Дизель-поезд Д1-770/706 и тепловоз 2ТЭ10Л-2080А на ст. Гринэуць, Молдова, 28.07.2018 D1-770/706 and 2TE10L-2080A at Grinauti station, Moldova, 28.07.2018
В Молдове сохранился почти весь парк советских локомотивов, попадаешь как бы в прошлый век)) Места красивые, женщины симпатичные, пастораль..... Дежурная, девушка, вышла в платьице, в малиновой беретке, отправила дизель, беретку сняла и обратно ушла в здание :)) Красота!))
техника конечно прикольная, рарритетная, но одно дело когда это какой то праздничный или акционый поезд и совсем другое когда на этом ездят от безысходности . смотрю на вот это вот всё и сердце кровью обливается, как же людей жалко, до чего страну довели...
Спасибо за видео , хотя я живу в Калифорнии уже 23-й год , но вспоминаю свою работу на ж.д. И до сих пор храню трудовую книжку , которая была выдана в депо Бендеры , в 1977г. После армии работал в Одессе на всех видах тяги , имею 3 права управления ... Да , интересный Д-1 , от него остался дверной ключ ...успехов вам , ребята !!!
Всегда любил и люблю поезда! Такое ощущение что у них есть душа! Про современные такого сказать не могу, да они конечно комфортабельнее но в тех советских был свой шарм! Это как сравнить самовар и электрический чайник. Пить чай из самовара, это целый ритуал а с электрического, просто горячей воды хлебнуть, так и поезда.
случяйно наткнулся на видео, аж прослезился, узнал места с детсва, 1985-1990 родители привозили к бабушке и к дедушке в село Дынжень, ето 3-4 км пешком по лесу и по лугам от станции Гринауць.
Спасибо за это видео! Как будто в детство вернулся. У нас такие дизель-поезда ходили из Приморска в Ленинград и в Выборг. Иногда сдвоенные составы: 2 по 4 вагона.
Классные поезда!! У локов советского периода 60-ых и 70-ых и "мордашки" ихние... были какие-то... особенные - очеловеченные, что-ли?!! Ныне такого уже нет! А "живых" "Венгерок" и "Луганок" ныне и в России... уже нигде наверное не встретишь!! И как здорово они встретились... на этом заросшем полустанке?! Спасибо за видео! ))
Какая картинка...👍 "Люська" как мы называли - 2тэ10л , первые 2х секционные магистральные тепловозы - с ремонта их началась моя трудовая деятельность в 75г.в депо Павлодар ! А вот Д1 только недавно перестали ходить в Экибасе , где возили горняков до места работы в разрезах! Теперь это один большущий разрез, где добывают уголь открытым способом !😉👋👋
The lovely Woman who walks across the tracks after the traffic clears, makes the Video into a perfect representation of Moldovan life. I always appreciate the timing and framing of the Videos from this source. Like when I was watching Trains in the 1960's in Minnesota, the similarities to life when the USA still had Passenger Trains that were a common sight, are lovely.
Interesting part for me is the departure of the red train leaving behind a family of what seems to be dad, mom and children on what seems to be mostly a forgotten station in the bush somewhere where the family just got off the train. It all seems rather tranquil and genuine! All sorts of stories wells up in your mind .....
Лично меня видео повергло в шок - понимаю, что откапиталить дизель сложно, сделать, чтобы закрывались старые двери тоже может быть проблемой (нет соотв. направляющих, подшипников, пневмы и специалиста, который скажет как и на что можно поменять, причём это могут быть достаточно дорогие детали и работы по переделке по меркам Молдовы). Но разобрать все ходовые огни и прожектор, отмыть по максимуму и собрать стОит не безумно дорого, ну и установить стекло в кабину машиниста тоже можно без двух высших в области ядерной физики. ... пересмотрел, посмотрел повнимательнее на состояние рельсового пути и понял, что, наверное, написал что-то не к тому месту.
