Первый раз увидел Супру в gran turismo1 году в 1996, а в живую в 1998г я глаз оторвать от неё не мог и тогда я решил что когда-нибудь куплю такую если получится, спустя 19 лет я осуществил мечту детства и очень этому рад! Желаю всем добиваться своих целей не смотря на трудности! 🏎️
@@ВладимирГрек-щ7д нет, езжу каждый день круглый год, у меня пять лет 70ка была тоже охеренная машина, из 10 машин что были за 15 лет Супра это прям моя машина, главное машину для души не покупать при з/п 20 тысяч и все нормально будет. По-тихонько привожу в порядок, делаю все сам и по тех части и красить буду сам и обвес делать начал на следущее лето большие планы по косметике, сложнее всего в необходимом количестве время выделять, но ещё вся жизнь впереди😊
@@legranddenis именно поэтому сейчас 200к пробега для машины это вау!!!!??? А мой сосед ездит на пассат b4 так у него одометр на 560к сломался и после этого вообще никто не знает сколько машина прошла. А про 123е и 124е мерсы с пробегами за лям без капиталки не слыхал??? А прогресс это куча лошадей и куча планшетов?!?! Да ну его нахуй такой прогресс.
Вот купил ты новую машину в салоне, ты будешь на ней катать лям км.? В каждом автомобиле заложен ресурс под одного первого владельца, я не думаю что инженеров мерседес волнует как будеть ездить их автомобиль после 10-го владельца. Покупайте фуры вольво, там мотор 2 милиона км ходит...
@@ИванИапнов-г3б проблема лишь в том, что эти старые надёжные двигатели жрут под 15-20 литров бенза, а не как современные турбовые 5-6 литров. Производители выбрали снижение расхода бензина за счёт расхода ресурса. В 70-80-90е бензин просто копейки стоил во всем мире.
@@virus9596 глупости пишете сударь. Я вот даже не представляю,у какого современного автомобиля будет история. Даже для первого хозяина,это геморрой на колёсах.
мне в андеграунде нравится роторная рх-7, она там мощная. Но больше всего скай, даже у финального ,,босса,, скай был. В сложном режиме на прямой мою мазду мх-5 просто обсирал и тогда я решил тоже обойти его на скае)))
Это одна из Лучших и любимых тачек по дизайну! Впервые увидел примерно в 95-96 годах в соседнем дворе белую такую же. Мммм мечта. Навсегда запала в душу хоть не фанат машин и езды но вот в гранд турисмо накатал на ней несколько суток точно))
Это наше детство. Мы всегда будем по особенному относиться к таким автомобилям, несмотря на то что они устарели, просто потому что мы росли около них, они закладывали в нас свои ценности той эпохи и оценить их бессмысленно, потому что это часть истории.
Эта машина младше меня всего на 3 года , но восхищение от нее больше чем от всего современного автопрома. Жаль что для меня она навсегда останется мечтой. :(
Помню как тюнил её в Гран Туризмо 2 до 800 лошадей. Даже слики на дороге удержать не могли, приходилось постоянно ловить её в заносе) Любимая машина и настоящая легенда на все времена. Таких машин больше не будет.
Господи, какой же идеальный автомобиль! И на самом деле я не рад такой популярности, ведь реально из-за хайпа ее цена уже завышена более, чем в два раза. Помню года 3 назад у нас они продавались по 500-600к, а сейчас уже минимум лям. И ведь дальше будет только хуже(( По факту, теперь супра - это совсем не "пацанская" тачка, а машина из лиги элитных суперкаров. Это одновременно и радует и сильно огорчает.
Кстати такой тип кузова со съемной крышей и задней стационарной балкой называется Тарго. Название пошло от порше 911 66 года, в котором применили такую крышу, для того чтобы увеличить пассивную безопасность и пройти требования американского министерства транспорта. Существует еще разновидность Т-топ, тоже самое, но с продольной поперечиной посредине т.е. крыша состоит из двух половинок как в Toyota mr2, Nissan 300 ZX и др. Был даже ваз 2108 с Т-топ крышей.
ООООО помоему эта машина - эталон, квинтессенция и кульминация всего автомобилестроения на все времена и во всей вселенной, во всех отношениях, икона, по истине легендарная тачка во главе всех легенд, ее надо на памятник автопрома поставить! Вот это подарок на новый год!
"кульминация всего автомобилестроения на все времена и во всей вселенной, во всех отношениях, икона, по истине легендарная тачка во главе всех легенд" Смешно :DD Skyline GT-R, NSX, RX7, 911 сейчас закатились со смеху.
