Eu comprei um civic touring 2021 , meu Deus que carro sensacional!! Confortável , silencioso , rádio com som magnífico, motor potente e econômico!! Sinceramente o carro beira a perfeição . Única crítica fica em relação as peças que são salgadas …. Mas faz parte
Cambio CVT tem que reaprender a andar... use as borboletas qdo quer resposta rápida.. baixe uma ou duas marchas e pisa... ou utiliza um pigback no pedal, vai tirar o delay tbm.
Muito inteligente, veículos cada vez mais saindo com injeção direita, bomba de alta, turbo, comando duplo e variável e etc... São bombas do futuro, mas atualmente poucos possuem mão de obra qualificada nesses veículos, estilo Thp.. tsi e etc..
Fala a verdade Daniel... Vc se apaixonou pelo carro e teve que arrumar todas essas desculpas pra patroa autorizar kkkk vida de casado é assim mesmo. Parabéns, o carro é show.
Parabéns pela aquisição meu amigo. Comprei o meu pedindo sua orientação e foi fundamental na hora de fazer a aquisição. Meu civic está com 104 mil rodados e sem remap. Não trepida e não faz barulho ao rodar nas rodovias, mas está calçado com 4 pneus Michelin.
Idêntico ao meu, mas o meu é 18/18. Posso garantir que você vai se apaixonar cada dia mais pelo carro. Parabéns pela aquisição, e espero que ele te traga muitas felicidades e satisfação!
Parabéns pela aquisição, Daniel ! Conteúdo nota 10 ! Vai ser bom demais ver a tua convivencia com este carro, manutenções e etc... Não me lembro de ter visto outros canais com estes tipos de assuntos relacionados ao Civic Touring aqui pelo RUclips.... Somente rewiels de avaliações.... Ansioso pelo próximos vídeos! Parabens e sucesso!!!
Tenho um G10 2018 chegando nos 60mil km. Carro bom mas acho que chega muito ruído de rodagem dentro da cabine e não gosto do CVT e do turbo lag. No meu os pneus são os Bridgestone originais, pode ser que o ruído diminua um pouco com pneus premium mas não confio nisso não. Penso num upgrade para Accord 2.0 turbo. Moro no exterior e a gasolina é barata e de ótima qualidade. Rodo muito em boas rodovias sempre com o ar ligado e no computador de bordo chega a 22km/l (20 medindo na bomba) mantendo velocidade em 110km/h. Como normalmente rodo bem mais rápido que isso a média geral é de 15km/l.
Opa, agora sim vamos ter conteúdo de manutenção de verdade deste carro! Sugiro começar com a troca de juntas homocinêticas, não há conteúdo desta troca na net. Também marcas de peças e coifas boas para reposição. Este problema da homocinética é bem comum neste carro! Outro ponto interessante é com relação aos coxins hidráulicos do motor! Ancioso para ver os vídeos!
Tenho um idêntico, cinza 17, mas 36 mil km. Concordo com todos os pontos negativos! Troquei por pneu Michelin primacy 4 e melhor bastante ruído. E essa letargia em baixa me dá nojo, meio perigoso mesmo em situação rápida. Troquei por pastilha cerâmica. Pensei no remap pela correção da baixa, mas fico com receio de quebrar turbina e câmbio.
Daniel...vc poderia fazer um vídeo comentando de remap pros hondas. Tenho um crv exl 2013 4x2. Estou com vontade de fazer, mas curto a originalidade. Parabéns pelo vídeo e um forte abraço.
Olá Daniel, idéia muito boa, afinal pra ser especializado, tem que conhecer todos os carros da marca e não demora muito para os eléctricos chegarem!!! Passou da hora se ter um boné MF, né!!! SAÚDE E SUCESSO SEMPRE!!!
Esse buraco é característica do CVT com esse motor que visa economia de combustível. É chato mas você acostuma. Apesar de ser muito particular, eu consigo fazer médias melhores, chegando facilmente a 17 km/l. Sobre o som dos pneus acho que é a marca que está no seu. Um ponto que vc vai notar: quanta água sai pelo escapamento. Cheguei a reclamar na concessionária mas me falaram que é normal no turbo, mas não justificaram.
Tenho um Honda Civic G9 ..na Estrada faz 17 km l na Gasolina velocidade 100 à 120 p hora ...pra mim esta ótimo ...lembrando o meu Civic 2014 lxs ...Mais ta bom ...pronto Falei....
Legal, to com um ´17, peguei com 40k e ta chegando ja nos 80k, adoro o carro mas tem os pontos mesmo q vc comentou, mas não me incomoda para ser honesto, coisas q vc se acostuma. Mas vou acompanhar para ver mais detalhes referente a manutenção. Morro de vontade de fazer o remap da rev-it-up, mas o medo de problemas é grande, principalmente pq eu geralmente fico bastante tempo com o carro...
