Untuk kualitas sangat bagus, perkabelan aja dibungkus rapi anti panas model rajut, kualitas body dan sasis yang solid, mungkin kedepannya otomotif china akan berkembang
Untuk Papio coba dilihat dari sudut pandang yg lain. Jika di compare dengan sesama minibike kyk Kawasaki Z125 dan Honda Monkey. Papio jauh lebih terjangkau. Aslinya produk CF Moto harganya bisa dibilang terjangkau di tiap kelasnya (kecuali yg 250). Cuma ekonomi masyarakat kebanyakan masih menengah kejepit. Jadinya berasa mahal.
Singkatnya sih karena semua produk cfmoto itu CBU, dan pasti kena pajak import dan blum lagi ditambah biaya pengiriman logistik. Coba aja cfmoto udah buka pabrik disini, pasti juga bakal lebih murah, harusnya... Tapi tetep moge keluaran mereka malah masih termasuk yg terjangkau dibandingkan moge CBU merek2 yg lain.
Fun fact cf moto mengambil alih 52% persen saham ktm, sementara 48% sisanya kini menjadi Bajaj-Ktm, bahkan dari konfigurasi mesin cf moto sr250 dengan ktm rc250 sama, lalu desainer dari cf moto dan ktm juga sama, bahkan kini cf moto mengantongi lisensi mesin motor italia 600cc
Karena CF MOTO sudah kerjasama dengan KTM yang dari austria, bukan india... Berkat kerjasama KTM yang memasukkan motornya di china, maka KTM menaruh kepercayaan kepada Cfmoto untuk investasi dan bisnis yang saling menguntungkan. Mahal? Tidak...dibandingkan brand lain, dengan fitur melimpah dan mesin 1:1 dengan KTM, apakah itu mahal? Saya juga sudah pernah berkendara pakai CFMOTO 800MT yg dimana layar utamanya sudah TFT DAN TOUCH SCREEN, mesin yang sama dengan KTM 790 adventure, sensor belakang, sensor tekanan ban... dengan harga 320jt, mana ada brand lain pasang harga segitu?
Udah punya cfmoto 250sr selama 1 tahun lebih beli pas diskon besar, tadinya mau beli yg 150cc tapi waktu itu diskon harganya setara jadi ambil ini, selama ini puas sih sama performanya, motor juga gak rewel, perawatan masih gampang sesuai service rutin, padahal buat harian dipakenya, tapi masihh enak Minusnya cari aksesoris susah, contoh spion patah (karena ada crash dikit) tapi susah cari pengganti after market nya, kalo mau ngepasin buat plat nomor depan
Pernah ngobrol sama mr shu.. org china asli.. merk sanex,tosa, jialing dll yang pernah masuk indo tuh bukan produsen dibidang produksi motor.. tapi perusahaan apaa gtu.. Jadi ya jelas kualitasnya minus banget.. Tapi kalo produsen yg beneran produksi motor ya dulu tuh keeway dan qianjiang/QJmotor itu bener2 beda kualitasnya sama cf moto cuman cf moto selangkah lebih maju aja karena bekerja sama dengan KTM
yang bener aja bang. Masa CF Moto CLX yang masih baru dibandingin sama mt-25 gen pertama? pastinya mt-25 kalah kalo soal teknologi, seharusnya sama yg gen yang sekarang.
BMW ada yg murah....yaitu yg menyamar jadi TVS.... Jadi ceritanya TVS kerjasama dengan BMW....lalu TVS dapet hak memproduksi motor dengan basic desain BMW...khas BMW...harganya cuman 40an juta... Kemarin di IMOS dipamerkan...
