Какое авто дешевле в эксплуатации ? Renault Kangoo 1.5 DCI или VW Caddy 2.0 TDI
HTML-код
- Опубликовано: 1 окт 2024
- Какое авто дешевле в эксплуатации ? Renault Kangoo 1.5 DCI или VW Caddy 2.0 TDI. В этом видео вы узнаете средние цены на обслуживание данных автомобилей. Замена сцепления, ремонт турбины, расход топлива, цена большого ТО , замена ГРМ и водяного насоса, замена масла и фильтров.
Был у меня и тот и этот.
Продал с пробегами по 500 000 км. В обслуживании Фолькс дороже в полтора раза. Но требует к себе меньше внимания.
Если деньги позволяют - Фолькс.
Если деньги считать - Рено.
Можно вообще не уделять внимание но чаще менять машину😊
Немцы всегда были дороже французов в обслуживании.
Боян...
И надёжней.
@@TriTon468 за рахунок чого? як там комплектуючі від одних і тих самих виробників!
@@TriTon468 в чем их надежность? Прошли те времена. Вот когда блоки были чугунными, а юбки поршней были большими, вот тогда да. А сейчас 2 основных принципа : 1) экология 2) утилизация. Хочешь хороший автомобиль ? Если тебе нужно дешевая цена за километр пути то обрати внимание на Рено и Лада, если тебе надо надежность -обрати внимание на тойота, хонда. Если тебе надо безопасность -покупай вольво. В чем ты вообще ищмеряешь надежность? Вот возьми любой двигатель вольцваген и скажи мне : - сколько он ходит? Бензиновые версии Рено на газе ходят до 800 тысяч до первой капиталки. Пройдет хоть одна версия вольцваген столько километров? Нет. Почему? Потому что алюминиевый блок не рассчитан на такие прбеги. Так же хотелось бы сказать, что кузова Рено почти не гниют и как на ваге на них краска лопухами не отскакивает) а если ты еще и АНТИКОР делать будешь. Но и Рено не идеальная машина, за любой техникой надо следить и ухаживать, тогда будет ходить и ходить. А идеального ничего нет.
Кенго 2 под 400000 пробег стоит родное сцепление.И форсунки и турбина.Вы у мастеров стошников узнайте что лучше прежде чем обзор делать.Скажите сколько коробка стоит у кадиков это болезнь.И за этого брал Рено о чём за пять лет не жалею.Машина работяга.
Так он про лучше и хуже ничего не говорит, он сказал про свой выбор. Я выкатал на разных изделиях ФВгруп около 200к км по работе, но себе взял Ситроен. После суток за рулем из Поло, Фабий,Октавий - вываливаешься, из Мегана, Клио, с4, форда фокуса - выходишь и делаешь свои дела.
У меня старый, простой как лисапед, Кэнгу, 1,4 8кл. И я очень доволен🤗 Украинцы не зря очень любят Renault Kangoo☝
При чем тут хохлы!?
Кенгу дешевле, пол складывается в ровный пол, даже пассажирское сидение переднее в ровный пол падает. Лучше использовать бензиновую версию автомобиля. Если поставить газ -двигатели ходят до 800 тысяч километров. Машина конечно требует обслуживания и бережного обращения. Надо обращать внимание на детали. А так вообще чудесный аппарат.
@@bogdan.1992До миллиона ходят.
Сколько примерно реношка ест на газе?
А я люблю РЕНО 😜👍
Ну зрозуміло що автор топить за фолька но, щоб таку чуш нести, про розхід, фольк 5,5 це жесть, я мав і фольк і кенго, кенго набагато економічніший, і в обслуженні набагато дешевше, дуже набагато,..
Він їх ганяє , хвалить своє болото
По розходу важно який двигун.
Кенго 1, 2004, 82лс. Ездит в райцентре. Пробок нет. по городу 5л (4я передача, скорость 50-60). на трассе до 5л (5я передача до 90-100кмч). средний расход летом 5.3л, зимой до 6.5л на сотню км. Откуда на новом кенго такой расход?
Не знаю бро, у меня такой же Кенго, когда лампочка загорается, заливаю 60 л и проезжаю в городе 950 км на трассе 1100 до загорания вновь лампочки.
И у меня такой 66киловат, в морозы 7.5 расход вылетел, бака на 820км((
А по трассе какой скоростной режим?