Boa noite,Daniel. Parabens pelo excelente video e conteudo. Depois faz um video sobre a homocinefica deste civec ,pois ja ouvir reclanacoes depois dos 30.000 km
Eu tenho um 18/18. Médias de 12,5km/l na cidade e 19/20km/l na estrada andando a 100km/h. Esses "buracos" em baixas rotações você acostuma. São comuns em carros turbinados. Tenho também um Nivus e os "buracos" são mais acentuados ainda.
@@CanalMecfire meu jetta 1.4 tinha esse problema , eu andava no modo sport com câmbio no drive , quando ia fazer ultrapassagem empurrava alavanca câmbio pra tras para mudar para sport também o câmbio , ele ficava esperto mas esticava mais as marchas , depois voltava ao normal. Quanto ao consumo o jetta é mais econômico , 15-16 km/l gasolina era comum fazer , andando no limite rodovia e dando umas puxadas quando era provocado ( ninguém é de ferro , rs). abç
Viva irmão, honda tem injeção direta desde o lançamento desse último fit em 2012 para nós. Honda Fit 1.5 RS de 130 cavalos. Nunca ouvi relatos de problemas.
@@CanalMecfire certo. O facto de ter comprado um carro que na essência será uma plataforma para estudar a tecnologia, mostra muito profissionalismo do senhor. Lhe acompanho já ha alguns anos e tenho certeza que o sr gosta do que faz e tem amor pelos Honda. Sucessos e abraços de Moçambique.
O civic g10 2.0 tbm tem a mesma direção com resposta bem direta. Outro ponto positivo do carro é a suspensão, macio e ao mesmo tempo firme e muito estável em curva, graças ao coxim hidráulico. Já fiz média na estrada com 4 pessoas e ar ligado a 120km/h de 14km/l. Na estrada, realmente o barulho de rodagem dos pneus incomoda, principalmente quem vai no banco de trás. Deve ser o isolamento acústico que não é bom. Em relação ao touring, será que tem problema de carbonização nos dutos de admissão como em alguns carros de injeção direta? Abraço.
O Civic Touring só poderia entregar mais mimos, como assistente de permanência em faixa, cruise control adaptativo, e alguns mimos internos. Realmente montadora nipônica peca nesse sentido. De resto, o G10 é o melhor (estética, conforto, desempenho, economia, mecânica confiável e revenda)... Difícil um carro reunir todos esses atributos.
Bom dia Daniel. Cara vc já fez algum vídeo de consumo depois do Remap feito no seu carro?? O Remap reduz a vida útil ou prejudica algum componente do carro ??
MEU PAI TEM UM CIVICÃO G7 VTEC MANUAL CARRÃO TOP TOP D++++++++++++++ NAVE MEU PAI JA TEVE VÁRIOS CARROS GM VW FORD ELE FALA DIRETO AGORA EU TENHO UM CARRO DE VERDADE ELE GOSTA MUITO DE ASSISTIR SEUS VÍDEOS DANIEL ELE FALA MEU PRÓXIMO HONDA É UM ACCORD 2008 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🚀🚀🚀🚀❤❤❤❤😍😍😍😍
Imaginei que o Touring fosse mais econômico. Tenho um Golf TSI alemão e mesmo fazendo estripulias consigo fazer médias bem melhores do que essa. Com o pé pesado fica pelo menos com 13 km/l. Com o pé leve (nos limites de velocidade), médias em torno de 16/17 km/l. Mas em todo caso esse carro é maior, mais pesado e mais potente.
Parabéns pelo conteúdo!!! Vi um Civic EXL novinho (menos de 300 km) com o motor ligado e capô aberto; fazia um "tec/tec" direto (parecia que vinha da direção do alternador)... será normal??
Parabéns pela compra. Como você mesmo disse, melhor fazer uma boa revisão completa antes de pensar em remapear o carro. Estes buracos de aceleração instantânea eu sinto também no meu City 16/16 que é bem inferior em termos de tecnologia a este Civic Touring. Abs
Me organizando pra comprar um Civic 2015 ~2016, acompanho seu trabalho que gostaria MUITO de levar ele aí na sua oficina por conta da qualidade do serviço, só que eu moro na Paraíba! hehehee O caçador de carros responsável é de Floripa e se fechar o negócio eu mesmo vou busca-lo e na volta pra PB se possível eu entro em contato com vocês, um abraço!
Tenho um touring 18/18 a unica coisa que me incomoda nesse carro são os barulhos internos ao andar com o som desligado por exemplo, sensação que tem alguma fiação por dentro dos acabamentos laterais das portas ou colunas que ficam trepidando por dentro, a sensação e exatamente essa, como se tivesse fiação por dentro das portas soltas e encostando em algum lugar fazendo esse barulho....horrivel...tirando isso é só alegria.
Boa noite, Daniel. Tenho um Civic LXR 15/16. Ele vibra bastante também quando está parado. Moro no interior de SP e já pensei em levar até sua oficina para verificar se é normal. Levei em alguns mecânicos e disseram que os coxins estão OK. A vibração para quando se dá uma leve acelerada e a rotação chega perto do 1000rpm. Então será que isso é normal, mesmo não sendo um civic touring?
