Έχω το 2007 μοντέλο 1.3 βασική έκδοση. Θα επερνα επίσης την βασική και με ταμπουρα. Αλλά πράγματα εκτιμάς σε ένα Toyota.. όπως το ότι το ατμοσφαιρικό είναι δεν σπάει δεν χαλάει και η μανιβέλα πίσω δεν με ενόχλησε ποτέ. Yaris εγγύηση πολύ το ψάχνεται στην λεπτομέρεια..
Να λέμε την αλληθεια είναι πολλά τα λεφτά αλλά όσο βλέπω revew βλέπω ότι είναι τα απόλυτο πόλης με την καλύτερη μεταπωληση και από τα ποιο αξιόπιστα η Τογιότα έχει κάνει την ανατροπη μεσα έξω φοβερή δουλειά και για δεύτερο και για πρώτο Αν είσαι 80πολη 20 ταξίδι ας μην γελιομαστε όταν θες 10κ για 5-7 ετιας και με το ρίσκο να ρίξεις λεφτά το παλεύεις λίγο και πας σε καινούριο και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο Στα. Fail για μένα τα ταμπούρα πίσω στης απλές έκδοσης και και θα το περίμενα λίγο πιο άνετο πίσω αν τραβιοντουσταν τα πισω καθησματα έτσι ώστε να είχες η μεγαλύτερο Πορτ παγκαζ η μεγαλύτερη καμπίνα
Καλησπερα και καλη χρονια!Συγχαρητηρια για τις ομορφες παρουσιασεις!Προερχομαι απο της προηγουμενης γενιας Yaris με τον 1.0 72hp το οποιο ειχα για να κινουμαι εντος πολης!Εξαιρετικο σε ολα του κανενα παραπανω δεν εχω..Παρολαυτα επειδη θα περασει το yaris σε αλλο μελος της οικογενειας ψαχνομαι αλλα δε βιαζομαι να παρω ενα πιο "μεγαλο" το οποιο θα ειναι καθημερινο αλλα να μπορω να παω ενα ταξιδι μακρινο με 3 ατομα ας πουμε ερκοντισιον και σταθερα 130χλμ ξεκουραστα..Διαθετω, αυστηρα ταβανι 20-22Κ.. Βλεπω και το 208 και το νεο yaris αλλα και ενα κλικ παραπανω το focus. Ποια η γνωμη σου; Τι θα επελεγες εσυ; Σε ευχαριστω!
Τα ταμπούρα πίσω για το βάρος, το είδος του αυτοκινήτου και τις ταχύτητες για τις οποίες έχει κατασκευαστεί είναι υπέρ αρκετά το θέμα είναι καθαρά οπτικό δεν φαίνονται τόσο ωραία όσο τα δισκόφρενα τίποτα άλλο.
@@odigontas δηλαδη οι αλλοι ειναι ...χουβαρνταδες? ο καθε κατασκευαστης σταθμιζει τα δεδομενα σε καθε εξαρτημα και ΟΛΟΙ εμεις ειμαστε πολυ (παρα πολυ) μικροι για να τον κρινουμε αφ'υψηλου.Γνωμες και προσωπικες αποψεις δεκτες,κριτικη μονο με σεβασμο και γνωση.
@@TasosOrfanos δεν είναι ακριβώς έτσι. Η αξία ενός αυτοκινήτου αυτής της κατηγορίας είναι πολύ μεγαλύτερο ποσοστό του εισοδήματός μας από ότι τα ταμπούρα του ίδιου του αυτοκινήτου. Οπότε μπορούμε να αξιολογούμε αν και κατά πόσο μας καλύπτει η λύση. Ο καθένας έχει το δικαίωμα να κρίνει ένα προϊόν με βάση τα χαρακτηριστικά του, αρκεί αυτό να μην γίνεται με τρόπο κοροϊδευτικό.
Για μένα πρέπει να χρεωθείς τα 640€για το red απλά μαμαει και άμα πας να βάλεις και μεμβράνες για διχρωμια(αν πάει ψηλά η premier edition) για μένα είναι το απόλυτο 😉😉😉
Δεν καταλαβαίνουμε το πνεύμα του σχολίου σας. Αν δεν σας αρέσει, μπορείτε να το επισημάνετε πιό κόσμια ή κάλλιστα να μην ξαναδείτε video μας. Βλέπετε 14.000 θεατές μέχρι τώρα δεν έχουν την ίδια άποψη με εσάς!
Ταξίδι με 140 παλεύεται, ή θες ωτοασπίδες όπως με RAV4 δεύτερης γενιάς; Και πόσο καίει στην εθνική με τέτοια ταχύτητα; Γιατί κακά τα ψέματα, το μικρό είναι πιο βολικό και καταλήγει από δεύτερο αυτοκίνητο να γίνεται πρώτο.