здравствуйте, скажите пожалуйста, сколько можно проехать на загоревшейся лампочке?
@@ИваЛи-ф7т все щависит от комплектации, есть инфо о 60 и 62 литровых баках, 100км на моей при расходе 6 литров можно проехать до появления воздуха в топливной, обьем бака от всасывающего патрубка до горловины примерно 65 литров, с которых эффективный 63-64, но я вам не рекомендую на дороге так рисковать, свой обьем проверял методом слива.
@@ruslan_1690 спасибо, удачи вам
@@ИваЛи-ф7т 100 їздив
Я катаю на Рено кенго 2 .....10 года... Уже 3г.и вот только вложился в ходовку 11 т грн. Ещё надо поменять пружину заднюю,и все тормозные диски...пробег 220т км. Это почтовик жолтый. Купил машину для стройки своей..возил в ней 3.10 доски,осб плиты,2.5 на 1.25... кирпичи,газоблок,песок,землю.......
,на моря катал семьёй по 7 чел с палаткой,что на пузе ехала,по загрузке....... ВОТ ВАМ И ПОЧТОВИК А ПО ВИДУ ЧУТЬ ДЛИНЕЕ МОЕЙ ШКОДЫ ФАБИИ ПРЕДЫДУЩЕЙ МАШИНЫ....НЕ ГОВОРЯ О БМВ 525 КОТОРАЯ ПОСТОЯННО СЫПАЛАСЬ....
А ещё забыл сказать про расход
Это прелесть 5 трасса. 6.5 город ночью 5.5 город постоянно
городской расход зимой кенго 2016 от 5.5 до 6.5, трасса 4,5 - 5,2 больше никогда у меня не было!!! (максимальные цифры - это был газ в пол)
Такой же расход но моём Кенго! А парню с видео нужно было фольцик сплавить😉
С личного опыта среди всех каблучков только КАДДИ
Ї
Почему ? они же дорогие в обслуживании да и сама изначально тоже, у Рено считается самый надёжный двигатель из всех 1.6
Точно! Пока есть Caddy, все эти ренопижо номер шестнадцатый. За дизель не скажу, а бензиновый дешевле только даром. Цены на запчасти ( хорошие запчасти) весьма божеские.
@@sambo704 Лучше К9К нет...
Попробуй пижо партнер хороші машини тоже колись топив за кадіка але Пежо економніше як у фольца 1,6 і розхід приємніший по надійності + - однакові
Некоректное сравнение по стоимости кадди макси база кенгу короткая, возьми кемгу в макси базе и сравнивай и по цене и по расходу.
Были обе, каддик в 1.5 раза дороже обходился во всем. Не говоря уже о проблемах с коррозией...
Продолжу, у кадди было всего два преимущества: крепкая ходовка и комфортный салон. Если сравнивать двс с одинаковой мощностью (~106лс), то на кангу стоит шестиступка, на ней намного увереннее на обгонах. На кадди в городе расход больше, по трассе +- одинаковый, весовой культуры ноль, сзади риссоры, чуть пригрузишь - падает на ж. 8-10 лет и краска отстает вместе с цинком. Кангу была тех же годов, с кузовом все отлично, были сколы до металла, никаких последствий.
Я думав у мене кадік один такий був😂
Смотрим вас и в России.(Калининград).
Ценовая политика по отношению к Вагу неправдива.Кадди Макси база,Кангу коротыш.
Рено цена качество.
У меня кенго 1.6 бензин газ 8 клапаный расход газа город 12 трасса 10 на бензине расход не знаю.владею кенго 3 года машина 11 года покупал с подтвержденым пробогом 128 сейчас 180.купил кенго из за надежного кузова а плане корозии.кади смотрел 6,7.8.летние везде уже начиналась корозия на кенго нет и намека на корозию.стоит все время на улице,но мотор слабоват на обгон.для города огонь.
А где цена топливного фильтра vw? К-т ГРМ с помпой Рено 3000, а VW 4000 + помпа 800= 4800 наверно у него с математикой плохо.
По цене так, но он сказал что каддик откатал 200к на этом ремне, так что фольц дешевле, но у фольца двухмассовик который космос денег и форсунки вроде люди жаловались.
Ремень можно и через полляма менять когда он лопнет
Неграмотный не знает, что Рено оригинальный к-т ГРМ стоит как неоригинальный Conti
А как по комфорту для задних пассажиров? В Кадди ресоры, жосткая вертикальная сидушка! На Кенго ездил - очень мягкий и удобно сззади.
