냉각수 부동액 교환은 늦을수록 내부에 녹이 발생되어 부식에 의해 연비 하락, 출력 떨어짐을 막을 수 없어요 1.연비 떨어짐 2.출력 저하 3.엔진오일,밋션오일 수명 단축 => 엔진 열화로 인해 카본 슬러지 발생, 엔진 오일 펌프 순환 방해, 엔진부조, 미션 슬립 발생 이후부터는 미션 입력,출력 센서들 오작동 및 엔진에 있는 여러 센서들 카본에 의해 오작동 하고, 수명도 단축됨 4.냉각수 온도센서 (써모스켓) 부식으로 고착되어 엔진 및 미션 오일의 냉각을 원활히 시켜 주지를 못해서 이상 증상 발생하고,이걸 일부 기사님들이 미션이나 엔진을 교환해야함 => 수리비 폭탄 맞을수 있음 5.냉각수에 부식 발생이 시작되면 엔진 헤드가스켓 수명 단축으로 엔진 오일과 친구가 되기도 해서 엔진고장남 6.냉각수 녹발생 부식 상태로 장기 운행시 엔진오일 수명 단축으로 열화에 의한 카본 슬러지 누적에 의해 엔진 잠바 가스켓 산화로 엔진오일 누유의 원인이 되기도함 7.타이밍 밸트 교환시 워터펌프 미교환시에는 위의 내용으로 수명이 더 빨리 단축되어 워터펌프 부식이 더 빨리 진행됨 8.최종적으로 모든건 연비로 열심히 돈 들어갑니다. => 평소의 2~3배까지 들어갑니다 ※예로 정상 연비일때 1L당 10Km 일때 1L당 서서히 8Km~5Km이하까지도 떨어지기 시작합니다 ※냉각수 관리 중요합니다 또한 2년에 한번 교환해도 10만원 이라해도 비싼게 아니라는 사실 차종에 따라 다르겠지만 10년 이상된 차량들은 냉각수 관리만 잘해도 연비상승,엔진오일 산화,열화 예방으로 수명 연장, 미션 오일도 쇳가루, 미션 필터 막힘 예방, 슬러지 발생 예방 및 수명 연장으로 변속이 부드러워집니다 06년 쎄라토 4단 오토 1.6 가솔린 218,5000Km주행중 제 자가정비 실전 경험담입니다. 지금도 5년이상 진행중이구요
요즘 많이 알려져서 3세대 부동액 문의하면 P사 부동액 추천해 주실겁니다. 아니면 윗분 답변처럼 인터넷으로 구매 후 공임나라 같은 곳에 가지고 가시면 공임비만 받고 교환해 주실거예요 . 국내 3세대 부동액은 Prestone Cor-guard 밖에 없습니다. 색상은 기존에 들어가 있는 부동액 색상에 맞추시면 됩니다. 사실 Cor-guard는 1,2세대의 그 어떤 부동액과 섞여도 성분변화가 일어나지 않습니다. OAT계 타입이라서요
명장님 방송이나 유투브등 많이보고있는데요. 질문드릴게있는데 이렇게 댓글 남기면돼는지요? 제차량은 2013년식k5터보풀옵인데요. 차출고후 몇년안돼서부터 차안에서 물끓는 소리같은게 납니다.문제는 이소리가 아주 가끔 난다는게문제입니다.그리고 이제것 큰 문제없이 타곤있는데 작년인가 소리가 계속나서 소리날때 오토큐정비업소갔었는데 어디서 소리나는지 못찾더군요ㅜㅜ 그리고 최근에 냉각팬이상으로 차가오버힛하는 사고를 격었습니다. 그래서 냉각팬과 배선교체등 수리를했는데요. 수리후에도 잠깐 물끓는소리가 한두번 났었습니다. 정비업체에가도 차이상없다고하고 최근 교수님이 급발진관련 영상을바서그런지 집사람도좀 불안해하거든요. 예전에 차에서 소리나는거 동영상도 찍어놨었는데.,혹시 이런거보심 아실런지...차에서 간혹 물끊는소리가 대체 어떤원인인지 무슨문제인지 알고싶어서 댓글남겨봅니다. 바쁘신분이라 어떻게 해야 만나뵙수있는지도 모르겠어서요. 가장큰문제는 소리가 평상시안난단거와 소리가나더라도 좀 지나면 없어지고 차량에도 문제가 없다는거죠. 그냥 타도괜찮을까요?