Καλο αυτοκινητο αλλα δεν σου δινει καλυτερες αποδωσεις απο ενα Polo. Το πιο ακριβο Polo εχτως του GTI δεν ξεπερνα 17.000 ευρο με extras. Οι τιμες της Toyota παντα ηταν πιο ακριβες απο τους ανταγωνιστες της.
Η Τογιότα έχει γραμμή Χόντα εδώ και χρόνια πόσο μάλλον τώρα που το αμάξι έχει κάνει ριζική ανανέωση μέσα έξω και έχει τρελό σπορτιβ σχεδιασμό(μεταχειρισμένο 5ετιας έχει 9κ+😲😲😲) Πόλο με εγγύηση 2 χρόνια και σου κάνει χάρη-δωρο η πληρώνεις για +2 και με ότι ακούγετε ... Εγώ όχι αλλά περι ορεξεως.....
@@sandisisic9248 this is the part measurement during the video section... not real measurement, during normal driving... it is not what we mention on the speakage that is 6.0 lt/100 kms
@@darkpixel_1 βρισκω βαρετο το γεγονος οτι απο το 05 ειναι το ιδιο design με πολυ λιγες αλλαγες.Επισης η καμπινα του ειναι αδυναμη σε σχεση με αλλα αυτοκινητα της κατηγοριας του.
@@bombingx1189 Αν το λες ως άποψη σου, ειναι σεβαστη. Κατα τα αλλα ο μισος πλανητης σε σχολια στο youtube, site αυτοκινητου και ειδικοι που κανουν test drive μιλανε για το πιο εντυπωσιακο Yaris που σχεδιαστηκε ποτε και ειναι ανωτερο σε σχεδιασμο απο πολλους ανταγωνιστες αυτη τη στιγμη. Οποτε η λεξη "μονοτονο" ειναι η τελευταια λεξη που θα μπορουσε να χρησιμοποιησει καποιος για να χαρακτηρισει αυτο το οχημα. Οσον αφορα το εσωτερικο απο εκει και περα ειναι ενα μετριο αλλα σε πολυ καλα επιπεδα εσωτερικο χωρις πολλα πολλα....
@@darkpixel_1 σε κάθε μοντέλο τύπου πόλο γιαρις Ίμπιζα 208 κλπ άμα μπεις θα πούνε τα ίδια φίλε μου.Σε γενικές γραμμές τα γιαρις είναι βαρετά απλά πάρα πολύ δυνατά μηχανικά. Στην τελική τα ζυγίζεις. Αν συγκρίνεις το γιαρις με το 208 ή με το φιέστα εξωτερικά τότε κάτι πρέπει να κάνεις για το γούστο σου!
Το οδήγησα μόλις.. Εξαιρετικό ατμοσφαιρικό μοτερ😉
ΠΟΛΥ ΩΡΑΙΟ! ΜΑΛΛΟΝ ΤΟ ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΠΟΛΗΣ!
Πολύ ωραίο! Toyota και πάλι Toyota! Το καλύτερο στην κατηγορία του
Αυτό θα είναι το επόμενο αυτοκίνητο μου. Είναι τέλειο.
Ο βασιλιάς της κατηγορίας, από την πρώτη γενιά του ως σήμερα.
Υπερβολικό...
@@odigontas vagιτης spotted
Έχω το 2007 μοντέλο 1.3 βασική έκδοση. Θα επερνα επίσης την βασική και με ταμπουρα. Αλλά πράγματα εκτιμάς σε ένα Toyota.. όπως το ότι το ατμοσφαιρικό είναι δεν σπάει δεν χαλάει και η μανιβέλα πίσω δεν με ενόχλησε ποτέ. Yaris εγγύηση πολύ το ψάχνεται στην λεπτομέρεια..
Thank you for not choosing a hybrid. Some of us love real cars, and love the old fashion Toyotas.
❤
Να λέμε την αλληθεια είναι πολλά τα λεφτά αλλά όσο βλέπω revew βλέπω ότι είναι τα απόλυτο πόλης με την καλύτερη μεταπωληση και από τα ποιο αξιόπιστα η Τογιότα έχει κάνει την ανατροπη μεσα έξω φοβερή δουλειά και για δεύτερο και για πρώτο Αν είσαι 80πολη 20 ταξίδι ας μην γελιομαστε όταν θες 10κ για 5-7 ετιας και με το ρίσκο να ρίξεις λεφτά το παλεύεις λίγο και πας σε καινούριο και έχεις το κεφάλι σου ήσυχο
Στα. Fail για μένα τα ταμπούρα πίσω στης απλές έκδοσης και και θα το περίμενα λίγο πιο άνετο πίσω αν τραβιοντουσταν τα πισω καθησματα έτσι ώστε να είχες η μεγαλύτερο Πορτ παγκαζ η μεγαλύτερη καμπίνα
πολύ ωραίο το βίντεο και η κριτική σύντομη και περιεκτική, έτσι όπως πρέπει να είναι...
