как можно отнести к недостаткам коробку, если она не нравится именно тебе??? А мне лично никаких проблем не доставляет. наоборот, удобно и практично, переключения чёткие, нейтралка всегда с первого раза. Привык за минут десять после стандартной. Согласен что лучший мот за эти деньги в своём классе.
Батя летом себе купил такой только ВМ150Х, я покатал мне понравился, прикольный. К коробке привыкаешь за пол дня езды. Из всего вами сказанного не соглашусь только с тем, что мот плавает на дороге (на грунтовке - вот где он действительно плавает начиная с 40 км/ч, что касается асфальта то до 80...90 км/ч катить можно спокойно). Что качается посадки, то я отодвигался максимально от руля, только ноги со стороны как на табурете сижу, а так вполне. За раз проезжал на нем около 150 км. терпимо, только на скоростях вибрация иногда надоедает. Ещё у этого мопеда хороший расход топлива. Аппарат фановый, моё мнение что он на много лучше подойдет для получения кайфа чем какой-то пит байк. Да и если жизнь заставит на нем куда-то ехать, то это вообще не будет проблемой. Батя на задний багажник прикрутил ящик которые продают в любом строительном супермаркете для инструментов - вышел крутой кофр за копейки.
Вот как раз пит утилитарнее этого на короткие расстояния. Если надо в магаз сгонять и покупок на рюкзак, то удобнее даже чем лёгкий мот вроде этого. Не надо засорять мозги ходами подвески, прогревом и прочим взросломотоциклетным-пит всё априорно сдюжит. Сам подумываю к эндуре для таких целей взять пит как разъездной.
я на боксере ездил за запчастями, думал поблизости найду, закончилось всё тем что отъехал от дома на 70 км. я не думаю что на пит байке я бы живой домой доехал. Так что не соглашусь с вашим мнением.
Китайцы близко не стояли. Недавно смотрел видео дилеров которые торгуют баджадж боксерами уже 2 года. Так вот про боксеры они сказали что они не ломаются от слова совсем. Про китайцев я такого не слышал
Он ещё и выносливый. Знаю экземпляр, который за 2 года круглогодичной (да да, и зимой тоже) эксплуатации намотал 80 тыс. км, без поломок, исключительно плановые ТО. Учился на таком. Самый дружелюбный мот для обучающихся/начинающих. Пересел на D400 этой же компании, проблем с порядком переключения передач не заметил )
Классный аппарат, брал на прокат такой в Крыму, проехал около 1000 км. Понравилось всё, кроме тормозов - надо давить со всей силы, а потом он просто останавливается, усилие не дозируется. И ещё был противный дребезг в выхлопной трубе, но это наверное только у того экземпляра. По ощущениям, это почти эндурик, на котором можно возить картошку! Был бы мой, я бы на нём гонял по лесным дорогам
Для пожилых людей , для села самое- то . А ресурс двигателя просто поражает , я считал ,что 40 тыс это отличный ресурс , а тут 70 просто офигеть, это мне до конца жизни хватит , чем китай с непредсказуемым качеством. Скончается мой китаец ( а по всему он не долго протянет ) буду думать об этом индийце , китай вообще упал в качестве (хотя его и так шибко не было ) , ниже плинтуса . Пусть простенький ,но надежный . Как вот только с запчастями ? Спасибо за обзорчик , лайк однако .
Взял себе такой для поездок по даче На речку За грибами В ближайший город и тп Это то что нужно для деревни и дачи Была бы версия с 250 кубовым двигателем и я бы его купил за 100 - 130 - 150 тр
Дмитрий,очень интересует вопрос по поводу вибрации.Какая она?Сильная,слабая,на какой скорости, и на каких оборотах,ноги и руки зудят от неё или нет?Если можно поподробней.В магазине мот смотрел,очень понравился,почти пенсионеру самое то.Заранее благодарю.
Моц огонь. Посадить на него можно и 4 чела, сам видел в Индии. А седуха большая из-за того что индийские цыппы носят сари и садятся боком. Кстати с левой стороны видно даже площадку под ноги. Еще должна быть защитная решетка, видимо для нашего рынка ее не ставят.
