Tektro перебираю ручку гидравлического тормоза, который надо выкинуть)
HTML-код
- Опубликовано: 27 авг 2024
- Древнейшее видео найденное при очистке компа, по хорошему эти тормоза надо заменить хотя бы на MT200, но видео будет может оказаться полезным
www.lexapskov....
Поддержать проект рублём money.yandex.r... lexapskov.ru
читал статью-инструкцию к замене полуоси на авто: идет список пунктов, то открутить, то придержать, то ослабить, то нагреть. В целом список короткий, проглядел глазами - все понятно, че там делать то. А в конце приписка "работа эта занимает всего 6 часов"
Эта риска на поршне это не ошибка и не просчёт,а наоборот разработка приносящая прибыль
Лёха ты просто молодец, и делай дальше такие видосы. Показывай косяки обрезать не нужно
Я смотрю и набираюсь опыта. Из за тебя теперь у меня хобби чинить велосипеды😊
Так держать!!!!
Вот прикол. Вчера принесли текущую ручку такую же. Правда уже после ремонта.
Веломастерская love.bike совпадение?!! А сколько там от Пскова до ЕКБ?
@@antropos9 там ещё пара лет во времени разница, но совпадение интересное да.
@@lovebike це старе відео! Може бути!
21:00 Всё меняется! Большой шприц (без иглы) без резьбового штуцера вставляется в отверстие крышки и уплотнением служит штатное колечко, уплотняющее крышечку. Но удобно прокачивать теперь только сверху.
Благодарю за подробное видео👍 Та же монетка,начала сопливить из-под поршня...,чего не бывает после 8 лет беспроблемного использования и без всякого обслуживания(кроме протирания от пыли тряпочкой🤭) этих тормозов.Буду искать решение этой проблемы...
можно подмотать капроновую нитку на основание поршня и надеть обратно резинку. я так туристические газовые горелки ремонтировал - работают до сих пор.
Наконец-то долгожданное воссоединение группы "Губы" (в левом нижнем углу)
Пхааа
тектро хдц300(270, и прочие- разницы ноль, кроме микронюансов). перебирал такие тормоза. для них в обязательную перед каждой прокачкой еще и сам калипер разбирать, так как грязь набивает, а потом смазать силиконкой резинки. калиперы отлично сделаны, кстати. в одно время у этих тормозов были очень ужасные ручки, в том плане, что почти сразу появлялся эта металлическая пыль.. были эти тормоза на двух велосипедах у меня. на одном были проблемные ручки, но другом уже отличные. ну и вот. те что проблемные умерли через год, по сути(жижа прям испарилась, без подтеков и прочего такого заметного говнеца). после переборки и прокачки проблем не возникало таких, хотя металлический блеск так и остался(только замена ручки поможет) другие же тормоза вообще без проблем были, хотя в калипер насасывает грязи, но при этом износа вообще никакого - зеркало. по прокачке скажу, что для них есть спец штуцера, с которыми нету проблем, хотя и они не нужны, просто чутка закручивается и так, легким движением ручки прокачивается, единственное, что под конец пришлось немного ручку пошевелить, чтоб излишки воздуха убрать, что в целом не стоит заморачиваться, иначе, при новых колодках возникнет проблема - избыточное давление, что аж поршня обратно не встают, плюс при нагреве жижи при активном торможении могут возникнуть проблемы. так что тектро учли этот момент и сделали так как есть, хоть не так технично как шимано. а еще гидролинии хорошие стоят
Болты под разные торксы чтобы Пользователь случайно при прокачке не открутил болт, которым крепится крышка. Я бы для крышки ещё использовал бы торкс с защитным торчком!