Injeção direta e ETANOL é sinônimo de problemas... Tanto que a Honda lançou esta versão somente na gasolina... rsrs... Tenho pena de quem compra Cruze e Jetta e anda no Etanol... Parabens pelo G10.
Etanol adulterado é sinônimo de problemas...Vc acha que a engenharia da Chevrolet e da VW não rodou uns 200.000 km antes de ter certeza que ele aguentaria? ADG tem suas teimas e teorias. Quem não lembra dele dizendo que o aditivo original é pior do que o Tabajara dele? Que a Castrol / Dayco / Radiex não presta e depois voltou atrás...
O meu tem 40mill km ,ruído do asfalto carrancudo faz tbm ,trepida em marcha lenta não, esbilidade animal ,leg de saída achei não mais.vou fazer reviutp ,olha que venho de GTi 2019
Atualmente o Civic Touring é meu sonho automotivo, ja pensei seriamente em adquirir um Accord 2013 V6, porém, é bem difícil encontrar um que esteja em bom estado e tem o problema do altíssimo custo de manutenção, então acaba se tornando um carro inviável para que eu consiga manter. Já o Civic Touring tem a manutenção mais suave, tanto por ser um carro de categoria inferior, mas também por ter vendido bastante e haver maior abundância de peças...só que atualmente o preço de aquisição do carro está absurdamente alto, ou seja, inviável pra mim, infelizmente. O Civic Touring 2017 quando foi lançado em 16/17 custava 125k aproximadamente, a fipe dele atualmente está 115k. Inacreditável. Por enquanto vou ter que continuar com meu LXR 2014 por um bom tempo e possivelmente quando tiver condições de comprar um G10 vou ter que comprar o EXL pois vai sair bem mais em conta, então definitivamente o Civic Touring é meu sonho, mas bem distante, vai continuar sendo sonho mesmo. Já curto demais a dirigibilidade e acerto de suspensão do Civic G9...imagina o G10 que dizem ter melhorado ainda mais nisso (incluindo conforto) e ainda com motor turboalimentado, pqp, deve ser sensacional.
@@CanalMecfire de fato,inclusive nunca imaginei que teria um Civic G9, comecei num Palio 1996 1.0, depois Gol G4 2007 1.6...Não passava pela minha cabeça que as coisas iriam melhorar para eu ter condições de comprar o Civic. Graças a Deus e a meu esforço as coisas foram acontecendo. Farei o possível para chegar num G10. E parabéns pela aquisição. Vai ter muito conteúdo top com esse Civic Touring.
@@heliovieira8621 no momento não pretendo vendê-lo,pois não estou com condições de comprar outro carro superior, então vou ficar com ele mais um tempo enquanto junto grana pra quem sabe migrar para o G10. O meu Civic LXR está com 68 mil km, pouco rodado para o ano,está em otimo estado, na época q fui comprar pesquisei bastante,olhei vários Civic LXR antes de fechar negócio. Recomendo q vc faça o mesmo, pesquisa bem q sempre aparece uma oportunidade boa
Tenho Civic 2017 estava andando na estrada e tive um imprevisto que um carro me fechou estava a 120km e bati sem querer na troca de marcha manual e reduzi de 7 marcha para 4 marcha e continuei com o pé no acelerador então o carro foi acima de 7mil giros depois disso ficou um barulho na frente.....no lado direito do motor tipo batida de válvula mas nao é exatamente no motor o barulho gostaria de saber se pode me dar uma dica.... e se isso que aconteceu pode afetar o motor.. Obrigado!!!!!
@@sergiol2311 Estou querendo trocar óleo do câmbio, freio e regulagem de válvulas resumindo igual a revisão do Civic turbo que aqui no canal. Porém na minha cidade não tem nenhuma oficina especializada em honda como a MF, a mais próxima só a Honda mesmo.
Mesma situação minha queria saber se esse óleo da pra rodar 3 anos não vi nada na internet, o meu carro tá com 12000km não encontro nada que fale a respeito, no manual fala 24 meses ou 40000km mais acho que por tempo pode rodar mais, queria saber da qualidade da troca desse óleo acima de 24 meses entendeu?
DANIEL BOA TARDE ESTOU COM PROBLEMA NO FAROL DO CIVIC TOURING A MEIA LUZ ESTRAGOU CONCIGO TROCAR FAZER UMA MANUTEÇÃO? LIGUEI PRA HONDA ME PASSARAM QUE TENHO QUE COMPRA UM FAROL NOVO $4.500,00 PODE ME DAR UMA ORIENTEÇÃO MUITO OBRIDADO GRANDE ABRAÇO . ATT RAFAEL DE BAL PIÇARRAS
Fala a verdade, a Honda todos os veículos são os melhores já tive 4 corola ,depois 3 honda Fit e agora o quarto Civic, não quero outra marca meu projeto é um CR-V e um Accord, são os melhores...
