Купил 6 лет назад деоровские В брейки, вообще, шикарная штука. Веса нема, ресурс инфинити(если обслуживать), цена обслуживания мизерная, надежность стремиться к уровню коррупции, настраивать приходиться реже, чем выбирать президента, тормозной путь на 25км/ч равен 1,5 корпусам. Куплены были за 600р. пробег у них, по компуктеру более 20к. Если не катать ДХ, то !хорошие! В брейки - прекрасный выбор. Сообщение спонсированно обществом "Нищеброды на V-брейках".
так же на вибряках катаю))) для города самое оно... у меня шимано Лх. конечно купил гидравлику себе...но второй год лежит...блин и не знаю когда я поставлю ее) кстати..для тех кто говорит о том..что вибрейки быстро стирают обода(они то стирают их не спорю) но на моих алексримсах ..за 4года быстрее потрескались отверстия под спицы...
Система SERVOWAVE у shimano и SwingLink у sram соответственно.Считается что эта система обеспечивает большую мощность, шелковисто-гладкую модуляцию, меньшую мертвую зону и лучшее ощущение рычага. Так как я использовал оба этих типа,могу сказать,что в принципе так оно и есть.
Привет всем. Хотите верьте ,хотите нет .Откатал на шимано 315 четыре года,и в дождь и жару и в холод. Менял только колодки,работают как ЧАСЫ, ПРОСТО СУПЕРОВО.
Отъездил с такими же шимано 315-ми 5 лет, в том числе и курьерил в морозы, до последнего времени все работало отлично. Вот в этом году задний тормоз перестал нормально хватать диск, замедляет, но не стопорит. Замена колодок и диска не помогла, похоже проблема в ручке, сломался виток резьбы алюминиевой на заглушке и в корпусе ручки, куда эта заглушка закручивается, не закручивается до упора, прокручивается.
@@PeleshkoAndr тогда вверху посмотри по коментам,там ссылку скидывали на примерно такое же только с Украины, может там заказать? Да и если погуглить название приблуды то и у вас наверно найдётся .
Как живы мои Tektro HD-M285 после 6 т.км за целый сезон я тогда не представляю) И дождь и снег и -25 гр. и песок и пыль и грязь и небольшие "приземления" на ручки, а им все не по чем (ни одной протечки за весь период и даже в зимнее время). Но все равно заказал эти SLX-ы, уж больно понравились, посмотрим сколько они выдержат, да и с 2-мя комплектами обвеса как-то всегда спокойнее, ведь знаешь, что если что случится, то на следующий день ты все равно сможешь выехать на своем любимом велосе)
Тоже не представляю, у меня через 200км начались проблемы на заднем, и продолжаются до сих пор(седьмая сотня) уже на переднем. Последний раз везу в сервис, дальше просто новые куплю, хоть какие, лишь бы не тектро каличные.
@@浅野旅団 на самом деле не должно быть такого гигантского количества брака. Хоть это и бюджетный сегмент. Но, чтобы чуть ли не каждый второй плохо отрабатывал в начале эксплуатации...
а у меня были V-brake родные, а потом поменял на дисковую механику, что бы не менять тросики и комбинированные шифтеры. Тормоза шимано брал на али как и роторы. Работает надежно и отлично. В гидравлике есть сомнения с надежностью и обслуживанием особенно в поездках на 100км.
Ступенька эта в работе ручки, не от особенностей сервовейва. Просто возвратная пружина ослабла, она не должна давать ручке полностью разгибаться. На новых ручках ступеньки нет. Во время переборки разогнул пружину- теперь работает идеально.
Тектро драко 300. Куплены в 2015м. Пробег на сегодня более 70 тыс км, жара, сырость, дожли, гпязь, снег (но очень мало) недавно прокачал, масло было чёрного цвета, даже на просвет невиладь.. Буду дальше катать...
При всей схожести со старыми XTR разница в конструкции колоссальная. в 985 всяких направляющих толкателя - нет, пружинки ручки - нет, лишний мелочёвки - нет. Есть стопорное кольцо и шайба под ним, вся эта канитель закрывает цилиндр поверх штока толкателя поршня, на котором есть резьба, с помощью которой ручка фиксируется и регулируется её положение. Невероятно простое и лаконичное движение, но! это сраное стопорное кольцо всю душу вынимает. Что мешало сделать гайку с пыльником, вкручивающуюся в цилиндр (да чуть тяжелее на пару грамм, можно было бы сделать из титана, разницу в весе бы не заметили) и фиксирующуюся от выкручивания стопорным винтом в проточку на гайке через корпус ручки. Было бы и удобнее разбирать и надёжнее фиксация, а так же значительно лучшая защита от грязи. Такое решение соответствовало бы уровню XTR, а не сраная стопорная шайба.