точно
33:39 Молодой неопытный Лёха гонит на LHM+ 🙂
ну не в курсе человек что это одно и то же масло )) понять и простить ))
Я свои тормоза Shimano BR-M315 прокачал LHM PLUS . При лёгком нажатии мизинцем ловят намертво,никакой ватности. А вот тектровские на другом веле( такие как Вы сейчас обслуживаете) - мягкие ,приятные .Чем-то напоминают механику. Чем прокачаны с завода не знаю,ещё обслуживание не проходили
Это Tektro HDC 300. Покупал свой первый велик GT Avalanche 3.0 2013 и там как раз они были установлены, и после первой прокачки тоже бежало масло из под крышки немного, решить проблему не вышло, забил, тормоз немного конечно ослаб, но масло перестало течь само, и вот до сих пор работает, хотя пользуюсь велосипедом не много. А металл корпуса ручки не очень, пришлось нарезать новую резьбу, тк после попыток прижать крышку посильнее эти мелкие болтики резьбу уничтожили одну. Лучше бы механика была в комплекте =)
Тоже на них ездил, говнище, не тормозят. Shimano в разы лучше
Спасибо за видео! У меня такой же, и уже просится... ( А сами тормоза нормальные и живучие. У меня с передним вообще проблем нет после 15000 пробега с тремя слякотными зимами, и практически без обслуживания. Да и без зим им грязи хватает, я асфальт не сильно люблю. )
А комментаторов с "не подготовил инструмент" - в сад, или по современному - на... тикток. ) У себя на канале я делал видео по техобслуге мотоцикла, тоже такими комментами задрали. Видео шикарное, свою задачу - научить - оно выполняет на отлично.
Вычистил ручку, при прокачке всю гадость из калипера загнал обратно в нее)
На мой взгляд здесь лучше было бы через ручку все прокачать
Или закачать больше жидкости, пока чистая в резервуаре(шприце) сверху не пойдет
Дешёвым маслом (для автоматических коробок передач) он почему-то брезгует, а сверхдорогое шимановское - жалко. :-))
Вот отличный материал вышел. Без цензуры и прикрас. Как раз, как в жизни и бывает нифига не как в учебнике все гладко.👍👍
Думаю большинству нравится смотреть твою работу как есть. Это что-то из разряда твоего стиля. Благодарю за видос.
Алексей...Купил я как то раз рацию в лес ездить. хотел узнать как включить режим настройки радиочастоты. все обыскал, нашел методом тыка. оставил комментарий под видео пол года собираю благодарности.
Вот и тебя Алексей Благодарю за твои познавательные видео как ты: крутишь, держишь, чистишь, чем, в какой руке, и тд и тп.
Еще надо понимать что такого контента как у тебя вообще нет на просторах Ютуба! За что тебе отдельная благодарность!
В плане количества инструмента для обслуживания. У Magura полностью весь тормоз обслуживания одним ключём Torx. Очень удобно
Спасибо автору, очень полезный видос
Спасибо тебе большое Леха, ты единственный блогер, который дарит настоящий опыт, обслужывание велосипеда🍻
ЖИ и ШИ через И ))
Привет Леха спасибо огромное за видео, для меня прям актуально. Когда-то тоже предстоит. Лайк!
Стоят тормоза Тектра (гидравлика), велу больше 10 лет... Всё работает без проблем, меняю только колодки и один раз жидкость... Кстати, там не масло как на шимано (и не тормозуха), а специальная жидкость (может в новых и масло уже, у меня нет).
А специальная это какая???
@@FahrradmechanikerBayern можно разной жижей прокачать. Я прокачивал ATF DEXTRON ll, MOBIL NUTO H46 из того что под рукой было. Халява. Слышал некоторые джонсонс беби и даже фери прокачивали тоже работает, только в +°C.
@@Xy-tm1mn да ладно.... Что серьёзно???
@@FahrradmechanikerBayern серьёзно... первые две жижи декстрон и нуто сейчас закачаны. Всё ок. Ну а фери всякие когда совсем уж ничего более подходящего нет.
@@FahrradmechanikerBayern Да хоть подсолнечное масло, лишь бы чуточку скользкое было)) Кстати, вазелиновое масло. Температура кипения выше 360 градусов. только густовато для тормозов, зато есть в любой аптеке и стоит копейки.
У меня такой. Tektro HDC-300. 5й год работает
потекла ручка) буду перебирать, как в ролике
Отъездил на такой гидравлике 8 лет (естественно без обслуживания)...,теперь вот засопливила ручка☹️.Понятно,что обижаться(и ремонтировать их в моём маленьком городке ) могу лишь на себя...но тормоза на свои деньги отличные.
@@user-jp6lf2ie7z Почистите ручку и шлифаните цилиндр наждачкой на Р1500-2000 (без фанатизма, совсем чуть-чуть). Мне помогло. Резинку не менял.
