Саша Петров , Вот и я о том же!!! Работал там год, 14-15 . АТП Екатеринбург. Все устраивало ! Сейчас не чего не могу сказать, но раз три года сидят страдают там может не все так плохо?)
СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - квартиры СТОЯТ как ракеты. СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - от ЭМИГРАНТОВ жизни нету. СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - учиться в школе смысла нету. СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - зарплата есть,а ДЕНЕГ НЕТУ.
а ты что , в коммунизм попал !!?? хотел жевачку и джинсы в 90е , вот и жуй .. а при чем тут Путин !? если везде "рыночная экономия" ... если не нравится , то отдай свою квартиру бедным
Отработал в пятёрке 11 лет. 100-й магазин, на тот момент открывался по Москве и Московской области. Было шикарно!!! И зарплата и соляра текла рекой!!! Ещё на МАЗах начинали. РЦ были в Одинцово, Лобня и холодный на Сетуньском проезде. Как переехали в Подольск, стало ухудшаться, но не сразу. Уже пересели на Скамейки. Мотался по регионам. График шикарный сутки-трое. В 2013 уволился и оказалось, вовремя. Скажу одно, в моё время работы, было замечательно. И коллектив и финансовая сторона и режим работы.
Как только компания достигает миллиона долларов оборот за месяц , её отжимают специальные люди. И всё ухудшается для простых работников. Так происходит с любой успешно развивающейся фирмой. Основателю либо выдают хорошие дивиденды ежемесячно , либо несколько миллионов долларов и под зад коленом....
@@19774p Именно так и произошло с Хасисом. Был момент, когда Хасис не мог вернуться в Россию. Находился в Лондоне. И пупкин запретил ему въезд. А в это время пилили Агро-Аспект. На тот момент, так числилась Пятёрка.
@@METRORUS2024 Что за бред. Вы ничего не делали и уж тем более для водителей. Я единственный раз о вас слышал в Одинцово и то, когда сборы какие-то были.
Гнилая контора!!! Ни какой логистики! Приезжаешь ко времени и стоишь по 12 часов на выгрузке.На складе приемка и бухгалтерия к водителям относятся как к животным!
Лично моё мнение! Самое нормально устроиться к хорошему ИП.Может я 11лет так работаю и что то упустил.НО!Меня не е...т расход,скорость,сам не обслуживаю и начальник один.Который говорит: - Если нужно быстро,(машина 88 привязанна),значит нужно! И я оплачу ваши штрафы.Но суточных нет,работаем 17%
Я и щас работаю у ИП. Ни путевок ни докторов ни налогов. Хозяин позвонил сделали. Зп вся моя. Сколько заработал, столько получил. Купил вторую машину. Какую я выбрал такую купил. А не это китайское говно. И мозг ебет один человек а не сто. Катался и магнит и х5 и Дикси. Наемником. везде жопа. Только не надо щас про пенсию рассказывать. Мужик до 60 живёт а дальше все. И деньги мне щас нужны а не на пенсии
Я в екб в 14 году сам механиком по выпуску работал. На меня водители особо не жаловались. Сам мог под машину залечь и водителю помочь. А уволился изза того что начальницы послал при всех. И когда водители увидели моё заявление об уходе просто меня отговаривали.(
Думается мне что такие отзыв у 99% процентов транспортных компания у которых более 5 машин то то и у каждой. Тут дела не в петерочке или магинте, а в системе где человеческий ресурс нужно выжать досуха любыми целями при этом с минимум затрат. Вообще очень характерно для нашей текущей реальности.
Хули вы слюни пускает .соляру продал АКБ продал. Резину продал . И пускай потом в суде доказывают за что с тебя выщитали деньги .за бессонные ночи .за нарушение режима труда и отдыха и т.д и т.п.
@@19774p, это такие же компании как Магнит и Петерочка только они работают в приделах сибирского федерального округа, они здесь у нас уже давно. А Магниты и Петерочки только начинают появляться у нас. Вот в моем городе только месяц назад открылся первый магазин Петерочки, для сравнения магазинов "Мария Ра" в городе около 15 шт это город Новоалтайск, а в нашей краевой столице Барнаул около 400 магазинов "Мария Ра"
Большая часть сказанного в ролике истина, про диспетчеров, про урезание расхода, стоимость рейса мизерная, остальное температурный режим, часовое окно, скоростной режим. Логисты там не опытные, так как за них все делает программа, они просто нажимают автозаполнение и программа сама все делает , чаще всего маршрут ложит через леса и поля и поромные переправы. Также один водитель за несколько смен может не вылезать из за руля, а другой спать сутками на базе. Отказ от рейса штраф, так как диспетчерам лень перекинуть рейсы на другую машину и подумать головой, что водитель без сна уже долгое время. Склад и АТП постоянно между собой воюют так как борются за разные показатели. Условий нет не душа не туалета, даже воды набрать не где помыть стекла зеркала, все об этом знают обещают но ни чего не делается. Нужно просто доработать моменты некоторые убрать коррупцию и все наладится. Это мое личное мнение и обидеть ни кого не хотел.
Прежде чем устраиваться на работу в пятёрочки, магниты и тд. Смотрите что люди проработавшие в этих мерзких магазинах рассказывают. Не становитесь рабами.
Поэтому они взрослых со стажем и не хотят брать. Потому что мы знаем расход топлива и цену своей работе . Начинаем ругаться если чтонибудь нетак. А молодежь берут сказали норма такая пережог за ваш счет и они молча работают.