Короче остаюсь дальше со своими старичками Formula RX , и пофиг что им уже 7 лет с завода. Перебрал, почистил и как новые. Интересно будет посмотреть на эти спустя 7 лет..... :)
подскажите, что может быть? тормоза срам левл т, при резком нажатии ручка дальше от грипсы на 0,5см, а при медленном нажатии на 0,5 см ближе к грипсе. то есть расстояние до грипсы разное при резком и медленном нажатии.
Я так понимаю, если ручка уже потекла, то ремонтировать ее нет смысла ? Так как даже новые ремонтные уплотнения не устранят повреждения на стенках цилиндра. Может кто то сталкивался и поделиться опытом?
Когда масло начинает течь через ручку, то это пропускает резинка или сам поршень? У себя разобрал. Резинки в хорошем состоянии, а вот поршень уже потертый значительно
Привет. Наверняка имели дело со старыми тормозами типа хт 775. Как думаете, есть ли смысл менять их на что то типа этих? Интересует прежде всего разница в торможении. Ну и само собой выносливость. На сколько знаю более новые версии имеют в конструктиве больше пластика что не лучшим образом влияет на их ресурс.
Здравствуйте. Как снять ручку тормоза shimano alivio там нету винтика под заглушкой. То есть вообще нету заглушки и винтика какого либо. Пытался всячески выщить штифт на котором держится ручка, не получается ((((
Добрый день. Томоза xt m8100 новые, что может быть, если укоротил гидролинию, прокачал снизу вверх всю систему, а правая ручка какая-то ватная слегка. Не так быстро отходит как левая.
Лёх, привет! Как подделку отличить? В Москве, в Сокольниках они сейчас есть. Продавец говорит, что они приходят в серых коробках, по 10 штук в каждой, для экономии места. Поэтому продаются, как ОЕМ версия, без синих коробок. Новые m7100 брать не хочу - они какого-то синего цвета. Не понравились. А вот m7000, то что надо, но найти их было очень сложно. Помоги, пожалуйста, разобраться.
Алексей, скажи ка лучше, мембраны каких ручек взаимозаменяемы? Пробил на Saint'ах, ищу замену, от BL-MT400 подойдёт? Конструктив такой же, по сути, такая же крышка с торца бачка...
Привет! Рад был бы если бы вы ответили на просьбу! Нужен ваш совет! Что все-таки взять, м7000 или м8000? мучаюсь в выборе.. много облазил форумов, много чего искал о их разнице, но так отличий вменяемых и не нашел, кроме как как кованого и литого алюминия.
Хотел взять эти тормозилки и чего то маленько расстроился, какие есть альтернативы в данной ценовой категории +-того же уровня на минералке? (просто довольно не мало жижи шимановской осталось, докупать дот не хочу). "Обработка напильником" после покупки не радует.
А если сравнивать с M8000 и M8010 ручка тормоза тоже наберает много грязи? Стоит ли переплачивать? Есть ли координальные отличия? В заранее спасибо за ответ)
Та же фигня 8000 ХТ правая ручка через год потекла, при первых нажатиях ручки она пропадала до грипсы, потом нормально, помогла замена поршня и пыльников, вместо 2 на 3 шт., полировка цилиндара, из-за дополнительных резиновых колец возврат ручки стал медленный но на возврат поршней не повлияло. Вот такие вот инженера сидят, головы им отрубить.
Обладаю такими же тормозами. Реально прикольная штука. В с равнении с M315 - совсем по другому работают. Уже 7 месяцев с ними. Пока полёт нормальный. P.S. Как часто их надо обслуживать?
M7000 на М8000 нет смысла менять. Катался на магуре МТ5, мощности в них субъективно намного больше чем в m7000, но по надёжности не знаю, катался километров 200. Знаю что знакомый при прокачке MT7 резьбу свернул на калипере, хотя вроде не рукожоп)) Потом он пересел на hope v4 и очень доволен выбором)
Я весной поставил МТ5, вместо ХТ 800, шикарно, мощнее, вот где модуляция а не тупое схватывание при легком нажатии как у шимано, тоже на минералке, проще контролировать нажатие на спусках, особенно стоппи, мэнуал, вилли. По ручкам пока никаких проблем за весь этот сезон.
Новые Shimano SLX BL-M7000 потекла правая ручка через 2 года (керхером не мыл не падал в песке не ручку не купал), покупались в Германии. Заказал с Али ремкомплект (поршень в сборе) RISK Titanium Mountain Bicycle Brake Lever Piston цена 4$, в титан не верю скорее всего алюминий. Не поможет куплю новую ручку.
Алексей, здравствуй! Пользуюсь этими тормозами почти год. С новья установил апгрейд кит, кажется ты по нему тоже снимал обзор. Сейчас наступили холода и я решил проинспектировать как работает защита, да и смазать силиконом шток дабы резиновое колечко пыльника чувствовало себя лучше. В целом всё отлично и пылезащита работает как ей и полагается. Есть вопрос к той смазке которую я использовал на направляющих роликов при установке пылезащиты. Она собирает пыль на себя. Вот я и думаю, может там и ненужна консистентная смазка? Может так же капли силоконовой смазки хватит....