@@sailorsong8672 Благодарю за совет...За одно и жидкость сменю(она уже не розовая,а серая) подтекает...Надеюсь,что это не от стирания аллюминиевого поршня🤭
Можно об наждак еще немного крышку торценуть на ровной поверхности. Герметик решает. Жижа Феби работает так же.
я из шприца с иголкой промываю шимановские ручки периодически вайт спиритом, там где шток ходит, вся грязь и пыль вымывается, вайт спирт органика не вредна. Вот вот именно под манжету грязь напихивается! У Шимано такая же ошибка ты знаешь! :)
Даешь кальциевую смазку от Равенол!
спасибо ,Леха, тока вчера тормоза такой же модели чистил и тут один поршень вылез. думал все. но сейчас посмотрел твой видос и понял , что надо делать
Привет! Спасибо за видео👍. Модель этих тормозов Tektro Draco 2 (HDC-300), сам не быстро нашёл модельку своих тормозов. У официалов есть на ютубе видео по прокачке HDC-300.
На машине проще все 4 колеса прокачать, чем один велосипедный, блин.
А может быть в резьбовые отверстия болтов глухие, которые держут крышку расширительного бачка затекло масло. А так как масло несжимаемо болтики не завичиваются до конца и не плотно прижимают эту крышку, поэтому и течёт.
Имею такие же тормоза ,с такимм же проблемами ) правда у меня потекли после зимы,видно выдавило морозом. Конечно можно заменить на мт200 . Но эта ручка берет тем , что простая в обслуживании .
Субъективно, лучший формат съёмки. Очень согласен с тем, что посмотрев подобные разборы, сразу готов ко многим нюансам и многократным сборкам/разборкам.
Нужно подмотать белую фум ленту. И все... Кольца продают в авто магазине. Любые..
На официальном сайте Тектро лежит видеомануал про прокачке 300-й серии ;). Судя по виду, это что-то типа 300 или 330...
Хорошо, что у меня механические тормоза. Всё, что может случится - обрыв тросика.
Алексей, спасибо за подробный разбор. Купил жене велосипед в спортмастере с тормозами тектро, а они вообще не тормозят. Кое-как смастерил штуцер из пресс масленки на 6мм и прокачал тормоз, но задний всё равно сильно поджимается, буду поднимать крышку и смотреть. Мои МТ200 таких хлопот не вызывали. Весь был в этом масле
Если вы не знали ,что бы тормоза работали топ нужно минимум 100 км проехать..
Лайк
Про проектирование и использование крепежа, тут конкретно болтом выделяют для простого пользователя канал прокачки, что бы точно не перепутать, какой болт откручивать, ну и еще крепежом «отделают» те места, которые простому пользователю лучше не крутить
У меня тектро аурига были, ручка внешне как шимано мт200, с таким же поршнем после замены колечка хватило на пол сезона и снова потекли, в итоге продал на запчасти купил мт200, 5 сезонов без проблем.
Опыт конечно не из вело темы, а из сантехники, но всё же. К сожалению в современной сантехнической оснастке есть один существенный минус. Рем. комплекты есть не на всё. И в частности сталкивался с такой проблемой, что сальников нужной высоты сечения не находил. Либо меньше, либо больше. Приходилось ставить больше сечением и доводить до нужного размера нудной полировкой мелкой наждачкой. Терпения всем.
без нарезки, это самое главное в ваших видосах. огромнейшее спасибо. на скорости 2.5 смотрю и все ок)
И в те далёкие времена звук был лучше чем в 2к20м)
0:35 - кто то непотрудился заглянуть под ручку, где указывает тот же шимано)) HDC 300
То есть что узнать модель надо заглянуть под ручку?
Лайк плюс комент для продвижения канала
Похоже одни профики в коментах? TEKTRO говно кричат! Не знаю как именно эта модель. На двух велосипедах стоят AURIGA, для обычного катания норм тормоза. Колодки шимановские подходят. Штуцера с аливками с али самые дешманские подходят без резинок. Прокачивал Dextron ll и mobil nuto h46. Всё ok.
Так tektro и есть дерьмо
@@ModelParty А какие не "дерьмо"?
@@ModelParty в дерьмовых руках любой агрегат дерьмо. За свои деньги, под конкретные задачи не плохие тормоза.