@@user-lc6gn1bj7k они много добивались в автоспорте, в чём-то прорывные. Супра красивая, да. Смазливая машинка. Но само шасси не едущее. В спорте ничего не добившееся.
Жалко, что в наше время культ мамкиных jdmщиков в тиктоке, орущих всюду что "Супра топ ыыыы" но при этом совершенно не разбираясь в теме и в других авто превратили эту тачку в что-то отвратное
Вот это сочно! Этотехника просто крутая! То самое ощущение когда посмотрел обзор Зинкевича на ТРАКТОР БЕЛАРУС а потом открыл обзор дага на БУГАТТИ ЧИРОН. Это что то среднее
Супра,это одна из немногих Самураев которая завоевала умы всего мира.И Супра,для меня икона Японского автомобилестроения.Никакие Скаи 32,33,34 меня неводушивили.И я являюсь трушным феном,Американского автомобилестроения,особенно GM.Но Супра,это действительно легенда,которую я даже хочу купить.И еслиб мне придоставилиб выбор Мустанг 4 поколения или Супра 90-х,яб выбрал второе,потомучто если внимательно посмотреть сбоку,есть там некая аунтетичность.Также,я люблю Субару,но то уже совсем другая история.
Автомобиль реально крут! (как и всё остальное, что было произведено до 2000х годов) Сейчас эпоха ГМО Во всём Теперь даже в салоне покупая авто, тебе найдут 1 000 000 000 000 000 причин того, посему сейчас именно пластик выгодно в салоне, а не дерево; почему именно такого типа "кожа" по всему салону авто лучше - короче, реально производят дорогостоящий металлолом Металлолом во всём: двигатель, шасси, кузов и салон А ты покупай-покупай, Вася!
Малый тираж, высокая цена, 2jz с улиткой, с его болячками (крутой двиг, но перегрев... ну вы поняли..). Нафиг славу от фильма, тачка крутая, очень стильная, быстрая, мощная, но со своими болячками. Тот же кузов тарга - ну.. такое... (смотрится круто, но жесткость - хреновая). Салон ооочень на любителя, аскетичен, но все повернуто на тебя (если ты - водитель), как будто ты в кокпите истребителя, КРУУУТЬ, ты - хозяин, ты - водитель, ты - главный тут, все для тебя.. пассажир либо мирится, либо идет в пешее эротическое. =)) Тачка для эгоиста. но крутая до невозможности.
Они эти ручки с 88 года не трогали) марк 2 gx81, ручки 1 в 1 Но они очень приятные и качественные, ощущаются монолитными. У многих машин кулиса не такая четкая и отзывчивая)
320 сил на американский рынок только потому что это замер производился с маховика, с колёс как раз таки и получалось 280 по "джентльменскому" договору в Япе, а вообще Джейзеты вне зависимости от шасси были одинаковыми по мощности и крутящему, джей с, например, Аристы ничем не отличается от джея в супре или сарае или марке.
Когда в нашем мухосрани (Сургут) мне посигналила Супра, когда я переходил дорогу, я аж воскликнул "Нихуя-это Супра!"))) Владелец сам такого мб не ожидал) Мне всего 16 лет, а я уже ярый JDM-щик...)
Хорошая была у меня супра пока не дрифтанул ее об картеж из крузака и гуся. Даже с вывернутым от удара колесом угнал от кукурузника. Правда потом всеравно поймали и наградили тяжелыми почестями))
@@russiandoug на основании этого авторитетного сочинения нужно срочно переписать инструкцию на всех, как минимум, составах (вагонах) и звучать она отныне будет так: "Под горку не спускать".
В наши дни такая Супра в стоке это что-то невероятное!
6 млн на наши деньги
@@ИванПетров-ж8в1б уже 7....
TranceHitman47 строю такую , все купил для стока , весной покраска
@@ИванИванов-т2ы9я молодец, что тут скажешь! Главное чтобы в ней до тебя ничего не пилили и не вносили изменений, которые уже не откатишь.
да можно найти за 750 к норм в россии, а в среднем 1,5 миллиона
Чувак, который сохранил эту тачку в таком состоянии - ты красавчик
там все авто в таком сосоянии климат же, у нас в солнечных регионах авто тоже долго живет
@@Baturatus да и деньги у людей есть
@@АнтонФ-г6н ахахах скорее ты прав
@@АнтонФ-г6н а в Россиюшке ?
