Бомбони чикони!!! Молодец, все правильно сделал!!! Болт лучше аэролом смазывать! Вообще не боится воды и руки тяжело отмыть! Набиваеш во тлулку и тогда вставляеш рычаг и болт!!!
Что то мне не верится что ты его 2 года назад менял, он бы вышел пару ударами молотка, даже если бы не смазывал болт. Обычно так закисает болт,когда лет 15 не меняют его. Я 3 года назад менял, теперь опять поменял за 4 часа обе стороны сделал
Посоветовал один автослесарь берешь болгарку с тонким кругом разрезаешь балку снизувдоль трубкипреварительно с одной стороны обрезать шляпку у болта и легонько молоточком по болту с втулкой вылетает мгновенно потом вставляешь новую втулку аккуратно завариваешь бол гаркой поправишь и собирай дальше у меня после этого лет 6 отходила сказал не кму не говорить а то калым такой пропадет
Нужно с переди шляпку отрезать а с зади болта резьбу оставлять ! Ее затягивать а с переди постукивать острым бородком что бы не заключить! Как резьба кончается подкладывать гайки !
Я два дня долбил.В одну сторону 1мм сдвинулось и началось.Без ямы,ползая на спине:несколько ударов по резбе.Потом обратно забиваю.Туда сюда долбил болт.За 4 часа сдвинул на 5 мм.Всю резьбу забил,вые..б.с.я.Но пошло дело.И я в ужасе.Ещё ведь вторую сторону долбить.🙉🙉🙉🙉🙉🙈🙈🙈
А какой смазкой то мазали? Графитовой лучше всего. Можно взять даже толстый графитовый карандаш (такие, как художники используют) и зарисовать всю поверхность болта перед нанесением графитовой смазки.
Совет всем выбивайте это гребаную втулку точите втулку с резьбой о одной стороны праваю с другой левую резьбу болты по соленблоко внутренний размер а в балке насквозь балку и втулку и резьбу под таотницу и будет вам счастье!
Нужно снять рычаг,срезав болт оси,по другому - снять саленблоки(сообразить легко)и убрать рычаг. Осталась резьба,делаем упор и вкручиваем гайку(пошире найти гайку).Если не помогает,тогда греем не балку,а торчащие концы втулки,все время затягивая гайку.Если есть вторая пара рук помогаем ударам через медную штангу какую нибудь.
Что бы такого не случалось надо хотя бы раз в два года, а лучше каждый год вытаскивать его и смазывать графитной смазкой и будет всё в порядке. Я каждый год -два так делаю и никаких проблем.
У меня 1 болт после 5-6 ударов кувалдой вышел, а второй ну ни в какую. Так и оставил... Видел в инете, мужик перфоратором за 3 секунды выбил. Во! ruclips.net/video/Uw8yfhvYA3g/видео.html кто пробовал так же?
@@garagniyparen6672 с шаровыми - проще. Там посадка под конус и длинна не такая конская :) А с этими болтами народ мучается ппц как. Кто придумает 100% способ, тому памятник поставят при жизни)))
Отбойный молоток, на 65 Дж и никаких проблем! Тоже мучался, уже и балку снимать начал, но решил попробовать мощный отбойный молоток. И все пошло.Главное качнуть этот гребаный болт, а там уже выйдет,никуда не денется
![Noob To Max With DRAGON REWORK In Blox Fruits [FULL MOVIE]](http://i.ytimg.com/vi/LnBMOinoOvA/mqdefault.jpg)
Бомбони чикони!!! Молодец, все правильно сделал!!! Болт лучше аэролом смазывать! Вообще не боится воды и руки тяжело отмыть! Набиваеш во тлулку и тогда вставляеш рычаг и болт!!!
Вот так надо обьеснять красавчик
Что то мне не верится что ты его 2 года назад менял, он бы вышел пару ударами молотка, даже если бы не смазывал болт. Обычно так закисает болт,когда лет 15 не меняют его. Я 3 года назад менял, теперь опять поменял за 4 часа обе стороны сделал
Посоветовал один автослесарь берешь болгарку с тонким кругом разрезаешь балку снизувдоль трубкипреварительно с одной стороны обрезать шляпку у болта и легонько молоточком по болту с втулкой вылетает мгновенно потом вставляешь новую втулку аккуратно завариваешь бол гаркой поправишь и собирай дальше у меня после этого лет 6 отходила сказал не кму не говорить а то калым такой пропадет
Такому автослесарю надо в руки насрать, передайте ему!
