Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
ช่วงที่ navigated autopilot หลุดเลนตอนจะลงทางด่วน ไม่น่าใช่เพราะมี 3 เลน แต่เพราะเส้นเลนบนถนนอยู่ดี ๆ หายไป ความสม่ำเสมอของความเจริญจากทางระบบจราจรเรายังต่ำกว่าความคาดหมายของ EAP :P
ปกติผมใช้ลงมันก็ใช้ได้อยู่ครับ รถมันจะตีเข้าเลนซ้ายสุดตลอดตอนลง แต่ด้วยสภาพถนนของไทยทำให้ยังเอาแน่เอานอนไม่ได้ ตอนที่เทสให้ดูคือมันหลงเลนแล้วมันหักไปมา เหมือนงงเลน ผมเลยต้องควบคุมเองละ 😂
อธิบายดีมากเลยค่ะ มีความจำเป็นสำหรับมือใหม่กำลังจะจองแบบเรา ได้ความรู้มากขึ้น
ขอบคุณครับ 🥰🙏🏻
รอติดตามตอนต่อไปครับ รีวิวละเอียดดีครับ 🤩
ขอบคุณมากครับ ♥️
ทำคลิปได้เยี่ยมครับ ดูจนจบ
ขอบคุณมากเลยครับ ♥️
เทียบ adaptive cruise control ของค่ายญี่ปุ่น ที่บดความเร็วทางโค้ง เหมือนต้องซื้อ EAP ถ้าเป็น AP ธรรมดาเหมือนจะยังไม่เท่า กำลังคิดว่าแสนกว่าคุ้มไม่คุ้ม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากคับ
สุดยอดครับขอสอบถามเพิ่มเติมครับ รถจีน เช่น BYD มีโอกาสที่จะมีโปรแกรม EAP หรือไม่ครับ
ถ้าวันที่ซื้อไม่มีก็ไม่น่ามีละครับ คงต้องดูเป็นรุ่นใหม่แทนครับสิ่งที่ทำให้ Tesla แตกต่างจาก EV ค่ายอื่นคือการพัฒนาซอฟแวร์เพื่อเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆให้รถตลอดเวลา (ลองดู vdo ที่ผมรีวิว Software ล่าสุดครับ: ruclips.net/video/FMbMn5EPquw/видео.html) ในขณะที่ค่ายอื่นจะเน้นเป็นการ update software เพื่อแก้ bug / ปัญหาต่างๆมากกว่า พอรถเสถียรแล้วก็จะไม่มี update
ใช้กล้องแบบนี้ถ่าย preview ครับผมอยากหัดทำคลิปบ้าง
🙏🏻🙏🏻
คันนี้ราคากี่ล้านครับพี่
อะไรที่ไม่เสถียรและมีผลกับชีวิตอย่าเพิ่งใช้เลยครับ ในคลิปน่ากัวมากครับ ถ้ามาไวมีเสียวเลย ส่วนตัวคิดว่าใช้แค่ AP ก็น่าจะพอปลอดภัยกับชีวิต
ตอนนี้ไม่ได้ใช้เลยครับ รอให้มัน update ให้เสถียรกว่านี้ก่อน 🤣
ผมเอา โมเดล3ลงใต้ พอเลยเพชรบุรี ตัวEAPก็ใช้ไม่ได้เเล้วครับแต่วิ่งทางตรงโคตรสบาย
มีเพื่อน สมช บอกมาเหมือนกันครับว่าลงใต้ใช้ EAP ไม่ได้ เสียดายเลย 🫠
ขอบคุณคับใช้ประกอบการตัดสินใจดีมากๆครับ
♥️