@@YY-zw2ec в России по разному. Как и везде. У меня или у вас может есть , а может и нет.
Левый руль? Механика? Тарга? Да это вообще эксклюзив, а не редкось
какой эксклюзив с левым рулём
Пруль то, роднее будет
@@wingrovod но на левом руле +механика +турбо, и ещё тарга будет более редкой
Хахаха ++
Я в видео везде видел правый руль
Первый раз увидел Супру в gran turismo1 году в 1996, а в живую в 1998г я глаз оторвать от неё не мог и тогда я решил что когда-нибудь куплю такую если получится, спустя 19 лет я осуществил мечту детства и очень этому рад! Желаю всем добиваться своих целей не смотря на трудности! 🏎️
Привет. А ты с какого города?
@@ВладимирГрек-щ7д Красноярск
Не пожалел.. если честно ?
@@ВладимирГрек-щ7д нет, езжу каждый день круглый год, у меня пять лет 70ка была тоже охеренная машина, из 10 машин что были за 15 лет Супра это прям моя машина, главное машину для души не покупать при з/п 20 тысяч и все нормально будет. По-тихонько привожу в порядок, делаю все сам и по тех части и красить буду сам и обвес делать начал на следущее лето большие планы по косметике, сложнее всего в необходимом количестве время выделять, но ещё вся жизнь впереди😊
@@Anti_Drifter , а на драйве есть машина?
Слишком быстро делаешь перевод и озвучку,прямо в тот же день,когда и Даг заливает видео. Респект👍
Спасибо, опыт позволяет :)
На удивление у нее очень лаконичный дизайн салона, довольно современно выглядит панель, машина невероятная
машина говно
унылый салон
@@обычныйДИНАМИТ БМВ твоя говно
@@chelXoposh1 бмв топ. И супра тоже
Хороший подарок к Новому году, Спасибо!
Время когда машины разрабатывали инженеры а не долбанные маркетологи.
Банально прогресс шел медленнее, а вместе с ним и жизнь. Поэтому всё было иначе, и не только в автомобилях.
@@legranddenis именно поэтому сейчас 200к пробега для машины это вау!!!!??? А мой сосед ездит на пассат b4 так у него одометр на 560к сломался и после этого вообще никто не знает сколько машина прошла. А про 123е и 124е мерсы с пробегами за лям без капиталки не слыхал??? А прогресс это куча лошадей и куча планшетов?!?! Да ну его нахуй такой прогресс.
Вот купил ты новую машину в салоне, ты будешь на ней катать лям км.? В каждом автомобиле заложен ресурс под одного первого владельца, я не думаю что инженеров мерседес волнует как будеть ездить их автомобиль после 10-го владельца. Покупайте фуры вольво, там мотор 2 милиона км ходит...
@@ИванИапнов-г3б проблема лишь в том, что эти старые надёжные двигатели жрут под 15-20 литров бенза, а не как современные турбовые 5-6 литров. Производители выбрали снижение расхода бензина за счёт расхода ресурса. В 70-80-90е бензин просто копейки стоил во всем мире.
@@virus9596 глупости пишете сударь. Я вот даже не представляю,у какого современного автомобиля будет история. Даже для первого хозяина,это геморрой на колёсах.
Вот это НАСТОЯЩИЙ мотор, не то что сейчас, одноразовые дюралевые кастрюли...аж слеза пробилась:(
ты про vr38 ?
сейчас долбоебы орут "шкода валит. и двигло ее надежнее jz😂😂.. ну это малолетки за рулем которые даже не сидели
Кто из 00х и кто гамал на ней в NFS UNDERGROUND И NFS UNDERGROUND 2 поднимите руки вверх 🙌
Я играл на ней ещё в самом первом NFSе 94-го)
Никогда её не любил, так как управление в этих играх у неё было максимально топорное
мне в андеграунде нравится роторная рх-7, она там мощная. Но больше всего скай, даже у финального ,,босса,, скай был. В сложном режиме на прямой мою мазду мх-5 просто обсирал и тогда я решил тоже обойти его на скае)))
@@WorldOfWarcraftPvP еклипс...
🙌
хонда нсх, тойота супра - обожаю эти тачки. Настоящая японская классика👍👍👍
Это одна из Лучших и любимых тачек по дизайну! Впервые увидел примерно в 95-96 годах в соседнем дворе белую такую же. Мммм мечта. Навсегда запала в душу хоть не фанат машин и езды но вот в гранд турисмо накатал на ней несколько суток точно))
Сразу вспоминается америкнский мем - "supra?!! Dude that is the supra?!! Wow that is supra!!" ))
В чём прикол?)
