Надо брать Эксклюзив. Разница в цене небольшая. Будет и подлокотник у задних пассажиров, будет и розетка для регистратора рядом. А также, можно поставить диски на 18 дюймов. Если думаете, что будет жёстко, то резину можно поставить 235/55 - 18. Места под крыльями много. Сантиметр спидометру мешать не будет.
Лкп меряете это хорошо, но почему нет замеров динамики и хоть какой-то проходимости авто, хотя бы вывешивание сделали, заодно проверили бы геометрию кузова
Потому что динамика не суперкара, чтобы ее измерять точными приборами, к тому же автос не совсем обкатанный был, да и секунда-две плюс-минус на таких машинах погоды не делают. А проходимость мы бы проверили, если бы погода позволила) на момент съемки грязь и бездорожье в рамках геометрии модели найти не удалось в обозримом пространстве и выделенном времени.
@@FocusRS93 секунда/две это большая разница для любых авто, не только суперкаров) Ну и чтобы проверить полный привод грязь не обязательна, достаточно найти яму и вывесить колесо, два)
@@llb3690 секунда-две разница для тех, кто постоянно балуется стартами и на уровне ощущений уже хорошо понимает динамику машины) как вы думаете, много ли владельцев этой модели будут участниками светофорных гонок?) В самом начале может и сделают пару стартов, пока ощущения новые, но потом будут ездить как все) А что касается проверки полного привода, то одной сухой ямы недостаточно. Не раз выкатывали в сухую погоду, и вроде авто ехало, а потом по мокрому покрытию результаты были совсем иные. Что-то я не видел, чтобы, например, джиптриал катали по сухой грунтовке))) После такой "проверки" начнут здесь накидывать в "вентилятор" типа что за фуфлопроверка) и будут правы. Здесь надо ждать норм.условий для полной проверки. К тому же , кроме 4×4, еще и геометрию тогда проверять надо. В общем, на тот момент не было для этого условий)
Лучше Таос Эксклюзив максималку и ещё навернуть по дискам и шинам. Лампочки поменять на диодики, коврики резиновые копеечные положить, очёчников даже два поставить. Газовые упоры - молодцы, что поставили. А если Тигуан, то не меньше 180 л.с. надо брать. Разница в цене в 2021 году была полмиллиона.
Не понял вашей логике во фразе "если опустить сиденье максимально вниз, то ещё останется место над головой водителя"... На мой взгляд это очевидно, что при опускании сидушки, с ста над головой будет становиться больше. За сетку и плёнку однозначно согласен что нужно делать сразу, но только не у этих алчных рукожопых дилеров за конские деньги
@@moto9618 рад за вас. Мы для жены выбирали. У меня мужской Х-Трейл есть. Потом третью машину будем брать электричку. Наверно, наконец, китайскую. После японки и немки.
Тех обзор и варианты комплектации VW Taos ruclips.net/video/NMQkl5FMx38/видео.html
Оффроуд Volkswagen Taos ruclips.net/video/r7HqzK4kTrE/видео.html
Спасибо за обзор
Надо брать Эксклюзив. Разница в цене небольшая. Будет и подлокотник у задних пассажиров, будет и розетка для регистратора рядом. А также, можно поставить диски на 18 дюймов. Если думаете, что будет жёстко, то резину можно поставить 235/55 - 18. Места под крыльями много. Сантиметр спидометру мешать не будет.
Хороший вариант. Но цена. Уж очень больно получается.
@@autopanoramaapby мы в 2021 году выбирали. Сейчас Эксклюзив не найти. Продают только низкие комплектации. Вместо них можно Поло брать.
А место для очков в Максималке есть?
@@aliaksandrlukashonak251 конечно, место для очков есть. Туда только футляр за косарь вставить и всё. Могло быть хуже.
Толковый обзор.
Спасибо за работу.
Лайк.
Спасибо
Мурашко делает самые толковые обзоры на Ютубе, супер!
Спасибо за хорошие слова
@@autopanoramaapby на здоровье,продолжайте в таком же русле👍
@@autopanoramaapby реально хорошие видео на вашем канале
Хороший обзор, буду рад видеть у себя на канале
Спасибо
здраве, нек. моделях у облицовки идет лед линейка от фары до фары очень суперски выглядит. тут видно это хромовая линейка вместо леда...
Это есть только в максималке
@@autopanoramaapby ну тогда нам этого не видать) стоит как мин. Тигуан) 33к усд в Баку)
Привет. Мне диллер сетку радиатора и брызговики с ковриками, за 200000 установил, я в ауе.
Ценник атомный, а чего ж вы соглашались?
@@autopanoramaapby вариантов не было.
@@autopanoramaapby я об этом узнал спустя почти год. Когда судился с ними.