@@Nektoparanoik это типа резиновые,плюсы что хватают и не хавают сильно диск а минусы сами уходят нехило)) у керамики и хватают и не хавают и дольше ходят
Алексей, подскажи в чем может быть причина. Задние тормоза v-брейки не могут нормально зажать обод, чтобы колесо фиксировалось на скорости если перенести вес назад, вобщем хреново тормозят. Зазор на сколько возможно минимальный чтоб не шоркало по ободу, колодки стоят ровно чтоб максимальной площадью прикасались к ободу, кароче отрегулировано все по правилам. Поменял брейки, трос, рубашку, ручку, но не помогло, просто не хватает силы зажатия
Взял такие же тормоза на алике вроде как ОЕМ версия. Через полгода треснули оба поршня в заднем калипере да ещё за собой и резинки разорвали и внутреннюю поверхность очень сильно исцарапали. Потом через месяц уже передний калипер отказал, оторвало ухо крепления пост маунт, незнаю, что с ними не так? У друга стояли 3 года SLX Br-675 и всё отлично.
Lexapskov сервис, помаги решить проблему , купил велик , найнер, неплохой вообщем , есть замечания пару но в целом за свои денги найс, так вот там стоят гидравлический тормаза Promax Solve, проблема в том что они мяхкие , я не могу их настроить что бы они реские были и зразу хватали колесо , так для понимания , мне надо во всю силу зажать ручку тормоза что бы полностью заблокировать передния колесо и то если я постараюсь я смогу провернуть. Может они толжны претиреца ? или ротер не потходить ибо внем слишком большие вырезы что уменшает общию площять (и вооще влияет это на торможения ?) ,стоит ли саменить колотки ? Самое забавное я сам смог отригулировать стоковые дисковую миханику за 400р так что бы она блокировала колесо , а тут гидравлику отригулировать немогу.
А вот в керамических поршнях в плане надёжности я как то не уверен, хз как поведут они себя на морозе, если ещё и намокли. В общем не знаю, но знаю что поршня раскалываются. Хз какая причина
Купил в том сезоне тормоза Shimano Deore M615, с задним до сих пор все нормально, а вот передний начал ссать, в калипере из одного поршня вытекает масло... Как можно починить? Замена манжеты?
Алексей есть ремкомплект в продаже для slx и xt уплотнительные кольца для них,здесь на ютубе есть видео Dr. Gonzo и мужик посмотри там есть ссылки на них
@@Lexapskovpro грязезащита да отсутствует, но есть небольшой ньюанс, в м6100 есть стопорное кольцо поршня мастерцилиндра. Слышал что с ними в плане течи проблем нет, возможно это стопорное кольцо даёт какую то защиту от грязи. Вот к примеру свой вел GT AVALANCHE EXPERT купленный в 2005году в триал спорте, стоят диоры вроде m535(корпуса цилиндров ручек серебристые). Так вот за 16 лет и более 50тыс км пробега я всего пару раз доливал масло и сменил 3 пары колодок. Катаю с ранней весны до глубокой осени ежедневно. Зимой так пару раз по приколу. Вел постоянно на улице, зимой в неотапливаемой постройке. Проблем с тормозами нет. А я к тому что, у ручек тоже нет визуально никакой защиты, стоит стопорное кольцо. Да и вел я иногда мою мойкой высокого давления. Кстати решил ради любопытства разобрать полностью задний колипер. Он в отличном состоянии, под резинками поршней нет следов коррозии.
Так это мембрааааана, спасибо :D Никак не мог понять, нафига нужна эта «дырка». Кстати, а M6000 от M7000 чем-нибудь, кроме крутилки положения ручки отличаются?
Посмотрел я как и на сколько частей мастер разбирает гидравлические тормоза и захотелось мне "дисковой механики"! Ведь существует же дисковая механика с движением обоих тормозных колодок навстречу друг другу! А на заднее колесо я вообще вибрейк поставил-бы, но нет соответствующих креплений.
Aliaksei Melenets надежнее да, хотя больше деталей, но эти мощнее, система серво оч классная, жаль что они вот так поступили с пыльником, еслиб он стоял им сносу не было
Чем тот поршень поможет от грязи?) Там проблема в остутствии пыльника, а не материале поршней. Тот что с веломании - хороший вариант, с х-байка человек немножечко п****т.
Ну что в них хорошего? Попробовал их, меня на месяц не хватило. Весят как чугуний, надёжности(которую многие от них ждут) нет, модуляция никакая. Почему их покупают-то? Не понимаю. Купил X0 и забыл шимано, как ночной кошмар.
посмотрите этот ролик ещё раз, здесь хорошо рассказали о их "надёжности". Мощность у них есть, модуляция плохая в сравнении с тем, на чём я сейчас езжу
Конь Педалин как сказал 1 веломеханик что инженерам надо тоже что то есть, ставишь пыльник Городилина и они уже ходят как ни в себя)) vk.com/wall-88138924_1853 И наверно ваши х0 дороже этих слх?