У водилы со стажем 30+море опыта во всем как по работе так и по должностным обязанностям,нае трудно поэтому и не берут в том числе и меня, а молодежь воспитанная в нынешних реалиях думает что так и надо отсюда вывод
Приходишь в профессию в 35 лет с категорией "С" или "Е" и опытом от 1 дня до 1 месяца. А везде нужны водители с опытом от 3 лет и выше. Вот и приходится идти в кабалу чтобы наковырять хотя бы полгода- год опыта, чтобы искать дальше лучшей жизни. Кому-то везёт, а кто-то сдаётся
И в деловые линии тоже самое мущик ушпол, и на заводе где я работаю почти также, и тоже зарплату вовремя и так хотят лешить, а лешают тоже с премии, которую они навезала, и главное у начальников её е лешают, и тока с рабочих, кажется это везде так, а где нет туда не требуются
Как это, норма расхода топлива на рифер? С какого бока тут водитель прикручен? Там расход от наружной и внутренней температуры зависит, насколько я понимаю.
Они боятся волнений , очень , и любых даже мелких бунтов. Потомучто если так сказать - начнётся бузилово. А так полуправдой ,полу враньём - кто-то наверняка приспособится к нововведениям
@@19774pИМХО Само по себе ..терпение.. никуда не денется , для этого нужны профсоюзы , но увы, в нашей стране на данном этапе её развития появление функционирующих профсоюзов невозможно .
Прошло 3 года. РЦ Курск, не чего не поменялось спишь по 2 часа в сутки. Попав в ДТП не по своей вине штрафуют за переработку по тахографу. Народ идет устраивается. Выгоды я не вижу. Работа 4 через 4. но в свои 4 дня ты отрабатываешь 8 смен по 12 часов. то есть зп фактически за полный месяц без выходных. 40 р . Браво смекалки руководства.По пережогам сказать можно так. Ехать медленно экономишь горючку можно, но тратишь время, а его в обрез, во первых 9 часов по тахографу, и надо выкроить на сон.
Ребята, подскажете, Х5 Групп через Автошколу в Москве, на Каширке, набирает желающих получить кат С, оплачивает обучение с условием идти к ним работать. Как долго придется отрабатывать и вообще чем это пахнет, может знает кто опытный?
@@внуксварога-ь5ж А морда не треснет у Агро Авто? Переобучение с В на С стоит в пределах 25тыс. Вычтут из зарплаты если что, за три-четыре месяца и разошлись друзьями.))))...Я ведь новичок, как можно котракт на год подписывать? Я не знаю что завтра меня ждет, а тут год......
@@внуксварога-ь5ж Да, понятно....Стоит игра свеч или как думаешь? Кат С нужна, но потом без опыта хрен устроишься. А тут вроде берут сразу...Даже не знаю, начитаешься тут дерьма про этого х5 ритейл, вроде не врут мужики. Блин, кто бы подсказал....
4 год работаю и не чего полет нормальный! С весны и все лето очень много школоты брали после ДОСААФ! Многие остались трудятся...тем кому не зашло..подали на расчет...если уж очень хочется то дерзай..после обучения тебя посадят на пятачек...обкатаешься потом до 10 дорастешь)))
Одобрили анкету в Солнечногорск автослесарем Х5. Вахтой 15 на 15 обещают 1 вахту, неофициально - учеником 54тыс со 2 вахты, официальное оформление 82тыс.Не в курсе, как там на самом деле? Просто хочу уволиться с основной работы и устроиться туда стоит или не стоит? На основной работе пятидневка. 38тыс . зарплата.
@@19774p сегодня предложили в Мираторг дома 2/2 график 50 тыс зп. Вот выбор теперь если в пятерочке реально платить будут 80 к за 15 дней то лучше пятерочка а если первую вахту стажируешься и досвидос обидно будет Мираторг потеряю место.
Бля ребят, не идите туда работать и все - никто, есть много компаний, и частников (но частник тоже гоняет как собаку, но то что в магните и пятёрочке - такого дерьма не будет)
В ТК ПродТранс такаяжа система. Месяц пашешь, 20/10 т.р😢 машины обновляют только фуры. Одиночки мусор. тазики 78🤦 хендай. Спина вышла из чата. спустя 3 месяца.
Все ужасы для водителей начались с образованием Агро-Авто..до этого в системе Перекрёсток условия работы водителей Х 5 были вполне себе достойными.. было даже бесплатное питание..
Не спорю. А потом эту компанию (как и многие другие) купили , отжали. Путем угроз и шантажа. И установили свои бесчеловечные порядки . Чтобы выжать максимум из компании и поменьше платить зарплату. Таковы законы хищного капитализма.
Работаю в Х5, логистика дебильная, пишим служебки - безполезно планеры от бога. За пережёги удерживают, нормы занижены. Очень часто грузят с разворота без отдыха, текучка бешеная. Устраивает только график, неделя через неделю- уже привык работать по 20часов. РТО не соблюдаем - не заработаешь. До этого работал в конторе ещё хуже в день нужно было вывезти 40-50 ТТ тут же 3 - 5. РЦ Новосибирск.
Напрашивается один вопрос! Если до той степени погано там работать, то с какого перепугу там до сих пор есть водители!? Ведь все эти компании зарабатывают лишь тогда пока крутятся колеса авто!
