Промывка медного радиатора печки старенького Митсубиши Лансер.
HTML-код
- Опубликовано: 21 янв 2020
- Привет друзья,привет RUclips. Сегодня я представляю ролик "Промывка медного радиатора печки старенького Митсубиши Лансер." • Промывка медного радиа...
Машина старенькая 1989 года,раритет уже )))
Радиатор медный,менять не хочется,такого нового возможно не найти,а алюминиевый ставить не хочется.
Радиатор хозяин уже пробовал промывать даже соляной кислотой,безрезультатно.
Входящий патрубок горячий, выходящий холодный, вывод - нет циркуляции,или она очень мала,вентилятор успевает сильно охладить ОЖ.
Выходящий из печки воздух 41 град. Это очень мало, я рассчитывал довести температуру как минимум до 70-75 град.
Но как то пропустил мимо ушей,что хозяин сказал,что стрелка температуры выше не поднимается,а зря...
Радиатор промылся хорошо, это видно по тому что из него вымылось, и разница температуры ОЖ и выходящего воздуха 20 град. Это очень хорошо.
Но мне так и не удалось довести воздух до желаемой температуры, виной тому термостат,который полностью открыт уже при температуре 73 град. и даже срабатывает вентилятор охлаждения.
То есть нужно менять термостат.
Вот такие пироги... Не удалось мне вас удивить )))
Моя первая промывочная машина • Простейшее приспособле...
Новая промывочная машина • Промывочная станция дл...
Первое испытание новой промывочной машины, промыл радиатор печки, не снимая с автомобиля Ауди А4 • Супер промывочная стан...
Оригинальное решение, Электро помпа от ГАЗель не течёт. • Оригинальное решение, ...
Вот извольте посмотреть. Видео называется:
"Промывка медного радиатора печки старенького Митсубиши Лансер."
Комментируем,выражаем свои мысли, и пожелания.
Готов выслушать все "за" и "против"
Усаживаемся поудобнее и смотрим ролик:
"Промывка медного радиатора печки старенького Митсубиши Лансер."
Оставайтесь на канале "Алё Гараж с Геннадием В"
/ @gennadiy12656
Кэшбэк сервис LetyShops letyshops.ru/soc/sh-1/?r=705730
AIR join.air.io/65Gennadi
Скайп genaha65
Одноклассники ok.ru/profile/379243874604
Мой мир my.mail.ru/bk/kres65/
В контакте id94634330
Фейсбук profile.php?...
почта gmail magkitel@gmail.com
почта mail.ru kres65@bk.ru 
Авто/Мото
Не удалось вас удивить,но тут нет моей вины. Невозможно получить горячую печку при холодной машине...
.
@Макс Шейхов там конструктор! Хозяин там такого наворотил,что страшно,а про термостат я ему сказал.
Всё получилось. Клиент доволен. Поздравляю с хорошим результатом.
спасибо,но хотелось реальную температуру показать после промывки,а тут облом )))
Привет. Вы своим видео очень многим водителям помогаете. Спасибо.
Спасибо за тёплые слова Samsung Aesit . Стараюсь.
Ну вот и промывка в деле! Супер!
Спасибо Серый,но это не дебют ))) Уже год работает и радует меня и заказчиков.
Дизель работает просто песня! Как же я кайфую от звука дизельного двигателя) Сам тракторист))
Согласен. Видел и слышал разные,этот после капиталки,и капиталка удалась.
Всё нормально Генаша,если поменяет термостат,будет Жара.
Спасибо,я знаю. 100% будет жара.
Был митубиши галант 1988г. тоже мучился с печкой! Родной радиатор стоил кучу денег, а аналогов не было. Мыл радиатор всякой химией и т.д, все без толку. В итоге снял панель, снял корпус отопителя, снял радиатор печки и примерил туда радиатор печки от гольф2! С поролонкой в 1см по краям радиатор плотно вошёл в корпус отопителя от митсубиши. Единственное, радиатор гольфа длиннее на ~ 7см. и он торчал из корпуса отопителя. Для установки корпуса на место пропилил окно в моторный отсек, а торчащий участок радиатора просто утеплил. В итоге, после переделки стало тепло в салоне и в дальнейшем радиатор печки уже можно было менять из под капота, сняв стартер.