Awesome! Such a nice train this D1!!! Nostalgic memories! And what a beast that 2TE10L was!!!!!!!!!! Of course, TEP60 and TEP70 too!!! Lucky country, Moldova! In my home country, Estonia, you can't see those beauties anymore..........
Дизель поезда поставляла нам Венгрия. Хороший тёплый зимой, комфортабельные вагоны. Конечно не сравнить с современными, но в те времена это было лучшее.
Владимир Асеев у нас ещё советский союз в силе. 😆😆😆. Менять не охота как-то, да и некому, правительство идёт на лево народ на право а поезда вперёд без ремонта. 😆😆😆
@@yourtraining9709 зато у них всех теперь независимость. В Украине тоже раритеты, ТЭ-3 ещё на ходу например (ТЕ-3 по ихнему написали), мотрисса пассажирская в полном здравии.
2ТЭ 10Л Одна из лутших всех серий магистральных тепловозов так как остальные эксперемертальные, модернизированные. Успел застал поездил.Очень хороший аппарат скажу вам.По моему с 1969по1973г.выпускались Луганский тепловозостроительный завод.
романтика детства Поезд к бабушке в деревню,сойдя надо было ещё идти и при чём через лесок и поле.Хотя нас с братиком встречали приходилось нести поклажу. По пути река с лавами через неё,где обязательно купались даже в дождь,а кругом никого не было.Поэтому голыми,а потом придя домой ужин и в баню.Ах времена.
Am I the only one who thought from the thumbnail that the orange one was a derelict. I was surprised to see it move on its own power. Wish we had these types of train in the U.S.. Truly beautiful even with the rust.
Одно радует,мы жили в настоящем мире,у нас было детство и юность,а что сейчас,все злобные и виртуальные со своими смартфонами и потребительскими снами о новых акциях в пятерке или магните,все как будто ненастоящее,да так и есть,люди превратились просто в "искусственных людишек".
как в детстве И состав и станция Выходили и шли к дому в деревню к бабушке через лесок и поле,через речку по лавам и сразу купались.Никого не было поэтому с братиком купались голышом,а придя нас ждал ужин и пироги и натопленная баня.Спасибо бабушке.
A fantastic journey of dreamy settings. It, s like a poetic approach. Everything is nicely set. The lady crossing the rail line has a particular message, that of countryside culture. A revival of classicism or vintage life.
@@sutravipsanlorenzo5263 1956 aproximadamente siendo nlño viaja en esto. Que lindo. Hacia 1960 le dieron a Fiat u FM contrato y las copiaron. Color verde y amarillo. Los originales eran del color del equipo del video.
Ничёсе!!! Однопутка, полуавтоматика, и тут на те: не успел дизель-поезд встать - сразу на полном ходу встречный!!! И дежурная успела при ПАБ оперативненько выходной открыть! А если бы дизель задержался хоть на 1 минуту - пассажирский едва бы успел остановиться перед выходным! Осаживать пришлось бы! Лихо молдаване работают ! )))
@@pony4542, всё дело в том, что там перегон однопутный, а по платформе имеется двухпутная вставка, чтобы два поезда смогли разминуться при скрещении. Одна секция "Луганки" ведёт скорый поезд Кишинёв - Москва, а дизель её пропустил за счёт своей графиковой остановки по платформе.
Помню на таких дизелях до бабули добирался, думал уже на свалке все а нет ещё ползают, без окон без дверей но в путь, это пиздец там жизнь встала колом сорок лет назад.
При СССР было МПС, так все пассажирские вагоны имели зелёный окрас. А нынче - голубые и синие в Украине, серо-красные в России, зелёные же, в основном, в Молдавии и не только.
Дизель-поезд Д1-770/706 и тепловоз 2ТЭ10Л-2080А на ст. Гринэуць, Молдова, 28.07.2018
D1-770/706 and 2TE10L-2080A at Grinauti station, Moldova, 28.07.2018
Клевые были времена когда я катался в казани на этом д1 в детстве. Интересно было как он едит.