@@wrldenclave547 Да любые Shimano, даже самые дешёвые
@@Xy-tm1mn 🤦🙄
Если тормоз потёк через час после установки, а начала катания то что ещё говорить...
😑😑😑
Большое спасибо. Целиком на одном дыхании.
Твои видео затяжные не многим зайдут. Но ты молодец как есть так и показываешь. Единственное бы сделал ключевые моменты по времени и снизу подписал что бы матать можно было )
Смотри на скорости 2x. Становится бодрее)
Тут совсем не нужен этот чёртов шприц... Просто льеш масло в дырку, и качаешь ручкой... И все нормально.
С марта 2014г такой тормоз живет, эксплуатация - в основном город и немного бездорожье. месяц назад начал 1 тормоз сопливить, с 2019г катаю круглогодично. П.С. Спасибо за видео пойду искать резиночку =) Забыл сказать - прокачка этого тормоза еще то веселье, после сновной прокачки чуток воздуха остается и приходится все убирать и по капельке в отверстие подкапывать масло выдавливая масло... все вокруг потом в масле и сам я в масле, но я его победил .
Супер за откровенные слова и да косячки у всех,открыто и понятно,а смазачка с али какая заместо стандек))?👍🔥🔥как всегда радуешь-мужик!
Я сейчас у своего tektro (285?) у ручки тоже наблюдаю периодические утечки. Недавно менял масло. Решил допрокачать. Вывернул болт заливного отверстия. начал чуток работать ручкой и увидел, что из отверстия для воздуха в крышке начинает давит масло. Сначала списал на то, что из открытого отверстия протекает над мембраной. Допрокачал. Все установил, тормоз работает, из отверстия для воздуха больше не травит. Ну и везде вроде не травит.
Проходит время, после покатушки так понажимал тормоз, смотрю опять из отверстия для воздуха масло идет. Ну была не была. наклонил ручку отверстием книзу и начал нажимать. Ручка через несколько нажатий провалилась до конца. Повернул руль заливным отверстием кверху и начал прожимать ручку. ручка ужесточилась, но вроде не до конца (субъективно). Сделал недополную прокачку. Раздвинул поршни калипера, затем допрокачал ручку. Собрал. Проверил. Пока не травит. Такое подозрение, что как-то влияет или температура или еще что-то.
Раз масло выпирает не по краю крышки, значит видимо не хватает герметичности около заливного болта получается. Уплотнительное кольцо заливного болта имеет какую-то не совсем понятную форму. У него вроде как по внешнему диаметру паз. То ли дефект производства, то ли что-то должен огибать?!
Герметизировать герметиком также нужно и вокруг заливного отверстия.
Такая же проблема... Хотел уже поменять их, но они оказались flat maint. Хрен укупишь такие тормоза
@@user-rg5bz7pw6u У меня проблема исчезла. Видимо нужно заливную пробку с ее манжетой закручивать после. А у меня видимо резинка попала под крышку и появился зазор.
Была такая же проблема на этой ручке, замена уплотнительной резинки не помогла. Решилась заменой тормоза)
Покупал свой вел в 2013-ом, потекла ручка в 2019-ом. Такая же тектра. Пробовал менять резинки - не помогло...
У меня новинка tektro orion. Тормоза зачетные. Но прокачка всё та де беда. С шимано совсем без проблем
Там проблема из за перекоса поршня на краю поршня протачиваеш занижение, одеваешься колечко из капролона и протачиваеш в размер цилиндра, течь перестают.
Слишком сложно для простого народа типо меня))
Прпоще на старте поставит 240-вую. шиманку и жить спокойно :)
У шиманы тоже самое
@@user-qc1uq8zb9i Ну не скажи - у шиманки все по приятней в этом плане. Да и я скорее даже говорю не о внутренностях а о том, что Шимано тормозит на спуске хотя бы в отличие от данного экземпляра и дольше служит. А так то 200-тая и 240-вая - все это курам на смех если говорить спортивном увлечении а не о матрасинге :)
Тормозит пара( ротор колодки) , а диаметры цилиндров вроде одинаковые что на тектро что на шимане так что проблема не в тормозах
А лучше разобрать суппорт..и почистить там все как следует)
на счет подготовленности я не согласен, красавчик делаешь все спонтанно и это круто....
