لا ملهاش لازمه طبعا كده كده بتدور فتره وهى واقفه من غير رفع الكفرات لان رفع الكفرات مش هيفيد بشئ نهائي هو التليين على الواقف كويس وبنطلع نمشى بيها ببطء فى الاول علشان ميبقاش حمل على السياره فى الاول وللتأكد ان العمره سليمه وبتسخنش فى المشى
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته لو سمحت يا هندسه عملت شمبر للسيارة وفضلت دايرة عند الميكانيكى اكتر من 6 ساعات ومشيت بيها تليين على سرعة 60كيلو لمسافة 100 كيلو على يومين ومحتاج اسافر بيها ضروري أنا والأسرة هل في ضرر على الموتور من العدد وشنط السفر
ان شاء الله مفيش اى ضرر توكل على الله مع مراعاه عدم القرص على الطريق وامشى سرعه هاديه بمعنى امشى ٦٠ الى ٧٠ واول ماتمسك طريق مفتوح اوصل لسرعه ١٠٠ واثبت عليها
حضرتك التليين نوعين لو طقم شنبر هتحرق صفيحه ٢٠ لتر على الواقف للتاكد ان مفيش سخونه وبعدين تمشى سرعات بطيئه بس متعديش ال٦٠ وتستمر على الاقل ٥٠٠ كيلو على هذا الوضع ولو زودت افضل لك ولكن لو عمره كامله يفضل صفحيتين على الواقف ونفس فكره المشى بس لغايه الف كيلو وابتعد عن المطالع والكبارى فى التليين على قدر الامكان وبالتوفيق وبعد التليين تغير الزيت
حضرتك يا بشمهندس انا عملت عمره وليينت العربيه يعتيبر يوم ونص فقط وبعده مشيت بيها مسافة تقريبا ٦٠٠ كيلو بس مع مراعاة المشي علي سرعة ٩٠ كيلو متر دا اقصي سرعه ليا هل كده يعتبر في ضرر علي العربيه
@@ArabetyFabreka انا لسه مغير مكنة كاملة جديدة م التوكيل بسبب عيب صناعة حاليا انا بالمكنة الجديدة ٤٠٠ كيلو منهم ٢٠٠ سفر علي ٦٠ و ٧٠ و ٥٠ وهكذا... ف الفترة الجايه تنصحني ب ايه مع العلم انا حاطط زيت ٥ الاف والمره الجايه هحط ١٠ الاف .. المكنة صوتها عالي شوي وبحس احيانا بصوت صفارة كدا ف بداية المشي وتختفي تنصحني ب ايه ... السيارة JAC S3 2019
حاول تكنل على نفس السرعه باقى ال١٠٠٠ كم افضل لك .. زيت 5000 ده مش مناسب مع موتور جديد خالص لان دائما المواتير الجديده تستخدم زيت 10000 ولزوجه 5w30 اعتقد علشان صوت الموتور ممكن يكون عالى اما عن صوت الصفاره ممكن يكون سيور
@@ArabetyFabreka شكرا جدا لردك واهتمامك حضرتك عارف قد ايه الجو الصبح بيبقي صعب ف غصب عني لو حد راكب معايا بشغله او لو لوحدي برده بشغله بس ع اقل درجة طبعا واسيبه براحته.. كان عندي سؤال اخير لحضرتك ...