Вот на совесть делали.содько лет эксплуатируется....я 2тэ не виде уже лет 30
он ездил в Одессу.
Nice
លលល
В Молдове сохранился почти весь парк советских локомотивов, попадаешь как бы в прошлый век))
Места красивые, женщины симпатичные, пастораль.....
Дежурная, девушка, вышла в платьице, в малиновой беретке, отправила дизель, беретку сняла и обратно ушла в здание :))
Красота!))
Дежурную тоже заметил, не работа а рай земной )))
А девочки там дают, до 15 желательно?
@@rusa7653 педофил?
это фуражка, а не беретка
техника конечно прикольная, рарритетная, но одно дело когда это какой то праздничный или акционый поезд и совсем другое когда на этом ездят от безысходности . смотрю на вот это вот всё и сердце кровью обливается, как же людей жалко, до чего страну довели...
Отличное видео! Действительно две классики, две легенды советских железных дорог! Такие видео вызывают ностальгию!
А дизель то венгерский..Было ещё сало венгерское и песня:"Вышла дурная на берег Дуная"
Встретились 2 стареньких добрых, родных дедушки ..... дай Бог Вам здоровья , долгих лет и многих километров милый родные дедульки ...
Металлолом. Хотя, в Молдове они будут ездить до отказа)))
@@Hansalicious никто и её спорит, что металлолом. Но речь то не о том, чувачёк.
Спасибо за видео , хотя я живу в Калифорнии уже 23-й год , но вспоминаю свою работу на ж.д. И до сих пор храню трудовую книжку , которая была выдана в депо Бендеры , в 1977г. После армии работал в Одессе на всех видах тяги , имею 3 права управления ... Да , интересный Д-1 , от него остался дверной ключ ...успехов вам , ребята !!!
Каких 3 права управления у тебя. У меня два права управления
Боже ты мой какая прелесть-замечательный тепловозик и дизель-поезд!!!! Огромное Вам спасибо за чудесное путешествие в детство!
Да очень милый блин, и страшный
Очень милый, разваливается на ходу😂
@[]AlexKa4oK[] TM думаю через 10 лет 😂😂
@@sadmovie21099 не смешно
@@sadmovie21099 он мне детство подарил
Поезда вызывают странные чувства. Вроде бы понимаешь, что это просто огромная железяка, но с другой стороны кажется, что это живое существо...
С языка сняли...)
Это кажется чаще Ж.Д.ФАНАМ.
Мне все время кажется, будто он смотрит на меня
красно-жёлтый с белой полосой дракон рулезз
@Atmir Gains ....зачем человека унижаете, не стыдно ?
Чудесное видео!!!
Какие были красивые зелёные составы...
Настоящие стариканы - заслуженные ветераны!👏👏👏
Всегда любил и люблю поезда! Такое ощущение что у них есть душа! Про современные такого сказать не могу, да они конечно комфортабельнее но в тех советских был свой шарм! Это как сравнить самовар и электрический чайник. Пить чай из самовара, это целый ритуал а с электрического, просто горячей воды хлебнуть, так и поезда.
случяйно наткнулся на видео, аж прослезился, узнал места с детсва, 1985-1990 родители привозили к бабушке и к дедушке в село Дынжень, ето 3-4 км пешком по лесу и по лугам от станции Гринауць.
Спасибо за это видео! Как будто в детство вернулся. У нас такие дизель-поезда ходили из Приморска в Ленинград и в Выборг. Иногда сдвоенные составы: 2 по 4 вагона.
Классные поезда!! У локов советского периода 60-ых и 70-ых и "мордашки" ихние... были какие-то... особенные - очеловеченные, что-ли?!! Ныне такого уже нет! А "живых" "Венгерок" и "Луганок" ныне и в России... уже нигде наверное не встретишь!! И как здорово они встретились... на этом заросшем полустанке?! Спасибо за видео! ))
Какая картинка...👍
"Люська" как мы называли - 2тэ10л , первые 2х секционные магистральные тепловозы - с ремонта их началась моя трудовая деятельность в 75г.в депо Павлодар !
