У меня 16го года, через год чуток вылезла ржа так и осталась без изменений уже семь лет машине,так что не заморачивайтесь. А ещё на соединении телевизора и в районе радиатора на нём же,как была дальше не прогрессирует.
Может, зависит от региона? Живу в Курске. Не знаю, я лично, не слышал, что бы Веста гнила... У коллеги Веста СВ, покупал в 2019г., дилерский антикор. Что-то там ремонтировал, "расходники", датчик какой-то, может ещё что-то по мелочам, но, говорит по кузову, вообще, проблем - нет! Совсем - НЕТ!
Была веста 16 года. там не заметил такого. на весте 18 точно так же было на 4ый год. на 21 года герметик по другому нанесен, думал решили проблему, а нет. на третий год герметик отошел в одном месте и от туда ржа полезла (отошел явно из-за реагентов), заливаю туда мовиль регулярно, еще больше ржы полезло из этой щели. расковыривать тоже не охота. буду заливать и проливать периодически. реагенты у нас сыплют хорошо, в -15 каша. вода замерзает и тает в минус 15-20, от такого даже бетон хороший рассыпается. словно прошло лет 20 за одну зиму. реагенты зло. а там тепло от двс и процесс этот сильно ускоряется. считай за ночную стоянку там все застывает с солью. и потом снова оттаивает затекая глубже и так по кругу.
Чудной конечно человек У него ржавчина поперла, а он шумоизоляцию лепит Лучше бы со стороны крыла нанес что нибудь типа пуш сала с маслом моторным (только чистым, не отработкой), такой антикор на жаре отлично лезет во все щели и стыки металла, он бы проступил со стороны капота в местах ржавчины тем самым пропитав ржавчину
Илюха, флагман автоваза, не значит качество, года три назад она считалась бюджетным авто, но наша страна теперь постоянно делает рывки и прорывы, к сожалению только отрицательные. Большинство людей на заводах с зп в 30к, и работают спустя рукава.
Да хорош ныть то, бахни её мордой об столб и отдай спецам что бы они морду другую приварили предварительно обработав швы,,,,,,, и вообще жениться тебе надо
Я мовилил стаканы приора 2009 шесть лет нержавели нечего.Руки надо прямые иметь.Надо покупать и сразу антикорить.А что все машины без ухода ржавеют это понятно .Вот и забивают люди на все 😊😊😊
По сути ни одной машины сами не сделали. Все плагиат начиная от ваз 2101 , включая десятку. И если бы не Рено то и Весты бы не было , и то скопировать даже не могут нормально. Стоит посмотреть на старые Логан, Симбол, Меган , Сценик, эспейс... Им от 16 до 25 лет и ни одной ржавчинки (((
@@ИскандерКалимуллин-щ5м в том то и проблема что делают низкосортное дерьмо Пусть был бы плагиат но качественный, или даже лучше Также весту вроде задумка не плохая, а едет по ощущениям как приора косяков хоть книги пиши
@@КолямбаБ я как давний реновод по шасси в ней вижу плагиат на Меган. А гранта смесь ваз 2108 с логаном. Но копирование хорошее только внешне... Качества нет.
@@ИскандерКалимуллин-щ5м 2101 - плагиат? А может быть, лицензионный ФИАТ-124, доработанный советскими конструкторами? В чистом виде ФИАТ в СССР не проехал и 20 тысяч, отрыгивая одну деталь за другой. Интересно, с какого "оригинала" "сплагиачена" ВАЗ-2110?
@@BelovoMan 2110 там и Мерседес w202 и Ауди 80, и немного Ауди 100 и форд Сиерра. Вобщем общая дизайнерская мода тех годов. Что касается ваз 2101, вот если бы он был полностью придуман, спроектирован , изготовлен и выпущен нашими инженерами, тогда это был бы наш автомобиль. А так - плагиат.
15 года Веста 230 т км пробега. У меня по-другому нанесён герметик. Нет этой мазни кисточкой. Но все равно чутка есть ржа между стаканом и верхней к нему приваренной панелью .
она и так гниет по часам а после такой шумки в обще по минутам начнет гнить, даже свежие весты после дтп когда в ремонте расшивают панели для ремонта уже ржавчина во всех нахлестах, качество обработки металла ужасное и сам металл низкого качества. Заметил что гранты почему то не так гниют.
