@@LiveBrother почему сразу "пенсионер"? У меня Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDM, езжу агрессивно, двигатель просто обслужен и не дымит, вся экология на месте. По городу 10-12 л/100 км, по трассе в режиме стабильных 120, периодически 19-21 расход 7. Бак на 70 литров, так что по городу уверенно 700+ на баке, по трассе 1000+.
Философия Альфы, как мне кажется, супер дизайн кузова, и эгоизм водителя, желающего притягивать взгляды окружающих. На днях я встретил эту машину, готов был ехать за ней, любоваться ею забыв про свои дела. Брависимо дизайнерам.
@@Autofram1 селеспид был ихним козырем ,так как очень хорошо справлялась с обычным t.s быстрый рывок крутое переключение глупо было бы не впихнуть в гта...Но не надёжная увы очень жаль
Привіт бро.Лайк,лайк і лайк.Серед усіх сучасних альф (за час мого життя ) - це найгарніше авто всіх часів і народів.Респект і ще раз респект .P.S. де ти їх знаходиш ?Всім добра.
недавно продал свою 159 TI версию с мотором 1.9 JTD 150 кабыл, седан влепил туда не мало всего, и подвеску айбахрвскую поставил и выхлопы поменял, навигацию поставил, колеса стояли 19 на 245 30 чёрного цвета, сама машина тоже чёрная была, за последнии пол года помнял сцепление, рулевую и колесные подшипники, пробег уже намотал на не не маленький да и дизель стал не выгоден, из-за небольшого растояния до работы, а это влияет плохо на дизельные версии альф, нужно вытащить решить вопросы с клапаном егр и фильр твёрдых частиц вытащить, но в германии если поймают это наказуемое дело увы и чтобы не убивать машину мелким растоянием решил ее продать, вообщем поменял на jaguar xe 25 t вроде и комфорт и не едит а летит (241 кабыл, турбированая) но всё равно не то , от слова совсем, нет никаких ощущений за рулём, просто как транспорт передвижений, всё де альфа это на всегда
Дякую за як завжди якісний і цікавий контент, автомобіль дійсно вартий уваги!!! Дуже хочеться побачити огляд Chrysler 300c 3,0 crd 2004-2010 р.в. у вашому виконанні, або просто 300c. Завчасно дякую!!!
Ну что за "джитиха" - джити или гт Не " альфаводы, альфачи", а Альфисты ! Сколько Альф снял, и вам никто так и не подсказал !) А так спасибо за обзоры любимой марки !!!
ГТ это последняя модель с потрясающим 3,2 Busso. Жаль, что не поездил на такой - были две 156 в ресте, и Брера. Но сейчас жду Джулию. Очень хочется увидеть на неё обзор тоже:)
Если совсем тошнить и прям применять скилы экономичной езды, то это 1700-2000 оборотов и 4л на сотню по трассе. У меня на 156 с таким же двигателем такой расход получается - делал эксперимент. То есть при объеме бака 63л - 1500 км на одном баке. 500км на баке - это с педалью в пол😄
Нужно было брать на тест ,3.2 ,или хотя бы 2.0 на нормальных покрышках она так входит в повороты что дух захватывает !А так ты не был в восторге ,как от предыдущих альф 😄тачка огонь ,владею такой только бензиновой уже 3 года ,и скажу что поездка 1300 км за один раз в ней без проблем.
Пожалуйста , сделай обзор на Saab 1 поколения(2005-2010 2 рестайлинг) объём 2.3 Aero на 260 л.с. Я знаю что его тяжело найти , но эта машина действительно достойна внимания .
Не хочу задеть фанатов GT, но она выглядит как заурядный хэтчбек с доработанным дизайном. По меркам хэтчей она красивая и стильная, но все же именно хэтбек. Брера выглядит как крутое спорткупе, низкая, широкая, и на мой взгляд на две головы выше по дизайну. Если сравнивать с девушками, то GT это стильно одетая обычная девушка, а Brera это эффектная супермодель с соответствующим ростом/весом/пропорциями
@@AnCol1801 facepalm. Предлагаешь: "снять видео с пятицилиндровым дизелем на 20 клапанов в рестайловой 166". Тебе говорят: "так уже ж было видео с до-рестайловой 166 с бензиновым не пятицилиндоровым не 20-и клапанным двигателем". Странная шутка
оч крутой обзор, но не много не согласен с равной стоимостью между брера и ГТ, у нас в рб средняя цена на ГТ (5-6k$) в то время как на бреру от (13) если найдешь конечно) однако спасибо за обзор! лайк принес, все как договаривались))
Отличный канал! Подача, сьёмки - всё на уровне! У меня только один вопрос: "Возможно ли к вам обратиться за помощью в подборе "Альфы", или, возможно, можете посоветовать кого-то? Спасибо.
