F1 보다 빠른 포르쉐 이야기
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- Опубликовано: 5 фев 2025
- 안녕하세요. Kimi TV입니다.
우리는 레이싱 서킷의 랩타임이 가장 빠른 차량이 F1이라는 것을 잘 알고 있습니다.
하지만, 2017년 F1을 지배하던 메르세데스팀 루이스 해밀턴의 벨기에 스파 프랑코샹 서킷의 기록보다 무려 1초 가까이 더 빠른 랩타임을 기록한 포르쉐 차량이 있습니다.
바로 포르쉐 919 evo.
이번시간은 이 차량이 어떻게 F1 보다 빠른 랩 타임을 기록할 수 있었는지에 대해 설명 드리고자 합니다.
2020년 한해동안 키미TV를 시청해주셔서 감사합니다. 새해복 많이 받으시고 2021년에는 기쁜일로만 가득한 한해 보내시길 기원합니다. ^^
#포르쉐 #F1 #해밀턴 #슈마허
F1 규정 때문에 이런 일이 생긴 건 맞는데
포르쉐가 차를 잘 만들긴 했지...
포르쉐의 기술력은 정말 넘사벽인거 같습니다. ㄷㄷ
그러고보니.
F1차량만드는 정성으로 규정 하나 없이 랩타임 조지기 위한 용도로 만든다면.
과연 어떤 모습이 될지 궁금해지네
그 모양이 F1 처럼 나올지, 다른 모습일지..
@@terrywoo890 방금 찾아봤어요 ㅋㅋ
이거 사이버포뮬러 디자인같네요 ㅋㅋ
아스라다 나오겠죠 ㅎㅎ
@@K무명-v8h 진짜 비슷함 ㅋㅋㅋㅋ
사이버포뮬러 그거 몆십년을 앞서간거야 ㄷㄷ
@@김구몬-o8h 실제 사이버 포뮬러 배경은 2015 ㅋㅋㅋ
???: 아 f1규정 ㅈ 같네
"Evo한대 할래?"
???: 좋지
폐륜 둘리아님 이거? ㅋㅋㅋㅋㄱㅋ
트랙션 컨트롤 없이 레귤레이션을 지킨 차량으로 갱신한 베텔이 레전드
네 베텔은 레전드죠 ㅎㅎ
무엇보다 스파였기에 가능한 부분이 컷을것 같네요,,, 싱가폴처럼 코너가 많은 곳이면 절대로 근접조차 불가능할듯 ㅋㅋ
모나코도 마찬가지로 어렵기는 하죠..
@@a01094807133 애초에 모나코는 f1 아닌 차로 하면 난리날 듯요
당연한 소리 아닌가..? 그렇게 설계된 차량인데
시속 369km...ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 처음 인트로가 인상적이네요!!
네 옆에 지나가는 배경을 보면 속도감이 엄청나네요 ㅎㅎ
사실 더 무서운건 시속 300에서 369까지 미친듯이 가속하는게 하이라이트인데...
가속 속도만 봐서는 시속 450까지도 올라갈거같았음
그만큼 fia에사 어떻게 해서든 상위권 팀과 하위권 팀의 전력 차이를 줄이기 위한 노력으로 제한 규정이 원인인듯 합니다.
네 그것도 맞는 말씀이신것 같기는 하네요 ㅎㅎ
결국 레귤레이션 없이 레이스카를 만들다 보면 WRC 의 그룹B 처럼 변하게 될텐데 이미 사망사고 전력이 있는 FIA가 그렇게 만들리도 만무하고 핫랩 타임어택보다 훨씬 오래 치뤄지는 레이스 특성상 성능으로만 치중하다 보면 드라이버 피로도 누적 같은 안전에 영향을 미치는 인자가 많아져 이유가 있는 제한이 들어가죠. 물론 비용 문제도 있고.. 재밌는건 드라이버 피로도가 적어지다 보니 그룹B차량들보다 현세대 랠리카들이 레이스 기록이 훨씬 빠르죠. 모든 레이스 카테고리들이 비슷한 길을 가고있는 것 같아요.