Тоже вариант,надо же как то выходить из положения.
Помню у знакомого термостат на приоре был наоборот заклинивший и печка не грела. Вот такой машиной Геннадий бы нас удивил, там бы температура под сотку была)))
Спасибо Akc64 . Ну смотря где термостат заклинил,может он заклинил в открытом состоянии.
@@Gennadiy12656 неее у него именно в закрытом, ездил бедняга неделю и удивлялся "почему у него антифриз кипит")
@@Akc64 неделю не мог понять,что радиатор охлаждения холодный? ))) супер.
@@Gennadiy12656 да он только машину купил, первенца своего, зелёный был ещё)
Ну тогда простительно,не всё сразу )))
Геннадий приветствую, а где можно поподробнее узнать о составе промывочной жидкости, чем вы моете?
Владимир приветствую. я мою обычным кислотным Саноксом,а тут добавлял ещё и лимонки вот тут видно ruclips.net/video/X9Ick2cd8FA/видео.html и в принципе весь плейлист об этом. на 5л. воды одну бутылку она вроде 700млл.. Только кислотный,а не щелочной,это важно для алюминия.,меди пофиг.
понял, большое спасибо!
Не за что )))
Жаль что расстояние большое. А то с удовольствием побывал у вас в гараже
Действительно жаль.
Спасибо за видео. Слабо греет печка на дизеле. Промывал радиатор печки. Циркуляция хорошая. Измерял температуры пистолетом после. Такие данные. Двигатель по панельке 60-70 градусов (измерения были на ещё не прогретом). Входной патрубок 65 выходной 55. Печка включена на максимум. В салоне идёт где-то 42 гр. Можно сказать что радиатор не забит при таких температурах? И ещё когда еду по трассе панель 90 градусов. При включении печки на максимум температура падает на градуса 4. На улице +12. Посоветуйте.
Делай То,я ни чего не понял. проверять надо на прогретом двигателе до 90град. выходящий воздух должен быть градусов на 15-20 ниже температуры воды. Проверять пирометром не правильно,он чушь может показывать,по разным причинам. где падает температура на 4 градуса?
@@Gennadiy12656
Мне нужно определить забит ли радиатор.Когда включаю на трассе печку становиться где-то 86 градусов на панели.
"на панели" вы имеете в виду показание стрелки температуры?
@@Gennadiy12656 да
@@user-hg2zg5qm5r что за машина,откуда такие точности показаний 4 градуса? И если такое случается,то во первых двигатель не нагревается до 90 град, во вторых термостат плохо работает. Если после включения печки на максимум температура двигателя падает,значит радиатор практически в норме,и способен охладить двигатель.
Ребята У меня Мазда gc 626 1987 года. Дизель. Печка не грела. Промыл радиатор и в машине Ташкент!!!!! Ни какого санокса! Только лимонная кислота. Рулит!!!!!!!!
Дима,я про лимонку не спорю,уже устал тебе повторять.То ты задаёшь дурные вопросы типа- "Я так понимаю что вся гадость из печки скопившееся в чулках закачивается обратно в радиатор?" То ты вдруг прозрел,что это работает ))) А Санокс лучше тем,что в его формуле содержатся и моющие компоненты,которые способны смыть и жировые отложения,а не только растворить отложения накипи и продукты распада антифризов.
В саноксе щелочь (гидроксид натрия), которая прис взаимодействии с кислотой дает соль , т.е они гасят друг друга. Кроме того, если в системе есть алюминиевые элементы, то они очень быстро будут корродировать под действием щелочи. Увы, но это так...