Джурджаро))))😁 Ну какой Бугатти Вейрон, дизайн передней части ГТ это улучшенная версия 147й модели которая выпускалась уже с 2000 года. Самое привлекательное в дизайне ГТ - стильный минималистичный силуэт, а не отдельные элемент(как говорит автор: "зеркала", "бочина" итд)
Ураа! Наконец-то GT!! С чем не соглашусь: 1. Внешность. Данная конкретная и впрямь на мышь похожа, но лишь потому что цвет такой. Была б красной ярко глаз бы не сводили люди, в т.ч. владельцы других премиум авто. 2. ГСМ. После того как к Селении добавился петронас, масло стало не просто так себе, а опасным и итальянского в нём не стало...Выходят из строя распредвалы, горят клапаны. Движки проходят 150 тыс. и все. Спецы по обслуге Альф эту тайну знают. 3. Место сзади. Сам ростом 185. Был бы рост 180 см, сзади сидеть было бы ещё удобнее чем спереди. Море места. Огромный,удобный диван 🛋 и музыка в дверях очень удобно расположена! 4. Ну и в защиту между GTV и Brera. С GTV конкуренция будет слабой в плане ездовых качеств, согласен (опять же если обе будут на двигателях gta), а вот в плане практичности GT на раз её делает. Сзади полноценные 2,5 места, багажник огромный по меркам класса. Brera красива, но динамические свойства ужасны. Многими специалистами и владельцами отмечено. В GT же каждая поездка - праздник! Одно удовольствие! Всё остальное подтверждаю!) У самого такая только 3.2 Busso. Ярко-красная. Это лучшая машина среди других шести корейцев,Хонды и Субару, что у меня были! Спасибо за обзор! Любите искусство!
Досмотрел до середины и выключил. Джитиха, тапки и борода вынули мозг. Грустно. Как говорится, можно уехать из деревни, деревню из себя искоренить невозможно. Жаль, стараешься, машины зачетные. И да, Джуджаро, Парафлу...и автомат в альфе -это тоже моветон. В джульетте охуенная коробка ТСТ
То есть ты хочешь сказать что обладая баком на 63 литра у неё запас хода 600+- и это если ехать спокойно? На двигателе 1.9 дизель получается у нее расход за 10 и это достоинство????
@@LiveBrother у Альф дизеля что-то кушают будь здоров не как у всех😂 я вот себе смотрю 159ю на 2.4 так там по городу 10+ блин аж брать желание отпадает, но после взгляда на нее опять появляется (
и ты тоже ошибаешься. Этот кузов изначально производился Бертоне (вроде как вручную), для DTM Astra Coupe V8. Чтобы соотвествовать регламенту на рынок выпустили Astra G Coupe. А уже после этого кузов стали продавать Афльфе
Шикарный автомобиль для двоих влюблённых людей, я бы взял её и с девушкой итальянкой уехал бы на Ривьеру
Есть такое выражение: порода. Вот в любой Альфе есть порода. Машина для ценителей
Всё понятно чувак, да у тебя альфавирус. Поздравляю и сочувствую одновременно.😉 Я сам альфист.
Спасибо за обзор.
На чем ездишь?
@@olegphilonenco6486 седан 159 ti 2.2 selespeed цвет alfa rosso
@@alexandr3935 Хочу попробовать проехаться на 159
@@olegphilonenco6486 думаю сообщество альфистов в любом городе мира не откажет. Я без проблем дам проехать. Нахожусь в Украине г. Харьков
@@alexandr3935 Ездил на 156?
Эти диски от 156 и сюда они никак не подходят , не комплектовались GT такими дисками . Считаю что не идут совершенно они этой машине
Да уж, спидлайны сюда лучше подходят. Хотя, есть револьверы побольше, кажись на 18", те, что на QV ставили, вот они по другому на этом авто смотрятся.
Он об этом и говорит, что диски не от нее. Спидлайны есть, на них зимняя резина стоит. Делали б обзор зимой, была бы на спидлайнах.
