в этом и плюс вашего видео для расширения кругозора, и я думаю для новичков этот способ проще практически исключается возможность перегреть соты и развалить радиатор)))
Сделано конечно может и лучше чем просто промывать ,но проблема в том чтобы с иномарки снять этот радиатор нужно всю торпеду разобрать .во всяком случае в большенстве случаев.но за проделанную работу однозначно палец вверх!!!!
Я радиаторщик. Занимаюсь ремонтом радиаторов более 20 лет. Место пайки лопнет однозначно. И уж тем более ты паял припоем, а не оловом. Навидался я такого способа вскрытия бачка. Надо распаивать бачок, а не вырезать. А что бы во время распаивания не расплавились трубки, надо на основание радиатора прикладывать металлический лист. И огонь надо подавать непосредственно на шов. И причем очень осторожно. Не перегревать.
Чистил секцию радиаторов состоящая из 6 шт. (катерпиллер погрузчик) так вот бочки у них с завода заверены в стык возможна лазерная сварка применялась но факт тот что соты располагаются также рядом после промывки и чистки заварили и ничего не никаких трещин техника работает все без нареканий
Это п-ц. Тупо испортил бачок. Радиаторы не паяются встык.Для того чтоб в местах пайки не лопалось,бачок вставляется в нахлест.Вот таких умельцев,которые мне помогают почистить,а мне "только остается запаять" Я шлю паять самим,т.к. после такого,ремонт радиатора из получасовой операции превращается в несколько часовую без гарантий качества.
Вот реальное предложение. Пускай хоть и как бы не практичное, НО вполне имеет здравый смысл. Себе так же замутю. Достали ЭТИ ВСЕ промывки, ху...ня это всё. Уже загубил пару своих радиаторов с распайкой. Мне понравилось. Тема Достойная.
Приветствую! Скажите на сколько времени хватает такая чистка радика? Просто думаю раз если снял почему бы новый не поставить А так конечно же лайк за ваш труд
Руслан Колесник, был опыт распайки медно-латунного радиатора отопителя. Часто при распайке бачков, припой с трубок от нагрева течёт со стыков с площадки радиатора. Но в итоге, я научился благодаря этой проблеме припаивать горелкой трубки обратно к площадке. Сейчас уже могу трубки по всей длине паять. Частично гнилой радиатор отопителя 85 года я таким образом воскресил, после того как он не прошёл испытание давлением 1атм.в воде. Зато теперь нет страха перед этой проблемой.
медные конечно,они в разы лучше греют,как и охлаждают.Алюминиевые отечественного производства в основном не паяны,а обжаты на резинках,посмотри видео компании Лузар.Резинка пересыхает и радиатор течет,а так же пластиковые бачки любят лопаться,пайка алюминия и пластика- это еще та задача,гораздо проще отремонтировать латунный радиатор.
Ни когда такого не делайте.Имея болгарку,па яльник ,качества не будет И вскрытие производится со входящей стороны так как мусор как был на доньи входа он и остался вплоть до герметика который чвсто и густо попадает в основной радиатор охлаждения и отопитель салона .Ленивые медники так иделают вскрывая глухарь так как это проще,а незнающие этого ведутся и платят.,прошло 2-3 месяца и всё опять не работает и опять платят Будте внимательны .Работаю сам по этому профелю,должна быть совесть и не дурить людей И кстати шов в стык латуни должен паяться хотя бы на прихватки латунь по латуни и двёрдосплавом,а так тепературное расширение и всё в основном от 200мм по периметру А там дело хозяйское.
Из за таких ремонтов вторично радиатор не чистится а просто выкидывается.Я всегда полностью крышку распаиваю ! только так.А это видео скорей как не надо делать! Ничего личного.
![Ice On My Teeth - ATEEZ エイティーズ 에이티즈 [Music Bank] | KBS WORLD TV 241115](http://i.ytimg.com/vi/c-n92OgbbwA/mqdefault.jpg)
Все основные проблемы и связаны с распайкой внутренних трубок - лайк вам за метод этот....Как же я мучился с той заспайкой - и залил эпоксидкой.....
