@@AndreaGaleazzi LUI È UNO CHE HA CAPITO TUTTO. Possiedo orgogliosamente una Nilox J3+ tamarrata con forcella doppia piastra (per 60mm di escursione ahahaha) e ruote VeeTire a spalla alta. Abbracciami, fratello. ♥️
Vogloo vedere con le manutenzioni.... specialmente quando cominci a prendere buche cosa succede al cerchio... e i pattini freno che col tempo consumano il bordo del cerchio..... i ricambi? Mi sa che finisce nel garage inutilizzabile...
@@giu2584 vero, ma chiamasi sviluppo e progetto, oramai la bici ha lo stesso concept da quasi 100 anni. Inutile dire ovviamente che è stata stravolta per il nulla, Ma finalmente qualcuno che ci prova e rischia
@@vascop3642 sarà pure un prototipo ma questo può solo fare sperare in eventuali miglioramenti qua e là, ma le idiozie di progettazione sono tante e gravissime e non risolvibili senza stravolgere completamente il progetto.
@@FabioLaDaga esatto: attualmente fa solo l'effetto WOW tipico delle centinaia di progetti kickstarter che finiscono nel nulla... Prendi una buca? Prodotto morto Si piega col tempo soprattutto con le frenate? Prodotto morto Fa troppo rumore? Prodotto morto Hai bisogno di cambiarla? Costi esagerati e troppo tempo Vai più veloce? Beh hai più attrito, ovvio che no... È una cosa estetica da mostrare agli amici? Si, farà l'effetto wow i primi 30 secondi...
Ero molto scettico su questa bicicletta e quando l'ho provata (l' ha comprata un mio amico) la prova ha confermato tutte le perplessità che avevo prima...il costo è esagerato (per quello che ci si potrebbe comprare per la stessa cifra o comunque risparmiare comprando altro), non è assolutamente ammortizzata e frena poco (quindi va bene solo per lunghi pianeggianti e con strade ben messe, cosa difficile trovarsi in Italia) e visti gli ingranaggi e gli accelerometri è più facile che si rompa e che non si riesca a ripararla da soli. La ruota piena nella storia dell'umanità è stata sostituita presto (in epoca antica) da quella coi raggi...ci sarà un motivo? Chi l'ha comprata è stato affascinato dalla linea futuristica, ma una bici di quel prezzo deve essere pratica non da esporre in una vetrina.
A prima vista dici "WOW" poi all'atto pratico, come hai giustamente sottolineato, malissimo. Tutto sommato ti è andata bene anche con il prezzo visto che quello fanno pagare certe bici elettriche. Sei stato coraggioso. TOP.
Si tratta sicuramente di un "esercizio di tecnica", siamo comunque ad un livello pionieristico. Sarà da capire se i costruttori avranno interesse nel migliorare e sviluppare queste tecnologie.
Non sono tanto i soldi spesi ma le aspettative mancate. Considera che fremevi per questa bici, ne parlavi un botto ed avevi aspettative altissime. Poi arriva ti fai un giro, tutto crolla e ciao sogni di gloria. Andre ti capisco ma mi sono imposto di non avere più grosse aspettative da tutto ciò che di nuovo c'è nel mercato.
Si vede che alla fine eri deluso peccato veramente perché il design c’era ma dal video che ho appena visto sembrava un trattore dal rumore che faceva poi vabbè 29 kg di bici sono proprio un botto ! Non costa nemmeno poco oltretutto!
ti giuro ho detto ci devo mettere il sedere sopra poi vai a cercarla la trovi vedi oltre 6000 euro il prezzo di listino e dici ok no aspetto un altra vita XD
@@MattiaRevelli guardatevi il canale THE Q, che se la è costruita da solo diversi mesi prima di questo prodotto commerciale. Che spero sia roba sua, altrimenti gli devono dei soldi. È praticamente un tutorial, anche se è fisiologico che pesi (e costi) come la Madonna in processione... ;)
Ti ho visto in città alta mentre la provavi, volevo venire a ringraziarti per aver recensito la eleglide citycrosser ma ho preferito non disturbarti. Ti ringrazio adesso l'ho comprata ed è bellissima.
Visto il video e sentite le tue impressioni, a me ha fatto lo stesso effetto della prima toyota CHR.😅: secondo me a vederla era bellissima...linee futuristiche, quasi da prototipo che, rispetto alle altre automobili, sembrava avanti di parecchio. Poi aprivi la portiera e c'era la prima delusione vedendo gli interni 😒...e la seconda se ci andavi a fare un giro 😭 ( non arrivava nemmeno al " bene ma non benissimo"😁. Anche per questa bici sembra di poter dire " bella " punto. Cmq sono curioso adesso di sentire come ti troverai con l' assistenza post vendita.
Mi sa che si giravano tutti per il casino più che il design😁😁Cmq per un appassionato una bici così bella e particolare va bene anche da tenersela nel box.Mi avevano sempre incuriosito quei cerchi ed ora ho la conferma che difficilmente li vedremo come standard, grazie Andrea per la tua solita onestà❤❤👏👏👏👏
Leggo commenti che... Anche io sono entusiasta di questa review, ora la guardo. Grazie Andrea! ...L'idea è datata, è del canale The Q (se ben ricordo) che trasforma bici con, come suggerisce la Q, "ruote strane". Mostra tutto il processo DIY, dai disegni a saldature ed assemblaggio tra l'altro. Guardatevelo! È molto scenica. Volevo sapere come realmente va perché, posto pesare come il catafalco di San Gennaro, è TROPPO FIQA!! Grazie davvero Andrea ancora per la review dato non sapevo che l'idea fosse stata realizzata commercialmente.
Oggetto davvero molto bello fino a quando resta su un foglio, un quadro, una foto, un fumetto o un film. Giudizio critico.... " Ammè... me pare na str.....a" 😂 Tu sei sempre TOP.
Questo succede, come tra l'altro per molte cose, che chi progetta non è un reale utilizzatore. Se avessero fatto guidare questa ebike a un solo appassionato se ne sarebbe accorto di tutti i difetti. Sono sempre dell'idea che i progettisti e addetti ai lavori, anche chi le dovrà vendere, dovrebbe essere costretto a utilizzare i mezzi in questione, solo così impareranno cosa vuol dire usare un veicolo e a progettarlo come si deve!