Andrey Didenko мем в Америке такой
Перевод можно?
Наберите на ютубе "Dude that is the Supra"
О мой Бог! Как я долго этого ждал?! И не задолго до моего для рождения! Я в шоке!!!
С днем варенья! Это знак свыше)
@@sviatossviatikussviatiliku1150спасибо) я мечтал, об этом. С первого взгляда я мечтаю о supra.
До Нового Года!
Опа, а когда у тебя др? У меня просто тоже скоро, 23 декабря
Бро, тоже 23 декабря!
Доставай чертежи и пресс формы и штампуем прямо сейчас,спустя 24 года.Чтоб всем хватило.
Мечта
чем больше смотрю видео про Toyota Supra, тем больше я ее хочу!!
Это наше детство. Мы всегда будем по особенному относиться к таким автомобилям, несмотря на то что они устарели, просто потому что мы росли около них, они закладывали в нас свои ценности той эпохи и оценить их бессмысленно, потому что это часть истории.
ООО, МОЯ ЛЮБИМАЯ ТАЧКА, СПАСИБО ЗА ПЕРЕВОД
Мой ДагТябрь очень насыщен. Контент Де Муро просто великолепен.
Такое состояние это нечто как с канвеера владельцу 👍
Эта машина младше меня всего на 3 года , но восхищение от нее больше чем от всего современного автопрома. Жаль что для меня она навсегда останется мечтой. :(
Помню как тюнил её в Гран Туризмо 2 до 800 лошадей. Даже слики на дороге удержать не могли, приходилось постоянно ловить её в заносе) Любимая машина и настоящая легенда на все времена.
Таких машин больше не будет.
Гран Туризмо 2, супра и трасса Лагуна Сека))
как же долго я ждал Супру, УРА
Супер! Одна из любимых и наилучших тачек)
Каждый раз, когда он садится назад и угандошивает своими сандалями весь салон, сердце кровью обливается
ты посмотри на их асфальт, у наших олухов дома намного грязнее бывает.
@@He_oH Кошка грохнула котят - во всём Путин виноват!!!!
Ооо! Это то, что надо =) Не то, что эти бугагати.
А если серьёзно. Самое то, что бы разбавить обзоры новомодных гламурных тачек.
Я ждал когда же он покажет как снимают крышу в форсаже...но нет
да какого фига он ездил на ней не сняв крышу?!)
Он вырезал это, может выложит а может и нет
Это простая а в фильме была Тарга а она редкая
@@МаратИманбеков-с3ъ Это тоже тарга
Оо супра любимая! Помню как в нфс гонял на ней очень много
Наконец то про Супру, уважение!!!)
Господи, какой же идеальный автомобиль! И на самом деле я не рад такой популярности, ведь реально из-за хайпа ее цена уже завышена более, чем в два раза. Помню года 3 назад у нас они продавались по 500-600к, а сейчас уже минимум лям. И ведь дальше будет только хуже(( По факту, теперь супра - это совсем не "пацанская" тачка, а машина из лиги элитных суперкаров. Это одновременно и радует и сильно огорчает.
так все подорожало на 50%
Doug is the kind of guy who gets russian voiceover
Кто вспомнил про NFS Most Wanted ставь лайк!
Эх времена 🤗
Эта тачка ещё в самом первом NFS 93-го была)
Кто вспомнил?я до сих пор изредка его включаю,а payback гавно против mw
У меня с Underground всё началось
я форсаж вспомнил первый
Когда у тебя был 3ДО и Первый НФС.
Офигенная Машина! Огонь!!!
Кстати такой тип кузова со съемной крышей и задней стационарной балкой называется Тарго. Название пошло от порше 911 66 года, в котором применили такую крышу, для того чтобы увеличить пассивную безопасность и пройти требования американского министерства транспорта. Существует еще разновидность Т-топ, тоже самое, но с продольной поперечиной посредине т.е. крыша состоит из двух половинок как в Toyota mr2, Nissan 300 ZX и др. Был даже ваз 2108 с Т-топ крышей.
ТаргА
Это реликвия какая-то 👍🤯
Я вообще про неё ничего не знал кроме нфс. И никогда её в стоке не видел! Красотка! Чем-то внешне на феррари 550 маранелло.