Вы смеетесь + это зарплата вовремя- ЭТО ОБЕЗАТЕЛЬСТВО!!! ВЕсь инет гудит о пяторочке -туда идут ЛОХИ на которых и наживаются. Жаль людей- вот если весь коллектив водителей уволился бы то и отношение и зарплата изменилась.
Может хватит ныть? Пора дела делать или кишка тонка? Вас хватает только на то чтобы ныть по углам . Берите пример с ребят которые жгут и не бояться их. По отдельности слабы, а в месте кулак.
Тогда были проблемы, но другие. В прошлом году пару месяцев работал, возил с Вешек рц Х5 , пересекался с водицами «Арго-авто», в основном, рц Богородск. Конечно, многое изменилось, и начальство, и сами расклады, но; повторюсь: того, что можно увидеть в инете(сгнившие кабины, вычеты за солярках в таких размерах и тд), этого нет. Водители с рц Шелепаново тоже ничего подобного не говорили. Я не думаю, что им был смысл « недоговаривать». Может, где-то это и было, но в инет, как я понимаю вылили самый шлак, собранный с рц по всей России.
Шляпа контора, два с половиной года, рц. Новосибирск, компания регламентов, за которые строго спрашивают и которые идут в разрез с законом мин. Транса о законе режима труда и отдыха, парни, кто думает туда пойти, не надо этого делать, процентов 99,9 что потом пожалеете об этом.
Саня привет. Предпоследьную факту ривез 6о км не до пробега, расход по нулям даже с экономией. В отчёт мне это не записали хотя я просил, ответ все будет хорошо. Походит время 275л пережога. Я спрашиваю как так-то? Молчание. В службе безопасности я сказал что платить не буду. Они с калонныи пошептались, сказали пиши заявление что платить не будешь. И я не платил. Сменьшик у Володя работал честно с экономией приходил сожрали. Поменял я трех сменьщиков одноразовых. За мошиной не следят в кабинете срач. Пришлось рассчитаться. САНЯ МОЛОДЕЦ ЧТО решил рассказать правду удачи ТЕБЕ.
Работаю год в (рц южный) Адыгейск,нормальная работа,отличный график,зп в среднем 35-40 т,зависит от рейсов,можно подработать,тогда и 50-55,да есть минусы,но по сравнению с предыдущей работой 6/1где каждый день вывозишь по 15-20 точек и всё вручную зп четвертак-земля и небо.Я работаю на 5 тоннике в среднем 2 точки,всё на паллетах,возим 90%рейсов Сочи.Ларьки бывают без грузчиков, бывает выкатываем сами. Начальство тупит,а хули делать? В общем работать можно,есть такие,которые постоянно ноют.Но мужики,давайте по чесноку, кто-то знает работу лучше водилой в Краснодарском крае??? Сочи Ночи всем привет!!!
Есть. СПб. "Дорожник" Честная работа - честная зарплата. Волитель 6- 1.Техника рабочая, но не новая. Ремзона есть. Машины чинят. Руководство адекватное. Коллектив дружный
Все верно. За стажем сходить можно, а так контора опустилась до уровня плинтуса, 7 лет там проработал. А начиналось все давольно неплохо. Человек рассказывает правду, все так и есть.
Давно всем известно,что в таких крупных ТК делать нечего, объявление висят на всех сайтах по работе,просто удивлят вы когда туда устраиваетесь отзывы не смотрите?я как то сидел без работы 2 месяца,эти говно ТК все звонили приглашали на работу даже не подумал туда идти
(Добавлю к комменту ниже) График 7/7 На Рем зоне не хотят работать,многие машины ушатаные, на 10 тонники ставят гбо,заправок мало,пережоги вычитают с водил,но если ездить медленнее пережогов будет меньше,тем не менее люди работают,жалуются что всё плохо,но работают)
им запрещено быстрее. А трассы у нас узенькие - хрен обгонишь. Если они поедут быстрее - у них будет пережог топлива и их оштрафуют на 2\3 зарплаты , вот такая грустная математика
Работаю в красном белом 1.5 года все байки которые пиздят это кто либо не умеет либо не хочет работать которые пытаются наебать систему. Становится хуже не спорю работаем много но ночью спим всегда двигаемся либо с 8.00 до 20.00 или не более 8 часов по тахографу. Суточные в два раза больше чем у некоторых водителей на фурах. Штрафы имеются неоправданно высоки но их реально не получать. Но зарплата чаще раньше приходит ежели задержат хоть на час.
Кто работал ,или работает водителем в пятерочке - так ли всё плохо там?
Хотел устроиться в Пятерку не взяли, теперь понимаю, что мне сильно повезло
Чтобы лычки получать нужно гнуться и стучать!!!)))
Саша Петров , Вот и я о том же!!! Работал там год, 14-15 . АТП Екатеринбург. Все устраивало ! Сейчас не чего не могу сказать, но раз три года сидят страдают там может не все так плохо?)
Работал в Дикси,Магните,В пятерочке на одиночке ,самое лучшее это пятерочка ,лучше условий не найти
MaksNapas , Да я о том же!!! И вообще хорошо там где нас нет!!)
Нашёл объявление на Авито, думаю надо идти, потом подумал дай зайду в Ютубе посмотрю отзывы, почитал послушал, и передумал😀😀😀. Интернет сила👍👍👍😀
Куда устроились?
СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - квартиры СТОЯТ как ракеты. СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - от ЭМИГРАНТОВ жизни нету. СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - учиться в школе смысла нету. СПАСИБО ПУТИНУ ЗА ЭТО - зарплата есть,а ДЕНЕГ НЕТУ.