@@ArabetyFabreka امتي ابدأ اجمع بالعربية سرعات فوق ال 80 واجيب ال 90 . 100 .. 120 . 160 وهكذا وهل ليهم طريقة معينه اجمع بيهم السرعة بعد ال 80 ولا عادي برده بنفس الدوسة واخليها هي تسحب براحتها ياريت تكون فاهم سؤالي . يعني امتي اجري بالعربية ومكنش مأثر ع المكنة برده ف حاجة انا حاليا 500 كيلو بالظبط الموتور الجديد
لا حضرتك تستلم عادى والف مبروك مقدما وتتوكل على الله فى طريق سفرك بس تمشى الاول سرعه ٦٠ الى ٨٠ فقط لاغير اول ١٠٠كيلو وبعدها ممكن تمشى على ١٠٠ باقى المسافه واعتقد كده هتبقى مشيت مسافه كويسه للتليين واى سرعه بعد ذلك لاتقلق ومش محتاج تتلين وهى واقفه ده مقصد حضرتك صح لا مش محتاجه لان المواتير بتبقى متلينه على البارد واحنا بنمشى سرعه بسيطه لتطمله التليين على الساخن لمصلحه الموتور وكفايه تللين لغايه ٥٠٠ الى ١٠٠٠
ماانا شرحت لحضرتك اول ٥٠٠ كيلو هتمشى سرعه منخفضه لغايه ماتلين وهو فى طريق بمصر سرعته ١٦٠ كده انت بتقرص على الموتور خلى بالك لازم من ٥٠٠ الى ١٠٠٠ تسايس الموتور علشان يعيش معاك بعد كده .. هى هتسحب معاك اصلا لو عايز تمشى ٢٠٠ لكن هيأثر سلبا عليها فرجاء الالتزام بالسرعات البطيئه او ١٠٠٠ كيلو
شكرا لك. الميكانك مشى بالسياره فور العمره مشوار بسيط لتفويلها بنزين. هل كان خطأ؟ ثانيا .. قمت بتليينها بعد مشوار للمنزل مشى خفيف بتنك كامل ولكن هل الافضل تليين متقطع ام مستمر حيث لاتوجد سخونه بحمد الله اثناءه. يرجى الافاده خيث اتى مازلت الينها حتى هذه الكتابه
لو لينها وهى واقفه وحرق صفيحه مثلا وبعدين مشى بيها عادى لكن قفل الموتور بعد العمره وراح يمون ده غلط طبعا .. والمشى بعد العمره كما وضحت بالفيديو .. واستمر فى التليين زى ناذكرت وربنا يوفقك ومش لازك متقطع ممكن تاخدها مشوار سفر مره واحده
@@ArabetyFabreka لما كلمته قال انه ريح الشغل عند الخراط حتى لا يكون محمل. وانا جلست عنده حوالى ساعتين وهى دايره ومشيت بها بعد ذلك الى منزلى وبلين فيها حتى الان وهى واقفه لم تنتهى من التنك بعد. وعموما خالص تحياتى لاهتمامك بالرد وذوقك
مرحبا ي مهندس عندي سؤال عند تشغيل السيارة بعد تغير شنابر نحط ماء عادي مددة ييومين ونغيرة. او ماء وكالة وهل يجب تغير السائك اذا غير طقم شنبر حتى ولو كانت سليمة السبائك
الطبيعى ينقص شويه علشان فيه اجزاء هيخدها الموتور وتلزق فى جداره لان بعد العمره بيبقى الموتور مغسول وكده خليك فى الغيار القادم وتابعه وشوف ده هيبقى اصدق شويه
@@adambaida505 ممكن ينقص كيلو متنساش حضرتك زى ماوضحت لك ان الموتور بيكون مغسول تمام من العمره فلازم يكون فيه زيت على الجدار من الداخل بس مش هيبقى كيلو وبرضو خلينا نجرب المقاس مع الزيت الجديد هيكون اصدق لان بعض الصنايعيه مش بتحط زيت التليين الكميه كلها بيكتفى مثلا ب٣ كيلو ويقول كده كده مش هتمشى كتير وهنزله فخلى الغيار التالى هو الفيصل
لو سمحت حستلم عربيه زيرو و شوفت فديوهات تلين السياره و اراء ناس ان الار بي ام بتاع العربية شويه عالي و شويه واطي علشان قدره الموتور تبقي قويه و حتى قالو تلين العربية مش سرعه ثابته و حضرتك ذكرت في الفديو ان الشركات بتلين؟ اسف على الاطاله رأي حضرتك ايه و نصائحك شكرا لك