Opa Daniel, não entra nessa de rev It up não... Deixa o veículo original, revisadinho! Seja feliz... Esse negócio de chip, colocar filtro no para-choque é para molecada. Ficam 1 ano com o carro, moem inteiro depois voltam as peças originais e vendem... Esses remaps aí. Aumentam muito a pressão de turbo, forçando todo conjunto... Sai dessa!!!
@@osmardasilvajunior2253 pessoal da Honda faz o mapa seguro, vem uma empresa qualquer e soca pressão pra dentro do motor, tiram catalisador, filtro de ar colorido que passa tudo que é impureza pra dentro.. mas tá certo, ele deve fazer isso pra incentivar o pessoal a fazer e gerar mais serviço..kkkkkkkk
Quanto de salário mensal pra se ter um carro desses? O ipva divide em 10 vezes ou no máximo 3vezes? Estava pensando em financiar 1 sou solteiro ganho em média 3 a 4 mil mensal, quem puder ajudar eu agradeço demais......tmj galera! Obs: tenho metade do valor desse carro pra dar de entrada....mas quero tirar essa dúvida ai
Eu comprei um civic touring 2021 , meu Deus que carro sensacional!!
Confortável , silencioso , rádio com som magnífico, motor potente e econômico!!
Sinceramente o carro beira a perfeição .
Única crítica fica em relação as peças que são salgadas …. Mas faz parte
Pra mim é um orgulho ver pessoas amante de Honda...em saber que eu faço parte desta alegria...Parabéns pela conquista... carro fantástico.
Cambio CVT tem que reaprender a andar... use as borboletas qdo quer resposta rápida.. baixe uma ou duas marchas e pisa... ou utiliza um pigback no pedal, vai tirar o delay tbm.
Muito inteligente, veículos cada vez mais saindo com injeção direita, bomba de alta, turbo, comando duplo e variável e etc... São bombas do futuro, mas atualmente poucos possuem mão de obra qualificada nesses veículos, estilo Thp.. tsi e etc..
Fala a verdade Daniel... Vc se apaixonou pelo carro e teve que arrumar todas essas desculpas pra patroa autorizar kkkk vida de casado é assim mesmo. Parabéns, o carro é show.
😂😂😂😂
😂😂
😂😂😂😂😂
Parabéns pela conquista,e como sempre um exemplo de profissionalismo,se todos fossem assim !
Parabéns pela conquista! Belo vídeo! Na espera do vídeo da mega manutenção ...👍
Pqp, mecfire e Nippon no mesmo vídeo, ai tem qualidade.
Boa aquisição eu também mim rendi ,não ao turbo mais ao EX 2019 e um espetáculo esse carro , parabéns .
Parabens pelo video e pela conquista top demais, meu sonho de consumo que logo logo irei realizar.
Parabéns pela aquisição meu amigo.
Comprei o meu pedindo sua orientação e foi fundamental na hora de fazer a aquisição. Meu civic está com 104 mil rodados e sem remap. Não trepida e não faz barulho ao rodar nas rodovias, mas está calçado com 4 pneus Michelin.
Parabéns pela nova aquisição!
Que vc seja muito feliz!
Parabéns meu amigo pela conquista , Civic é sinônimo de carro robusto e esse G10 é uma nave maravilhoso, parabéns pelo seu trabalho, deus abençoe 🙏🏽
ISSO NÃO É UM CARRO E SIM UMA NAVE ESPACIAL JAPONESA 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🚀🚀🚀🚀😍😍😍😍 HONDA É HONDA
Idêntico ao meu, mas o meu é 18/18. Posso garantir que você vai se apaixonar cada dia mais pelo carro. Parabéns pela aquisição, e espero que ele te traga muitas felicidades e satisfação!
Mecfire e Nippon ...Arrazou ...SÓ faltou ...Marin GARAGE 113...pronto Falei...Abraço Daniel ...Deus abençoe Guarulhos...sp....
Parabéns pela aquisição, Daniel !
Conteúdo nota 10 ! Vai ser bom demais ver a tua convivencia com este carro, manutenções e etc... Não me lembro de ter visto outros canais com estes tipos de assuntos relacionados ao Civic Touring aqui pelo RUclips.... Somente rewiels de avaliações.... Ansioso pelo próximos vídeos! Parabens e sucesso!!!
Tenho um G10 2018 chegando nos 60mil km. Carro bom mas acho que chega muito ruído de rodagem dentro da cabine e não gosto do CVT e do turbo lag.
No meu os pneus são os Bridgestone originais, pode ser que o ruído diminua um pouco com pneus premium mas não confio nisso não. Penso num upgrade para Accord 2.0 turbo.
Moro no exterior e a gasolina é barata e de ótima qualidade. Rodo muito em boas rodovias sempre com o ar ligado e no computador de bordo chega a 22km/l (20 medindo na bomba) mantendo velocidade em 110km/h.
Como normalmente rodo bem mais rápido que isso a média geral é de 15km/l.