네 맞는 말씀이십니다. 기술 제한을 두지만 그 규정과 환경내에서 더 좋은 퍼포먼스를 내는 차량을 개발하는 제조사들을 보면 정말 대단하다는 생각이 듭니다.
현재f1 타이어규정+에어로규정+차체비율규정+엔진규정+경기중급유+에너지회수장치규정 없어지면 비교불가능할정도로 빨라질겁니다. 특히 엔진규정과 경기중급유만 풀려도 ㄷㄷ
네 그렇게 생각해보니 정말 많은 족쇄를 차고 있네요. 마치 피구왕 통키의 무거운 갑옷을 입고 있던 민태풍 팀 같습니다. ㅎㅎ
그러면 그룹B가 애들 장난수준 ㄷㄷ
f1도 앞으로 드라이버가 직접 타지 않고 무인 원격 조종 시스템으로 바뀌면 모든 제한 풀고 더 공격적으로 할 수 있는 그림이 나오지 않을까요?
전투기도 파일럿이 감당하지 못 하는 속도를 낼 수 있는 무인 시스템으로 바뀌어 가는 추세로 알고 있는데
만약 f1이 무인 체제로 바뀌면 보는 사람도 생명의 불안감 느끼지 않을 수 있고, 파일럿 보호를 위한 기술적 제한도 사라져서 좀 더 공격적인 레이싱이 가능해지니 더 재밌지 않을까요?
그건 걍 로봇끼리 축구하는거랑 뭐가 다름?
@@yunyeonglee2107 재밌을거같은데 로봇축구 (물론 인간이 하지 못하는 퍼포먼스를 낸다는 가정하에)
f1도 리밋 풀어버리면.. 더 압도적으로 나오겠죠. 옛날에는 퀄리파잉 전용 엔진도 태운 사람들인데...
네 맞는 말씀이십니다~~ ^^
잘 봤습니다👏
시청해주셔서 감사합니다. ^^
규정을 하나씩 풀다보면 사실 lmp가 유리할수 밖에 없죠. 일단 오픈휠은 에어로다이나믹에서 한계가 있습니다. 완전 무규정이 된다면 결국 둘은 같은 모습을 하게 될거구요.
네 같은 목적의 차량이라면 결국 비슷한 형태가 될것.. 공감합니다~!
싱글시터 오픈휠이 사실상 f1의 상징이라 바꿀수는 없겠죠. 아이러니하네요 서킷레이싱의 최강이라 불리는 포뮬러카의 태생이 에어로에 불리하다니 ㅋㅋㅋ
@팅비튜브 내구레이스 최상위 급 차량 lmp1 (가솔린엔진 +전기모터), 프랑스 르망 내구레이스 출전 클래스를 말하는겁니다.
와 이거 진짜궁금했는데 감사합니다
보람있습니다 ^^
ㄷㄷㄷㄷㄷ포르쉐가 작정하고 왜계인한10마리를 고문시켰나봄ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ 중력가속도가 4.5g인걸보면 분명히 왜계인을 고문시킨것이 틀림 없다....ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
정말 외계인의 기술을 갈아 넣고 있는 브랜드 인것 같습니다...ㄷㄷ
왜계인 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
@@tdjjii7414 일본계 외계인인가 보죠 ㅋ...
이제 규정좀 풀겠네 서킷에서만큼은 제일 빨라야 f1 자존심이 있지 ㅋㅋㅋ
레이싱에 환경규제같은 소리하니까
문제 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
12기통 소리 듣고 싶다
오늘도 외계인을 갈아넣는구나 포르쉐야
포르쉐의 기술력은 진짜 후덜덜 한거 같아요..ㅎㅎ
@@thinking4050 베텔 껀 Q2라 임팩트가 쩝...