ايوه يافندم الموتور يعتبر متلين .. ماهو مش معقوله هيطلعوا السيارات كده وكل واحد يلين بطريقته اكيد هيبقى فيه نسبه ريسك كبيره وسمعه الشركات هتقع لاننا معندناش ثقافه الصيانات والتليين وكل شئ متفق معايا ام لا .. فالافضل انك تمشى على الهادى زى ماذكرت وده الافضل للموتور ولك وهتفترض عملت اللى قولت عليه فهل هيأثر على الموتور طبعا لا فخليك فى المضمون علشان متندمش بعد كده ربنا يوفقك وللعلم شوف الكومنت الل قبلك شخص كان معارضنى الراى ويقولى اول مااستلمت جريت وفتحت بيها .. طيب بزمتك ده الصح ماهى هتجرى معام وتقفل الامبير عادى هو اتا قلت مفيهاش سحب ولكن اداها على دماغها زى مابيتقال والنتيجه على الزمن البعيد هتلاقى عربيتين نفس المودسل ونفس الكيلو ولكن فيه فرق بين حاله الموتورين اعتقد مش هتفرق معاك ٥٠٠ والا١٠٠٠ كيلو وبدليل ان التوكيل بيقولك تعالى بعد ١٠٠٠ ك اغير زيت الموتور علشان ده بتاع التليين
@@ArabetyFabreka متشكر جدا لزوق حضرتك اولا معليش علشان انا فعلا مش عارف في فديوهات شوفتها بيقول و انت بتلين العربية متخليش السرعه بطيء ولا سريعه علشان العربية متتعودش علي كده و لما تحتاج تجري بيها مش حتسعدك حتبقى متكتفه ده صح ولا غلط؟
طيبب ماتديها على دماغها ماهى مش هتقول لا طبعا وتجيب بيها ٢٢٠ كمان مش هتقول لا وده الفرق بين سيارتين نفس الموديل ومشيوا نفس الكيلومتر لكن حاله الموتور تختلف ويكفى كلمه بديها على دماغها بينت معامله حضرتك للسيارات وياريت تفكر لحظه بس ليه بعض السيارات الزيرو بتروح تعمل صيانه الالف وتغير زيت على الف ويعمل فحص للسياره ويحطلك زيت يمشى 10000 كيلو متر علشان حضرتك ده بيعتبروه زيت تليين للموتور وغسيل للموتور من التقفيل العمليه ان ممكن تجرى براحتك وهتجرى معاك لانه موتور جديد ولكن الصح ايه يتاخد فى الاول على الهادى
كلام غير صحيح.. و من تجربة انا علمت شنبر و مسح رأس.. شغلتها من الساعة ٧ الصباح لين ٣ الغصر و هي واقفه..... بعدها شغلتها من بعد المغرب لين ٩ في المساء..... و الساعه ١١ مساء غيرت زيت و فلتر َو سافرت فيها و كانت أول ٣٠٠ كليو السرعة ١٠٠ و بعد ٣٠٠ كيلو ١٤٠ تصل السرعة ولا الحمد لله السياره تمام و الحمد لله
هل يمكن اضافة زيت موتور فى تانك البنزين لسرعة تليين عمرة موتور جديدة
لا
عندي سؤال يامهندس
اقدر امرن السيارة وهي واقفه بمكانها ومرفع الكفرات
لا ملهاش لازمه طبعا
كده كده بتدور فتره وهى واقفه من غير رفع الكفرات لان رفع الكفرات مش هيفيد بشئ نهائي هو التليين على الواقف كويس وبنطلع نمشى بيها ببطء فى الاول علشان ميبقاش حمل على السياره فى الاول وللتأكد ان العمره سليمه وبتسخنش فى المشى
@@ArabetyFabreka تسلم يالغالي وربنا يرضى عليك
عملت عمره لعربيه فيات ١٣٢ فيها خبطه فى الدواره وحركه فى عصايه الفتيس ومع التبطيل
تقسمه غلط
جزاك الله خيرا
الموتور رفع معايا حرارة و بعملوا عمرة كاملة و خراطة
هل يعود مثل الجديد ام قد تتكرر المشكلة مرة أخري بسبب أعمال الخراطة
ان شاء الله لو اتعمل صح هيبقى تمام
السلام عليكم لو سمحت ي هندسه بعد الشنمبر المكانيكي ساب العربيه ٤ ساعات دايره وقالي اطلع بالعربيه عادي ٦٠ ٧٠ بس قابلني طلعات كباري وكنت بطلع ع الهادي هل كده ف ضرر
طالما طلعت مستريحه معاك لاتقلق ان شاء الله خير
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
لو سمحت يا هندسه عملت شمبر للسيارة وفضلت دايرة عند الميكانيكى اكتر من 6 ساعات ومشيت بيها تليين على سرعة 60كيلو لمسافة 100 كيلو على يومين ومحتاج اسافر بيها ضروري أنا والأسرة هل في ضرر على الموتور من العدد وشنط السفر
ان شاء الله مفيش اى ضرر توكل على الله مع مراعاه عدم القرص على الطريق وامشى سرعه هاديه بمعنى امشى ٦٠ الى ٧٠ واول ماتمسك طريق مفتوح اوصل لسرعه ١٠٠ واثبت عليها