Браво! Отличные стихи!
а ты что , в коммунизм попал !!?? хотел жевачку и джинсы в 90е , вот и жуй .. а при чем тут Путин !? если везде "рыночная экономия" ... если не нравится , то отдай свою квартиру бедным
всё правда....и так по всей стране, в любой компании...страна живёт по понятиям, а не по закону
Рыба гниёт с головы а голова в стране тухлая не реально.
для начала за своей следи
@@сергеймелехин-с3р я смотрю ты диванный эксперт!!! Во всех почти видео про ТК есть твои ответы. Иди уроки учи.
ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО И ЭТО 100% ПРАВДА...
Отработал в пятёрке 11 лет. 100-й магазин, на тот момент открывался по Москве и Московской области. Было шикарно!!! И зарплата и соляра текла рекой!!! Ещё на МАЗах начинали. РЦ были в Одинцово, Лобня и холодный на Сетуньском проезде. Как переехали в Подольск, стало ухудшаться, но не сразу. Уже пересели на Скамейки. Мотался по регионам. График шикарный сутки-трое. В 2013 уволился и оказалось, вовремя. Скажу одно, в моё время работы, было замечательно. И коллектив и финансовая сторона и режим работы.
Как только компания достигает миллиона долларов оборот за месяц , её отжимают специальные люди. И всё ухудшается для простых работников. Так происходит с любой успешно развивающейся фирмой. Основателю либо выдают хорошие дивиденды ежемесячно , либо несколько миллионов долларов и под зад коленом....
@@19774p Именно так и произошло с Хасисом. Был момент, когда Хасис не мог вернуться в Россию. Находился в Лондоне. И пупкин запретил ему въезд. А в это время пилили Агро-Аспект. На тот момент, так числилась Пятёрка.
Уважаемый профсоюз был сильный в те года, а потом рабы водители купились на конфетку и всех выбросили за ворота...
@@ВЛАДВЛАДОВ-г7л Что за бред Вы говорите, Хасис чувствовал себя замечательно, а вот его партнёр ахерел...
@@METRORUS2024 Что за бред. Вы ничего не делали и уж тем более для водителей. Я единственный раз о вас слышал в Одинцово и то, когда сборы какие-то были.
Только если все водители уйдут в один день, когда всё станет, тогда может быть они подумают, хотя вряд-ли!!!
Да никто не уйдет.
@@19774p ну тогда пусть не плачут, спите за рулём и удачной дороги, за 25тыс зарплаты!!
Гнилая контора!!! Ни какой логистики! Приезжаешь ко времени и стоишь по 12 часов на выгрузке.На складе приемка и бухгалтерия к водителям относятся как к животным!
Когда же дураки кончатся?все им говорят нехй там делать,а они все равно идут))))
А они всё равно идут....
Антон Никитин Дураков на сто лет припасено
Никогда, рабы всегда будут...
А куда еще то идти,?
Сейчас вроде везде так становится....нужна бесплатная раб сила....
недовольные уходят - наивные приходят, грузы все равно доставляются , платить? - можно не платить
@@19774p да да все именно так
@@19774p с чего начать?
А вы не поняли? Это принцип самой "страны" в которой мы "живём". Подождите ещё лет пять, семь, может прозреете, но будет поздно.
@@user-100let я давно прозрел,а что толку то?
В этой стране надо кардинально все менять. Бордак по. Всем направлениям.
Лично моё мнение! Самое нормально устроиться к хорошему ИП.Может я 11лет так работаю и что то упустил.НО!Меня не е...т расход,скорость,сам не обслуживаю и начальник один.Который говорит: - Если нужно быстро,(машина 88 привязанна),значит нужно! И я оплачу ваши штрафы.Но суточных нет,работаем 17%
Согласен с вами!сам работал на частника ,горя не знал!))
Я и щас работаю у ИП. Ни путевок ни докторов ни налогов. Хозяин позвонил сделали. Зп вся моя. Сколько заработал, столько получил. Купил вторую машину. Какую я выбрал такую купил. А не это китайское говно. И мозг ебет один человек а не сто. Катался и магнит и х5 и Дикси. Наемником. везде жопа. Только не надо щас про пенсию рассказывать. Мужик до 60 живёт а дальше все. И деньги мне щас нужны а не на пенсии
@@ЮлияДолгорукова-х6з до пенсии ещё постараться нужно вытянуть)))
Давай отзывы про деловые линии, delko, лидертранс, iteco, kreiss, atl
Поддерживаю 🤝
У нас теперь люди не должны доживать до пенсии,поэтому такая политика- выжать из человека все и выкинуть.И это поощряется сверху.
Да это так.
Ещё подняли специально пенсионный возраст...
Я в екб в 14 году сам механиком по выпуску работал. На меня водители особо не жаловались. Сам мог под машину залечь и водителю помочь. А уволился изза того что начальницы послал при всех. И когда водители увидели моё заявление об уходе просто меня отговаривали.(
Андрей Капустин , доброго времени суток , вы до сих пор работаете?
Думается мне что такие отзыв у 99% процентов транспортных компания у которых более 5 машин то то и у каждой. Тут дела не в петерочке или магинте, а в системе где человеческий ресурс нужно выжать досуха любыми целями при этом с минимум затрат. Вообще очень характерно для нашей текущей реальности.
Там где рабы работают они одинаковые отзывы...
