이건 어쩔수없는 양발 사용입니당;.... 수동으로 치면 클러치 조작인건데 앞으로 전진하겠다는 신호를 차에 미리 보내서 밀리지않게 만드는거예요 한발로 하는게 아닙니다. 급경사에서 차가 있으면 무조건 사용하셔야해요. 뒤차 출발이랑 아구안맞으면 그냥 박습니다. 평소엔 양발 쓰심안되구요
@@핀토 10개월전 댓글인데 이렇게 친히 말씀해주시다니.. 지금은 신차 뽑아서 잘 타고 다닙니다 ~ 오토 홀드 기능 있어서 브레이크 잡아줘서 너무 편해요 ㅎㅎ 그리고 요즘 차에는 브레이크를 때도 2~3초 동안 브레이크 잡아주는 기능이 있어 더욱 안심입니당 중고로 구형 차량을 탔을 때는 필수지만요 ㅋㅋ
좋은정보네요 왼발보단 사이드 브레이크 이용이 더 안전한거 같아요 왼발은 잘못사용하면 위험 할수도 있겠네요 핸드사이드 브레이크랑 풋사이드브레이크랑 같은원리네요! 핸드만 사용해봐서요 후가씨 말고 무조건 저방법해야겠군여 사용하신차량 2012년 k5아닌가요!? 친구차 보니 밀림방지 있던데 3초정도 저 차는 없네요??? 저정도 경사에서 사이드브레이크나 왼발왼발 사용하몀 오르막은올라가는데 오르막 평행이나 내리막평행 하려면 진짜 위험하겠네요 뒤로밀려서 공간좁으면 무조건 박겠는데요ㅠㅠ
![Six Hundred Strike [EPIC: The Musical] Full Animatic](http://i.ytimg.com/vi/zov6NXIAuow/mqdefault.jpg)
지난 번에 업로드 했던 영상인데 저작권 이슈로 인해 삭제되었습니다.
저작권에 문제 없도록 재 편집 후 업로드 합니다
감사합니다^^
대발이님 말투 너무 정겨워요.. 밀릴깝서... 후까시와 스배루현상...운전배우러왔는데 웃고가요
8년간 지갑에 고이 넣어 두었던 면허증을 꺼내본 소위 장롱 면허 소지자입니다~
우연히 유튜브 영상으로 보게된 대발 쌤의 친절,유쾌 운전 강습 통해 콩알 심장이 점점 용기를 얻게 됩니다~항상 좋은 영상 감사드립니다~늘 건강하시구요~초보 운전자분들도 모두 화이팅 하세요😊
제발 오르막에서 뒤에 바짝 붙지마라ㅡㅡ
밀착주행..
너무 무서워요ㅠㅠ
언덕에서 멈춰서는 일이 생기지 않길 바라지만 어쩔 수 없이 멈춰야하는 경우는 출발시 뒤로 밀려 뒷차박을까 긴장백배..
안전하게 앞차와의 거리를 두고 출발하면서 저 방법들을 써야겠네요.
영상을 통해 운전을 배우고 있는 시청자를 위해 왼발 오른발 다른 신발을 신어주시다니요! 대발이님의 센스에 감사합니다 오늘도 많이 배우고 갑니다 ^^
좋습니다!
디테일 하게 신경을 써보았습니다^^
첨에 왼발 다치신건줄알았어요ㅋㅋ
제가 딱 이 상황이었는데
대발이님 영상처럼 따라해서
오르막길에 주차된 소형차
뒤로 1도 안밀리고 무사히 구출했습니다 ㅠ 정말 감사합니다
정차 후 출발할때 뒤차 눈치보지말고 앞차랑 충분히 멀어졌을때 악셀밟아주세요~ 내감보다 조금더 쎄게 튀어나가도 부딪히지 않게요~
너무 좋은 습관입니다 ! 좋아욧
정말 좋습니다^^
짜하~!
고바우 올라가는거 운전중 꼭 필요한 기술입니다.
감사합니다.
운전이 미숙한 초보운전자들이 가파른 오르막 경사구간을 통과하실 경우엔
알아두면 좋습니다^^
재업로드네요. 순간 어? 옛날영상인데 했습니다. 덕분에? 다시 한번 더 보고 갑니다.
네~ 앞전에...
저작권으로 인해 영상이 조금 그랬었습니다..ㅋㅋㅋ
이런 방법들이 있었군요
실전에서 사용 해 보겠습니다 감사합니다^^
가파른 오르막 경사구간에서는 사용해주시면 좋습니다^^
양발 사용은 좋지 않지만 초보 운전자에겐 선택지가 많이 없네요.. 한발로 컨트롤 될 때까지..!!
이건 어쩔수없는 양발 사용입니당;.... 수동으로 치면 클러치 조작인건데
앞으로 전진하겠다는 신호를 차에 미리 보내서 밀리지않게 만드는거예요
한발로 하는게 아닙니다. 급경사에서 차가 있으면 무조건 사용하셔야해요. 뒤차 출발이랑
아구안맞으면 그냥 박습니다.
평소엔 양발 쓰심안되구요
@@핀토 10개월전 댓글인데 이렇게 친히 말씀해주시다니.. 지금은 신차 뽑아서 잘 타고 다닙니다 ~ 오토 홀드 기능 있어서 브레이크 잡아줘서 너무 편해요 ㅎㅎ 그리고 요즘 차에는 브레이크를 때도 2~3초 동안 브레이크 잡아주는 기능이 있어 더욱 안심입니당 중고로 구형 차량을 탔을 때는 필수지만요 ㅋㅋ
요새 오토홀드 있어서 오토홀드로 잘사용중입니다 ㅠ
쌤 좋은 영상 감사합니다~
시청해줘서 고맙습니다^^
고생 많으십니다.