저번 영상 보시면 가능하면 1번이 증류수고 2번 수돗물을 넣으라고 하셨었습니다. 수돗물은 정수과정을 통해 수분내 미내랄을 제거해서 괜찮다고 하셨습니다.. 안돼는 물은 1번은 지하수 2번 생수로 미네랄 이라고 할수 있는 칼슘, 마그네슘 등이 극 미량이라도 포함되있으며, 냉각게통 부식을 유발합니다. 섞여서 나오지 않는 제품은 물 50 : 부동액 50입니다. 제품은 댓글러분들이 올려주실 것같네요 ㅎㅎ
1세대 : 4만km/2년 무기계 부동액 시중에서 파는 가장 저가의 부동액입니다 2세대 : 20만km/10년 하이브리드계 부동액 자동차 제조사들이 신차 출고시 충진하는 장수명 부동액입니다 A/S용은 GM 순정 부동액만 장수명으로 나옵니다 3세대 : 30만 km 이상 OAT계 부동액입니다 프레스톤에서 출시한 Cor-guard 제품이 초장수명 부동액입니다
본 영상은 '프레스톤 코가드 3세대 부동액'과 함께 합니다.
좋은 부동액이죠^^~ 장기 부동액 여러모로 좋은👍
부동액이 장기부동액도 있다는건 처음알았어요
알기 쉽게 알려주셔서 감사합니다
유익한 정보예요~
프레스톤 부동액은 사실상 미국/캐나다 애프터 마켓에서 1위입니다. 정품으로 봐도 무방할정도죠.
명장님~
질문 있습니다 영상에서 부동액 종류가 1세대 2세대 3세대 이렇게 분리 되는데 그 기준이 알고 싶습니다
예를들면 1세대는 몇 년식부터 몇 년식이다 이런식 으로 알고 싶습니다
그리고 부동액 교체 시 꼭 순정 부동액 말고 다른걸로 교환해도 되는지
명장님 어제 주유를 가득하고 주유구를 열어놓고 하루가 지났는데 주유구로 빗물이 들어간거 같은데 어떻게ㅡ해야하나요??ㅠㅠ
아직 시동은 안걸었는데 무서워요. 안쪽 캡도 열려있는 상태였어요
냉각수 부동액 교환은 늦을수록 내부에 녹이 발생되어 부식에 의해 연비 하락, 출력 떨어짐을 막을 수 없어요
1.연비 떨어짐 2.출력 저하 3.엔진오일,밋션오일 수명 단축 => 엔진 열화로 인해 카본 슬러지 발생, 엔진 오일 펌프 순환 방해, 엔진부조, 미션 슬립 발생 이후부터는 미션 입력,출력 센서들 오작동 및 엔진에 있는 여러 센서들 카본에 의해 오작동 하고, 수명도 단축됨
4.냉각수 온도센서 (써모스켓) 부식으로 고착되어 엔진 및 미션 오일의 냉각을 원활히 시켜 주지를 못해서 이상 증상 발생하고,이걸 일부 기사님들이 미션이나 엔진을 교환해야함 => 수리비 폭탄 맞을수 있음
5.냉각수에 부식 발생이 시작되면 엔진 헤드가스켓 수명 단축으로 엔진 오일과 친구가 되기도 해서 엔진고장남
6.냉각수 녹발생 부식 상태로 장기 운행시 엔진오일 수명 단축으로 열화에 의한 카본 슬러지 누적에 의해 엔진 잠바
가스켓 산화로 엔진오일 누유의 원인이 되기도함
7.타이밍 밸트 교환시 워터펌프 미교환시에는 위의 내용으로 수명이 더 빨리 단축되어 워터펌프 부식이 더 빨리 진행됨
8.최종적으로 모든건 연비로 열심히 돈 들어갑니다. => 평소의 2~3배까지 들어갑니다
※예로 정상 연비일때 1L당 10Km 일때 1L당 서서히 8Km~5Km이하까지도 떨어지기 시작합니다
※냉각수 관리 중요합니다
또한 2년에 한번 교환해도 10만원 이라해도 비싼게 아니라는 사실
차종에 따라 다르겠지만 10년 이상된 차량들은 냉각수 관리만 잘해도 연비상승,엔진오일 산화,열화 예방으로 수명 연장,
미션 오일도 쇳가루, 미션 필터 막힘 예방, 슬러지 발생 예방 및 수명 연장으로 변속이 부드러워집니다
06년 쎄라토 4단 오토 1.6 가솔린 218,5000Km주행중 제 자가정비 실전 경험담입니다. 지금도 5년이상 진행중이구요
프레스톤 코가드입니다 3세대 부동액
영상에 나온건 프X스X 제품이군요 나중에 부동액 갈 일이 있으면 X레X톤 제품을 써봐야 겠습니다
프레스톤?