@@ПроВесту я после снятия шумки часто видел гнилой металл по ней, достаточно мельчайшей микротрещины и так как в парнике все мгновенно разносит. Но бывает и все отлично.
Про гранты вы не правы, это вообще пиз....ц В семье была гранта 2020 года, ржа полезла отовсюду в первый год после зимы, так в год покупки эти дрова и продали с пробегом 9000 км
На улице 2024 год! Веста гниёт как жалуется автор, а на дорогах прогнивших порогов, крыльев у весты не наблюдаю! Вестам уже по 9-10 лет а пороги всё ещё не трухлявые, японцы и немцы которым 10 лет выглядят печальней!
Там просто просчет заводской в одном месте нет герметика и если не предпринять меры они обречены многие уже переделывают за заводом после выхода этого видео и видео с причиной гнили стаканов
@@ПроВесту один из примеров ярких по количеству реагентов - хром с иксов весь в коррозии , и начинает сходить. Дилер менял по гарантии их , но они снова)
Тоже мысль про горячее пуш-сало возникла. Вскрыть шов где-то вверху и попробовать влить/вдуть растопленное пуш-сало (возможно, с какими-нибудь добавками).
@@ИванАндряшин-т4к нет ничего вечно. Но ржавчина на продукции АвтоВаза начинается именно из стыков кузовных элементов. И проявляется она очень часто уже спустя полгода. Своими глазами видел🤷♂️ Именно тогда у меня отпало желание связываться с АвтоВазом. Хотя многие пиздят, что это типа поверхностный налёт. На иномарка типа такая же хуйня. Это пиздеж. Такая хуйня может быть только на АвтоТазе.
Побежал в гараж у себя смотреть не добежал мысль в голову залезла лишь бы ездила без аварий а остальное херня все гниют рано или поздно.Автоваз это латерея кому как повезет
@@ПроВесту ну если продавать не будешь, то лучше залезть . Я вскрывал и ржа уже такая вся рыхлая была. Ржа идёт с арки , потому что там нет герметика на стыке металла
У всех авто это встречается , можно увидеть приору 14 лет в идеале с огромным пробегом , а можно свежих годов и с малым пробегом увидеть ржавой …про гранты и калины ….тоже видел ржавыми и мало того с трещинами …вот точно где проблема …там ещё и номер кузова идёт . Ну и добавлю …на инобрендах это тоже есть …и так же 3/4 года и дороже Весты в 2 раза
Экономят- с дешёвого металла делают,чтобы побольше бабла себе прикарманить,а ценники на эти весты около 2-х миллионов выставляют! Даже у старых 17-ти летних японцев ито стаканы не гниют!
У меня тоже в этих местах есть ржавчина , еще есть на днище где оно заканчивается и начинается ниша бака , 5 с половиной лет 135т пробег. Вскрыть обработать и будет ездить
@@ПроВесту ну ну )) у вас плохой опыт инобрендов )) скорее амбиции )) могу накидать вам ооочень много инобрендов которые ржавеет не то , что хуже Весты ..а даже хуже гранты / приоры и при этом ценник как Веста / гранта / Приора вместе взятые
Вспомнит пассыты годов 10ых или школа йети тех же лет,которые через 10 лет прогнивали на сквозь абсолютно везде.Про мазды 3,6 или Хонды сивики,которые гнили как 14ки АвтоВАЗа, я вообще не говорю.Не строй иллюзии про иномарки,диванный критик
поганая колодочная пыль... она везде! пыль, будь ты проклята
😂😂😂😂Бляяяя. Толчно. Колодки нужно менять.
У меня 16го года, через год чуток вылезла ржа так и осталась без изменений уже семь лет машине,так что не заморачивайтесь. А ещё на соединении телевизора и в районе радиатора на нём же,как была дальше не прогрессирует.