Ты не прав, дружище. С этим можно что-то сделать. Я не призываю следовать примеру приморских партизан, но этот способ реально эффективен
Хули вы слюни пускает .соляру продал АКБ продал. Резину продал . И пускай потом в суде доказывают за что с тебя выщитали деньги .за бессонные ночи .за нарушение режима труда и отдыха и т.д и т.п.
Это везде так , не только в автомобильной отрасли
Я как то в утконосе работал комплектовщиком на складе и грузчиком - это одна работа. кошмар 2 недели выдержал и ушёл.
"Всё так плохо, но я два года там работал..." млять, с какими дибилами в одной стране живу...
Александр, сделайте пожалуйста видео об отзывах работы водителем в "Ярче" и "Мария-Ра"
А кто это такие?)
@@19774p, это такие же компании как Магнит и Петерочка только они работают в приделах сибирского федерального округа, они здесь у нас уже давно. А Магниты и Петерочки только начинают появляться у нас. Вот в моем городе только месяц назад открылся первый магазин Петерочки, для сравнения магазинов "Мария Ра" в городе около 15 шт это город Новоалтайск, а в нашей краевой столице Барнаул около 400 магазинов "Мария Ра"
Большая часть сказанного в ролике истина, про диспетчеров, про урезание расхода, стоимость рейса мизерная, остальное температурный режим, часовое окно, скоростной режим. Логисты там не опытные, так как за них все делает программа, они просто нажимают автозаполнение и программа сама все делает , чаще всего маршрут ложит через леса и поля и поромные переправы. Также один водитель за несколько смен может не вылезать из за руля, а другой спать сутками на базе. Отказ от рейса штраф, так как диспетчерам лень перекинуть рейсы на другую машину и подумать головой, что водитель без сна уже долгое время. Склад и АТП постоянно между собой воюют так как борются за разные показатели. Условий нет не душа не туалета, даже воды набрать не где помыть стекла зеркала, все об этом знают обещают но ни чего не делается. Нужно просто доработать моменты некоторые убрать коррупцию и все наладится. Это мое личное мнение и обидеть ни кого не хотел.
ну наверное ,может быть и так.
Прежде чем устраиваться на работу в пятёрочки, магниты и тд. Смотрите что люди проработавшие в этих мерзких магазинах рассказывают. Не становитесь рабами.
Поэтому они взрослых со стажем и не хотят брать. Потому что мы знаем расход топлива и цену своей работе . Начинаем ругаться если чтонибудь нетак. А молодежь берут сказали норма такая пережог за ваш счет и они молча работают.
на молодых всё и держится ,весь этот обман...
А я и есть ребенок....
Но это неотменяет того что я ребенок по своему умственному развитию))
У водилы со стажем 30+море опыта во всем как по работе так и по должностным обязанностям,нае трудно поэтому и не берут в том числе и меня, а молодежь воспитанная в нынешних реалиях думает что так и надо отсюда вывод
Приходишь в профессию в 35 лет с категорией "С" или "Е" и опытом от 1 дня до 1 месяца. А везде нужны водители с опытом от 3 лет и выше. Вот и приходится идти в кабалу чтобы наковырять хотя бы полгода- год опыта, чтобы искать дальше лучшей жизни. Кому-то везёт, а кто-то сдаётся
И в деловые линии тоже самое мущик ушпол, и на заводе где я работаю почти также, и тоже зарплату вовремя и так хотят лешить, а лешают тоже с премии, которую они навезала, и главное у начальников её е лешают, и тока с рабочих, кажется это везде так, а где нет туда не требуются
Работа водилой в Абсолюте-сети маркетов ,давайте водилы расскажите Александру!
А что это за сеть? Ни разу не слышал
@@19774p У нас тут такая ,По Забайкалью,Бурятии и Иркутску,может и еще где есть.
Как это, норма расхода топлива на рифер? С какого бока тут водитель прикручен? Там расход от наружной и внутренней температуры зависит, насколько я понимаю.
ну ведь на до что-то придумать ,чтобы нагреть наверняка
Всё просто. На рефе счётчик мото часов, 1 час-2,5 литра. За неделю 10 часов это 25 литров. Было,теперь 23
@@paulthe6007 К чему полумеры? Сказали бы сразу, реф оплачивает водитель.
@@nvgregory нет,ну почему водитель? Я говорю о том,что расход на рефе списывают по часам.
Они боятся волнений , очень , и любых даже мелких бунтов. Потомучто если так сказать - начнётся бузилово. А так полуправдой ,полу враньём - кто-то наверняка приспособится к нововведениям
По закону пятерочки хана настанет только в нашей стране закон распространяется на простых людей а не на олигархов
Это да ,этто так
Предложили авто слесарем в солнечногорск в Х5 вахтой 15/15 первая вахта учеником 54 тыс потом официально и 82 тыс. Не в курсе как на самом деле там?
Терпит не много , но достаточно для функционирования конторы , иначе бы они зашевелились , так шта , держи карман шире .
Вот если бы никто не терпел этого и сразу уходили. То наверное до них начало бы доходить.
@@19774pИМХО Само по себе ..терпение.. никуда не денется , для этого нужны профсоюзы , но увы, в нашей стране на данном этапе её развития появление функционирующих профсоюзов невозможно .
