JR113系 E217系 総武線東京駅発車 到着

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  • Опубликовано: 11 сен 2024
  • (ブレ 画面酔い注意)
    総武快速線 東京駅地下ホームから発車する113系 快速エアポートと到着するE217系です。
    当時E217系がデビューした直後でした。
    ブレが有りますので画面酔いなどされないよう御注意ください。
    撮影日 1994年12月

Комментарии • 99

  • @suzu...
    @suzu... 5 лет назад +81

    鉄仮面の映像は貴重ですね!

  • @o3a3aiko57
    @o3a3aiko57 8 лет назад +202

    踏切事故対策の鉄仮面と呼ばれる改造車初めて見た!!

    • @m0ku2a1
      @m0ku2a1 4 года назад +6

      Shouta Saito それ

  • @user-xi3lk2nh7q
    @user-xi3lk2nh7q 3 года назад +28

    最初鉄仮面だった嬉しい
    115系とか113系が地下にいるの新鮮

  • @user-bb2vh4pi7p
    @user-bb2vh4pi7p 3 года назад +28

    この動画で新型車両だったE217系は今、この動画の113系の立場になってますね

  • @Mryagi-ms7lh
    @Mryagi-ms7lh 3 года назад +21

    217スカートと色が全然ちがくて懐かしすぎるwww

  • @uga7050
    @uga7050 7 лет назад +55

    113系懐かしいですね。千葉地区でも見られなくなり、さみしいです。113系とE217系が混在していた当時、E217系は4ドア快速、113系は普通の快速と呼んでいました。E217系も現在は、機器更新や行き先表示器のLED化などが行われているので、この姿も懐かしいですね。

  • @user-jk8wf6nq3i
    @user-jk8wf6nq3i 5 лет назад +19

    いやぁ本当に懐かしいですね~。平成6年の映像ですか?E217系が誕生した年ですね。まだ、113系がバリバリ活躍していましたね。貴重な映像ありがとうございました!

  • @聖鐡チャンネル
    @聖鐡チャンネル 3 года назад +12

    113系鉄仮面は実際に見たことがありません。かっこいいですね!
    E217系もピカピカに輝いてますね。
    総武快速 横須賀線はE235系があとを引き継ぐことになりますね。
    E217系とE235系のすれ違いを見るのが楽しみだ!

    • @user-bv1tg9dj1j
      @user-bv1tg9dj1j 2 года назад +4

      わずかな期間で塗装されてしまったので貴重な映像ですね

  • @OER5555F
    @OER5555F 3 года назад +18

    鉄仮面貴重すぎる!
    217がまだ新型だった時か〜

  • @user-zz9xl1zc3x
    @user-zz9xl1zc3x 3 года назад +10

    やっぱ昔のモーターってこんな音なんだな・・・
    あと東京駅そんな変わってねぇな

  • @Com_Exp
    @Com_Exp 3 года назад +16

    いよいよ今日e235系がデビューしましたね
    e217はこのころはピカピカだったけど今じゃボコボコに...w

  • @user-vx3mu1ds9n
    @user-vx3mu1ds9n 3 года назад +7

    E217のシルバーシートマークや1号車バリアフリートイレ置き換え前の姿がいかに原型さを物語ってますね。

  • @user-ki2lg8et5j
    @user-ki2lg8et5j 3 года назад +7

    鉄道ファン2021年4月号は今日が発売日でした。
    特集はなんてE217系総集編でした。

  • @yukichichang
    @yukichichang 3 года назад +6

    ここのコメント欄見てると自分が歳とった事を実感させられる…鉄仮面を初めて見たとか113系にサロがあったんだとかE217は元々幕だったのかとか…

  • @user-py7uf8qh5x
    @user-py7uf8qh5x 4 года назад +14

    このころは総武線地下区間はATCで、車両もATC対応の113系が主力でしたね。
    1:08 これまだ現役ですね(VVVFのIGBT化や帯張替え、行先表示LED化はされていますが)

  • @montesa35
    @montesa35 3 года назад +7

    This E217 series was so ahead of its time! They were the first ever to build wide-bodied modern trains which has exactly the same side body design until E233 series!

