Alfa Romeo GT / Дорого или нет? Надежно или хлам? (тех обзор)
HTML-код
- Опубликовано: 8 ноя 2017
- В этом техническом эпизоде мы поговорим про эксплуатацию и опыт ремонта Alfa Romeo GT и от части про 147, 156, 166. Выпуск первый - пилотный. Поэтому будем рады вашим комментариям и предложениям по следующим обзорам ;)
По вопросам сотрудничества и рекламы:
✎ adsudrive@gmail.com
Instagram:
/ udrive
ВКонтакте:
UDrive 
Авто/Мото
"… Нельзя считаться настоящим фанатом автомобилей, если у тебя не было Альфы…это божественные машины…"
(с) Д.Кларксон
здравствуй я из Крыма нужен поршень на альфу33имола1.4
Все понятно и доступно . Спасибо за обзор ребята👏👏..
Ребята кто подскажет, на альфа Ромео GT (бензин) закипел антифриз пошёл дым. Машина не заводится, горит чек. Что могло полететь и как дорого будет ремонт? Ехал 180 обороны были на 4, температура 90. И тут на тебе.
Отличная машина. Вполне надёжная. И цена содержания намного ниже тракторов бвм и мерседес. У меня 147-я. 1.6 пробег 190 000. Первый ремонт делаю. Заводской Хон идеальный. Жалко что цилиндр задрало, так как что то грубое попало... А так бы отделался кольцами. Придется растачивать блок в ремонт... Вкладыши заменю на новые стандартные. Все в допуске. Движок идеально чистый внутри. Заливайте хорошее масло и интервал не более 8000 км. по ямам не гоняйте, это спорт подвеска, ход короткий. Поэтому машина по дороге как по рельсам ездит. Особенно касается 147, и GT. Рейка одна. Руль непривычно очень острый! При исправности сайлентблоков и амортизаторов рулится идеально!
К сожалению, эти авто обычно доводятся до ручки... Они стоят на старте крайне доступно и мало кто за ними следит. Если твой экземпляр отличный - будет радовать при должном внимании. Альфы классные, когда ещё альфы, а не автохлам ;)
Маховик 500к вытягивает. На 250 100% нужна замена сцепления. Пройдённый этап. И без Васи. Хороший сервис итальянца и беды 0.
отличный обзор .Спасибо.
Полностю согласен с разказчиком, говорю как влоделец АР 156 2.4 jtd селан, Каппа 2.4 jtd, езжу сейчас на 156 1.9 jtdm SW.
Спасибо, ребят. Подробно и ясно !
При осмотре показывайте детали подробнее, пожалуйста, под фонариком ничего не понятно.
Заранее СПАСИБО!
Самый информативный видос про Gt
С каким мотором лучше всего покупать? Спасибо.
Здраствуйте хотел знат о мастера альфа ромео купе2.0моторый ванус звучит почом можно купить пожалуста сколько будет стоить
159 TI следующую давай ))
Пока таких планов нет, но всё возможно )
на альфу 75 на нижние рычаги делаете саленблоки ?
Здравствуйте, в каком городе сервис? Можно ссылку на сайт?
МО ЛОД ЦЫ !!!! Очень приятно смотреть и СЛУШАТЬ: всё по делу и всё чистая правда. Отъездил 500 000 км на 156 2.0 TS. Пересел на 159 1.9 - скучаю по 156
Пестабол. Ты таксил на ней чтоли?
Подскажите пожалуйста,думаю приобрести альфу гт или 156 1,9 дизель
Склоняюсь к гт,но прочитав ваш комментарий возникли сомнения.
Как ты мог проехать пол лимона?Ты что ,таксовал на ней?😂
Пишут на сайте что СТО закрылось. Как можно с Вами связаться для отправки рычагов с АР147 для "тюнинга" , а то что китай что ТРВ ходят 20тыс км. Спасибо
Ребят спасибо за работу
Приятно смотреть и слушать
Красавцы
Сам хочу чтоб пригнали или съездить в Европу за 147
Беру)))))
Главное, чтобы изначально был достойный вариант по кондиции ;)
Можно ли брать двигатель 2,0 165лс?
а как с корозией и у GT если сравнивать с 159/brera? не могу определится
Катался на стратусе форде последный был форестер и вот как пол года 166 взял. Шикарный автомобиль.
Как состояние?)
UDrive автомобиля? Хорошее. Разок правда выхлопную оторвал не расчитал после форика. Ниче приварили.
Думаю приобрести альфу гт 1,9 дизель.или Ауди А3 1,6 бензин.
На Ауди я ездил.была А4 s Line. А вот альфы ещё не было. Слышал много хорошего. подскажите если кто знает стоит ли брать альфу гт?
Меня зовут Вася, я альфы ремонтирую с 15 лет, уже 20 лет... Зовите Васю!
а не подкажете,сиденья передние со 156й не взаимозаменяемые?
Фишка сидений в GT в том, что они складываются. Поэтому от 156 вряд-ли подойдут. Возможно от 147 могут подойти...
Чем плох 2.4 jtd я так и не понял! Ocoбенно на 166 или Лянча каппа. Добраться до ремня места вогон. Да , на 156, и 159 там да. А в остальном, чем плох ? Тот же двигатель + 1 катёл. Може после врагов народ сцыт, 5 - и цилиндровые двигла? Вечно эти немцы всё загадят. Кто ездил на 2.4 жтд. Тот знает этот звук после 2.5 обаротов.
За сколько продал, если не секрет?
Ну так , неплохо . Я больше людям рассказываю когда у меня народ интересуется про разные модели альфы , про мой опыт или моё мнение . А про сервис правильно . Про кузов ничего не сказали , про то как провод подушки airbag перетерается , да и просто контакты окисляются на фишках многих .
