BP Motorentechnik - What does it cost? Björn enlightens you! | Philipp Kaess |
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- Опубликовано: 2 сен 2019
- BP Motorentechnik - What does it cost? Björn enlightens you!
Today Björn will explain the prices at BP Motorentechnik!
In addition, a little surprise awaits you in this video.
In the future you will get mega interesting LIVE streams as a channel member again.
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#Bjorn Beeper
#Philippkaess
#Motor construction 
Авто/Мото
Ich gönne Björn jeden verdammten Euro. Einfach der sympathischste Dude der so Nebenrollen mäßig in RUclips Videos zu sehen ist. Sei es bei Philipp, bei Degenhardt oder bei JP. Björn ist immer echt... Und immer auf dem Boden geblieben.
Danke Philipp, dass du Björn so in deine Videos integrierst. Er hat es sowas von verdient!
Ja er ist immer Echt. Nicht so ein Faker wie dieser Kasper J.P.
Integrieren? Wie großzügig!
Ist es nicht eher andersrum? PK kann sich glücklich schätzen, dass BP mit seinem KnowHow hier einen wesentlichen, sicher unschätzbaren Content liefert u. preisgibt.
@@s.j.8578 Was faket denn JP? No offense will nur deine Meinung wissen
Peter SPRTBCK ich würde sagen es ist für beide eine typische Win - Win Situation.
@@drhausmannhade3583 er ist immer gut drauf, das geht nicht
Björn ist ein klasse Typ 👌🏻
Die Stelle 19:12 zeigt wie schnell die Stimmung von Björn sich wandelt, wenn er VR6 hört...
Björn ist so ein grundehrlicher Mensch. Er sagt genau, was er kann und was er anderen eher zutrauen würde.
Wenn Björn in seinem Element ist, wirkt er immer wie ein verrückter Professor. Ein super Typ 😜
erinnert mich bissle an Jessie von Fast & Furious 1 :D
So wie Dr. Ruven? XD
„VR6 durchgestrichen“... was für ein geiler Typ. Ich würde ihm einfach nur 1x die Hände schütteln. 😁👍🏻🤝
Nut für diesen spruch schon!
Dafür nimmt er aber Aufpreis 😂😂😂😂😂😂😂😂
Bitte saget mir, was beim VR6 los ist, weil Björn ihn nicht so richtig mag? Ist der anfällig?
Hatte er glaube ich in ein paar Videos mal angedeutet.
z.B. ist die Kurbelwelle kompliziert zu wuchten und auf Schlag zu prüfen.
Der Block ist durch die 15° bzw 10° (R36) Zylinderwinkel auch komplizierter auszurichten. Dazu sind die Kolbenlaufbahnen/Zylinder nicht gleich lang und die Kolben auch noch schief oben...
Beim Planen geht es dafür einfacher.
Fahre selber 3.6 VR6 und liebe den Motor :D
"Meistens ist natürlich ein heiler Motor immer der gesündere Motor als wenn Du einen kaputten Motor hast." = 1. Kaess'sches Postulat
Ich finde es immer so geil wie ihr euch gegenseitig ins Wort fallt 😂👌 schade das ihr so weit weg seit...
Seid
Na wenn das kein Rekord an besucheranzahl wird.. was dann 🤔
Falls Björn Hobbykoch ist kommen bestimmt nur gewuchtete Gurken auf den Tisch. :D
sehr geil, danke für den lacher 😄
Die Sind aber auch auf 100stel mm genau Geschnitten
Jede Scheibe im Gurkensalat wiegt aufs tausendstel gleich viel :D
Meistergurkengewichte !
Falsch nur gewuchtete Patties! Zur balance von Bacon and cheese! XD
Macht bloß nicht Björn kaputt !!!
„Freust dich drauf??“
„Ähh, ne“😂😂
Björn hat sowas von keinen Bock dadrauf
Wenn Ihr dem zu hart auf die Eier geht, geht der einfach
King Koll 1:1 😂
Da hat jemand in die Zukunft gesehen genau das ist ja jetzt leider eingetroffen
Danke für diese grandiose Videoreihe! Macht so viel Freude Euch zwei Freaks zu zuschauen...!!!
Alle kommen freitag mit VR6 😂😂😂
Klasse Channel Philipp. Interessante und ehrliche Typen die ihr Fach verstehen. Respekt und macht weiter so 👍👍
Das war ein sehr guter grober Überblick.
Gute Arbeit kostet gutes Geld, daher finde ich die Preise schon gerechtfertigt 👍🏻
Ich finde bei 4 Zylinder bohren hohnen etc für 400€ geht voll klar
@@fekimur9507 Nicht. Viel zu teuer.