кстати, а с чего ты взял, что у шимано нет проблемы с разбухшим поршнем как и у авида? Бред полный. Недавно 615 шимано с заклинившим поршнем перебирал. Думал, что из-за грязи заклинил сначала. А вот хренушки - разбух поршень. Пришлось шкурить
Купил 6 лет назад деоровские В брейки, вообще, шикарная штука. Веса нема, ресурс инфинити(если обслуживать), цена обслуживания мизерная, надежность стремиться к уровню коррупции, настраивать приходиться реже, чем выбирать президента, тормозной путь на 25км/ч равен 1,5 корпусам. Куплены были за 600р. пробег у них, по компуктеру более 20к.
Если не катать ДХ, то !хорошие! В брейки - прекрасный выбор.
Сообщение спонсированно обществом "Нищеброды на V-брейках".
секта свидетелей V-брейка )
Ну ну, есть вибряки по цене топовых гидр
Спорить не буду, но брейков выше ХТ ко мне не приезжало, а они около 2,5-3к стоят.
к сожалению торможение ними исчезает с хорошей погодой.
так же на вибряках катаю))) для города самое оно... у меня шимано Лх.
конечно купил гидравлику себе...но второй год лежит...блин и не знаю когда я поставлю ее)
кстати..для тех кто говорит о том..что вибрейки быстро стирают обода(они то стирают их не спорю) но на моих алексримсах ..за 4года быстрее потрескались отверстия под спицы...
спасибо большое, это единственное видео, где показано, как по нормальному снять мембрану
Система SERVOWAVE у shimano и SwingLink у sram соответственно.Считается что эта система обеспечивает большую мощность, шелковисто-гладкую модуляцию, меньшую мертвую зону и лучшее ощущение рычага.
Так как я использовал оба этих типа,могу сказать,что в принципе так оно и есть.
Привет всем. Хотите верьте ,хотите нет .Откатал на шимано 315 четыре года,и в дождь и жару и в холод. Менял только колодки,работают как ЧАСЫ, ПРОСТО СУПЕРОВО.
Отъездил с такими же шимано 315-ми 5 лет, в том числе и курьерил в морозы, до последнего времени все работало отлично.
Вот в этом году задний тормоз перестал нормально хватать диск, замедляет, но не стопорит. Замена колодок и диска не помогла, похоже проблема в ручке, сломался виток резьбы алюминиевой на заглушке и в корпусе ручки, куда эта заглушка закручивается, не закручивается до упора, прокручивается.
Я расстроен! Пол года копил на такие тормоза! Купил! Уже два месяца катаю и радуюсь, и тут такое видео (((
Андрей Пелешко если в москве живешь то делов то пару дней и защита стоит
К сожалению, или к счастью, я живу в Харькове...
@@PeleshkoAndr тогда вверху посмотри по коментам,там ссылку скидывали на примерно такое же только с Украины, может там заказать? Да и если погуглить название приблуды то и у вас наверно найдётся .
Андрей Пелешко в Днепре есть мастер один...то продает как раз тюниг на эти ручки. если интересно будет..то поищу ссылку.скину.
@@SkomUser да, дайте ссылки пожалуйста
Как живы мои Tektro HD-M285 после 6 т.км за целый сезон я тогда не представляю) И дождь и снег и -25 гр. и песок и пыль и грязь и небольшие "приземления" на ручки, а им все не по чем (ни одной протечки за весь период и даже в зимнее время). Но все равно заказал эти SLX-ы, уж больно понравились, посмотрим сколько они выдержат, да и с 2-мя комплектами обвеса как-то всегда спокойнее, ведь знаешь, что если что случится, то на следующий день ты все равно сможешь выехать на своем любимом велосе)
Тоже не представляю, у меня через 200км начались проблемы на заднем, и продолжаются до сих пор(седьмая сотня) уже на переднем. Последний раз везу в сервис, дальше просто новые куплю, хоть какие, лишь бы не тектро каличные.
@@浅野旅団 на самом деле не должно быть такого гигантского количества брака. Хоть это и бюджетный сегмент. Но, чтобы чуть ли не каждый второй плохо отрабатывал в начале эксплуатации...
а у меня были V-brake родные, а потом поменял на дисковую механику, что бы не менять тросики и комбинированные шифтеры. Тормоза шимано брал на али как и роторы. Работает надежно и отлично. В гидравлике есть сомнения с надежностью и обслуживанием особенно в поездках на 100км.
Ступенька эта в работе ручки, не от особенностей сервовейва. Просто возвратная пружина ослабла, она не должна давать ручке полностью разгибаться. На новых ручках ступеньки нет. Во время переборки разогнул пружину- теперь работает идеально.
Леха ты лучший
спасибо большое
самые й подробные и годный контент
Тектро драко 300. Куплены в 2015м.