А вот Д1 только недавно перестали ходить в Экибасе , где возили горняков до места работы в разрезах! Теперь это один большущий разрез, где добывают уголь открытым способом !😉👋👋
Только тёплые и радостные воспоминания о детстве в СССР!!!
От Д1 практически везде ибавились здесь уже.
2Тэ10Л тем более нигде не увидишь.
Радует, что в Молдавии они еще сохранились как рабочие.
The lovely Woman who walks across the tracks after the traffic clears, makes the Video into a perfect representation of Moldovan life.
I always appreciate the timing and framing of the Videos from this source.
Like when I was watching Trains in the 1960's in Minnesota, the similarities to life when the USA still had Passenger Trains that were a common sight, are lovely.
Interesting part for me is the departure of the red train leaving behind a family of what seems to be dad, mom and children on what seems to be mostly a forgotten station in the bush somewhere where the family just got off the train. It all seems rather tranquil and genuine! All sorts of stories wells up in your mind .....
A kind of old world charm about this.A throwback to a time when life was not so hurried.
2ТЭ10Л в оригинальной раскраске, какой он клевый)
Удивительно но именно эти д1 и 2т10л на сегодняшний день ещё живы и это круто
(В Молдавии)
Лично меня видео повергло в шок - понимаю, что откапиталить дизель сложно, сделать, чтобы закрывались старые двери тоже может быть проблемой (нет соотв. направляющих, подшипников, пневмы и специалиста, который скажет как и на что можно поменять, причём это могут быть достаточно дорогие детали и работы по переделке по меркам Молдовы). Но разобрать все ходовые огни и прожектор, отмыть по максимуму и собрать стОит не безумно дорого, ну и установить стекло в кабину машиниста тоже можно без двух высших в области ядерной физики. ... пересмотрел, посмотрел повнимательнее на состояние рельсового пути и понял, что, наверное, написал что-то не к тому месту.
@@АндрейМилованов-у9у интересно. Но рельсы это да, волны
У меня одного в последнее время в рекомендациях все чаще стали видео про поезда появляться?)
Да. У всех тока про сквирт-куник-мастурбацию.
У тебя одного, потому что ты смотришь или хотя бы смотрел один раз, что то похожее. Так ютуб работает
У меня, т.к. я транспортник
Пздц, такая же хуня...
У меня тоже
Jestem pod każdym względem na tak. Plener, staranność filmowania - całość z jednego ujęcia. Rewelacja :)
Да уж... красота)) спасибо, что снимаете такие видео.
Ничего прекраснее этого ролика на Ютубе Вы уже не найдете.
Awesome! Such a nice train this D1!!! Nostalgic memories! And what a beast that 2TE10L was!!!!!!!!!! Of course, TEP60 and TEP70 too!!! Lucky country, Moldova! In my home country, Estonia, you can't see those beauties anymore..........
Каждое лето в Новые Фалешты на Д1 ,на все каникулы летом. Замечательный поезд.
Дизель поезда поставляла нам Венгрия. Хороший тёплый зимой, комфортабельные вагоны. Конечно не сравнить с современными, но в те времена это было лучшее.
Ни какой это не раритет, я каждый день езжу на работу на этом поезде, 2019 год. 👍👍👍
У вас там как на Кубе. В России это раритет. В 79м работал на луганочке.
Владимир Асеев у нас ещё советский союз в силе. 😆😆😆. Менять не охота как-то, да и некому, правительство идёт на лево народ на право а поезда вперёд без ремонта. 😆😆😆
Djon Co😵😵nnor
😮
Никакой не раритет,каждый день его вижу,проезжает мимо.
Вот же дивная страна Молдова! Такие раритеты сохранились и работают.