Я тоже так сделал. Уже 2 года,вроде норм.
Нужно с переди шляпку отрезать а с зади болта резьбу оставлять !
Ее затягивать а с переди постукивать острым бородком что бы не заключить!
Как резьба кончается подкладывать гайки !
Гайковертом с ударом выскочат нараз!
Я два дня долбил.В одну сторону 1мм сдвинулось и началось.Без ямы,ползая на спине:несколько ударов по резбе.Потом обратно забиваю.Туда сюда долбил болт.За 4 часа сдвинул на 5 мм.Всю резьбу забил,вые..б.с.я.Но пошло дело.И я в ужасе.Ещё ведь вторую сторону долбить.🙉🙉🙉🙉🙉🙈🙈🙈
А какой смазкой то мазали? Графитовой лучше всего. Можно взять даже толстый графитовый карандаш (такие, как художники используют) и зарисовать всю поверхность болта перед нанесением графитовой смазки.
Доброго времени суток! Не подскажите что за пыльники на внутренних шрусах у вас стоят, а то вижу что не родные?!
Друг, подскажи какой смазкой смазывал когда рычаг одевал?
Хочу на днях тоже менять и буду по твоему способу делать.
ось рычага и втулка перед сборкой,очищается и смазывается медной смазкой.
А почему его нельзя высверлить хорошее сверло и не каких мучений
Грели до красна, или просто грели ?
Тільки гріли
Грел как по п.....е ладошкой, греть надо мощно и тогда выйдет, проверено годами 😂😂😂
Грел такой же горелкой,бесполезно.Завтра будем нагревать индукционным прибором.
С этим болтом постоянный геморрой, не огорчайтесь, вы не первый, главное, что все получилось
Нижние Сайлент они вечные как можно их убить
Совет всем выбивайте это гребаную втулку точите втулку с резьбой о одной стороны праваю с другой левую резьбу болты по соленблоко внутренний размер а в балке насквозь балку и втулку и резьбу под таотницу и будет вам счастье!
Одну сторону срезаешь балгаркой и выбиваешь- один хрен изувечил . Можно с обеих срезать, но выкручивать проще чем выбивать
Нужно снять рычаг,срезав болт оси,по другому - снять саленблоки(сообразить легко)и убрать рычаг. Осталась резьба,делаем упор и вкручиваем гайку(пошире найти гайку).Если не помогает,тогда греем не балку,а торчащие концы втулки,все время затягивая гайку.Если есть вторая пара рук помогаем ударам через медную штангу какую нибудь.
если не выходит, надо молоток потяжелее
Что бы такого не случалось надо хотя бы раз в два года, а лучше каждый год вытаскивать его и смазывать графитной смазкой и будет всё в порядке. Я каждый год -два так делаю и никаких проблем.
Хотя бы для замены сайленблоков. Я все в ходовке мажу графитом или медной.
Но от выроботки коленвалом, это не поможет.
Лучше медной.
Х-я это всё если при кипит то ничего не поможет, я высверливал на 14 потом стенки зубилом вырубал
Греть горелкой
У меня 1 болт после 5-6 ударов кувалдой вышел, а второй ну ни в какую. Так и оставил... Видел в инете, мужик перфоратором за 3 секунды выбил. Во! ruclips.net/video/Uw8yfhvYA3g/видео.html кто пробовал так же?
Я перфом бочковым пробовал, еще раньше не получилось. Я перфом шаровые выбивал, но тоже не все идут.
@@garagniyparen6672 с шаровыми - проще. Там посадка под конус и длинна не такая конская :) А с этими болтами народ мучается ппц как. Кто придумает 100% способ, тому памятник поставят при жизни)))
Отбойный молоток, на 65 Дж и никаких проблем! Тоже мучался, уже и балку снимать начал, но решил попробовать мощный отбойный молоток. И все пошло.Главное качнуть этот гребаный болт, а там уже выйдет,никуда не денется
Вот ты болтун.🙉