Diciamo che il 90% è solo e puro design che sinceramente a mio parere piace anche abbastanza il resto è nettamente da migliorare, quei freni a pasticca non si possono guardare. Grande Gale👍🏻
Scusami se ho riso quando ti si è rotto il freno... 😅 Perché mi stavo appunto chiedendo come funziona con l'assistenza in caso di problemi. Ops... sarebbe interessante se ci facessi sapere come funziona l'assistenza. Immagino che ti faranno pagare la spedizione (andata e ritorno). La cosa triste è che questa bici avevo pensato pure di prenderla, tempo fa. Un anno fa ho visto un video preview e non venivano evidenziati questi difetti assurdi. La cosa bella di questa bici è solo l'estetica, perché praticamente è un trattore, come hai detto bene tu. La qualità dei materiali non sembra il massimo, vista la tua disavventura col freno. Dopo aver visto la tua recensione, non la comprerei mai e poi mai. Vederti pedalare come un ossesso con quel mono-rapporto e poi faticare come al Gran Premio della Montagna in una mini salita, è assurdo 😁 Con questa bici al massimo puoi pedalare in un circuito, dove l'asfalto è piatto. Male male. Poi l'abbonamento è la ciliegina sulla torta. Pollice verso. Ora come ora è perfetta solo per farsi guardare, non proprio per pedalare.
Sembra un Tram quando parte 😊ti giri si a vederla... dalla paura che ti investa 🤭 Apparte l'apparato acustico, (immagino cento di quelle tutte insieme, sarà come rivedere su Terra le Freccie Tricolore..) l'accelerazione mi spaventa un pò è pericolosa per gli imprevisti, ci vogliano ottimi riflessi in casi accidentali e sentito il peso bici + il passeggero, io non mi sentirei al sicuro con quei freni, (freno motore o meno). Non può essere chiamata bicicletta, nemmeno funziona come tale. Se poi prendi una buca, ti escono gli occhi dalle orbite.. Mi dispiace ma sui mezzi di circolazione non si scherza, non vedo sicurezza/benefici. Come ho letto nei precedenti commenti, dobbiamo fare dei notevoli passi indietro per guardare bene avanti.. Viva la Graziella.
Insomma, vogliamo dirlo? 'na cagata...😂😂😂...mi basta il casino che fa per non considerarla nemmeno! Eddai, una delle cose belle dell'elettrico è il silenzio tombale...e questa sembra una teleferica del Monte Bondone! Bella è bella, ma anche no!
E fu così che dopo la prova di AG decisero di rivedere l’intero progetto…inserita la catena, i raggi e i freni a disco 😂😂😂😂😂…però per fare scena tanta roba 😎💪
Potrebbe essere la base per la prima e-bike a recupero di energia, usando un rapporto ruota/motore così lungo ma diretto una volta lanciata potrebbe ricaricare la batteria nelle discese. Non è tutto da buttare.
La prima?!? Perfino l'obbrobriosa ruota e-wheel della Ducati prevedeva la frenata rigenerativa. In linea di massima tutte le e-bike con mozzo/motore possono farlo meglio di questa perché alla fine l'attrito manda tutto in calore, hai visto che rallentava in discesa? Non è solo pesante e quindi "lunga" da lanciare, è proprio un assorbitore di energia.
Bici fatta solo per l'effetto wow iniziale... per il resto, è un controsenso vivente. Non oso immaginare lo sforzo che devono sopportare quegli ingranaggi; chissà con l'usura che fine fanno... Certo un ottimo video per doverla mettere in vendita :D
Andrea, il futuro ci porta cose utili, che funzionano meglio di quelle del passato, che costano meno (proporzionalmente) e che sono più semplici. Io non avrei neanche testato questo accrocco inutile.
I freni della Graziella su una bici del genere non si possono vedere (e fortunatamente non si vedono), però per essere figa è figa. Ma mi sembra che siano stati fatti un po' troppi sacrifici sull'altare della figaggine. La cosa più bella sono le luci, davvero stupende posizionate così. Poi vabbè, ovviamente i cerchi sono strabelli, anche se ormai è un concept non più "nuovissimo", visto anche in tanti progetti home made, in versione elettrica e non. Mi ricordo un tizio qui sul tubo che costruì una monowheel con motore a scoppio montato sullo pneumatico di un trattore. 😂
Woooooow! Non ho mai visto una bici tanto "spaziale"... sono scioccato! 😯 Migliorabile? Certamente! I freni "della Graziella" (ti cito)... si potrebbero sostituire con quelli a "tuttocerchio" a disco con pinza 2 pistoncini... ma come spesso accade nei mezzi elettrici già non "accelerando" (in questo specifico caso pedalando) si rallenta già in modo sensibile. Personalmente preferirei gomme "Fat" tubeless... ma... Questa bici ha un "impatto visivo" incredibilmente da Top Bike!
Dai,è una bici da ...provincia, da paese, con fondi lisci e popolazione anziana e un po'...sorda! Scherzi a parte , bellissima esteticamente, da rifare come trazione ! Bel video , grazie Andrea!!
Avrà pure un design avveneristico, ma come bici non ha senso.....quando smetti di pedalare la bici si ferma subito, ciò implica che non puoi sfruttare l'inerzia consumando più energia, i freni sono ridicoli, ma forse questo problema si potrebbe risolvere, inoltre le sconnessioni della strada si vanno a ripercuote tutte sulla struttura che trasmette la motricità per non parlare anche di quelle sulla ruota anteriore, poi un cerchio Senza raggi alla lunga potrebbe subire danni se non rotture di netto con conseguenze che lascio immaginare, ecc ecc ecc ecc ecc
Anche fra 100 anni sarà la bici del futuro. Più che altro perché non prenderà mai piede. - Non ha freni a disco - Non ha marce - Pesa un botto - Gomme piene perché se fori una camera d'aria devi chiamare l'ACI - Non la puoi smontare facilmente per metterla in auto - Il sistema ruota pesa un casino - La rumorosità generale è inaccettabile ad ogni livello Bella da ferma
Nah... secondo me, sarà una bici normale fra decenni,magari 20/30anni, la tecnologia viaggia alla velocità della luce in materia di innovazione. Io credo che potremmo vederla un giorno. Esteticamente,viene dal 3000,per come noi immaginiamo il futuro
@@___-6040-___ Non mi pare che in questi 100 anni di bici sia stata prioritaria l'estetica alla funzionalità. Tecnicamente qui sono passi indietro, non in avanti. Non c'è un qualcosa da migliorare nel prototipo che può superare la bici attuale come prestazioni o usabilità, al massimo si avvicina. Basta prendere i concept futuristici delle auto anni 60-70-80-90 per capire come nella gran parte dei casi erano esercizi di stile che non hanno mai visto la luce. Non puoi prevedere il futuro con le tecnologie attuali perché saranno le nuove tecnologie a dettarlo e questa bici nasce con tech non vecchia, di più...