Пробег на сегодня более 70 тыс км, жара, сырость, дожли, гпязь, снег (но очень мало)
недавно прокачал, масло было чёрного цвета, даже на просвет невиладь..
Буду дальше катать...
Как раз присматриваюсь к этим тормозам. Спасибо за видос!
При всей схожести со старыми XTR разница в конструкции колоссальная. в 985 всяких направляющих толкателя - нет, пружинки ручки - нет, лишний мелочёвки - нет. Есть стопорное кольцо и шайба под ним, вся эта канитель закрывает цилиндр поверх штока толкателя поршня, на котором есть резьба, с помощью которой ручка фиксируется и регулируется её положение. Невероятно простое и лаконичное движение, но! это сраное стопорное кольцо всю душу вынимает. Что мешало сделать гайку с пыльником, вкручивающуюся в цилиндр (да чуть тяжелее на пару грамм, можно было бы сделать из титана, разницу в весе бы не заметили) и фиксирующуюся от выкручивания стопорным винтом в проточку на гайке через корпус ручки. Было бы и удобнее разбирать и надёжнее фиксация, а так же значительно лучшая защита от грязи. Такое решение соответствовало бы уровню XTR, а не сраная стопорная шайба.
Тебе попадались тормоза Magura ? Меня очень интересует модель МТ5
Короче остаюсь дальше со своими старичками Formula RX , и пофиг что им уже 7 лет с завода. Перебрал, почистил и как новые. Интересно будет посмотреть на эти спустя 7 лет..... :)
еще есть на них расходники? если есть, запасайся, а то я на свои коды 08 г не нашел))
А когда используем агрессивные моющие средства, то на кожу рук похрен? )
подскажите, что может быть? тормоза срам левл т, при резком нажатии ручка дальше от грипсы на 0,5см, а при медленном нажатии на 0,5 см ближе к грипсе. то есть расстояние до грипсы разное при резком и медленном нажатии.
Я так понимаю, если ручка уже потекла, то ремонтировать ее нет смысла ? Так как даже новые ремонтные уплотнения не устранят повреждения на стенках цилиндра. Может кто то сталкивался и поделиться опытом?
Лёха тёска экспериментатор , молодец !
Какая цена такой переборки?
Когда масло начинает течь через ручку, то это пропускает резинка или сам поршень? У себя разобрал. Резинки в хорошем состоянии, а вот поршень уже потертый значительно
Привет. Наверняка имели дело со старыми тормозами типа хт 775. Как думаете, есть ли смысл менять их на что то типа этих? Интересует прежде всего разница в торможении. Ну и само собой выносливость. На сколько знаю более новые версии имеют в конструктиве больше пластика что не лучшим образом влияет на их ресурс.
На ресурс тут не пластик влияет, а отсутствие пыльников. Разница в торможении есть и в простоте настройки, но и в надёжности не в лучшую сторону
@@Lexapskovpro значит последую совету который прозвучал в конце видоса )
Здравствуйте. Как снять ручку тормоза shimano alivio там нету винтика под заглушкой. То есть вообще нету заглушки и винтика какого либо. Пытался всячески выщить штифт на котором держится ручка, не получается ((((
Добрый день. Томоза xt m8100 новые, что может быть, если укоротил гидролинию, прокачал снизу вверх всю систему, а правая ручка какая-то ватная слегка. Не так быстро отходит как левая.
Здравствуйте, что можете сказать о тормозах sram level t ? Заранее спасибо.
Где брать муфты для цилиндров?:(( мне 10мм нужны… а где спросить не знаю. Модель тормоза хз… никак не узнать. Только minako написано
Тормоза хорошие а части работы,но через три года на сервомашинке появились проблемы -начала течь.
Можно ли вместо изопропилового спирта использовать обычный, этиловый? Интересует именно очистка от масел и жиров, тех же роторов, к примеру.
Алексей, а есть смысл использовать узв для таких ремонтов/чисток или достаточно ручной чистки ?
Лёх, привет! Как подделку отличить? В Москве, в Сокольниках они сейчас есть. Продавец говорит, что они приходят в серых коробках, по 10 штук в каждой, для экономии места. Поэтому продаются, как ОЕМ версия, без синих коробок. Новые m7100 брать не хочу - они какого-то синего цвета. Не понравились. А вот m7000, то что надо, но найти их было очень сложно. Помоги, пожалуйста, разобраться.
Алексей, скажи ка лучше, мембраны каких ручек взаимозаменяемы? Пробил на Saint'ах, ищу замену, от BL-MT400 подойдёт? Конструктив такой же, по сути, такая же крышка с торца бачка...
Привет! Рад был бы если бы вы ответили на просьбу! Нужен ваш совет! Что все-таки взять, м7000 или м8000? мучаюсь в выборе.. много облазил форумов, много чего искал о их разнице, но так отличий вменяемых и не нашел, кроме как как кованого и литого алюминия.
