Вот как дизайнер смог при помощи только одной линейки нарисовать такую красивую машину?! Она же все угловатая! Смотришь и думаешь "что за глупый и примитивный дизайн", "да я так сам в детстве рисовал в тетради в клеточку"! Но до чего же она при этом красива!
Шины из гипсокартона - интересное сравнение) Но машина очень красивая. Страшно представить что делать если попадет в ДТП. Хотя понятно что эта машина уже больше про редкие выезды. Очень стильный автомобиль. До сих пор помню как разглядывал ее в живую в 90-е и глотал слюни)
Вопрос к озвучке. Почему вы произносите на английский манер ДжиТиЭй? GTA - Gran Turismo Allegerita. Произносите или на итальянский манер ДжТиА или по русски ГТА.
Дизайн ляпота , 21 век , а она актуальнее многих .... Полный привод , простая как балалайка конструкция .... Уж можно было сделать LIMITED EDITION штук 300 хотя бы с шильдами номерными и лупануть ценник , даже сейчас покупали бы , а тогда то наерное вперед производства очередь бы выстроилась . Жаль ,что не доделали ... Жаль ....(
Ну так если денег у концерна не было на запуск её производства. Она физически не могла появиться. Остаётся только догадываться, какой бы она стала, заверши разработчики этот проект.
Вопрос был даже не в стоимости проекта а в двигателе и трансмиссии. Машина с рядной четверкой не могла соответствовать маркетинговым планам. Гоночная 155 ГТА с рядной четверкой была известна только в Италии, где выступала в течение одного сезона. Основной чемпионат в котором выступала 155 - ДТМ. По маркетинговым планам деньги нужно было вкладывать в версию с мотором V6. Проблема была в том, что совместить Буссо V6 с трансмиссией Дельты было практически не возможно. Тот прототип, который мы видим был лишь промежуточным, его техника была не окончательной даже с точки зрения базовых агрегатов. P.S. Проблема стандартной задней подвески 155 была лишь в том, что она ограничивала гоночные настройки. Она была практически не пригодна для участия в гонках.
Одна из самых красивых машин!
Она божественна! Ребята спасибо за перевод!!
Слов нет, просто красивая машина, никак сейчас всё по одному лекало делают. Раньше можно было даже по форме кузова определить заводопроизводителя.
Молодцы что восстановили
Безумно благодарен Вам за перевод его наинтереснейших роликов!
я когда то этот ролик без перевода смотрел
Обожаю Alfa Romeo 🥰
дизайн 155 просто ахренителен
Только вот недавно в оригинале смотрел))) спасибо ветерок за переводы!!!!
Вот как дизайнер смог при помощи только одной линейки нарисовать такую красивую машину?! Она же все угловатая! Смотришь и думаешь "что за глупый и примитивный дизайн", "да я так сам в детстве рисовал в тетради в клеточку"! Но до чего же она при этом красива!
Это самый крутой канал про тачки💪 Это вам не жиртрест или подобные
Безумно красивая машина!
Машина из моего детства,не говорю,что красивая,но одна из них
Уникальная модель... Красная... Альфа...
Великолепие!
Кузов довольно таки грубый но чертовски хорош и красив. Уважение тому кто ее восстановил )))
_довольно-таки_
Шины из гипсокартона - интересное сравнение)
Но машина очень красивая. Страшно представить что делать если попадет в ДТП. Хотя понятно что эта машина уже больше про редкие выезды. Очень стильный автомобиль. До сих пор помню как разглядывал ее в живую в 90-е и глотал слюни)
Деталья нет почти совсем 👌🏻
Как есть, к сожалению
Моя мечта!
Ivan Duhopelnikov не только твоя)
Круто
После таких видео всегда хочется купить себе альфу)
Я так и сделал и не пожалел!
Вопрос к озвучке. Почему вы произносите на английский манер ДжиТиЭй? GTA - Gran Turismo Allegerita. Произносите или на итальянский манер ДжТиА или по русски ГТА.
Это мечта....
Дизайн ляпота , 21 век , а она актуальнее многих .... Полный привод , простая как балалайка конструкция .... Уж можно было сделать LIMITED EDITION штук 300 хотя бы с шильдами номерными и лупануть ценник , даже сейчас покупали бы , а тогда то наерное вперед производства очередь бы выстроилась . Жаль ,что не доделали ... Жаль ....(
Alfa romeo заработала💲 на 155 Q4 их у нас в Греции было очень много.
А 155 GTA это тачка как WRC, цена космос, а разница только в карбоне и обвесе.
@@AlexGR21.HELLAS а что значит много? У нас в РФ тоже были , ну штук 5 точно продавалось в интернете где-то ,у вас больше ?
@@TheALFISSIMA когда-то было много, а сейчас даже обычной 1.6 twin spark не увидишь куда-то все исчезли.
Наверное все под прес пошли.
@@AlexGR21.HELLAS Вероятно виной всему всеобщая "нелюбовь" к Альфа ромео и металл ,поставляемый как мне известно, СССР.Именно он был плохого качества.
Автомобиль с душой 😍
Я не понял, это фанат Ауди поставил дизлайк?
Belisimo Mama mia🔥👍👌
Тобиас Моретти водил такую машину во время съёмок сериала "Комиссар Рэкс ".
вроде зеленого цвета
Skyline R33: In Sardegna con 740 cv - Davide Cironi Drive Experience (ENG.SUBS) - это когда переведёте?
Прикольная тачка
Давид, по вечерам подрабатывает доставкой пиццы ;)
Tobias Moretti aveva un'auto come quella. Lo si può vedere su "Commissioner Rex". Negli episodi successivi, si è trasferito ad Audi A4
Альфа - мечта со времён вкладышей Turbo
24.01.2020. 👍👍👍
У меня точно такое 98года последний экземпляр
Alfa Romeo 155 Q4 гражданская версия, почти тоже самое, только она не карбоновая.
Все другое. Посмотри еще раз на заднюю подвеску, например. И сравни с оригинальной Q4
#лайкнеглядя
Что за трек в начале??
Anno Domini Beats- Archetype
Senpai Ru - Senpai Way
Видимо фанат bmw поставил дизлайк
турбинка то масло уже кидает хорошо
И я вот смотрю, и не понимаю , почему улитку не реставронули
В очередной раз экономисты не пустили разработки инженеров...
Ну так если денег у концерна не было на запуск её производства. Она физически не могла появиться. Остаётся только догадываться, какой бы она стала, заверши разработчики этот проект.
Вопрос был даже не в стоимости проекта а в двигателе и трансмиссии. Машина с рядной четверкой не могла соответствовать маркетинговым планам. Гоночная 155 ГТА с рядной четверкой была известна только в Италии, где выступала в течение одного сезона. Основной чемпионат в котором выступала 155 - ДТМ. По маркетинговым планам деньги нужно было вкладывать в версию с мотором V6. Проблема была в том, что совместить Буссо V6 с трансмиссией Дельты было практически не возможно. Тот прототип, который мы видим был лишь промежуточным, его техника была не окончательной даже с точки зрения базовых агрегатов.
P.S. Проблема стандартной задней подвески 155 была лишь в том, что она ограничивала гоночные настройки. Она была практически не пригодна для участия в гонках.
Нбааааать
Парни, переведите плиз новый видос Давида! ruclips.net/video/qZAfDtRqCOQ/видео.html