@@___-6040-___ vai a studiare la definizioni di innovazione, avete il cervello fritto pensando che tutto ciò che è diverso sia migliore. Questa bici è peggiore da qualsiasi punto di vista rispetto a quella tradizionale, quindi non è progresso ma regresso.
Vidi questo prototipo all'Università di Napoli Federico II, 3/4 anni fa. Si trattava in realtà di un incontro presso la facoltà di economia, management per l'innovazione, quindi il tagli non era tecnologico ma aziendalistico. Già allora era un prototipo in fase di sviluppo e doveva ancora combinare tecnologie meccaniche e di materiali per essere più efficiente, pensavo che fosse arrivata ad un risultato migliore da allora
bici senza mozzoi e raggi provavamo a costruirle negli anni 90. con la lamierina e i cerchi classici non era fattibile eprchè si piegavano e abbiamo accantonato il progetto. oggi con i nuovi materiali è relizzabile ciò che 20 anni fà non lo era... ma sinceramente non è certo una novità
Si vede che fantozzi sia stata una parte fondamentale della tua infanzia ogni volta mi sembra che devi chiamare piiiinaaaaa comunque recensioni sempre al top
Mah...non capisco perchè cambiare qualcosa che funziona come la catena della bici o i raggi senza avere una alternativa migliore. Ben venga il rinnovare un design ma se poi sul lato pratico mi ritrovo al posto di una bici uno shuttle in partenza, se mi mettete i freni meccanici delle bici da 100 euro e il tutto con un peso anche superiore allora quale vantaggio c'è? Che non mi cade la catena?
Non so come si possa migliorare una bici elettrica, ma sinceramente non credo che questo sia il modo. Per me alcune bici elettriche sono già perfette. I modelli fatbike sono quelli che ti consentono la maggiore sicurezza e versatilità. Bello il design nuovo ma se non è un minimo funzionale risulta inutile. Fosse per me metterei un 1000wat bloccato a 250 per rispettare la normativa, 7 rapporti dietro che bastano, cercherei di non farla pesare più di 20kg e con un autonomia di almeno 50/60 km Luci led sia davanti che dietro.....bha alla fine per me dovrebbero solo avere più coppia in salita e più autonomia pesando meno.
Bianca sarebbe stata più bella e dall'aspetto meno plasticosa. Il problema di questi "veicoli", sono i pezzi di ricambio praticamente introvabili e centri assistenza inesistenti. Tra l'altro, i centri assistenza di biciclette in Italia sono di tutta gente ignorante riguardo le bici e monopattini elettrici, non offrono assistenza. Una volta che si rompe qualcosa, siamo costretti a buttare via tutto creando rifiuti e inquinamento. Il mio monopattino ha avuto parecchi problemi e non so quanto altro tempo riuscirà a resistere.. . Una volta che smetterà di funzionare, lo butterò via e tornerò alla cara vecchia bicicletta immortale e facilmente riparabile.
Bell'esperimento Andrea, mi sarei fatto ingolosire anche io! Ma a Indiegogo e Kickstarter non mollo più un centesimo che sia uno.. sono bravissimi a fare video e a farti credere il Mondo ma il realtà è tutta fiction! Anni di attesa per un prodotto spesso e volentieri ben lontano da quanto pubblicizzato! Non visito neppure più questi siti perchè conoscendomi so che mi fregherebbero ancora.. 😉
perfetta da tenere come rumore del "tram" nella prova delle cuffie nonchè come ciclette per tenersi in forma. non oso pensare alla perxulata che avrà fatto kia...
Bici da esposizione, peccato perché almeno nelle finiture mi aspettavo molto meglio: led a vista praticamente (bastava una striscia di plastica opaca per non farli vedere), comandi manubrio che dalle riprese pare di plasticaccia, leva freno non ne parliamo (nemmeno nelle bici da supermercato). Poi senza raggi l'assorbimento delle buche/sconnessioni sarà veramente pessimo, impossibile da usare sulle nostre strade. La vedo con: ti sei comprato un'opera d'arte, per un architetto ci sta 😀 forse me la terrei
Dopo quello che hai detto dubito fortemente dubito che qualcuno la compri. Certo A vedersi è bellissima, probabilmente ci puoi anche cuccare ma per tutto il resto è un difetto Un caro saluto da Populonia street
É puramente estetica questa bici, sembra un oggetto di scena creato per un film futuristico, bella da vedere ma inutilizzabile nella realtà. Fisicamente quel meccanismo non supererà mai quello di una qualunque altra bici elettrica, quindi pure con materiali migliori, luci migliori e sospensioni migliori non credo proprio che questo tipo di bici sfonderà sul mercato.
Questa è la classica bici che la metti in garage in una teca sperando che nei prossimi decenni nasca la bici con la ruota senza raggi per poi vendere il prototipo a migliaia di euro ai collezionisti
E' la bici perfetta di una società che vive esclusivamente sulla immagine e non sui contenuti. La bici perfetta per uscire da un parcheggio della city di Milano tra il bosco verticale e citylife. E la leva del freno che si rompe la dice lunga.
Sembra uscita da Tron, bello il concetto ma solo per il design; come dici te Andrea, vi è bisogno di renderla effettivamente una bicicletta e non un soprammobile di design 😉
Solo un Designer in collaborazione con gli architetti potevano progettare una bici senza ammortizzatori... ( le bici a basso costo si ammortizzano con la camera d aria). Il designer:" facciamo la ruota quadrata!" Architetto:" la ruodrata.. mi piace si ha stile! " L operaio con la 3 media:" ma questi son scemi.." La segretaria :" Dottor architetetto, hanno finito il suo progetto!!" Architetto:" era ora!!! Cosi tanto per fare una bici rivoluzionaria!!" Designer:" dottore finalmente è pronto il nostro progetto!!" Arriva il prototipo in ufficio. Tutti quelli dell ufficio :" complimenti architetto!! È favolosa🎉🎉 lei è un genio!" L addetto che ha portato la bici all 8 piano tutto sudato: questi son tutti deficenti... Il progetto va in produzione.. Gli operai addetti all assemblaggio:" 😂😂😂 " Il prototipo esce sul mercato con recensioni negative, venduta a 4 gatti Architetto e designer :" Abbiamo fatto un bellissimonprogetto, ha stile è innovativa.. ascende la concezzione di bicicletta! Ne abbiamo vendute 10 un successo, continueremo a disegnare il futuro con stile!!" La bici con le QUADRORUOTE FIne. Il mondo:" 😂😂😂 sono degli idioti!!!"