긍까요. 환경생각 한다면서 지우개 타이어끼고 하이옥탄 휘발유 태우면서 레이싱하는 건 어불성설이라 생각함 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@fsunos98fia가 진짜 환경 생각하면 f1 없애고 진작에 fe로 넘어갔어야 하는데 어정쩡하게 환경보호한답시고 저러는거 보면 웃기죠
(하지만 터보소리도 적응하면 좋아요... 지금 터보소리가 너무 ㅈ같다면 2014시즌 영상 보고 오시길)
@@thinking4050 맞죠 보타스가 0.007초 더 빨랐고 그것보다 해밀턴 경(설렁탕)이 0.8초 빨랐죠
발음 포르쇠~ 아주 좋습니다~
f1 규정없이 진짜 최고의 속도를 내기위한 세팅 경기를 보고싶다
제가 F1 안보는 이유도 이거임
규제가 하도많아 속도도 느리고 박진감이나 흥미가 떨어짐
재밌겠지만 많이 죽을듯ㅜ
@@qwer0909tyuiop 그런 규정마저 없으면 드라이버들 죽어나가는것도 그렇고 기술력차이가 큰 상위팀과 하위팀격차도 더 커질거에요 ㅠ
@@qwer0909tyuiop 규정없으면 무제한 포르쉐랑 규정있는 페라리가 지금 비슷한데 무제한 페라리가 나온다면? ㅋㅋㅋㅋ 너무 기술격차가 커서 안됨
@충전기 기술력 차이로 맨날 똑같은 경기양상이 나온다면 그 팀의 팬이라도 몇번 지나면 재미없겠죠.
예를들어 페라리가 압도적이다 하면 지난번에도 페라리 우승, 이번에도 페라리 우승, 다음에도 페라리 우승, 그 다음에도 페라리만 계속 우승.. 이런 결과가 계속 반복되고 어차피 우승은 특정 팀이 가져가는 상황이 되어버린다면 그걸 반복해서 지켜보는게 재미있을지 모르겠네요
포르새...
포르쇠
폴샤
아 나도 계속 들렸는데 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
새보레
일부러 그러시는걸까요...?
f1도 옛날 규정이었으면 정말 환상같은 차들이 나왔을건데
사이버 포뮬러 애니와 비슷한 차도 나오지 않았을지 뭐 그만큼 드라이버들이
죽어 나갔을 것 같지만
100m달리기 = F1, 마라톤 = 르망24
포르쉐919EVO라는 마라톤 선수가 100m달리기를 더 빨리 뛴거라는 소리
근데 F1이 환경 ㅇㅈㄹ하면서 규정이 많아서 이런 일이 일어난 것
... 근데 포르쉐는 개사기 신발에, 옷을 잘라 입고100m를 뛴거나 마찬가지..
마라톤 선수도 정말 빨랐지만 100m 선수는 족쇄를 차버린...
진짜 마라톤 선수들도 100미터 17초정도에 뛴다고 하죠... 일반인들은 못따라올 속도 ㄷㄷ
포람페에서 포르쉐가 꿀리지 않는 이유
포르세포르세~
더 연습해서 발전하겠습니다. ㅠㅠ 시청해 주셔서 감사합니다.
@@키미티비 별개로 영상은 잘봤습니다 ^_^
F1도 규정이랑 리미트 풀면 훨씬 좋은 기록을 내긴하지
네 많은 구속구를 걸치고 있는 F1 입니다.
80키로급 올림픽 대회 기록을
100키로급 약물 로이더가 잠깐 깬적이 있었단 말이네요 너무 올려치는듯..
(물론 저도 구독자이고 영상 재미있게 보고있는 1인입니다)
시청해 주셔서 감사합니다. ^^
포르새 넘 재밌다
드라이버의 한계로 더는 랩타임 못 줄이면 이제 AI로 무인 레이스카 만들어서 줄이는 방법밖에는 없겠네요.
F1차량 준비없는 스타트와 슈퍼카가 대결한다면 어느쪽이 이길까요? F1은 예열이니 뭐니 좀 시간이 걸리자나요. 기준은 f1서킷으로 하고...
달려야 하는 거리에 따라서 다르지 않을까 싶습니다. 일반 슈퍼카와 대결이라면 F1이 월등히 빠를테니~^^ 초등학생과 성인이 달리기 시합을하는데 성인이 신발끈을 다묶고 달려야 하는것과 비슷한 느낌일것 같아요. ^^
키미은퇴했다고 형도 유튜브 접은거야????
이봉주님이 우사인볼트보다 빨랐다고 생각해보면 엄청 대단한거 아니겠습니까
넵 다만 이봉주 선수가 평소의 이봉주 선수님이 아니셨다는...ㅎㅎ
갑옷입은 우사인 볼트상태로 이기고 무ㅏㄹ 대단해함...