У меня электро кангу пасажирский - ну очень мягкий - при езде можно заснуть.
Я больше 100 не летаю и расход по кенго на трассе минимален, а вот свыше ста км, токо успевай подливать. Но и на кенго больше 100 обгон фур идет в натяжку к тому ж шумоизоляция слабовата и это их минусы. В выносливости зверюга а не машина, по ремонту смотря что, ходовая и прочая замена цены терпимо, форсунки и в целом топливная цены космос. Я 8 лет на своей катаюсь и продавать еще мысли не посещали. Вовремя все меняю, слежу за машинкой как за ребенком. Дешевым дизелем с второсортных заправок не заправляю. 2007 год выпуска нигде никаких подтеков под капотом, сухо как в пустыни. Сколы в проблемных местах кузова появились, но ржавчины нету.
Чистая правда. Хороший , надёжный автомобиль. Я владел и Кенгоо а сейчас VW Caddy .
100 км её любимая скорость и по расходу и по комфорту в смысле шума. За 100 км очень шумная . А в остальном Отлично. 👍🏻
Кенго траса 6.2 город 7.( 8 лет эксплуатации.)
Город 5.7 ; трасса , при скорости 85 км/час 4.3 , пятиступенчатой КПП. Тоже 8 лет эксплуатации. Машинка огонь.
2009 год до 100 км вкладываюсь 5.8 смешанный режим. С 2013 года горя не знаю) Пробег 224 тыс.
РЕНО САМИЙ ДЕШОВИЙ В ЕКСПЛУАТАЦІЇ КАДИ САМИЙ ДОРОГОЙ
Насчет расхода. У меня Кенго 2012 года. Експлуатируется в режиме такси Киев , так вот по городу расход не переваливает за 6.5 литра....
По бортовику все они экономны
Вчера заправился на окко 7.5, 66киловат, топливная бош 2015гв.
Летом по трассе 120-140 6.3л
При 90км на трассе можно в 5л влржится, но долго тошнить так тяжело.
Йуцк
2012 год возможно без сажевого, это уже на пол литра меньше.
Сделать обзор по опель комбо пежо партнер
Взял такую длинную на дизеле грузовой. Великолепный авто
На 240 тис. на ремні не буде жодної букви,міняв на пробізі 207тис.орг.проб. не знайшов ні єдиного надпису!
Один дальнобойщик очень хвалил свой Caddy(пригнал для себя из Голандии), но потом сказал, что на 170т он успел сначала топливные форсунки, потом двигатель целиком, сцепление и всю ходовую.
Не знаю !!! Мне лучше сітроен берлиго 2020г !))))))
Правельний вибір
Вставлю своих пять копеек,имею Б5 1999 года согласен за комфорт нужно платить,но как наступит ТО за голову берёшься,ГРМ поменять работа 100$ и запчасти 2000грн,Да и ходовка хотя бы 8-10000 грн,не считая амортиков Мама не горюй,то неволей смотришь в сторону Рено.Всем удачи 👍
В фольксванеге вы платите за ергономику (все там где должно быть) органы управления. В Рено вам сразу дают понять что машину построили для того что б вы не забывали что вы челядь. Ни 1 Рено не сравниться с немцем в Ергономике салона. Такое чувство что тут собрались фаперы Канго у которых нет денег на Кадди, потому и обгадили. Уверен ни у одного из комментаторов не было 103 килловатного каддика, я молчу про 110 киловат и едишн 30. Смеюсь в лицо 66 килловатным овощам. Сам занимаюсь пригоном сугубо Кадиков и было их уже не счесть и мои клиенты довольны - КАЖДЫЙ!
Красава! У меня кадик заводской метан 2 литра ! 2012 год машина без отказная!!!
Кадік на фарші і на 110 квт коштує як тюран, а то і навіть шаран (в цьому році продав шаран 14 рік за 14500). Скажи кому за такі гроші такий кадік треба?
