'제 2서해대교'는 민자로 추진..2032년 완공 기대｜ TJB 대전·세종·충남뉴스
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- Опубликовано: 2 окт 2024
- 【 앵커멘트 】
서해대교는 이미 포화상태인데다
대체 도로가 없어서
주말이나 휴가철마다
교통 체증이 심각한 상황인데요.
제2서해대교가 포함된
당진~광명간 고속도로 건립이
민자 형식으로 속도를 내고 있습니다.
현재 기재부가
민자투입의 적격성 조사를
진행하고 있는데
빠르면 2032년 완공이
가능할 전망입니다.
강진원 기자.
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사업성이 좋은 도로를 왜 민간에게 넘기냐? 국가에 돈이 없는 것도 아닌데. 누구 손에 이권을 넘기려는 작태야?
그렇게 따지면 사업성이 좋은데도 지금까지 머했는지 모르겠네요?
언제부터 도로나 대교, 그리고 교통 관련 된 부분을 왜 민자으로만 계속 하는지요? 국가 정부에서 추진해야 물류비용이 줄어서 모든 회사나 운전업 등 국민들을 혜택을 받을 수 있는데. 간접 물류 운송(도로비, 기름값등)으로 인해, 경제 발전과 순환에 위협이 됩니다. 일본은 경제으 침제는 민자,영화에 따른 공공 간접 비용의 상승에 영향이 큽니다.
예산안에서 안되니 민자로 하긴 하는듯 민자로 퍼주는것보다는 국채든 국회에서든 예산 마련하는게 나을것 같은데 말이죠
@@rldkxkdlrjwm 민자로 하면 세금 안드나? 길게 보면 오히려 국가가 하는 것보다 돈이 더 든다.
민자좀 하지마라..
민자하지마라 통행료 4-5천원 받아도 다닐래?
응.다닐래
돈없으면 차 버려
자본주의를 모르네
그니까 공산당 포플리점 정책을 좋아하는거니?
빨리 건설되길 바랍니다
2032년도 너무늦어욤~
더빨리...
아니 ㅅㅂ 왜 또 민자야?
자동차는 시도때도 없이 과태료 속도위반등등 뜯어가고 고속도로비 뜯어가고 주차비 뜯어가고 자동차세금 뜯어가고 자동차보험 뜯어가고 민자로해서 도로비 뜯어가고 에라이 ㅡ
돈없는 병신이 차하나굴린다고 애쓴다
능력없음 대중교통 이용해라
왜 .. 자꾸 민자로 .. 세금 깍아주고 거기에 건설하고 거기에 이자수입에 거기에 수익분배까지 ㅜㅜ ㅇ
저기에 답이 나와있잖아여 빠르게 건설하기 위해선 민자사업 해야된다구요
서해대교가 포화상태인데, 손놓고 있었던 정부를 탓해야죠~
@@최재우-w3z 참 순진하십니다. 그걸 믿으십니까? 명분이야 얼마든지 만들지요.
돈 없으면 배째라로 나오는 게 민자사업입니다. 위례신사선만 봐도 언제 개통될지 모르는 상황입니다.
@@최재우-w3z 참! 순진하십니다. 그걸 믿으십니까? 명분이야 얼마든지 만들지요.
돈 없으면 배째라로 나오는 게 민자사업입니다. 위례신사선만 봐도 언제 개통될지 모르는 상황입니다.
@@최재우-w3z 위례신사선 민자사업입니다. 민자사업자들이 돈 없다고 8년이나 늦쳐졌습니다.
분명이야 얼마든지 만듭니다. 순진하게 속으면 바보됩니다.
지자체와 뭔가 커미션이 있어 보이네요.
진작에 추진 했어야~~
서해대교 강풍이 심해요 제발 지하 해저터널로 가야 할거 같아요. 탑차 끌고 가면 날아갈거 같이 운전대가 돌아갈때가 한두번 아님....좀더 세심하게 생각해야 합니다. 해저 지하전철까지 있다면 수도권 과 인접한 교통편리할듯... 안개도 장난 아니었어요. 20년 이상 다녀본 사람임
철도는 서해선 있어서 이미 진행중.. 근데 지하는아닐걸요ㅜㅜ
민자는좀
위험하긴 합니다 바람 불 때 차가 움찔합니다
어짜피 톨게이트 생기고 돈 낼 텐데... 비싸다 소리나오겠지
전철 신창역(순천향대역)에서 당진 서산 태안을 연결하는 철도을 연결하면 서해대교 통행량이 줄지 안을까요~^^
언제나 착공식 할까요?
2032년까지 기다리라고?
도청 힘좀 써서 빨리좀 당겨욤 `~
저 때 되면 환갑인데...ㅜㅜ