เคยใช้ NOA ลงทางด่วนสำเร็จตรงไหนบ้างมั้ยครับ ผมลองบนทางยกระดับบรมฯ แยกออกไปเข้าด่วนจตุจักร กับ ลงด่วนเพื่อเข้ารามอินทรา Failed ทัง 2 จุดเลยครับ จากนั้นเลยไม่กล้าใช้อีกเลย ส่วน Exit passing lane ไม่น่าจะหมายถึงออกทางด่วนนะครับ น่าจะหมายถึงเมื่อแซงรถคันหน้าแล้ว ให้รถมันเปลี่ยนกลับมาเลนเดิมครับ ที่ผมลองคือเปิดระบบให้มันเปลี่ยนเลนเลยไม่ต้องให้เราตบไฟเลี้ยวคอนเฟิร์ม ผมอยู่เลนซ้ายวิ่งไปเจอคันหน้าช้า มันแซงขวาให้ แซงเสร็จมันกลับเข้าเลนซ้ายให้เลย ถึงแม่ว่าเลนขวาข้างหน้าจะว่างยาวๆครับ
แล้วก็รู้สึกเสียดายมากที่กด FSD มา นึกถึงวันที่ใช้ได้เราจะกล้าใช้มั้ย หรือกว่าจะใช้ได้ก็ได้เวลาเปลี่ยนรถพอดี >_< EAP/FSD มันติดรถด้วยไม่ได้ติด account เรา
เคยสำเร็จอยู่ครับ แต่ไม่ทุกทางลง ถ้านั่งมากับคนอื่นจะไม่กล้าใช้ กลัวมันเอ๋อแบบใน vdo 😂 ส่วน FSD ผมคิดว่าอีกนานกว่าจะใช้ได้ แต่ต่อให้ใช้ได้ผมก็ยังรู้สึกไม่ค่อยไว้ใจกับระบบถนนไทยอยู่ดีครับ ผมเลยซื้อแค่ EAP พอละ
เรื่องการ Train สภาพแวดล้อมในไทย เชื่อว่า Tesla ใช้การ Train จากรถที่ขายออกไปแล้วขับอยู่ในไทยนี่แหละครับ
รอ update รถสองแถว ตุ๊กๆ เลยครับ 😂
เบาะหน้ามีเสียง เหมือน อะไรสีกันไหมครับ เวลา เร่งหรือ ปล่อยคันเร่ง ผมเป็นอยู่ หาสาเหตุไม่เจอ
ผมลองขยับเบาะให้สูงขึ้นดูครับ ผมทำแล้วหายครับ
EAP จำเปนต้องเพิ่มมั้ยคะหรือว่า basic เพียงพอแล้วคพ
EAP ไม่จำเป็นครับ ส่วนตัวผม EAP หลักๆใช้แต่ Summon เวลาเอาเข้าจอดในห้าง/ตึก office จะได้ใช้บ่อยหน่อย ส่วน Navigate on Autopilot ก็ได้ใช้เวลาออก ตจว ซึ่งมันก็ 2-3 เดือนใช้ครั้งนึง ถ้าคิดว่าไม่ได้ใช้ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อครับ
FSD ราคาจะขึ้นไหมครับ
TA แจ้งว่าเมื่อไหร่ที่ FSD ใช้ได้จริงอาจจะมีการปรับราคาขึ้นครับ
อาการเดียวกัน เกือยพาไปชนขอบทาง ทางด่วน ตรงๆ ยาวๆ สบาย
ตอนออกมันจะพยายามเข้าเลนซ้ายตลอดครับ แต่ก็มีวืดแบบใน vdo 😂😂😂
สิ่งที่ผมอยากรู้มากคือ model y หลังคากระจก ร้อนมั้ยครับ
ตัวกระจกมันทำมาเป็นกันแดดระดับนึงอยู่ละครับ ติดฟิล์มดีๆวิ่งในเมืองไปทำงานเช้า กลับเย็น ไม่ได้มีปัญหาเรื่องความร้อนเลยครับ แต่ถ้าวิ่งกลางแดดหน้าร้อนที่อากาศ 40c+ ช่วง 11:00-15:00 ติดแค่ฟิล์มจะยังมีไอความร้อนลงมาที่หัวอยู่ดีครับ ต้องเร่งแอร์เพิ่ม ซึ่งทำให้รถกินไฟ ส่วนช่วงแดดแรงๆ แนะนำติด Sunshade (ม่านบังแดด) แบบ 2 ชั้นแผ่นปรอทชั้นนึง แบบผ้าชั้นนึง เอาอยู่ละครับ ซื้อได้ตาม Shopee แผ่นละ 1,000+- บาท เอาอยู่ครับ ลองดู vdo ที่ผมรีวิวของแต่งก่อนหน้านี้ก็ได้ครับ ruclips.net/video/gdrivg-jbus/видео.html
