Tesla Model Y Long Range ช่วงล่างตัวจบ..ซะที!!
HTML-код
- Опубликовано: 16 июл 2024
- *วีดีโอนี้เป็นความเห็นส่วนตัวของผมนะครับ ผมไม่ได้ค่า Sponsor / ค่าคอม / ส่วนลดจากร้านหรือจากแบรนครับ*
ช่วงล่างตัวจบของ Tesla Model Y Long range ของจริงครับ
สำหรับใครที่ยังไม่เคยดู รีวิวของแต่ง Part 1 ไปดูได้ที่นี่: • Tesla Model Y รีวิวของ...
00:00 Intro
00:23 เปิดคลิป
01:40 สัมภาษณ์คุณโหนก RSR ดียังไง?
06:29 คววามรู้สึกหลังขับไปศรีราชา
มาพูดคุยกับเราได้ที่ Facebook Page นี้เลย : bit.ly/42qtw5x 
Наука
ติดตามทุกคลิปเลย ชอบเนื้อหาข้อมูล น้ำเสียงฟังแล้วสบายใจดีครับ 😅😂
ขอบคุณมากๆเลยครับ 🙏🏻🥹
ตัว pro+ set ค่าหน้าหลัง เท่าไหร่ครับ
จำไม่ได้ละครับ แต่ค่ากลางๆครับ
เห็นหลังมีเชียร์ profender กันเยอะครับผม คุณ wisstech มีความเห็นว่าอย่างไรบ้างครับผม
Profender ยังไม่เคยลองครับ แต่เท่าที่ฟัง feedback จะออกทางนุ่มครับ ถ้าสำหรับพ่อบ้านใช้งานทั่วไปในเมือง ไม่ได้ขับซิ่งอะไรผมว่าก็น่าจะตอบโจทย์ แต่ผมอยากได้ RSR เพราะต้องการแก้ปัญหาตอนขับเร็วครับ ส่วนการใช้งานในเมืองมันอาจจะไม่ได้นุ่มเท่า Profender ครับ ต้องดูตามโจทย์ของตัวเองครับ
ขอบคุณครับ😃@@WissTech
อันนี้เป็น jouge หรือ ของ model 3 ครับ
มีของ Y ตรงรุ่นครับ
BMW คันเก่าใช้รุ่นไหนครับ เห็นบอกว่าพอเทียบกับบีเอ็มได้ เลยสนใจครับ
G30 LCI 520d ครับ
@@WissTech ขอบคุณมากนะครับ ผมกำลังตามหาช่วงล่างที่จะเปลี่ยนให้ใกล้เคียงซีรีส์ 5 อยู่ครับ
ปรับหน้า-หลัง เท่าไหร่ครับ เพื่อเป็นแนวทาง
หน้า 12 หลัง 14 ครับ
@@WissTech สอบถามอีกข้อครับ ปรับค่าเองที่บ้านยุ่งยากมั้ยครับ หรือต้องเข้าร้าน
@@sarutino ผมว่าไปปรับที่ร้านสะดวกกว่าครับ ส่วนตัวผมว่ามันปรับยากนะครับ ไม่ได้ง่ายขนาดนอนมุดไปหมุนแล้วจบเลย
น่าสนใจมากครับ ตัวจบ ราคาnet เท่าไรครับ
65,000 ครับจากร้าน P2013
0-120 เทียบกับ Pro+ ตัวไหนตอบโจทย์กว่ากันครับ
RSR ดีกว่าทุกช่วงความเร็วครับ ถ้าเกิน 120 วิ่งทางตรง Pro+ ยัง ok แต่เมื่อไหร่ที่หักเปลี่ยนเลนส์แรงหน่อย รถจะโยนแบบน่ากลัวมากๆครับ ผมเลยตัดสินใจมาเปลี่ยนเพราะกลัวมาก 😅
@@WissTech สปริงเดิมใช่ไหมครับ
@@thawatchaiyainakee1145 ถ้า Pro+ ใช้ Spring เดิมครับ ถ้า RSR จะเป็น Spring ของเค้าเอง ผสม Titanium
@@WissTech ขอบคุณครับ
ขับช้าใน ซอกซอย ถนนไม่ดี มีลูกโดด หรือถนนซีเมนต์ที่มีรอยต่อถนนเป็นบล็อกๆ RSR เทียบ Tein แข็งกว่าหรือกระด้างกว่าไหมครับ สำหรับคนนั่งหลัง คือตอนนี้ขับ LR เดิมอยู่ มีคนนั่งหลังตลอด ปกติ ขับช้าๆ ก็นุ่มดีรับได้ แคว่าจะรู้สึกสะท้าน เขย่าๆเวลาเจอทางไม่ดี แต่ขับเร็ว ซัดออกตัวแรงๆ นี่ ห้ามเลี้ยวเลย เสียวทั้งคัน ผมกังวลว่าเปลี่ยน RSR แล้วขับเร็วดี แต่ขับปกติทั่วไป ถนนเมืองไทยมันจะแข็งหรือกระด้างกว่าเดิมไหม ไม่งั้นคนนั่งหลัง(อนุมัติงบ) อาจจะไม่ปลืืมครับ