🤣🤣🤣🤣🤣 nella scena in POV sembrava che stessi sulla motrice di un truck! Complimenti per il coraggio e grazie per avermi fatto capire di evitarla come la peste!!!🤣🤣🤣🤣🤣
Carine queste biciclette per gente che abita in posti dove non piove mai, tipo Victoria Land. Sei euro e cinquanta per due parafanghi potevano metterli a budget. La barbonata stile Apple che non mette i caricabatterie in dotazione per fare quel margine in più, sta facendo scuola, pare.
Sarà anche piacevole di estetica ma non e quella la cosa prioritaria!!! Meglio badare al sodo su queste cose: Robustezza, Semplicità anche di manutenzione, Affidabilità, Peso contenuto E autonomia della batteria Unite a una buona ergonomia sono ciò che davvero conta! Se proprio si vuole innovare meglio lavorare sulla trasmissione primaria e magari pure secondaria un bel gruppo motore centrale con cambio integrato ad ingranaggi tipo motore da moto in modo da eliminare il problema sporco specie sulle emtb, nonché i componenti cambio esposti a urti e rotture. E magari provare una cinghia al posto della catena (un cardano non credo vada tanto bene) Per me e completamente inutile! Salvo se si vuole andare a fare i fighetti per le vie del centro e suscitare commenti nel qual caso non dico niente😁
Mi ricorda la mia prima macchinina rossa a quattro ruote all'età di 5 anni che funzionava con la stessa batteria di un'automobile e faceva lo stesso identico rumore ma era il 1971.Più che altro come da te stesso menzionato può funzionare come rimorchio per ragazze a pari livello di portare in braccio al parco un cucciolo di cane
Invece di migliorare l'efficienza la peggiorano (gli attriti più elevati di certo non aiutano). Tanto greenwashing ma poi si preferisce sempre la forma alla sostanza
non è ammortizzata, ho dei dubbi sulle ruote senza raggi secondo me qualche busa e si deforma il cerchio e quei freni sono scandalosi ormai trovi i freni a disco anche nelle bici da 200 euro allo stesso prezzo ti prendi una bianchi elettrica azienda italiana che oltre a essere di alta qualità è molto più semplice da gestire per quanto riguarda l'assistenza e pezzi di ricambio, l'azienda è qui in italia non devi farti spedire i pezzi dalla cina
La ruota senza mozzo centrale (inventata da un certo Sbarro) non ha mai trovato applicazione continuativa nel regno motoristico perchè comporta numerosi compromessi; per una resa maggiore dovrebbe essere attaccata al margine inferiore della ruota ma non è questo il caso. In poche parole, una bella idea quella di Sbarro, un fallimento questa e-bike.
Fai fare un po di rodaggio ai pattini... Le bici che frenavano di più che ho avuto avevano tutti i pattini. Con quasi tutte riuscivo a farci gli stoppies (cioé sollevare la ruota posteriore). Con nessun freno a disco su bici non leggere puoi farlo...
"Abbiamo costruito una bicicletta elettrica senza mozzi e senza raggi, lo svantaggio é che é meno maneggevole, fa piú attrito e quindi ha meno autonomia ed é anche piú rumorosa di una bicicletta normale, il vantaggio é che ti guardano tutti"
Costosa, fragile, rumorosa come un trattore, pesante come un macigno, CALAMITA per la fregna… ne prendo due!
Ahahahahaha #commentimemorabili
@@AndreaGaleazzi LUI È UNO CHE HA CAPITO TUTTO.
Possiedo orgogliosamente una Nilox J3+ tamarrata con forcella doppia piastra (per 60mm di escursione ahahaha) e ruote VeeTire a spalla alta.
Abbracciami, fratello. ♥️
se pensi veramente che una qualsivoglia bicicletta faccia prendere della fregna, stai sbagliando qualcosa
@@matteobingin Sono cresciuto con Golden Boy.
@@bonovoxel7527 ahahah anche io grande shintaro oe lui ci ha insegnato che devi sbatterci mille volte ma alla fine ci riesci
Quando ad un progetto partecipa il 100% dei designer e lo 0% degli ingegneri
Quanta verità ahah
hanno complicato inutilmente un meccanismo semplice come quello di una biciletta
Vogloo vedere con le manutenzioni.... specialmente quando cominci a prendere buche cosa succede al cerchio... e i pattini freno che col tempo consumano il bordo del cerchio..... i ricambi? Mi sa che finisce nel garage inutilizzabile...
Non sono professionisti, sono presi dalla strada
@@giu2584 vero, ma chiamasi sviluppo e progetto, oramai la bici ha lo stesso concept da quasi 100 anni.
Inutile dire ovviamente che è stata stravolta per il nulla,
Ma finalmente qualcuno che ci prova e rischia
In pratica è stata progettata da una persona che non era mai salita sopra ad una bicicletta. Margini di miglioramento tanttissimi!
Ha detto chiaramente che è un prototipo
@@vascop3642 sarà pure un prototipo ma questo può solo fare sperare in eventuali miglioramenti qua e là, ma le idiozie di progettazione sono tante e gravissime e non risolvibili senza stravolgere completamente il progetto.
@@FabioLaDaga esatto: attualmente fa solo l'effetto WOW tipico delle centinaia di progetti kickstarter che finiscono nel nulla...
Prendi una buca? Prodotto morto
Si piega col tempo soprattutto con le frenate? Prodotto morto
Fa troppo rumore? Prodotto morto
Hai bisogno di cambiarla? Costi esagerati e troppo tempo
Vai più veloce? Beh hai più attrito, ovvio che no...
È una cosa estetica da mostrare agli amici? Si, farà l'effetto wow i primi 30 secondi...
I prototipi sono fatti proprio per essere fatti vedere e dire "bhe, è un ottima base per incominciare"
L'unico margine di miglioramento,per ogni Tombino a pile e' il cassonetto
1999+500? dopo aver visto il livello del mezzo mi sarei incazzato a 1000 ... un plauso ad Andrea per averla presa con filosofia 😜👍
2 anni.. praticamente i tempi di consegna di una purosangue 🤣
Ero molto scettico su questa bicicletta e quando l'ho provata (l' ha comprata un mio amico) la prova ha confermato tutte le perplessità che avevo prima...il costo è esagerato (per quello che ci si potrebbe comprare per la stessa cifra o comunque risparmiare comprando altro), non è assolutamente ammortizzata e frena poco (quindi va bene solo per lunghi pianeggianti e con strade ben messe, cosa difficile trovarsi in Italia) e visti gli ingranaggi e gli accelerometri è più facile che si rompa e che non si riesca a ripararla da soli. La ruota piena nella storia dell'umanità è stata sostituita presto (in epoca antica) da quella coi raggi...ci sarà un motivo? Chi l'ha comprata è stato affascinato dalla linea futuristica, ma una bici di quel prezzo deve essere pratica non da esporre in una vetrina.