Da hora tenho um igual mesmo ano com 37k agora vái ter conteúdo top um mecânico com o mesmo carro que tenho vou aprender bastante!
Fantástico meu irmão, gratidão pôr compartilhar!
Opa, agora sim vamos ter conteúdo de manutenção de verdade deste carro! Sugiro começar com a troca de juntas homocinêticas, não há conteúdo desta troca na net. Também marcas de peças e coifas boas para reposição. Este problema da homocinética é bem comum neste carro! Outro ponto interessante é com relação aos coxins hidráulicos do motor! Ancioso para ver os vídeos!
Tenho um idêntico, cinza 17, mas 36 mil km. Concordo com todos os pontos negativos! Troquei por pneu Michelin primacy 4 e melhor bastante ruído. E essa letargia em baixa me dá nojo, meio perigoso mesmo em situação rápida.
Troquei por pastilha cerâmica.
Pensei no remap pela correção da baixa, mas fico com receio de quebrar turbina e câmbio.
Logo farei remap do meu, ai vc acompanha
Daniel...vc poderia fazer um vídeo comentando de remap pros hondas. Tenho um crv exl 2013 4x2. Estou com vontade de fazer, mas curto a originalidade. Parabéns pelo vídeo e um forte abraço.
Top isso aí Daniel parabéns pela conquista da nave
Parabéns irmão. Carro Top. Deus te abençoe grandemente 🙏
Parabens por esse vídeo comparando com o Accord V6! Show de bola!
Olá Daniel, idéia muito boa, afinal pra ser especializado, tem que conhecer todos os
carros da marca e não demora muito para os eléctricos chegarem!!!
Passou da hora se ter um boné MF, né!!!
SAÚDE E SUCESSO SEMPRE!!!
Parabens daniel esse é top.
Parabéns....curta bastante a nova nave
Parabéns pela conquista. Um dia quero ter um carro turbo.
Parabéns nave.
Esse buraco é característica do CVT com esse motor que visa economia de combustível. É chato mas você acostuma. Apesar de ser muito particular, eu consigo fazer médias melhores, chegando facilmente a 17 km/l. Sobre o som dos pneus acho que é a marca que está no seu. Um ponto que vc vai notar: quanta água sai pelo escapamento. Cheguei a reclamar na concessionária mas me falaram que é normal no turbo, mas não justificaram.
Tenho um Honda Civic G9 ..na Estrada faz 17 km l na Gasolina velocidade 100 à 120 p hora ...pra mim esta ótimo ...lembrando o meu Civic 2014 lxs ...Mais ta bom ...pronto Falei....
Legal, to com um ´17, peguei com 40k e ta chegando ja nos 80k, adoro o carro mas tem os pontos mesmo q vc comentou, mas não me incomoda para ser honesto, coisas q vc se acostuma.
Mas vou acompanhar para ver mais detalhes referente a manutenção.
Morro de vontade de fazer o remap da rev-it-up, mas o medo de problemas é grande, principalmente pq eu geralmente fico bastante tempo com o carro...
Parabéns Daniel .pela nova aquisição.Muita saúde e sorte 🍀 para curtir a máquina .Esse carro é show de bola 🥎.
Parabéns pela conquista chefão...
Valeu chefão!
Boa noite,Daniel.
Parabens pelo excelente video e conteudo.
Depois faz um video sobre a homocinefica deste civec ,pois ja ouvir reclanacoes depois dos 30.000 km
Eu tenho um 18/18.
Médias de 12,5km/l na cidade e 19/20km/l na estrada andando a 100km/h.
Esses "buracos" em baixas rotações você acostuma. São comuns em carros turbinados. Tenho também um Nivus e os "buracos" são mais acentuados ainda.
Ahh eu não aguento cara. Ruim demais. Digo até perigoso. Logo eu remapeio
@@CanalMecfire meu jetta 1.4 tinha esse problema , eu andava no modo sport com câmbio no drive , quando ia fazer ultrapassagem empurrava alavanca câmbio pra tras para mudar para sport também o câmbio , ele ficava esperto mas esticava mais as marchas , depois voltava ao normal. Quanto ao consumo o jetta é mais econômico , 15-16 km/l gasolina era comum fazer , andando no limite rodovia e dando umas puxadas quando era provocado ( ninguém é de ferro , rs). abç
Viva irmão, honda tem injeção direta desde o lançamento desse último fit em 2012 para nós. Honda Fit 1.5 RS de 130 cavalos. Nunca ouvi relatos de problemas.
Olha só! Aqui só veio em 2017 nos mais top de linha ainda
@@CanalMecfire certo. O facto de ter comprado um carro que na essência será uma plataforma para estudar a tecnologia, mostra muito profissionalismo do senhor. Lhe acompanho já ha alguns anos e tenho certeza que o sr gosta do que faz e tem amor pelos Honda. Sucessos e abraços de Moçambique.
