Вдигане на въздух, маневриране и потегляне на 11М3 от Ретро-парад Бургас 2015 - 4.07.2015год.

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 8 сен 2024
  • Вдигане на въздух, маневриране и потегляне на ЧАВДАР 11М3 от Ретро-парад Бургас 2015 - 4.07.2015год.
    Lifting air, maneuvering and starting of CHAVDAR 11M3 from Retro-parade Burgas 2015 - 4.07.2015
    GTBURGAS.eu - ФОРУМ ЗА ГРАДСКИ ТРАНСПОРТ

Комментарии • 12

  • @cvetomirkostov4647
    @cvetomirkostov4647 9 лет назад +2

    Бахти ЯКИЯ АВТОБУС ЧОВЕЧЕ !!! БРАВО !

  • @MynamedidntFitDonkey
    @MynamedidntFitDonkey 4 года назад

    не може нещо,което ме е карало на училище преди 10 години през 2009-та година да е ретро

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  4 года назад

      Antoine le, автобусът е произведен през 1979год., така че си е точно ретро. Вземи и проучи колко годишен трябва да е един автомобил, че да се води "ретро" - има достатъчно информация. Другото е, че от този модел вече не са останали много бройки, както преди 10 години примерно.

  • @Ekatrans
    @Ekatrans 2 года назад

    Сколько смотрю на этот автобус, не могу насмотреться). А у вас в Бургасе есть Чавдары 11м4?

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  2 года назад +1

      @Екатранс, в годы до 1989 года, когда еще существовало Государственное автомобильное предприятие (ДАП-Бургас), модель 11М3 широко использовалась в автоколонне "Ведомственный транспорт" государственных предприятий, затем, значительно реже, во втором автоколонне "Междугородный транспорт". После изменений в 1991 году ДАП-Бургас был преобразован в муниципальную компанию "БургасБус". После этого периода автоколонне "Ведомственный транспорт", "Грузовые перевозки" и "Такси" прекратили свое существование, все перешло к частным лицам. До БургасБус пока идет две автоколонне - первая "Городской транспорт", вторая "Междугородный транспорт". В период до 2009-2010 г. у БургасБус было большое количество 11M4 (модель с две двери) и несколько 11M3. По истечении этого срока из-за плохого состояния они были проданы на металлолом, а на их место куплены автобусы second hand. Тот 11М3, о котором идет речь в видеo - это бывший аварийный автобус Сливена, который БургасБус купили в 2014 году, чтобы полностью восстановить и сделать музей транспорта (чего так и не произошло, но, по крайней мере, его восстановили). На самом деле управлять довольно сложно, так как есть проблема с рулевым механизмом...
      На данный момент единственные 11М3 и 11М4 в Бургасе - подразделения воинские части вокруг города, но не все они уже в движении... 🙂

    • @Ekatrans
      @Ekatrans 2 года назад +1

      @@ZhivkoPetkov1984 спасибо большое за информацию, просто я однажды увидел однажды Чавдар 11м4 в ютубе из лего. И мне очень сильно понравился этот автобус, вот я так и интересуюсь

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  2 года назад +1

      @Екатранс, кажется я помню, есть пользователь "crazy cat", который, как мне кажется, русский и живет в Бургасе или поблизости. Он, как и ты, делает модели автобусов из Lego.👍

    • @Ekatrans
      @Ekatrans 2 года назад +1

      @@ZhivkoPetkov1984 да, и по этому я полюбил болгарские автобусы Чавдар, да и в принципе много чего интересного узнал от него.

    • @ZhivkoPetkov1984
      @ZhivkoPetkov1984  2 года назад +1

      @@Ekatrans , я рад за это! 😊Если я правильно помню, в 2019 году твой первый комментарий к моим видео начинался с видео с Чавдаром, так мы и познакомились. Когда останется больше времени, я буду стоять на местах, где проезжают военные автобусы из Бургасских подразделения, и фотографировать их, надеюсь, есть еще выжившие.

  • @MynamedidntFitDonkey
    @MynamedidntFitDonkey 4 года назад

    този автобус не е ретро,просто е стар