где таким хламом от нищеты все еще пользуются
@@yourtraining9709 зато у них всех теперь независимость. В Украине тоже раритеты, ТЭ-3 ещё на ходу например (ТЕ-3 по ихнему написали), мотрисса пассажирская в полном здравии.
@@irvinromel На Ямале например от Каратчаево и выше только тэ 3 и ездят
@@ИванЛес-я4ц пару штук может таскают груз но не пассажиров
@@МихаилАлександрович-ж2ю целое депо троек НЕ ржд...! Пассажиров таскают ТЭП 70 от РЖД
Крутяк! Живой музей моего детства!
Как будто в детство заглянул!!! Спасибо за видео!!!))
я тоже.
Вишневые, Грушевые, Зеленые, Прохладные,
как будто в детство давнее ведут меня они...
😖😖😖
Пожалуй, только в Молдове можно увидеть такие раритеты на ходу, а не только в музее.
Не и в Беларусиии
Нет не только в Молдове. В Абхазии тоже до сих пор ходят.
Salute to masters (welders/mechanics/engineers/drivers) of heavy machines!
Superb captured, heavy zoom and well focused!
Bi
P
Great video of the two trains passing. And the single 2TE10 is remarkable indeed. Thumb up!
2ТЭ 10Л Одна из лутших всех серий магистральных тепловозов так как остальные эксперемертальные, модернизированные. Успел застал поездил.Очень хороший аппарат скажу вам.По моему с 1969по1973г.выпускались Луганский тепловозостроительный завод.
Дрянь , а не тепловоз . Миллион трубок , дюритов , валов и муфт.... 2ТЭ116 - вот это аппарат !
Do 1977 goda vypuskalsya
Ну блин класс.......а этот стук колёсных пар , завораживает...!
Очень атмосферно. Детством повеяло.
Спасибо Молдавии.Берегите их подольше для всех нас
Два знатных старичка неожиданно встретились на одном дальнем полустанке... )) Зачётное видео! )) Спасибо!
Дизель-поезд Д1 в 80 ых ходил по маршруту Мичуринск - Тамбов. Спасибо за видео! прям как в детстве побывал
Мальчик хочет в Тамбов...:)
Very beautiful scene
My sincere thanks and appreciation
I am from Egypt
द१ाू५तजजददहह७ी
Один из самых ценных фильмов, которые вы записали в 2018 году.
На дальней станции сойду, трава по пояс ..... Эх, как словно в детство попал, Советское, спасибо!)
романтика детства Поезд к бабушке в деревню,сойдя надо было ещё идти и при чём через лесок и поле.Хотя нас с братиком встречали приходилось нести поклажу. По пути река с лавами через неё,где обязательно купались даже в дождь,а кругом никого не было.Поэтому голыми,а потом придя домой ужин и в баню.Ах времена.
Где такую древность откопали? Будто в детство заглянул))
Это в Молдове я там был
Обожаю тепловозы... вообще ж/д .... какое то таинство, магия... этот звук.... мощь! Запах креазота .... романтика!
Запах креазота , это в прошлом.Шпалы то бетонные сейчас.Ну может и есть еще , где нибудь.
Романтика быстро пропадает , когда ведрами таскаешь воду на 2ТЭ10Л.😟
Am I the only one who thought from the thumbnail that the orange one was a derelict. I was surprised to see it move on its own power. Wish we had these types of train in the U.S.. Truly beautiful even with the rust.
Great video. I really enjoyed watching. Greetings from Germany.
Одно радует,мы жили в настоящем мире,у нас было детство и юность,а что сейчас,все злобные и виртуальные со своими смартфонами и потребительскими снами о новых акциях в пятерке или магните,все как будто ненастоящее,да так и есть,люди превратились просто в "искусственных людишек".
Молдова, шикарная природа, всё зелёное, как будто настольгия по тому времени.
Recently watched your video on these old DMUs. Fascinating.
Subscribed from Australia
Same here
nice video bro
👍👍👍
Fifudthdyhfyu
Как будто вернулся в детство! В года так 1987))
Я почему то расплакался глядя на эти поезда...