одна из моих любимых Феррари)
на ферарри похожа митсу GTO (3000GT)
@@30plusweebdegenerate 3000gto может и похожа на феррари,но явно не 550й.
@@30plusweebdegenerate 3000gt похожа на понтиак файрбёрд
Спасибо тебе за переводы. Молодец что стараешься для нас!
лайк не глядя!!!!
только ради этого видоса подписан на этот канал. наконец то!
Боже мой, давно ждал обзор на эту тачку:3
ООООО помоему эта машина - эталон, квинтессенция и кульминация всего автомобилестроения на все времена и во всей вселенной, во всех отношениях, икона, по истине легендарная тачка во главе всех легенд, ее надо на памятник автопрома поставить! Вот это подарок на новый год!
"кульминация всего автомобилестроения на все времена и во всей вселенной, во всех отношениях, икона, по истине легендарная тачка во главе всех легенд" Смешно :DD Skyline GT-R, NSX, RX7, 911 сейчас закатились со смеху.
@@sergeykorolyov8992 гтр, нсх, рх-7 и 911 чем по круче то супры?
@@user-lc6gn1bj7k разве что внешность вопрос вкуса. А так - да.
@@sergeykorolyov8992 так чем они круче?
@@user-lc6gn1bj7k они много добивались в автоспорте, в чём-то прорывные.
Супра красивая, да. Смазливая машинка. Но само шасси не едущее. В спорте ничего не добившееся.
и это легенда! Абсолютная легенда!
блин чел спасибо тебе за все труды
Реально КРУТАЯ машина. Очень нравится.
Благодарю вас за перевод,отлично как всегда)
Супра одна из тех тачек которая не потеряла свою походку
Мечта моего детства) помню даже в gta san andreas скачал скин этой машины, и ездить на ней было одно удовольствие:)
Какое же крутая передняя панель (торпедо)! Как кабина истребителя. Всё для водителя.
Классная тачка из легендарного фильма!👍 Спасибо автору за перевод!👌 Тойотовские подрулевые переключатели - они просто до боли знакомы!☝️
Ты проста красава топ озвучка
Жаль что подобные авто больше не производят.....
Я думаю реплики делают
Если есть много денег, то можно купить из Японии в 2021году их ище навалом там
Наконец-то это случилось! Я долго ждал!
Удобные, простые в использовании и удобные 17:24
100-й лвл удобности в спорт-тачке
Хотя являюсь, фанатом Но эта тачка для меня, ЛЕГЕНДА!!! аппарат ёпта!!!
Жалко, что в наше время культ мамкиных jdmщиков в тиктоке, орущих всюду что "Супра топ ыыыы" но при этом совершенно не разбираясь в теме и в других авто превратили эту тачку в что-то отвратное
Вот это сочно! Этотехника просто крутая!
То самое ощущение когда посмотрел обзор Зинкевича на ТРАКТОР БЕЛАРУС а потом открыл обзор дага на БУГАТТИ ЧИРОН.
Это что то среднее
Аж взгрустнулось :_3
2JZ -вершина двигателестроения!
Когда слышу это имя ц меня мурашки по коже
чувак давай продолжим о легендах, сделай старый nsx буду безумно рад, да и не только я.
17:22
Удобные
Простые
И удобные
Гений)
Супра,это одна из немногих Самураев которая завоевала умы всего мира.И Супра,для меня икона Японского автомобилестроения.Никакие Скаи 32,33,34 меня неводушивили.И я являюсь трушным феном,Американского автомобилестроения,особенно GM.Но Супра,это действительно легенда,которую я даже хочу купить.И еслиб мне придоставилиб выбор Мустанг 4 поколения или Супра 90-х,яб выбрал второе,потомучто если внимательно посмотреть сбоку,есть там некая аунтетичность.Также,я люблю Субару,но то уже совсем другая история.
Лечиться тебе надо
Автомобиль реально крут! (как и всё остальное, что было произведено до 2000х годов)
Сейчас эпоха ГМО
Во всём
Теперь даже в салоне покупая авто, тебе найдут 1 000 000 000 000 000 причин того, посему сейчас именно пластик выгодно в салоне, а не дерево; почему именно такого типа "кожа" по всему салону авто лучше - короче, реально производят дорогостоящий металлолом
Металлолом во всём: двигатель, шасси, кузов и салон
А ты покупай-покупай, Вася!
Из свежих , РВР от 10 года надежная ...они до сих пор кузов даже не поменяли... да и можно еще повспоминать .