Про контакты на вентиляторах сказали ;), да и во общем электрика всегда требует внимательной диагностики. А что не дополнили о кузове?
задняя ходовка - сделал и забыл, передняя ходовка реально ходит не долго. раз в год замена нижних рычагов, верхние рычаги скрипят. полиуретан не на много продлевает жизнь. Замена втулок стаба это просто боль с опусканием подрамника! Бензиновый мотор 2 литра лучше не брать. 1.8 относительно нормальный вариант. вариатор фаз цена 22 килорубля, с Польши за 16к. Намучался со 156ой. Но есть нюанс... невыносимо ездить после альфы на чём-нибудь другом! Надо брать!
Артем Бар видимо у нас 156 с разных планет ... что рычаги ,что Нижние ходят ну очень долго....
на полиуретане откатал уже с 2011г около 150к, втулки стаба менял 1 раз и 2 раза все рычаги с полиуретаном
вполне ходимая и относительно без проблемная машина
Менял передние втулки стабилизатора без опускания подрамника,там делов на часа 2
восстановленные шаровые в помощь, езжу четвертый год и нареканий ноль.
а полиуретан если заскрипит, нужно чистить и смазать по новой, так как он плавающий как было и сказано в видео. а про втулки стаба подкладку на крайняк, хотя не так уж и сложно вывесить подрамник или снять вообще
Так а шо по 159?
Как с вами связаться и куда под ехать, дайте адрес, Пожалуйста!?
Это сто вилгуд. Минск, 1-ый Загородный переулок, 22.
Почему про коробку ничего не рассказали? 🤔
Селеспид - плохо, частые проблемы с электроникой самой коробки, особенно на ранних годах производства авто. 5ст и 6 ст механики - живут вечно.
Послушал про цены и обомлел. В Украине сейчас в продаже 3 машины: 8.5 тыс, 11 тыс, 18тыс $.
Отлично просто.
+Ihor Yeremenko про украинские цены наслышаны :). За такие деньги они должны быть вплоть до "как новая" (в прямом смысле).
Живу в Голландии у нас цены сказка. За 3к евро можно в отличном состоянии взять. www.marktplaats.nl/a/auto-s/alfa-romeo/m1261862397-alfa-romeo-gt-2-0-jts-progression.html?c=efb2ef4dc323389c4f92ed10afa33e3a&previousPage=lr
В Италии 159 , 2006, 2008 за 3000евро достойные попадаются ... Редко , но бывают!
В Чехии тоже их цена 3-3,5k Евро. А около 2к есть неплохие варианты по 147 в рестайле на jtdm 150 сил.
horoshaja tema. spasybo
Да полиуритан очень жесткий
У меня стоял на е39 с М подвеской
Можно сказать это уже была не е39
Никогда не ставьте полиуритан если это автомобиль для городской езды!
Здравствуйте) Подскажите пожалуйста контакты мастера)
спасибо!
Сайт не работает... может есть еще контакты?
Мне нужны контакты данного специалиста
про втулки переднего поперечного стаба ничего не сказали)) а они не дают скучать со временем своим скрипом. виноват . сказали . спасибо за обзор. а вот про робот и про механику ничего.
Про КПП вы правы, если будет актуально - дополним :)
До какой мощности можно чипануть движок, без нанесения ему вреда? У меня GT 1.9 JTD 150 лошадей.
Если сугубо в силах, то около 180. Но в дизеле момент решает )
@@pubdrivers Понял, спасибо. Кстати, благодаря твоему видео, я и купил Альфу GT. Выбирал между GOLF4 GT и ей. Но когда я в неё сел, то сразу влюбился. Проездил год, хватало 150 сил. Теперь маловато...)))
Хороший выбор. Если с исходным состоянием все ок и обслуживание качественное - отличный выбор. Гольф купить можно в любое время и в любом возрасте. А вот Альфу... Надо обладать достаточным количеством смелости и желание прикоснуться к итальянскому стилю ;)
@@pubdrivers Спасибо. Абсолютно с тобой согласен. Я живу и работаю в Польше. Мне её пригнали из Швейцарии, практически в идеальном состоянии. От одного хозяина и с родным пробегов 185 тыс. Сразу сделал полное ТО и поменял нижний рычаг с шаровой. И всё ... Благо дороги и топливо тут на высоком уровне. Только мастера в СТО засранцы, не ремонтируют, а просто меняют. Двигатели тут не делают, меняют на такой же, и всё. ))))
На ютубе есть видео 320 лошадок поищи если интересно
На альфу подходит диски 5 на 100
Странный у него верхний рычаг))
стремно связываться с альфой . Дешевле в обслуге чем ауди 80 B3- B4 она не обойдется
Смешно) А почему не сравнить с одногодками этих 147/GT, например Audi A3 или A4? Ясен перец, что эти мамонты надёжнее (у отца был B3, он ещё 5000$ стоил в то время), но их время уже ушло, живых экземпляров не осталось совсем и мотор, да надёжный, но древний, в Евро 4 не вписывается (а это + налог на экологию в Европе). Да и по комфорту с современными эти машинки ни в какое сравнение не идут. Сейчас посмотрел, их цены у нас 250-500$, это меньше чем зп. Машине 30 лет, о чем речь вообще?
Ага..и дешевле чем Опель кадет тоже врятли обойдется😆
@@user-en9bx2re2h речь просто о выгоде , то есть подход с прагматичной точки зрения .Кстати а3 не плохой вариант если это механика и бензин судя по рассказам владельцев , сосед по гаражу на такой катается , 300 тыщ , полет нормальный, но он ее в задницу целует .
Очень не увереный разговор много умалчивания много не рассказали машина очень капризная следить нужно постоянно в общем машина сто
"Альфа дерьмо, с трамвая виднее."