Ein sympathischer Typ und auch sehr korrekt was ich in seinem Beruf sehr gut finde. Mein Motor wird auch sein weg zu dir finden aber der braucht noch ne Weile. Macht weiter so. 👍
Wieder mal ein top Video!! 👍🏻👍🏻
Die Videos mit Björn sind der Hammer weiter so 👍
Ich sehe BP Motorentechnik und Klicke immer top !
Einfach super der Mann .
Ohne Bart würde Björn wie ein 17jähriger aussehen
ey ohne dreck alta
Wie stefan von erkan und stefan
Bei seinem Alter ist das vermutlich als Kompliment aufzufassen 😂
Dafür sind die ja da.
Hey, wenn ihre noch einen Fünfzylinder für ein Erklärvideo sucht, und Marco gegenüber gerade kein Exemplar zur Verfügung stellen kann: Ich hätte hier Einen 2.3E Motor, MKB NG, Version 1992 bis 1995, 10-Ventil Sauger, 133 Ps. Der Motor ist soweit okay, aber soll ein Upgrade und eine Überarbeitung erhalten. Geht nur um den nackten Block samt Kurbelwelle, Pleuel etc. Kopf, Ölwanne und Anbauteile sind außen vor, also genau richtig für Björn ^^
Was soll er kosten?
@@huey-fan8335 Unverkäuflich, ich würd ihn nur gern überholen lasen :D
Endlich wieder Björn 👍
...und ich habe an diesem besagten Freitag Spätschicht....😫😠😡🤬
...würde zu gerne vorbei kommen nur um Björn in seinem Element mal live zu erleben.😂👍
...Danke Philipp,dass Du so einen guten Mann mit in Deine Videos mit einbindest. 👍👍👍
Björn ist am 06.09. krank 😂😂😂
Ich wünsche dir viel Erfolg! 👍🏻🍀 Gruß aus Württemberg.
Was mich interessieren würde, was wenn jemand einen Cummins Diesel vorbeibringt mit 6 Liter Hubraum? Geht das bei ihm?
Der arme Björn, die werden ihn 3 Tage am Stück mit Fragen bombadieren, am besten er bringt direkt seine Werkstatt mit, der Umsatz würde wahrscheinlich 6 Stellig..... würde ich ihm gönnen, Megasymphatisch......
Videos mit Blörn sind immer die geilsten
Interessant wie immer !
Ich lasse mir jetzt auch den Lagerzapfen polieren ... 👉🏻👱🏼♀️
Axel T 😂😂😂😂😂
Ein Mann mit Prinzipien; bei Björn hab ich nichts anderes erwartet.
Meine Frage wäre wie oft er schon bmw m52 machen musste und was seine Meinung zu diesen Motoren ist
boar , ich hab nurnoch zahlen im hirn - ich glaub ich muss das video 3x schauen ^^
Schon erklärt und genau aufgeschlüsselt, vielen Dank dafür!
Zählt mein Käfer Motor als VAG? 😜
wenn ich so drüber nachdenke ist das das erste video das ich persönlich sehe in dem jemand preise angibt. es gibt unzählige videos in denen es um handwerk geht , auch um hochspezialisiertes handwerk.
und in allen videos geht es um die handwerkskunst oder die fähigkeiten des machers und das ist oft interessant. man sieht die leidenschaft und das können der arbeiter aber letztendlich müssen die leute auch geld verdienen aber um die preise wird immer ein geheimniss gemacht.
das mag den eindruck erwecken, daß alle nur aus leidenschaft arbeiten und nicht für schnöden mammon aber trotzdem muss man davon auch leben können.
ein ehrliches video von jemandem der weiß wovon er redet und wie das ganze geschäft funktioniert. dazu die tatsache, daß björn ganz genau einschätzt was er kann und was nicht.
von solchen handwerkern gibt es bei weitem zu wenige heutzutage und ich sage das als handwerker mit über 30 jahren erfahrung.
Ich glaube der gute Björn wird sich ganz schön beherrschen müssen, wenn er am Freitag so abgefeiert wird weil er ohne Zweifel der Mann des Tages sein wird.
😊😊
Grüße gehen raus an dich, Björn und Philipp 💪
@@maozedong981 lieben Gruß zurück😊
@@WariusMehmeier Danke dir (euch) 😊 Macht unbedingt weiter so, ihr seid Top!
Jo geile Sache Top weiter so. Nun kommt mal ne andere Frage macht Björn noch die Bearbeitung der Öl-Bohrungen in der KW?