Прошло 3 года. РЦ Курск, не чего не поменялось спишь по 2 часа в сутки. Попав в ДТП не по своей вине штрафуют за переработку по тахографу. Народ идет устраивается. Выгоды я не вижу. Работа 4 через 4. но в свои 4 дня ты отрабатываешь 8 смен по 12 часов. то есть зп фактически за полный месяц без выходных. 40 р . Браво смекалки руководства.По пережогам сказать можно так. Ехать медленно экономишь горючку можно, но тратишь время, а его в обрез, во первых 9 часов по тахографу, и надо выкроить на сон.
жопа в общем...
Привет Александр сделай видос про Дикси.
делайте репосты , своим отошлите ,пусть побольше лайков наберёт ролик про магнит и пятёрочку, я тогда про остальные сделаю
Зато тахографы требуют, ни один закон не исполняется, потому как сами начальники не исполняют. Рыба гниёт с головы
Эта верна...
Тахограф -это обед, Дпс
На ремонт не в Люберцы , а в Быково.
Ребята, подскажете, Х5 Групп через Автошколу в Москве, на Каширке, набирает желающих получить кат С, оплачивает обучение с условием идти к ним работать. Как долго придется отрабатывать и вообще чем это пахнет, может знает кто опытный?
Тебе нужно будет отработать ровно год на Агро авто!
@@внуксварога-ь5ж А морда не треснет у Агро Авто? Переобучение с В на С стоит в пределах 25тыс. Вычтут из зарплаты если что, за три-четыре месяца и разошлись друзьями.))))...Я ведь новичок, как можно котракт на год подписывать? Я не знаю что завтра меня ждет, а тут год......
@@upeter6834 ты не понял зарплату ты будешь получать в полном объеме!!! Но если уволился раньше тупо выплачивает обучения ДОСААФ из своего кармана.
@@внуксварога-ь5ж Да, понятно....Стоит игра свеч или как думаешь? Кат С нужна, но потом без опыта хрен устроишься. А тут вроде берут сразу...Даже не знаю, начитаешься тут дерьма про этого х5 ритейл, вроде не врут мужики. Блин, кто бы подсказал....
4 год работаю и не чего полет нормальный! С весны и все лето очень много школоты брали после ДОСААФ! Многие остались трудятся...тем кому не зашло..подали на расчет...если уж очень хочется то дерзай..после обучения тебя посадят на пятачек...обкатаешься потом до 10 дорастешь)))
Одобрили анкету в Солнечногорск автослесарем Х5. Вахтой 15 на 15 обещают 1 вахту, неофициально - учеником 54тыс со 2 вахты, официальное оформление 82тыс.Не в курсе, как там на самом деле? Просто хочу уволиться с основной работы и устроиться туда стоит или не стоит? На основной работе пятидневка. 38тыс . зарплата.
Не буду обманывать - не знаю как там дела у слесарей. Пробуй так чтобы была возможность вернуться на старую работу.
@@19774p если с основной уйду назад уже не возьмут.
я не вправе что-либо советовать. Потому как уже насоветовал один раз. У каждого свое восприятие - что мне смерть другому нормально. и наоборот.
@@19774p сегодня предложили в Мираторг дома 2/2 график 50 тыс зп. Вот выбор теперь если в пятерочке реально платить будут 80 к за 15 дней то лучше пятерочка а если первую вахту стажируешься и досвидос обидно будет Мираторг потеряю место.
Съезди пообщайся , что по душе будет туда и ...удачи.
Нам видится что мы сами день за днем загоняем себя соглашались на все виды маркетинга начиная от пачки макарон заканчивая ценами на жилье и транспорт
Многим это не видится...и во сне не привидется...
Бля ребят, не идите туда работать и все - никто, есть много компаний, и частников (но частник тоже гоняет как собаку, но то что в магните и пятёрочке - такого дерьма не будет)
В ТК ПродТранс такаяжа система. Месяц пашешь, 20/10 т.р😢 машины обновляют только фуры. Одиночки мусор. тазики 78🤦 хендай. Спина вышла из чата. спустя 3 месяца.
Саша, какой у вас любимый грузовик?
Американский с АКПП
Устроился, позатыкали мной дыры за отпускников и сижу без машины 4 месяц . Работа без сна на износ !
Сочувствую. Удачи тебе
Охуительная компания!!!👍👍👍
Все ужасы для водителей начались с образованием Агро-Авто..до этого в системе Перекрёсток условия работы водителей Х 5 были вполне себе достойными.. было даже бесплатное питание..
Не спорю. А потом эту компанию (как и многие другие) купили , отжали. Путем угроз и шантажа. И установили свои бесчеловечные порядки . Чтобы выжать максимум из компании и поменьше платить зарплату. Таковы законы хищного капитализма.
Работаю в Х5, логистика дебильная, пишим служебки - безполезно планеры от бога. За пережёги удерживают, нормы занижены. Очень часто грузят с разворота без отдыха, текучка бешеная. Устраивает только график, неделя через неделю- уже привык работать по 20часов. РТО не соблюдаем - не заработаешь. До этого работал в конторе ещё хуже в день нужно было вывезти 40-50 ТТ тут же 3 - 5. РЦ Новосибирск.
РУССКИМ НУЖНО РАБОТАТЬ РАДИ ШАПКИ СУХАРЕЙ !И ОНИ ОГТ ЭТОГО ДОЛЖНЫ БЫТЬ ДОВОЛЬНЫ!
Должны....
Напрашивается один вопрос! Если до той степени погано там работать, то с какого перепугу там до сих пор есть водители!? Ведь все эти компании зарабатывают лишь тогда пока крутятся колеса авто!