그냥써도되는데
감동파괴자 닉값
@@i870402 쿰척 쿰척
파도타는구데기 왜 이렇게 닉값하는 사람이 많아
여윽시! 오늘도 명장님!
부동액이 단기부동액, 장기부동액 종류가 2가지인거 태어나서 처음 알았네요~ 박병일 명장님 감사합니다. 그리고 명장님이 추천하는 제품은 성능에 하자가 없다고 믿고 구매합니다.
명장님 오늘도 좋은 정보 감사합니다.
제일 정확히 기르처 주시는분. 명장이란 말에 실감. 점잖게 강의 하셔서 특히 줗음. 나대지 않아서 명장다움이 빛남.
번창하세요!!!
박명장님 감사합니다~
박명장님 좋아요 꾸욱
명장님 오늘은 부동액 배워갑니다 늘 감사드립니다
믿고 봅니다!
좋은정보 감사합니다 🙇♂️🙇♂️🙇♂️
안그래도부동액교체할시간이되어가는데좋은제품알려주셔셔감사합니다!!!^%^
장기 부동액 명장님 덕분에
좋은 정보 얻고 갑니다.
프레스톤 부동액색갈이 4가지입니다.
LF쏘나타 mpi 2.0 휘발유는 무슨색을 넣어야 하나요?
이제 새차 받을날이 하루남았는데 명장님께서 알려주신데로 잘 익혀두고 있을께요 감사합니다
좋은 정보 감사합니다 풀시청하고 갑니다
좋은 정보 감사합니다 🙇
엔진오일과 밋션 오일에 대해서 알려주세요
수돗물과1대로섞으면 철분성분때문에 녹슬지 안을까요?
명장님.설명잘들었습니다
감사합니다
자동차엔진.35년동안하면서.많은시행차을걸치면서.얻은결과
한유에너지.부동액을.사용하면
결과는.대박입니다
우리회사에.차량이.200대입니다.이부동액사용하고.연간.3천만원정도절약이됨니다.
3년동안시험결과호수터저서
출장안가지요.희타라제타안갈지요.라지타.전혀고장무
최고입니다
차량이200대입니다
정정합니다
2000천대
어떤분은 수도물을 섞으면 안돤다는데 어느게 맞는거조? 햇갈리네요ㅠ
명장님! 좋은정보 알려주셔서 감사합니다.~^^
명장님 수돗물보다증류수나 정제수 구입후 같이쓰면 더좋다는데 그게 맞는지요?
네에 수돗물보다 증류수 정제수 더 좋다고 하더라구요
1세대 현대순정도 카센터에서 사용합니다. 현대기준 2세대는 고급이라 써있습니다. 1세대는 회색통에 들어있고 사계절이라 표기 되어있습니다.
2세대는 " 고급 장수명 "
수돗물 대신 증류수를 꼭 사용해야
합니다
명장님 유익한 정보 감사합니다.
매뉴얼에 부동액 무교환인데, 만약 교환을 했다면 2년 4만km마다 교환하라고 적혀있어서 늘 궁금했었는데
그 이유가 단기 부동액과 장기 부동액 때문에 그런 것이었군요!!! 의문해결!!!
아 기런것이였어??ㄷㄷㄷ
@@이진우-i5o 싸레기 밥 먹었어?
질문하나 드려도 되나요?
냉각수도 순환기를 쓰지 않고 에어컴푸레셔로 엔진과 라디에이터의 잔여냉각수를 모두 뺄수있나요?
답변부탁드립니다.
병장님 덕택에 매번 많이 배우고 갑니다.
질문 하나...왜 증류수를 사용하지 않으셨나요?