Björn klasse Typ ! Willste Björn? Besorg Burger :P
Björn ist schon ein feiner Kerl 👍🏻
Hallo,
was ist denn mit alten Motoren wie NSU? Macht Björn die auch?
Ihr beiden zusammen seid einfach unschlagbar.
Bitte ein Video vom Treffen. lg
Wie sieht es aus mit Diesel Motoren macht Björn die auch ?
ja super hört sich gut an .da kann man sein alten Audi 80 Motor verbessern lassen. Zylinderkopf überarbeiten Planen Ventilschäfte erneuern ich denke es wird nichts bringen nur die Schaftdichtungen zu erneuern wenn das Ventil zu viel spiel im Schaft hat alles klasse Tolle Motorentechnik
Philipp guckt immer so rein als wenn er nur 3 Stunden am Tag schlafen würde 😀
Macht Björn auch Audi S2 2.2 20V?
Da lassen wir doch glatt die Werbung durchlaufen 🙏🏼
Unbedingt ein Video von der Björn Show am 6.9. machen :)
Interessant wäre auch wie es mit anderen Marken aussieht.z.B. BMW V8 , V10 oder auch Mercedes?
Kosten dann 3 Zylinder 300€ ?
Cooles Video, weiter so.
Könntest du auch nen 2l Peugeot Motor machen?
Ami V8 mag er genauso gerne wie VR6😂
Bitte saget mir, was beim VR6 los ist, weil Björn ihn nicht so richtig mag? Ist der anfällig?
@@19onit1 guck Mal n paar der Vr6 Videos mit ihm. Da sagt er warum er den nicht mag.
Werbung! Werbung!
Cool!
Daily Soap für Männer (& interessierte Frauen sowie Diverse....)
Schön - weiter so, fühle mich gut unterhalten.
Wie schauts mit den alten 1,8 16v Motoren von VW aus ? PL / KL Macht Björn da auch ne Kopf be-überarbeitung
Kann man Theoretisch seinen Alu block mit Kupfer anodisieren um der Kavitation entgegen zu wirken?
welches ist der beste motorblock den er je gesehen hat ? und wiso
Hallo Philipp was hältst du vom vr5 und vr5 Turbo Umbau ??
Cooler Typ. 👍
Machts du auch Sleeves, wie zb Darton Sleeves?
Wo in Hannover sitzt Ihr denn?
Spontaner Einfall : Jeah! ich bringe meinen V8 CFSA Motor nach Björn ,für das Komplett Paket ...
Spontane Erkenntnis: *Schnüff* .. ich spare wohl noch ein bisschen ..länger..
Aber wie ich finde , super video .. mit preisen und allem kann man schonmal sein projekt gut kalkulieren.
Habe mal eine Frage an Björn: Habe gerade in der Schule das Verhalten von Metallen bei Temperaturunterschieden. Wenn du auf minimale Toleranzen hinarbeitest, ist die Halle klimatisiert oder sonstiges? Würde gerne verstehen wie man diese perfekten Maße schafft bei den schwankenden Temperaturen die wir haben.
LG
Gute Frage
Da bei einem vorherigen Video Phillip fast weggefloßen ist nehme ich an das die Halle nicht klimatisiert ist 😅
Macht er jetzt nur vag motoren oder auch andere marken?
Montage komplett motor vag is klar... hatt er auch so gesagt.
Aber zb. S1600 kitcar motor sauger 4zyl. block mit kw., Pleul und kolben bearbeiten ohne montage.... Geht das auch?
Ja natürlich, geht halt wirklich nur um Montage. Bei manchen Sachen brauch er natürlich eine Aufspannwelle und die kann er ja nicht für jeden Motor oder Kurbelwelle haben.
Da merkt man als Laie echt was so was kostet :D echt heftig einfach leider immer viel Aufwand wenn man alles durchmacht.
Hallo guten Abend . Ich würde gern mal wissen ob Herr Björn "Pieper" verwand ist mit Karl Peiper Motoren&Maschienen GmbH in Minden (NRW) ? Gruss und schönen Abend noch.
Er hat ja mal erzählt das er da für und mit seinem Vater gearbeitet hat. Daher würde ich schätzen wohl nicht. Aber gefragt hab ich mich das auch schon...
Irgendwie muss ich dauernd an Manni Ludolf denken...😉
Björn bester mann!!!! Was mich interessiert ist ob er auch Diesel blöcke bearbeitet???
If you wanna build 1000hp VW/Audi engine Björn is without a doubt the best in europe!
Wer schickt bitte seinen 1.8 T einfach irgendwo hin, wenn nicht mal was abgesprochen ist?
Bin im gleichen Berufszweig und bei uns läuft das auch so ab :D wir haben glück wenn die Leute sich irgendwann noch melden.