Малый тираж, высокая цена, 2jz с улиткой, с его болячками (крутой двиг, но перегрев... ну вы поняли..). Нафиг славу от фильма, тачка крутая, очень стильная, быстрая, мощная, но со своими болячками. Тот же кузов тарга - ну.. такое... (смотрится круто, но жесткость - хреновая). Салон ооочень на любителя, аскетичен, но все повернуто на тебя (если ты - водитель), как будто ты в кокпите истребителя, КРУУУТЬ, ты - хозяин, ты - водитель, ты - главный тут, все для тебя.. пассажир либо мирится, либо идет в пешее эротическое. =)) Тачка для эгоиста. но крутая до невозможности.
Я так её ждал. 😭😭😭😭
легенда и мечта...
Haven't expected that...
Не ожидал, что ...
Das hab ich nicht erwartet...
NFS 2. Увидел в первый раз. Мечта.
Они эти ручки с 88 года не трогали)
марк 2 gx81, ручки 1 в 1
Но они очень приятные и качественные, ощущаются монолитными. У многих машин кулиса не такая четкая и отзывчивая)
У меня на маджесте такие же
УРАА! Наконец то
Лучшая машина,спасибо за обзор.Дог -лучший!)
У моего соседа Супра) жаль что документов на нее нет(
Thhhiiisss isss SUPRRAAAAAA!!!
Имел такую на АКПП красного цвета. Бляяяяя как жалею жалею что продал такой кайф получал от этой тачки
И за сколько продал?
Omg i love the dub, like the old kasets i used too watch as a kid
Никогда она мне не нравилась, но посмотрел что бы понять почему многим она по душе.
машина легенда
320 сил на американский рынок только потому что это замер производился с маховика, с колёс как раз таки и получалось 280 по "джентльменскому" договору в Япе, а вообще Джейзеты вне зависимости от шасси были одинаковыми по мощности и крутящему, джей с, например, Аристы ничем не отличается от джея в супре или сарае или марке.
Мечта
Крутая тачка) давай обзор на Mitsubishi Lancer evo 8 та что из форсажа 2
Обожаю супру
-Чувак,мне тут пару лошадей перевезти,выручай!
-Да не вопрос ,возьми мою Супру!
Supra number one
@Doug DeMuro This is very very good video - our past and best times of 1990x
одна из любимых тачек в NFS
Єл
Когда в нашем мухосрани (Сургут) мне посигналила Супра, когда я переходил дорогу, я аж воскликнул "Нихуя-это Супра!")))
Владелец сам такого мб не ожидал)
Мне всего 16 лет, а я уже ярый JDM-щик...)
Супра класс, кто не верит тому в глаз.
я не верю и не вижу в ней ничего классного. не снялась бы она в фильме, хуй бы о ней кто знал. скучный пресный дизайн с нормальной динамикой
@@КалашоидСтвольнокоробкин чел я это понимаю, просто хочу проверить чюжое тупое мнение)))
За такую супру и 100 тысяч не грех отдать.
Ничтяк!!! Просто каиф машина!!!
*_О да, SUPRA - это легенда АНДЕГРАУНДа)))_*
Наконец-тоооооооо😍🤤🔥
Однозначно лайк!!!
Сколько лет этой тачке, а она всё пуляет и пуляет. 🤣🙃🤣👍
Хорошая была у меня супра пока не дрифтанул ее об картеж из крузака и гуся. Даже с вывернутым от удара колесом угнал от кукурузника. Правда потом всеравно поймали и наградили тяжелыми почестями))
🤦🏻♂️😂💪🏻
норм трип
SUPRA Буква с это поворот с легендарной трассы
Скажите кто-нибудь как называется трэк из рекламы youtube music?
17:33 Да не под гору, а с горы), это же очевидно, не пускать накатом с заглушенным движком.
scanpoetry.ru/poetry/11089
@@russiandoug на основании этого авторитетного сочинения нужно срочно переписать инструкцию на всех, как минимум, составах (вагонах) и звучать она отныне будет так: "Под горку не спускать".
Вся ценность в 2JZ-GTE.
Мать моя. У меня такие поворотники в Крузаке 120 2007 года. Тойота вообще заморачиваться не стала за столько лет?
@Sexy Panda У мене на форике 2004 год. такие самие
А зачем? Они изначально были идеальными.
Это лучший автомобиль на планете на 1994 год.
Блин, очень жалко, что он обозревал версию без активного сплиттера
Охх жануськамго жануськам! Суйомгооо ушул машинаны))