cf moto 250sr 38jt itu udah best deal, harga di china aja 46jt. tp gak laku karena 250cc 1 cylinder papio di china 29jt, di indo 35jt. udah best deal, compare to monkey or dax 500sr voom sebetulnya di china hanya 75jt, di indo 192jt. kena pajak barang mewah dan karena cc gede ini. tp emang nih motor enak banget. 4 cylinder parallel twin 499cc, gw udah cobain. kayak mesin motor jadul tapi halus
1 cylndr ttp scra fbriksi lbh d bwah dri motr yg 2 cylindr ato lbh, jdi motr kyk ktm tau dri n ngk brani jual 250 ny sma ato lbh murh, tpi cf moto yg bren ny blom kuat tpi jual 1cylindr d hrga d ats 2 cilyndr mrek jpng (sngt2 sulit d phami)
Dulu pas mau beli Kawasaki Z250, sempet tergoda ama MT25. Tp timbang2 ga jd ambil MT25 krn waktu itu cuma 1 silender. Jadinya ambil Z250 krn udah 2 silinder
setuju banget, untuk jajaran moge 400cc keatas cfmoto dibilang lebih murah dari kompetitornya, tapi untuk 250cc kebawah mahal gila menurutku masa iya 125cc 1 silinder air cooled 38 jt ya mending cbr 250 bekas sekalian ato ktm duke 200
papio itu tergolong mini moto. lawannya honda dax & monkey yg masing-masing harganya 81.5 & 82.5jt bisa beli 2 papio masih sisa 12jt memang motor ini marketnya niche. bukan untuk kaum mendang-mending
Ya kalo harga segitu. Masih masuk akal. Produk jepang ninja,CBR atau r 25. Kalau masalah durability masih bagus japan. Motor cina atau mobil cina awalnya aja banyak yg Muja muji. Kesana kesini lihat saja. Kayak Wuling dan dfsk. Kecuali kendaraan listrik
@@yogi6072 kan emg kita kaum mendang mending bang wkwk, tp kan topiknya klo 1 silinder bang. Tp emg bener mending r25 30jt udah dpt yg modif tipis² plat hidup ss lengkap si wkwk
tagline andalan KTM (yang ada Inulnya) "Kate siape? KTM dong ah" 🗿 (gubrak🤣🤣🤣, ga ada iklannya pun sampai sekarang nancap aja tuh marketing, malah diingetin sama adminnya, aku benci ingatanku)
Kami butuh performa bukan fitur² elektronik yang ga kepake... Ingat Casey Stoner meninggalkan MotoGP karena motornya sudah kebanyakan fitur Juga itu lampu palsu yang bulet 2 di cfmoto 500... Saya juga ga suka mending lampu asli
itu lampu DRL bang dan sebetulnya didalamnya ada air scoop yg berfungsi buat cooling engine dan aerodynamic kalo gw lebih suka yang begini. emang didesign dengan reason yang jelas, bukan asal gimmick
kalo menurut gw vespa susah dilawan. brand imagenya udah kuay banget. semua yang niru terkesan meniru dan gak seolah KWnya vespa benelli & keeway udah keluarin skutik versi vespa. walaupun bagus tp susah untuk menembus pasar
Barang cina tidak akan bisa berkembang kalo harganya mahal.. liat aja sejarahnya hp cina.. oppo vivo xiaomi infinix .. harus lebih murah dari kompetitor samsung dan iphone agar bisa berkembang
.,iya body dan rangkanya buat bikin 125z ala"...tinggal nyari mesin copotan 125z pasang d rangka+ body beijing champ dah jd motor bebek yg "terlihat" mahal...
ngl would love a voom because it doesnt look like "insert modern sportbike", aggressive overdone sharp lines with aggressive overdone sharp painting, thats why i dont want them, cbr250/r25/ninja250/gsx250, they all look the same, deviate a bit in the design trend and its somehow ugly to people, at least look at it for more than half a minute, its an ORIGINAL design in years, ffs. plus japanese bikes quality has been pretty much going for a deep down dive since like 2021, suzuki's the only one keeping their quality alive plus being the cheapest but noones buying them.
Ya bayangin lo beli cfmoto di daerah dealernya gaada, sparepartnya beli online susah, bengkel biasa juga cuma bisa jepangan biasanya, beda sama viar meski gakaku ada dimana mana wkwkwk
di luar negri cylinder gak ngaruh, motor" gini laku keras padahal jalanan mulus dan gak macet bisa lari kenceng di indo maunya banyak cylinder biar kenceng tapi jalan macet dan rusak. mau lari kemana boy?