السلام عليكم من فضلك كم تبقى العربية شغالة (الوقت) أثناء التليين عند خروجها من عند ميكانيكي وشكرا
حضرتك التليين نوعين
لو طقم شنبر هتحرق صفيحه ٢٠ لتر على الواقف للتاكد ان مفيش سخونه وبعدين تمشى سرعات بطيئه بس متعديش ال٦٠ وتستمر على الاقل ٥٠٠ كيلو على هذا الوضع ولو زودت افضل لك
ولكن لو عمره كامله يفضل صفحيتين على الواقف ونفس فكره المشى بس لغايه الف كيلو وابتعد عن المطالع والكبارى فى التليين على قدر الامكان وبالتوفيق وبعد التليين تغير الزيت
@@ArabetyFabreka سويت توضيب لسوناتا٢٠١٦
مشغله الحرارة فوق النص
عملت عمرة للسيارة نوع FİAT ديزل
مشيت فيها تلين عسرعة 60 أو 70
حوالي 350 كيلو عمراحل
وبعدها صرت امشي فوق 90 و لحد 110
هل هذا الشي صحيح من فضلك
تمام طالما مفيش سخونه وامبير الحراره طبيعى 👍
@@ArabetyFabreka
شكرا لأهتمامك
نسيت أمر مهم
يوجد تدخين بعض الأحيان والمحرك جديد ما هي المشكل
@syrian841
دخان ازاى وانت لسه عامل عمره كامله
راجع الميكانيكى
طب انا المهندس عندى لين يومين وبعدها قالي امشي براحتك وتعالي بعد 5ألاف كيلو
حضرتك المشى المعتدل بسرعات منخفضه افضل لك فى التليين وده متعارف عليه من قديم
الزمان .. مش هتخسر حاجه لو اتبعت ااسرعات المنخفضه بالاول
إستخدم زيت لزوجه كام بعد التليين
لو الموتور اتعمل صح الصح لزوجه 5w40
انا تقريباً سويت تسارع من صفر لمية ست مرات تقريباً بعد ما مشيت مية و خمسين كيلو هل ضر السيارة؟؟ و معلومة سيارتي رياضية هل ضر السيارة ولا عادي
كنت على سرعه كام
@@ArabetyFabreka تسارع من صفر لمية بعد مية اوقف التسارع. تسارعت ست مرات
@@ArabetyFabreka و ممشى السيارة كان مية و خمسين كيلو
حضرتك يا بشمهندس انا عملت عمره وليينت العربيه يعتيبر يوم ونص فقط وبعده مشيت بيها مسافة تقريبا ٦٠٠ كيلو بس مع مراعاة المشي علي سرعة ٩٠ كيلو متر دا اقصي سرعه ليا
هل كده يعتبر في ضرر علي العربيه
ان شاء الله مفيش مشكله طالما ماسخنتش وقتها 🌹
@@ArabetyFabreka لاء حضرتك مافيش اي سخونه خالص
وانا متشكر لحضرتك جدا
انا فكيت راس المكينه كان خالص ماء وزيت
الحمدلله سويت مسحه للراس وضبطت الحين عندي صوت ف المكينه الصوت صغير شوي
الميكانيكي يقلي بعد التليين بيروح
جرب مش قدامك غير انك تجرب ولو فضل مستمر روح له يشوفلك حل
ايه علاقة التكيف لو سمحت بالموضوع؟؟ وهل ينفع ف خلال الألف كيلو عادي لو شغلت التكيف كام مرة
عند تشغيل التكييف بيكون حمل على الموتور
وانت بتلين فمش.عايزين حمل زايد على الموتور ده الافضل وقت التليبن
@@ArabetyFabreka انا لسه مغير مكنة كاملة جديدة م التوكيل بسبب عيب صناعة حاليا انا بالمكنة الجديدة ٤٠٠ كيلو منهم ٢٠٠ سفر علي ٦٠ و ٧٠ و ٥٠ وهكذا... ف الفترة الجايه تنصحني ب ايه مع العلم انا حاطط زيت ٥ الاف والمره الجايه هحط ١٠ الاف .. المكنة صوتها عالي شوي وبحس احيانا بصوت صفارة كدا ف بداية المشي وتختفي تنصحني ب ايه ... السيارة JAC S3 2019
حاول تكنل على نفس السرعه باقى ال١٠٠٠ كم افضل لك .. زيت 5000 ده مش مناسب مع موتور جديد خالص لان دائما المواتير الجديده تستخدم زيت 10000 ولزوجه 5w30 اعتقد علشان صوت الموتور ممكن يكون عالى اما عن صوت الصفاره ممكن يكون سيور
@@ArabetyFabreka شكرا جدا لردك واهتمامك حضرتك عارف قد ايه الجو الصبح بيبقي صعب ف غصب عني لو حد راكب معايا بشغله او لو لوحدي برده بشغله بس ع اقل درجة طبعا واسيبه براحته.. كان عندي سؤال اخير لحضرتك ...
