Руслан привет. Тоже регулирую клапана на своём петрушке двигатель Caterpillar C15 BXS декабрь 2003. я ставлю зазоры на в пуске 0.4 на выпуске 0.8 это нормально или много? и горный тормоз , не могу определиться с зазором в книге разные пишут зазоры, смотря какой компрессинный тормоз, как определить какой у меня? если сравнивать где ты регулировал на двигателе в этом видео то у меня на вид маленько другой. И такой ещё момент на счёт актуаторов регулировки, + 10% от велечины зазора клапана, спасибо за информацию, в книге по c15 этого нет. очень полезная информация.Спасибо.
Спасибо Руслан за помощь! От души. Подписан на твой канал, много полезного и интересного узнаю для себя в твоих видео,внимательно смотрю. продолжай в том же духе, а то лапошат нашего брата в сервисах, просто убивают моторы такие механики на все руки .первый раз вскрыл двигатель после покупки авто просто в шоке, до чего похабно ко всему относятся это пипец просто.вот и приходиться все делать самому.Побольше тебе подписчиков, клиентов, удачи!
Руслан приветствую. у меня раньши не стояли деактиваторы я сам поставил и незнаю как их отрегулировать у меня Рено магнум 2000 год модель ае 390.заранее спасибо.
Руслан доброго здоровья Вам, хочу попросить у Вас помощи, я недавно подписался на Ваш канал, судь моей просьбы токая, умения, кат с15 двух турбинный, вырвало с мясом средний акуатор пришлось менять голову, клапона я отрегулировал а вот с горнякои ломаю голову КАК????, Можно ли с Вами как-то связаться, просто я живу в Беларусии и спецов по катам нету (толковых) всё делаю сам, если нужна дополнительная информация по двигателю, MXS29062
Руслан Ящишин-КАТМАСТЕР Руслан огромное Вам спасибо, что так оперотивно ответили, во вторник поеду в Питер за акуатором и форсункой(умерла) и обезательно свяжусь с Вами для консультации, с БЛОГОДАРНОСТЬЮ К ВАМ! Анатолий
![Megan Thee Stallion - Roc Steady (feat. Flo Milli) [Official Video]](http://i.ytimg.com/vi/HozPPyqW0dY/mqdefault.jpg)
А можно из двух турбинного сат15 сделать одно турбинный
Coloca legenda estou vendo aqui do Brazil 🇧🇷 vídeos muito bons mais não entendo essa língua . obrigado
Здравствуйте , подскажите на кат с15 одна турбина зазор горняка и клапанов
На c 32 принцип тот же?
Руслан приветствую. Жду вашего ответа...
Руслан привет. Тоже регулирую клапана на своём петрушке двигатель Caterpillar C15 BXS декабрь 2003. я ставлю зазоры на в пуске 0.4 на выпуске 0.8 это нормально или много? и горный тормоз , не могу определиться с зазором в книге разные пишут зазоры, смотря какой компрессинный тормоз, как определить какой у меня? если сравнивать где ты регулировал на двигателе в этом видео то у меня на вид маленько другой. И такой ещё момент на счёт актуаторов регулировки, + 10% от велечины зазора клапана, спасибо за информацию, в книге по c15 этого нет. очень полезная информация.Спасибо.
Алексей Варфоломеевпривет. +10% минимум.
горняк тоже самое +10%.
смысл чтобы коромысла в холостую по плунжерам не били.
Алексей Варфоломеев зазоры в допусках, но лучше 0.35. и 0.7.
чем больше зазор тем скорее износ.
Спасибо Руслан за помощь! От души. Подписан на твой канал, много полезного и интересного узнаю для себя в твоих видео,внимательно смотрю. продолжай в том же духе, а то лапошат нашего брата в сервисах, просто убивают моторы такие механики на все руки .первый раз вскрыл двигатель после покупки авто просто в шоке, до чего похабно ко всему относятся это пипец просто.вот и приходиться все делать самому.Побольше тебе подписчиков, клиентов, удачи!
Алексей Варфоломеев спасибо Алексей.
приятно слышать.
Алексей Варфоломеев да Руслан это находка для катоводов) здоровья ему и успехов
Руслан приветствую. Подскажи номер колечек под актуаторами и порядок регулировки их.
Александр Куприевич добрый день.серийный номер Двс.
Александр Куприевич выложил видео.
Руслан приветствую. у меня раньши не стояли деактиваторы я сам поставил и незнаю как их отрегулировать у меня Рено магнум 2000 год модель ае 390.заранее спасибо.
Руслан доброго здоровья Вам, хочу попросить у Вас помощи, я недавно подписался на Ваш канал, судь моей просьбы токая, умения, кат с15 двух турбинный, вырвало с мясом средний акуатор пришлось менять голову, клапона я отрегулировал а вот с горнякои ломаю голову КАК????, Можно ли с Вами как-то связаться, просто я живу в Беларусии и спецов по катам нету (толковых) всё делаю сам, если нужна дополнительная информация по двигателю, MXS29062
Анатолий Робков добрый вечер.
ruclips.net/video/g_9S2SLgwr4/видео.html
Звони пиши 89222850875
Руслан Ящишин-КАТМАСТЕР Руслан огромное Вам спасибо, что так оперотивно ответили, во вторник поеду в Питер за акуатором и форсункой(умерла) и обезательно свяжусь с Вами для консультации, с БЛОГОДАРНОСТЬЮ К ВАМ! Анатолий
Пустомеля.
🦾😁👌