Лкп меряете это хорошо, но почему нет замеров динамики и хоть какой-то проходимости авто, хотя бы вывешивание сделали, заодно проверили бы геометрию кузова
Через неделю будет оффроуд полноценный и вывешивание, смонтируем - выложим на канал
Потому что динамика не суперкара, чтобы ее измерять точными приборами, к тому же автос не совсем обкатанный был, да и секунда-две плюс-минус на таких машинах погоды не делают. А проходимость мы бы проверили, если бы погода позволила) на момент съемки грязь и бездорожье в рамках геометрии модели найти не удалось в обозримом пространстве и выделенном времени.
@@FocusRS93 секунда/две это большая разница для любых авто, не только суперкаров)
Ну и чтобы проверить полный привод грязь не обязательна, достаточно найти яму и вывесить колесо, два)
@@llb3690 секунда-две разница для тех, кто постоянно балуется стартами и на уровне ощущений уже хорошо понимает динамику машины) как вы думаете, много ли владельцев этой модели будут участниками светофорных гонок?) В самом начале может и сделают пару стартов, пока ощущения новые, но потом будут ездить как все)
А что касается проверки полного привода, то одной сухой ямы недостаточно. Не раз выкатывали в сухую погоду, и вроде авто ехало, а потом по мокрому покрытию результаты были совсем иные. Что-то я не видел, чтобы, например, джиптриал катали по сухой грунтовке))) После такой "проверки" начнут здесь накидывать в "вентилятор" типа что за фуфлопроверка) и будут правы. Здесь надо ждать норм.условий для полной проверки. К тому же , кроме 4×4, еще и геометрию тогда проверять надо. В общем, на тот момент не было для этого условий)
@@FocusRS93 секунда-две как раз много при обгоне той же фуры на трассе.
Поло-хетч на проставках. Маркетинг, дорого.
"И мы видим дилер уже сеточку (на решётку радиатора) поставил." За 200 тыс 😜🤣
У нас все допы дилер делает только по согласованию с владельцем.
@@autopanoramaapby в курсе как они "согласовывают". 🤣
Ты как в первый раз за wv сел,громкость указ поворота естест рег-ся
Громкость регулируется где и как уточните пожалуйста
@@autopanoramaapby В настройках ест-но,у меня на рапиде и то несколько вариантов громкости,а уж на старшем собрате их куда больше
Лутшэ уж тигуан по бедней.
Согласны. Хороший вариант
Лучше Таос Эксклюзив максималку и ещё навернуть по дискам и шинам. Лампочки поменять на диодики, коврики резиновые копеечные положить, очёчников даже два поставить. Газовые упоры - молодцы, что поставили. А если Тигуан, то не меньше 180 л.с. надо брать. Разница в цене в 2021 году была полмиллиона.
Не понял вашей логике во фразе "если опустить сиденье максимально вниз, то ещё останется место над головой водителя"...
На мой взгляд это очевидно, что при опускании сидушки, с ста над головой будет становиться больше.
За сетку и плёнку однозначно согласен что нужно делать сразу, но только не у этих алчных рукожопых дилеров за конские деньги
По высоте не каждый сможет сесть с высоким ростом, Сергей об этом говорит. По сетке и пленке и ещё добавим антикору обязательно!
1,4 и 1,6 - да еще и в кроссовера.....
Точно. 1.4 турбо и 1.6 атмосферник.
Тигуан
Почти, но не совсем
Хрень за оверпрайс, карок намного лучше, жаль & #@~% запретил шкоду
Ценник сейчас на все такой
Машина на одной платформе, собирается на одном заводе, линейка двигателей и КПП идентична. Вопрос только в значке )))
@@regionriga4634 ну карок выглядит как-то получше, плюс на него начали ставить dq381
@@llb3690 , как раз с Taos начали ставить, а потом на Karoq. )) По поводу дизайна спорить бессмысленно, тем более у Skoda скоро обновление.
Если таос с тугелой сравнить , что можете сказать?
Это разные классы. Таос SUV B - кроссовер малого класса. Тугелла вообще купе-кроссовер и там размер побольше - SUV C
Если сравнить Таос и Тугелу, то Тугела беднее и тупее. Только мощнее. У китайцев в той же фирме есть К11 хороший.
@@iremmaammeri2997 спасибо, нам важно ваше мнение) в итоге я купил Тугеллу, от Таоса отказался, все же он рядом не стоит с Тугой.
@@moto9618 рад за вас. Мы для жены выбирали. У меня мужской Х-Трейл есть. Потом третью машину будем брать электричку. Наверно, наконец, китайскую. После японки и немки.
много инфы было тупо скопировано от других блогеров !
Да ну, Сергей делает толковые тест-драйвы. Мнение может не совпадать с мнением редакции, но свои обзоры делает самостоятельно
@@autopanoramaapby факт зафиксирован !
На 1 час 40 мин надо было сорок минут мало
Учтём обязательно