Wie verrückt ist das denn, bei Euch! 🤣🤣😂
Liegen noch nen paar rum? 👌
@@McFlysWorld ja ist manchmal schon witzig 🤣 mache sind halt vergesslich und machen haben eben kein geld mehr oder was auch immer :D leider nein ist auch nicht so einfach mit der Rechtslage das sie ja nicht "uns" gehören
Also ich finde dich Persöhnlich super Björn AAAABER ich finde es schade das die gute TDI Technik nicht angeboten wird siehe Verteilereinspritzer, PDEs die ganze unverwüstlichen Motoren ALH ASZ ARL gut oke wir sprechen hier nicht von 1000PS wie bei Phillipp aber für den Otto normal sind das mit Abstand ne (gute Basis) Motoren mit ziemlich hohem Potenzial die auch wirklich standfest sind grad wenn du sowas in die Finger bekommst ich glaub da rede ich für mehr Leute die Freund vom Diesel sind aber halt VAG
Trecker sind halt unsportlich
Einen Alusil-Block kann ich euch geben. Ist aber ein M119 von Mercedes.
Aber mal ne Frage an Björn, wird das mit der Zeit nicht langweilig immer die gleichen Motoren, oder sond die Modifikationen an den Motoren immer andere Sachen?
Der Weg zur Perfektion ist schier ewig lang, würde ich sagen. Wenn der Anspruch hoch genug ist, wird das nicht langweilig, denke ich.
Was würde es kosten einen 1.8T vom S3 auf 2.0L auf zu bohren,planen mit Kolben und allem für 700 Ps standfest zu machen, natürlich schon komplett gereinigt und fertig zum bearbeiten geliefert?
9,90€
@@DerKritiker11880 dann geh dich zu netto! 😂
Björn ist echt von ner anderen welt. immer ein lächeln fachlich und sympathisch.
sollte politiker werden der dude...
Wieso Politiker ? Dann müsste er die Leute ja belügen und betrügen !
Das doch mal ne Ansage! Da würde ich aufjedenfall zu Björn gehen. Der weiss wenigstens wie man's macht 👍👍👍
Hey würde gerne mal einen lada niva Motor bearbeiten lassen wäre das irgendwie möglich
Ich hätte eine 3.0l V6 Alu block zu bearbeiten :D
Mal eine andere Frage macht Björn auch Motoren von Motorräder?
einfach herrlich der Typ, versaut ihn bloß nich
Kommt Björn mit dem Fahrrad? 🤣🤪😆
Hab mal gehört das man den neuen TFSI nicht honen kann weil der Beschichtet sein soll.Stimmt das? und wenn ja, gilt das auch für die alten EA113?
Doch geht. Es muss aber erst vorgehont werden. Anschliesend muss einen Nikasilschicht galvanisch auf die Laufbahn aufgetragen werden und dann kann man an den Kreuzschliff gehen. lg
@ Nicasil ist ein Markenname von Mahle, die Beschichtung auf Nickelbasis mit leicht anderer Legierung machen andere Hersteller auch. Die Beschichtung ist aber so dick das 2-3 mal gehont werden kann, mit Diamanthonleisten und es wird nur 1/100 abgetragen
@@SimsonTuningteamOberlausitz Korrekt. Nikasil ist ein Markenname von Mahle wie Nutella von Ferrero. Ich hätte auch schreiben können: Zylinderlaufflächen-Beschichtung aus Nickel und Siliciumcarbid.
Weiß jemand warum er VR6-Motoren nicht mag? Es geht ja sicher nicht nur um das Ausrichten, sondern es klingt so, als ob er das Gesamtkonzept dieses Motors nicht gut findet. Vielleicht hat ja jemand eine sachliche Erklärung.
und wie viel kostet das ganze Paket bei einem V16 Motor? 🤔😄
@Philipp Kaess wie hieß die Spezialbehandlung bei Alu Blöcken? Das kam akustisch nicht gut rüber
AluSil Behandlung, also Freilegung von Aluminium und Silzium an den Zylinderwänden.
Alusil.
@@peterush8709 nur das silizium wird freigelegt. Björn hat auf seinem kanal ein älteres video dazu. Die blöcke sind ja aus AlSi legierung
VR6 durchgestrichen würde ich feiern👌😁
@Philipp Kaess Macht Björn auch reihensechszylinder ? z.B ausem e46 den M54 3L 6 Zylinder
Hat er doch ausführlich erklärt, was er macht und was nicht.
@@maozedong981 immer diese Leute die sich nicht die heit nehmen um ein Video komplett anzuschauen
@@TJ-gv6bj Zumindest Zuhören würde helfen.