Алексей, что Вы можете сказать если сравнивать с прошлой версией этих тормозов м675? Плюсы и минусы!?
Сколько живут без заморок ручки (керхером не мою)?только заново прокачивал после зимы. ходят где-то 1,5 года. работают отлично, очень приятная ручка.
А можно снять ручку тормоза отдельно?
Хотел взять эти тормозилки и чего то маленько расстроился, какие есть альтернативы в данной ценовой категории +-того же уровня на минералке? (просто довольно не мало жижи шимановской осталось, докупать дот не хочу). "Обработка напильником" после покупки не радует.
Дот лучше минералки
@@ДмитрийПопов-д2ф Я не спрашиваю, что лучше. Мне по сути пофигу чего там залито. Просто привык качать минералкой и масло осталось.
Дмитрий Попов, не, ну раз ты так сказал, то всё! Погоди, только сбегаю выкину Шимано
Дмитрий Попов чем дот то лучше? Что то лучше ,что то хуже. Почему то все на дот не переходят, глупые наверно производители...
@@ДмитрийПопов-д2ф смех
течет с расширительного бачка как то можно исправить? между корпусом и мембраной.
Очень жаль что формат видосиков изменился....Мне очень нравились длинные видео, где много инфы.
будут ещё длинные, но в 720р
и как часто нужно делать такую профилактику тормозов?
КИТАЙ ВЕЛИК как только купил сразу апгрейд или потом потекут за 1-2 года
КИТАЙ ВЕЛИК но может повезет и более походят, но все равно без пыльника там у тебя пыль задирать будет мц.
Зависит от условий в которых катаешься, куда падаешь, как моешь
Приветствую. Скажи пожалуйста: если поменять ручку Шимано МТ 200, нужно что то менять и прокачивать? Спасибо.
скинь ссылку на группу, а то в видео упомянул а негде её нет в описании.
Радиатор охлаждения.. только на переднем тормозе?
А если сравнивать с M8000 и M8010 ручка тормоза тоже наберает много грязи? Стоит ли переплачивать? Есть ли координальные отличия? В заранее спасибо за ответ)
У меня 8000. Да, грязь хорошенько набирает.
Крепление i-spec II покупать НЕ СТОИТ!!!!
На ручке переднего тормоза с коробки насмерть закручен винт регулировки холостого хода.
Та же фигня 8000 ХТ правая ручка через год потекла, при первых нажатиях ручки она пропадала до грипсы, потом нормально, помогла замена поршня и пыльников, вместо 2 на 3 шт., полировка цилиндара, из-за дополнительных резиновых колец возврат ручки стал медленный но на возврат поршней не повлияло.
Вот такие вот инженера сидят, головы им отрубить.
@@reggaestyle9876 тогда какие тормоза лучше взять?
собираю новый эндуро байк - пососветуйте какие тормоза смотреть?! формула там или еще что? много лет катал на МАГах и горя не знал до сих пор!
Обладаю такими же тормозами. Реально прикольная штука. В с равнении с M315 - совсем по другому работают. Уже 7 месяцев с ними. Пока полёт нормальный.
P.S. Как часто их надо обслуживать?
минимум раз в сезон, максимум после каждого погружения в говна или пески
Понял. Спасибо. А если есть возможность, можете дать отзыв про Magura MT4/5 . Рассматриваю их к покупке на равне с M8000.
M7000 на М8000 нет смысла менять. Катался на магуре МТ5, мощности в них субъективно намного больше чем в m7000, но по надёжности не знаю, катался километров 200. Знаю что знакомый при прокачке MT7 резьбу свернул на калипере, хотя вроде не рукожоп)) Потом он пересел на hope v4 и очень доволен выбором)
Стас Почепко чем раньше ты поставишь вот это vk.com/wall-88138924_1853 , тем лучше для твоих тормозов
Я весной поставил МТ5, вместо ХТ 800, шикарно, мощнее, вот где модуляция а не тупое схватывание при легком нажатии как у шимано, тоже на минералке, проще контролировать нажатие на спусках, особенно стоппи, мэнуал, вилли. По ручкам пока никаких проблем за весь этот сезон.
Новые Shimano SLX BL-M7000 потекла правая ручка через 2 года (керхером не мыл не падал в песке не ручку не купал), покупались в Германии. Заказал с Али ремкомплект (поршень в сборе) RISK Titanium Mountain Bicycle Brake Lever Piston цена 4$, в титан не верю скорее всего алюминий. Не поможет куплю новую ручку.
помогло? А то тоже хочу заказывать
@@МихаилКузнецов-ь3г да работает ручка стала твердой.
Алексей, здравствуй! Пользуюсь этими тормозами почти год. С новья установил апгрейд кит, кажется ты по нему тоже снимал обзор. Сейчас наступили холода и я решил проинспектировать как работает защита, да и смазать силиконом шток дабы резиновое колечко пыльника чувствовало себя лучше.