@@ДмитроВест-л6ч Всё очень просто. Что целый и с оригиналом по пробегу кадик что такой же Шаран будут стоить пачку денег. Кадик будет дешевле. Дело в том что мы нищие и нам все дорого. А в Эвропе хороший Шаран 17 стоит, а хороший кадик 13 все исходя какие цели ты преследуешь, такую машину и покупаешь, естественно с оглядкой на свой кошелёк. Я продавал кадики по 16$ на всем - прошу заметить грузовые, а представь сколько будет тогда в заряде пасс топовый да с ростаможкой овер 4$? Я ж говорю мы нищие люди потому и ищем себе по деньгам. А в Германии за копейки не леквид и шрот только продают. Разве немец по доброте душевной продаст классную машину за даром? Нет!!!
Согласен на 100%. Ездил в кенгу... ублюдство полнейшее, салон тесный, посадка ужасная, пластик супер дешовый. Кадди просто люкс тачка по сравнению с реношками, но почему то у нас большинство людей обожают эти рено и нахваливают, хотя как по мне нечего там нахваливать от слова совсем.
Смеюсь в лицо кадиководам никто не хочет брать и делают рекламу в комментариях
Фольцваген і з нуля на порядок дорожчий! "VAG Груп" Фольфаген, Ауді, Шкода, Сеат більшість запчастин взаімозамінимі!
На Фольксваген топливная охуеть можно а на кенго можно позволить и оригинал поставить.
Б/у форсунки Кенго по 3400грн, биотопливо убило топливную, повезло что ТНВД остался цел
@@sergey777garkusha чё за биотопливо? Где брал? Почему недоволен?
@@аппрвпаре на трассе в Подгороднем
@@sergey777garkusha а чем тебя обычный дизель не устраивает? Область какая? А то Подгородных в каждой области пару штук есть✌️😃📡
@@sergey777garkusha Ага, биотопливо. Заправился по дешману из бочки ворованным керосином с добавлением моторного масла.
Езжу на пежо партнере уже 6 лет, машина по обслуге не дорогая, проблем с ней нет, с поставленными задачами справляется на ура
Бельгийская развозная почта вся ездит в 80% на Кангу и 20% Добло.
Сам владею кенгу. Ремонт турбіну на кенгу не рекомендую. Краще нову купити дороще но проходе довше . Ремонт на 100$ дешевше но нове є нове
На кенго маховик не нужно менять, по пол ляма ходят маховики, это два комплекта сцепления.
Не слушайте этого дятла! Маховик служит максимально 300к, и ррзлерается забирая с собой почти весь двигатель! Менять его лучше каждые 150к км!
2 литровый двигло на кадике и такой большой расход по городу 8 литров, у меня старенький гольф 3 двигло 1.9 ТД, так по городу расход 6 литров, максимум 6.5 зимой, по трассе литров 4.5 если ехать 90 - 100 км, быстрей не катаюсь, бывает 160 км, но только за ради эксперимента, думаю быстрее она не поедит.
Ну так старенький гольф и полегче будет от кадика, а в донном случае он ещё и длинный вроде.
Люблю Кадики!.я ему прощаю многое!.. ♥️♥️♥️
Неужели нельзя одну мысль до логического конца довести, а потом перепрыгивать на следующую.
Ви порівнюєте невірно ! !!
Їх неможна порівнювати !!!
Кадді живий стоє дорожче чим рено .розхід палива рено менший і всі французи .
Ваги класом вище і запчастини це порівняйте форсунки паливну
Стабілізатор рейку .
Дешевший пиріжок рено докер
Здраствуйте, сколько стоят вашы услуги по пригону автомобиля?
Нееееее кэд необоснованого дорог в обслуге, неговорю о ремонте. А также добувый!!! И ещё чтоб эго нагреть зимой нужно километров 30
Только рено
Чушь у меня кад 2012 пассажир ...проезжаю пол километра стрелка температуры на 0... ,А воздух горячии идет
@@СергейКосенко-щ4п Ага видал я таких вагодрочеров у меня друг детсва такой)))
И про свой штатный доптен который он доставил сам всего лиш за 700 грн (почти 100$ по тем временам) без проводки я тоже вкурсе)))
@@СергейКосенко-щ4п Еще скажи, что ты по Киев Одеса можеш стабильно ехать 150 на ресорах)))
@@userStig710 я езжу по другим дорогам и восновном гружёный...меня рессоры не напрягают...
Естественно Kangoo
Цікаво ще по-слухати порівняння ціни обслуговування scenic vs touran)
Добло 1,9 jtd
У меня 3 рабочих кенго 2013г. Одесса пробки пиз***ц какие...расход 6.5 город. Ездил Одесса Львов Одесса 4.9. Топил где 120 и 130 где и 80-90. Зимой - да, расход + 1 л.