Жирный лайк, побольше таких ремонтов
Хороший видос запили!!!👍 Со всеми нюансами и возможными проблемными моментами!!!!
У меня вопрос!!! На велосипеде стоит не разборный калипер при этом ничего ни где не течет но колисо свободно не крутиться ни спереди ни с зади! Точить ездить на нем можно никакого звука нету!!! Что с этим можно сделать посоветуйте пожалуйста!!!!
Настолько древнее, что у Лёхи футболка с радугой)))
Ещё не запрещенной)
@@Lexapskovpro Не гонимой :-D
что за радуга, UCI которая?
@@BikeNatureExplorer Дааа - именно она самая..)))
6:24 мне толковый мужик на 615-х ручках шимано, мастер-цилиндры полировал. так он этот самый штифт снизу ручки чуть рассверливал и выбивал. после полировки вставил штифт назад, и оставшуюся после высверливания, своего рода шляпку, развальцевал
Вам не стрёмно ездить на таких заклёпках? Ремонт такого рода временный и заклёпки могут выскочить, потому что там тела не осталось. А то что полировал молодец. У меня такие же тормоза, тоже полировал, но штифты выбросил в мусор, изготовил новые из свёрел м5 и врезал резьбовые фиксаторы. Также установил ремкомплект пыльников от Velomania. Пыльник не будет давать мусору попадать в цилиндр
Балаково резинотехника . Рем комплекты на карбюратор или еще что нить поискать . Такие сальники спокойно можно найти
Всем алоха! Делюсь личным опытом вчерашней давности. Сабж - тектро драко 2. (говно еще то). Так вот, шимановская гидра и как следствие оливки НЕ проканывают. У говнотектро толще гидролиния. Оливы подходят от хайса. Родные штуцеры (те самые, что с резинкой) хрен найдешь, Распрессовывал старые. Полет нормальный. Второе, бачек для прокачки от шиманы НЕ канает. Диаметр резьбы больше. Нужен переходник. Ребяты из тектры постарались на славу.
Надо было ниточку подмотать в паз под кольцо. Наматывать надо по не многу и проверять вставляя на место что бы не переборщить и кольцо не порезало. Колхоз? Да. Но работает. А так, у меня этих резинок много, вэйпер со стажем😂
Так так и есть) нюансы мало кто показывает)
Были у меня такие тормоза на старом велике. Передний вытек на штаны через 3 года использования, задний - через 6 лет)
оба через 5 вытекли. на что заменили?
@@demko-taras заменил на другие тектро, но тот велик украли через полгода :)
@@TheDenvver оставил свой один раз в жизни, хотели украсть тоже
@@demko-taras после того случая вообще не оставляю без присмотра, даже на ночь возле кровати ставлю 😂
После очистки заменил наружное резиновое кольцо,установил 6 на 2 миллиметра...Жду сезона,чтобы проверить.
если это кольцо служит, как пыльник, и масло выходит через резиновый поршень /который с юбкой/, то проблема протечки так и не будет решена... или я что-то не так понял?
А мне за эти 400 рублей прокачали тормоза, и когда на следующий день опять ручка потекла сказали что ничего не могут сделать
Тектро от MT200 Shimano есть отличие в колодках, на тектро металические колодки. Год катался и ни разу тектро не прокачивал и кстати схватывают моментально.
Как всё заморочено. Меньше ездить чем обслуживание вела. Производители переборщили с конструкцией велосипедов, можно сделать надежней и проще, пускай будет на пару кг больше весить. Всё очень просто, бабки, чтобы мы покупали и тратили бешеные деньги на хрупкие изделия. Сколько стоит вилка для мопеда, а сколько для велосипеда не топовая ,сантур хотя бы.
Кайф, проснулся, собираюсь в институт постепенно, и как раз видос вышел)
спасибо из Германии
И Вам)
У меня было также... Я не заморачивался фим лентой резиночки обмотал вроде перестали течь).
P.S но я все равно купил тормоза shimano
Здарова у меня такая же текро и проблемы, хочу поменять на шимано какую модель посоветуешь?!
@@NFLGAMES_ Привет, ну я купил Acera M396. Уже пол года прошло тормоза работают отлично, все хорошо. Если средства позволяют то естественно SLX.