Я попробовал дизельную 156 2.4 jtd на бензиновую теперь хрен сяду
120-130 по трассе, расход 5.5-6, бак 64 литра, итого 1000 км легко!)
Так шо делай правки)))
Пенсионер)
@@LiveBrother почему сразу "пенсионер"? У меня Alfa Romeo 159 1.9 16V JTDM, езжу агрессивно, двигатель просто обслужен и не дымит, вся экология на месте. По городу 10-12 л/100 км, по трассе в режиме стабильных 120, периодически 19-21 расход 7. Бак на 70 литров, так что по городу уверенно 700+ на баке, по трассе 1000+.
Философия Альфы, как мне кажется, супер дизайн кузова, и эгоизм водителя, желающего притягивать взгляды окружающих. На днях я встретил эту машину, готов был ехать за ней, любоваться ею забыв про свои дела. Брависимо дизайнерам.
Привет)смотрю тебя постоянно ,четко все говоришь ..ДА ДА, Я АЛЬФИСТ ))У МЕНЯ 156 GTA и как ты говоришь приславутый SELESPEED он меня замучал уже
разве ГТА была на селеспиде?
@@Autofram1 да
@@rudikchannel4570 Ваша правда, до этого момента я думал что ГТА только на мкп были.
@@Autofram1 селеспид был ихним козырем ,так как очень хорошо справлялась с обычным t.s быстрый рывок крутое переключение глупо было бы не впихнуть в гта...Но не надёжная увы очень жаль
Альфавирус он такой... Пора на 2-х недельный каран - за новой Альфой!
Привіт бро.Лайк,лайк і лайк.Серед усіх сучасних альф (за час мого життя ) - це найгарніше авто всіх часів і народів.Респект і ще раз респект .P.S. де ти їх знаходиш ?Всім добра.
Стараемся радовать)
Объём бака: 63 л, спокойно проедет по трассе 1000км.
Бак проедет))
Подтверждаю. Расход на 1.9 при спокойной езде за городом легко вписывается в 5.5-6.0
@@vitaly062 Кто ж на Альфе спокойно ездит?
Подтверждаю. Машина моя. До 1000 не доезжал, но на 900 хватало.
@@valentynlazepka6147 Я на 2.4 езжу почти всегда делаю кик-дауны, 63 литра хватает на 600-700 км
Хватит говорить "господа" и прочее, звучит картинно. А так - обзоры огонь, можно ещё немного шуток, и будет совсем круто)
Я художник - вижу это так)
недавно продал свою 159 TI версию с мотором 1.9 JTD 150 кабыл, седан
влепил туда не мало всего, и подвеску айбахрвскую поставил и выхлопы поменял, навигацию поставил, колеса стояли 19 на 245 30 чёрного цвета,
сама машина тоже чёрная была,
за последнии пол года помнял сцепление, рулевую и колесные подшипники, пробег уже намотал на не не маленький да и дизель стал не выгоден, из-за небольшого растояния до работы, а это влияет плохо на дизельные версии альф, нужно вытащить решить вопросы с клапаном егр и фильр твёрдых частиц вытащить, но в германии если поймают это наказуемое дело увы и чтобы не убивать машину мелким растоянием решил ее продать,
вообщем поменял на jaguar xe 25 t
вроде и комфорт и не едит а летит (241 кабыл, турбированая) но всё равно не то , от слова совсем, нет никаких ощущений за рулём, просто как транспорт передвижений, всё де альфа это на всегда
Дякую за як завжди якісний і цікавий контент, автомобіль дійсно вартий уваги!!!
Дуже хочеться побачити огляд Chrysler 300c 3,0 crd 2004-2010 р.в. у вашому виконанні, або просто 300c. Завчасно дякую!!!
Будет)
Не уже ли никто не заметил как подлокотник на ходу аплодирует? 👏😁
Провод микрофона мешал защелкнутся)
Ну что за "джитиха" - джити или гт
Не " альфаводы, альфачи", а Альфисты ! Сколько Альф снял, и вам никто так и не подсказал !)
А так спасибо за обзоры любимой марки !!!
я ж немцефил)
@@LiveBrother это поправимо ))
На полном баке я на такой машине (только комплектация была богатая) спокойно проезжал по трассе 1100 км. По городу примерно 800 км.