A prima vista dici "WOW" poi all'atto pratico, come hai giustamente sottolineato, malissimo. Tutto sommato ti è andata bene anche con il prezzo visto che quello fanno pagare certe bici elettriche. Sei stato coraggioso. TOP.
Si tratta sicuramente di un "esercizio di tecnica", siamo comunque ad un livello pionieristico. Sarà da capire se i costruttori avranno interesse nel migliorare e sviluppare queste tecnologie.
Esteticamente è bellissima, funzionalità si è vista che fa pena, ma almeno nessuno ti può mettere i bastoni tra le ruote🤣
Fa lo stesso rumore del tram quando passa mentre fai le prove delle cuffie😂😂 però esteticamente fighissima 😊
Ahahahahaha vero
Non sono tanto i soldi spesi ma le aspettative mancate. Considera che fremevi per questa bici, ne parlavi un botto ed avevi aspettative altissime. Poi arriva ti fai un giro, tutto crolla e ciao sogni di gloria. Andre ti capisco ma mi sono imposto di non avere più grosse aspettative da tutto ciò che di nuovo c'è nel mercato.
Già. Però sono contento che alla fine sia arrivata
Si vede che alla fine eri deluso peccato veramente perché il design c’era ma dal video che ho appena visto sembrava un trattore dal rumore che faceva poi vabbè 29 kg di bici sono proprio un botto ! Non costa nemmeno poco oltretutto!
Grande Gale, sempre sincero nelle recensioni anche quando il prodotto è una soverda :)
...quando l'estetica non segue la (reale)funzione.
Oltretutto ancora tecnicamente molto acerba.
Però va detto...è una figata ed è bellissima❤️
Bellissima, magari fra qualche anno ne uscirà una versione migliorata, senza difetti
Tutti i prodotti di sto mondo hanno difetti
ti giuro ho detto ci devo mettere il sedere sopra poi vai a cercarla la trovi vedi oltre 6000 euro il prezzo di listino e dici ok no aspetto un altra vita XD
@@MattiaRevelli guardatevi il canale THE Q, che se la è costruita da solo diversi mesi prima di questo prodotto commerciale. Che spero sia roba sua, altrimenti gli devono dei soldi.
È praticamente un tutorial, anche se è fisiologico che pesi (e costi) come la Madonna in processione... ;)
Ti ho visto in città alta mentre la provavi, volevo venire a ringraziarti per aver recensito la eleglide citycrosser ma ho preferito non disturbarti. Ti ringrazio adesso l'ho comprata ed è bellissima.
Visto il video e sentite le tue impressioni, a me ha fatto lo stesso effetto della prima toyota CHR.😅: secondo me a vederla era bellissima...linee futuristiche, quasi da prototipo che, rispetto alle altre automobili, sembrava avanti di parecchio. Poi aprivi la portiera e c'era la prima delusione vedendo gli interni 😒...e la seconda se ci andavi a fare un giro 😭 ( non arrivava nemmeno al " bene ma non benissimo"😁.
Anche per questa bici sembra di poter dire " bella " punto. Cmq sono curioso adesso di sentire come ti troverai con l' assistenza post vendita.
Mi sa che si giravano tutti per il casino più che il design😁😁Cmq per un appassionato una bici così bella e particolare va bene anche da tenersela nel box.Mi avevano sempre incuriosito quei cerchi ed ora ho la conferma che difficilmente li vedremo come standard, grazie Andrea per la tua solita onestà❤❤👏👏👏👏
se hai 2000 euro e oltre da buttare, ok :-D
@@MarcoLoveMusic_Original 😅io non ce li ho🤣🤣
Un appassionato non compra sta roba
Leggo commenti che... Anche io sono entusiasta di questa review, ora la guardo. Grazie Andrea! ...L'idea è datata, è del canale The Q (se ben ricordo) che trasforma bici con, come suggerisce la Q, "ruote strane". Mostra tutto il processo DIY, dai disegni a saldature ed assemblaggio tra l'altro. Guardatevelo!
È molto scenica. Volevo sapere come realmente va perché, posto pesare come il catafalco di San Gennaro, è TROPPO FIQA!! Grazie davvero Andrea ancora per la review dato non sapevo che l'idea fosse stata realizzata commercialmente.
Poi vabbè quel giacchino Colmar lo abbiamo tutti, io lo indosso ora. 😂😂😂 Ok scus-
modalità corazzata Potëmkin imho. Meno male che ci sei tu Andrea a spendere soldi, così non dobbiamo farlo noi ;)
Oggetto davvero molto bello fino a quando resta su un foglio, un quadro, una foto, un fumetto o un film. Giudizio critico.... " Ammè... me pare na str.....a" 😂 Tu sei sempre TOP.
Questo succede, come tra l'altro per molte cose, che chi progetta non è un reale utilizzatore. Se avessero fatto guidare questa ebike a un solo appassionato se ne sarebbe accorto di tutti i difetti. Sono sempre dell'idea che i progettisti e addetti ai lavori, anche chi le dovrà vendere, dovrebbe essere costretto a utilizzare i mezzi in questione, solo così impareranno cosa vuol dire usare un veicolo e a progettarlo come si deve!
Diciamo che il 90% è solo e puro design che sinceramente a mio parere piace anche abbastanza il resto è nettamente da migliorare, quei freni a pasticca non si possono guardare. Grande Gale👍🏻
Scusami se ho riso quando ti si è rotto il freno... 😅 Perché mi stavo appunto chiedendo come funziona con l'assistenza in caso di problemi. Ops... sarebbe interessante se ci facessi sapere come funziona l'assistenza. Immagino che ti faranno pagare la spedizione (andata e ritorno). La cosa triste è che questa bici avevo pensato pure di prenderla, tempo fa. Un anno fa ho visto un video preview e non venivano evidenziati questi difetti assurdi. La cosa bella di questa bici è solo l'estetica, perché praticamente è un trattore, come hai detto bene tu. La qualità dei materiali non sembra il massimo, vista la tua disavventura col freno. Dopo aver visto la tua recensione, non la comprerei mai e poi mai. Vederti pedalare come un ossesso con quel mono-rapporto e poi faticare come al Gran Premio della Montagna in una mini salita, è assurdo 😁 Con questa bici al massimo puoi pedalare in un circuito, dove l'asfalto è piatto. Male male. Poi l'abbonamento è la ciliegina sulla torta. Pollice verso. Ora come ora è perfetta solo per farsi guardare, non proprio per pedalare.
l'abbonamento?