Если бахать по бездорожью,дтп .. Естевственно деформация сварных швов и попадания кислорода на любом авто
@@алеша-й6ы на этой машине даже бампера не красились ,какое дтп? Стаканы это болячка вест завод перестал ложить герметик,на первых вестах он был
@@ПроВесту посмотрел у себя .. аккуратный круглый а у вас кисточкой размазанный . Авто 24 года
@@алеша-й6ы он у всех кисточкой размазаный)))
Может, зависит от региона? Живу в Курске. Не знаю, я лично, не слышал, что бы Веста гнила... У коллеги Веста СВ, покупал в 2019г., дилерский антикор. Что-то там ремонтировал, "расходники", датчик какой-то, может ещё что-то по мелочам, но, говорит по кузову, вообще, проблем - нет! Совсем - НЕТ!
Не у всех так
Я тоже так думал пока ролик не увидел и пошел глянул а там чуть ржа проступила машина 2020 года
Пока не поздно посмотрите еще ролик на моем канале в шортс ,как все это исправить
Была веста 16 года. там не заметил такого. на весте 18 точно так же было на 4ый год. на 21 года герметик по другому нанесен, думал решили проблему, а нет. на третий год герметик отошел в одном месте и от туда ржа полезла (отошел явно из-за реагентов), заливаю туда мовиль регулярно, еще больше ржы полезло из этой щели. расковыривать тоже не охота. буду заливать и проливать периодически. реагенты у нас сыплют хорошо, в -15 каша. вода замерзает и тает в минус 15-20, от такого даже бетон хороший рассыпается. словно прошло лет 20 за одну зиму. реагенты зло. а там тепло от двс и процесс этот сильно ускоряется. считай за ночную стоянку там все застывает с солью. и потом снова оттаивает затекая глубже и так по кругу.
ruclips.net/user/shortsR8oU2aTMux4?si=DVZj_DIb-ER_2ehG
Надо на новой делать примерно так
Чудной конечно человек
У него ржавчина поперла, а он шумоизоляцию лепит
Лучше бы со стороны крыла нанес что нибудь типа пуш сала с маслом моторным (только чистым, не отработкой), такой антикор на жаре отлично лезет во все щели и стыки металла, он бы проступил со стороны капота в местах ржавчины тем самым пропитав ржавчину
Наклеена шумка где нет швов ,голый лист закрывает
Дилерский антикор не бывает хорошим :)
Динитролл отличный антикор ,замучился смывать под шумку участок
Илюха, флагман автоваза, не значит качество, года три назад она считалась бюджетным авто, но наша страна теперь постоянно делает рывки и прорывы, к сожалению только отрицательные.
Большинство людей на заводах с зп в 30к, и работают спустя рукава.
А свежинькие наверное совсем печальные будут на китайской краске
@@ПроВесту в чате кто-то инсайдерскую инфу кидал, что типа у них там что-то на белых желтеет.
@@hedge129 откуда инфа про зп 30к?
@@hedge129 Смотри в тематической группе Веста - Плюсы и Минусы, там всё по факту и без прикрас.
@@User-fgh2c иномарки разного класса бывают.
Веста это такое же ведро как и другие поделки автотаза
Я первую ржу на своей нашёл на 9 мес владения этим корытом
Да хорош ныть то, бахни её мордой об столб и отдай спецам что бы они морду другую приварили предварительно обработав швы,,,,,,, и вообще жениться тебе надо
Серьезно? Прямо женится и перестанет корыто ржаветь? Женился в 2009 году еще
Хлам есть хлам
Я мовилил стаканы приора 2009 шесть лет нержавели нечего.Руки надо прямые иметь.Надо покупать и сразу антикорить.А что все машины без ухода ржавеют это понятно .Вот и забивают люди на все 😊😊😊
У меня антикор есть ,с автосалона она из под него цветет там,просто герметик не ложат ,заводской просчет
На своей весте св кросс в этом году две двери пришлось из-за ржавчины перекрасить, а машине ещё и трёх лет нет
Ведроваз
По сути ни одной машины сами не сделали. Все плагиат начиная от ваз 2101 , включая десятку. И если бы не Рено то и Весты бы не было , и то скопировать даже не могут нормально. Стоит посмотреть на старые Логан, Симбол, Меган , Сценик, эспейс... Им от 16 до 25 лет и ни одной ржавчинки (((
@@ИскандерКалимуллин-щ5м в том то и проблема что делают низкосортное дерьмо
Пусть был бы плагиат но качественный, или даже лучше
Также весту вроде задумка не плохая, а едет по ощущениям как приора косяков хоть книги пиши
@@КолямбаБ я как давний реновод по шасси в ней вижу плагиат на Меган. А гранта смесь ваз 2108 с логаном. Но копирование хорошее только внешне... Качества нет.