В любом случае Рено выгоднее брать,в запчастях уже разница в 1 тыщу.ГРМ менять проще на Рено и можно дешевле найти машину с меньшим пробегом чем Фольксваген.
По цене на покупку согласен, но комфорт кардинально разный. Это только моё мнение.
@@АвтозНімеччини ВАГ это вещь
У Кадди грузоподъёмность больше
1,9 tdi.......life dsg6 лучше всех рено ,ситроен и т д ....vw есть vw
То якщо такі великі витрати, візьміть Фіат Добло,з мотором 1,3. Масла - 3 літри ( тут вже можна не жабитись) витрати дизелю в місті до 6 ,за містом мені іноді здається,що він доливає в бак сам собі 😂. Витрати на фільтра+- однакові,в нових версіях 6 передач і звичайний маховик. Що до ГРМ,на моєму трохи за 300 тисяч, мотор не відкривали, значить цеп рідний,натяків на заміну немає.
автор учитесь говорить без еееее, беееее, и меееее. невозможно слушать
100%, тоже подметил это. 😁
Как ты умудрился достигнуть расхода 8 л на кенго??? У тебя прицеп на 2 тонны? У меня даже зимой больше 7 не получается, и это при динамичном передвижении, не экономя, с постоянными прогревами
Зима. 5.2 средий. 2009, 6ступка
Сечас морозы были до -20, смешаный цкил 6.7 вышло. при том что часса 3-4 на холостом ходу из этого бака, если не больше + прогревы
@@АнтонАнтонов-э3з такой расход и у меня, где-то 6,5, но у меня К9К на 90 л. с (морозы, прогревы, город, трасса оч. редко). А автор как-то достиг 8 литров, это и возмутило🙄🤪✌️
Незнаю кадді спокійно ну нерено мав старе 2009 року 1,5 (5-6) літер а тепер Пежо партнер 2017 року 1,6 (5-6,5) літер. А кадді 1,6 (6-7-8) літер незнаю чого і запчастини у фольцвагена просто ппц які дорогі автор необ'єктивно судить автомобілі сам колись такий був зі своїм кадді 1,9 2008 року поки непопробував Добло а потім Рено і Пежо французи рулять.
поясніть логіку. То краще продати авто на 200 000 км за 6 000 євро і не міняти комплект ГРМ за 900 євро, а потім купити новий автомобіль за 20 000 євро?
На Кадди 1.6 75 кв сцепление без демфера около 6500грн (230дол.) Комплект Luk
Сделайте такой обзор опель зафира б и цены раскажите по запчастям!!!
хорошо сделаем
@@АвтозНімеччини ждём-с-с !!!!!!
@@innaaleksandruk1965 добрый вечер. На дальние расстояния лучше Дизель, много тяги и экономно. Для неспешной езды по городу лучше бензин Рено 1,6 16 клапанов простая и надежная. Бензиновые моторы TSI на VW не очень надёжные
@@АвтозНімеччини Кадди з 2.0 вже неоправдана комлектація і неприваблива навіть при тому ,що довга база, коли вже є більш оптимальний конкурент- ОПЕЛЬ ЗАФІРА лайф-коротка база з 1.5-літровим дизелем
Шкода Октавия тур 1.6 бензин от 2000 года сколько под ключ в Украине будет
???
Рено в обслуживании однозначно дешевле,чем Фольцваген. Расход у них такой, как Вы и говорите в видео. Вот только по замене ремня ГРМ скажу так. Я покупал себе Рено Клио 1,5 dci во Франции 4-годичный, 2017 г.в., так на СТО Рено сказали, что замена ремня ГРМ на нем идёт после 150 тыс. км. (У нас конечео же все эти интервалы намного сокращены). Возможно на старых годах выпуска и был интервал замены в 120 тыс. км?!
Расход брехня, владею кенго точно такой же. У меня трасса при110-120: летом 5.4,зимой 5.7. и город при спокойной езде до 6 .0 литров( поездки короткие)
Аналогично
Не больше
Точно, поддерживаю 👍✌️😃
У меня тоже бортовик 3.9 показывает))).
@@digitmasters3076 у меня не показывает, километраж заправка до полного и расчет.
А чому не брати ОРИГІНАЛ комплект ГРМ? Так дешевше!