동영상 잘 봤습니다.😊
좋습니다!
이런곳에서 사고가 잘나죠 좋은영상입니다
가파른 경사로 구간은 조심.. 또 조심해야 합니다^^
스틱차량 운전시 오르막이 넘 우서워요..운전경력이 십년이 넘었는데도 아직도 두렵네요..
스틱차량은 오토차량보다 10배연습뿐이 밖에 없어요 오직 연습만이 살길입니다
스틱차량은 가파른 오르막 경사로를 지나실 때에,.저단기어를 사용하시는 것이 좋습니다..
멈추었다 다시금 출발하실 때에도..
반클러치.. 사용을 해야하는 어려움이 많죠ㅠ
맞습니다..
쓰베루 부끄러워하지마세요 ㅋㅋ
후까시 넘 웃기네요 ㅋㅋ
좋은 꿀팁 감사합니다~^^
고맙습니다!
오토홀더 평소에는 거의 안쓰지만 오르막길에서는 정말 좋아여
있으면 정말 편리해요~
오늘 고바우 플러스 오른쪽으로 완전 꺾어야 하는 주차장 들어갈 일 있는데 유용하게 잘 활용할게요. 감사합니다 ^^
항상 안전운전 하시길 응원하겠습니다^^
@@daeba2_driving 감사합니다.^^
이 영상 미리 봤으면 범퍼 안 긁었을텐데 너무 아쉽습니다ㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠㅠ 흑흑 ㅠㅠㅠㅠㅠㅠ
아....양발을 사용하는구나~감사합니다^^좋은 정보.....좋아요~
상황에 따라 필요한 경우..
알아두시면 좋습니다^^
오르막에서는 앞차와
충분히. 간격을 두어야합니다
뒷차가 바짝붙어서
밀리는차라서 식겁했네요
밀림방지 기능도 없는 옛날 수동 아벤떼 md를 세컨카로 몰고 다니는 사람도 있습니다ㅋㅋ
허걱...ㅋ
대단하십니다..
대발이도 급경사는 종종 부담스러울 때가 있더라구요..ㅎㅎ
웃겨요
친근하게 느껴져요
좋습니다.
다음번 영상도 친근하게 제작해보도록 노력하겠습니다^^ㅋ
쪼아요^^
언덕에서 밀리면 당황스럽죠~~
네 맞습니다.
멈추었다.. 다시금 출발하려면 긴장감이 장난아니죠..^^;;
가파른 오르막을 피해다녔는데 ㅋㅋ
좋은정보네요 왼발보단 사이드 브레이크 이용이 더 안전한거 같아요 왼발은 잘못사용하면 위험 할수도 있겠네요
핸드사이드 브레이크랑 풋사이드브레이크랑 같은원리네요! 핸드만 사용해봐서요 후가씨 말고 무조건 저방법해야겠군여
사용하신차량 2012년 k5아닌가요!?
친구차 보니 밀림방지 있던데 3초정도
저 차는 없네요???
저정도 경사에서 사이드브레이크나 왼발왼발 사용하몀 오르막은올라가는데 오르막 평행이나 내리막평행 하려면 진짜 위험하겠네요 뒤로밀려서 공간좁으면 무조건 박겠는데요ㅠㅠ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 카메라 채질이산듯여~
👍👍👍
좋아요^^
전 스베루가 맘에 드네요 발음도 맘에 들고..스베루로 연습해 보겠습니다
ㅋㅋㅋ
스베루,양발 둘다 써먹었습니다. 미리 알고 하니까 실전에서 유용했습니다. 감사합니다
스베루현상 무서워요
언제나 긴장되는 오르막
무섭죠.!
익숙함에서 나오는 여유로움이 생기기까지
부지런히 연습하시는 것이 중요합니다^^
미끄러운 덴미끄럽게달리는것이지쓸데없는소리너무많은것이지비
내리막 경사에서 평행주차시 앞으로 저 양발 하는데 ㅠㅠ 오르막은 그래도 하는데... 내리막 평행주차도 부탁드려요
내리막 평행주차 영상은 시일내로 제작해보도록 노력하겠습니다..!
저희동내도 누워가는 깔딱고개에서 자주 서는대 식겁 몇번하다가 터득했는대 아직도 감은 잘안와요.
바른방법이라니 안도하내요.
감사합니다.
급경사 구간에서 잠시 멈추었다가 출발할 때에,.
심하게 밀릴 경우엔,. 여러가지 방법들을 적절하게 사용해주시는 것도 좋습니다..^^
눕방♡
주차브레이크랑 사이드브레이크 다른거죠? 붕이도 주차브레이크 찾아봐야겠어요 대발쌤 편집자님 오늘도 감사합니다~ 신발 아이디어 굳입니당~누워진행 좋습니다~웃는모습 더 더 좋습니다~ㅎㅎㅎ
같은거죠
준중형이나 소형 자동차인 경우
손으로 당기는 사이드 브레이크가 주차브레이크 이고 중형차 이상은
사이드브레이크가 없고 영상 처럼 젤 왼쪽 왼발 지지대 위에 발로 눌러 풋브레이크형 주차브레이크 씁니다.
같은 것입니다..^^:;
보충설명 정말 고맙습니다!
손으로 당기는 (주차)핸드브레이크 발로 밟는(주차) 사이드 브레이크
초보는 전자파킹브레이크 있는거 타야징~ 그게나야~
초보년
아.. 오르막길 뒤로밀리길래 내차가 고장난걸로알고 이번주 차병원 갈려구했는데...
바퀴달린 것들이 오르막에서 브레이크 풀면 뒤로 밀리는건 당연한 것