Блатняк работает а все остальные текучка
*я лучше уроки буду делать, чем дальнобоем работать...*
Так пиздуй и делай. И убери уже сранного ержана, мем уже давно прошёл и забыт.
@@МаксимШабанов-п4с Животное
Можно сюжет про ДЛ или Логиноф?..
Поддерживаю 🤝
Покидайте этот ролик по своим,пусть побольше народу посмотрит - пусть наберёт тысячу лайков , я буду делать тогда
Вы смеетесь + это зарплата вовремя- ЭТО ОБЕЗАТЕЛЬСТВО!!! ВЕсь инет гудит о пяторочке -туда идут ЛОХИ на которых и наживаются. Жаль людей- вот если весь коллектив водителей уволился бы то и отношение и зарплата изменилась.
Спасибо парни что подсказали почитал ваши коменты и понял,что чуть не встрял в эту кабалу ! Ну нах эту пятерку и магнит
Я навижу грузится и разгружается в РЦ отношения как к быдлу
Только недавно уволился отработал полгода,да,там нет ничего хорошего,штрафы за все особенно за пережоги,не тратьте зря свое время
Сейчас вроде 8к смена новый хово ситрак С кат
Работал 2009-13.
За всю жизнь это лучшая была работа
Это были лучшие годы , для многих людей. И не только в пятерочке.
Всё ясно работа для опыта и стажа!
Бля да я просто в раю работаю по сравнению со всеми этими фирмами вообще никаких проблем, с начала 2017 и по сей день, и ни капли не жалею
миы тебе завидоваем
@@19774p я не хвастаюсь, ну я просто в шоке, думал у меня плохие условия
Цени что имеешь)
Может хватит ныть? Пора дела делать или кишка тонка? Вас хватает только на то чтобы ныть по углам . Берите пример с ребят которые жгут и не бояться их. По отдельности слабы, а в месте кулак.
все на крючке кредитов и ипотек , не могут рыпнуться
Работал в 2006-2007году в Подольске, такой дичи не было. Сейчас-не знаю, но вижу постоянно их машины-откровенные помойки лично мне не попадались.
в те времена дичи не было , везде было более нормально . Щас все эти компании меняют хозяев и после этого начинается треш.
Тогда были проблемы, но другие. В прошлом году пару месяцев работал, возил с Вешек рц Х5 , пересекался с водицами «Арго-авто», в основном, рц Богородск. Конечно, многое изменилось, и начальство, и сами расклады, но; повторюсь: того, что можно увидеть в инете(сгнившие кабины, вычеты за солярках в таких размерах и тд), этого нет. Водители с рц Шелепаново тоже ничего подобного не говорили. Я не думаю, что им был смысл « недоговаривать». Может, где-то это и было, но в инет, как я понимаю вылили самый шлак, собранный с рц по всей России.
шлак самый вылили , естественно. Это отзывы с сайтa neorabote.net
Забыли лидер страны, вместе с подопечными, что история имеет свойство повторятся, 1917 год хотят повторить, тогда то же на работягах ездили
Да никто ничего не повторит,языками чешите и терпите дальше
А с чего это белая зп это +? Какая разница налом или по карте, главное чтоб нормально платили
Типа на пенсию средства не поступают , если в чёрную платят. Самому копить надо всю жизнь. А это ох как не просто....
скоро будет наверно отзывы водителей монетки
будет)
Можно просто название поменять, а так все тоже самое, казлячьи канторы
С Пятерочки бегут в Монитку. Говорят там порядку больше.
Пока есть спрос, будет и предложение.
это всё общие слова, спасибо за коммент
Шляпа контора, два с половиной года, рц. Новосибирск, компания регламентов, за которые строго спрашивают и которые идут в разрез с законом мин. Транса о законе режима труда и отдыха, парни, кто думает туда пойти, не надо этого делать, процентов 99,9 что потом пожалеете об этом.
Понятно спасибо за информацию и документы
Я работал в быковской калонне все равда.
Саня привет. Предпоследьную факту ривез 6о км не до пробега, расход по нулям даже с экономией. В отчёт мне это не записали хотя я просил, ответ все будет хорошо. Походит время 275л пережога. Я спрашиваю как так-то? Молчание. В службе безопасности я сказал что платить не буду. Они с калонныи пошептались, сказали пиши заявление что платить не будешь. И я не платил. Сменьшик у Володя работал честно с экономией приходил сожрали. Поменял я трех сменьщиков одноразовых. За мошиной не следят в кабинете срач. Пришлось рассчитаться. САНЯ МОЛОДЕЦ ЧТО решил рассказать правду удачи ТЕБЕ.
В 5-ке только 3 плюса. 1-й плюс : белая зп. 2-й плюс на АКБ и 3-й плюс на аптечке.
Работаю год в (рц южный) Адыгейск,нормальная работа,отличный график,зп в среднем 35-40 т,зависит от рейсов,можно подработать,тогда и 50-55,да есть минусы,но по сравнению с предыдущей работой 6/1где каждый день вывозишь по 15-20 точек и всё вручную зп четвертак-земля и небо.Я работаю на 5 тоннике в среднем 2 точки,всё на паллетах,возим 90%рейсов Сочи.Ларьки бывают без грузчиков, бывает выкатываем сами. Начальство тупит,а хули делать? В общем работать можно,есть такие,которые постоянно ноют.Но мужики,давайте по чесноку, кто-то знает работу лучше водилой в Краснодарском крае??? Сочи Ночи всем привет!!!