как вообще кенго можно ставить рядом с кади......ето все ровно что москвич ставить рядом с волгой.....
У меня на мопед хонда бенли фильтр воздушный 600грн стоит оригинал
Caddy мені не подобаються ХОЧ САМ ЇЗДЖУ НА КАДДІ і те Рено Пежо то хірня ниська краще взяти якогось туксона
чим саме неподобається?
Это потому что тушкана ещё не было, а так другие разговоры были бы ))
Ти хочеш сказати що Кангу нижчий від кадіка? В якому саме місці?
Кадді-Кенго і Туксон?!🤔
Робочі універсальні конячки і кросовер-паркетник, як їх можна порівнювати?
Тоді вже ліпше Лексус!))
Сравнил хер с пальцем Таксон надо сравнивать с Санта Фе...)))
На кадді після 200тис ще є на чому їздити, а ренушка як повезе...
Не много не в тему НО Рено КангоZE. Ломаться не чему и расход 0,5 доллара на 100км электроэнергии.Конкуренов нет И стоимость с пробегом 70 тыс 2013год самая дорогая 8тыс.уе.для города на каждый день самое то.
Спасибо, очень грамотно и понятно.
Лайк как минимум только за подиум!)
все боятся топливной дизеля очень дорого в ремонте и ти не знаеш что там с мотором при покупке поэтому и у меня сейчас не определенность дизель или бензин просто боишся попасть на большие деньги при ремонте дизеля
Дядь какой ГРМ )))) мне насчитали замена главного цилиндра сцепления на kia ceed ed 2008 год 1350€ ))))))))))
Кому дорого ,пусть купят велика.
Лучше ослика😁
На вид посмотреть и куда ж это кенго против Кадди)
Цена одинаковая, а разница 4 года
А ты што картэжи или свадьбы проводишь ЭТО КОММЕРЧЕСКИЙ ТРАНСПОРТ.
@@СергейМарков-ъ2ю так что с того? Ездить на корыте ?
Корыто это ёмкость без колёс.
@@СергейМарков-ъ2ю Кадди более привлекательная, можно и не только по коммерции ездить ...
Молодцы,все профессионально!
Очень хреновый комментатор!
В данный момент у меня канго до этого был кадди оба хороших автомобиля .
11:59 Не понял одного, зачем на Рено с пробегом 90к менять комплект ГРМ и помпу🤔
А вы знаете что ремень меняется не только по пробегу, а и по времени использования. 1 раз в 4 года не зависимо от того наездил автомобиль километры или нет.
не люблю французов, просто не люблю и всё. Да, Фольц доророже, но он не француз. Оцениваю как электрик, из практики ремонта
Оригинальний ремень грм с завода 240тищ км, не рассказуй сказки. Не один ремень столько не пройдет
Хорошее сравнение 👍 Будет интересно по бусам и по разным легковым
По расходу Гранд Сценик 1,5 дизель в городе Киеве 5,2-6,2 литра на сотню, по трассе на круизе при 130 км/ч - 5,2 литра, Шаран соседа 1,6 - Киев 6,2-7,8 литров на сотню, трасса при 130 на круизе 5,4 литра . Оба авто на МКП. Работаем и живём рядом, движение на работу и с работы по одному и тому же маршруту. По обслуге примерно на тысячу Шаран дороже, оба авто с сажевым фильтром.ВАГен уже подгнивает по аркам и в районе задней Ляды,хотя на 1 год моложе Рено, Реношка появились 2 точки рыжиков над накладкой над номерным знаком сзади, это их болезнь.
у мене вже 10р фольц нарыкань нема головне вчасно робити то коли брав йому було 5р пробіг 170000 км був гольф 2 теж дизель 1.6 на кедді 2.0 sdi гольфом відїздили 20років і даже продали за 3т баксів його пригнали знімечини в 9річному віці кілометраж не памятаю гольф на той час була не машина а бомба одним словом фольц є фольц а фіат пежо і рено г вно
Рено дешевле, моложе, красивее, обслуга дешевле. При пробеге 20 в год, замены расходников на 5 лет хватит, уверен никто больше 5 лет ездить нибудь, что на Рено, что на Фольце, так зачем переплачивать, однозначно Рено. Фольц однозначно если конские пробеги и затраты себя окупают
Ну як в кого в мене від 50 до 100 кожен рік міняю машини
Не ну Рено урод по дизайну(для меня) а фольц красивый, а если авто не приносит эстетического удовольствия, то зачем оно?
