узлов по очереди! Сейчас машина шепчет, довозит куда угодно, очень вместительная и тягучая!)
Классно преподносиш, но если честно топы подзнадоели, посмотрел с большим удовольствием, в лучших традициях Джереми! Так даржать!
Были партнер и берлинго, разных поколений! От 2011 года (типи) получше, с кондиционером. А недавно пошли и с роботом, но там ценники уже ооох.
Тачка просто огнемёт, жене нравилась, а я мотоциклы возил, умещалось всё!!!
Спасибо огромное, задал вопрос и Вы услышали)
Вы забыли про опель комбо, после прошивки он очень бодро едит (1,3 дизель ).
Будем посмотреть :)
Интересный формат
Интересная тема👍,
Считаю, что Ларгус для дома и дачи, можно залить вторую серию!!!
Машина очень хорошая. Езжу на такой-же уже 13лет пробег 260т. Км! Разгонял до 170-страшновато,а груженая 140 идёт очень уверенно(пустая хуже) однажды перевозили три задних моста от камаза. Места немерено! У меня большая семья все вмещаются + вещи. Рыбалки, грибы, путешествия без проблем. Едем по грязи за уазами и норм. Лёгкая машина. Да и в городе хорошо маленькая- юркая! У нас в городе есть такая 2х.литровая 4х4 вообще 🔥!
Куда ей за УАЗами на переднем приводе
Низковата
Спасибо как обычно! Комментарий для поддержания канала. Не стесняйтесь лайков или дизлайков, это помогает пацанам.
PS: Если что, я не из команды, подписался с 3-5к примерно.
Лучше такую купить чем отечественный автоговнопром
Спасибо большое директор. Очень классные обзоры у Вас и главное очень приятный юмор ! Лучший обзорщик 1000%
Юмор? Ониксов, но еле еле намазано…
Классный видос. Подписался, лайк поставил, рекламу посмотрел 😉
Комментарии автора видео,в момент теста торможения,при полной загрузке,убили меня,ахахах
,,Продолжить дорогу,там где ее раньше не было,,
Ахахахахахах
Спасибо вам за ваш контент 😄😊👍
12:45. На ford connect мне раз вообще краном железку 800+кг в багажник закидывали с разгона)
Они все сделаны под паллет.
Отличная рабочая пони🤘😎
Директор Автосервиса относительно давно смотрю ваши видосы , нравится , хочу узнать ваше мнение - стоит ли брать рено меган 1-го поколения (2003г) или же все таки именно 2-го поколения искать ?
2е, конечно, лучше . Но если найдёте что-то живое, не ржавое, то можно и 1...
Максим, здравсвуйте, подскажите, какой мотор надежней у них, k7j который у вас в ролике, он вроде 16 клапанный, или 1.2 мотор d7f (8 клапанные, которые на них тоже ставились), какой мотор надежней?
1.4
Благодарю за ответ, Максим, скажите моторы рено D7F (8 клапанные объём 1.1 литр) 58 л сил, очень надёжные? я ещё не вникал в эти моторы, один купил про запас, возможно, в будущем буду брать себе рено Кангу, хотел ваше мнение, эти моторы лучше делали в 90-х или в начале 2000-х?
Хороший обзор, с толком, спасибо.
спасибо за обзор!!!
А расскажите пожалуйста про машины побольше. Типа Пежо Тревеллер и похожие.
Когда в конце сидел на паллете, пришла мысль, что там и унитаз поставить можно - актуально в московских пробках.
Классный ролик спасибо
Вот искренне думал увидеть Берлинго. Но нет. А все таки хотелось бы берлинго.
У добло, форда и кажется опеля есть с высокой крышей. А у партнера есть удлиненный на 20см кузов. Партнер 1,6 90лс супкр движок!
партнер со 110 сильным мотором то же огонь. Груженый 110- 130 км.ч расход 7.3
комментарий для продвижения))) все супер интересно!
Молодец, спасибо!!!
Могли бы вы
Про дубло фиат снять видио
Следующие поколения совсем недëшевы на вторичке
Максим Павлович, а что скажите про Фиат Альбеа и Рено симбол? Стоит ли их брать?
Да, в своем бюджете они прямо хороши. Оба
@@dirser понял Вас спасибо.
Когда новый ролик?)
Нахрен такая не нужна, но посмотрел с удовольствием, даже посмеялся 😁
Отлично!💯💯💯
однозначно лайк, отличный обзор, что можешь сказать про фиат добло? Или лучше взять ларгус в целом? Нужна надежная вместительная и простая машина до 450 +- тысяч скорее для работы чем для себя, но чтоб был салон удобный, много ниш и более менее какой то комфорт в виде кондиционера.
Добло тоже хорош. Может быть даже лучше
Классная тема. А по подробнее узнать про ваг
риомчный и простой обзор, узнал именно то что хотел !
Все чётко!
Какое классное видео!
Супер!
Хочется также протестировать Рено Докер.
Это возможно?
Теоретически. На нашему молодому каналу нужны Ваши просмотры. А редкие машины смотрят тоже редко(
Че их с АКПП не выпускают, по Питеру на механике так себе удовольствие.