@@ИскандерКалимуллин-щ5м 2101 - плагиат? А может быть, лицензионный ФИАТ-124, доработанный советскими конструкторами? В чистом виде ФИАТ в СССР не проехал и 20 тысяч, отрыгивая одну деталь за другой. Интересно, с какого "оригинала" "сплагиачена" ВАЗ-2110?
@@BelovoMan 2110 там и Мерседес w202 и Ауди 80, и немного Ауди 100 и форд Сиерра. Вобщем общая дизайнерская мода тех годов. Что касается ваз 2101, вот если бы он был полностью придуман, спроектирован , изготовлен и выпущен нашими инженерами, тогда это был бы наш автомобиль. А так - плагиат.
15 года Веста 230 т км пробега. У меня по-другому нанесён герметик. Нет этой мазни кисточкой. Но все равно чутка есть ржа между стаканом и верхней к нему приваренной панелью .
С нутри арки должен быть нанесен ,но не у всех ,на канале есть видео куда его можно самому положитб
@@ПроВесту скинь ссылку на видео
она и так гниет по часам а после такой шумки в обще по минутам начнет гнить, даже свежие весты после дтп когда в ремонте расшивают панели для ремонта уже ржавчина во всех нахлестах, качество обработки металла ужасное и сам металл низкого качества. Заметил что гранты почему то не так гниют.
Я шумкой на швы не зслез а так будет лучший антикор еще и с фольгированым слоеи
@@ПроВесту я после снятия шумки часто видел гнилой металл по ней, достаточно мельчайшей микротрещины и так как в парнике все мгновенно разносит. Но бывает и все отлично.
@@MegaVergaser я очень серьезно подхожу к наклейке шумоизоляции это можно посмотреть на канале( крыша / арки) и на драйв 2 ( двери / багажник)
Про гранты вы не правы, это вообще пиз....ц
В семье была гранта 2020 года, ржа полезла отовсюду в первый год после зимы, так в год покупки эти дрова и продали с пробегом 9000 км
@@КолямбаБ у меня есть гранта январь 22 пока нет на ней
Герметик нанесёна высшем уровне
На улице 2024 год! Веста гниёт как жалуется автор, а на дорогах прогнивших порогов, крыльев у весты не наблюдаю! Вестам уже по 9-10 лет а пороги всё ещё не трухлявые, японцы и немцы которым 10 лет выглядят печальней!
@@ТулановАндрей пороги оцинкованы ,а чашки нет и там просчет конструкторский ,не ложат герметик с завода
Стаканы не гниют, не бреши☝🏻☝🏻☝🏻они же всегда проспиртованны, как они могут гнить??? 🤷♂️🤷♂️🤷♂️
Там просто просчет заводской в одном месте нет герметика и если не предпринять меры они обречены многие уже переделывают за заводом после выхода этого видео и видео с причиной гнили стаканов
В каком городе живёшь?)
У меня 7 год уже пошел, живу в Казани, хранится только на улице, пробег чисто городской. Сыпят соли /реагенты круглый год.
Ивановская область хранится только на улице
@@ПроВесту один из примеров ярких по количеству реагентов - хром с иксов весь в коррозии , и начинает сходить. Дилер менял по гарантии их , но они снова)
Двери под уплотнителями не вздувается краска ?
Там нет лака и краски и оцинковки тоже)))
Такая же беда, веста кросс 18год
Скидывать. Но на что менять, вот в чем вопрос?
Пока я не готов отваливать полторашку за авто,надо пережить эти смутные времена
@@ПроВесту новых авто нет за 1.5 🙂
@@ПроВесту кстати моей 4 года, на днях полезу под подкрылки ревизию антикора проводить
@@gps_nav с антикором все нормально у меня динитрол
@@gps_navгранта и веста
А если пропитать чем-то маслянистым\жировым с обеих сторон? Чтобы закрыть доступ атмосферы.