น่ากลัวแปบหนึ่งตอนที่ failed ครับ ดีที่ไม่มีรถตามหลังมา
จริงครับ รถไม่ได้งงทุกรอบนะครับ แต่บางครั้งก็มีการงงเลนเหมือนใน vdo นี้ แต่ผมก็ไม่ได้อยากเสี่ยงให้มันงงเลนเลยปิดตัว Exit Passing Lane ไปละ 55
รบกวนอธิบาย คำพูด นาที่ที่ 1:20 ที่ว่า " แต่ว่าถ้าเมื่อไหร่ที่คุณแซงรถคันอื่นไป เคลื่อนไหวออกจากเลน มันก้อจะหลุดทันที "
ตามนั้นเลยครับ สำหรับ Basic Autopilot ถ้าออกจากเลนเมื่อไหร่ Autopilot จะหลุด ต้องเปิดใหม่ทุกครั้งครับ
@@WissTech หมายถึงขับตามๆๆกันอยู่เลนกลาง แล้วขวาสุดคล่องกว่า เราย้ายมาเลนขวา ต้องตั้งระบบใหม่เลยเหรอครับ มันไม่ตามคันหน้าที่เลนขวาเหรอ
@@akephol ถูกต้องครับ ถ้าเป็น Basic Autopilot เมื่อไหร่ที่ออกจากเลนระบบจะหยุดทำงานครับ ต้องกดก้านด้านขวา 2 ครั้งไวๆเพื่อให้ Autopilot เริ่มทำงานใหม่ การทำงานแบบนี้จะเหมือนระบบพวก Adaptive Cruise Control ของรถยี่ห้ออื่นๆครับแต่ถ้าเป็น Navigate on Autopilot (EAP) จะไม่หลุดครับ ก็เหมือนที่โชว์ใน vdo ให้ดูครับ
Auto park ลองใช้มาได้เกือบ 10 ครั้ง สำเร็จประมาณ 10-15% T_T
ผมได้ตลอด แค่ช้าครับ 😂
ขยายความหน่อยครับทำไม failed
@@TheKorndodo รถหลงเลนส์ส่ายซ้ายขวา จนต้องจับพวงมสลัยบังคับรถต่อเองเองตามที่รีวิวเลยครับ
อยากได้ระบบจดจำเส้นทางที่เราขับ ครั้งต่อไปจะได้ไม่ต้องขับเอง ไม่ต้องมีดาวเทียม
ยังไม่มีครับ 😂
จ้างคนขับรถส่วนตัวครับ
แต่ถ้า Fsd ใช้ได้นะ แล้วต้องการเปลี่ยนจาก Eap ไปใช้ Fsd ต้องซื้อเพิ่มทั้ง 2 อย่างเลยนะเสัยตังค์อีกรอบนึง
ถ้าขยับจาก EAP > FSD ก็เสียแค่ส่วนต่างครับ คือ 1 แสนกว่าบาท ไม่ต้องเสียค่า EAP อีกรอบครับ
ชัดเจนมาก ๆม่อวยจนไส้แตก
ขอบคุณครับ ♥️ใช้ดีก็ว่าดี ไม่ดีมันก็คือไม่ดีครับ 555 แต่ถ้ามี software update แล้วมันดีขึ้นยังไงเดี๋ยวทำ vdo เพิ่มอีก 😂 ส่วนความคุ้มค่าก็ต้องลองตัดสินใจกันดูเอาเองครับ ♥️
FSD ใช้ได้ที่ Canada ด้วยครับ ไม่ใช่เมกาอย่างเดียว
โอ้ว ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ
ถนนปราบเซียน 😂
มันน่าจะงงเพราะเส้นมันหาย
ใช่ครับ
ไม่ชอบจอ เทสล่า น่าจะทำอนบติดคอนโซลหน้าไปเลย แบบ bmw benz
ส่วนตัวผมว่าคงเพราะด้วยตัวจอมัน 15 นิ้ว ถ้า design ให้ฝังไปใน console เลยน่าจะเปลืองพื้นที่มาก อีกอย่างคือจอลอยก็ประกอบ/ถอดได้ง่าย ไม่ต้องไปแงะ หรือยุ่งกับชิ้นอื่นๆบน console ครับ
มาดูเฉยๆครับ เงินไม่พอซื้อรถ 😅