Καλησπερα και καλη χρονια!Συγχαρητηρια για τις ομορφες παρουσιασεις!Προερχομαι απο της προηγουμενης γενιας Yaris με τον 1.0 72hp το οποιο ειχα για να κινουμαι εντος πολης!Εξαιρετικο σε ολα του κανενα παραπανω δεν εχω..Παρολαυτα επειδη θα περασει το yaris σε αλλο μελος της οικογενειας ψαχνομαι αλλα δε βιαζομαι να παρω ενα πιο "μεγαλο" το οποιο θα ειναι καθημερινο αλλα να μπορω να παω ενα ταξιδι μακρινο με 3 ατομα ας πουμε ερκοντισιον και σταθερα 130χλμ ξεκουραστα..Διαθετω, αυστηρα ταβανι 20-22Κ.. Βλεπω και το 208 και το νεο yaris αλλα και ενα κλικ παραπανω το focus.
Ποια η γνωμη σου; Τι θα επελεγες εσυ; Σε ευχαριστω!
Λόγω της επαφής σου με την Toyota πήγαινε σε Corolla, άντε Yaris
Good review
Ναι σχολιάζετε όλοι τα ταμπούρα.καλυτερα ξέρετε εσείς απ' την toyota
Εντάξει, δεν είναι θέση αυτή. Τα ταμπούρα είναι σίγουρα κατώτερα των δισκόφρενων. Και η ΤΟΥΟΤΑ αποζητά την οικονομία σε κάθε της κατασκευή.
@@odigontas και γω εγώ fiesta με ταμπούρα και είναι πολύ δυνατό
Τα ταμπούρα πίσω για το βάρος, το είδος του αυτοκινήτου και τις ταχύτητες για τις οποίες έχει κατασκευαστεί είναι υπέρ αρκετά το θέμα είναι καθαρά οπτικό δεν φαίνονται τόσο ωραία όσο τα δισκόφρενα τίποτα άλλο.
@@odigontas δηλαδη οι αλλοι ειναι ...χουβαρνταδες? ο καθε κατασκευαστης σταθμιζει τα δεδομενα σε καθε εξαρτημα και ΟΛΟΙ εμεις ειμαστε πολυ (παρα πολυ) μικροι για να τον κρινουμε αφ'υψηλου.Γνωμες και προσωπικες αποψεις δεκτες,κριτικη μονο με σεβασμο και γνωση.
@@TasosOrfanos δεν είναι ακριβώς έτσι. Η αξία ενός αυτοκινήτου αυτής της κατηγορίας είναι πολύ μεγαλύτερο ποσοστό του εισοδήματός μας από ότι τα ταμπούρα του ίδιου του αυτοκινήτου. Οπότε μπορούμε να αξιολογούμε αν και κατά πόσο μας καλύπτει η λύση.
Ο καθένας έχει το δικαίωμα να κρίνει ένα προϊόν με βάση τα χαρακτηριστικά του, αρκεί αυτό να μην γίνεται με τρόπο κοροϊδευτικό.
ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ ΑΝ ΚΑΙ ΘΑ ΠΡΟΤΙΜΟΥΣΑ ΤΟ ΥΒΡΙΔΙΟ!!!
Το πίσω μέρος είναι άθλιο. Σαν ομορφιά πίσω καλύτερο του 2017 με 2018 Μπροστά σχεδόν η μάσκες ίδιες. Το μόνο που έχει αλλάξει είναι λίγο πιο φαρδύ.
Πολυ καλη παρουσιαση...μπραβο!!!ο θορυβος του τρικυλινδρου μοτερ του yaris ειναι σαν του aygo???
Όχι. Πολύ πιό ραφιναρισμένος
Έχεις ιδέα γιατί το Yaris δεν είναι δημοφιλές στις ΗΠΑ?
Πανεμορφο το γιαρις τι χρωμα να επιλεξω για να μην χρεωθω και το μεταλικο το χρωμα
Ρωτήστε την ΤΟΥΟΤΑ
Για μένα πρέπει να χρεωθείς τα 640€για το red απλά μαμαει και άμα πας να βάλεις και μεμβράνες για διχρωμια(αν πάει ψηλά η premier edition) για μένα είναι το απόλυτο 😉😉😉
Τις λήψεις την επόμενη φορά να τις πάρετε από το διαστημα
Δεν καταλαβαίνουμε το πνεύμα του σχολίου σας.