Untuk kualitas sangat bagus, perkabelan aja dibungkus rapi anti panas model rajut, kualitas body dan sasis yang solid, mungkin kedepannya otomotif china akan berkembang
tydackkkk jangan ingatkan diskon tersebut, nyesel ngambil R15M... ambil R15M besoknya CBSI Bali ngeshare CFMoto 250SR diskon ke 38 juta + swingarm mono GP setnya..... Asem
Vixion skin elite ya..150 CC rasa 40 juta 😂
Nikmati aja bang, gua juga nyesel dikit ambil ADV 160. Soalnya mforce Riau setelah 1 bulan gua beli, ada diskon juga😂
Syukuri aja bng gua aja ngidam R15 blum kesampaian 😢
Anda ga sendirian bang gw juga beli r15m tapi saya ga nyesel
udah cobain 250sr bang? pas liat 38jt jd penasaran
Untuk Papio coba dilihat dari sudut pandang yg lain. Jika di compare dengan sesama minibike kyk Kawasaki Z125 dan Honda Monkey. Papio jauh lebih terjangkau.
Aslinya produk CF Moto harganya bisa dibilang terjangkau di tiap kelasnya (kecuali yg 250). Cuma ekonomi masyarakat kebanyakan masih menengah kejepit. Jadinya berasa mahal.
Kalo orang cf moto nonton video ini akan sadar, orang indo butuh silinder banyak bukan fitur2an 😂😂😂
Nah iki
Fakta....pengen TP TP yg naikinnya...n kalau knalpot dimodif biar bisa ganas....
Hidup CF Moto.. Kualitas nya mantab
Singkatnya sih karena semua produk cfmoto itu CBU, dan pasti kena pajak import dan blum lagi ditambah biaya pengiriman logistik. Coba aja cfmoto udah buka pabrik disini, pasti juga bakal lebih murah, harusnya... Tapi tetep moge keluaran mereka malah masih termasuk yg terjangkau dibandingkan moge CBU merek2 yg lain.
Well sudh buka pabrik di cikarang bang sejak 2022. Syarat tkdn. Btw user papio hadir 😅
@palugada_channel21 Oh, sebagian emang udah rakit disini pas gue coba baca2 lagi. Cuma kalo part-nya masih full import ya tetep mahal juga.
@@Ilyas-ty6cy betul. Jatohnya di indo kita malah downgrade dibanding pasar Eropa sama Amerika.
Fun fact cf moto mengambil alih 52% persen saham ktm, sementara 48% sisanya kini menjadi Bajaj-Ktm, bahkan dari konfigurasi mesin cf moto sr250 dengan ktm rc250 sama, lalu desainer dari cf moto dan ktm juga sama, bahkan kini cf moto mengantongi lisensi mesin motor italia 600cc
Bukan kah modenas memiliki semua saham KTM? Maaf jika salah...aku manusia biasa..
Kalau gak salah modenas memiliki saham Kawasaki kalau di Malaysia
@@erikfirera717 mantap...tapi design seperti motorsikal china ya modenas..
@@Ranveer_Singh_KahaniModenas tidak berkaitan dg KTM, dia masih kerjasama dg pabrikan Jepang.
Makasih, aneh banget design motor nya@@MAYUS-155
Karena CF MOTO sudah kerjasama dengan KTM yang dari austria, bukan india...
Berkat kerjasama KTM yang memasukkan motornya di china, maka KTM menaruh kepercayaan kepada Cfmoto untuk investasi dan bisnis yang saling menguntungkan.
Mahal? Tidak...dibandingkan brand lain, dengan fitur melimpah dan mesin 1:1 dengan KTM, apakah itu mahal?
Saya juga sudah pernah berkendara pakai CFMOTO 800MT yg dimana layar utamanya sudah TFT DAN TOUCH SCREEN, mesin yang sama dengan KTM 790 adventure, sensor belakang, sensor tekanan ban... dengan harga 320jt, mana ada brand lain pasang harga segitu?