Богатая 🤑 это датчик дождя и радио с навигацией 😂
@@Anton_krush.1987 это bose, нави, парки, кожа momo. А тут - барабан эдишн
ГТ это последняя модель с потрясающим 3,2 Busso. Жаль, что не поездил на такой - были две 156 в ресте, и Брера. Но сейчас жду Джулию. Очень хочется увидеть на неё обзор тоже:)
Так был на неё обзор)
Делал уже обзор
Видимо, пропустил
Бедная gt упилок к сожелению к тебе на обзор попал
К сожалению, GT которые можно найти в Украине все такие, зачастую даже в сильно хужем состоянии
это еще живая машина, поверьте)
Это да на пузе сидит 😀
брера мне почти нравится. но эта... передок нежный, будто это авто для женщин. да и целиком слегка напоминает хетчбек для бедных
в реальности она очень бохато выглядит)
Если совсем тошнить и прям применять скилы экономичной езды, то это 1700-2000 оборотов и 4л на сотню по трассе. У меня на 156 с таким же двигателем такой расход получается - делал эксперимент. То есть при объеме бака 63л - 1500 км на одном баке.
500км на баке - это с педалью в пол😄
это вам не disco volante...
Ну знаете, и Sharan первого поколения в рестайле на Veyron похож. VAG, как не крути 😅
*МУЖИК ОГРОМНОЕ СПАСИБО*
Каееееефф!!
700 Км можно на полном баке, 750 делал на 156 2.4 sportwagon..
156 2.4 jtd Sportwagon - обожаю эту машину
Ну, 147ая агрессивнее только в рестайлинге, дорестайловые машины похожи непойми на что, без gta-шного обвеса особенно
Нужно было брать на тест ,3.2 ,или хотя бы 2.0 на нормальных покрышках она так входит в повороты что дух захватывает !А так ты не был в восторге ,как от предыдущих альф 😄тачка огонь ,владею такой только бензиновой уже 3 года ,и скажу что поездка 1300 км за один раз в ней без проблем.
Пожалуйста , сделай обзор на Saab 1 поколения(2005-2010 2 рестайлинг) объём 2.3 Aero на 260 л.с. Я знаю что его тяжело найти , но эта машина действительно достойна внимания .
если найдем)
Знову переглядаю старі відоси про Альфи ,блін які вони класні .Купити звичайно не куплю, не в цьому житті ,але хоч подивлюсь .
Делали тачки. А потом перестали. В нулевых каждую в потоке можно б
а мне все Альфы по душе) и да,немного про расход оговорка, JTD очень экономные, и очень надежные! не стоит бояться Альфы, тем более на дизеле
На полном баке на 1.9jtd 500-600км всего??
На сколько я знаю, бак 63л у ГТ. Она больше 1000км легко проедет же
Стиль езды формирует расход)
@@LiveBrother на 1.9jtd получить расход 10л это надо постараться еще))
Лайк и коммент за Альфу
У меня 159 SW с таким же двигателем. Я на одном баке проехал за одну поездку больше 1100 км и я был в шоке!! (в хорошем смысле).
У мене є альфа GT 3.2 v6 BUSSO и скажу чесно це дійсно хороша машина більшості нових машин дає показати хто тут головний .
Задняя часть, после двери, напоминает Alfa GTV
Машинка кукла,красивая и т.д.Но разбует и,разденет,влюблённых до свадьбы .
Альфа)
Боже какая же она прекрасная❤Я просто не верю что в этом году куплю себе первую Альфу,пока что непонятно какую...но думаю либо GT либо 159😍
Не хочу задеть фанатов GT, но она выглядит как заурядный хэтчбек с доработанным дизайном. По меркам хэтчей она красивая и стильная, но все же именно хэтбек. Брера выглядит как крутое спорткупе, низкая, широкая, и на мой взгляд на две головы выше по дизайну. Если сравнивать с девушками, то GT это стильно одетая обычная девушка, а Brera это эффектная супермодель с соответствующим ростом/весом/пропорциями
Обязательно сними обзор на Альфу с 2.4 JTD. Только не старыми 10V, а 166 в рестайле либо 159 с 20 клапанами
Как бы снял уже...
@@AnCol1801 Есть ссылка?
Только там 166 не с дизельным мотором
@@AnCol1801 facepalm. Предлагаешь: "снять видео с пятицилиндровым дизелем на 20 клапанов в рестайловой 166". Тебе говорят: "так уже ж было видео с до-рестайловой 166 с бензиновым не пятицилиндоровым не 20-и клапанным двигателем". Странная шутка
@@vitaly062 Действительно странно. Просят снять обзор на конкретный мотор когда автор делает обзор на авто в целом.