ขอขอบคุณ
กราบขอบพระคุณครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
ช่วงที่ navigated autopilot หลุดเลนตอนจะลงทางด่วน ไม่น่าใช่เพราะมี 3 เลน แต่เพราะเส้นเลนบนถนนอยู่ดี ๆ หายไป ความสม่ำเสมอของความเจริญจากทางระบบจราจรเรายังต่ำกว่าความคาดหมายของ EAP :P
ปกติผมใช้ลงมันก็ใช้ได้อยู่ครับ รถมันจะตีเข้าเลนซ้ายสุดตลอดตอนลง แต่ด้วยสภาพถนนของไทยทำให้ยังเอาแน่เอานอนไม่ได้ ตอนที่เทสให้ดูคือมันหลงเลนแล้วมันหักไปมา เหมือนงงเลน ผมเลยต้องควบคุมเองละ 😂
อธิบายดีมากเลยค่ะ มีความจำเป็นสำหรับมือใหม่กำลังจะจองแบบเรา ได้ความรู้มากขึ้น
ขอบคุณครับ 🥰🙏🏻
รอติดตามตอนต่อไปครับ รีวิวละเอียดดีครับ 🤩
ขอบคุณมากครับ ♥️
ทำคลิปได้เยี่ยมครับ ดูจนจบ
ขอบคุณมากเลยครับ ♥️
เทียบ adaptive cruise control ของค่ายญี่ปุ่น ที่บดความเร็วทางโค้ง เหมือนต้องซื้อ EAP ถ้าเป็น AP ธรรมดาเหมือนจะยังไม่เท่า กำลังคิดว่าแสนกว่าคุ้มไม่คุ้ม
ขอบคุณครับ
ขอบคุณมากคับ
สุดยอดครับ
ขอสอบถามเพิ่มเติมครับ รถจีน เช่น BYD มีโอกาสที่จะมีโปรแกรม EAP หรือไม่ครับ
ถ้าวันที่ซื้อไม่มีก็ไม่น่ามีละครับ คงต้องดูเป็นรุ่นใหม่แทนครับ
สิ่งที่ทำให้ Tesla แตกต่างจาก EV ค่ายอื่นคือการพัฒนาซอฟแวร์เพื่อเพิ่มฟีเจอร์ใหม่ๆให้รถตลอดเวลา (ลองดู vdo ที่ผมรีวิว Software ล่าสุดครับ: ruclips.net/video/FMbMn5EPquw/видео.html) ในขณะที่ค่ายอื่นจะเน้นเป็นการ update software เพื่อแก้ bug / ปัญหาต่างๆมากกว่า พอรถเสถียรแล้วก็จะไม่มี update
ใช้กล้องแบบนี้ถ่าย preview ครับผมอยากหัดทำคลิปบ้าง
🙏🏻🙏🏻
คันนี้ราคากี่ล้านครับพี่
อะไรที่ไม่เสถียรและมีผลกับชีวิตอย่าเพิ่งใช้เลยครับ ในคลิปน่ากัวมากครับ ถ้ามาไวมีเสียวเลย ส่วนตัวคิดว่าใช้แค่ AP ก็น่าจะพอปลอดภัยกับชีวิต
ตอนนี้ไม่ได้ใช้เลยครับ รอให้มัน update ให้เสถียรกว่านี้ก่อน 🤣
ผมเอา โมเดล3ลงใต้ พอเลยเพชรบุรี ตัวEAPก็ใช้ไม่ได้เเล้วครับ
แต่วิ่งทางตรงโคตรสบาย
มีเพื่อน สมช บอกมาเหมือนกันครับว่าลงใต้ใช้ EAP ไม่ได้ เสียดายเลย 🫠
ขอบคุณคับใช้ประกอบการตัดสินใจดีมากๆครับ
♥️
เคยใช้ NOA ลงทางด่วนสำเร็จตรงไหนบ้างมั้ยครับ ผมลองบนทางยกระดับบรมฯ แยกออกไปเข้าด่วนจตุจักร กับ ลงด่วนเพื่อเข้ารามอินทรา Failed ทัง 2 จุดเลยครับ จากนั้นเลยไม่กล้าใช้อีกเลย ส่วน Exit passing lane ไม่น่าจะหมายถึงออกทางด่วนนะครับ น่าจะหมายถึงเมื่อแซงรถคันหน้าแล้ว ให้รถมันเปลี่ยนกลับมาเลนเดิมครับ ที่ผมลองคือเปิดระบบให้มันเปลี่ยนเลนเลยไม่ต้องให้เราตบไฟเลี้ยวคอนเฟิร์ม ผมอยู่เลนซ้ายวิ่งไปเจอคันหน้าช้า มันแซงขวาให้ แซงเสร็จมันกลับเข้าเลนซ้ายให้เลย ถึงแม่ว่าเลนขวาข้างหน้าจะว่างยาวๆครับ