증류수가 정답입니다.
@@jbgmungchunge 연수기로 수돗물에서 각종 미네랄들을 제거 하고 소금(나트륨)을 포함시킬 수 있으면 연수 사용이 최고겠지만, 연수가 없는 경우는 미네랄이 포함된 수돗물보다는 증류수를 사용해야 한다고 오래전에 배웠습니다.
명장님 짱👍
감사합니다. 혹시 현재 차 부동액상태 색이 녹이 쓴 상태인데 여기다가 새로운 부동액을 그냥 넣어도 되나요?아니면 말씀하신것처럼 녹쓴 부동액을 차에서 빼고 난뒤에 넣어야하나요? 만약 녹이 좀 쓴상태인데 새로운 부동액을 넣으면 자동차가 망가지나요?
감사합니다:)
증류수는 왜 안쓰시나요??
냉각라인에 몇년동안 순환하는 물인데 철분끼 있는 수돗물 사용해도 되는가요??
감사합니다 영상잘봤어요
부동액이 수명이 길어도 문제는
일반적으로 철분이 존재하는 수돗물을 사용하는 정비소가 많은데 이게 오래 갈까요.
정제수또는 증류수를 사용하는게 맞는거 아닌가요??
부동액 성분이 아무리좋아도 물을 어떻게 사용하냐이게 문제 인듯하네요.
냉각수도 중요하던데 냉각수에 대해서도 알려주면 좋겠어요. 최근에 세스바이오 냉각수 영상보니 정말 좋은 거 같더라구요. 남편차에도 넣으면 좋은데 남편은 관심도 없네요
혹시나 시간 되시면 엔진오일도 기다릴게요!
하이브리드 타고 있는데 연비나 엔진 보호 관점에서 좋은 거 사용하고 싶은데 잘 몰라서 순정만 사용하고 있어요!
좋은 정보 많이 부탁드립니다
궁금한게 있습니다. 수돗물과 50 : 50 으로 섞어라고 하셨는데 수돗물은 아무처리도 안한건가요? 아니면 한번 끓인걸 식혀서 혼합해야 하는건가요?
감사합니다.쏙쏙들어오네요
난 이미 작년에 프레스톤으로 갈면서 프레스톤 플러싱 하고 증류수 20L말통 순환식 으로 청소해주고 그다음 부동액 넣어서 교체 개깔끔 난 박명장님보다 한발 빨랐네요 ㅋㄷㅋㄷ
물을 수돗물로 섞어주시는데... 제가 알기로는 수돗물도 좋지만... 정말 차를 사랑한다면 순수한 물인 증류수 를 넣어서 배합해서 차에 넣는것은 어떻게 생각하십니까?? 아님 요즘은 부동액 자체에 물과 혼합하지 않고 부동액 만 넣는것도 있다고 합니다.
가르침을 주셔서 감사합니다. 뭐 제가 알고있는 이론은 뭐 이론인지라... 그럼 감사합니다
김기수 그게 무슨 말인지 요??
명장님 디젤 차량 운전자입니다. DPF관리방법이나 혹은 DPF클리닝에 대해서도 한번 짚어주세요. DPF를 얼마의 주기로 어떤방식으로 클리닝 하면되는지 혹은 평소 어떻게 하면 좀더 DPF를 더오래사용할 수 있는지에 설왕설래가 많은데요. 명장님이 정확하게 알려주세요.
우아 감사 합니다 장기 부동액 처음 알았내요 ㄳㄳ
그러면 반대로 오래된 차에 2~3세대 장기 부동액 넣어도 괜찮은건 가요?
명장님 늘 좋은 정보 감사합니다. 궁금항 점이 있는데 좀 다뤄주실 수 있을까요? 같은 차에 엔진이 Gdi1.6터보와 cvvt2.0 중에 선택이 가능하다면 시내위주 10년정도 오래 타고 싶을 때 어느 쪽이 더 좋은 선택이 될까요?
캐나다 정비사입니다
명장님 영상 너무 잘챙겨보고 있습니다!!!!
제 차에 넣고 10년 써보고 말씀 드리겠습니다.
2세대는 10년동안 써봤으니.
색으로 봐서는 초기에쿠스에 들어간 롱라이프 초기형과비슷하네요.