Этим и буду заниматся хуже не будет ,но гниет то изнутри у меня еще герметик не треснул от ржавчины
Отправить на Луну..там нет доступа атмосферы🤣🤣🤣🤣
@@__kent_8792 🤣🤣🤣вместе с этим проклятым заводом
Тоже мысль про горячее пуш-сало возникла. Вскрыть шов где-то вверху и попробовать влить/вдуть растопленное пуш-сало (возможно, с какими-нибудь добавками).
@@BelovoMan скоро буду делать это пескоструй уже купил будет видос через неделю
Веста 19 год выпуска, цвет ледниковый. Стаканы в норме. Вообще ржи нет пока.
Может есть герметик ,мне присылали фото где он лежал с завода
@@ПроВесту да, на все швы наложен герметик с завода. Ну и живу не в мегополесе, реагентов поменьше.
Оторви герметик и ты удивишься)
@@Mr1234563102 зачем? Придёт время, сам отвалится. Вечного нечего нет.
@@ИванАндряшин-т4к нет ничего вечно. Но ржавчина на продукции АвтоВаза начинается именно из стыков кузовных элементов. И проявляется она очень часто уже спустя полгода. Своими глазами видел🤷♂️ Именно тогда у меня отпало желание связываться с АвтоВазом. Хотя многие пиздят, что это типа поверхностный налёт. На иномарка типа такая же хуйня. Это пиздеж. Такая хуйня может быть только на АвтоТазе.
Логаны все такие тоже
Мне насрать на логаны,у меня веста
Сри дальше не компинтентный человечик
Побежал в гараж у себя смотреть не добежал мысль в голову залезла лишь бы ездила без аварий а остальное херня все гниют рано или поздно.Автоваз это латерея кому как повезет
Предотвратить можно
ruclips.net/user/shortsR8oU2aTMux4?feature=share
Это не лотерея это просчет инженеров
Забить. Такая же хрень...
Аналогично,поднимать герметик пока не буду ,на эти чашки сейчас любой пионер даже смотрит при покупке,неговоря уже о человеке который разбирается
@@ПроВесту ну если продавать не будешь, то лучше залезть . Я вскрывал и ржа уже такая вся рыхлая была. Ржа идёт с арки , потому что там нет герметика на стыке металла
7 лет на Калине Кросс отьездил - не было у меня такого на Калине точно. Значит Весты снутри быстрее Калин, Грант гниют.
У всех авто это встречается , можно увидеть приору 14 лет в идеале с огромным пробегом , а можно свежих годов и с малым пробегом увидеть ржавой …про гранты и калины ….тоже видел ржавыми и мало того с трещинами …вот точно где проблема …там ещё и номер кузова идёт . Ну и добавлю …на инобрендах это тоже есть …и так же 3/4 года и дороже Весты в 2 раза
У меня такая проблема я не заморачиваюсь всю жизнь не будешь на ней ездить.
Хуже не стало?
Vista 16 года пробег 120.000 намёка даже нету на ржавчину
Может плохо искали? Или на юге живете
@@ПроВесту живу в Тюменской области каждый год езжу по соли и каждый год осматриваю кузов всё прекрасно.
@@ПроВесту у вас какого года машина ?
Весту делают с 15 года ни одной гнилой машины не видел ещё , хотя видел их много.
@@НиколайАлександрович-н1с 19 ,сейчас еще одну 19 года на канал залью в шортсы
Калина - на 16 год начал гнить стакан!
Весты на 4 год ,у них конструктивный просчет мы его уже нашли ,чем раньше туда положить герметик ,тем лучше
У меня Веста 16года.Все в норме!
Возможно в арке положили герметик
Экономят- с дешёвого металла делают,чтобы побольше бабла себе прикарманить,а ценники на эти весты около 2-х миллионов выставляют! Даже у старых 17-ти летних японцев ито стаканы не гниют!
Сквозная дыра появится лет через 10, чё переживать то
Сквозная дыра появляется на шестом году уже)))
@@ПроВесту враньё. Если реагенты в городе не сыпят все там нормально будет
А где их не сыпят? У нас сыпят ,только почему то гниют только весты
@@ПроВесту ой да брось ты унывать. 5 лет покатаешься и продашь
Незнаю теперь когда это закончится ,я этим козлам три цены машины не буду переплачивать,если весту не вь@@ бу буду ездить ближайшие три года сам
Не понял это передние стаканы?