  • @甘デジだいしゅき
    @甘デジだいしゅき 7 лет назад +12

    すっごい懐かしいです
    子供の頃よく見かけました(笑)

  • @user-nb8iu5do5r
    @user-nb8iu5do5r 7 лет назад +69

    まぁそりゃこの頃の217知ってれば嫌いになる筈無いわな……今や満身創痍だけど

  • @user-uw8fg4zu4c
    @user-uw8fg4zu4c 3 года назад +4

    当時は新型車両時代か…

  • @QKG-MP38FM
    @QKG-MP38FM 8 лет назад +33

    クハの量産先行改造前のF-52+F-02、だと?
    んで未更新の帯がきれいですね。

  • @pH_E217
    @pH_E217 6 лет назад +19

    まだsh2-1とsh5-1じゃない
    (発車メロディ)

  • @v6euho516
    @v6euho516 3 года назад +6

    現代の電車の側面の形はe217から始まったのかな?

  • @Brougham-sw4pi
    @Brougham-sw4pi 3 года назад +3

    デビュー当時はピカピカだった217系が26年経って、青い電子レンジの235系に置き換えられて運用離脱が決まった今ではサビだらけ…

  • @AZFR_JJ24
    @AZFR_JJ24 3 года назад +4

    鉄仮面マジでおもろい顔してんな

  • @sd9555
    @sd9555 3 года назад +4

    そして217は引退ですか、、

  • @user-oq8ks8ew6y
    @user-oq8ks8ew6y 3 года назад +7

    本日、E235系がデビューしました!

  • @miyokoabe1098
    @miyokoabe1098 3 года назад +2

    なつかしいですねー

  • @kai3622
    @kai3622 3 года назад +3

    コレってまだe217系が逗子〜成田空港間で限定運用組んで走ってた頃ですかね?

  • @user-ru2hw7sv5p
    @user-ru2hw7sv5p 6 лет назад +8

    E217系今年で25年目なんだ VVVF車を25年使っていJR東日本は幕張車両センターだけじゃないか?

  • @user-zc3od9ti7w
    @user-zc3od9ti7w 2 года назад +3

    それと113系とE217系の夢のコラボレーション
    その頃は本当に最高で自分は113系が好きでした❗

  • @必殺毒舌将軍
    @必殺毒舌将軍 3 года назад +4

    113系が懐かしい‼️

  • @yaranaikadegeso
    @yaranaikadegeso 5 лет назад +8

    E217系ってなぜか最初は内房線に入ってこなかった。
    なんでや?

  • @gooryu703
    @gooryu703 3 года назад +4

    かっこいいなあ

  • @user-kr9ix5yn5u
    @user-kr9ix5yn5u 7 лет назад +27

    鉄☆彡仮☆彡面

  • @user-zc3od9ti7w
    @user-zc3od9ti7w 2 года назад +3

    1990年代ならびに平成時代の鉄道は良かったです❗
    この頃の日本は素晴らしかったです❗

  • @coziyftv78
    @coziyftv78 3 года назад +3

    鉄カブトの113系懐かしい

  • @yfazw36689
    @yfazw36689 Год назад

    お世話になった、感謝。

  • @user-xb3rz7vs2v
    @user-xb3rz7vs2v 7 лет назад +21

    217は元は幕式なんですね

    • @user-toshiru-na
      @user-toshiru-na 6 лет назад +13

      その通りです。
      昔はスカートも今のような強化スカートではありませんでしたし、前面の帯も現在のようなカクついたE233のような帯ではなく丸みを帯びていました。制御装置も更新される前は209と同じ東芝製のGTO素子を使用していましたし、確か自動放送も無かった気がします。