Björn bester Mann
Wenn der Block vom Björn kommt, wie müsste ich den dann nochmal sauber machen.
reicht einfach mitm Hockdruckreiniger durch oder wie? Weil ja normalerweise der in ne Waschmaschine kommt und sauber sein sollte
Probey verstehe ich auch nicht. Sollte einbaufertig sein!
@@prollitrolli Der Block wird bei Björn komplett von Ölrückständen und Schmutz befreit. Allerdings kann man nie ausschließen dass dass durch Versand oder Transport sich wieder Staub oder Schmutzpartikel am/im Block ansammeln. Deswegen sollte man vor dem Zusammenbau nochmal gründlich kontrollieren und gegebenenfalls nachreinigen.
Warum mag Björn den VR6 eigentlich nicht? Gibts da n Video irgendwo, wo das angeschnitten wird?
Aufgrund seiner Bauform (kompakt) besteht der Motor fast ausschließlich aus kompromissen, die nichts mit perfekter Konstruktion zu tuhen haben und den Arbeitsaufwand stark erhöhen. Gerade bei einem Perfektionisten wie Björn ist das ganz klarer Widerspruch an sich.
Wurde auch in einem Video sehr schön erklärt am Motor.
@@Gaskunde es gibt nur ein Gas. Vollgas
Ich plane(n) bohren honen immer was rein kommt :)
und draußen vor der Halle hat der 5Zylinder Macro sein Laden. Bzw. ist Björn Marcos Vermieter
Ob Björn wohl auch Motorrad Blöcke machen würde 🤔 ist nen 4 zylinder und irgendwie fühlt der Motor sich nicht ganz frisch an 😂
ich kann nich mehr ey ich lach mich kaputt echt bahahahaha
Würde ich näher wohnen würde ich mal vorbei kommen aber aus dem Erzgebirge erst Richtung Ruhrpott fahren äh ne😅
Geht schon, 4h von Chemnitz aus nach Hannover, gemütlich. Muss man halt mal Gruppe hinhirschen.😁
Wieviel würde man für einen W12 bezahlen? Das doppelte wie für einen VR6?
Geh mal von 3 fachem aus.
Ich glaube er würde dich steinigen und ein Mahnmal aus dir und W12 machen damit ihm ja keiner um Ecke kommt damit :D
@@pav9978 Oh man. Selten so gelacht :) V10 TDi ist wahrscheinlich noch schlimmer...
die frage ist, ob sein maschinenpark dafür ausgelegt ist
@@mf7133 glaub ich garnicht weil es ja eigentlich nur 2 %er sind.
Könnt ihr ev. Auch mal merch von björn machen/anbieten?! Da gäbs ja tausend coole ideen :)
Äähh.. Ja! 😂
Kann mir jemand erklären warum immer der 1.8 Liter TFSI als tuner freundlicher gilt als der 2.0 Liter TFSI? Es sprechen immer alle nur über den 1.8l und nie über den 2.0l
Du missverstehst da was. Es geht immer um den 1,8t 20 Ventiler aus dem Audi A3 8L, Golf 4, Seat Leon 1m usw, usw. und nicht um den 1,8 tfsi der neueren Generationen.
Der alte 1,8t ist prädistiniert für Tuning da es ihn in sehr vielen Varianten gibt von 150ps bis 225ps bzw. 240ps längs wie quer eingebaut, Seilzug und E-gas,
K03 und k04-Turbovarianten usw.
@
Vielen Dank für deine Antwort. So ist das also. Weisst du wie es mit den Tuningeigenschaften des 2.0 TFSI aus dem Audi A3 8p aussieht?
@@martinfaeh93 2.0 TFSI ist der Motor aus dem Golf 5 GTI. Dazu findest du zuhauf Informationen über Tuning im Netz
@@martinfaeh93 Auch da gibt es verschiedene Varianten des Motors. Die beste Basis für tuning stellt in meinen Augen der S3 Motor dar. 100 Ps Mehrleistung zur Serie stellen mit modifikationen wie Abgaßanlage ab Turbo mit 200 Zellen Rennkat, Ansaugung und Software meißt kein Problem dar. Der Motor aus dem A3 8p 2.0Tfsi ist ein Motor mit K03 Turbolader. Das bedeutet die maximal erziehlbare Mehrleistung ist deutlich geringer. Mit einer Softwareabstimmung sind sichere 240 Ps drin. Allerdings sollte man immer mitberücksichtigen, dass mehr Leistung auch immer mit einem höheren Verschleiß einhergeht und mehr Pflegeaufwand bedeutet. lg