В целом всё отлично и пылезащита работает как ей и полагается. Есть вопрос к той смазке которую я использовал на направляющих роликов при установке пылезащиты. Она собирает пыль на себя. Вот я и думаю, может там и ненужна консистентная смазка? Может так же капли силоконовой смазки хватит....
Жаль, что в видео нет сборки...
Пиплель смазки на оську, сами колобашки можно оставлять сузими
Ездил на Шимано тормозах, перешёл на formula rx, все норм, только колодки хорошие найти тяжело.
Для себя нашёл на Али колодки керамические. Хватают оч круто,не стираются, нашел под хт но и под ваши Может есть. Погуглите
@@Samara-63 Спасибо, керамические ещё не пробовал. Пока катаю с медными, тормозят отлично, но служат не долго.
@@Nektoparanoik это типа резиновые,плюсы что хватают и не хавают сильно диск а минусы сами уходят нехило)) у керамики и хватают и не хавают и дольше ходят
Леха, когда обозрешь и обслужишь свои sram guide?
Уже давно известно, что лучшая масло жижа это LHM+, есть таблицы сравнения вязкости и температур, и шимано там далеко не в топе.
Пишут, что тормоза "Шимано" надо прокачивать минеральным маслом. Годится ли для этого масло для автоматических коробок передач?
LHM бери и не парься
@@ЕвгенийСтасенко-д3щ Что такое LHM ?
@@ГригорийЛукьяновичСкуратов-Бел минералка rozetka.com.ua/total_202373/p13784619/?gclid=Cj0KCQjwhuvlBRCeARIsAM720HrWnKy82mUq46C1TBNqgmfPZLCcrUnFP0f3ekGzRpN9t7ve1PFyTp4aAsecEALw_wcB
Алексей, подскажи в чем может быть причина. Задние тормоза v-брейки не могут нормально зажать обод, чтобы колесо фиксировалось на скорости если перенести вес назад, вобщем хреново тормозят. Зазор на сколько возможно минимальный чтоб не шоркало по ободу, колодки стоят ровно чтоб максимальной площадью прикасались к ободу, кароче отрегулировано все по правилам. Поменял брейки, трос, рубашку, ручку, но не помогло, просто не хватает силы зажатия
Бензином или другим растворителем промой обод, и колодки тоже. Именно тормозную поверхность обода (краску не "смой" ацетоном).
Взял такие же тормоза на алике вроде как ОЕМ версия. Через полгода треснули оба поршня в заднем калипере да ещё за собой и резинки разорвали и внутреннюю поверхность очень сильно исцарапали. Потом через месяц уже передний калипер отказал, оторвало ухо крепления пост маунт, незнаю, что с ними не так? У друга стояли 3 года SLX Br-675 и всё отлично.
может попалась подделка?
1,5 года и все ок. катал в том числе и зимой.
Скорее всего подделка
нет, с али, как ни странно, оригинальные идут. Но, скорее всего это отбраковка. А сколы и расколы керамического поршня это не редкость
На клике 90% уцененка,отбраковка,да и подделок полно.Так что не удивительно.
Lexapskov сервис, помаги решить проблему , купил велик , найнер, неплохой вообщем , есть замечания пару но в целом за свои денги найс, так вот там стоят гидравлический тормаза Promax Solve, проблема в том что они мяхкие , я не могу их настроить что бы они реские были и зразу хватали колесо , так для понимания , мне надо во всю силу зажать ручку тормоза что бы полностью заблокировать передния колесо и то если я постараюсь я смогу провернуть. Может они толжны претиреца ? или ротер не потходить ибо внем слишком большие вырезы что уменшает общию площять (и вооще влияет это на торможения ?) ,стоит ли саменить колотки ? Самое забавное я сам смог отригулировать стоковые дисковую миханику за 400р так что бы она блокировала колесо , а тут гидравлику отригулировать немогу.
hayes ryde 10 лет зима лето и пару ТО и не текут! Хотел slx ...передумал, что есть надежнее?
А вы вообще катаетесь? Райды мрут как мухи обычно
Вот думаю взять в прозопас м6100 либо слх7100 и вот думаю, надо ли оно мне.
А вот в керамических поршнях в плане надёжности я как то не уверен, хз как поведут они себя на морозе, если ещё и намокли. В общем не знаю, но знаю что поршня раскалываются. Хз какая причина
Купил в том сезоне тормоза Shimano Deore M615, с задним до сих пор все нормально, а вот передний начал ссать, в калипере из одного поршня вытекает масло... Как можно починить? Замена манжеты?
Endless Ride ремонт и апгрейд иначе все бестолку
Замена ручки, или тормоза на менее говняные
Видео снято в мой день рождения)
Алексей есть ремкомплект в продаже для slx и xt уплотнительные кольца для них,здесь на ютубе есть видео Dr. Gonzo и мужик посмотри там есть ссылки на них
Мне показалось,или как?Мастерская в квартире,в одной из комнат???