Dentro da linha ronda . Daniel e Denis injectar são os melhores
Ainda bem que temos o Denis no DF 👏
Falou tudo cara , também sou fã do Denis , ele e o Daniel são especialistas em Honda
Parabéns por mais uma conquista Daniel, você merece. 👏👏👏👏👏👏
O civic g10 2.0 tbm tem a mesma direção com resposta bem direta. Outro ponto positivo do carro é a suspensão, macio e ao mesmo tempo firme e muito estável em curva, graças ao coxim hidráulico. Já fiz média na estrada com 4 pessoas e ar ligado a 120km/h de 14km/l.
Na estrada, realmente o barulho de rodagem dos pneus incomoda, principalmente quem vai no banco de trás. Deve ser o isolamento acústico que não é bom.
Em relação ao touring, será que tem problema de carbonização nos dutos de admissão como em alguns carros de injeção direta? Abraço.
Em termos de desempenho( retomada, aceleração...quem é melhor?Accord V6 2014 280cv ou Civic turbo?
Comprei o g10 exl 2018 e o antigo dono também colocou 4 pneus ruins (itaro) já tirei eles quase novos e coloquei 4 michelin 0km
Parabéns! É um belo carro e vai dar bastante conteúdo. Depois vende esse e pega outro, talvez mais rodado, para teste.
Penso nisso sim. Estava vendo um com 140k, mas o povo que o mesmo preço dos de 70 kkk ai não dá
Tava na dúvida se pegaria um touring , mas agora e certeza , tenho um S.i 2008 e o único carro que gostei nessa faixa de preço é Civic touring...
Daniel, quanto a vibração, no meu tbm vibra quando parado mas só com ar desligado. Ar ligado a RPM sobe um pouco e fica super suave.
Na gásolina cmn ele deve arrebenta ! Colocar gasolina adtivada tem que ter coragem
Pelo preço ou alguma outra coisa?
O Civic Touring só poderia entregar mais mimos, como assistente de permanência em faixa, cruise control adaptativo, e alguns mimos internos. Realmente montadora nipônica peca nesse sentido. De resto, o G10 é o melhor (estética, conforto, desempenho, economia, mecânica confiável e revenda)... Difícil um carro reunir todos esses atributos.
Eu Sou de sjc e tenho um civic 2016 e já estou procurando um touring ..vc faz o remap?
Vou pegar um … ta quase
Bom dia Daniel. Cara vc já fez algum vídeo de consumo depois do Remap feito no seu carro?? O Remap reduz a vida útil ou prejudica algum componente do carro ??
Primeiro a comentar .
Daora o carro!
Chegou a perceber um zunido mais alto (cvt?) após forçar um pouco o carro?
MEU PAI TEM UM CIVICÃO G7 VTEC MANUAL CARRÃO TOP TOP D++++++++++++++ NAVE MEU PAI JA TEVE VÁRIOS CARROS GM VW FORD ELE FALA DIRETO AGORA EU TENHO UM CARRO DE VERDADE ELE GOSTA MUITO DE ASSISTIR SEUS VÍDEOS DANIEL ELE FALA MEU PRÓXIMO HONDA É UM ACCORD 2008 🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇯🇵🚀🚀🚀🚀❤❤❤❤😍😍😍😍
Imaginei que o Touring fosse mais econômico. Tenho um Golf TSI alemão e mesmo fazendo estripulias consigo fazer médias bem melhores do que essa. Com o pé pesado fica pelo menos com 13 km/l. Com o pé leve (nos limites de velocidade), médias em torno de 16/17 km/l.
Mas em todo caso esse carro é maior, mais pesado e mais potente.
Parabéns pelo conteúdo!!!
Vi um Civic EXL novinho (menos de 300 km) com o motor ligado e capô aberto; fazia um "tec/tec" direto (parecia que vinha da direção do alternador)... será normal??
A questão do ruído com certeza são os pneus chingling pois o meu é super silencioso ...
O novo city Hatch e sedan vai vir com injeção direta, sem o turbo.
Parabéns pela compra.
Como você mesmo disse, melhor fazer uma boa revisão completa antes de pensar em remapear o carro.
Estes buracos de aceleração instantânea eu sinto também no meu City 16/16 que é bem inferior em termos de tecnologia a este Civic Touring.
Abs
Parabéns cara 👏
CARRO TOP, SHOWWW
Por favor
Qual o torque usado nas velas de ignição?
Me organizando pra comprar um Civic 2015 ~2016, acompanho seu trabalho que gostaria MUITO de levar ele aí na sua oficina por conta da qualidade do serviço, só que eu moro na Paraíba! hehehee
O caçador de carros responsável é de Floripa e se fechar o negócio eu mesmo vou busca-lo e na volta pra PB se possível eu entro em contato com vocês, um abraço!
Tenho um touring 18/18 a unica coisa que me incomoda nesse carro são os barulhos internos ao andar com o som desligado por exemplo, sensação que tem alguma fiação por dentro dos acabamentos laterais das portas ou colunas que ficam trepidando por dentro, a sensação e exatamente essa, como se tivesse fiação por dentro das portas soltas e encostando em algum lugar fazendo esse barulho....horrivel...tirando isso é só alegria.