Да норм, переключаешь их на автомате, вот такая игра слов ) может в телефоне залипать разве не удобно что
Сейчас в РФ выпускают опель комбо лайф с 1.6 на автомате
У моего чижика ещё и крыша снимается над багажником! Здесь почему нет? Думал что у всех распашонок так... Хотя у меня ниссан кубистар, но это одно и тоже, даже на движке шильдик рено 1,5 ТД. Классная машинка и расход от 5 до 7 литров. Прицеп 1360 кг тянет аки слепая лошадь. Правда в гору по коряво дороге с прицепом - прям не его стихия, даже с пустым. Но для гор Волгу пользуем, той по барабану куда ехать, что тянуть....
Вы на Волгах ещё катаетесь?
Максим, подскажите, от Лады ларгус русский мотор можно поставить на рено кангу?
Фиг его знает…. Можно вообще все, вопрос зачем?
у меня рено клио 1999г вып, двухдверная, мотор стоит d7f, (8 клапанный) видел на рено клио стоят моторы 16 клапанные как и на ларгусах, я подумал, значит и русский мотор, который ставился на ларгусы теоретически должен подойти на рено, а он новый стоит в районе 100тыс
Супер👍
Каблуки пассажирские с акпп обозрей пожалуйста!!!
Ну кто ж тормозит до упора без абс, и двигателем не тормозил. Думаю метров 50-53 можно уложиться
Обратите внимание, что задние колеса заблокированы, а передние крутятся... Думаю, что еще эффективнее тормозить не получится
Фиат и ваг в обслуживании будут значительно дороже???
Ваг - да. А фиат, если только чуть чуть...
@@dirser а Ситроен?
Также, как рено
Я хотел купит лада ларгус, после ваше видео домаю, скажите что купит, ларгус или... Ренаулт?
Учитываю доступность🛻, я бы покупал ларгус
Был у меня партнёп,тачка одубная
Моя Кангу 1,4 140 км/ч по трассе едет спокойно,С горы 160 разгонял
Надёжность просто фантастическая! И по 900 кг возят пока не загнут все торсионы.
А вот торсионы это их болезнь
@@vadim4ik938 совсем нет. Это всё от перегруза. Торсионы, если грузить по инструкции, ходят по 100-200.000км.
Не надо носиться по кочкам гружёным и лучше два раза съездить, вместо перегруза и всё будет хорошо.
На Рено кенго 1.4 печка хорошо греет?
Очень хорошо...а если включить вентилятор как в Ташкенте
На 1.5 дизеле тоже нормально,вроде кругом одно железо и грузовой отсек не огорожен.
А продите ли этот экземпляр?
?
190й МВ как первую машину можно брать на автомате?
Это уже не машина. 99% рынка - ничего общего с мб уже не имеют
@@dirser спс за внимание, а что посоветуете? Чтобы недорого, с автоматом и комфорт присутствовал.
Именно поэтому на канале куча топов. Секретной информации нет
16 секунд - на пустом тяжело ? Да на Т-4 (2.5 тди. 88 л.с.) 24 сек до 100 как вам ?
На 2.5 TDI который 88 лошадей стояла парашная коробка та и Т4 тяжелее чем Кенгу
1.40 это мало. 1.6-1.7 это нормально, как пассажирская и грузовая..
если снять заднее сиденье, то ванна чугунная 175 см входит, так что норм, но в идеале 2 метра чтобы было конечно...
Сколько он может стоить?
250+
@@dirser да уж.
в 2012 покупал 200000 тыр,сейчас от 250000 завезённая в 2012 году.
До 100 киллометров в час разгоняется за 💯 киллометров😭
Был бы на АКПП и полный привод, это был бы топ в РФ
Если на АКПП то для работы не годиться, а насчёт полного привода так они были на полном приводе
ИЖ-это УДМУРТ С КАТОМКОЙ😆😆😆
Компактвен как гламурно !!! Пирожок или каблук !
На дальние расстояния сильно не поездишь
Поддерживаю. Но не с тем уровнем достатка у нас страна.
С дядькой своим говорил на этот счёт, а он мне в ответ, а на шестёрке во Владивосток из Москвы не? Ездили, не померли.
Но ясное дело, технологии на месте не стоят и хотелось бы быть причастным к их эксплуатации.
Ну как я понимаю концепт таких авто , что они созданы в основном для города , где узкие улочки , ограничения на грузовые авто и пробки , развозить по магазинчикам что нибудь типа хлеба , колбасы или мяса если есть оборудование , ну или доставка чего либо , кстати для автосервиса или небольшого магазина автозапчастей ништяк , а вот на дальние 500+км можно прикурить немного , особенно если пустой и дорога не очень
наоборот для дальняка суперавто, по сравнению с нивой и логаном уж точно. 2000 км легко за 24 часа на кангухе проезжаю, а вот на ниве после 500 уже тяжело, логан тоже все затекает быстро руки, ноги, а на канго очень комфортная посадка высокая, не надо вытягивать руки - все продумано!
Чел вообще далекий
Зачем вспоминать тот хлам из СССР? Жесть👎