    • @akihirotada1462
      @akihirotada1462 3 года назад +1

      そうです。

  • @zenk2692
    @zenk2692 3 года назад +3

    こんなサイボーグの時期しらないw

  • @tanakayoshitake655
    @tanakayoshitake655 2 года назад

    こんなピカピカなE217初めてみた。 物心ついた時にはすでに茶色く変色してたのに

  • @koukou8053
    @koukou8053 5 лет назад +15

    元々幕式なんやー

    • @jtre704
      @jtre704 4 года назад +2

      そりゃ209が元だし

  • @菅義偉-m5u
    @菅義偉-m5u 3 года назад +2

    車両は大分変わった
    駅の雰囲気はあんまり変わらないw(駅の放送を除く)

  • @jett7199
    @jett7199 3 года назад

    こう見ると今のE235系みたいに時代から見てかなり変わった見た目してたんだな

  • @アカタニ
    @アカタニ 5 месяцев назад

    東京駅の地下の雰囲気が今とあんま変わんないな

  • @can-mo8gr
    @can-mo8gr 6 лет назад +11

    113系に目が行ってしまうww

  • @石井千晶-r9i
    @石井千晶-r9i 4 месяца назад

    大好きシーン。

  • @齋藤圭一-b6t
    @齋藤圭一-b6t 3 года назад +5

    E217系にシルバーシートの文字。

  • @mitsudengo8174
    @mitsudengo8174 6 лет назад +17

    113系にグリーンがあったとは....

    • @jtre704
      @jtre704 4 года назад +4

      さすがにあるでしょw

  • @user-tj5nq3lt9e
    @user-tj5nq3lt9e 6 лет назад +8

    鉄仮面だ

  • @nonstopliner
    @nonstopliner 3 года назад +2

    こん時グリーン車乗るにはグリーン券と乗車券が必要だった………定期券とグリーン券では乗れなかった……

    • @emeraldgreen1032
      @emeraldgreen1032 Год назад

      そのかわりデータイムグリーン券があったから、昼はお得に乗れた♪

  • @user-xi6wb9jc5h
    @user-xi6wb9jc5h 11 месяцев назад

    先月に引退したE217系Y-2編成デビューしたてでピカピカですね!
    先頭車も当然ながら車体載せ替え前で分割ステップですね!(Y-2分割ステップ時代は2年程なので貴重です)

    • @user-yn1rq5qj8u
      @user-yn1rq5qj8u 7 месяцев назад

      113見送って後輩の217迎え入れて、先に入った分早くいなくなるのかと思ったらそのあとまた8次車見送ってほとんど235になるの見届けてから居なくなってるもんな。

  • @user-xx9ph4pi5o
    @user-xx9ph4pi5o 3 года назад +3

    JR横須賀線総武線快速と成田線直通の成田空港駅です。

  • @Hankyuseries9300
    @Hankyuseries9300 3 года назад +1

    今ではこの編成もボロボロに…

  • @user-in9xo1zf8w
    @user-in9xo1zf8w 4 года назад +7

    鉄仮面やんけ

  • @kaitofusion
    @kaitofusion 6 лет назад +8

    ドアスティッカーがない⁉︎

  • @user-k9eb9zxm3s65gik
    @user-k9eb9zxm3s65gik Год назад

    懐かしい鉄仮面

  • @user-bz8vn6vb3h
    @user-bz8vn6vb3h 3 года назад +2

    オニヤンマがまだ新しい

  • @色んな動画ぽてと
    @色んな動画ぽてと 7 лет назад +6

    113系+E217系の編成ってあったんですか?
    なんか一回写真で見たことあった気がして
    知ってる人いたら教えてください!

    • @densha716
      @densha716 7 лет назад +5

      機関車好き! 遥翔 試運転であったはずです
      F-51編成?に113と連結できるような装置があったらしいです
      今は撤去されているようです

    • @色んな動画ぽてと
      @色んな動画ぽてと 7 лет назад +2

      たっくん
      そうなんですか…
      情報ありがとうございます!