Всё верно, защита для юбок и сари на нашем рынке не так востребована :) Подробнее можно почитать в очерке Ирины Скатковой о поездке на завод Bajaj в Индии, в трёх частях - omoimot.ru/journal/544-Bajaj_Kevlarovye_stopy_Indii_Aurangabad_Bajaj_Waluj omoimot.ru/journal/587-Bajaj_Kevlarovye_stopy_Indii_Puna_Bajaj_Chakan omoimot.ru/journal/631-Bajaj_Kevlarovye_stopy_Indii_A_teper_pro_mototsikly
да нет никаких 3-х местньlх мотов... шо вьl там курите?...интересно бьlло бьl посмотреть куда тьl третьего втулишь... или хотя бьl второго такого...а ничего, что он в 1,5 раза дороже Alfa?...
у меня такой же только X ,прошел 500 км первое т.о. ,за 500 км как раз привык к коробке после совковых мотов ,думаю это не проблема ,мот реально классный ,а главное едет почти везде!Рекомендую!Еще хочу приобрести как второй мот пульсара 200го,кому интересно вот ссылка - ruclips.net/video/eGRgu9s2KMg/видео.html
Катался на таком на тестдрайве. К коробке привык за 15мин. А вот передний барабанный тормоз очень напрягал. Спереди не тормоз а замедлитель. Такой тормоз в городе пугает. Для грунтовки нормально. Мне мот понравился, кроме тормоза. И другу понравился, кроме тормоза. По этому мы такой не купим.
Задний амортизатор пружина в пружине для того точнее для тех о ком вы сказали в начале))) для трёх человек...кстати я вчера видео смотрел парни тест драйв устраивали так вчетвером на таком же ездили и я скажу даже в видео видно что он их даже не чувствует
Взяли Баджадж Боксер новинку 2018 года объем 125 кубов. Взяли 29 августа и до закрытия мотосезона успели накатать всего 1'300 км. Обкатка до 2'000 км. Конечно муторно первые 1'000 км нельзя превышать 43 км /час. Байкерам это вешалки. Едешь по обочине и переодически км через 10 останавливаешься
Motor ładny, ale na rynki Unii Europejskiej nie mógłby być sprzedawany. Nie ma wtrysku paliwa, ABS i hamulca tarczowego z przodu;). W Rosji to przynajmniej jest alternatywa między wyrobami indyjskimi, a niezbyt dobrymi chińskimi produktami. Swoją drogą, szkoda że firmy produkujące motocykle z Europy środkowej takie jak MZ, Simson, Jawa zbankrutowały, a w M1NSK na Białorusi składają motocykle chińskie z części sprowadzanych z Chin.
Чего там сложно в привыкании к коробке??? За пол часа езды в привычку войдет. Как раз я лично о такой мечтаю т.к. эти приключения с нейтралкой о котором все говорят мягко говоря идиотизм уже. Главное чтобы коробка по кругу не шла, а то это уже прям опасно имхо.
Сложность коробки надуманная Такая коробка была на Яве 250 и ничего страшного Ездили люди Рассуждать о том что вызовет Какие то сложности привыкание к коробке передач какого то другого гипотетического мотоцикла это какая то глупость
Роман Кошкаров истинная правда, собственным опытом могу засвидетельствовать. С коробкой после покупки немного тупил я первые 20 минут. Далее - как родная.
Много разговоров привыкать, привыкать, к коробке. Ну привыкал после минского, ну и что.... все передачи вниз, какие проблемы, ну собьешся иногда бывает...потом меньше.....
Окуительный мотоцикл. По качеству выбирала в прошлом 2018 году между японскими и китайскими. Япония новый очень дорого. Значит Япония б/у год 2000 или новый Китай. Для города, до работы доехать и назад. Чтобы без номеров и под камерами и без ДСП. Лучше скутер, большой, но под вид маленького. Чтобы по выходным вдвоем погонять. Но что может быть лучше Китая но чуть хуже Японии. Конечно Корея. И вот оно чудо. Скутер Сум (Самсунг). Разве может Самсунг выпускать плохие вещи.Конечно нет. И вот я обладательница Сум 125. Красавец.125 кубов. Б/у. В потоке едет наравне с авто. Мечта. Покатались, заглог.Сервис.Сделали.Покатались.Заглох.Сервис. и так 3 раза. Ну не гоже так Сум ломаться.Продали.
Друзья, не забудьте принять участие в новогоднем розыгрыше питбайка Kayo на нашем канале! ruclips.net/video/hSNVMWF1Z9Q/видео.html Заявки принимаются до 25 января. Удачи!!
