Раньше на Жигули ТОПовские кольца-их так называли-стоили как мешок сахара 100р а обычные мичуринские 10-15 руб.Но дорогие кольца ходили долго без жоро масла а дешовые мало ходили а еще были индийские-на неделю.
@user-ce7es5ww9cИндийские кольца ходили очень хорошо, практически не изнашивались, изнашивались гильзы. Их много было в восьмидесятых начале девяностых
Да да и про компрессионые тоже верно говоришь
Делал капиталу зимой 2022 ,405 евро2 ,ставил Бузулук, может материал и хороший но зазор в кольцах был 0,55 поэтому долго они не проходят ,
Спасибо за подсказку у меня тоже такие стоят у меня тоже жрёт масло
Здорова! у меня такая же х….я у тебя изменилось что то ?
меня также, меган 2 1.5 dci, 1800km, тотже литр 800мл
Костромские кольца ходят хорошо, не хуже Бузулуки, хотя по цене дешевле
У меня тоже начал жрат масло после кап ремонта до етого не брал змз 409 е2
Раньше на Жигули ТОПовские кольца-их так называли-стоили как мешок сахара 100р а обычные мичуринские 10-15 руб.Но дорогие кольца ходили долго без жоро масла а дешовые мало ходили а еще были индийские-на неделю.
Идиот 😂😂😂 топ это направление кольца 😂😂😂 верх значит 😂😂😂 топовские кольца 😂😂😂
Спасибо что подсказал. А то я нашёл у деда новые индийские кольца и хотел на жигули ставить.
@user-ce7es5ww9cИндийские кольца ходили очень хорошо, практически не изнашивались, изнашивались гильзы. Их много было в восьмидесятых начале девяностых
Тоже, костромские поставил, масло жрёт. Теперь, тоже менять надо. Жрёт литр в неделю.
Качество запчастей безобразное , сплошной брак
Вот и я кострому без проточки поставил. Расход масла такойже 1л на 1000. Вот иломал голову проехав так уже 30000
Лучше лапшу ставить.маслосьемные.и синтетику желательно лить
Машина куплена с рук наверное тоже самое
Жрал масла за масла сиомнава колдса
Здравствуйте. После капитального ремонта на 100тыс кушает 100грамм это много?
Здравствуйте! 100 грамм в допуске. Не переживайте . Расход должен быть. Мотор дольше проходит
Проточкой вверх ставить или в низ?
Вниз
@@dmitrykorolev3309 проточкой в низ, надписями вверх да? Штоб проточка смотрела на шатун?
@@ruslansabadosh1660 да, все верно
@@dmitrykorolev3309 спс
А если буквы со стороны проточки и все твердят что буквами вверх, если буквами вверх то и проточка в верх получится, как быть ?
поршня какой фирмы стояли?
Кострома
Сейчас стоят бузулук
досих пор масложера нет? тоже жер масла на 409 заманал
Поехал 120т.км после кап. ремонта . Есть, но небольшой 1 литр /8000 км
@@dmitrykorolev3309это не очем
@@sigo73 уже 200 т.км Лукойл 10/40 вообще практически нет , от замены до замены , 12000 км / сьедает пол уровня
@@dmitrykorolev3309 нуу 12 тысяч с лукойлом это уже перебор,,само по себе масло свойство теряет видать и выгорает
Делал движок купил кольца стандартные,поршня старые,компрессии нет
Нет или маленькая?
Блок точили ?
@@dmitrykorolev3309 нет
@@dmitrykorolev3309 нет,клапана держут метки все так
@@dmitrykorolev3309 провернуло шатун заменил,подкинул новые колечки и все до проворачивания работала
Не той стороной кольца поставил
Фаской вниз ставятся всегда и на всех авто
@@dmitrykorolev3309 а если нет фаски? Можна такие ставить на уаз широкие?
@@ruslansabadosh1660 фаска всегда есть на втором компрессионном кольце , без неё ещё не встречал
@@dmitrykorolev3309 я на уаз купил широкие кольца и фаски нет ни на одном
@@ruslansabadosh1660 если кольца широкие , значит и поршня другие нужны , я такого не видел и не слышал , ноу хау )
Кольца маслосьемные видать поставил с маленькими дырочками и масло видать полусинтетику лил.
Проблема ушла после замены компрессионного кольца