Bom dia Amigo!
Amigo saber com quantos KM devo trocar o óleo do câmbio do Touring?
Parabéns pela conquista vamos aguardar novos conteúdo principalmente desempenho remap 🔥
Boa noite, Daniel. Tenho um Civic LXR 15/16. Ele vibra bastante também quando está parado. Moro no interior de SP e já pensei em levar até sua oficina para verificar se é normal. Levei em alguns mecânicos e disseram que os coxins estão OK. A vibração para quando se dá uma leve acelerada e a rotação chega perto do 1000rpm. Então será que isso é normal, mesmo não sendo um civic touring?
Daniel tem alguma oficina em Brasília que possa indicar? Claro com preço justo
Injeção direta e ETANOL é sinônimo de problemas... Tanto que a Honda lançou esta versão somente na gasolina... rsrs... Tenho pena de quem compra Cruze e Jetta e anda no Etanol... Parabens pelo G10.
Etanol adulterado é sinônimo de problemas...Vc acha que a engenharia da Chevrolet e da VW não rodou uns 200.000 km antes de ter certeza que ele aguentaria? ADG tem suas teimas e teorias. Quem não lembra dele dizendo que o aditivo original é pior do que o Tabajara dele? Que a Castrol / Dayco / Radiex não presta e depois voltou atrás...
@@JanduirMedeirosdeMorais o tempo irá dizer... aliás já vem mostrando...
Tenho um touring 2018. Percebo que o meu tem um problema de vedação na porta, como se o vidro estivesse aberto, quando na rodovia. Mais alguém??
O meu tem 40mill km ,ruído do asfalto carrancudo faz tbm ,trepida em marcha lenta não, esbilidade animal ,leg de saída achei não mais.vou fazer reviutp ,olha que venho de GTi 2019
O Civic EX 2017 vale a pena ? Fiquei na dúvida por que do consumo.
Para quem foi o ACCORD ?
Ainda está comigo. Logo terá vídeo da revisão de venda dele.
Daniel , vc viu que ele "" limita"" em 205 km/h ? O remap nesse ai é padrão !
Nao acelerei, mas eu sei que limita sim
O meu Limitou em 205 km . EXL 2.0 Aspirado.
Atualmente o Civic Touring é meu sonho automotivo, ja pensei seriamente em adquirir um Accord 2013 V6, porém, é bem difícil encontrar um que esteja em bom estado e tem o problema do altíssimo custo de manutenção, então acaba se tornando um carro inviável para que eu consiga manter. Já o Civic Touring tem a manutenção mais suave, tanto por ser um carro de categoria inferior, mas também por ter vendido bastante e haver maior abundância de peças...só que atualmente o preço de aquisição do carro está absurdamente alto, ou seja, inviável pra mim, infelizmente. O Civic Touring 2017 quando foi lançado em 16/17 custava 125k aproximadamente, a fipe dele atualmente está 115k. Inacreditável.
Por enquanto vou ter que continuar com meu LXR 2014 por um bom tempo e possivelmente quando tiver condições de comprar um G10 vou ter que comprar o EXL pois vai sair bem mais em conta, então definitivamente o Civic Touring é meu sonho, mas bem distante, vai continuar sendo sonho mesmo.
Já curto demais a dirigibilidade e acerto de suspensão do Civic G9...imagina o G10 que dizem ter melhorado ainda mais nisso (incluindo conforto) e ainda com motor turboalimentado, pqp, deve ser sensacional.
Não se imponha limites! As vezes as coisas acontecem muito mais rápido do que pensamos
Amigo o seu LXR 2014 está com quantos KM? Estou procurando um
@@CanalMecfire de fato,inclusive nunca imaginei que teria um Civic G9, comecei num Palio 1996 1.0, depois Gol G4 2007 1.6...Não passava pela minha cabeça que as coisas iriam melhorar para eu ter condições de comprar o Civic. Graças a Deus e a meu esforço as coisas foram acontecendo. Farei o possível para chegar num G10.
E parabéns pela aquisição. Vai ter muito conteúdo top com esse Civic Touring.
@@heliovieira8621 no momento não pretendo vendê-lo,pois não estou com condições de comprar outro carro superior, então vou ficar com ele mais um tempo enquanto junto grana pra quem sabe migrar para o G10.
O meu Civic LXR está com 68 mil km, pouco rodado para o ano,está em otimo estado, na época q fui comprar pesquisei bastante,olhei vários Civic LXR antes de fechar negócio. Recomendo q vc faça o mesmo, pesquisa bem q sempre aparece uma oportunidade boa
Média de consumo sensacional em se tratando de Honda . Carro show de bola !
Esse carro é sonho para qualquer um.. eu tenho um Honda civic exs 2011. Na estrada ele faz 14. De 100 a110 com gasolina aditivada..