แล้วก็รู้สึกเสียดายมากที่กด FSD มา นึกถึงวันที่ใช้ได้เราจะกล้าใช้มั้ย หรือกว่าจะใช้ได้ก็ได้เวลาเปลี่ยนรถพอดี >_< EAP/FSD มันติดรถด้วยไม่ได้ติด account เรา
เคยสำเร็จอยู่ครับ แต่ไม่ทุกทางลง ถ้านั่งมากับคนอื่นจะไม่กล้าใช้ กลัวมันเอ๋อแบบใน vdo 😂 ส่วน FSD ผมคิดว่าอีกนานกว่าจะใช้ได้ แต่ต่อให้ใช้ได้ผมก็ยังรู้สึกไม่ค่อยไว้ใจกับระบบถนนไทยอยู่ดีครับ ผมเลยซื้อแค่ EAP พอละ
เรื่องการ Train สภาพแวดล้อมในไทย เชื่อว่า Tesla ใช้การ Train จากรถที่ขายออกไปแล้วขับอยู่ในไทยนี่แหละครับ
รอ update รถสองแถว ตุ๊กๆ เลยครับ 😂
เบาะหน้ามีเสียง เหมือน อะไรสีกันไหมครับ เวลา เร่งหรือ ปล่อยคันเร่ง ผมเป็นอยู่ หาสาเหตุไม่เจอ
ผมลองขยับเบาะให้สูงขึ้นดูครับ ผมทำแล้วหายครับ
EAP จำเปนต้องเพิ่มมั้ยคะหรือว่า basic เพียงพอแล้วคพ
EAP ไม่จำเป็นครับ ส่วนตัวผม EAP หลักๆใช้แต่ Summon เวลาเอาเข้าจอดในห้าง/ตึก office จะได้ใช้บ่อยหน่อย ส่วน Navigate on Autopilot ก็ได้ใช้เวลาออก ตจว ซึ่งมันก็ 2-3 เดือนใช้ครั้งนึง ถ้าคิดว่าไม่ได้ใช้ก็ไม่จำเป็นต้องซื้อครับ
FSD ราคาจะขึ้นไหมครับ
TA แจ้งว่าเมื่อไหร่ที่ FSD ใช้ได้จริงอาจจะมีการปรับราคาขึ้นครับ
อาการเดียวกัน เกือยพาไปชนขอบทาง ทางด่วน ตรงๆ ยาวๆ สบาย
ตอนออกมันจะพยายามเข้าเลนซ้ายตลอดครับ แต่ก็มีวืดแบบใน vdo 😂😂😂
สิ่งที่ผมอยากรู้มากคือ model y หลังคากระจก ร้อนมั้ยครับ
ตัวกระจกมันทำมาเป็นกันแดดระดับนึงอยู่ละครับ ติดฟิล์มดีๆวิ่งในเมืองไปทำงานเช้า กลับเย็น ไม่ได้มีปัญหาเรื่องความร้อนเลยครับ แต่ถ้าวิ่งกลางแดดหน้าร้อนที่อากาศ 40c+ ช่วง 11:00-15:00 ติดแค่ฟิล์มจะยังมีไอความร้อนลงมาที่หัวอยู่ดีครับ ต้องเร่งแอร์เพิ่ม ซึ่งทำให้รถกินไฟ
ส่วนช่วงแดดแรงๆ แนะนำติด Sunshade (ม่านบังแดด) แบบ 2 ชั้นแผ่นปรอทชั้นนึง แบบผ้าชั้นนึง เอาอยู่ละครับ ซื้อได้ตาม Shopee แผ่นละ 1,000+- บาท เอาอยู่ครับ ลองดู vdo ที่ผมรีวิวของแต่งก่อนหน้านี้ก็ได้ครับ
ruclips.net/video/gdrivg-jbus/видео.html
น่ากลัวแปบหนึ่งตอนที่ failed ครับ ดีที่ไม่มีรถตามหลังมา