잘 배웠습니다 감사합니다
좋은정보감사합니다~^^
명장님께 많이 배웁니다 앞으로 많은정보 부탁드려요
겨울 여름. 부동액비중관리하 면서. 빼고 넣기를반복하다보면 여름 -15도 겨울철-30도. 항상부동액 깨끝합니다. 물론ph기. 사서 맞추어줍니다
여행가기전에 명장님 정비소에서 정비받고싶은데 집이 서울이네요
전에 쓰던 1세대 부동액에서 3세대 부동액으로 바꿀려고 라는데요 드레인식교환을 해도 상관 없나요?
드레인식 교환을 하면 부동액이 섞이는데
색깔만 같으면 괜찮은지도 알고 싶습니다
부동액 색상도 다르던데....
파란색이랑 녹색이랑.....
차이가 있는건가요?
그냥 아무거나 넣어도 되는건가요?
아니요 섞으면안됩니다~성분자체가 다름니다
섞으면안됩니다~ 성분이 달라요~
경차에대해서도 여러가지좀 알려주세요 소형차이상만나오니 경차는 뭘어떻게정비하고 어떻게 관리해야할지 모르겠어요 모닝 스파크 레이 3가지좀 알려주세요
명장님 덕에 차량관리 지식 습득 모든걸 배우며
잘하고있습니다 ㅎ 감사합니다
훗날 자동차를 만드시면 1호 구매자가 되겠습니다
ㅎㅎㅎㅎ
3세대 부동액으로 교체해 달라면 카센터에서 알아 들을까요?
정화한 제품명을 알려주실수 있나요?
하나더~ 특정 부동액을 개인이 살수 있는지,,, 또 그것을 가지고 카센터에 가서 이걸로 해주세요~라고 해도 되는지 궁긍합니다
감사합니다
요즘 많이 알려져서 3세대 부동액 문의하면 P사 부동액 추천해 주실겁니다. 아니면 윗분 답변처럼 인터넷으로 구매 후 공임나라 같은 곳에 가지고 가시면 공임비만 받고 교환해 주실거예요 . 국내 3세대 부동액은 Prestone Cor-guard 밖에 없습니다. 색상은 기존에 들어가 있는 부동액 색상에 맞추시면 됩니다. 사실 Cor-guard는 1,2세대의 그 어떤 부동액과 섞여도 성분변화가 일어나지 않습니다. OAT계 타입이라서요
안년하세요 명장님 자동차 부동액 초록색 하고 빨간색 청색 성분 차이점에 대해 궁금해요 요즘 나오는 산차 일부 빨간색이 들어간다고 해요 설명 부탁해요 🙏🙏⭐⭐⭐⭐⭐
수고합니다
2023년8월식.투싼차는
어떠거.써야합니까
부동액 교환시 자기차에 맞는걸 사용해야한다고 하던데....팰릭세이드에 위 영상의 제품으로 교체해도 문제 없을까요?
제 차가 18년식 더뉴 그랜드 스타렉스인데요. 제 차에 들어있는 부동액이 장기부동액인지, 단기 부동액인지 확인하려면 어떤 방법이 있나요?
워터펌프, 라디에이터, 등등 다른냉각부품들이 30만키로를 못버티는데 냉각수성능이 30만키로까지 유지되는 제품을 사용할필요가있을까하는 개인적인의견이네요
외국 유튜버도 전부 프레스톤 쓰더군요. 때깔부터 예사롭지 않죠.
부동액과 50:50으로 썪을때 물은 증류수만 써야 하는거 아닌가요?? 수돗물 써도 되요??
그리고 외제차도 부동액 20만킬로에 한번씩 갈아도 되나요?
그리고 부동액은 외제차든 뭐든 좋은 제품 하나 골라서 써도 되는건가요?
냉각호스 밴드는 어떤제품인가요~? 알려주실수있나요 ..?
영상 감사합니다. 부동액을 보충만 하려고 할때, 기존 부동액이 어떤 제품이 들어가 있는지 모르면 보충하면 안되는 건가요?
크로즈는 어느부동액 보충 하면 되나요
수돗물 대신에 정제수를 부동액과 섞으면 안 되나요???