😅 lebih tepatnya mengakuisisi bukan cuma kerja sama
Kak er coba bahas kenapa sparepart seperti motor Suzuki mahal. Tapi kalau mobilnya murah. Motor Hondanya murah, mobil Hondanya mahal kan aneh toh😅
ga ngerti soal spesifikasi tapi kalo soal desain, desainya bagus bahkan keliatan kaya motor yang udah di modifikasi
Udah punya cfmoto 250sr selama 1 tahun lebih beli pas diskon besar, tadinya mau beli yg 150cc tapi waktu itu diskon harganya setara jadi ambil ini,
selama ini puas sih sama performanya, motor juga gak rewel, perawatan masih gampang sesuai service rutin, padahal buat harian dipakenya, tapi masihh enak
Minusnya cari aksesoris susah, contoh spion patah (karena ada crash dikit) tapi susah cari pengganti after market nya, kalo mau ngepasin buat plat nomor depan
Semoga CF MOTO sama Qj Motor bisa geser permonopolian motor di Indonesia
qj motor blm mulai jualan yah? dealernya msh blm buka juga
@@leonardolinggasudah ada dealernya dan sudah jualan.
Kalo gw sih lebih condong ke Kove motor ketimbang QJ.. hehehe
@@MAYUS-155 yg di kebon jeruk msh tutup. ygudh buka dicab mana yah?
@@MAYUS-155apalagi itu kove baru denger? di indo blm ada pastinya
Pernah ngobrol sama mr shu.. org china asli.. merk sanex,tosa, jialing dll yang pernah masuk indo tuh bukan produsen dibidang produksi motor.. tapi perusahaan apaa gtu..
Jadi ya jelas kualitasnya minus banget..
Tapi kalo produsen yg beneran produksi motor ya dulu tuh keeway dan qianjiang/QJmotor itu bener2 beda kualitasnya sama cf moto cuman cf moto selangkah lebih maju aja karena bekerja sama dengan KTM
CF moto baru saja juara dunia lewat david alonso di grand prix moto3.
Walopun mesinnya pake KTM pastinya
Ah masa, sejak kapan mocin ikut moto3
@@jesusismessengerofgod9948sudah kubilang team cf moto pake mesin KTM
Disaat mocin semakin meningkat kualitasnya, eh AHMpass malah mengurangi kualitasnya
yang bener aja bang. Masa CF Moto CLX yang masih baru dibandingin sama mt-25 gen pertama? pastinya mt-25 kalah kalo soal teknologi, seharusnya sama yg gen yang sekarang.
Yg bikin mahal itu aturan pemerintah indo. Bukan cf moto nya bang. Silahkan bandingin harga nya di negara sebelah.
bagaimana keawetan mesin?
bertenaga gak cf moto ini?
bagaimana harga part dan ketersediaannya?
boleh dijawab??
Buka motornya yang mahal, sy aj yang miskin.😅
BMW ada yg murah....yaitu yg menyamar jadi TVS.... Jadi ceritanya TVS kerjasama dengan BMW....lalu TVS dapet hak memproduksi motor dengan basic desain BMW...khas BMW...harganya cuman 40an juta... Kemarin di IMOS dipamerkan...
Pabrikan Jepang sudah mulai ketar ketir melihat motor buatan china,🤔🤔🤔.
CF Moto yg 250 harga 60jtan pake ban pirelli, michelin, batlax, atau IRC road loser?
Pengen banget coba CF Moto 450 MT, nabung dulu 😁
Klo Bengkel resmi dh bnyk bru kek nya mau beli😅😅
Jujur lebih tertarik versi naked (NK) nya. 450NK motor impian bgt.
cf moto 250sr 38jt itu udah best deal, harga di china aja 46jt. tp gak laku karena 250cc 1 cylinder
papio di china 29jt, di indo 35jt. udah best deal, compare to monkey or dax
500sr voom sebetulnya di china hanya 75jt, di indo 192jt. kena pajak barang mewah dan karena cc gede ini. tp emang nih motor enak banget. 4 cylinder parallel twin 499cc, gw udah cobain. kayak mesin motor jadul tapi halus
kasusnya sama kaya kawasaki buat yang segment entry level mahal tapi mid - high levelnya cenderung murah untuk dikelasnya
1 cylndr ttp scra fbriksi lbh d bwah dri motr yg 2 cylindr ato lbh, jdi motr kyk ktm tau dri n ngk brani jual 250 ny sma ato lbh murh, tpi cf moto yg bren ny blom kuat tpi jual 1cylindr d hrga d ats 2 cilyndr mrek jpng (sngt2 sulit d phami)
Bang, selanjutnya tolong bahas WMOTO bang, soalnya ada produk matic nya 125cc dengan desain keren tapi harga murah meriah bang
Males
Faktanya emang motor" jepang diindo sekarang buildnya kureng, terutama di maticnya T_T
Sr450 jg menggoda , pake mesin crossplan lg
Dulu pas mau beli Kawasaki Z250, sempet tergoda ama MT25.