@@ArabetyFabreka امتي ابدأ اجمع بالعربية سرعات فوق ال 80 واجيب ال 90 . 100 .. 120 . 160 وهكذا وهل ليهم طريقة معينه اجمع بيهم السرعة بعد ال 80 ولا عادي برده بنفس الدوسة واخليها هي تسحب براحتها ياريت تكون فاهم سؤالي . يعني امتي اجري بالعربية ومكنش مأثر ع المكنة برده ف حاجة انا حاليا 500 كيلو بالظبط الموتور الجديد
وانا بلين على الواقف اسيب الريداتير مفتوح وازود فوق المية السخنة ولا اقفل الغطا وبعدين افصل الموتور وازود ولا ايه
اقفل الغطاء علشان الدوره تبقى محكمه وبعدين التزويد والموتور شغال
انا هستلم العربيه من القاهره ينفع اطلع بها على الطريق علطول و اسافر بيها لاسيوط ؟
لازم نمر تجاريه او تحملها على ونش لو لجنه وقفتك مش هتسيبك لان السياره بدون لوحات والورق اللى معاك لايغنى عن ذلك
@@ArabetyFabreka مش ديه المشكله .. بيبقى فى نسخه من العقد مش ده سؤالى انا بسأل عن التليين عادى اطلع بيها على طريق من غير ما الين ؟
لا حضرتك تستلم عادى والف مبروك مقدما وتتوكل على الله فى طريق سفرك بس تمشى الاول سرعه ٦٠ الى ٨٠ فقط لاغير اول ١٠٠كيلو وبعدها ممكن تمشى على ١٠٠ باقى المسافه واعتقد كده هتبقى مشيت مسافه كويسه للتليين واى سرعه بعد ذلك لاتقلق ومش محتاج تتلين وهى واقفه ده مقصد حضرتك صح لا مش محتاجه لان المواتير بتبقى متلينه على البارد واحنا بنمشى سرعه بسيطه لتطمله التليين على الساخن لمصلحه الموتور وكفايه تللين لغايه ٥٠٠ الى ١٠٠٠
طريق السفر المشى فيه من ٨٠ ل ١٦٠ فى الحدود ديه انا قصدى هل هيبقى فى مشكله انى امشى على ١٦٠ اول ما استلم العربيه ..