정제수=아마 초순수(증류수)를 말씀하시나봅니다
가장 이상적입니다
Pre-mix type은 공장에서 제조시 초순수로 배합됩니다
명장님 부동액 원액과 증류수로
섞는게 맞지 않나요
군대 있을땐 수돗물로 했는데요
부동액 5:5 증류수
부동액 1, 2, 3세대 구분은 어떻게 하나요?
워터펌프및 벨트교체하면 부동액을 20만까지 탈수있을까요 ? 명장님
명장님... 요새 제네시스 GV80, G80시동꺼짐, 모든전자기기 다운등에 대해서 말햐주세요....!!(인싸 케이님영상에 나와있어요!!!)
부동액(에틸렌글리콜) + 수돗물 = 냉각수.......냉각수 통이 베이지색 비슷하다 보니 연두색 냉각수를 넣으면 눈금이 구별이 안될 경우가 많지요. 그래서 눈금이 잘보이도록 붉은색 냉각수가 좋을거 같습니다.
부동액 보충하려는데 색깔은 상관없을까여??
분홍색 부동액 추가 주입은 꼭 분홍색으로 해야 됩니까?
부동액이 몇 세대 인지 ? 어떻게 확인하나요? 부동액 통에 기제 되어 있나요? 알려주세요....
2세대는 롱라이프라고 통에 써있습니다.
@@암행단속 네 감사합니다.
대형트럭에게도 장기 부동액 적용되나요?
냉각수 보조통에 끌어넘쳐있는 흔적은 왜그런건가요????
내차가 인산염인가 규산염인가를 잘알고 넣어야 한다는데. 맞나요
안녕하세요
재규어xf 차량 냉각수 셀프 보충하려는데 주문한 냉각수는 녹색인데 제차량에 냉각수는 분홍색이더라구요 그냥 무시하고 보충해도 괜찮을까요
오! 명장님 조언대로 10년타기로 타고 있는데(사실 15년째 쓰고 있기는 하지만) 20년도 가능하군요^^
저는 명장님께 제일궁굼한것이있습니다.꼭 답변주신다면 너무감사드립니다
제 차량이 DCT미션인데 이 미션이 너무말썽인거같아요. 수동기반으로해서 오토식으로 나온건알지만 첫시동시 덜덜거리거나 시동꺼지고하네요. 현X 파란손에선 전문가분들도 아직 DCT에대해서오일교환기간이라든지.아직모르는것같습니다. 제가궁굼한건 DCT미션은 왜 잦은고장이보이는건지. 오일은 언제교환하는지. 클러치 디스크는 언제교환하는지가 궁굼합니다. 꼭 답변부탁드립니다! 감사합니다. 명장님!
명장님~항상 잘보고있습니다.
팬이기도하구요.
아주자동차대학 모터스포츠학과 2년제 졸업생입니다.
제차는 2008년09년식 각자
현대 그랜져tg2.7 lpi입니다.
중고차로 구매를했는데 부동액이 쉐보래 (와인색) 부동액을 전차주분께서 정비업소에서 전체적으로 장비로 순환시켜서 마지막에 증류수로 혼합비 맞춰서 싹 써모스텟+ 호수까지 싹다 교환을 했다구하는데 큰상관없나요?... 수온을보면 항상 4칸중에 1칸반쯤 에서 멈춰있습니다.
명장님 덕분에 좋은정보 많이 얻어갑니다.
10만마다 타이밍 밸트 교체해야하는데 3세대 30만 부동액이 필요 하나요?
명장님 방송이나 유투브등 많이보고있는데요. 질문드릴게있는데 이렇게 댓글 남기면돼는지요?
제차량은 2013년식k5터보풀옵인데요. 차출고후 몇년안돼서부터 차안에서 물끓는 소리같은게 납니다.문제는 이소리가 아주 가끔 난다는게문제입니다.그리고 이제것 큰 문제없이 타곤있는데 작년인가 소리가 계속나서 소리날때 오토큐정비업소갔었는데 어디서 소리나는지 못찾더군요ㅜㅜ
그리고 최근에 냉각팬이상으로 차가오버힛하는 사고를 격었습니다.
그래서 냉각팬과 배선교체등 수리를했는데요. 수리후에도 잠깐 물끓는소리가 한두번 났었습니다.