Come hanno potuto non tenere conto del problema delle masse non sospese in fase di progettazione? Sarà un vero chiodo da guidare.
Esteticamente è stupenda!!! Cosi in carbonio con qualche adattamento sarebbe una bomba! Peccato che costerebbe almeno 15 k
Sembra un Tram quando parte 😊ti giri si a vederla... dalla paura che ti investa 🤭
Apparte l'apparato acustico, (immagino cento di quelle tutte insieme, sarà come rivedere su Terra le Freccie Tricolore..)
l'accelerazione mi spaventa un pò è pericolosa per gli imprevisti, ci vogliano ottimi riflessi in casi accidentali e sentito il peso bici + il passeggero, io non mi sentirei al sicuro con quei freni, (freno motore o meno).
Non può essere chiamata bicicletta, nemmeno funziona come tale.
Se poi prendi una buca, ti escono gli occhi dalle orbite..
Mi dispiace ma sui mezzi di circolazione non si scherza, non vedo sicurezza/benefici.
Come ho letto nei precedenti commenti, dobbiamo fare dei notevoli passi indietro per guardare bene avanti.. Viva la Graziella.
Insomma, vogliamo dirlo? 'na cagata...😂😂😂...mi basta il casino che fa per non considerarla nemmeno! Eddai, una delle cose belle dell'elettrico è il silenzio tombale...e questa sembra una teleferica del Monte Bondone! Bella è bella, ma anche no!
Questo futuro dove ogni cosa è iperconnessa e raccoglie miriadi di dati mi fa sperare sempre più tifare per il collasso della società industriale
E fu così che dopo la prova di AG decisero di rivedere l’intero progetto…inserita la catena, i raggi e i freni a disco 😂😂😂😂😂…però per fare scena tanta roba 😎💪
Molto bella 👍, avevo già visto qualche concept, ma vedendola così è davvero stupenda, avveniristica!
Grazie Andrea,... ero in procinto di acquistarla, ma da come ho visto non mi sembra una bici del FUTURO!!!!....
Potrebbe essere la base per la prima e-bike a recupero di energia, usando un rapporto ruota/motore così lungo ma diretto una volta lanciata potrebbe ricaricare la batteria nelle discese. Non è tutto da buttare.
Il problema è lanciarla, e quanto si consuma per lanciarla
@@lorenzocot3695 recuperare anche poco è meglio che niente.
La prima?!? Perfino l'obbrobriosa ruota e-wheel della Ducati prevedeva la frenata rigenerativa. In linea di massima tutte le e-bike con mozzo/motore possono farlo meglio di questa perché alla fine l'attrito manda tutto in calore, hai visto che rallentava in discesa? Non è solo pesante e quindi "lunga" da lanciare, è proprio un assorbitore di energia.
Ero indeciso tra questa e una tenway...
Meno male che più di un anno fa scelsi Tenway!
Soddisfattissimo, un po' rigida ma una bomba!
Bici fatta solo per l'effetto wow iniziale... per il resto, è un controsenso vivente. Non oso immaginare lo sforzo che devono sopportare quegli ingranaggi; chissà con l'usura che fine fanno... Certo un ottimo video per doverla mettere in vendita :D
Come pezzo d’arte moderna potrebbe anche valere parecchio. Sembra uscita da diversi film. Ha qualcosa della moto di Batman (Nolan).
vero... soprattutto il rumore!
sei talmente tanto deluso che meriti un mi piace :D
Andrea, il futuro ci porta cose utili, che funzionano meglio di quelle del passato, che costano meno (proporzionalmente) e che sono più semplici. Io non avrei neanche testato questo accrocco inutile.
I freni della Graziella su una bici del genere non si possono vedere (e fortunatamente non si vedono), però per essere figa è figa. Ma mi sembra che siano stati fatti un po' troppi sacrifici sull'altare della figaggine. La cosa più bella sono le luci, davvero stupende posizionate così. Poi vabbè, ovviamente i cerchi sono strabelli, anche se ormai è un concept non più "nuovissimo", visto anche in tanti progetti home made, in versione elettrica e non. Mi ricordo un tizio qui sul tubo che costruì una monowheel con motore a scoppio montato sullo pneumatico di un trattore. 😂
Woooooow!
Non ho mai visto una bici tanto "spaziale"... sono scioccato! 😯
Migliorabile?
Certamente!
I freni "della Graziella" (ti cito)... si potrebbero sostituire con quelli a "tuttocerchio" a disco con pinza 2 pistoncini... ma come spesso accade nei mezzi elettrici già non "accelerando" (in questo specifico caso pedalando) si rallenta già in modo sensibile.
Personalmente preferirei gomme "Fat" tubeless... ma...
Questa bici ha un "impatto visivo" incredibilmente da Top Bike!
Verissimo
Dai,è una bici da ...provincia, da paese, con fondi lisci e popolazione anziana e un po'...sorda! Scherzi a parte , bellissima esteticamente, da rifare come trazione ! Bel video , grazie Andrea!!
Avrà pure un design avveneristico, ma come bici non ha senso.....quando smetti di pedalare la bici si ferma subito, ciò implica che non puoi sfruttare l'inerzia consumando più energia, i freni sono ridicoli, ma forse questo problema si potrebbe risolvere, inoltre le sconnessioni della strada si vanno a ripercuote tutte sulla struttura che trasmette la motricità per non parlare anche di quelle sulla ruota anteriore, poi un cerchio Senza raggi alla lunga potrebbe subire danni se non rotture di netto con conseguenze che lascio immaginare, ecc ecc ecc ecc ecc
Anche fra 100 anni sarà la bici del futuro.
Più che altro perché non prenderà mai piede.
- Non ha freni a disco
- Non ha marce
- Pesa un botto
- Gomme piene perché se fori una camera d'aria devi chiamare l'ACI
- Non la puoi smontare facilmente per metterla in auto
- Il sistema ruota pesa un casino
- La rumorosità generale è inaccettabile ad ogni livello
Bella da ferma
Nah... secondo me, sarà una bici normale fra decenni,magari 20/30anni, la tecnologia viaggia alla velocità della luce in materia di innovazione. Io credo che potremmo vederla un giorno. Esteticamente,viene dal 3000,per come noi immaginiamo il futuro
@@___-6040-___ Non mi pare che in questi 100 anni di bici sia stata prioritaria l'estetica alla funzionalità.
Tecnicamente qui sono passi indietro, non in avanti.
Non c'è un qualcosa da migliorare nel prototipo che può superare la bici attuale come prestazioni o usabilità, al massimo si avvicina.
Basta prendere i concept futuristici delle auto anni 60-70-80-90 per capire come nella gran parte dei casi erano esercizi di stile che non hanno mai visto la luce.