ماانا شرحت لحضرتك اول ٥٠٠ كيلو هتمشى سرعه منخفضه لغايه ماتلين وهو فى طريق بمصر سرعته ١٦٠ كده انت بتقرص على الموتور خلى بالك لازم من ٥٠٠ الى ١٠٠٠ تسايس الموتور علشان يعيش معاك بعد كده .. هى هتسحب معاك اصلا لو عايز تمشى ٢٠٠ لكن هيأثر سلبا عليها فرجاء الالتزام بالسرعات البطيئه او ١٠٠٠ كيلو
سلام عليكم التكيف متى اشغله بعد كم كيلو
وعليكم السلام
يفضل اقل حاجه بعد ٥٠٠ كم
ان شاء الله والف مبروك 🌹🌹🌹
@@ArabetyFabreka لكن انا سيارتي جيب لاندكروزر 2007 عملت لها عمر وضبت المكينه والان خلصت ٥٠٠ كم مافيش مش اشغل التكيف
لو عمره الافضل تمشى الف كيلو اتا فكرتها سياره جديده
شكرا لك. الميكانك مشى بالسياره فور العمره مشوار بسيط لتفويلها بنزين. هل كان خطأ؟ ثانيا .. قمت بتليينها بعد مشوار للمنزل مشى خفيف بتنك كامل ولكن هل الافضل تليين متقطع ام مستمر حيث لاتوجد سخونه بحمد الله اثناءه. يرجى الافاده خيث اتى مازلت الينها حتى هذه الكتابه
لو لينها وهى واقفه وحرق صفيحه مثلا وبعدين مشى بيها عادى لكن قفل الموتور بعد العمره وراح يمون ده غلط طبعا .. والمشى بعد العمره كما وضحت بالفيديو .. واستمر فى التليين زى ناذكرت وربنا يوفقك ومش لازك متقطع ممكن تاخدها مشوار سفر مره واحده
@@ArabetyFabreka لما كلمته قال انه ريح الشغل عند الخراط حتى لا يكون محمل. وانا جلست عنده حوالى ساعتين وهى دايره ومشيت بها بعد ذلك الى منزلى وبلين فيها حتى الان وهى واقفه لم تنتهى من التنك بعد. وعموما خالص تحياتى لاهتمامك بالرد وذوقك
ربنا يوفقك 🌹🦅
مرحبا
ي مهندس عندي سؤال عند تشغيل السيارة بعد تغير شنابر نحط ماء عادي مددة ييومين ونغيرة. او ماء وكالة وهل يجب تغير السائك اذا غير طقم شنبر حتى ولو كانت سليمة السبائك
سؤال لو سمحت ؟
بعد عمل عمره هل ينقص الزيت في اول تغيير الزيت ؟ لان الميكانيكي قال الزيت الاول يدخل في الاحتكاكات
الطبيعى ينقص شويه علشان فيه اجزاء هيخدها الموتور وتلزق فى جداره لان بعد العمره بيبقى الموتور مغسول وكده خليك فى الغيار القادم وتابعه وشوف ده هيبقى اصدق شويه
@@ArabetyFabreka شكرا جزيلا ينقص كيلوا مثلا ؟ وايه نوع الزيت لاوبل ٢٠٠٢ الدوله ليبيا
@@adambaida505
ممكن ينقص كيلو متنساش حضرتك زى ماوضحت لك ان الموتور بيكون مغسول تمام من العمره فلازم يكون فيه زيت على الجدار من الداخل بس مش هيبقى كيلو وبرضو خلينا نجرب المقاس مع الزيت الجديد هيكون اصدق لان بعض الصنايعيه مش بتحط زيت التليين الكميه كلها بيكتفى مثلا ب٣ كيلو ويقول كده كده مش هتمشى كتير وهنزله فخلى الغيار التالى هو الفيصل
استلمت عربيتي ديزاير بس مغيرتش زيت لسه اغيره امتي لو سمحت
حسب تعليمات الكتالوج حضرتك
فيه توكيلات بتقول بعد الف وفيه توكيلات اخرى بتقول بعد ٥ الالاف فشوف دفتر الصيانه مكتوب فيه ايه
هو انت حضرتك مكانك فين
طب لو هي بتسخن دا عادي ولا اي
راجع على دوره المياه
وهى جديده والا عمره والا شنبر
لو سمحت
انا حاليا عملت عمرة وبلين على الواقف
بس العربية بتسخن..هل ده عادى ولا ايه من فضلك
@user-hm5jl3qv2e
بتسخن ازاى يعنى درجه كام
ينفع الين علي كذا يوم ؟
اه عادى كل يوم شويه افضل طبعا المهخ تتبع الخطوات وتمشى متوسط مش سريع بعد ال١٠٠٠ كم براحتك وربنا يوفقك
السلام عليكم أخي الفاضل انا عملت طقم شنبر والميكانيكي خلاها شغالة 3 ساعات و قال لي امشي بيها بس معديش 200 RPM عند تغيير الفيتاس و معديش سرعة 60 km