Спасибо большое что не поленились снять видео, очень четко все рассказано и показано на доступном для автомобилиста языке, от души.
Пожалуйста! я кстати перед чисткой полазил в интернете и такого способа не увидел, все распаивают...
в этом и плюс вашего видео для расширения кругозора, и я думаю для новичков этот способ проще практически исключается возможность перегреть соты и развалить радиатор)))
Самое главное с женой согласовать, лучше в письменной форме. Лайк
мне понравилось видео,лайк!Но больше прикололся про согласование с женой!))))
Правильно он говорит, потом чтобы мозги не делала ! Счастья любит тишину!
Сделано конечно может и лучше чем просто промывать ,но проблема в том чтобы с иномарки снять этот радиатор нужно всю торпеду разобрать .во всяком случае в большенстве случаев.но за проделанную работу однозначно палец вверх!!!!
это настоящая прочистка. никакая лимонная кислота не прочистит такой засор
Я радиаторщик. Занимаюсь ремонтом радиаторов более 20 лет. Место пайки лопнет однозначно. И уж тем более ты паял припоем, а не оловом. Навидался я такого способа вскрытия бачка. Надо распаивать бачок, а не вырезать. А что бы во время распаивания не расплавились трубки, надо на основание радиатора прикладывать металлический лист. И огонь надо подавать непосредственно на шов. И причем очень осторожно. Не перегревать.
А если на плитку крышкой положить?
Паять с кислотой-ничего не лопнет. 2 кг в системе максимум.
Чистил секцию радиаторов состоящая из 6 шт. (катерпиллер погрузчик) так вот бочки у них с завода заверены в стык возможна лазерная сварка применялась но факт тот что соты располагаются также рядом после промывки и чистки заварили и ничего не никаких трещин техника работает все без нареканий
Мужик спасибо большое. Голову ломал. Новый sat ставить или? Теперь старый прочищу и еще 30 лет отходит.
Это п-ц. Тупо испортил бачок. Радиаторы не паяются встык.Для того чтоб в местах пайки не лопалось,бачок вставляется в нахлест.Вот таких умельцев,которые мне помогают почистить,а мне "только остается запаять" Я шлю паять самим,т.к. после такого,ремонт радиатора из получасовой операции превращается в несколько часовую без гарантий качества.
Согласен, олово не держит механическую нагрузку. Только внахлест!
Олово- это как пластилин, только токопроводящий.
Вполне согласен, радиатор испорченный, приносили такой переделывал.
Чотко 👍👍👍
хорошая идея- автору спасибо- буду экспериментировать.
Пожалуйста! год эксплуатации - замечаний нет
Красавчик !!!
Молодец👍👍👍
Спасибо большое ваше видео очень по может! Один вопрос рапиливал нажовкой или балгаркой?
тоже буду так чистить. промывать толку мало и на долго не хватает
Все понял, благрдарю
Вот реальное предложение. Пускай хоть и как бы не практичное, НО вполне имеет здравый смысл. Себе так же замутю. Достали ЭТИ ВСЕ промывки, ху...ня это всё. Уже загубил пару своих радиаторов с распайкой. Мне понравилось. Тема Достойная.
Приветствую! Скажите на сколько времени хватает такая чистка радика?
Просто думаю раз если снял почему бы новый не поставить
А так конечно же лайк за ваш труд
Если машину можно отремонтировать без доп. затрат, я это и делаю. К тому же было интересно. Жарит печка как новая.
Новая не будет как заводская..
@@oss1213 нет разницы ,новая или старая лишь бы соты были чистыми и сверху и с нутри , только не сравнивать разные радиаторы ,медные с алюминиевыми
@@nik0976
+70 при -25 должна выдавать. Именно t воздуха. Проще говоря-обжигать ладонь. Прям невозможно терпеть.
👍
саляная кислота концентрат 10 минут ,потом 8 атмосфер воздухом можно вода с песком под давлением )
Никитон, респект!