919 드라이버 수준이 f1드라이버들과 어떤 차이가 있었는지 비교 되었으면 더 좋았을 것 같아요~
르망 챔피언이 몰았습니다
@@Polar_bear1974오마나 옛날 글에..! 고마어요
@@Polar_bear1974르망 챔피언이랑 f1쳄피언 성향이 완전 반대인가요?
@@wooykim2083 이봉주라고 보시면 됩니다. F1챔피언은 우사인 볼트라면...
몇 년전 정확하지 년도 기억이 나지 않지만 르망24 경기로 기억하는데 LMP1의 기술진을 인터뷰 하면서 엔지니어가 이 머신이 F1 보다 평균속도가 더 빠르다고 말했던 기억이 남.
하지만 이번 2020년에 해밀턴이 스파 트랙 레코드를 경신했죠
F1이 규정 없는 차량을 만들어버리면 드라이버가 전투기 파일럿들이 받는 g훈련을 해야할듯;
기계적 서포트가 없다면 드라이빙하기에 너무 위험하지 않을까 생각이 듭니다..
물론 외국어이고 독일어로도 영어로도 발음이 한글로 표기나 발음이 어려운거 맞습니다만 포르세는 아닌거 같네요 영상보면서 계속 어(?) 이런 느낌이 들어 댓글 남깁니다 내용은 더할 나위없이 좋습니다 잘 봤습니다 수고하세요
한가지 굳이 한글로 표기하거나 발음을 해야한다면 영어든 독일어든 포~쉐 가 어떨까 하는 개인적인 생각입니다
넵.. 영상을 거듭하며 연습하고 보완중인데 아직 부족한것 같습니다. 계속 노력하여 발전된 모습으로 찾아 뵙겠습니다. ^^
하지만 인간의 욕심은 끝이 없고 자동차를 만드는 미케닉들은 이미 기록이라는 뽕맛을 봤기 때문에 또 다른 도전을 계획하겠죠
역시 하이브리드하면 포르쉐지
외계인의 기술을 갈아넣은 포르쉐~!
독일의 기술력은 세계 제이이이이이일
첨단 기술하면 독일을 빼놓을 수가 없죠 ㅎㅎ
F1이 퓨어를 버리고 모든 규제를 없애면
과연 어떻게 변할지.. F1카도 ㄹㅇ 사이버
포뮬러에 나오는 머신처럼 바뀔듯 ㅋㅋㅋ
근데 진짜 포르쉐가 미치긴했다 외계인을
대체 얼마나 갈아 넣는거야
애초에 F1같은 오픈휠은 에어로에 훨씬 더 불리하지 않나요?
많이 많이 불리하죠 ...
포뮬러 레이스가 오픈휠을 고집하는 이유는 몸싸움이나 차량끼리 컨택을 최대한 방지하는 레이스 형태를 유지하기 위험입니다. 타이어끼리 닿는 순간 문제가 생기니까요.
포르쉐도 진짜 차 잘만드는데 f1은 타이어를 게임 재밋으라구 일부로 ㅈ같이 만든 규제에서 발리지...
919 evo는 ABS나 TCS같은 전자장비 있나요 ? 있으면 F1은 진짜 대단한건데
ABS나TCS는 컨트롤에 영향을 줘서...
포르쉐가 F1 등장하는거 보고싶네..
저도 너무 보고 싶습니다...
그럼 포르쉐가 f1에 진출하면 더 빠른 차를 만들 수 있는건가요?
그것은 아무도 알수 없을것 같습니다. 포르쉐 evo가 F1 차량보다 빠른 랩타임을 낼수 있었던것은 언제까지나 차량 개조 제한이 없었기 때문이니깐요~ ^^ F1의 동일한 기술 규정하에 포르쉐가 다른팀을 능가하는 차량을 만들수 있을지는 포르쉐가 정식으로 참여해야지만 알 수 있을것 같아요~ ^^
@@키미티비 포르쉐가 F1에 참여하지 않는 이유가 뭔가요?