امشى حضرتك بيها فعلا ٦٠ كم فى الساعه وحاول تتفادى الكبارى وامشى حتى ٥٠٠ كم مش اقل من كده ومككن اكتر
علشان تلين وتبقى تمام
مش المفروض ان العربية الزيرو فيها زيت لحد الاف كيلو وبعدين صيانة الاف
ايوه وبسمى زيت التليين وبتروح تعمل صيانه مجانيه على الف كيلو بس بتدفع حق الزيت والفلتر
@@ArabetyFabreka الف شكر لحضرتك
ملحوظه... فى الفيديو بتكلم عن السيارات الزيرو والسيارات المستعمله المعمول لها عمره
لو سمحت حستلم عربيه زيرو و شوفت فديوهات تلين السياره و اراء ناس ان الار بي ام بتاع العربية شويه عالي و شويه واطي علشان قدره الموتور تبقي قويه و حتى قالو تلين العربية مش سرعه ثابته و حضرتك ذكرت في الفديو ان الشركات بتلين؟
اسف على الاطاله
رأي حضرتك ايه و نصائحك شكرا لك
ايوه يافندم الموتور يعتبر متلين .. ماهو مش معقوله
هيطلعوا السيارات كده وكل واحد يلين بطريقته اكيد هيبقى فيه نسبه ريسك كبيره وسمعه الشركات هتقع لاننا معندناش ثقافه الصيانات والتليين وكل شئ متفق معايا ام لا .. فالافضل انك تمشى على الهادى زى ماذكرت وده الافضل للموتور ولك وهتفترض عملت اللى قولت عليه فهل هيأثر على الموتور طبعا لا فخليك فى المضمون علشان متندمش بعد كده
ربنا يوفقك
وللعلم شوف الكومنت الل قبلك شخص كان معارضنى الراى ويقولى اول مااستلمت جريت وفتحت بيها .. طيب بزمتك ده الصح ماهى هتجرى معام وتقفل الامبير عادى هو اتا قلت مفيهاش سحب ولكن اداها على دماغها زى مابيتقال والنتيجه على الزمن البعيد هتلاقى عربيتين نفس المودسل ونفس الكيلو ولكن فيه فرق بين حاله الموتورين
اعتقد مش هتفرق معاك ٥٠٠ والا١٠٠٠ كيلو
وبدليل ان التوكيل بيقولك تعالى بعد ١٠٠٠ ك اغير زيت الموتور علشان ده بتاع التليين
@@ArabetyFabreka
متشكر جدا لزوق حضرتك اولا
معليش علشان انا فعلا مش عارف في فديوهات شوفتها بيقول و انت بتلين العربية متخليش السرعه بطيء ولا سريعه علشان العربية متتعودش علي كده و لما تحتاج تجري بيها مش حتسعدك حتبقى متكتفه ده صح ولا غلط؟
غلط طبعا الكلام ده وليس كلام علمى بالمره جرب اللى شفته عندى بالفيديو وان شاء الله هتدعيلى 🌹🦅
أنا غير مقتنع بكلامك نهائيا
اشتريت لانسر شارك زيرو ولم أقوم بعمليه التليين ومن أول يوم كنت بعطى العربية على دماغها وبجرى على سرعه 120 كيلومتر
طيبب ماتديها على دماغها ماهى مش هتقول لا طبعا
وتجيب بيها ٢٢٠ كمان مش هتقول لا وده الفرق بين سيارتين نفس الموديل ومشيوا نفس الكيلومتر لكن حاله الموتور تختلف ويكفى كلمه بديها على دماغها بينت معامله حضرتك للسيارات وياريت تفكر لحظه بس ليه بعض السيارات الزيرو بتروح تعمل صيانه الالف وتغير زيت على الف ويعمل فحص للسياره ويحطلك زيت يمشى 10000 كيلو متر علشان حضرتك ده بيعتبروه زيت تليين للموتور وغسيل للموتور من التقفيل العمليه ان ممكن تجرى براحتك وهتجرى معاك لانه موتور جديد ولكن الصح ايه يتاخد فى الاول على الهادى
كلام غير صحيح.. و من تجربة انا علمت شنبر و مسح رأس.. شغلتها من الساعة ٧ الصباح لين ٣ الغصر و هي واقفه..... بعدها شغلتها من بعد المغرب لين ٩ في المساء..... و الساعه ١١ مساء غيرت زيت و فلتر َو سافرت فيها و كانت أول ٣٠٠ كليو السرعة ١٠٠
و بعد ٣٠٠ كيلو ١٤٠ تصل السرعة ولا الحمد لله السياره تمام و الحمد لله