Д один их в Калуге было очень много, бывало, придёт с Венгрии новый. Какой же он был вид внутри красавец.
Здорово.Прям возвращение в прошлое.
7
Remembering the fascinating sixties culture, golden sixties era.A lovely pictorial feature.
Y
А обратите внимание, как чистенько работает 12VFE17/24. Хороший, кстати, дизель был. По тем временам просто шедевр. ИМХО
Господи ето идеальное видно о поездах и фон и погода и станцыя тихая спокойная и 2 поезда участвоют ,росказал бы история но она долгая
как в детстве И состав и станция Выходили и шли к дому в деревню к бабушке через лесок и поле,через речку по лавам и сразу купались.Никого не было поэтому с братиком купались голышом,а придя нас ждал ужин и пироги и натопленная баня.Спасибо бабушке.
Ранше в советские времена до Новгорода ходил такой от нашей деревни😢😢
A fantastic journey of dreamy settings. It, s like a poetic approach. Everything is nicely set. The lady crossing the rail line has a particular message, that of countryside culture. A revival of classicism or vintage life.
Thanks for this. We still have these old type power sets in Sri Lanka.
Хорошее видео, автору-респект!
Как красиво , этот 2тэ10л хот коптят, я был старшим машинистом 2тэ10л 2086 , 1981, 83 годах
А я таскал воду ведрами . Вспоминаю с ужасом эти тепловозы .ТЭ3 намного надёжнее.
Красивые поезда!
Да старое некрасивое барахло, которое уже лет как 20 списать пора
А я так их люблю...столько чувств вызывают,ностальгию...с детства обожала...современные вообще не люблю...ни трамваи ни поезда
I know these old girls are tired and well used but I really enjoy watching these videos. Thanks for sharing.
Я тоже приезжал в Молдову и их тоже видел красивые вижу люди заходят тоже на нем катался красиво так там было рельсы как трамваи❤
Cool video! My grandson and I enjoy watching any kind of train videos we can find as he is a Train officianado. Thanks for sharing this!!
Por favor a toda la gente que ama los trenes, cuiden éstas viejas máquinas, son cosas que nunca más van a volver. El vídeo está muy hermoso,gracias.
Me trajo el recuerdo de las chanchas Fiat
@@sutravipsanlorenzo5263 1956 aproximadamente siendo nlño viaja en esto. Que lindo. Hacia 1960 le dieron a Fiat u FM contrato y las copiaron. Color verde y amarillo. Los originales eran del color del equipo del video.
Very nice video my friend I have not seen you for a long time your videos are very nice
Ничёсе!!! Однопутка, полуавтоматика, и тут на те: не успел дизель-поезд встать - сразу на полном ходу встречный!!!
И дежурная успела при ПАБ оперативненько выходной открыть!
А если бы дизель задержался хоть на 1 минуту - пассажирский едва бы успел остановиться перед выходным! Осаживать пришлось бы! Лихо молдаване работают ! )))
Не вижу однопутку. Два пути.
Там на 1.23 видно что видео обрезано, неизвестно сколько прошло времени с того момента как Д1 тормознул
Видео обрезано. Молдаване неспеша работают с 1983 года.
Что значит не успел остановится, для этого существует предупредительный светофор.
@@pony4542, всё дело в том, что там перегон однопутный, а по платформе имеется двухпутная вставка, чтобы два поезда смогли разминуться при скрещении.
Одна секция "Луганки" ведёт скорый поезд Кишинёв - Москва, а дизель её пропустил за счёт своей графиковой остановки по платформе.
Боже какой красивый ролик у вас получился!
Aleksey Kozlov
Самый лучший поезд в Мире. Поезд моего счастливого детства. Папа меня катал в кабине машиниста. Эх розовые 70 - е годы.
Помню на таких дизелях до бабули добирался, думал уже на свалке все а нет ещё ползают, без окон без дверей но в путь, это пиздец там жизнь встала колом сорок лет назад.