@@lgsas2036 Спасибо =
Ничего Шиманосвкая жижа не превосходит я в свои Шимано заливаю жижу для гидравлических систем Febi все четко. Скажи народу что керамические поршня не надо ключем вдавливать.
Не будет ли проще купить новый передний тормоз в сборе или поменять а какой-то более надёжный?
Система тормозов NUTT и TEKTRO похожи. Мембрана в расширительном бачке 1в1 . Что до качества мембраны, то не выгодно делать хорошие вещи из качественных материалов - на чём тогда зарабатывать бабосы...Колхозить с герметиками можно конечно , но для меня проще было бы заменить ручку и не сношать ум...хотя обожаю иной раз устроить своему мозгу атаку 😀 чтобы жизнь мёдом не казалась
Одноразовые ручки, потекли-меняем.
@@Ricofalist Агась - и то лучше будет :)
KRASNODAR PRIVET!!!
Какой диаметр поршней у этих тектро?)
Алексей, огромное спасибо тебе за контент-очень круто
Будут видосы про штакет и прокладки? Я имею ввиду лыжи и борды. Ну элементарно мб будешь заливать скользяк или парафинить. Очень хотелось бы посмотреть.
Они есть на канале
Чёт мастерская опустела
Или же это старый видос🤔
Похоже все таки старый видос
2 года этому материалу
из заначки достал) и это хорошо!
@@Lexapskovpro Спасибо большое за информацию!
Юпуп тут проводил опрос!
Я нажать решил, что,, информативно " в самый раз!
Спасибо за юмор!
@@Lexapskovpro классно)
На других моделях есть шестигранный болт для вкручивая/выкручивания. Он уменьшает ход ручки, прижимая колодки? Или этот болт лишь для регулировки расстония до грипсы?
Очень хотелось бы узнать диаметры мастер цилиндра и поршня.
И разве шимановский мастер поршень не подойдёт на эту руз?
Стоит гидра Tektro Draco. Уже три года ходят. Работают отлично, не текут. Стоит ли прокачивать?
Наитупейший вопрос
Ремкомплект рти для сантехники))))) пользуйтесь)
Ролик про гидравлику смотрят только адепты механики?
Думаю, адепты пятки тоже смотрят))
Да да, всегда интересно посмотреть как вы там со своей гидравликой мучаетесь)
Шутка
разные торксы чтобы не лезли внутря, а так качали
Ручка - HDC 300
Вывод . Покупайте механику !
Резина востанавливается в лимной кислоте
а еще резина любит керосин чистый
Можно фум лентой или тангт унилок подмотать резьбу . Лен на худой конец.
Нет смысла
Кто знает, для чего на пластиковой крышке есть дырка (после буквы к в слове tektro)?
И что значит, если из него масло вытекает?
У меня такая же проблема,нашли решение?
@@user-wr2si9hj6s видимо был перелив масла, и оно оказалось как-то над мембраной . Со временем само перестало.
В моём представлении отвествие необходимо, чтобы воздух гулял над мембраной во время ее деформации при нажатии ручки
Подскажите размер резинки круглой?спасибо
Час потратил чтобы почистить ручку, а остальное дерьмо осталось в калипере. Такой себе "ремонт". Если уже делать, так делать основательно - вынимать поршни, колоть калипер, промыть гидролинию, всё вычистить насухо и только потом всё собирать. Зачем-то намазали герметика под резинуку, при этом не отполировали рабочий цилиндр. Ведь там после такой эксплуатации 100% задиры и через месяц ручка снова нахватает воздуха и обоссытся поршень, а прилипшая вновь грязь еще усугубит ситуацию.
Работа дороже тормоза.... Такоесебе. 2 года назад, когда записан материал полировку я не делал
Спасибо было полезно
Ещё один фокус с веломании, манжету под масло (как тут) вымочить в DOT, она немного распухнет и ещё послужит потом какое-то время.
Посмотрел видео и крепко задумался: а нужна ли мне гидравлика?
лучше бы сделали хорошую механику для мтб чем возиться гидраликой
Хороший механики не бывает
ЗУМ db680 вроде норм)
Уже давно есть - TRP
Хорошая механика стоит как нормальная гидравлика. Не выгодно оно.
💯💯