ส่วนตัวผมว่า RSR ขับดีกว่า TEIN ทุกย่านความเร็วครับ ในความเร็วต่ำขับในเมือง อาการกระเด้งๆเวลาลงหลุม หรือรูดฝาท่อมันหายไปเกือบหมดเลย ไม่ได้รู้สึกแข็งเกินไปด้วย ฟีลจะออกไปทางแน่นหนึบครับ คนนั่งหลังเวียนหัวน้อยลงกว่าเดิมแน่นอนครับ
ฝากคนนั่งหลังอนุมัติด้วยครับ 😂👍🏻
ผบ. เริ่มคล้อยตามแล้วครับ ขอแค่ไม่ให้แข็งแบบ G20 330e อีกคันที่บ้าน ซึ่งตอนนี้จอดนิ่งๆ เพราะไม่มีใครอยากนั่งหลังไปด้วย แต่ขับคนเดียวชอบมาก
@@itcrazy1608 RSR ไม่แข็งกว่า BM ครับ นั่งสบายกว่า คันเก่าผมก็ G30 LCI ตัว diesel คันนั้นช่วงล่าง.M Sport ปรับไม่ได้ สนุกแต่คนขับ คนนั่งไม่สนุกด้วย 🤣
@@WissTech ตัวที่ติดตั้งเป็นของตรงรุ่น Model Y หรือของ Model 3 ครับ พอดีลองเช็คจากบางร้านแจ้งว่าของ Y เพิ่งออกมา สปริงหน้าค่า k มากกว่า แต่ก่อนหน้านี้ที่ใส่ๆกัน เอาของ Model 3 มาใส่แทนครับ
@@itcrazy1608 ของ 3 ครับ ใช้ด้วยกันได้ครับ ให้ร้านลองปรับให้เราจนเรา ok ได้ครับ หรือไม่งั้นก็ระบุไปได้เลยว่าอยากได้มันที่ตรงรุ่นของ Y
หลักๆมันจะต่างแค่ค่า k สปริงนิดหน่อยครับ นอกนั้นก็เหมือนกันหมด ผมเลยไม่ซีเรียส
ไม่ใช่คนขับรถเร็วครับ 110-130 ถ้าไปตจว ขับ YL อยู่ จัดตัวนี้จะคุ้มไหมครับ หรือแค่ Pro+ ก็พอครับ
ถ้าไม่มุด หรือเปนคนขับแนวแบบคันหน้าช้าเราก็ต้องไล่แซงตลอด Pro+ ก็พอไหวครับ แต่ถ้าถามผมจะเสียเงินเปลี่ยนทั้งที เปลี่ยนไปตัวที่จบเลยดีกว่าครับ ไม่งั้นจะเหมือนผม วันนึงถ้าเราไม่ ok ก็ต้องเสียเงิน 2 รอบครับ 😂 ผมเลยมาทำรีวิวลงให้คนดูจะได้ไม่มาเสียเงิน 2 รอบแบบผมครับ 🤣
แล้วโช๊คteinอันเก่าturnได้เรอครับ
ร้านนี้ turn ได้ครับ ลองคุยกับแต่ละร้านดูครับ ปกติก็รับ turn นะ ถ้าพอใจกับราคาที่เค้าเสนอก็ขายครับ ถ้าไม่พอใจก็เอาไปขายเองในกลุ่ม 👍🏻
แล้วturnไปีึยังครับ
@@chatchaisirisawatpipat9117 turn ไปละครับ
สนใจจะซื้อต่อแต่turnแล้วไม่เป็นไรครับ
@@chatchaisirisawatpipat9117 หาตามกลุ่ม Tesla ได้เลยครับ เห็นเคยมีคนปล่อยอยู๋
อาการเด้งๆตูดออกเวลาเทโค้งของท้าย หายมั้ยครับ
หายครับ
อ๋อรถพี่นี่เอง วันนั้นผมก็ไปทำที่นี่🤣เห็นรถพี่แล้วอยากได้ดิฟฟิวเซอร์เลย
เอ เจ้าของ Y Per สีเทามาเปลี่ยนล้อใช่ไหมครับ 🤣
@@WissTech ใช่ครับพี่🙏
มุดคืออะไรคะ
เป็นวิธีการขับที่คนขับชอบแซงซ้าย แซงขวาไปเรื่อยๆ แบบไม่ชอบขับต่อท้ายใคร ประมาณนั้นครับ 😅
RSR หน้า 12 หลัง 14 ตัวเลขยิ่งมาก ยิ่งนุ่ม ใช่ใหมครับ
ใช่ครับ
เยี่ยมเลยครับ ผมใช้y per ชุดนี้ดีกว่า ช่วงล่าง Y per เดิมมากมั้ยครับพี่
Y Per ยังไม่เคยลองช่วงล่างเลยครับ ตอบไม่ได้ว่าดีกว่าขนาดไหนแต่ตัวนี้จบแน่นอนถ้าเปนคนขับเร็ว (>120) แล้วมุด มันเอาอยู่
*Promo SM* 😔
SM อะไรนะครับ?
แพงเกิ้น
H drive ก็ ok ครับ ราคา 4x,xxx