จริงครับ รถไม่ได้งงทุกรอบนะครับ แต่บางครั้งก็มีการงงเลนเหมือนใน vdo นี้ แต่ผมก็ไม่ได้อยากเสี่ยงให้มันงงเลนเลยปิดตัว Exit Passing Lane ไปละ 55
รบกวนอธิบาย คำพูด นาที่ที่ 1:20 ที่ว่า " แต่ว่าถ้าเมื่อไหร่ที่คุณแซงรถคันอื่นไป เคลื่อนไหวออกจากเลน มันก้อจะหลุดทันที "
ตามนั้นเลยครับ สำหรับ Basic Autopilot ถ้าออกจากเลนเมื่อไหร่ Autopilot จะหลุด ต้องเปิดใหม่ทุกครั้งครับ
@@WissTech หมายถึงขับตามๆๆกันอยู่เลนกลาง แล้วขวาสุดคล่องกว่า เราย้ายมาเลนขวา ต้องตั้งระบบใหม่เลยเหรอครับ มันไม่ตามคันหน้าที่เลนขวาเหรอ
@@akephol ถูกต้องครับ ถ้าเป็น Basic Autopilot เมื่อไหร่ที่ออกจากเลนระบบจะหยุดทำงานครับ ต้องกดก้านด้านขวา 2 ครั้งไวๆเพื่อให้ Autopilot เริ่มทำงานใหม่ การทำงานแบบนี้จะเหมือนระบบพวก Adaptive Cruise Control ของรถยี่ห้ออื่นๆครับ
แต่ถ้าเป็น Navigate on Autopilot (EAP) จะไม่หลุดครับ ก็เหมือนที่โชว์ใน vdo ให้ดูครับ
Auto park ลองใช้มาได้เกือบ 10 ครั้ง สำเร็จประมาณ 10-15% T_T
ผมได้ตลอด แค่ช้าครับ 😂
ขยายความหน่อยครับทำไม failed
@@TheKorndodo รถหลงเลนส์ส่ายซ้ายขวา จนต้องจับพวงมสลัยบังคับรถต่อเองเองตามที่รีวิวเลยครับ
อยากได้ระบบจดจำเส้นทางที่เราขับ ครั้งต่อไปจะได้ไม่ต้องขับเอง ไม่ต้องมีดาวเทียม
ยังไม่มีครับ 😂
จ้างคนขับรถส่วนตัวครับ
แต่ถ้า Fsd ใช้ได้นะ แล้วต้องการเปลี่ยนจาก Eap ไปใช้ Fsd ต้องซื้อเพิ่มทั้ง 2 อย่างเลยนะเสัยตังค์อีกรอบนึง
ถ้าขยับจาก EAP > FSD ก็เสียแค่ส่วนต่างครับ คือ 1 แสนกว่าบาท ไม่ต้องเสียค่า EAP อีกรอบครับ
ชัดเจนมาก ๆม่อวยจนไส้แตก
ขอบคุณครับ ♥️
ใช้ดีก็ว่าดี ไม่ดีมันก็คือไม่ดีครับ 555 แต่ถ้ามี software update แล้วมันดีขึ้นยังไงเดี๋ยวทำ vdo เพิ่มอีก 😂 ส่วนความคุ้มค่าก็ต้องลองตัดสินใจกันดูเอาเองครับ ♥️
FSD ใช้ได้ที่ Canada ด้วยครับ ไม่ใช่เมกาอย่างเดียว
โอ้ว ขอบคุณสำหรับข้อมูลด้วยครับ
ถนนปราบเซียน 😂
มันน่าจะงงเพราะเส้นมันหาย
ใช่ครับ
ไม่ชอบจอ เทสล่า น่าจะทำอนบติดคอนโซลหน้าไปเลย แบบ bmw benz
ส่วนตัวผมว่าคงเพราะด้วยตัวจอมัน 15 นิ้ว ถ้า design ให้ฝังไปใน console เลยน่าจะเปลืองพื้นที่มาก อีกอย่างคือจอลอยก็ประกอบ/ถอดได้ง่าย ไม่ต้องไปแงะ หรือยุ่งกับชิ้นอื่นๆบน console ครับ
มาดูเฉยๆครับ เงินไม่พอซื้อรถ 😅
♥️
ขอขอบคุณ
กราบขอบพระคุณครับ 🙏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