Non puoi prevedere il futuro con le tecnologie attuali perché saranno le nuove tecnologie a dettarlo e questa bici nasce con tech non vecchia, di più...
@@___-6040-___ vai a studiare la definizioni di innovazione, avete il cervello fritto pensando che tutto ciò che è diverso sia migliore. Questa bici è peggiore da qualsiasi punto di vista rispetto a quella tradizionale, quindi non è progresso ma regresso.
Vidi questo prototipo all'Università di Napoli Federico II, 3/4 anni fa.
Si trattava in realtà di un incontro presso la facoltà di economia, management per l'innovazione, quindi il tagli non era tecnologico ma aziendalistico.
Già allora era un prototipo in fase di sviluppo e doveva ancora combinare tecnologie meccaniche e di materiali per essere più efficiente, pensavo che fosse arrivata ad un risultato migliore da allora
Speriamo riescano a migliorarla , così è tremenda
bici senza mozzoi e raggi provavamo a costruirle negli anni 90. con la lamierina e i cerchi classici non era fattibile eprchè si piegavano e abbiamo accantonato il progetto. oggi con i nuovi materiali è relizzabile ciò che 20 anni fà non lo era...
ma sinceramente non è certo una novità
Si vede che fantozzi sia stata una parte fondamentale della tua infanzia ogni volta mi sembra che devi chiamare piiiinaaaaa comunque recensioni sempre al top
Molto bella esteticamente.. Per il resto un mezzo disastro! Grande Gale! Sempre il n.1
Finalmente una bici che non devi centrare i raggi 😅
Mah...non capisco perchè cambiare qualcosa che funziona come la catena della bici o i raggi senza avere una alternativa migliore. Ben venga il rinnovare un design ma se poi sul lato pratico mi ritrovo al posto di una bici uno shuttle in partenza, se mi mettete i freni meccanici delle bici da 100 euro e il tutto con un peso anche superiore allora quale vantaggio c'è? Che non mi cade la catena?
Non so come si possa migliorare una bici elettrica, ma sinceramente non credo che questo sia il modo. Per me alcune bici elettriche sono già perfette. I modelli fatbike sono quelli che ti consentono la maggiore sicurezza e versatilità. Bello il design nuovo ma se non è un minimo funzionale risulta inutile.
Fosse per me metterei un 1000wat bloccato a 250 per rispettare la normativa, 7 rapporti dietro che bastano, cercherei di non farla pesare più di 20kg e con un autonomia di almeno 50/60 km Luci led sia davanti che dietro.....bha alla fine per me dovrebbero solo avere più coppia in salita e più autonomia pesando meno.
Bianca sarebbe stata più bella e dall'aspetto meno plasticosa.
Il problema di questi "veicoli", sono i pezzi di ricambio praticamente introvabili e centri assistenza inesistenti.
Tra l'altro, i centri assistenza di biciclette in Italia sono di tutta gente ignorante riguardo le bici e monopattini elettrici, non offrono assistenza.
Una volta che si rompe qualcosa, siamo costretti a buttare via tutto creando rifiuti e inquinamento.
Il mio monopattino ha avuto parecchi problemi e non so quanto altro tempo riuscirà a resistere.. .
Una volta che smetterà di funzionare, lo butterò via e tornerò alla cara vecchia bicicletta immortale e facilmente riparabile.
Bellissimo il design sicuramente se vedessi una bici con questo tipo di design mi fermerei subito a guardarla però peccato per la qualità in pratica❤
No va beh che spettacolo fantastica
Io dico solo che ho una bicicletta elettrica pazzesca,ma questa sarà la bicicletta del futuro ⚡️
Bell'esperimento Andrea, mi sarei fatto ingolosire anche io! Ma a Indiegogo e Kickstarter non mollo più un centesimo che sia uno.. sono bravissimi a fare video e a farti credere il Mondo ma il realtà è tutta fiction! Anni di attesa per un prodotto spesso e volentieri ben lontano da quanto pubblicizzato! Non visito neppure più questi siti perchè conoscendomi so che mi fregherebbero ancora.. 😉
Insomma morale della favola : non buttare soldi in cinesate/carri armati simili, anche perché a quel prezzo sul mercato c'è di gran lunga meglio
perfetta da tenere come rumore del "tram" nella prova delle cuffie nonchè come ciclette per tenersi in forma. non oso pensare alla perxulata che avrà fatto kia...
*La bici del futuro...senza futuro!* 😉
Però come oggetto di modernariato è da tenere,secondo me.
Si rivaluterà,forse.
Bici da esposizione, peccato perché almeno nelle finiture mi aspettavo molto meglio: led a vista praticamente (bastava una striscia di plastica opaca per non farli vedere), comandi manubrio che dalle riprese pare di plasticaccia, leva freno non ne parliamo (nemmeno nelle bici da supermercato). Poi senza raggi l'assorbimento delle buche/sconnessioni sarà veramente pessimo, impossibile da usare sulle nostre strade.
La vedo con: ti sei comprato un'opera d'arte, per un architetto ci sta 😀 forse me la terrei
Vero. Mi sa che la tengo
Praticamente la bici elettrica peggiore del mondo
Spostare 29 chili con una pedalata?
Neanche Hulk.
Grande Giorgio Mastrota: la bici con le doghe in legno! La compro grazie.
Ma dietro hanno messo le luci da cucina del Brico?
Dopo quello che hai detto dubito fortemente dubito che qualcuno la compri.
Certo A vedersi è bellissima, probabilmente ci puoi anche cuccare ma per tutto il resto è un difetto
Un caro saluto da Populonia street
É puramente estetica questa bici, sembra un oggetto di scena creato per un film futuristico, bella da vedere ma inutilizzabile nella realtà. Fisicamente quel meccanismo non supererà mai quello di una qualunque altra bici elettrica, quindi pure con materiali migliori, luci migliori e sospensioni migliori non credo proprio che questo tipo di bici sfonderà sul mercato.
Questa è la classica bici che la metti in garage in una teca sperando che nei prossimi decenni nasca la bici con la ruota senza raggi per poi vendere il prototipo a migliaia di euro ai collezionisti
E' la bici perfetta di una società che vive esclusivamente sulla immagine e non sui contenuti. La bici perfetta per uscire da un parcheggio della city di Milano tra il bosco verticale e citylife. E la leva del freno che si rompe la dice lunga.
Sembra uscita da Tron, bello il concetto ma solo per il design; come dici te Andrea, vi è bisogno di renderla effettivamente una bicicletta e non un soprammobile di design 😉
Solo un Designer in collaborazione con gli architetti potevano progettare una bici senza ammortizzatori... ( le bici a basso costo si ammortizzano con la camera d aria).
