Привет Андрей.Молодец сделал обьективное реальное видео для клиентов.А то многие думают что тут такого взял да вытянул.Даже я был бы удивлен если вытянул бы раму не снимая кузов и прочее агрегаты . В своей практике я одну раму поставил в размер рвя цепи грея раму и т.д. был горький опыт но добился.Остальные которые я брал на ремонт только замена четверти или пол рамы.больше на вытяжку не брал. Овчинка выделки нестоит да и времени и сил тратишь больше да и владельцы этих машин делают удивленые глаза когда озвучиваешь цены предстоящей работы. Такие рамы от Митцубиси ,Тоиот всех видов . Молодец хорошие реальные видосы выкладываешь приятно смотреть.Лично тебе желаю здоровья удачи терпения и легких но денежных работ . Большой Привет с Казахстана а именно г.Усть-Каменогрска.
@@AndreiTvercarpainting А я считаю, что такая рубрика тоже может развиваться. С большим скептисом смотрю на людей, у которых всегда только "победы" - возникает ощущение, что они ничего не делают.
Разочарую, не начну никогда, хватает и этого сполна для того что едет на ремонт,а едет: покраска, рихтовка и мелкая вытяжка.С перекупами не работаю, сам конструктор под восстановление не беру.
Вот и я тоже имел такой "несостоявшийся" опыт только рама была от "фордФ-150 раптор". Грел резаком до красна, гатил кувалдой как "Тор", порвал кучу цепей, потекла вся гидравлика, под финиш сломал палец и бросил нафик эту затею. При всём при этом, имея не плохой стапель.
Привет Андрей.Молодец сделал обьективное реальное видео для клиентов.А то многие думают что тут такого взял да вытянул.Даже я был бы удивлен если вытянул бы раму не снимая кузов и прочее агрегаты . В своей практике я одну раму поставил в размер рвя цепи грея раму и т.д. был горький опыт но добился.Остальные которые я брал на ремонт только замена четверти или пол рамы.больше на вытяжку не брал. Овчинка выделки нестоит да и времени и сил тратишь больше да и владельцы этих машин делают удивленые глаза когда озвучиваешь цены предстоящей работы. Такие рамы от Митцубиси ,Тоиот всех видов . Молодец хорошие реальные видосы выкладываешь приятно смотреть.Лично тебе желаю здоровья удачи терпения и легких но денежных работ . Большой Привет с Казахстана а именно г.Усть-Каменогрска.
Привет Из Твери ! Спасибо на добром слове! И вам всего наилучшего!
Здорово Андрей все как всегда супер!
Да уж супер не получилось))
Ого! Новая рубрика!
Да. неудачный ремонт)Надеюсь первое и последние видео для рубрики)
@@AndreiTvercarpainting А я считаю, что такая рубрика тоже может развиваться. С большим скептисом смотрю на людей, у которых всегда только "победы" - возникает ощущение, что они ничего не делают.
Приветствую Вас Андрей . Крепкая Рама однако .
Приветствую! Да уж, нахрпом не возьмёшь!
Привет Андрей 🖐 да бывает . Но ничего . Сделаеш мощьнее стапель и будет счастье 👍👍👍👍
Приветствую. Да не , делать стапель ради рамы которая за 20 лет всего лишь третья не к чему.И без рам хватает работы)
Отрицательный результат тоже результат который наводит на мысль как бороться с такими повреждениями или не бороться.
Для себя решил рамы мне ни к чему и без рам работы хватает)
Андрюха стапель нормальная тема 😁жду видео когда ты начнёшь его варить 🤝😁
Разочарую, не начну никогда, хватает и этого сполна для того что едет на ремонт,а едет: покраска, рихтовка и мелкая вытяжка.С перекупами не работаю, сам конструктор под восстановление не беру.
@@AndreiTvercarpainting я тоже с перекурами не работаю 😁 в планах в этом году отойти от клиентов и делать свои авто на продажу
спасибо что делишься опытом
Пожалуйста
@@AndreiTvercarpainting показал бы как тянул
@@dimalit163 Да, огорчился ,что было не до этого,потом решил выложить свою неудачу)
Надо кузов отвязать от рамы, она жестко кузовом усилина не обязательно кузов снимать, там зазоры на подушках.
Да там такая рама и так согнута что это особой роли не играет,но я с вами согласен подушки связывают раму
Вот и я тоже имел такой "несостоявшийся" опыт только рама была от "фордФ-150 раптор". Грел резаком до красна, гатил кувалдой как "Тор", порвал кучу цепей, потекла вся гидравлика, под финиш сломал палец и бросил нафик эту затею. При всём при этом, имея не плохой стапель.
Спасибо за комент, а то я думал один такой ,раму победить не смог)
Пригоняли похожее.Но отказались.Повезло.
Правильно сделали что отказались).Тянуть раму всё таки гемор)
@@AndreiTvercarpainting вырезать кусок и вварит новый разве не проще ?
@@ДмитрийАбрамов-р9у Владелец авто против такого подхода.
Привет Андрей. Где брал размеры рамы? Сейчас тоже предстоит.
Привет.Там без размеров было всё понятно,так что размеров нет.
Подскажите на трасе улетел в кювет и перевернулся на крышу два раза,сколько процентов того что раму повело и нужны стапельные работы?
Гадать не буду можете залезть под машину и померить рулеткой раму(длины и диагонали) колёса на осевое смещение.
Подскажи пожалуйста внутрение размеры гаража ?
11м на 6м
А чтобы ты делал с рамой Патрика где толщина 4мм 🤣🤣🤣
Самы нехороший конструктив у паджеро 4 .рама сварена с кузовом и там просто не реально вытягивать