Tp timbang2 ga jd ambil MT25 krn waktu itu cuma 1 silender.
Jadinya ambil Z250 krn udah 2 silinder
mt25 2 silinder om,,mesin 11 12 ama r25 cuma beda tuningan aj...
CF Moto 450sr motor impian gua sih wkwk desain ok, mesin juga oke , 2silender crossplane bagus sih
bener ganteng bnget itu motor, mesin 2silinder tapi ga kedengeran 2 silinder karena crossplane
yg penting apakah bisa seirit honda
Bahkan produsen china sudah menyadari konsumen Indonesia bosan dengan swimarm kotak majapahit kek homdoh dan yamahud.
setuju banget, untuk jajaran moge 400cc keatas cfmoto dibilang lebih murah dari kompetitornya, tapi untuk 250cc kebawah mahal gila menurutku masa iya 125cc 1 silinder air cooled 38 jt ya mending cbr 250 bekas sekalian ato ktm duke 200
papio itu tergolong mini moto. lawannya honda dax & monkey yg masing-masing harganya 81.5 & 82.5jt
bisa beli 2 papio masih sisa 12jt
memang motor ini marketnya niche. bukan untuk kaum mendang-mending
Ya kalo harga segitu. Masih masuk akal. Produk jepang ninja,CBR atau r 25.
Kalau masalah durability masih bagus japan.
Motor cina atau mobil cina awalnya aja banyak yg Muja muji. Kesana kesini lihat saja. Kayak Wuling dan dfsk. Kecuali kendaraan listrik
bengkel dan part after sales tidak tersedia
Motor Cina sebenarnya banyak di Indonesia tapi listrik 🗿
CF MOTO 450 DONG, SEMPET DENGER DI JALAN SUARANYA LANGKA COK, SUARA CROSSPLANE DI MOTOR 150 JT ? WEW,,, MIRIP DUCATI BANGET,,,
Asli ngiler, doain aja gue lagi usahain buat dapetin tuh motor.
Coba ini merk H auto di hujat, terus masuk youtuber2 roasting 😂
Cf moto 500 Sr voom 4 silinder 2:32
ralat tu min.. MT 25 itu udah upside down...
Sudut pandang gw sebagai kaum mendang mending gini cf moto 250cc 1 silinder harga over alah ngapain beli mx bore up bisa ampe 300 cc
Kaum anti ribet keluar masuk bengkel menangis liat ini
Mending R25 seken 25jt tinggal modif udah bagus
@@yogi6072 kan emg kita kaum mendang mending bang wkwk, tp kan topiknya klo 1 silinder bang. Tp emg bener mending r25 30jt udah dpt yg modif tipis² plat hidup ss lengkap si wkwk
tagline andalan KTM (yang ada Inulnya) "Kate siape? KTM dong ah" 🗿
(gubrak🤣🤣🤣, ga ada iklannya pun sampai sekarang nancap aja tuh marketing, malah diingetin sama adminnya, aku benci ingatanku)
Indonesia raja Nya Modif
review sm classic min
Motor Kymco admin nya lupa😂😂😂
Nama motornya keren sih, Bagi yg gak tau, pasti mikirnya ni Motor Eropa 😁
Kami butuh performa bukan fitur² elektronik yang ga kepake... Ingat Casey Stoner meninggalkan MotoGP karena motornya sudah kebanyakan fitur
Juga itu lampu palsu yang bulet 2 di cfmoto 500... Saya juga ga suka mending lampu asli
itu lampu DRL bang dan sebetulnya didalamnya ada air scoop yg berfungsi buat cooling engine dan aerodynamic
kalo gw lebih suka yang begini. emang didesign dengan reason yang jelas, bukan asal gimmick
Cf moto ngerti desain, gk kyk jamet juki
Coba mereka ngeluarin metik yang modelnya mirip2 vespa, mungkin laris.