Доброго времени суток! Может подскажете,что о 125х в сравнении со 150х ..!?? А то дилемма-по ттх разница есть,но судя по обзорам,не сильно ощущается...,а отдавать 300 баксов,всего за лишних 25 кубиков....,если разница ,даже хотя бы по скорости- всего 10-15 км. и то на максималке...,ну как то "не айс"..,сами понимаете,а есть желание взять Bajaj Boxer ...!!) Если есть инфа не общая....-типа расход меньше,3 пассажира не рассчитано везти....,а более подробно...!!) Хотелось бы услышать мнение эксперта..!)
А я думал, что любой индийский мотоцикл автоматически становится трех-, четырех- и семиместным))
при желание любой мотоцикл становится до 20 местным
у ещё и фантазии
(и знания камасутры)
это ты уже про какой то цыганский рассказываешь.
Вон V-15, который не получилось купить, не трёхместный. Временами так вообще одноместный (накладка на сиденье)
Прошло всего 4 года а цена выросла в 2 раза (140000)
Больше видео с бюджетниками! В провинции вас тоже смотрят ;-)
Да хотелось бы больше видео на малокубатурники и эндуро мотоциклы.
как можно отнести к недостаткам коробку, если она не нравится именно тебе??? А мне лично никаких проблем не доставляет. наоборот, удобно и практично, переключения чёткие, нейтралка всегда с первого раза. Привык за минут десять после стандартной. Согласен что лучший мот за эти деньги в своём классе.
Батя летом себе купил такой только ВМ150Х, я покатал мне понравился, прикольный. К коробке привыкаешь за пол дня езды. Из всего вами сказанного не соглашусь только с тем, что мот плавает на дороге (на грунтовке - вот где он действительно плавает начиная с 40 км/ч, что касается асфальта то до 80...90 км/ч катить можно спокойно). Что качается посадки, то я отодвигался максимально от руля, только ноги со стороны как на табурете сижу, а так вполне. За раз проезжал на нем около 150 км. терпимо, только на скоростях вибрация иногда надоедает. Ещё у этого мопеда хороший расход топлива.
Аппарат фановый, моё мнение что он на много лучше подойдет для получения кайфа чем какой-то пит байк. Да и если жизнь заставит на нем куда-то ехать, то это вообще не будет проблемой.
Батя на задний багажник прикрутил ящик которые продают в любом строительном супермаркете для инструментов - вышел крутой кофр за копейки.
Питбайк тож сгодится!) По полям скакать :) В розыгрыше участвуете? ruclips.net/video/hSNVMWF1Z9Q/видео.html
Вот как раз пит утилитарнее этого на короткие расстояния. Если надо в магаз сгонять и покупок на рюкзак, то удобнее даже чем лёгкий мот вроде этого. Не надо засорять мозги ходами подвески, прогревом и прочим взросломотоциклетным-пит всё априорно сдюжит. Сам подумываю к эндуре для таких целей взять пит как разъездной.
я на боксере ездил за запчастями, думал поблизости найду, закончилось всё тем что отъехал от дома на 70 км. я не думаю что на пит байке я бы живой домой доехал. Так что не соглашусь с вашим мнением.
Mike Didenko рр
Какой у вас рост?
Самый лучший бюджетный мотоцикл. Надежный, неубиваемый, недорогой и экономный
Вячеслав Морозов онничем не лучше китайцев
Китайцы близко не стояли. Недавно смотрел видео дилеров которые торгуют баджадж боксерами уже 2 года. Так вот про боксеры они сказали что они не ломаются от слова совсем. Про китайцев я такого не слышал
@@mototlm842 Че ты пиздишь лошок блять, че япошку за 1кк брать надо ? Этот сраный индус без поломок 50к проезжает нахуй, ценник копеечный .
Отличный мотоцикл для мотошколы.
Учился и сдавал на таком. На экзамене эта коробка просто песня.
спасибо ребята, за то что видеобзор не заменяет статью. и особенно за то что статься это не просто субтитры из видео и пара фотографий
Понравилось ,что если долго смотреть на звёзды кровь из носа останавливается !!!
Я тоже аж в голос засмеялся))))
Он ещё и выносливый. Знаю экземпляр, который за 2 года круглогодичной (да да, и зимой тоже) эксплуатации намотал 80 тыс. км, без поломок, исключительно плановые ТО. Учился на таком. Самый дружелюбный мот для обучающихся/начинающих. Пересел на D400 этой же компании, проблем с порядком переключения передач не заметил )
Геннадий Петрович расскажите свой опыт владения Dominar 400? Как раз думаю над этим мотом
Геннадий Петрович и мне интересно почитать про доминар 400
Смотрел все ваши обзоры,с вашими богатырским габаритами даже харлей смотреться как мопед)))
Он выглядит на нём так, будто отобрал у ребёнка игрушечный байк)
Классный аппарат, брал на прокат такой в Крыму, проехал около 1000 км.