개인적으로 포르쉐를 엄청 좋아하는데 거의 대부분에 모터스포츠에 진출한것같은데 F1에만 안보여서 살짝 아쉽거든요ㅎㅎ
fia에서 안 받아줘서 f1은 진출 자체를 못함
@@노면-c2b 왜 안받아주나요?
사람 안타는 경기가 빨리 흥해야겠네요
무인 자동차 경주.. 먼가 색다르네요 ㅎㅎ
진짜 만약에 메르세데스가 f1규정 없이 기술 다 모아서 만들면 얼마나 빠를지 궁금하다
아마 레드불의 x2010과 비슷해지지 않을까 합니다
뉘르에서 f1 경기는 왜 안열리나요
정확한 정보는 알아봐야하겠지만 일단 서킷이 F1을 열기에는 너무 길지 않나 싶기는 합니다. F1 서킷이 길수록 안전사고 발생시 대처가 늦어질 수 있기도하고요. ^^
사고가 너무 많이 나요
도대체 저 0.7초를 위해 얼마를 태운거여..... 남자의 로망의 끝이란..
그래도 의미있는 도전이었다고 생각은 듭니다. ㅎㅎ
저러고 나서 그해 스파에서 f1은 공식세션으로 저 기록 깸
슈미 시절부터 무제한 경쟁을 해왔다면 지금쯤 사이버포뮬러 하고 있긴 하겠지만... 안전 문제와 예산 폭주로 레이스 자체가 사라졌을 가능성이 크다고 봅니다. 그룹B가 그랬던 것 처럼...
버니 노인네 얄밉고 짜증나긴 해도 이래저래 나름 잘 끌어온 건 사실인 것 같아요.
새로운 관점의 의견 감사드립니다.! ^^
에초에 모든 걸 떠나서 얇고 구멍이 숭숭 뚫린 f1카의 형태가 가장 이상적인 레이스카의 형태 아님?....
@@_Mackerel_A ㅇㅈ 에초에 오픈휠이면 온갖 저항이 다 생길거임
@@_Mackerel_A 그런 것 같기도 하네요. 레드불에서 콘셉으로 내놓은x2010 같은 차 보면 휠 덮고 서스펜션 암 노출시키는 게 이상적인 형태인듯. 차고는 최대한 낮게 납작하게 하고.
아님 오픈휠은 저항이 너무 쌔요
@@_Mackerel_A 그래서 새로나오는 규정엔 바퀴위에 윙달더라고요 ㅋㅋ
@@_Mackerel_A 네 사이드에서오는 와류르 최대한줄이고 대부분의 다운포스를 디퓨저랑 바닥을 이용해서 만든다고 하더라고요. 차도 지금보다 짧아지고.. 정말기대되요
포르쉐가 맥라렌이나 페라리 부가티 같은 슈퍼카 맨드는 회사보다 기술력이 좋나요? 포르쉐정도는 길에 널려서 좀 깔봤는데..
적어도 내구 레이스에서는 포르쉐의 기술력은 뛰어난것 같아요~!
한번만 Group B같은 미친 시대가 왔으면 바랄게 없네요. 어느 스포츠나 인명사고가 전무할수는 없잖아요. 도전하는 드라이버는 분명 있을텐데.
노르트슐라페 레코드는 깨지기 힘들꺼같다......
F1이 노르트슐라페에서 열리지 않는 이상 정말 어렵겠죠...
누가 미친척하고 f1카 넣지 않는이상...
포르쉐의 외계 기술의 근본은 f1이였다.
외계인의 다음기술이 기대되네요.. ^^
지금6기통 터보인데 12기통 자연흡기랑 6기통 터보랑 뭐가더 빠를까요 똑같은 기술력이라고 가정한다면?