Αν δεν σας αρέσει, μπορείτε να το επισημάνετε πιό κόσμια ή κάλλιστα να μην ξαναδείτε video μας.
Βλέπετε 14.000 θεατές μέχρι τώρα δεν έχουν την ίδια άποψη με εσάς!
xaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxaxa
Πως σε πετσοκοψε ετσι!
Τώρα θα με πεις τι σε νοιάζει αλλά επειδή με νοιάζει μήπως γνωρίζεις τι τελική έχει?
Ταξίδι με 140 παλεύεται, ή θες ωτοασπίδες όπως με RAV4 δεύτερης γενιάς; Και πόσο καίει στην εθνική με τέτοια ταχύτητα; Γιατί κακά τα ψέματα, το μικρό είναι πιο βολικό και καταλήγει από δεύτερο αυτοκίνητο να γίνεται πρώτο.
Καμία σχέση με RAV4... είναι αυτοκίνητο του 2021... με όλα τα καλά και τα κακά του... και μικρή κατανάλωση...
Καλο αυτοκινητο αλλα δεν σου δινει καλυτερες αποδωσεις απο ενα Polo. Το πιο ακριβο Polo εχτως του GTI δεν ξεπερνα 17.000 ευρο με extras. Οι τιμες της Toyota παντα ηταν πιο ακριβες απο τους ανταγωνιστες της.
+αξιοπιστία,εγγύηση και πιο όμορφο(πλέον)design όμως!
@@alexhenios1961 ρε κατεστραμμένε ακόμα και εδώ σχολιάζεις
Η Τογιότα έχει γραμμή Χόντα εδώ και χρόνια πόσο μάλλον τώρα που το αμάξι έχει κάνει ριζική ανανέωση μέσα έξω και έχει τρελό σπορτιβ σχεδιασμό(μεταχειρισμένο 5ετιας έχει 9κ+😲😲😲)
Πόλο με εγγύηση 2 χρόνια και σου κάνει χάρη-δωρο η πληρώνεις για +2 και με ότι ακούγετε ... Εγώ όχι αλλά περι ορεξεως.....
9.4L/100 km a lot for smal car .too much
9.4?
@@odigontas look time 2:00
@@sandisisic9248 this is the part measurement during the video section... not real measurement, during normal driving... it is not what we mention on the speakage that is 6.0 lt/100 kms
ΤΑΜΠΟΥΡΑ ΠΙΣΩ ΤΙ ΝΑ ΠΩ ΚΑΤΑ ΤΑ ΑΛΛΑ ΠΟΛΥ ΟΜΟΡΦΟ...
αν δεν εχεις σκοπο να το τρεχεις στα Μεγαρα δεν υπαρχει προβλημα...
δυνατό αμάξι απλα πολύ μονότονο στο στυλ του και βαρετο. Καθε χρονια πανω κατω τα ιδια.
Τί ακριβώς βρίσκεις βαρετό ; Θα θελα παρα παρα πολυ να μαθω !!
@@darkpixel_1 βρισκω βαρετο το γεγονος οτι απο το 05 ειναι το ιδιο design με πολυ λιγες αλλαγες.Επισης η καμπινα του ειναι αδυναμη σε σχεση με αλλα αυτοκινητα της κατηγοριας του.
@@bombingx1189 Αν το λες ως άποψη σου, ειναι σεβαστη. Κατα τα αλλα ο μισος πλανητης σε σχολια στο youtube, site αυτοκινητου και ειδικοι που κανουν test drive μιλανε για το πιο εντυπωσιακο Yaris που σχεδιαστηκε ποτε και ειναι ανωτερο σε σχεδιασμο απο πολλους ανταγωνιστες αυτη τη στιγμη. Οποτε η λεξη "μονοτονο" ειναι η τελευταια λεξη που θα μπορουσε να χρησιμοποιησει καποιος για να χαρακτηρισει αυτο το οχημα. Οσον αφορα το εσωτερικο απο εκει και περα ειναι ενα μετριο αλλα σε πολυ καλα επιπεδα εσωτερικο χωρις πολλα πολλα....
@@darkpixel_1 σε κάθε μοντέλο τύπου πόλο γιαρις Ίμπιζα 208 κλπ άμα μπεις θα πούνε τα ίδια φίλε μου.Σε γενικές γραμμές τα γιαρις είναι βαρετά απλά πάρα πολύ δυνατά μηχανικά. Στην τελική τα ζυγίζεις. Αν συγκρίνεις το γιαρις με το 208 ή με το φιέστα εξωτερικά τότε κάτι πρέπει να κάνεις για το γούστο σου!
@@bombingx1189 to akoysame kai auto monotono kai bareto to yiaris asxolisoy me kati allo kai ase ta autokinita