Понравилось всё, кроме тормозов - надо давить со всей силы, а потом он просто останавливается, усилие не дозируется. И ещё был противный дребезг в выхлопной трубе, но это наверное только у того экземпляра.
По ощущениям, это почти эндурик, на котором можно возить картошку! Был бы мой, я бы на нём гонял по лесным дорогам
Далняк как?
а тормоза барабанные эффективные на нем?
@@Kazak7raz Нет, но ему почти хватает
а какие габариты в ездока, рост особенно интересен?
Стоит он в 2023 году 140 тыс )))
5-й рас смотрю и всё ровно интересно.
Для пожилых людей , для села самое- то . А ресурс двигателя просто поражает , я считал ,что 40 тыс это отличный ресурс , а тут 70 просто офигеть, это мне до конца жизни хватит , чем китай с непредсказуемым качеством. Скончается мой китаец ( а по всему он не долго протянет ) буду думать об этом индийце , китай вообще упал в качестве (хотя его и так шибко не было ) , ниже плинтуса . Пусть простенький ,но надежный . Как вот только с запчастями ? Спасибо за обзорчик , лайк однако .
Что лучше азять для первого мото? Boxer,pulsar или ybr 125?
Взял себе такой для поездок по даче На речку За грибами В ближайший город и тп
Это то что нужно для деревни и дачи
Была бы версия с 250 кубовым двигателем и я бы его купил за 100 - 130 - 150 тр
такая коробка кажется более логичной, нежели классика. по крайней мере нейтралку перед светофором ловить не вопрос)
Дмитрий,очень интересует вопрос по поводу вибрации.Какая она?Сильная,слабая,на какой скорости, и на каких оборотах,ноги и руки зудят от неё или нет?Если можно поподробней.В магазине мот смотрел,очень понравился,почти пенсионеру самое то.Заранее благодарю.
Такие бы цены да в 2024год!
Красавчики! боксер удивляет))
При каком росте руль в колено упирается при повороте?
Рост 190, гудок нажимаю коленом в повороте
У меня 182 , подвинул руль немного от себя , и колени задевать перестал . Можно ещё приподнять .
Отличная коробка передач, у меня такая же только пятиступенчатая, и полностью циклическая, то есть все по кругу
Как всегда на высшем уровне.
"ключей гаечных с собой нет, мы же блогеры..." 👍
Ребята что купить не могу выбрать боксер 125 или мустанг динго 125 ???
Моц огонь. Посадить на него можно и 4 чела, сам видел в Индии. А седуха большая из-за того что индийские цыппы носят сари и садятся боком. Кстати с левой стороны видно даже площадку под ноги. Еще должна быть защитная решетка, видимо для нашего рынка ее не ставят.
Всё верно, защита для юбок и сари на нашем рынке не так востребована :)
Подробнее можно почитать в очерке Ирины Скатковой о поездке на завод Bajaj в Индии, в трёх частях -
omoimot.ru/journal/544-Bajaj_Kevlarovye_stopy_Indii_Aurangabad_Bajaj_Waluj
omoimot.ru/journal/587-Bajaj_Kevlarovye_stopy_Indii_Puna_Bajaj_Chakan
omoimot.ru/journal/631-Bajaj_Kevlarovye_stopy_Indii_A_teper_pro_mototsikly
защитную решетку на моте с букавкой Х ставят, у меня есть.
И у меня X, с доп. задними подножками и ,, защитой сари " 🙂👍
Интересует какой у вас рост?
Рост ведущего около 190 см :)
да нет никаких 3-х местньlх мотов... шо вьl там курите?...интересно бьlло бьl посмотреть куда тьl третьего втулишь... или хотя бьl второго такого...а ничего, что он в 1,5 раза дороже Alfa?...
Когда начал смотреть , то голос был как у moto nexys))))
Лойс , кому зашло
Какой рост у райдера на видео? Насколько удобно будет ездить на этом мотоциклу человеку, с ростом выше 180 см?
Крутой обзор))) Побольше таких. Удачи.
Здравствуйте. Скажите сколько у него расход на 100км ?
хотел восход б/у взять. передумал. запчастей хрен найдешь на старую технику щас.
все, беру этого бадягу!