😂 в тошнотном режиме 130-140км/ч, я 600 км проежаю на 3/4 бака))
Альфа Ромео ГТ 1,9)))))
Она выглядит на много старее чем являеться, устарелый дизайн мне кажется ее и потопил
Имею gGT 1.9 jtd уже как два года в моих руках, сажусь в нее всегда как в первый раз. Расход город 6-7, трасса 5-5.5
оч крутой обзор, но не много не согласен с равной стоимостью между брера и ГТ, у нас в рб средняя цена на ГТ (5-6k$) в то время как на бреру от (13) если найдешь конечно) однако спасибо за обзор! лайк принес, все как договаривались))
Отличный канал! Подача, сьёмки - всё на уровне! У меня только один вопрос: "Возможно ли к вам обратиться за помощью в подборе "Альфы", или, возможно, можете посоветовать кого-то? Спасибо.
Спасибо, но по поводу Альф я вам к сожалению не помощник. Не состою в этих сообществах)
@@LiveBrother Понял. Спасибо за ответ
Добавляйте пожалуйста фото, когда говорите про другие модели, будет очень удобно, чтобы не гуглить
стараемся максимально добавлять наглядные фотографии.
Этот мотор неплохо шьется и едет потом 7 сек до 100
Была бы мне нужна машина, я бы все деньги вваливал бы в альфу
а мне вот наоборот, перед очень нравится, а зад спорно как то, все никак не пойму
Lancia Kappa Coupe - было бы круто в обзор)
Ищем)
Проблема в том, что конкретно эта машинка унылая немного... Модель сама по себе яркая и интересная. Но согласен, она чуток проще GTV.
В каждой марке есть скучные экземпляры, а есть зажигалочки.
Даже фиат скудо имеет очень интересную версию))
Я думал, что ты скажешь про кнопку багажника что, она по странному расположена именно в 166, в бардачке, ну ок...
пролетел мимо сего факта)
👌
klassss..
JTD POWER!
В живую мне очень нравится дизайн
Альфа 33🙏🙏🙏
Возможно)
Повний бак 900км
😄👍😺😃😀
Насчет дороговизны запчастей на GT поспорю. Не дороже тех же Пассатов и Гольфов этих же лет. Сам был владельцем такой машины, потому знаю, что пишу.
Возможно)
Смотря что ставить ,заменитель или оригинал 😄
Да ладно! нормально там сзади места.. чего наговариваешь )))
мой рост с этим не согласен)
Джурджаро))))😁
Ну какой Бугатти Вейрон, дизайн передней части ГТ это улучшенная версия 147й модели которая выпускалась уже с 2000 года. Самое привлекательное в дизайне ГТ - стильный минималистичный силуэт, а не отдельные элемент(как говорит автор: "зеркала", "бочина" итд)
по внешке это не тот экземпляр, который можно оценивать объективно.
Езжу на ГТ, получившей немного больше любви. Люди ломают шеи.
1.9 jtdm после чипа разкрываеться и машина валит у самого гт 1.9 180 коней после чипа
Салон конечно тоска,а вот снаружи мне зашла.👍 Имхо)
это на видео. В реальности машина Бимба)
Спасибо за интересный контент и не банальные машины!!!!!
Стараемся)
👍👋😊
🔥🔥🔥
«Альфаводы» 🤢
Альфа,сразу лайк!!!!!
Ураа! Наконец-то GT!! С чем не соглашусь:
1. Внешность. Данная конкретная и впрямь на мышь похожа, но лишь потому что цвет такой. Была б красной ярко глаз бы не сводили люди, в т.ч. владельцы других премиум авто.
2. ГСМ. После того как к Селении добавился петронас, масло стало не просто так себе, а опасным и итальянского в нём не стало...Выходят из строя распредвалы, горят клапаны. Движки проходят 150 тыс. и все. Спецы по обслуге Альф эту тайну знают.
3. Место сзади. Сам ростом 185. Был бы рост 180 см, сзади сидеть было бы ещё удобнее чем спереди. Море места. Огромный,удобный диван 🛋 и музыка в дверях очень удобно расположена!
