МНого сполучлива машинка . Избягваха едно време да ги вземат под аренда , защото горяха макло повечко , и да се компенсира това трябваше да се кара с пълен капацитет ( 50 човека вътре ) !
Най-добрия от всички "Чавдари".Возил съм се на такъв.Ония с Камазовия двигател също бяха яки,но тях ги ползваха само за служебни/работнически.Между другото,ако някой знае,нека да отговори,колко му е разхода на гориво и колко е вместимостта на горивния му резервоар на тоя дзвер?
Великолепна машина.
Красив е найстина много запазена кола.
Made in Botevgrad
Хаха! Автобуса с дънките! Така го наричахме едно време заради охладителните отвори отзад.
Спомен от младостта!
МНого сполучлива машинка . Избягваха едно време да ги вземат под аренда , защото горяха макло повечко , и да се компенсира това трябваше да се кара с пълен капацитет ( 50 човека вътре ) !
Возил съм се на нея !!!
Най-добрия от всички "Чавдари".Возил съм се на такъв.Ония с Камазовия двигател също бяха яки,но тях ги ползваха само за служебни/работнически.Между другото,ако някой знае,нека да отговори,колко му е разхода на гориво и колко е вместимостта на горивния му резервоар на тоя дзвер?
28 /100 , 300 литра резервоара. Но разхода малко зависи .
Произведено в България.
Усетих миризмата направо :D
Пали и като му покажеш ключа само :)
Не забравяйте, че двигателят е на Man!
Икарус
@@Stefcho434 най големия боклук правен някога. Унгарския Ман друго си е било със Камазов мотор.
@@Stefcho434 Motor Ikarus = licencia Rába - MAN
Това къде е снимано?
При бифшите му собственици.
Один из самых дерьмовых автобусов в истории.
Да, съветските дялканици са къде къде по-добри! 🤣
Пушалка
Това е дизел! Да не е някой бензинов Лаз! 😄