kalo menurut gw vespa susah dilawan. brand imagenya udah kuay banget. semua yang niru terkesan meniru dan gak seolah KWnya vespa
benelli & keeway udah keluarin skutik versi vespa. walaupun bagus tp susah untuk menembus pasar
Barang cina tidak akan bisa berkembang kalo harganya mahal..
liat aja sejarahnya hp cina.. oppo vivo xiaomi infinix .. harus lebih murah dari kompetitor samsung dan iphone agar bisa berkembang
DISKON LAH COKKK, AKU MAU CF 250 SR 😂
di bawah 500 cc harga nggak bersaing yah masih mendang mending lah.
diskonnya itu lohhh bahaya banget...
😂Gw masih punya Motor Dayang.
padahal motor 1 silinder. handling nya mantep.
Kenapa yamaha xsr gak laku
Bang boleh dibahas ga kenapa motor ktm 1 silinder tapi mahal banget
Singkatnnya sih karena Motor CBU dan gak di produksi di dalam negeri. Pasti mahal karena pasti kena pajak import dan biaya logistik.
Cina sudah beralih dr meniru menjadi inovasi
Contoh drone dji, merek mahal cina
jadi ingat pulsar 200ns, harga terbaik di kelas 200cc tetap aja kalah sama jepangan 😅
Khusus Beijing champ diburu gegara bodynya copy 125z
.,iya body dan rangkanya buat bikin 125z ala"...tinggal nyari mesin copotan 125z pasang d rangka+ body beijing champ dah jd motor bebek yg "terlihat" mahal...
gw sih ga peduli silinder"an yang penting mesin ngacir sana desain cakep aja
Semua akan China pada waktunya, contoh'tuh elektronik😊
Bukan motornya mahal. Kalian aja yang MISKIN
125z kw lagi banyak peminat nya kwkwwk
500sr ganteng banget cokkk
Bukan mahal, tapi anda yg kurang duit.
Yaa, gue pas yaa buat motor ini😅
Pindad sport
ngl would love a voom because it doesnt look like "insert modern sportbike", aggressive overdone sharp lines with aggressive overdone sharp painting, thats why i dont want them, cbr250/r25/ninja250/gsx250, they all look the same, deviate a bit in the design trend and its somehow ugly to people, at least look at it for more than half a minute, its an ORIGINAL design in years, ffs.
plus japanese bikes quality has been pretty much going for a deep down dive since like 2021, suzuki's the only one keeping their quality alive plus being the cheapest but noones buying them.
Sebenarnya motor China dulu itu dari China apa China Taiwan
Kok bisa bangkrut
China daratan bang, bukan Taiwan
Pertamaa
Cina ketika lupa daratan
Semakin lama di rendahkan SDM dan kualitas produk china makin berkualitas, berbeda dengan indo semakin lama SDM indo makin kesurupan😂
Bagus cuma masih trauma😊
Nyimak
Ducasu lebih keren min
Bagusan GSX 250 😊😊
Ini ads
keempat
ketelu
Kedua
jelek dan overpriced
Pokoknya Ngga jepang, ngga bagus titik 😂
open minded dikit om. cobain dulu siapa tau suka
Cf moto laris di luar negri karena Indonesia penyefong silinder 😅😅😅😅😊😅
Yo harus ..rider indo punya ciri khas dan kemauan ...bukan binatang yg mudah diatur-atur biar pabrikan punya effort lebih
Jilat terus silitdernya 😂
@@SerialDesignatioN sepong tu rudal cina konsumen yg cuma bisa nurut gak lebih pintar dari binatang☺️
Ya bayangin lo beli cfmoto di daerah dealernya gaada, sparepartnya beli online susah, bengkel biasa juga cuma bisa jepangan biasanya, beda sama viar meski gakaku ada dimana mana wkwkwk
di luar negri cylinder gak ngaruh, motor" gini laku keras padahal jalanan mulus dan gak macet bisa lari kenceng
di indo maunya banyak cylinder biar kenceng tapi jalan macet dan rusak. mau lari kemana boy?
mau murah? bikin sendiri,.gitu aja kok repot
Cf moto sr675 3 silinder
Cewe : Wihh motornya Ninja😍😍
Brot pit😅
Mt 25 udah USD