4. Ну и в защиту между GTV и Brera. С GTV конкуренция будет слабой в плане ездовых качеств, согласен (опять же если обе будут на двигателях gta), а вот в плане практичности GT на раз её делает. Сзади полноценные 2,5 места, багажник огромный по меркам класса. Brera красива, но динамические свойства ужасны. Многими специалистами и владельцами отмечено. В GT же каждая поездка - праздник! Одно удовольствие!
Всё остальное подтверждаю!)
У самого такая только 3.2 Busso. Ярко-красная. Это лучшая машина среди других шести корейцев,Хонды и Субару, что у меня были!
Спасибо за обзор!
Любите искусство!
Батялити)
@@LiveBrother 😁
Привет, ты её не продашь случаем? Мечтаю, ищу такую.
@@alsukhasanova941 , привет! Нет конечно! Это лучшая 🚗!
В чем отличия рестайлинга? Помимо приборной панели есть отличия?
Альфа...😊
Досмотрел до середины и выключил. Джитиха, тапки и борода вынули мозг. Грустно. Как говорится, можно уехать из деревни, деревню из себя искоренить невозможно. Жаль, стараешься, машины зачетные. И да, Джуджаро, Парафлу...и автомат в альфе -это тоже моветон. В джульетте охуенная коробка ТСТ
Извините.
Круто!
Помедленей надо говорить и комы ставить между слов
Задница ну оочень ..на любителя, скажу так
Так это купе или не купе?))
официально - нет)
Лайк
Ответка)
мне GT очень нравится
Ты не один
Красота
Альфа же)
Видел такую в Луцке за 24000$
За 24К? Это в 2004-м?)
Может 2400?
Космонавт продает?)
06:45 это просто объективно это моя личная оценка
На 18:49 Carrera-бонус
А в чем смысл говорить одно и тоже в каждом ролике об альфе
Ой да ладно)
То есть ты хочешь сказать что обладая баком на 63 литра у неё запас хода 600+- и это если ехать спокойно? На двигателе 1.9 дизель получается у нее расход за 10 и это достоинство????
тут пишут что 1000 проедет)
@@LiveBrother у Альф дизеля что-то кушают будь здоров не как у всех😂 я вот себе смотрю 159ю на 2.4 так там по городу 10+ блин аж брать желание отпадает, но после взгляда на нее опять появляется (
Нет это не хэтчбек, это купе!
Обслуживание gt и 147 по стоимости сравнимо с aveo, не вводите в заблуждение людей!)
и тут Альфисты скатились от смеха под стол)
@@LiveBrother не путай с 159, там да, не дёшево!)
@@Demolval абсолютно верно
Цвет у неё, конечно не очень.
это цветокор просто такой)
@@LiveBrother я ж ее вживую видел. Цветокор ни причем.
Че они такие дорогие в Украине?? В Беларуси намного дешевле
Украина(((
Чот 156-ые диски не идут ей !!! На ГТ вроде аж 19-ые ставили, тонкоспицевые, красота
на вкус и цвет фломастеры разные)
18-го диаметра
в салоне работали два рта) твой и подлокотника)
провод микрофона не дал защелкнуть)
Диски не подходят к этой машине.
на вкус и цвет)
Как она может быть построена на базе 147 и 156, если 147 и 156 имеют разные платформы? Подвески разные совсем. На базе только 147 построена эта машина
Дружище ты ошибаешься, подвеска 147 и 156 идентичны
@@ВалерийПономарёв-б7т совершенно верно, ездил на 156 там все идентично.
@@ПавелМорозов-т7р сейчас езжу на147,она построена на платформе 156
и ты тоже ошибаешься. Этот кузов изначально производился Бертоне (вроде как вручную), для DTM Astra Coupe V8. Чтобы соотвествовать регламенту на рынок выпустили Astra G Coupe. А уже после этого кузов стали продавать Афльфе
Носом собирает все неровности дорог...
Да все там ок)
Не альфавод, а альфист
Она лучше бреры в разы
тут многие спорят)
Верно. В 2 раза точно
2.0 Альфа атмосфера ТвинСпарк имеет 150 лошадей, а у него дизель 1.9 имеет 150-170😂😂😂 120 там.
1.9 8v - 120 л.с
1.9 16 v - 150 л.с
Опять личное имхо? Ты ничему не учишься
Отличный автомобиль, но слишком ломучий.
Это Альфа и это называется характер)
Ничего не ломучий. Смотря какую и от кого возьмёте