Il designer:" facciamo la ruota quadrata!"
Architetto:" la ruodrata.. mi piace si ha stile! "
L operaio con la 3 media:" ma questi son scemi.."
La segretaria :" Dottor architetetto, hanno finito il suo progetto!!"
Architetto:" era ora!!! Cosi tanto per fare una bici rivoluzionaria!!"
Designer:" dottore finalmente è pronto il nostro progetto!!"
Arriva il prototipo in ufficio.
Tutti quelli dell ufficio :" complimenti architetto!! È favolosa🎉🎉 lei è un genio!"
L addetto che ha portato la bici all 8 piano tutto sudato: questi son tutti deficenti...
Il progetto va in produzione..
Gli operai addetti all assemblaggio:" 😂😂😂 "
Il prototipo esce sul mercato con recensioni negative, venduta a 4 gatti
Architetto e designer :" Abbiamo fatto un bellissimonprogetto, ha stile è innovativa.. ascende la concezzione di bicicletta! Ne abbiamo vendute 10 un successo, continueremo a disegnare il futuro con stile!!"
La bici con le QUADRORUOTE
FIne.
Il mondo:" 😂😂😂 sono degli idioti!!!"
Un buco nell’acqua questa bici😂
O un cratere nell'asfalto quando ti cade. 😂
@@jackzugna5830 ahhahahaha
sembra la bici dei film futuristici!
🤣🤣🤣🤣🤣 nella scena in POV sembrava che stessi sulla motrice di un truck! Complimenti per il coraggio e grazie per avermi fatto capire di evitarla come la peste!!!🤣🤣🤣🤣🤣
Carine queste biciclette per gente che abita in posti dove non piove mai, tipo Victoria Land.
Sei euro e cinquanta per due parafanghi potevano metterli a budget.
La barbonata stile Apple che non mette i caricabatterie in dotazione per fare quel margine in più, sta facendo scuola, pare.
In pratica è tutto design e puro esercizio di stile; la manutenzione di una cosa simile sarà costosissima
Bellissimo!! Non ho mai riso così tanto.. Inizia super gasato poi.. Piano piano.. Fa delle facce.. Hahahha..
Ciao bellissimo video ti stimo un sacco, replicherò queste cose anche sul mio canale continua così!
Stai utilizzando il pixel 7, grande Gale
È una figata 😍peccato i freni
Al momento un catorcio assoluto !!!
Ammazza che bella bicicletta senza raggi pazzesca
Se Chiara è d'accordo 😂 nel salone fa la sua figura 😎
È anti- tutto del principio della bicicletta,il rumore assomiglia alla metro 😂
Sarà anche piacevole di estetica ma non e quella la cosa prioritaria!!!
Meglio badare al sodo su queste cose:
Robustezza,
Semplicità anche di manutenzione,
Affidabilità,
Peso contenuto
E autonomia della batteria
Unite a una buona ergonomia sono ciò che davvero conta!
Se proprio si vuole innovare meglio lavorare sulla trasmissione primaria e magari pure secondaria un bel gruppo motore centrale con cambio integrato ad ingranaggi tipo motore da moto in modo da eliminare il problema sporco specie sulle emtb, nonché i componenti cambio esposti a urti e rotture. E magari provare una cinghia al posto della catena (un cardano non credo vada tanto bene)
Per me e completamente inutile!
Salvo se si vuole andare a fare i fighetti per le vie del centro e suscitare commenti nel qual caso non dico niente😁
Buon pomeriggio! Ho letto di recente un bellissimo romanzo "La contessa di Trastevere" di Rita Leonetti
Mi ricorda la mia prima macchinina rossa a quattro ruote all'età di 5 anni che funzionava con la stessa batteria di un'automobile e faceva lo stesso identico rumore ma era il 1971.Più che altro come da te stesso menzionato può funzionare come rimorchio per ragazze a pari livello di portare in braccio al parco un cucciolo di cane
Sarà che ha problemi di progettazione... ma è bellissima!!!
Madò che ciulata 😂😂 ma poi... bella è soggettivo, preferisco una e-mtb full che è molto più bella
Concordo. Io con 2500€ ci ho preso una giant stance full
Bravo a sperimentare e dare fiducia a chi inventa queste cose!
Ma che bomba esteticamente 😍 grande Andrea🥰
Invece di migliorare l'efficienza la peggiorano (gli attriti più elevati di certo non aiutano). Tanto greenwashing ma poi si preferisce sempre la forma alla sostanza
non è ammortizzata, ho dei dubbi sulle ruote senza raggi secondo me qualche busa e si deforma il cerchio e quei freni sono scandalosi ormai trovi i freni a disco anche nelle bici da 200 euro allo stesso prezzo ti prendi una bianchi elettrica azienda italiana che oltre a essere di alta qualità è molto più semplice da gestire per quanto riguarda l'assistenza e pezzi di ricambio, l'azienda è qui in italia non devi farti spedire i pezzi dalla cina
La ruota senza mozzo centrale (inventata da un certo Sbarro) non ha mai trovato applicazione continuativa nel regno motoristico perchè comporta numerosi compromessi; per una resa maggiore dovrebbe essere attaccata al margine inferiore della ruota ma non è questo il caso. In poche parole, una bella idea quella di Sbarro, un fallimento questa e-bike.
Estetica bella. Essendo un prototipo, tante cose da rivedere
Fai fare un po di rodaggio ai pattini...
Le bici che frenavano di più che ho avuto avevano tutti i pattini.
Con quasi tutte riuscivo a farci gli stoppies (cioé sollevare la ruota posteriore).
Con nessun freno a disco su bici non leggere puoi farlo...
"Abbiamo costruito una bicicletta elettrica senza mozzi e senza raggi, lo svantaggio é che é meno maneggevole, fa piú attrito e quindi ha meno autonomia ed é anche piú rumorosa di una bicicletta normale, il vantaggio é che ti guardano tutti"
Fino a dieci minuti fa, quando parlavi di questa bicicletta ti invidiavo...
Poi ho visto il video... 😆😆😆 però bellissima.
Quando hai pedalato velocissimo sono morto dalle risate 😂
non mi sono mai divertito tanto come a guardare le tue facce e sentire i tuoi urli ...hahahahha
Mi hai fatto troppo ridere, grazie Andrea!
Se volete delle e-bike serie fatele fare ad artigiani seri.....
Rumorosa, pesante, no ammortizzatori, no freni, batteria scarsa, (qualità scadente dei materiali?) Ma ha anche dei difetti
Grande Andrea