Каждому свое,это как лошади один ломовая кадди,другая с бричьки рено,а жрут овес поровну,но ломовая везет и везет независимо от веса,нет комфорта не мерседес,но на дальней дистанции экплуатации выигрывает
Очень полезный и информативный формат видео, как для владельцев так и для покупателей. Так держать! Любой автомобиль требует внимания, а также своевременной и качественной технической заботы. Слово дешевле, не совсем правильно применять к своему автомобилю, заменим его на рациональность! 👍🏻 Я за Caddy - это комфорт, надежность и безопасность!
Что скажете за Опель комбо???? Или кенгу ?
При швидкості 120, на Кадіку розхід 7,2- 7,5 л /100км, а не 5,5, двигун 140 к.с.,6 пепедач. 8 років екплуатації,190т.пробігу по Україні.
съездил из Харькова в Бердянск и обратно...по скоростным скорость 120...проехал на одном баке осталось еще на 200 км....
Может и немного дороже но ходит дольше у меня кадди 3 .
Кенго тоже есть с 6 ст. И 110 л.с. там расход будет такой же как и кадди
Европейские производители делают запчасти относительно одинаковой ценовой политики на любую модель . Разница в качестве .
У меня тоже верно,по трассе 5,5-6 машине 10 лет,огонь.
У меня бюджет 7000т.Что можете предложить с каблуков?
С расходом рено ты перегнул.
Зимой больше 6ти небыло
ДАВАЙТЕ АВТО ДО 5000 ТИСЯЧ ДОЛЛАРОВ!
А что по бензиновых версиях.
Гавно бензин .
Почему гавно,?очень интересно!
Так то оно так , ну у них кредит посмотри ДАЛЕКО не такой как у нас !!!!! Они возьмут в кредит и не заморачиваться , выплатят , откатают и ещё продадут не хило !!!!!!
У Канго у вас пробег небольшой.У меня Канго2 , 2016 г.в.из Бельгии пробег 178тыс.
У меня кенго 2014 год 1,5 расход по городу в холода потолок 6,5 по лету 5,7 где вы 7,5 8 такой расход взяли
Наверное не по БК смотрит а считать умеет.
Наверное он говорил про бензиновый кенго
У меня кенго 2 .2009г. 1.5 расход по трассе 4.7 по городу 5л. Правда коробка у меня 6ст. Я очень доволен .и очень люблю это авто. По истине настоящий симейный авто. Очень комфортный в движении.
Подскажите пожалуйста,рассматриваю покупку кади и цитан работаю с туристами???
И то и то хорошо,бери кузов макси.У самого кенго макси дизель 90 лошадок.
Что взять из хечбеков на бензине подскажи
Гольф
@@sashkadark5776 Який?
@@TKACHUK777 Дивлячись яка сума. В мене 5.
Форд фюжин
Нихрена себе не отличается! Даже по тем ценам, что назвал разница 30% ! Не сильно отличается это 10-15 процентов ! Конечно можно сказать, что какая то запчасть стоит всего на долар дороже, но если в одном случае стоит 1 дол, а во втором 2 дол, то это в 2 раза дороже !!!
гарне відео! в яку ціну можна пригнати кенго 3 15-16р в максі базі? дякую
грузовий!
Мне кажется в этом сегменте самый по цене/качеству Опель Комбо Лайф
Возможно вы правы. Но их количество на наших дорогах говорит об обратном. Машина хороша собой технически , но дизайн - спорный. Хотя о вкусах не спорят.
@@АвтозНімеччини дизайн вкусовщина, но он опять же не страшный) За счет надежности своей многим полюбился
Не согласен на счёт расхода Кенго 2. Расход летом с кандёром на двигателе 85 кВт, в среднем 5.8л на100км. Зима с прогревами до 5 минут сейчас компьютер пишет 5.5л. Соответствие верной работы компьютера проверял несколько раз, все значения по расходу верны.
Эти сказки уже проходили.
В Канго самый мощный 81kw
Что за сказки про зимний расход? У меня рено меган 1,5 DCI 2004 года летом расходовал по городу 5 - 5,5 а зимой + 2литра, а при холодной зиме и все + 3 литра
Розход придумав,середній 5.5 - 6 літрів.Володію 5 років такім автомобілем