  • @尾崎憲行-o8n
    @尾崎憲行-o8n 6 лет назад +5

    横須賀、総武本線の次期新車両いつ台頭するのか?

    • @can-mo8gr
      @can-mo8gr 6 лет назад +2

      尾崎憲行 E235系らしいですよ。

    • @もも-q6h
      @もも-q6h 6 лет назад +2

      公式発表ありましたね2020年だそうです

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 5 лет назад +4

    サハがなぜか2000番台🙄
    そして東海道線には1000番台🙄🙄🙄

    • @m0ku2a1
      @m0ku2a1 4 года назад

      Hanshin 1001 2000番代はロングシートです

  • @ATCHEE211
    @ATCHEE211 4 года назад +3

    かわいい

  • @CassiZAX19992016
    @CassiZAX19992016 8 лет назад +4

    まだこの頃はATCだったようですね。

    • @2842iwakiyo
      @2842iwakiyo 8 лет назад +2

      E217がデビューしたての頃ですね。

  • @aaaaa9473
    @aaaaa9473 Год назад

    E217がまだ新しい!

  • @Mizukaze_magome
    @Mizukaze_magome 3 года назад

    えなにあの113系 なんか銀色のやつ張り付けてた

  • @East-railways
    @East-railways 7 месяцев назад

    スカ色の113とか見てみたかった

  • @hiroyuki03049
    @hiroyuki03049 7 лет назад +9

    94年とかかなり古いなぁ!

    • @ゼッパ98
      @ゼッパ98 3 года назад

      色んな新しい物が生まれた年ですね

  • @hanshin_1001
    @hanshin_1001 5 лет назад +3

    サハ111がなぜか2000番台🙄

    • @user-zt9pe4jq2q
      @user-zt9pe4jq2q 5 лет назад

      タイガースまる 1500番台です。外観は2000番台と同じですが笑

    • @user-gt7jm5mn9q
      @user-gt7jm5mn9q Год назад

      2000番台は、東海道線から転用の為行き先サボ受けとトイレレスがアクセント!(元々サハではなくクハが組まれていた為に置き換わったのでは。)

  • @user-mn6wh1ih9w
    @user-mn6wh1ih9w 5 лет назад +2

    京急車両に似ている

  • @bioethanol_private
    @bioethanol_private 3 года назад

    やっぱり、スカ色の青の部分、登場時は濃かった?

  • @Sawara_C612
    @Sawara_C612 3 года назад +2

    あ、サイボーグ((殴

  • @user-rp4oc4tj1m
    @user-rp4oc4tj1m 5 месяцев назад

    ピッカピカ。今じゃみんなE235系だもんな。

  • @qqeq000
    @qqeq000 10 месяцев назад

    115系ゴリゴリに武装されてるやんけ

  • @yang-ps7xk
    @yang-ps7xk 2 года назад

    フルスギィ!

  • @user-xx9ph4pi5o
    @user-xx9ph4pi5o 3 года назад

    成田線直通の成田空港駅です。

  • @user-xx9ph4pi5o
    @user-xx9ph4pi5o 3 года назад

    横須賀線と総武線快速です。

  • @user-we2ip8su2m
    @user-we2ip8su2m 3 года назад

    鉄仮面

  • @FuturezoneMarinedream
    @FuturezoneMarinedream 8 лет назад +13

    GTO-VVVFの頃でしたね
    デビュー当初は車体がとてもきれいでへこみはなかったのですが、今となっては・・・

    • @user-qk4mz6nv1r
      @user-qk4mz6nv1r 6 лет назад +5

      Futurezone Marinedrea通学で利用してますが233とか231より ボロい、うるさい、シート硬い気がします笑

    • @ゼッパ98
      @ゼッパ98 3 года назад

      @@user-qk4mz6nv1r 少ないモーターでダブルデッカー付き11両+4両で地下鉄の勾配、東京トンネルの雨漏れ腐食。
      仕方ないですよ。