정비업체에가도 차이상없다고하고
최근 교수님이 급발진관련 영상을바서그런지 집사람도좀 불안해하거든요. 예전에 차에서 소리나는거 동영상도 찍어놨었는데.,혹시 이런거보심 아실런지...차에서 간혹 물끊는소리가 대체 어떤원인인지 무슨문제인지 알고싶어서 댓글남겨봅니다.
바쁘신분이라 어떻게 해야 만나뵙수있는지도 모르겠어서요.
가장큰문제는 소리가 평상시안난단거와 소리가나더라도 좀 지나면 없어지고 차량에도 문제가 없다는거죠. 그냥 타도괜찮을까요?
무희석용도 보충용으로 써도 비율에는 상관 없나요??
라디에터 켑 1.1바에서 0.9바로 교체 사용하는 분들 있으시던대 어떻게 생각하시나요? 명장님의 의견이 궁금함니다.
안녕하세요. 제 차가 소나타N20 지금 구형 부동액 쓰고있는데.. 새로 넣을때 3세대로 그냥 넣어도 되나요? 부동액 같은 종류 넣어야한다고 들었는데 3세대는 영상 중간에 보니 아무 부동액과 섞어도 상관없다고 하셔서요.
명장님~ 항상 응원하고 있습니다.^^*
감사합니다 ㅎㅎ 😂
멋지십니다^^♡
증류수랑 섞어서 쓰려고 하는데 증류수는 유통기한이 없나요??
그냥 옥션에서 산 증류수인데요..
명장님 안녕하세요
수돗물 넣으면 부식 올라온다고
넣지 말라는 분들
많던데 사실인가요?
부동액이랑 증류수도
50:50인가요?
마지막으로 30만 킬로
탈수 있는 부동액 제품은
뭔가요?
저번 영상 보시면 가능하면 1번이 증류수고 2번 수돗물을 넣으라고 하셨었습니다.
수돗물은 정수과정을 통해 수분내 미내랄을 제거해서 괜찮다고 하셨습니다..
안돼는 물은 1번은 지하수 2번 생수로 미네랄 이라고 할수 있는 칼슘, 마그네슘 등이 극 미량이라도 포함되있으며, 냉각게통 부식을 유발합니다.
섞여서 나오지 않는 제품은 물 50 : 부동액 50입니다.
제품은 댓글러분들이 올려주실 것같네요 ㅎㅎ
우리나라 수돗물은 괜찮아요 메뉴얼에도 수돗물 추천합니다
@@병신보면점찍음 구지 굳이입니다ㅋㅋ 증류수 그냥 물보다 가격대비 비싸다 느낄 수 있지만 약국에서 1리터 남짓 하는거 천원서 천오백원대 합니다 몇통 사서 부동액과 비율 맞추는거 경제적이라 생각합니다
@@병신보면점찍음 아 과잉교정인간 검색해보라고요? ㅎ별 그럴필요가 웬만해선 저도 축약어 쓰고 발음 나는데로 쓰긴 하는데 구지 어의는 좀
굳이는 고따구로 쓰면서 과잉교정인간을 검색해보라네ㅋㅋㅋ
그리고 부동액 물과 혼합은 증류수가 최적조합이라고 리틀포레스터님이 설명해주셨자나요ㅋㅋ만든사람이건 뭐건간에 성능 향상 시킬려면 부수적으로 들어갈수도 있는거고 으휴 답답 박명장님 첨가제 영상을 봤다면 부동액 증류수도 같은이치인걸 알아야지
명장님 항상 좋은 정보와 정비지침들 너무 감사합니다.
부동액이. 살짝부족한거같아서(보조통 게이지보다 아래에있음) 마트에파는부동액이랑 수돗물 섞어서 보충했는데 기존 부동액이랑 섞여도 상관없는건가요??
프레스톤 코가드 3세대 부동액 색상이 4가지던데, 무슨 차이가 있는건가요??
1세대2세대3세대
종류좀 알려주세요
1세대 : 4만km/2년 무기계 부동액
시중에서 파는 가장 저가의 부동액입니다
2세대 : 20만km/10년 하이브리드계 부동액
자동차 제조사들이 신차 출고시 충진하는 장수명 부동액입니다
A/S용은 GM 순정 부동액만 장수명으로 나옵니다
3세대 : 30만 km 이상 OAT계 부동액입니다
프레스톤에서 출시한 Cor-guard 제품이 초장수명 부동액입니다