Вы Василий про другой санокс,есть со щёлочью,в моём случае кислотный.Как то однажды не глянул и смешал два разных,да выпал осадок соли. ruclips.net/video/6S2MeJ13M3o/видео.html смотреть с 12:30
@@Gennadiy12656 Спасибо, рад, что Вы в этом разбираетесь, но "для чайников", к которым отношу и собственную персону, неплохо бы это разъяснять...
Василий,ну если вы "чайник" то откуда такие познания в области химии? Не прибедняйтесь ))) А в каждом ролике говорить одноно и тоже не перспективно )))
настойка была вкусная )))
Дерьмо не держим )))
Да уж ,динозавр жив! Они вроде полноприводные были,или ошибаюсь?
И ещё довольно крепок ))) Про привод не скажу,не обратил внимания,но кузов типа вагон.
Если вентилятор радиатора охлаждения включается, значит мотор рассчитан на этот режим!?
Нет махмуд мусакулов радиатор стоит от Оки, а датчик на нём вообще не знаю от чего,нет таких датчиков которые раньше 90град. запускают вентилятор,самый ранний от классики,и то он кажется от 94-96 град.
@@Gennadiy12656 Почему тогда запустился вентилятор? Может датчик глючит!?
@@chim-dok Скорее всего,или он вообще стоит не на радиаторе как это положено У автомобиля Ока,либо какой то самопальный датчик,владелец автомобиля авто электрик,может чего захимичил )))
Дизель греть - занятие , требующее самоотречения..))
Это да дядя Вася, но он и приехал холодным,а я на это не обратил внимания ((( Лоханулся чутка )))
@@Gennadiy12656 Да я уже понял , посмотрев видео , что моросит термостат..
Не зря же на дизеляках рядом с радиатором печки ставили с завода тэны. )
На тех же Ауди сотках дизелях..три тэны..на полной мощности до 600Вт , чтоб не вмэрз владелец , когда утром морозно.)
Лансеру тоже заменить термос..да ещё побуксовать где-нибудь в хорошей горочке..вот тогда тепло будет 100%.
Термостат полная жопа,но можно его подпилить и покатит, я сказал хозяину,а дальше как знает. 600 Вт это круто 50А однако по минимуму! Я купил на Али 300 Вт,ещё не пробовал на машине,но блок питания на 28А уходит в защиту. )))
@@Gennadiy12656 под капотом 2 заводских преда..на 40А и 60А..
С термосом на Лансере полюбому надо что-то делать.
Но это уже все вопросы к хозяину.
Ну да есть такое, 60А это как говорится главный выключатель ))) стоит сразу после акума,на случай замыкания стартера и возможно генератора,так как на эти железки идёт прямой плюс и приличным кабелем,который при замыкании точно не перегорит, скорее акум расплавится )))
каков рецепт для медного радиатора?
рецепт чего?
@@Gennadiy12656 ну вот хочу медный радиатор помыть, чем лучше. тойота ае100
@@user-iw1yg4ti4f у меня один рецепт,только кислотные моющие жидкости. щёлочь конечно не навредит меди,но и не факт,что отмоет. отложения в любом радиаторе,одни и теже. ржавчина,мусор,герметики,и продукты разложения антифризов. кислотные растворы с этим легко справляются.
@@Gennadiy12656 ну вообщем понел, немножко кротом погоняю, и лимонки возьму пачек 10 на 10литровое ведро. Часа 3 гонять? У меня правда только насос колодежный вибрационный родничок
@@user-iw1yg4ti4f про крота это ты сам придумал,не рекомендую. пачки лимонки разные, хватит 100гр. и ведро воды не нужно,хватит 5л. по времени - 1 час в одну сторону,и час в другую. это рекомендации,а делай всё что хочешь ))) чем греть будешь, чем гонять и чем контролировать?
Кто кислоту с щелочью мешает!?слов нет
Где это вы видели про щёлочь? Санокс кислотный щавеливая кислота + лимонная кислота.