назови ролик также как 2 более успешных. работа в пятерочке.
Да кстати.
Сделай на работу водителем в сладкой жизни
Бристоль тоже катется к пятерочке очень всё похоже
Это тоже сеть магазинов такая?
Александр текучка ужас...А где трудовая инспекция ,транспортная полиция,санитарные нормы?
@Петр Петрович а как же эти ....... законы принятые государством?Может минингит и пиздёрочка выше законов?
Мохнатая рука решает, наверно поэтому все эти инстанции обходят их стороной...
Есть ли в природе в России фирмы, достойные условия труда, з/п!?
наверное есть какие нибудь небольшие...
Есть в деревне на себя называется сено корова старый трактор путевая жена !
Есть. СПб. "Дорожник" Честная работа - честная зарплата. Волитель 6- 1.Техника рабочая, но не новая. Ремзона есть. Машины чинят. Руководство адекватное. Коллектив дружный
Раз тут все плохо. А куда посоветуете идти работать?
Слесарем сантехником
В раиси некуда
Вы сами виноваты надо сразу при приеме вызвать начальника автокалонны
Прям он так тебе и пришёл , там все продумано хитро . Как нае...ть гражданинов.
4:40 Ты родился или в принципе такой......неужели вам всем не понять что то что обещают сразу на 2 делить надо...!
тогда зачем обещать и обманывать ? А затем чтоб можно было зарабатывать и персоналу не платить.
Все верно. За стажем сходить можно, а так контора опустилась до уровня плинтуса, 7 лет там проработал. А начиналось все давольно неплохо. Человек рассказывает правду, все так и есть.
с таким раскладом даже для минимального стажа в один год можно просто не выдержать
А что вы там по три года работаете?? ✊🏻
Сами не знаем...
я даже и не подумал бы в эту жопу устраиваться,нахер это надо!
В жопу конечно не надо
Будут ли видосы про другие компании.
Добавлю коммент : не@уй там делать:(!!!
Так где лучше в магните или в пятерочке
где то обязательно получше...
@@19774p по мне в пятерке там хотя бы не везде разгружать надо
Есть кто в Краснодаре Пятёрочке работает?
Смени музыку на песню из фильма Буратино, где про дурней поют
там авторские права и мне рекламу забанят
А где хорошо в подобных местах..
Дырявая компания. Бегите оттуда, парни!
Бегаем! Бежим!
автору только домой принесли деньги вот хороший работа
Да. Ты занёс мне денег!
говно контора вообщем как и магнит и тому подобное . устроился взял два полных бака поменял пол машины . и пусть богатеют
Я в 2012 году гонял на газели по ,,Перекресткам, развозил,тоже в x5,хуйня полная,
Угадаю не смотря даже. Всё плохо, всё в говне, завтра все умрём
Примерно так))
Х.5 рц пяторичка. Перекрёсток
Давно всем известно,что в таких крупных ТК делать нечего, объявление висят на всех сайтах по работе,просто удивлят вы когда туда устраиваетесь отзывы не смотрите?я как то сидел без работы 2 месяца,эти говно ТК все звонили приглашали на работу даже не подумал туда идти
И куда пошёл в итоге?
@@19774p на манипулятор с прицепом, совсем другие деньги
@@Андрей8 щас где работаешь
Давай кб
Такие конторы, надо расценивать только ради опыта.
ну да
это при условии что ты сам физически хотя бы год подобное выдержать
Постоянный недосып
Закрывать надо все эти сранные магниты и пятёрочки превратили людей в рабов.
Не закрывать , а реформировать. Сколько народу останется вообще без работы и хоть какого-то дохода
@@19774p в этой стране реформировать не получится уберут одних мразей начальников придут другие а простой работяга будет страдать от этих дебилов
А может такого песпредела не было, если бы туда не кто не устраивал ся а те кто работает дружно уволились.
Набирают молодняк, те бьют машины, всем пофиг.
И дружно ещё толпа водителей на их место...
(Добавлю к комменту ниже) График 7/7 На Рем зоне не хотят работать,многие машины ушатаные, на 10 тонники ставят гбо,заправок мало,пережоги вычитают с водил,но если ездить медленнее пережогов будет меньше,тем не менее люди работают,жалуются что всё плохо,но работают)
Воруют то есть?
Ноют,жалуются)))
Не понимаю как люди вообще идут на такую работу.
на работу идут! как?
Скорость там 69 км/ч. На дороге вас ненавидят!
им запрещено быстрее. А трассы у нас узенькие - хрен обгонишь. Если они поедут быстрее - у них будет пережог топлива и их оштрафуют на 2\3 зарплаты , вот такая грустная математика
Мужик ты прежде чем читать все вот это сам попробуй и скажешь что и как я работал в пятаке , по сравнению с КБ рай хоть и платят суточные !
А что такое КБ?
@@19774p алкашка, красное белое.
Аа))
Работаю в красном белом 1.5 года все байки которые пиздят это кто либо не умеет либо не хочет работать которые пытаются наебать систему. Становится хуже не спорю работаем много но ночью спим всегда двигаемся либо с 8.00 до 20.00 или не более 8 часов по тахографу. Суточные в два раза больше чем у некоторых водителей на фурах. Штрафы имеются неоправданно высоки но их реально не получать. Но зарплата чаще раньше приходит ежели задержат хоть на час.