Да это их болячка
Типер ещё быстрей будут ржавет шумаизоляция помагает к этому потому что между ними пападает вода и останица там на всегда
Там нет шумки ,где массовый брак на весте,шумоизолированы только места где герметик лежит
@@ПроВесту в нутри арки клейелже изоляция вот и калесо всегда будут брызгат вода на неё
Кстати на приоре такого небыло на швах даже
Мы вроде как нашли причину ,в последнем видео на канале
На приоре это везде,приора раз 5 быстрее весты гниет, если брать целиком кузов,а не только стаканы
Ваз 2112 год 2005 под капотом все норм, нет ржавчины
Веста ржавеет люто даже крыша уже зацвела есть ролик на канале
У меня приора 14 года, стаканы отваливаются))), старую приору другу продал она до сих пор по кузову лучше)))
У меня тоже в этих местах есть ржавчина , еще есть на днище где оно заканчивается и начинается ниша бака , 5 с половиной лет 135т пробег. Вскрыть обработать и будет ездить
Вскрывать на чашках я не буду ,потом продавать замучаешься))) даже если бампер в заводском окрасе
Три года моей Весте, ржавеет крышка багажника в месте где нет абсолютно никакой причины для этого.
Блин, моей 10-ке 17 лет и стаканы начали только пару лет назад цвести.
@@АлексейНиколаев-б2о7ту меня купленная с 0 2110 первые рыжики появились через 16 лет
А тут Веста 3 года такая же история
Да уж как мы любим при своей системе себя наебать
Веста 18 года.Такая же беда.Содрал весь герметик и залил пушсалом. со стороны колеса все обработал в этом месте и подкрылок нарастил.
Ну и как , есть результат? Не начала снова гнить?
Просто ты такой, а не машина такая.
Серьезно? Там изнутрилезет если что под герметиком еще
Да нет, именно машина такая
Очень глупый комент от правдоруба))
Лучший комментарий🤦♂️
😂😂😂 таЗ
Во всей красе " с легкой гнильцой"
А где она ездила. В каком городе ?
Центральная Россия
@@ПроВесту она соли много повидала
Я тоже купил эту гадость, больше не буду доверять АвтоВАЗу
Да это ждет каждого вестовода,кроме тех вест что на юге
@@ПроВесту любопытно какой авто б вы выбрали следующим ? Он тоже будет гнить ))
На таком детском пробеге 100% не будет
Поло 14года даже намёка нет пробег под 200
@@ПроВесту ну ну )) у вас плохой опыт инобрендов )) скорее амбиции )) могу накидать вам ооочень много инобрендов которые ржавеет не то , что хуже Весты ..а даже хуже гранты / приоры и при этом ценник как Веста / гранта / Приора вместе взятые
Жигули 90 года всё целое ахахахааа
Скрывать изнутри стакан там три слоя металла скорее всего
Это уже крайнея мера ,пусть лучше гниет,как потом продавать ее
@@ПроВесту отделаешься малой латкой, а не куском на пол стакана
Веста СВ, 2018 год, белая, гаражное хранение, Крым. Антикоррозийную обработку делал сам. Ну НЕ гниет она, НЕ гниет.
В крыму есть реагенты? У вас еще шихи 80 годов катают не вареные
@@ПроВесту До 2014 года в Крыму реагентами дороги не обрабатывали, ну а потом...😠
Солярис 14 года оцинкован покупал за 600 тыс ни одного рыжика нет ни где
Агорчу тебя Солярис оцинкован только капот и двери .
@@dgonkarter681 у меня только на крыше рыжики штуки 3 больше нет ни где
У немцев такое и в голове небывает
Вспомнит пассыты годов 10ых или школа йети тех же лет,которые через 10 лет прогнивали на сквозь абсолютно везде.Про мазды 3,6 или Хонды сивики,которые гнили как 14ки АвтоВАЗа, я вообще не говорю.Не строй иллюзии про иномарки,диванный критик