у меня такой же только X ,прошел 500 км первое т.о. ,за 500 км как раз привык к коробке после совковых мотов ,думаю это не проблема ,мот реально классный ,а главное едет почти везде!Рекомендую!Еще хочу приобрести как второй мот пульсара 200го,кому интересно вот ссылка - ruclips.net/video/eGRgu9s2KMg/видео.html
Посоветуйте первый дорожный мот, Bajaj boxer или stels flame 200 или bajaj avenjer 220 или honda steed 400 ?
Если только на дороге то honda. И вообще у них слишком разная цена
Купил какой-нибудь?
@@ВадимСердюков-д2ю канешн, сначало Хонду стид, потом боксера, ахах
Катался на таком на тестдрайве.
К коробке привык за 15мин.
А вот передний барабанный тормоз очень напрягал. Спереди не тормоз а замедлитель. Такой тормоз в городе пугает. Для грунтовки нормально.
Мне мот понравился, кроме тормоза. И другу понравился, кроме тормоза. По этому мы такой не купим.
Так возьмите Х-овый и будет там вам диск.
ЗАЧЕТНЫЙ ВИДОС ЛАЙК ОТ МЕНЯ
Ниче се ты стартанул
Зачетный моцик. Этот с номером 1048 ве 77 от Ист Веста аккуранее катайте, я его у вас ближе к лету выкуплю, по остаточной стоимости :))
Принято, но мы его всего пару дней мучали и уже вернули :)
Лучший мотоцикл 😊👍
Здравствуйте. Какой у Вас рост?
Задний амортизатор пружина в пружине для того точнее для тех о ком вы сказали в начале))) для трёх человек...кстати я вчера видео смотрел парни тест драйв устраивали так вчетвером на таком же ездили и я скажу даже в видео видно что он их даже не чувствует
мне понравился я себе купил бы
Взяли Баджадж Боксер новинку 2018 года объем 125 кубов. Взяли 29 августа и до закрытия мотосезона успели накатать всего 1'300 км. Обкатка до 2'000 км. Конечно муторно первые 1'000 км нельзя превышать 43 км /час. Байкерам это вешалки. Едешь по обочине и переодически км через 10 останавливаешься
Какой рост у вас?
Друже, який в тебе ріст.?
Motor ładny, ale na rynki Unii Europejskiej nie mógłby być sprzedawany. Nie ma wtrysku paliwa, ABS i hamulca tarczowego z przodu;). W Rosji to przynajmniej jest alternatywa między wyrobami indyjskimi, a niezbyt dobrymi chińskimi produktami. Swoją drogą, szkoda że firmy produkujące motocykle z Europy środkowej takie jak MZ, Simson, Jawa zbankrutowały, a w M1NSK na Białorusi składają motocykle chińskie z części sprowadzanych z Chin.
Чего там сложно в привыкании к коробке??? За пол часа езды в привычку войдет. Как раз я лично о такой мечтаю т.к. эти приключения с нейтралкой о котором все говорят мягко говоря идиотизм уже. Главное чтобы коробка по кругу не шла, а то это уже прям опасно имхо.
Скажите мне пожалуйста! Какая максимальная скорость данного аппарата?Спасибо!!!!!!!
Блогер, что б затянуть зеркало, не нужен ключ. Остановись и затяни надёжно от руки. 🙂
блогер не в курсе, что штатный набор ключей под сидухой должен быть)
Простите. А будет честное мнение о Bajaj V15?
В грядущем сезоне планируем откатать! ✌️
их уже не вьіпускают
Best bike for price !!! im happy with my Boxer X 150 strong bikes 💪
U guys love indians wow so great
2021 год. Цена перевалила за 100к….. печалька!
Зато добавился юсб порт, передний диск, гофры, 5ая передача...Но стоит он все так-же, 1.4к$. Спасибо нашему правительству за доллар по 80.
@@BugorPerfectWorld он уже стоит 140 тыс в салоне, а на барабанных тормозах 133 тыс
Сложность коробки надуманная Такая коробка была на Яве 250 и ничего страшного Ездили люди
Рассуждать о том что вызовет Какие то сложности привыкание к коробке передач какого то другого гипотетического мотоцикла это какая то глупость
Роман Кошкаров истинная правда, собственным опытом могу засвидетельствовать. С коробкой после покупки немного тупил я первые 20 минут. Далее - как родная.
Много разговоров привыкать, привыкать, к коробке. Ну привыкал после минского, ну и что.... все передачи вниз, какие проблемы, ну собьешся иногда бывает...потом меньше.....
Ну а как же расход....
Автор,какой у тебя рост?