6기통터모
@@홍홍홍-z6u 맞아용
엔진 무게가 같은가? 배기량이 같은가? 차량의 무게가 같은가? 직선 드래그인가? 그렇다면 하프마일인가? 1마일인가? 서킷인가? 숏코너가 많은 시가지 코스인가? 오발서킷인가? 등등등
변수가 너무 많네요
그러면 투표 ㄱㄱ 지금 기술력으로 같은회사에서 6기통터보 만들고 12기통 자연흡기 만들어서 단순히 한 레이스가 아니라 시즌 우승은 누가 할까? 다른건 변하는거 없고 엔진만 변한다면??? 6기통터보: 좋아요 12기통 자연흡기 :싫어요 ㄱㄱ
요즘은 람보12기통엔진 포르쉐가 992터보s 6기통 터보로 드레그에서 짖발음
ㅎㄷㄷ
F1 규정 완화시켜주면. 마력 2 천마력 기본에 액티브서스팬션사용 및 에어로는 상상이상임 ... 어떤 괴물차가 와도 못이깁니다 저 포르쉐는 30 초쯤 넘어가면 백미러서 백업 될거구요..
이게맞지 ㅋㅋ
울트라 소프트 타이어쓰면 접지력도 미친듯이 올라갈것임
그니깐 기술력은 f1이 더 높은데 규제때문에 스스로 제한둔다는거인가요?
제한두는 이유가 f1이 워낙 돈으로 하는 시합이라서 최상위권팀과 하위권의팀들의 차이를 최소한 줄일려고 했던게 이유입니다.
벤츠같은 돈많은 회사가 규제없이 냅두면 하위권팀들이랑 차이가 너무 심해져서
대회가 이상해질수있겠죠.
@@silence_9 감사합니다 ㅠㅠ
@@야옹아짖어봐-q8i 저분이 이야기한 것도 있는데 환경규제의 문제가 크기도 합니다 본래 12기통 엔진을 사용하지 못하고 점점 9기통 등등 낮아지고 있으니.더 좋은 엔진을 사용가능하나 규정때문에 사용하지 못하니.. 그리고 커브가 많은 서킷이였음 f1쪽이 위였을것입니다.
아 8기통인데 실수했네요 9기통엔진이 세상에 어디있느
@@HJIYLOVEY 만들면 되죠뭐 3기통 5기통도있는데
가끔 연관성 영상으로 이분꺼 영상을 보는데 제발 숨좀 쉬면서 말하세요...듣는 내가 아주 숨차네요...
완급 조절이 필요한것 같네요. 점점더 발전하도록 하겠습니다!
아무리 괴물을 만들어서 달렸다고 해도 한번에 51초를 줄이다니 1초만 줄여도 대단한건데 포르쉐 기술은 대단하네요^^
역시 외계인을 생포한 회사 답습니다.~ ^^
@@키미티비 잘 지내시겠죠...ㅎㅎㅎㅎㅎ
사실 아무의미 없는 이야기죠. F1은 이미 80년대에 1500마력짜리 v6가 있었는데요. 2400cc v8만 허용해줬어도 1800hp정도는 지금쯤 쉽게 뽑았을겁니다. F1에 걸린 수많은 규제중에 한두개만 풀어도 저정도 기록은 가볍게 넘을겁니다. 드라이버가 컨트롤 잃고 죽지나 않을지 걱정할 필요가 있을 뿐이죠.
그럼 르망은 못만듬? 아님 포르쉐도 카레라gt에 v10기통 f1용 엔진 얺었는데 르망도 만들수 있음
거기다가 600kg짜리 차에 1800마력짜리 엔진 달면 드라이버가 어떻게 될거 같음? 100% U자코너 나오면 가드레일에 박음 거기다 그정도엔진이면 중력가속도가 얼마나 나올거 같음?그 드라이버 100% 기절한다
@@김순정-x8m u자가 나오면 속도를 줄이겠죠 브레이크가 장식도 아니고...
@@새달이-u6k ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㄹㅇ
@@김순정-x8m 르망은 못만들죠. 르망은 애시당초 차가 훨씬 긴 거리를 도는 차라 엔진 설계에 대한 제한을 풀어봤자 그런 단거리용 셋팅을 할 수가 없어요. 포르쉐 끼던 르망 마지막 전성기 시절 포르쉐 나가기전 마지막 두해인 16 17년 다 차랑 트러블로 르망 경기결과가 극적으로 나왔는데, F1 셋업을 하고도 그 내구도가 나오면 진작 했지, 왜 아직까지 아무도 안할까요? 르망이 예전 F1시절처럼 퀄리파잉용 숏런 엔진 쓰는 차도 아니고, 그런 셋팅 자체가 불가능합니다. 그리고 정상적으로 헤어핀이 나오면 그립이 유지되는 선까지 속도를 줄이겠죠 당연히?