Tenho Civic 2017 estava andando na estrada e tive um imprevisto que um carro me fechou estava a 120km e bati sem querer na troca de marcha manual e reduzi de 7 marcha para 4 marcha e continuei com o pé no acelerador então o carro foi acima de 7mil giros depois disso ficou um barulho na frente.....no lado direito do motor tipo batida de válvula mas nao é exatamente no motor o barulho gostaria de saber se pode me dar uma dica.... e se isso que aconteceu pode afetar o motor..
Obrigado!!!!!
Daniel , aí ba parede a esquerda do vídeo entre os quadros , seria um circuito de fórmula 1 ?
Positivo; trata se do circuito de Suzuka Japão ❗
show!
Estou decepcionado com o meu, esta fazendo só 7,7 na cidade
tooop!
Quanto vc vai pedir pelo Ex Accord?
Meu amigo o carro e bom em tudo se vc quer corro mas força comprar uma Ferrari
Positivo e operante DG e equipe !
Tem bom gosto kkkkkkk Carrão.
😃👍👏👏👏👏
Esse Leg de turbo de fábrica é normal de carro turbo . Tenho um THP e tem esse Leg de turbo em baixa sem remap.
Ahh mas eu não suporto. Assim que der vou remapear ele.
@@CanalMecfire se acostuma mas que é chato é. Bom remap.
Fala sobre o preço da gasolina
Tem nada pra falar, é só chorar
"Parei para colocar o sem parar" 🤔
Olá, tenho G10 EXL 2.0 2017 Tem como fazer esse remap também.?
Blz também tenho um desse igual ao seu já trocou óleo de câmbio dele?
@@sergiol2311 Estou querendo trocar óleo do câmbio, freio e regulagem de válvulas resumindo igual a revisão do Civic turbo que aqui no canal. Porém na minha cidade não tem nenhuma oficina especializada em honda como a MF, a mais próxima só a Honda mesmo.
Mesma situação minha queria saber se esse óleo da pra rodar 3 anos não vi nada na internet, o meu carro tá com 12000km não encontro nada que fale a respeito, no manual fala 24 meses ou 40000km mais acho que por tempo pode rodar mais, queria saber da qualidade da troca desse óleo acima de 24 meses entendeu?
@@sergiol2311 Então estou pensando em rodar 500 km só pra fazer a revisão com o Daniel. Hehehehhe
Fazer até pode, mas o ganho vai ser pequeno, então talvez nem compense o investimento
Troquei os pneus para a marca Michelin. Macies, silêncio, dirigibilidade. Virou outro carro com esse pneu.
DANIEL BOA TARDE ESTOU COM PROBLEMA NO FAROL DO CIVIC TOURING A MEIA LUZ ESTRAGOU CONCIGO TROCAR FAZER UMA MANUTEÇÃO? LIGUEI PRA HONDA ME PASSARAM QUE TENHO QUE COMPRA UM FAROL NOVO $4.500,00 PODE ME DAR UMA ORIENTEÇÃO MUITO OBRIDADO GRANDE ABRAÇO . ATT RAFAEL DE BAL PIÇARRAS
LEMBRANDO FAROL FULL LED
Fala a verdade, a Honda todos os veículos são os melhores já tive 4 corola ,depois 3 honda Fit e agora o quarto Civic, não quero outra marca meu projeto é um CR-V e um Accord, são os melhores...
Minha cr-v 2011 possui essa vibração 🤨
Opa Daniel, não entra nessa de rev It up não... Deixa o veículo original, revisadinho! Seja feliz... Esse negócio de chip, colocar filtro no para-choque é para molecada. Ficam 1 ano com o carro, moem inteiro depois voltam as peças originais e vendem...
Esses remaps aí. Aumentam muito a pressão de turbo, forçando todo conjunto... Sai dessa!!!
Respeito sua opinião, mas eu gosto de performance. Bora socar pressão no 1.5
O adg da high torque já pegou um civic touring com remap aqueceu tanto que um pedaço da vela quebrou o destruir o motor!
@@osmardasilvajunior2253 pessoal da Honda faz o mapa seguro, vem uma empresa qualquer e soca pressão pra dentro do motor, tiram catalisador, filtro de ar colorido que passa tudo que é impureza pra dentro.. mas tá certo, ele deve fazer isso pra incentivar o pessoal a fazer e gerar mais serviço..kkkkkkkk
@@CanalMecfire vai rebaixar a suspensão também!!!kkkkkkk
Você faz remap qual seu telefone
Top..... Designer show..... só na gasolina Premium viu...... kkkkk
Gasolina com 35 % de álcool pois fim ao meu objetivo de ter um touring 😢
Quanto de salário mensal pra se ter um carro desses?
O ipva divide em 10 vezes ou no máximo 3vezes?
Estava pensando em financiar 1 sou solteiro ganho em média 3 a 4 mil mensal, quem puder ajudar eu agradeço demais......tmj galera!
Obs: tenho metade do valor desse carro pra dar de entrada....mas quero tirar essa dúvida ai