по украине ездит еще такой)
д1
Да лучше так по старому, чем по новому каждый месяц улучшают нам жизнь наши доблестные руко дители.
Обажаю видеть тёплое приветствие гудками у машинистов. ))
не знаю почему но видео очень понравилось, дачное какое то настроение напоминает )
Я сам со Смоленьшины ,а был там 100 лет назад)) и там д1 ходидили. Посмотрел аж до слезы)
И СЕЙЧАС ХОДЯТ СМОЛЕНСК - ВЛАДИМИРСКИЙ ТУПИК. У НАС НА НЕКОТОРЫХ СТАНЦИЯХ ЕЩЁ ВИСЯТ КРАНЫ ДЛЯ ЗАЛИВКИ ВОДЫ В ПАРОВОЗЫ.
Ездил на таком, Смоленск - Ельня - Спас-Деменск, бегали, в начале 90-х :)
А я ездил в 2000-м. Жуковка- Смоленск.
Детство. Поездки в Литву с мамой..
Дежурная по станции зачётная)
Хуто-хуторянка...
Машинист- красавчик,рукой помахал. Человек!!!
Крутые кадры.
Спасибо.
Как будто вернулся в детство. Спасибо. Круто.
Я думал, сейчас на остановке из этого дизеля выйдет Безумный Макс
У нас, на дальнем востоке России, дизелей не видела. А вот зелёные тепловозы эт ходят до сих пор.
Зеленые пассажирские вагоны, ностальгия!
У среднеазиатов такиз много. 17 например, Бишкек-МСК
@@MichaelSMooti совершенно верно. ..у нас и пригородные и дальние. ..все зелёные
При СССР было МПС, так все пассажирские вагоны имели зелёный окрас. А нынче - голубые и синие в Украине, серо-красные в России, зелёные же, в основном, в Молдавии и не только.
Дас...
В Украине внутренние поезда в большинстве еще зеленые) В синий окрашены в основном только международного сообщения.
Super shots
Как вы оказались в СССР? Это какой то телепорт?
Mr Richardson
Обули лапти и стали европейцами...
нет это молдова
В Україні такі на даний час перевозять пасажирів 😁
Ребята, давайте без издевок, простой народ не виноват. Грустно все это
Мне сразу вспомнилось моё детство у бабушки, живущей возле жд, когда я ещё в первый класс не ходил.
Какой раритет! Видео снято 3 года назад. Ходят ли они еще там? Спасибо за съёмку, очень круто сняли в движении! 👍
Д1 к сожалению больше не ходят, но 2ТЭ10Л ещё в эксплуатации
@@diiselrong большое спасибо за ответ! Жаль, эпоха уходит. С меня подписка! Отличный канал мне ютуб в рекомендации подкинул!
На самом деле ещё есть живой Д1-706/708. Ходит сообщением Кишинёв - Унгены - Кишинёв
@@lugovig спасибо!
@@fyvafyva www.youtube.com/@lugovig/videos
Здесь можно увидеть Д1. И не только😉
Fajne klimaty. Lubię takie miejsca. Pozdr
Очаровательно!
Спасибо!
Кругом много зелени!
Там ещё СССР сохранилось в смысле всего внешнего.
И --- очень хорошо!
Просто бомба! два старичка встретились
Отличное видео!
Солидарна с Вами.
Hi
Boris Lu 1tyuiwiecwva
Wj3jw nekeo3i4ok3j3hb3
Спасибо большое за хорошее воспоминание!
Очень хорошее видео!! Мой комментарий из Японии.
Да и движение на видео левостороннее почему-то...
Я думаю, что фотографировать с высоким увеличением трудно и легко дрожать. Я думаю, что это неизбежно в некоторой степени.
Хвастун?
Какое же кайфовое видео! Спасибо!
These things have a vibe man, especially the red one
Блин... с детства их запомнил, когда к родственникам в Молдавию ездили... мне очень они нравились и нравятся!....
Аналогично.