Салам Аллейкум,я из Кыргызстана хотел бы приобрести такой байк,где можно заказать?
для 3х для 3х...ты скажи лучше на нем можно реально по дорогам м 3-ом ездить...а документах не него написано что он 3х местный?!
Почему единственный? А урал?)
Ещё вопрос,реально ли найти малокубатурный мот без вибраций?
Ямаха ЕБР 125 как на диване
Видос зачетный, трехмесный мотоцикл? Интерестно, но качество сразу видно;)
Окуительный мотоцикл. По качеству выбирала в прошлом 2018 году между японскими и китайскими. Япония новый очень дорого. Значит Япония б/у год 2000 или новый Китай. Для города, до работы доехать и назад. Чтобы без номеров и под камерами и без ДСП. Лучше скутер, большой, но под вид маленького. Чтобы по выходным вдвоем погонять. Но что может быть лучше Китая но чуть хуже Японии. Конечно Корея. И вот оно чудо. Скутер Сум (Самсунг). Разве может Самсунг выпускать плохие вещи.Конечно нет. И вот я обладательница Сум 125. Красавец.125 кубов. Б/у. В потоке едет наравне с авто. Мечта. Покатались, заглог.Сервис.Сделали.Покатались.Заглох.Сервис. и так 3 раза. Ну не гоже так Сум ломаться.Продали.
И купили боксер 125 пока довольны тьфу 3 раза
Класний обзор. Дивно чому так мало переглядів?🤔
Сделайте обзор на M1NSK 125 они в одной ценовой категории с этим чудом.
Друзья, не забудьте принять участие в новогоднем розыгрыше питбайка Kayo на нашем канале! ruclips.net/video/hSNVMWF1Z9Q/видео.html
Заявки принимаются до 25 января. Удачи!!
Если на тебя кабан посмотришь, то нефига он не трехмесный.
Ржу,кабан,ржу
Congratulations from Argentina.
Цепь вообще никто не смазывает солидолом, а сейчас вообще есть в болончиках спрей.
Excelent video greetings from México, an English subs would ve great... How tall si the rider in this Review?
190 sm
Защитный кожух цепи вид портит.
отличная альфа ) главный минус - надо ставить на учет.
Индийский Минск )
Доброго времени суток! Может подскажете,что о 125х в сравнении со 150х ..!?? А то дилемма-по ттх разница есть,но судя по обзорам,не сильно ощущается...,а отдавать 300 баксов,всего за лишних 25 кубиков....,если разница ,даже хотя бы по скорости- всего 10-15 км. и то на максималке...,ну как то "не айс"..,сами понимаете,а есть желание взять Bajaj Boxer ...!!)
Если есть инфа не общая....-типа расход меньше,3 пассажира не рассчитано везти....,а более подробно...!!) Хотелось бы услышать мнение эксперта..!)
Едут одинаково
другая версия существует для сельской местности этого мотоцикла с улучшеными покрышками вилкой и мелкими отличиями
Которая ?
Что за обтекатель стоит?
Заводской
Дмитрий какой рост вес у тебя ?
190 / 110
меня одного волнует что кто то невидимый его снимает спереди и с боку
Говоришь что после Минска непривычно будет? Смотря конечно про какой Минск, а так практически копия старенького М 125.
А коробка? У этого мотоцикла все (!) передачи - вниз (включая первую).
СДЕЛАЙ ОБЗОР НА BMW R1200GSA 2017 ГОДА
к коробке быстро привыкаеш как на трековых мото
В Екатеринбурге салон Мотошэйп толкает их за 81 тыс руб)
Максимум сколько можно развеять скорость
115 по GPS
saludos desde Mexico 👍
Лифан бтр тоже трехмесный качество незнаю но мото интересный .По цене и внешнему виду да и мощности очень близки.Сделайте пожалуста обзор.
Мой первый мотоцикл ybr, а сейчас ys 250.
Не нужно думать об запчастях, тут все долговечно.
Bajaj indian company these model release ed in india on 90 s best bike in low end
😂😂😂на нашем Элитном канале)))))
Ты- ещё один мотоблогер, который не выговаривает букву Р
Болт Ланкара
Це в них спадкове😂
Ybr 125 на обзор)?!
Хороший обзор. На рахунок дівчат з кабака, мені подобається хід твоїх думок 😏
Хороший мот!
❤️❤️
3х месный? Да я на минске 4х возил!
Больше обзоров на эндуро.
Беру,вот только в чёрный цвет его.
Минск тоже был трёх и четырёхместный.