세상에서 가장 빠른새는 포르새
연습해서 더 발전하도록 하겠습니다. ㅎㅎ 시청해주셔서 감사합니다.
단순비교가 힘든게 F1은 일부러 타이어를 약하게 만든게 있어서
타이어 관리 하면서 주행해야 하기때문에 무작정 속도를 못올림
369km.... 미쳤다고 볼 수 있네요
정말 속도감이 엄청납니다.ㅎㅎ
f16파일럿이 프로드라이빙 훈련해서 저런차량을 타면 얼마나 빨라지려나
저도 궁금하네요~!
6g도 계속 유지 되는게 아니라 비슷비슷할 것 같습니다
킹치만... f1은 cc만 따지면 아반떼급인걸...
1.6..
어떻게 2천cc엔진이 720마력이야...ㄷㄷ
메르세데스나 페라리도 아닌 르노가 7년전에 만든 1.6리터 엔진이 760마력인데
이런게 자동차회사의 근본이지
저 919에 들어간 기술들이 911터보s나 gt3에 들어갔을까??
일부는 들어가 있지 않을까요..?? ㅎㅎ
어...그러니까
100미터 달리기 선수보다
4000미터달리기 선수가 더빨랐다 이말인가여
F1주행거리가 르망24의 약 5%니까 산술적으로만 따진다면 마라톤 선수가 200미터 선수보다 단거리기록이 더 빨랐다는 거. 대신 튜닝 제한이 없으니까 신발 유니폼 등 장비빨에 약빨까지 받은거.
정확한 표현인것 같습니다. ㅎㅎ
100미터 달리기에 4000미터 선수가 와서 자전거 타고선 기록낸거임ㅡㅡ 온갖 규정 다 제한 없이뛰는데 느릴래야 느릴수가 없음
포르세 ㅋㅋ
5:24 포르새 아니라구요!! ㅎㅎㅎㅎㅎㅎ
하지만 지금은 도요타 천하
다 철수해서 혼자 나서서 우승하고 ㄱㅋㄱ
빈집털이 ㅋㅋ
아키오 회장님 로망실현 ㅋㅋ
무제한튜닝이라고 해도 무게가 f1보다 무거움에서 오는 레이스 단점이 많기에 제동거리나 가속등... 엔진파워업에 따른 밸런스 조율 귀신같이 한듯 역시 포르쉐
X2010.X2014가 나왔다면?포르쉐가 새가 되겠지...f1카 하고도 20~30초 차이 난 다니ㅎㄷㄷㄷ
네 X2010 의 퍼포먼스는 엄청나죠.. 실제로 제작된다면ㅎㅎ
라이트헤비급이 각종 룰을 무시하고 헤비급을 간신히 이겼는데 헤비급이 똑같이 각종 룰을 무시하고 라이트헤비급 잡으면 되겠소 안되겠소?
서킷 랩타임을 잴 때
다른 제작사 : 서킷을 달릴 차를 트레일러에 싣고 오고 밴에 정비사들과 장비를 한껏 싣고 와서 온갖 난리를 떤 다음 서킷을 몇 번이고 달리면서 가장 좋은 기록을 잰다
포르쉐 : 공장에서 갓 나온 911을 직접 운전해 서킷에 간 다음 그냥 기록을 잰다
무슨소리세요 ㅋㅋㅋㅋ 911 뉘르테스트영상 찾아보시다보면 다큐처럼 비하인드스토리 나오는거있는데 온갖난리라면 난리치고 잽니다 ㅋㅋㅋㅋ
페라리면 랩타임에 목을안매서 진짜 그렇게 할수도 ㅋㅋ
@@대한민국육군 992 카레라 뒤털고 롤케이지 박음 근데 그외엔 다 순정
존나 아는척하네 진짜 ㅋㅋ 모르면 모른다해라
진짜 악질 포빠들이 얼마나 왜곡시켜놓은거냐 서킷 랩타임 레코드자체가 제조사가 잰거라면 무조건적으로 세미레이스카급으로 튜닝박고 시작하는데 그 포르쉐도 amg한테 안되서 원래 차량가격두배인 만테이 킷까지 쳐박고온놈들인데
이거 만드는동안 71h랑 w11이 갱신을 2번이나 했는데 이건 뭔 ㅋㅋ
스파 ... 또 가고 싶네 ... 뉘르에서 3~4시간거리 ... 인데 ..