А Диорки М6000 нормальные тормозяки? Лайтовый кроскантри
Нормальные, но грязезащита у ручек отсутствует
@@Lexapskovpro грязезащита да отсутствует, но есть небольшой ньюанс, в м6100 есть стопорное кольцо поршня мастерцилиндра. Слышал что с ними в плане течи проблем нет, возможно это стопорное кольцо даёт какую то защиту от грязи. Вот к примеру свой вел GT AVALANCHE EXPERT купленный в 2005году в триал спорте, стоят диоры вроде m535(корпуса цилиндров ручек серебристые). Так вот за 16 лет и более 50тыс км пробега я всего пару раз доливал масло и сменил 3 пары колодок. Катаю с ранней весны до глубокой осени ежедневно. Зимой так пару раз по приколу. Вел постоянно на улице, зимой в неотапливаемой постройке. Проблем с тормозами нет. А я к тому что, у ручек тоже нет визуально никакой защиты, стоит стопорное кольцо. Да и вел я иногда мою мойкой высокого давления. Кстати решил ради любопытства разобрать полностью задний колипер. Он в отличном состоянии, под резинками поршней нет следов коррозии.
Так это мембрааааана, спасибо :D
Никак не мог понять, нафига нужна эта «дырка».
Кстати, а M6000 от M7000 чем-нибудь, кроме крутилки положения ручки отличаются?
Отличается всем, совсем другой принцип привода мастерпоршня. И в калиперах отличия.
Посмотрел я как и на сколько частей мастер разбирает гидравлические тормоза и захотелось мне "дисковой механики"! Ведь существует же дисковая механика с движением обоих тормозных колодок навстречу друг другу! А на заднее колесо я вообще вибрейк поставил-бы, но нет соответствующих креплений.
Как с вами можно связаться Алексей?
Почта, вк, телеграмм, мобильный
Рада появлению активности в инстаграме!
Ок, держи нас в курсе
glass fiber reinforced там поршеньб как и упорная шайба поршня, очень твердыйб думалметалл
Новые слх разборные?
Теперь не новые
Думаю старая версия надежней, да и проще немного. Уже 4 года 675 серия нормально работает.
Aliaksei Melenets надежнее да, хотя больше деталей, но эти мощнее, система серво оч классная, жаль что они вот так поступили с пыльником, еслиб он стоял им сносу не было
у меня тоже 675, задняя ручка начала потеть. Недавно заметил, вел в гараже стоит, температура ниже 0 уже опускалась. Грешу на холод..
прошли 6000 км
ruclips.net/video/mOBF1-ByFrU/видео.html ссылка на апгрейд тормозов шимано у доктор гонзо и мужик.
Для таких тормозов от грязи есть тюн-поршни (себе тоже взял) - www.x-bikers.ru/board/show_topic.php?id=258978
У кого есть возможность можно выточить.
Чем тот поршень поможет от грязи?) Там проблема в остутствии пыльника, а не материале поршней. Тот что с веломании - хороший вариант, с х-байка человек немножечко п****т.
Аккуратнее с этой мембраной. Пока вытаскивал, спица обломилась и теперь нужно каким то образом извлечь кусочек
Странная спицатем не менее если пластик извлечен, то резиночка с него снимается и дальше можно выкрутить обломок
@@Lexapskovpro не, пластик так и на вытащил, аккуратно обсверлил пластик вокруг и обратно выкрутил кусочек спицы плоскогубцами
вот тут про апгрейд подобных тормозов есть ruclips.net/video/mOBF1-ByFrU/видео.html
Ну что в них хорошего? Попробовал их, меня на месяц не хватило. Весят как чугуний, надёжности(которую многие от них ждут) нет, модуляция никакая. Почему их покупают-то? Не понимаю. Купил X0 и забыл шимано, как ночной кошмар.
посмотрите этот ролик ещё раз, здесь хорошо рассказали о их "надёжности". Мощность у них есть, модуляция плохая в сравнении с тем, на чём я сейчас езжу
Конь Педалин как сказал 1 веломеханик что инженерам надо тоже что то есть, ставишь пыльник Городилина и они уже ходят как ни в себя)) vk.com/wall-88138924_1853
И наверно ваши х0 дороже этих слх?
Дот разьедает краску резинки и райдера
Так его ещё, наверное, и пить нельзя?)))
кстати, а с чего ты взял, что у шимано нет проблемы с разбухшим поршнем как и у авида? Бред полный. Недавно 615 шимано с заклинившим поршнем перебирал. Думал, что из-за грязи заклинил сначала. А вот хренушки - разбух поршень. Пришлось шкурить
Может до вас там дот плеснули?
камера на голове это ужасно
Согласен, лучше без неё. Сделать фотокарточку и приписать : "провели секретные операции, теперь всё работает"
Какой гемор это ваша гидравлика.
nobody knows what your saying lol
учи русский лол
@@Lexapskovpro ахха
Lexapskov сервис. велосипед, горнолыжка ха ха ха ха...!
отписка