+Dmitry Shovtyuk Захочешь тепла и не такое сделаешь )))
Какие соты -это что улей пчелиный? Просто трубки!
Mark Black читай пожалуйста литературу там все напечатано удачи
Главное - с женой согласовать.
кину свои пять копеек...чистить можно электролизом и ультразвуком - быстрее, качественнее и не надо ничего распаивать.
если не сложно расскажи как электролизом чистишь?
А какое давление создаёт в системе в среднем помпа в иномарках?
всем здрасте подскажите а как вы паяли эти маленькие трубки у меня тоже такая ерунда прогревал горелочкой и отпаялись трубки как их теперь пропаять ??
Я для того и пилил, чтоб не повредить эти трубки, т.к. припаивать их очччень сложно
Руслан Колесник, был опыт распайки медно-латунного радиатора отопителя. Часто при распайке бачков, припой с трубок от нагрева течёт со стыков с площадки радиатора. Но в итоге, я научился благодаря этой проблеме припаивать горелкой трубки обратно к площадке. Сейчас уже могу трубки по всей длине паять. Частично гнилой радиатор отопителя 85 года я таким образом воскресил, после того как он не прошёл испытание давлением 1атм.в воде. Зато теперь нет страха перед этой проблемой.
а из какого металларадиатор печки лучше...медный или алюминевый...помню на жигулях меняли все алюминевые радиаторы печек на медные..
медные конечно,они в разы лучше греют,как и охлаждают.Алюминиевые отечественного производства в основном не паяны,а обжаты на резинках,посмотри видео компании Лузар.Резинка пересыхает и радиатор течет,а так же пластиковые бачки любят лопаться,пайка алюминия и пластика- это еще та задача,гораздо проще отремонтировать латунный радиатор.
КЛАС
Мне так делали лопнула через месяц и так три раза лопалась, устал я платить разбирать купил новый а радиатор в мусорку
Скажите после чистки Как работает печка жарит ???
Да, печка жарит хорошо.
По аналогии с Деном Нивой, тебя уже впору называть Никитон-Литайс или Никитайс :)
+Dmitry Shovtyuk Кстати очень удобно перекидывать запчасти с одной машины на другую.
А зачем резать четыре стороны , режь три и отогни в бок.
И выбрасить!
Пойдет
а чего ж они так сильно засираются
Ни когда такого не делайте.Имея болгарку,па яльник ,качества не будет И вскрытие производится со входящей стороны так как мусор как был на доньи входа он и остался вплоть до герметика который чвсто и густо попадает в основной радиатор охлаждения и отопитель салона .Ленивые медники так иделают вскрывая глухарь так как это проще,а незнающие этого ведутся и платят.,прошло 2-3 месяца и всё опять не работает и опять платят Будте внимательны .Работаю сам по этому профелю,должна быть совесть и не дурить людей И кстати шов в стык латуни должен паяться хотя бы на прихватки латунь по латуни и двёрдосплавом,а так тепературное расширение и всё в основном от 200мм по периметру А там дело хозяйское.
Припоем радиатор не пояют,только олово,у вас припой,,,
Можно и шампурой...
Угробил радиатор!!!
Из за таких ремонтов вторично радиатор не чистится а просто выкидывается.Я всегда полностью крышку распаиваю ! только так.А это видео скорей как не надо делать! Ничего личного.
у меня плохо получается распаивать
обоснуй.
@@nik0976 попробуй сплав Розе.
И не надо горелок! Чисто паяльник и Розе!
это ужас не знаешь как делать правильно зачем людям показывать
Херня .лопнет скоро
Разрез это не дело. Надо распаеват.
Работает до сих пор. Почему бы и нет...
точно так я востанавливаю радиаторы.а промывка это чушь.
👍
Мне так делали лопнула через месяц и так три раза лопалась, устал я платить разбирать купил новый а радиатор в мусорку
Лопнул ,плохо перед пайкай зачистили
@@chapai7792
Флюс-канифоль годится для контакта в электрике. Но герметичности канифоль не выдаст. Только паяльная кислота.