스파에 가보신 적이 있다니 너무 부럽습니다. ㅠㅠ
@@키미티비 꼭 가보세요 !!! 유럽에서 살던적이있어 저는 왠만한곳은 ㅎㅎ 몬자나 이몰라 도 좋아요 !!
80키로 코너링이 가능한 양산차를만드는 회사
포르쉐
+ 티거와 마우스를 그 당시 하이브리드로 설계한 회사
포르쉐
무인자동차 레이스가 나오면...
포르🐦~
연습해서 더 발전하도록 하겠습니다. ㅠㅠ 시청해주셔서 감사합니다. ^^
F1 규정이 스포츠맨쉽이라면서 기술혁신을 제한해버린 이상한 결과를 도출해버린거죠
F1 차량이 직선코스에서 시속 300km를 달성했던게 1950년대 였던것을 생각하면 정말 기술 제한이 많은것 같습니다. 드라이버의 안전이 가장 중요하니깐 어느정도는 이해할 수 는 있지만 아쉬운것은 맞는거 같아요^^
이봉주같은 마라토너가 단거리 달리기선수를 이겼다는 비유로 이해해도 되는가요
네 다만, 마라토너가 평소와 달리... 먼가 다른 마라토너죠 ㅎㅎ
3:16 겁나 뜬금없어서 웃기네 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
내년쯤에 무인차량으로 뉘르 4분대 진입할 듯.
이러다가 아스라다를 만들겠어요...ㅋㅋㅋ
부스터 땡기겠네요.. ㅋㅋ
F1 뉘스부르크? 거기 하면 몇나올려나 ..
세팅을 조정하면 포르쉐 evo의 기록은 무난히 경신하지 않을까 싶습니다. ㅎㅎ
포르쉐에 외계인노동자 있는거 분명해..
분명 이과 일것입니다...
wec 차량이 규정을 풀면 가능한것: f1에 근접한 랩타임
f1 차량이 규정을 풀어도 불가능한것: wec 한경기 완주
더 성능이 향상되면 사람이 운전 못하겠네요.
네.. 그렇게되면 시스템이 커버해줘야겠죠.. 그러다 보면 사람이 안타도 되는차의 경주가 될지도 모르고요.;;
포르쉐: 919 보다 어떻게 하면 더 빠르게 만들수 있어? (외계인 눈밑에 비눗물 바른다)
외계인: ㄹ..라이트..제..제거
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 현웃 터졌습니다. ㅋㅋ
이거보니 제한없는 무제한급 레이싱 대회 마렵네 ㅋㅋㅋ 쥰나 끝내주겟다. 예산 제한 없음. 규정 없음ㅋ
그래도 기본적인 규칙이랑 제약은 있어야겠지만 무제한 예산에 차량규격이나 이런거 규제 없으면 나오는 차 성능은 개지릴듯
@@JD-ws1ul F1은 그대로 냅두고 사이버 포뮬러 1 만들면 될듯ㅋ
부스터만 없다지 사실상 리얼 사이버포뮬러 아닌가..
das가 진짜 사이버포뮬러 같았는뎈ㅋㅋ 불발되서 아쉽네요 갠적으로
목소리가 살짝 영국남자 조쉬가 들리는것 같아요
할수있지만 안하는 포르쉐..
마라톤 선수가 우사인 볼트랑 비빈다는 격임?
네 비슷한 느낌입니다. 다만 마라톤 선수가 보통 마라톤 선수는 아닌게 되겠죠.ㅎㅎ
근데 그냥 페라리 499차체 에다가 페라리F1 엔진 꼽고 F1엔진이랑 하이브리드 엔진도 같이 쓰면 페라리가 미친듯이 빠를건데
FIA야 다른거 다 됐으니까 자연흡기 V10만 돌려다오...